技能認(rèn)證客車(chē)檢車(chē)員考試(習(xí)題卷10)

試卷科目：技能認(rèn)證客車(chē)檢車(chē)員考試技能認(rèn)證客車(chē)檢車(chē)員考試(習(xí)題卷10)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證客車(chē)檢車(chē)員考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共42題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.閘瓦壓力過(guò)大會(huì)()。A)影響制動(dòng)效果B)延長(zhǎng)制動(dòng)距離C)發(fā)生滑行現(xiàn)象答案:C解析:[單選題]2.鐵路車(chē)輛采用的減振器按安裝部位可分為（）和搖枕減振器。A)垂向減振器B)橫向減振器C)軸箱減振器D)摩擦減振器答案:C解析:[單選題]3.我國(guó)消防工作的原則是()A)預(yù)防為主、防消結(jié)合B)堅(jiān)持專門(mén)機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合 C)預(yù)防為主、安全第一D)堅(jiān)持政府部門(mén)與群眾相結(jié)合答案:B解析:[單選題]4.SW-160型轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)橫向緩沖器與搖枕每側(cè)間隙為（）.A)（15±2）mmB)（20±2）mmC)（25±2）mmD)（30±2）mm答案:C解析:[單選題]5.《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》規(guī)定客車(chē)最大編組不得超過(guò)（）輛。A)25B)17C)18D)20答案:D解析:[單選題]6.在單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，裝有F8型分配閥的車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，其制動(dòng)缸的最高壓力應(yīng)為（）。A)(420±10)kPaB)(480±10)kPaC)(420±20)kPaD)(480±20)kPa答案:B解析:[單選題]7.高速鐵路作業(yè)后（）機(jī)具、材料為紅線。A)遺留B)擺放C)存放D)放置答案:A解析:[單選題]8.底架寬度是指底架兩側(cè)梁（）間的水平距離。A)內(nèi)表面B)中表面C)外表面D)側(cè)表面答案:C解析:[單選題]9.?車(chē)統(tǒng)－10?指的是（）。A)客車(chē)技術(shù)卡片B)客車(chē)報(bào)廢記錄單C)車(chē)輛檢修通知單D)檢修車(chē)輛回送單答案:B解析:[單選題]10.油壓減振器的阻力大小只和它受拉伸或壓縮的（）有關(guān)。A)長(zhǎng)短B)強(qiáng)度C)速度D)壓力答案:C解析:[單選題]11.動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障需隧道內(nèi)換乘時(shí)，由（）操作開(kāi)啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。A)列車(chē)長(zhǎng)B)司機(jī)或機(jī)械師C)車(chē)站工作人員D)設(shè)備管理單位或部門(mén)答案:D解析:[單選題]12.旅客列車(chē)在途中發(fā)現(xiàn)鉤舌裂損，當(dāng)無(wú)列檢作業(yè)又無(wú)備品時(shí)，（）。A)如裂損未超過(guò)5mm時(shí)，通知前方有列檢作業(yè)車(chē)站更換B)如裂損超過(guò)5mm甩車(chē)C)一律甩車(chē)D)可用列車(chē)尾部車(chē)輛后端或機(jī)車(chē)前端鉤舌更換答案:D解析:旅客列車(chē)在途中發(fā)現(xiàn)鉤舌裂損，當(dāng)無(wú)列檢作業(yè)又無(wú)備品時(shí)，可用列車(chē)尾部車(chē)輛后端或機(jī)車(chē)前端鉤舌更換。[單選題]13.每輛客車(chē)上安裝有8個(gè)軸位的軸溫、()個(gè)環(huán)溫傳感器。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]14.遠(yuǎn)心集塵器是利用()的作用，將制動(dòng)管壓力空氣中的塵砂、油分、水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)。A)離心力B)重力C)引力D)向心力答案:A解析:[單選題]15.評(píng)定車(chē)輛輪重減載率的第-安全限度指標(biāo)（）。A)≤0.65B)≤0.6C)≤l.0D)≤1．2答案:A解析:[單選題]16.在實(shí)踐中常常以（）的書(shū)面表現(xiàn)形式確定勞動(dòng)關(guān)系。A)合同B)協(xié)議C)合同或協(xié)議D)口頭協(xié)議答案:C解析:[單選題]17.車(chē)軸軸身提高使用壽命最有效的措施是（）。A)不加工B)精加工C)滾壓加工D)刷一層防銹清漆答案:C解析:[單選題]18.遠(yuǎn)心集塵器是利用（）的作用，將制動(dòng)管壓力空氣中的塵砂、油分、水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)。A)離心力B)重力C)引力D)向心力答案:A解析:[單選題]19.95.CW-200K鏇輪后調(diào)整車(chē)鉤高度，可優(yōu)先考慮到在（）下加墊調(diào)整。A)旁承B)軸箱彈簧C)空氣彈簧D)鉤尾框答案:B解析:[單選題]20.固定軸距（），會(huì)增加車(chē)輛振動(dòng)，影響車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)性。A)過(guò)小B)過(guò)大C)過(guò)高D)過(guò)低答案:A解析:[單選題]21.41.空氣彈簧裝車(chē)前須進(jìn)行了600kPa風(fēng)壓試驗(yàn)、保壓（）漏泄量不越過(guò)10kPaA)5minB)20minC)10minD)15min答案:D解析:[單選題]22.車(chē)輛枕梁一根彎曲或破損為()A)大破B)中破C)小破D)報(bào)廢答案:B解析:[單選題]23.各種信號(hào)機(jī)及表示器，在正常情況下的顯示距離調(diào)車(chē)：不得小于()A)100m；B)150mC)200m；D)250m；答案:C解析:[單選題]24.檢車(chē)員工作手冊(cè)是（）。A)車(chē)統(tǒng)-14B)車(chē)統(tǒng)-15C)車(chē)統(tǒng)-80D)車(chē)統(tǒng)-81答案:B解析:[單選題]25.當(dāng)XPD型配電箱開(kāi)關(guān)()合上時(shí)，電源經(jīng)主熔斷器ZRQ向車(chē)廂送電（母車(chē)），合上連接開(kāi)關(guān)則向子車(chē)送電。A)ZAKB)ZBKC)ZCKD)ZDK答案:D解析:[單選題]26.測(cè)量車(chē)輪直徑時(shí)，同一車(chē)輪必須測(cè)量（）。A)一處B)二處C)三處D)四處答案:C解析:[單選題]27.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定車(chē)鉤在閉鎖位和全開(kāi)位時(shí)，鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的運(yùn)用限度分別是()mm。A)135250B)130250C)135235D)130235答案:A解析:[單選題]28.事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、()和一般事故A)大事故B、較大事故C、險(xiǎn)性事故D、責(zé)任事故B)A、大事故B、較大事故C、險(xiǎn)性事故D、責(zé)任事故C)A、大事故B、較大事故C、險(xiǎn)性事故D、責(zé)任事故D)A、大事故B、較大事故C、險(xiǎn)性事故D、責(zé)任事故答案:B解析:[單選題]29.單車(chē)試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置，其第一位為（）。A)急充風(fēng)位B)緩充風(fēng)位C)保壓位D)感度制動(dòng)位答案:A解析:[單選題]30.車(chē)輛段()應(yīng)安排一次輔修或A1級(jí)檢修的質(zhì)量對(duì)規(guī)。A)每月B)每季C)每半年D)每年答案:A解析:[單選題]31.餐車(chē)工作人員須經(jīng)常清除爐灶煙筒和排煙罩上的油垢，需()方可清除的部分由車(chē)輛部門(mén)負(fù)責(zé)。A)拆卸B)登高C)工具D)二人答案:A解析:[單選題]32.閘調(diào)器增大間隙試驗(yàn)要求試驗(yàn)后制動(dòng)缸活塞行程與行程之差不大于（）。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:A解析:[單選題]33.SW-220K型轉(zhuǎn)向架，縱向輔助梁和（）的內(nèi)腔組成空氣彈簧的附加空氣室。A)側(cè)梁B)橫梁C)構(gòu)架D)空氣彈簧支撐梁答案:D解析:[單選題]34.節(jié)流閥是通過(guò)改變（）來(lái)控制流量的大小。A)流道數(shù)B)流通方向C)流通截面大小D)彈簧力的大小答案:C解析:[單選題]35.開(kāi)始實(shí)行制動(dòng)到全列車(chē)的閘瓦壓上車(chē)輪這一瞬間，列車(chē)靠慣性力運(yùn)行所走過(guò)的距離稱為（）。A)制動(dòng)距離B)空走距離C)有效制動(dòng)距離D)距離答案:B解析:[單選題]36.發(fā)生旅客人身傷害，報(bào)告（含速報(bào)）內(nèi)容主要包括（）、旅客傷亡及現(xiàn)場(chǎng)處理簡(jiǎn)況A)處理過(guò)程B)發(fā)生原因C)發(fā)生時(shí)間D)發(fā)生經(jīng)過(guò)答案:D解析:[單選題]37.西安地鐵列車(chē)采用的列車(chē)控制和監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)稱是（）。A)TCNB)ATCC)TIMSD)TCMS/ATI答案:D解析:[單選題]38.旅客列車(chē)運(yùn)行途中甩掛車(chē)輛時(shí)，密封風(fēng)擋及車(chē)端電氣連接線的摘接由（）負(fù)責(zé)。A)機(jī)車(chē)乘務(wù)組B)列檢人員C)車(chē)輛乘務(wù)員D)車(chē)站人員答案:C解析:[單選題]39.截?cái)嗳T(mén)是車(chē)輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車(chē)鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車(chē)體答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]40.司機(jī)室側(cè)門(mén)門(mén)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理敘述正確的是（）A)滑車(chē)組成在光軸上做直線運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)四連桿平行四邊形原理實(shí)現(xiàn)門(mén)扇的塞拉運(yùn)動(dòng)。B)當(dāng)導(dǎo)向輪到達(dá)導(dǎo)軌的直段時(shí)，外擺運(yùn)動(dòng)過(guò)程結(jié)束，此時(shí)門(mén)扇開(kāi)始與列車(chē)外壁平行的運(yùn)動(dòng)，滑車(chē)在導(dǎo)向光軸上作平移運(yùn)動(dòng)。C)單扇手動(dòng)塞拉門(mén)的行程分為：滑車(chē)在上導(dǎo)軌彎段的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D)滑車(chē)沿上導(dǎo)軌直段、光軸上的平移運(yùn)動(dòng)。答案:ABCD解析:[多選題]41.客整所是客車(chē)運(yùn)用維修保養(yǎng)的重要基地，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的（）。A)整備線（庫(kù)）B)臨修線（庫(kù)）C)車(chē)輛排污D)油漆線（庫(kù)）答案:ABC解析:《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》[多選題]42.定期檢修實(shí)行以走行（）的計(jì)劃預(yù)防修制度。A)走行公里為主B)時(shí)間周期為輔C)計(jì)劃預(yù)防修D(zhuǎn))狀態(tài)預(yù)防修答案:AB解析:《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》[多選題]43.25T型客車(chē)2×35kV·A+12kV·A逆變器使用時(shí)，防止發(fā)生故障的措施正確的是（）A)必須注意輸入DC600V和DCll0V的極性不能接反B)兩個(gè)逆變器的輸出不能并聯(lián)，逆變器的輸出三相禁止接入其他電源C)啟動(dòng)時(shí)先合DCll0V控制電源再合主電源，停止時(shí)先斷主電路電源，再斷控制電源，禁止工作中突然斷開(kāi)控制電源D)避免逆變器在空載輸出情況下，突加全部空調(diào)負(fù)載答案:ABCD解析:[多選題]44.低壓斷路器又叫自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)，既有手動(dòng)開(kāi)關(guān)作用，又能自動(dòng)進(jìn)行（）、（）和（）保護(hù)。A)失壓B)欠壓過(guò)載C)短路D)熔斷答案:ABC解析:[多選題]45.當(dāng)列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生緊急制動(dòng)停車(chē)時(shí)（）處理A)了解發(fā)生緊急制動(dòng)停車(chē)的原因B)設(shè)置安全防護(hù)號(hào)志C)做有關(guān)記錄之外，還應(yīng)對(duì)此項(xiàng)做成記錄并通知列檢所補(bǔ)封D)乘務(wù)員加強(qiáng)上部巡視，了解車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)答案:ABCD解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書(shū)[多選題]46.氧化物磨料主要用于（）的研磨。A)鑄鐵B)合金工具鋼C)碳素工具鋼D)合金工具鋼答案:ABCD解析:[多選題]47.所有采用車(chē)頂式水箱供水的25型客車(chē)，其給水裝置的結(jié)構(gòu)及作用基本相似，主要由車(chē)上（）組成A)冷水箱B)溫水箱C)管系D)閥門(mén)答案:ABCD解析:[多選題]48.司控器手柄在使用時(shí)有哪些狀態(tài)()A)牽引狀態(tài)B)惰行狀態(tài)C)制動(dòng)狀態(tài)D)快制狀態(tài)答案:ABC解析:[多選題]49.車(chē)門(mén)機(jī)構(gòu)鎖組成包括（）。A)復(fù)位氣缸B)電磁鐵C)鎖鉤D)齒帶答案:ABC解析:[多選題]50.高鐵區(qū)段作業(yè)違規(guī)進(jìn)入（）、遺留（）A)防護(hù)柵欄B)司機(jī)室C)作業(yè)機(jī)具、材料D)車(chē)廂答案:AC解析:[多選題]51.由機(jī)車(chē)向客車(chē)供電的列車(chē)換掛機(jī)車(chē)時(shí)，有客列檢作業(yè)時(shí)，由（）辦理相關(guān)交接手續(xù)，并進(jìn)行簽認(rèn)。A)客列檢人員B)機(jī)車(chē)乘務(wù)員C)車(chē)輛乘務(wù)員D)列車(chē)長(zhǎng)答案:ABC解析:[多選題]52.空調(diào)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)包括（）模式。A)正常運(yùn)行模式B)減載運(yùn)行模式C)緊急通風(fēng)模式D)制暖模式E)人工模式答案:ABCD解析:[多選題]53.滅火的基本方法()。A)冷卻法B)隔離法C)窒息法D)抑制法E)噴水法答案:ABCD解析:第3部分：判斷題，共23題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]54.電子防滑器由主機(jī)，壓力開(kāi)關(guān)，防滑排風(fēng)閥，速度傳感器組成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:電子防滑器由主機(jī)，壓力開(kāi)關(guān)，防滑排風(fēng)閥，速度傳感器組成。[判斷題]55.特快旅客列車(chē)的車(chē)鉤高度最高為890mm，最低為830mm。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.車(chē)鉤無(wú)法提起時(shí)，1#檢車(chē)員站在車(chē)列摘解端、面對(duì)機(jī)車(chē)離開(kāi)方向的車(chē)列左側(cè)位置，指揮司機(jī)壓鉤(晝間：攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；夜間：信號(hào)燈下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng))；機(jī)車(chē)壓鉤后提開(kāi)機(jī)車(chē)車(chē)鉤。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.封閉式折棚風(fēng)擋的特點(diǎn)是密封好、噪聲小。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.當(dāng)班前可以飲酒，只要不醉就行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.備用車(chē)包括臨修備用車(chē)和高峰備用車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.只有在人工模式下，司機(jī)才可以通過(guò)廣播控制盒進(jìn)行人工廣播。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.U5A型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整閥由測(cè)重部、壓力作用部、杠桿部、壓力給排部組成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:《客車(chē)檢車(chē)員》技能鑒定叢書(shū)[判斷題]62.裝有F8型分配閥的車(chē)輛，如果制動(dòng)缸產(chǎn)生漏泄，可以重新向制動(dòng)缸補(bǔ)氣，直到恢復(fù)漏泄前的制動(dòng)缸壓力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.KC20型電力連接器電纜與插頭或插座連接之前，應(yīng)檢查電纜接頭端子的貼接平面是否平整，若有碰傷等造成的突起或毛刺，應(yīng)修平后再連接。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.車(chē)輛段應(yīng)設(shè)置TPDS和TADS復(fù)示終端，及時(shí)掌握分析本屬運(yùn)用客車(chē)的報(bào)警信息和檢測(cè)信息，指導(dǎo)庫(kù)列檢對(duì)輪對(duì)、軸承故障進(jìn)行預(yù)防檢修。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》[判斷題]65.在電氣化線路區(qū)段，嚴(yán)禁攀登車(chē)頂及在裝載貨物的車(chē)輛上作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.空調(diào)客車(chē)配電柜中轉(zhuǎn)換繼電器是用來(lái)均衡壓縮機(jī)工作時(shí)間的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:《客車(chē)檢車(chē)員》技能鑒定叢書(shū)[判斷題]67.高速列車(chē)采用的輪對(duì)須進(jìn)行動(dòng)平衡或靜平衡鑒定。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.發(fā)生觸碰安全紅線只對(duì)直接責(zé)任者進(jìn)行處分或處理，不追究相關(guān)管理人員責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.活動(dòng)鉚接的結(jié)合部分可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.使用鉗流表測(cè)量電流時(shí)，如被測(cè)電流無(wú)法估計(jì)時(shí)，應(yīng)把鉗流表的量程置于最大擋位。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.客車(chē)牽引梁的上方裝有鉤尾框擋板，以防止造成鉤頭下垂。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.用板牙在圓桿上切削出外螺紋稱為攻絲。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:《客車(chē)檢車(chē)員》技能鑒定叢書(shū)[判斷題]73.如果車(chē)輪與輪座接觸處有局部間隙，而且有鋸齒形條痕者為車(chē)軸裂紋象征。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.KLC40-1T1型空調(diào)電氣控制柜在電源電壓超過(guò)253V時(shí)，過(guò)電壓保護(hù)起作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《客車(chē)檢車(chē)員》技能鑒定叢書(shū)[判斷題]75.缺相運(yùn)行，可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生高溫。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.()在上部設(shè)施改造中，空調(diào)客車(chē)洗面間鋁制框面鏡不需要更換為整體式無(wú)框面鏡。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共21題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]77.防寒過(guò)冬要求，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好（）勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。A)防寒B)防洪C)防暑D)防溜答案:1解析:《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》[問(wèn)答題]78.技術(shù)部門(mén)在下達(dá)新的生產(chǎn)任務(wù)或使用()時(shí)，要制定新的安全技術(shù)操作規(guī)程和細(xì)則。A)插B)撤C)取D)送A)新技術(shù)B)新工藝C)新材料D)新設(shè)備答案:ABABCD解析:車(chē)輛部門(mén)安全規(guī)則車(chē)輛部門(mén)安全規(guī)則[問(wèn)答題]79.環(huán)境溫度低于()時(shí)，須對(duì)空調(diào)發(fā)電機(jī)組采取預(yù)熱措施進(jìn)行預(yù)熱。A)0~CB)5~CC)10~CD)15~C答案:3解析:《客車(chē)檢車(chē)員》技能鑒定叢書(shū)[問(wèn)答題]80.制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，要求()風(fēng)表與尾車(chē)風(fēng)表的壓力差不超過(guò)±20kpa。答案:試驗(yàn)解析:[問(wèn)答題]81.25K型客車(chē)各修程完畢后，在車(chē)輛（）位端涂打定檢標(biāo)記。A)1B)2C)3D)4答案:23解析:車(chē)輛部門(mén)安全規(guī)則[問(wèn)答題]82.DC600V/AC380V逆變電源三相電壓不平衡度試驗(yàn)三相平衡負(fù)載工況下，逆變器輸出三相電壓的平均值與最大（或最小值）之差與平均值之比()。A)大于2%B)不大于10%C)不大于2%D)不大于3%答案:3解析:《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》[問(wèn)答題]83.國(guó)產(chǎn)單元式鐵路客車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中使用的制冷劑為()。A)R12B)R13C)R22D)R28答案:3解析:《客車(chē)檢車(chē)員》技能鑒定叢書(shū)[問(wèn)答題]84.密接式車(chē)鉤與緩沖器之間的組裝由8個(gè)()連接螺栓完成。A)M30B)M38C)M40D)M50答案:1解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》[問(wèn)答題]85.鋁(不銹鋼)地板無(wú)凸起和翹曲變形，接縫平整，間隙不大于（），鋁(不銹鋼)壓條、蓋板輕微變形時(shí)調(diào)修平整。A)2mmB)3mmC)5mmD)1mm答案:2解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》[問(wèn)答題]86.引導(dǎo)手信號(hào)：準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或車(chē)站。晝間--展開(kāi)的（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間--黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)A)黃色B)白色C)紅色D)綠色答案:1解析:《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》[問(wèn)答題]87.貨車(chē)故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱TFDS）（）屏蔽旅客列車(chē)探測(cè)。A)不得B)可以C)同意D)任意答案:1解析:《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》[問(wèn)答題]88.運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，行車(chē)安全監(jiān)控裝置顯示故障未處理屬于()故障。A)A類B)B類C)C類D)D類答案:3解析:《客車(chē)檢車(chē)員》技能鑒定叢書(shū)[問(wèn)答題]89.空氣彈簧()修時(shí)外觀檢查，無(wú)異狀時(shí)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格者可不分解，()修時(shí)分解檢查尼龍塊、鋼彈簧和節(jié)流閥等內(nèi)部配件，須狀態(tài)良好。A)A1B)A3C)A2D)A4答案:23解析:《鐵路客車(chē)段修規(guī)程》[問(wèn)答題]90.支撐彈簧盒安裝螺栓M16要求力矩為（）。A)200N?mB)100N?mC)105N?mD)110N?m答案:1解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》[問(wèn)答題]91.金屬材料的機(jī)械性