隧道工程檢測(cè)

超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述(1)按所處位置：山嶺隧道、城市隧道、水下隧道(2)按穿越地層：巖石隧道、土質(zhì)隧道(3)按修建方式：明挖隧道、暗挖隧道、沉管法隧道(4)按開挖掘進(jìn)方式：鉆爆法（礦山法、新奧法）隧道、盾構(gòu)法隧道、掘進(jìn)機(jī)法隧道、破碎機(jī)法隧道(5)按布置方式：分離隧道、小凈距隧道、連拱隧道、分岔隧道(6)按跨度或車道數(shù)：小跨度（B＜9m）、中等跨度道（9m≤B＜14m）、大跨度隧道（14m≤B＜18m）、特大跨度隧道（B≥18m）(7)按長(zhǎng)度分類：特長(zhǎng)隧道（L＞3000m）、長(zhǎng)隧道（3000m≥L＞1000m）、中隧道（1000m≥L>＞500m）、短隧道（L≤500m）（一）公路隧道的分類項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述(1)礦山法：是以木或鋼構(gòu)件做為臨時(shí)支撐，待隧道開挖形成后逐步將臨時(shí)支撐撤換下來，而代之以整體式厚襯砌作為永久性支護(hù)的施工方法。(2)新奧法：以噴射砼和錨桿為主要支護(hù)手段，通過監(jiān)控量測(cè)，控制圍巖的變形，便于充分發(fā)揮圍巖的自承能力。新奧法認(rèn)為：圍巖是三位一體①產(chǎn)生荷載；②承受荷載；③承載材料；洞室開挖后，圍巖經(jīng)過撓動(dòng)，有一定的變形，經(jīng)過一定時(shí)間才會(huì)坍方，當(dāng)在變形時(shí)，即時(shí)支護(hù)，此時(shí)，支護(hù)只承受變形壓力，而非松動(dòng)壓力，所以新奧法要求：①充分保護(hù)圍巖，充分發(fā)揮其自承能力（采取控制爆破）；②對(duì)變形情況進(jìn)行量測(cè)（即允許變形，但又控制其變形大?。┯靡灾笇?dǎo)施工；③支護(hù)材料，應(yīng)有一定的柔性（如錨桿、噴射砼、鋼支撐、受力與位移線性相關(guān)）。（二）礦山法與新奧法的區(qū)別項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（三）公路隧道的主要土建結(jié)構(gòu)

電纜溝、設(shè)備洞室、景觀設(shè)施、房屋設(shè)施、消防水池等主體構(gòu)造物附屬構(gòu)造物洞門構(gòu)造物洞口構(gòu)造物隧道土建結(jié)構(gòu)構(gòu)造明洞、洞門墻洞身襯砌防排水系統(tǒng)二次襯砌路面構(gòu)造檢修道噴射混凝土系統(tǒng)錨桿超前錨桿圍巖注漿鋼支撐初期支護(hù)環(huán)向盲管縱向盲管橫向排水管中央排水溝復(fù)合防水板擋墻、抗滑樁等支擋結(jié)構(gòu)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（三）公路隧道的主要土建結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)（1）斷面積大（2）形狀扁平（3）圍巖條件復(fù)雜（4）結(jié)構(gòu)受力不確定（5）不可預(yù)見因素多（四）公路隧道的特點(diǎn)（6）施工環(huán)境差（7）隱蔽工程多（8）防水要求高（9）運(yùn)營(yíng)隧道需要照明（10）運(yùn)營(yíng)隧道需要通風(fēng)要求（11）其他交通工程、消防、逃生救援實(shí)施一、概述項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（1）隧道滲漏水隧道位于地下，時(shí)刻受到地下水的侵?jǐn)_，

防排水施工不良，產(chǎn)生滲漏。（2）襯砌開裂施工管理不當(dāng)造成；襯砌厚度不足；混凝土強(qiáng)度不夠。（3）限界受侵為了保證施工安全和避免塌方，襯砌形成倉(cāng)促，忽視斷面界限，使建筑限界受侵；襯砌混凝土澆筑過程中，模板強(qiáng)度、剛度不足出現(xiàn)走模，也會(huì)導(dǎo)致限界受侵。（五）常見質(zhì)量問題和主要病害現(xiàn)象項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（4）結(jié)合部不密實(shí)初期支護(hù)與圍巖結(jié)合部；二次襯砌與初期支護(hù)結(jié)合部。（5）通風(fēng)照明不良設(shè)計(jì)欠妥；器材質(zhì)量存在問題；運(yùn)營(yíng)管理不當(dāng)。（6）其他水泥砼斷板、瀝青路面開裂、壓漿不密實(shí)、預(yù)制塊蜂窩麻面。（五）常見質(zhì)量問題和主要病害現(xiàn)象項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述按施工順序分：（1）超前支護(hù)—超前支護(hù)長(zhǎng)度、深度、數(shù)量及注漿材料等檢測(cè)（2）開挖—超欠挖控制（3）初期支護(hù)—錨桿、鋼支撐、噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)（4）防排水層材料的質(zhì)量檢測(cè)—合成材料、土工布、防水混凝土防水的質(zhì)量檢測(cè)—防水板鋪設(shè)、止水帶排水的質(zhì)量檢測(cè)—環(huán)向排水管、縱向排水管、中央水溝（六）公路隧道檢測(cè)主要內(nèi)容項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述按施工順序分：（5）二次襯砌

（6）施工監(jiān)控量測(cè)①位移量測(cè)（六）公路隧道檢測(cè)主要內(nèi)容地表下沉量測(cè)（針對(duì)淺埋隧道、洞口段）拱頂下沉量測(cè)（預(yù)測(cè)拱頂坍方）圍巖周邊位移量測(cè)（收斂量測(cè)檢驗(yàn)圍巖和初期支護(hù)變形）圍巖內(nèi)部位移量測(cè)（多點(diǎn)位移計(jì)測(cè)徑向位移和松馳范圍）

二襯混凝土抗壓強(qiáng)度二襯混凝土厚度襯砌背后空洞檢測(cè)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（六）公路隧道檢測(cè)主要內(nèi)容

按施工順序分：（6）施工監(jiān)控量測(cè)

②力的量測(cè)錨桿軸力量測(cè)鋼支撐壓力量測(cè)噴射混凝土應(yīng)力量測(cè)二次襯砌壓力量測(cè)

（7）通風(fēng)檢測(cè)（8）照明檢測(cè)（9）交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)

模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)隧道在淺埋地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層，嚴(yán)重偏壓、巖溶流泥地段，砂土層、砂卵（礫）石層、斷層破碎帶以及大面積淋水或涌水地段施工時(shí)，由于開挖后圍巖的自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需的時(shí)間，往往會(huì)發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，或由于初期支護(hù)的強(qiáng)度不能夠滿足圍巖穩(wěn)定的要求以及大面積淋水、涌水而導(dǎo)致洞體圍巖喪失穩(wěn)定而產(chǎn)生坍塌、冒頂。這時(shí)需要超前支護(hù)或預(yù)加固。主要超前支護(hù)及預(yù)加固的方法有：超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)；管棚鋼架超前支護(hù)；地表砂漿錨桿或地表注漿加固；超前圍巖深孔預(yù)注漿。二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于淺埋松散破碎的地層內(nèi)；地層應(yīng)力不太大，地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道。這類超前支護(hù)的柔性較大，整體剛度較小。優(yōu)點(diǎn)：施工的靈活度較大。（一）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于極破碎的地層、塌方體、巖堆等地段。管棚鋼架與圍巖一起形成棚架體系，產(chǎn)生下列效果：

二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法（二）管棚鋼架超前支護(hù)優(yōu)點(diǎn)：最大限度控制變形和松弛，對(duì)地表結(jié)構(gòu)物有利。缺點(diǎn)：施工太麻煩、費(fèi)用太高。

（1）梁效應(yīng)：鋼管先行設(shè)置，鋼管在掌子面及其后方的支撐下，形成梁式結(jié)構(gòu)，防止圍巖崩塌和松弛。（2）加固效應(yīng)：鋼管插入后，壓注水泥漿，加強(qiáng)了鋼管周邊的圍巖。

模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于淺埋、洞口地段和某些偏壓地段。能有效防止地表下沉、穩(wěn)定隧道掌子面、處理偏壓、防止坡面崩塌。

優(yōu)點(diǎn)：對(duì)開挖作用無影響。二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法（三）地表砂漿錨桿或地表注漿加固模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于極其松散、破碎、軟弱地層，或大量涌水的軟弱地段以及斷層破碎帶的隧道。多用于斷面較大和不允許有過大沉陷的各類地下工程中。二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法（四）超前圍巖深孔預(yù)注漿模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)（1）基本要求超前錨桿的打入角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。超前錨桿縱向兩排之間水平搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于1m。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：逐根檢查2數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐根清點(diǎn)3孔位(mm)±50尺量：每5環(huán)抽查5根4孔深(mm)±50尺量：每5環(huán)抽查5根5孔徑(mm)≥40尺量：每5環(huán)抽查5根三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》－JTGF80/1－2017（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目（一）超前錨桿模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)超前小導(dǎo)管注漿漿液強(qiáng)度、配合比、注漿壓力和注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，且漿液應(yīng)充滿鋼管及周圍的空隙。超前小導(dǎo)管的打入角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。兩組小導(dǎo)管之間縱向水平搭接長(zhǎng)度不小于1m。項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：逐根檢查2數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐根清點(diǎn)3孔位(mm)±50尺量：每5環(huán)抽查5根4孔深(mm)大于鋼管長(zhǎng)度設(shè)計(jì)值尺量：每5環(huán)抽查5根三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》－JTGF80/1－2017（二）超前小導(dǎo)管（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目（1）基本要求模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)管棚注漿漿液強(qiáng)度、配合比、注漿壓力和注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。管棚套拱基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。超前鋼管的打入角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。兩組管棚之間縱向水平搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于3m。項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：逐根檢查2數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐根清點(diǎn)3孔位(mm)±50尺量：每環(huán)抽查10根4孔深(mm)大于鋼管長(zhǎng)度設(shè)計(jì)值尺量：每環(huán)抽查10根三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》－JTGF80/1－2017（三）管棚（1）基本要求（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)（1）注漿材料要求漿液黏度低、流動(dòng)性好、可注性好，能夠進(jìn)入細(xì)小縫隙和粉細(xì)砂層。漿液凝固時(shí)間能夠在幾秒至幾小時(shí)內(nèi)任意調(diào)節(jié),并能準(zhǔn)確地控制。漿液的穩(wěn)定性好,常溫、常壓下較長(zhǎng)時(shí)間存放不改變其基本性質(zhì),不發(fā)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)。漿液無毒、無臭,不污染環(huán)境,對(duì)人體無害,屬非易燃、易爆物品。漿液固化時(shí),無收縮現(xiàn)象,固化后有一定的黏結(jié)性,能牢固地與巖石,混凝土及砂等黏結(jié)。漿液結(jié)石率高，結(jié)石體有一定的抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,不龜裂,抗?jié)B性好。結(jié)石體耐老化性能好,能長(zhǎng)期耐酸、堿、鹽、生物細(xì)菌等腐蝕,并且不受溫度﹑濕度的影響。三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)（四）注漿材料模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)（四）注漿材料（2）注漿材料性能檢測(cè)黏度表示漿液流動(dòng)時(shí)，因分子間互相作用，產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力。②滲透能力即滲透性，指漿液注入巖層的難易程度。③凝膠時(shí)間參加反應(yīng)的全部成分從混合時(shí)起，直到凝膠發(fā)生，漿液不再流動(dòng)為止的一段時(shí)間。④滲透系數(shù)漿液固化后結(jié)石體透水性的高低，或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。⑤注漿材料的抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度的大小決定了材料的使用范圍，大者可用以加固，小者則僅能堵水。模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)①分析法分析注漿記錄，查看每個(gè)孔的注漿壓力、注漿量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；注漿過程中漏漿跑漿是否嚴(yán)重，從而以漿液注入量估算漿液擴(kuò)散半徑，分析是否與設(shè)計(jì)相符。②檢查孔法用地質(zhì)鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位和角度鉆檢查孔，提取巖芯進(jìn)行鑒定。同時(shí)測(cè)定檢查孔的吸水量（漏水量)。③聲波監(jiān)測(cè)法用聲波探測(cè)儀測(cè)量注漿前后巖體聲速，振幅及衰減系數(shù)等來判斷注漿效果。

目前這些方法應(yīng)用還不成熟，準(zhǔn)確性有待進(jìn)一步改進(jìn)，隧道檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)尚未列出注漿檢驗(yàn)評(píng)定的方法。

三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)（四）注漿材料（3）注漿效果檢查模塊：洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)一、概述隧道開挖在保證圍巖穩(wěn)定或減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)的前提條件下，選擇恰當(dāng)?shù)拈_挖和掘進(jìn)方式，并應(yīng)盡量提高掘進(jìn)速度。是控制隧道施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序。隧道超欠挖是隧道開挖過程中的普遍現(xiàn)像。必須保證開挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。超挖：增加出渣量，襯砌工程量和額外增加回填工程量，導(dǎo)致工程造價(jià)上升。同時(shí)，局部的過度超挖會(huì)引起應(yīng)力集中，影響圍巖穩(wěn)定性。欠挖：侵占了結(jié)構(gòu)空間，影響支護(hù)結(jié)構(gòu)厚度，帶來工程質(zhì)量問題，產(chǎn)生安全隱患。隧道開挖質(zhì)量檢測(cè)的目的：有效控制超欠挖。隧道開挖質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容：①開挖斷面的規(guī)整度，采用目測(cè)的方法進(jìn)行評(píng)定；②超欠挖的控制，采用測(cè)量斷面的方法。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)二、開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80∕1-2017（1）基本要求當(dāng)圍巖自穩(wěn)能力差時(shí)，開挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護(hù)。當(dāng)隧道地質(zhì)出現(xiàn)變化或接近圍巖分界線時(shí)，應(yīng)采用地質(zhì)雷達(dá)、超前小導(dǎo)坑、超前探孔等方法探明工程地質(zhì)和水文地質(zhì)狀況，方可進(jìn)行開挖。開挖輪廓應(yīng)預(yù)留支撐沉落量及變形量,并根據(jù)量測(cè)反饋信息及時(shí)調(diào)整。應(yīng)采用控制爆破減少開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)。應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖；當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，巖石個(gè)別凸出部分(每1m2不大于0.1m2)可突入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時(shí)凸入不得大于30mm，襯砌時(shí)欠挖值不得大于50mm。洞身開挖在清除浮石后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初噴支護(hù)。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)二、開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80∕1-2017（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△拱部超挖（mm）Ⅰ級(jí)圍巖（硬巖）平均100，最大200全站儀或（激光斷面儀）檢查：每20m檢查1個(gè)斷面，每個(gè)斷面自拱頂起每2m測(cè)1點(diǎn)Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖（中硬巖、軟巖）平均150，最大250Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖（破碎巖、土）平均100，最大1502邊墻超挖（mm）每側(cè)﹢100，0全寬﹢200，03仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最大250水準(zhǔn)儀：每20m檢查3處模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)三、超欠挖測(cè)定方法隧道開挖斷面檢測(cè)目前最常用的方法為極坐標(biāo)法，其代表設(shè)備為隧道激光斷面儀。斷面儀法精度高、速度快,效率高，是一種非接觸式測(cè)量方法。另外也可采用以內(nèi)模為參照物直接測(cè)量法，使用激光束的方法和使用投影機(jī)的方法。測(cè)定方法及采用的測(cè)定儀器測(cè)定方法概要非接觸觀測(cè)法極坐標(biāo)法(斷面儀法)以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按一定間距（角度或距離）依次測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線交點(diǎn)之間的矢徑（距離）及該矢徑與水平方向的夾角，將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開挖的輪廓線直接量測(cè)開挖斷面方法以內(nèi)模為參照物直接測(cè)量法以內(nèi)模為參照物，用鋼尺直接測(cè)量超欠挖使用激光束的方法利用激光射線在開挖面上定出基點(diǎn)，并由該點(diǎn)實(shí)測(cè)開挖斷面使用投影機(jī)的方法利用投影機(jī)將基點(diǎn)或隧道基本形狀投影在開挖面上，然后據(jù)此實(shí)測(cè)開挖斷面模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（一）測(cè)量原理

極坐標(biāo)法。斷面儀放置在隧道內(nèi)，以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按一定間距（角度或距離）依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑（距離及該矢徑與水平方向的夾角），將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開挖的輪廓線。

斷面測(cè)量可以自動(dòng)完成，并與理論設(shè)計(jì)斷面相疊加，從而得出超挖和欠挖。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（二）儀器組成及特點(diǎn)（1）儀器組成斷面儀由檢測(cè)主機(jī)、測(cè)量控制器(掌上電腦)、三腳架、軟件等部分組成。（2）儀器特點(diǎn)①檢測(cè)精度高，測(cè)量數(shù)據(jù)記錄簡(jiǎn)潔，自動(dòng)記錄，存儲(chǔ)空間大。②無須交流供電，使用充電電池供電，攜帶方便，符合現(xiàn)場(chǎng)使用條件。③掌上電腦操作方便，軟件功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)便。④斷面儀可現(xiàn)場(chǎng)顯現(xiàn)被測(cè)斷面圖形。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（三）儀器主要技術(shù)指標(biāo)

（1）檢測(cè)半徑：1～45m。（2）檢測(cè)點(diǎn)數(shù)：自動(dòng)檢測(cè)，一般為35個(gè)點(diǎn)/斷面。（3）測(cè)距精度：優(yōu)于1mm。（4）測(cè)角精度：優(yōu)于0.01°。（5）方位角范圍：30°～330°(儀器測(cè)頭垂直向下為0°)，連續(xù)測(cè)量60°～300°。（6）手動(dòng)測(cè)頭轉(zhuǎn)動(dòng)方位角范圍:0°～350°。（7）定位測(cè)量方式：具有垂直向下激光定心標(biāo)志，測(cè)距功能。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（四）檢測(cè)方法（1）檢測(cè)前準(zhǔn)備①根據(jù)檢測(cè)任務(wù)要求確定檢測(cè)斷面、單個(gè)斷面檢測(cè)點(diǎn)數(shù)。一般情況下，開挖檢測(cè)斷面為20m一個(gè)，初期支護(hù)檢測(cè)斷面為10m一個(gè)，二次襯砌檢測(cè)斷面為20m一個(gè)。②檢測(cè)前，應(yīng)先采用經(jīng)緯儀或全站儀按一定間距放出測(cè)量斷面中線測(cè)點(diǎn)（放置斷面儀的點(diǎn)）及該測(cè)點(diǎn)實(shí)際高程和對(duì)應(yīng)法向點(diǎn)（與測(cè)量點(diǎn)連線且在垂直于隧道軸線的橫斷面上的點(diǎn))，并記錄該點(diǎn)的樁號(hào)、實(shí)際高程和與中線偏位值。③放點(diǎn)要求。為了便于后期數(shù)據(jù)處理，一般要求：檢測(cè)點(diǎn)宜放在隧道軸線上(保證等角自動(dòng)測(cè)量時(shí)候各測(cè)點(diǎn)間距相等)。不能在隧道軸線放置檢測(cè)點(diǎn)時(shí),適當(dāng)加密檢測(cè)點(diǎn)(避免被檢斷面遠(yuǎn)離檢測(cè)點(diǎn)一側(cè)的測(cè)點(diǎn)間距過大)。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（四）檢測(cè)方法

（2）檢測(cè)步驟①將隧道激光斷面儀置于所需檢測(cè)斷面的測(cè)量點(diǎn)上，安裝并調(diào)整好儀器，使儀器水平且垂直歸零后光點(diǎn)在測(cè)量點(diǎn)上。②利用該檢測(cè)點(diǎn)的法向點(diǎn)或者相鄰檢測(cè)點(diǎn)（在直線段均為中線測(cè)點(diǎn)的情況下），確定斷面儀主機(jī)方向，保證所檢測(cè)的斷面在垂直隧道軸線的斷面內(nèi)，且統(tǒng)一按特定旋轉(zhuǎn)順序檢測(cè)。③退出儀器手動(dòng)調(diào)試界面進(jìn)人主界面，選擇“測(cè)量斷面”。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（四）檢測(cè)方法

（3）檢測(cè)步驟④在“測(cè)量斷面中”選擇等角自動(dòng)測(cè)量，并輸入所測(cè)量斷面的樁號(hào)并設(shè)置好所量測(cè)斷面的起始和終止測(cè)量角度及所需量測(cè)的點(diǎn)數(shù)等參數(shù)，最后點(diǎn)“測(cè)量”，儀器自動(dòng)開始檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)注意觀察掌上電腦上所顯示的檢測(cè)斷面曲線，如發(fā)現(xiàn)異常測(cè)點(diǎn)，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)觀察，以便確定是否為障礙物遮擋引起。⑤測(cè)量結(jié)束，在提示欄中顯示檢測(cè)完的信息時(shí)即可退出，數(shù)據(jù)自動(dòng)保存在掌上電腦中，然后進(jìn)行下一個(gè)斷面檢測(cè)。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（四）檢測(cè)方法

（4）數(shù)據(jù)處理①編輯標(biāo)準(zhǔn)斷面。根據(jù)檢測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)和設(shè)計(jì)文件選擇編制標(biāo)準(zhǔn)斷面。②打開標(biāo)準(zhǔn)斷面。逐個(gè)導(dǎo)入測(cè)量曲線。③斷面數(shù)據(jù)處理。確定水平調(diào)整參數(shù)，根據(jù)測(cè)量點(diǎn)的中點(diǎn)偏位和標(biāo)準(zhǔn)斷面原點(diǎn)的位置，確定水平偏位調(diào)整值X。確定高差調(diào)整值，根據(jù)測(cè)點(diǎn)實(shí)際高程H和標(biāo)準(zhǔn)斷面原點(diǎn)設(shè)計(jì)高程H，確定高差調(diào)整值Δh。計(jì)算最終儀器高度值，用測(cè)量時(shí)的儀器高度值Z，和高差調(diào)整值△h計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)斷面儀器高度Z。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（四）檢測(cè)方法

（4）數(shù)據(jù)處理④完善斷面標(biāo)記。輸入相關(guān)測(cè)量信息（如測(cè)量時(shí)間，測(cè)量單位和測(cè)量人等）和檢查斷面樁號(hào)，如發(fā)現(xiàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)輸入斷面有誤，在斷面輸出前重新編輯樁號(hào)。⑤輸入斷面結(jié)果。根據(jù)檢測(cè)要求和實(shí)際需要輸出斷面處理結(jié)果。最后根據(jù)處理的標(biāo)準(zhǔn)曲線和實(shí)測(cè)曲線對(duì)比圖像和輸出的附表的說明，判斷隧道斷面是否侵入標(biāo)準(zhǔn)斷面的設(shè)計(jì)限界，在哪些部位存在侵限和侵限值大小。為了便于后期使用，在最后的結(jié)果中應(yīng)標(biāo)注障礙物等引起的假侵限部位。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)一、概述初期支護(hù)隧道開挖后，除圍巖完全能夠自承而無須支護(hù)以外，在圍巖穩(wěn)定能力不足時(shí)，則須加以支護(hù)才能使其進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)，稱為初期支護(hù)。

初期施工質(zhì)量檢測(cè)主要包括：錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)噴射混凝土的質(zhì)量檢測(cè)鋼架施工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)凈空斷面質(zhì)量檢測(cè)（同開挖斷面檢測(cè)）模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)

（一）錨桿施工質(zhì)量要求

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－2017（1）基本要求錨桿長(zhǎng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。砂漿、注漿錨桿的灌漿強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值和規(guī)范要求，孔內(nèi)灌漿密實(shí)飽滿。鎖腳錨桿（管）的數(shù)量、長(zhǎng)度、打入角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐根清點(diǎn)2△錨桿拉拔力(kN)28d拔力平均值≥設(shè)計(jì)值最小拔力≥0.9設(shè)計(jì)值拉拔儀：抽查1%，且不少于3根3孔位(mm)±150尺量：抽查10%4孔深(mm)±50尺量：抽查10%5孔徑(mm)≥錨桿桿體直徑+15尺量：抽查10%模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）錨桿拉拔試驗(yàn)

（1）測(cè)試儀器錨桿抗拔力常用錨桿拉拔儀來測(cè)試。錨桿拉拔儀主要由：手動(dòng)泵、空心千斤頂、高壓油管、傳力板、壓力表構(gòu)成。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）錨桿拉拔試驗(yàn)

（2）測(cè)試方法①現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽測(cè)的錨桿。如錨桿外露端長(zhǎng)度不夠，需對(duì)受檢錨桿端頭做加長(zhǎng)處理，以便測(cè)試千斤頂安裝?？刹捎眠B接套筒接長(zhǎng)，連接抗拉強(qiáng)度應(yīng)能承受100%桿體極限抗拉力。②用砂漿將試驗(yàn)錨桿口部抹平，或用楔形調(diào)節(jié)墊塊調(diào)整，使千斤頂作用方向與錨桿方向一致。③套上空心千斤頂，加上傳力板，通過錨桿尾端絲口用螺母將千斤頂和傳力板固定在一起。④通過手動(dòng)油壓泵加壓，從壓力表讀取讀數(shù)，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的抗拔力。繪制錨桿拉力—位移曲線,以供分析研究。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）錨桿錨固長(zhǎng)度和密實(shí)度檢測(cè)

（1）檢測(cè)原理錨固長(zhǎng)度和密實(shí)度檢測(cè)主要采用聲波反射法原理進(jìn)行。在錨桿桿體外端發(fā)射一個(gè)聲波脈沖，沿桿體鋼筋以管道波形式傳播，到達(dá)鋼筋底端后反射，在桿體外端接收此反射波。錨桿錨固長(zhǎng)度：利用反射波返回所需時(shí)間與聲波在錨桿中的傳播速度來推定。錨桿長(zhǎng)度=波速*反射時(shí)間/2激振信號(hào)桿底反射信號(hào)模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）錨桿錨固長(zhǎng)度和密實(shí)度檢測(cè)

（1）檢測(cè)原理錨固密實(shí)度：利用反射波振幅的減衰程度來推定。如果握裹鋼筋的砂漿密實(shí)，砂漿又與周圍巖體黏結(jié)緊密，則聲波在傳播過程中從鋼筋通過水泥砂漿向巖體擴(kuò)散，能量損失很大，在桿體外端測(cè)得的反射波振幅很?。蝗绻麩o砂漿握裹，僅是一根空桿，則聲波僅在鋼筋中傳播，能量損失不大，接收到的反射波振幅則較大；如果握裹砂漿不密實(shí)，中間有空洞或缺失，則得到的反射波振幅的大小介于前兩者之間。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)（三）錨桿錨固長(zhǎng)度和密實(shí)度檢測(cè)

（2）檢測(cè)儀器①激振器激振頻率范圍應(yīng)在10Hz～50kHz。②接收傳感器宜采用加速度型，頻率響應(yīng)范圍宜在10Hz～50kHz。當(dāng)響應(yīng)頻率為160Hz時(shí)，加速度傳感器的電荷靈敏度宜為10pc/(m·s2)～20pc/(m·s2)，當(dāng)響應(yīng)頻率為50Hz時(shí)，加速度傳感器的電壓靈敏度宜為50mV/(cm·s)～300mV/(cm·s)。③接收傳感器直徑應(yīng)小于錨桿直徑，可通過強(qiáng)力磁座或其他方式與桿頭耦合。④采集器模擬放大的頻率帶寬不宜窄于10Hz，應(yīng)具有濾波頻率可調(diào)功能，A/D不應(yīng)低于16位，采樣間隔應(yīng)小于25μs。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）錨桿錨固長(zhǎng)度和密實(shí)度檢測(cè)

（3）檢測(cè)方法①檢測(cè)前，宜進(jìn)行室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)，并以試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果修正現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的計(jì)算參數(shù)，以提高檢測(cè)可靠度。室內(nèi)模擬的錨桿孔宜采用內(nèi)徑不大于90mm的PVC或PE管，其長(zhǎng)度應(yīng)比被模擬錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)1m以上。錨桿宜采用所檢測(cè)工程錨桿相同的類型，其長(zhǎng)度宜涵蓋設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度范圍，錨桿外露段長(zhǎng)度與工程錨桿設(shè)計(jì)相同?，F(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)宜選在與被檢測(cè)工程錨桿圍巖條件類同的圍巖段，標(biāo)準(zhǔn)錨桿應(yīng)與被檢測(cè)工程錨桿的施工工藝參數(shù)相同。試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)錨桿的注漿材料宜選用與工程錨桿相同的注漿材料和配合比，注漿完成后自然養(yǎng)護(hù)。每種規(guī)格的錨桿應(yīng)設(shè)計(jì)1組試驗(yàn)錨桿。每組試驗(yàn)錨桿宜包括：完全錨固密實(shí)、中部錨固不密實(shí)、孔口段錨固不密實(shí)、孔底錨固不密實(shí)的各種密實(shí)度不同的模型。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)二、錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）錨桿錨固長(zhǎng)度和密實(shí)度檢測(cè)

（3）檢測(cè)方法②被檢測(cè)錨桿宜隨機(jī)抽樣，抽樣率應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)隧道拱部及地質(zhì)條件較差段的錨桿。③對(duì)待檢錨桿錨固密實(shí)度的檢測(cè)應(yīng)在錨桿錨固7d以后進(jìn)行。檢測(cè)前，應(yīng)根據(jù)模擬試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行檢查調(diào)試，并清除待檢錨桿外露端周邊浮漿，分離待檢錨桿外露端與噴層，對(duì)被測(cè)錨桿的外露自由段長(zhǎng)度和孔口段錨固情況進(jìn)行測(cè)量與記錄。④檢測(cè)時(shí)，周邊不得有機(jī)械振動(dòng)、電焊作業(yè)等對(duì)檢測(cè)有明顯干擾的施工作業(yè)。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（一）噴射混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－2017

（1）基本要求①開挖斷面質(zhì)量、超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，受噴巖面應(yīng)清潔。②噴射混凝土支護(hù)應(yīng)與圍巖緊密黏結(jié)，結(jié)合牢固，不得有空洞。噴層內(nèi)不應(yīng)存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土。③鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實(shí)。④噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（一）噴射混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－2017

（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△噴射混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范制作試件檢測(cè)2△噴層厚度(mm)平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度60%的檢查點(diǎn)厚度≥設(shè)計(jì)厚度最小厚度≥0.6設(shè)計(jì)厚度鑿孔法：每10m檢查1個(gè)斷面，每個(gè)斷面從拱頂中線起每3m測(cè)1點(diǎn)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)：沿隧道縱向分別在拱頂、兩側(cè)拱腰、兩側(cè)邊墻連續(xù)測(cè)試共5條測(cè)線，每10m檢查1個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)3噴層與圍巖接觸狀況無空洞，無雜物模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)

（1）檢查試件的制作方法試件制作方法有噴大板切割法、鑿方切割法、噴模法、鉆芯法，用于檢驗(yàn)噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的試塊,應(yīng)在噴射現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制取。①噴大板切割法在施工時(shí)，將混凝土噴射在450mm×350mm×120mm（可制成6塊）或450mm×200mm×120mm（可制成3塊）的模型內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)28d后，用切割機(jī)切掉周邊，加工成100mm×100mm×100mm的立方體試塊，再進(jìn)行試驗(yàn)。用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得極限抗壓強(qiáng)度，并乘以0.95的系數(shù)。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)

（1）檢查試件的制作方法②鑿方切割法在已經(jīng)噴好的噴射混凝土結(jié)構(gòu)物上，養(yǎng)護(hù)14d后用鑿巖機(jī)，取出長(zhǎng)約350mm、寬約150mm的混凝土塊，用切割機(jī)切掉周邊，加工成100mm×100mm×100mm的立方體試塊。在現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)28d后，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得極限抗壓強(qiáng)度，并乘以0.95的系數(shù)。③噴模法（預(yù)留試塊法）在施工時(shí)，將150mm×150mm×150mm標(biāo)準(zhǔn)試模放在施工現(xiàn)場(chǎng)，將混凝土噴入模內(nèi)，噴滿后抹平，在現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)28d后，在壓力機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)（精確到0.1MPa）。④鉆芯法在已經(jīng)噴好的噴混凝土結(jié)構(gòu)物上，養(yǎng)護(hù)28d后，直接鉆取直徑50～150mm,長(zhǎng)徑比大于1.0的芯樣，用切割機(jī)加工成圓柱體試塊，在壓力機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)（精確到0.1MPa）。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)

（2）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法①拔出法通過在實(shí)際結(jié)構(gòu)物上鉆孔、切槽，安裝拉拔件及裝置，然后將其拔出。拉拔件錨深一般為25mm，過深不宜拔出，過淺則不能反映混凝土的內(nèi)部情況。②射釘法用射釘裝置將探針打入混凝土內(nèi)，根據(jù)探針打人深度推測(cè)混凝土強(qiáng)度，但需要建立混凝土強(qiáng)度相關(guān)公式。（3）檢查試件的制取組數(shù)試件3件為1組。兩車道每10延米，至少在拱部和邊墻各取一組試件。其他工程，每噴射50～100m3混合料或小于50m3混合料的獨(dú)立工程，不得少于1組。材料或配合比變更時(shí)，應(yīng)重新制取試件。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)

（4）噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)①同批試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍的設(shè)計(jì)值。②同批試件組數(shù)n<10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍的設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍的設(shè)計(jì)值。③實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。檢查不合格時(shí)，應(yīng)查明原因并采取措施，可采用補(bǔ)噴增加噴層厚度予以補(bǔ)強(qiáng)，或鑿除重噴。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）噴射混凝土厚度檢測(cè)

（1）檢查方法和數(shù)量①噴射混凝土厚度可用鑿孔法或地質(zhì)雷達(dá)法等方法檢查。鑿孔檢查時(shí)，宜在混凝土噴后8h以內(nèi)，用電鉆、風(fēng)鉆鉆孔檢查，發(fā)現(xiàn)厚度不夠時(shí)可及時(shí)補(bǔ)噴。如噴射混凝土與圍巖黏結(jié)緊密，顏色相近而不易分辨時(shí)，可用酚酞試液涂抹孔壁，堿性混凝土即呈現(xiàn)紅色。②檢查斷面數(shù)量。鑿孔檢查時(shí)，每10m檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面從拱頂中線起每隔3m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。（2）合格標(biāo)準(zhǔn)全部檢查點(diǎn)噴射混凝土厚度須同時(shí)滿足如下3個(gè)條件方視為合格:①檢查點(diǎn)平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度。②60%檢查點(diǎn)厚度≥設(shè)計(jì)厚度。③檢查點(diǎn)最小厚度≥設(shè)計(jì)厚度的60%。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)三、噴射混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)

（四）噴射混凝土支護(hù)背后空洞檢測(cè)

（1）檢查方法和數(shù)量噴射混凝土支護(hù)背后空洞檢測(cè)最常用的有效方法有：地質(zhì)雷達(dá)法、鑿孔檢驗(yàn)法。①鑿孔檢查法直觀、可靠。鑿孔檢查時(shí),在噴射混凝土層鑿孔,用手電、內(nèi)鏡、直尺伸入鑿孔內(nèi)檢查。②檢查斷面數(shù)量。鑿孔檢查時(shí)，每10m檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面從拱頂中線起每隔3m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。（2）合格標(biāo)準(zhǔn)噴射混凝土支護(hù)背部應(yīng)無空洞、無回填雜物。發(fā)現(xiàn)空洞和不密實(shí)區(qū)，即為不合格，必須進(jìn)行注漿填充密實(shí)。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)四、鋼架施工質(zhì)量檢測(cè)

（一）鋼架支撐的型式鋼架一般用在圍巖條件較差地段，圍巖可能出現(xiàn)坍塌失穩(wěn)、冒頂?shù)囟?。鋼架支護(hù)一旦安裝就位，就具有定支護(hù)能力，能大大提高初期支護(hù)的支護(hù)能力。因此，必須重視鋼架的加工與安裝質(zhì)量檢測(cè)確保施工安全。目前，我國(guó)公路隧道施工中常用的鋼架有：格柵鋼架和型鋼鋼架。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)四、鋼架施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）鋼架施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－2017

（1）基本要求

①鋼架之間應(yīng)采用縱向鋼筋連按，安裝基礎(chǔ)應(yīng)牢固。②鋼架安裝基底高程不足時(shí)，不得用石塊、碎石砌墊，應(yīng)設(shè)置鋼板或采用強(qiáng)度等級(jí)不小于C20混凝土墊塊。③鋼架應(yīng)緊靠初噴面。④連接鋼板與鋼架應(yīng)焊接牢固，焊縫飽滿密實(shí)。鋼架節(jié)段之間通過鋼板應(yīng)用螺栓連接或焊接牢固。模塊、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)四、鋼架施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）鋼架施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△榀數(shù)(榀)不少于設(shè)計(jì)值尺量或地質(zhì)雷達(dá)檢查：逐榀檢查2△間距(mm)±50尺量或地質(zhì)雷達(dá)檢查：逐榀檢查3噴射混凝土保護(hù)層厚度(mm)外側(cè)保護(hù)層≥40內(nèi)側(cè)保護(hù)層≥20鑿孔法：每20m檢查5個(gè)點(diǎn)4傾斜度(°)±2鉛錘法：逐榀檢查5拼裝偏差(mm)±3尺量：逐榀檢查6拼裝偏差(mm)橫向±50尺量或水準(zhǔn)儀：逐榀檢查豎向不低于設(shè)計(jì)高程7連接鋼筋數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐榀檢查間距(mm)±50尺量：逐榀檢查3處模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（一）概述新奧法設(shè)計(jì)的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)，采用噴錨作初期支護(hù)，模筑混凝土作二次支護(hù)的復(fù)合式襯砌。混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)包括襯砌的幾何尺寸、襯砌混凝土強(qiáng)度、混凝土的完整性、混凝土裂縫、襯砌背后的回填密實(shí)狀況和襯砌內(nèi)部鋼架、鋼筋分布等的檢測(cè)。其中外觀尺寸容易用直尺量測(cè)，混凝土強(qiáng)度及其完整性則需用無損探測(cè)技術(shù)完成，混凝土裂縫可用塞尺等簡(jiǎn)單方法檢測(cè)，襯砌背后的回填密實(shí)度可采用地質(zhì)雷達(dá)法和鉆孔法檢測(cè)。（二）混凝土襯砌施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－2017

（1）基本要求

①襯砌施工前初期支護(hù)背部存在空洞、斷面嚴(yán)重侵限時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。②襯砌背后的空隙應(yīng)回填注漿。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）混凝土襯砌施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－2017

（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施2襯砌厚度(mm)90%的檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)厚度，且最小厚度≥0.5設(shè)計(jì)厚度尺量：每20m檢查1個(gè)斷面。每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)地質(zhì)雷達(dá)檢查：沿隧道縱向分別在拱頂、兩側(cè)拱腰、兩側(cè)邊墻連續(xù)測(cè)試共5條測(cè)線，每20m檢查1個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)3墻面平整度(mm)施工縫、變形縫≤202m直尺：每20m每側(cè)連續(xù)檢查5尺，每尺測(cè)最大間隙其他部位≤54△襯砌背部密實(shí)狀況無空洞、無雜物地質(zhì)雷達(dá)檢查：沿隧道縱向分別在拱頂、兩側(cè)拱腰、兩側(cè)邊墻連續(xù)測(cè)試共5條測(cè)線模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（1）適用范圍

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（簡(jiǎn)稱地質(zhì)雷達(dá)法），適用于探測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）厚度、背后的回填密實(shí)度和內(nèi)部鋼架、鋼筋等分布的情況。（2）檢測(cè)原理以電磁脈沖波，由發(fā)射天線以寬頻帶短脈沖形式向被探測(cè)物發(fā)射電磁波，當(dāng)遇到有電性差異（介電常數(shù)不同）的界面（鋼筋、鋼拱架、混凝土中間的不連續(xù)面、混凝土與空氣分界面、混凝土與巖石分界面等）體時(shí)通常產(chǎn)生一定強(qiáng)度的反射波，并被探測(cè)物表面接收天線所接收。發(fā)射天線和接收天線在被探測(cè)物表面沿測(cè)線勻速移動(dòng)，反射回來的電磁波信息即可把被探測(cè)物內(nèi)部電磁差異界面的分布特征及形態(tài)反映出來。入射波發(fā)射天線接收天線Reflectedpulses第二層第一層第三層散射發(fā)射波

主機(jī)模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（2）地質(zhì)雷達(dá)主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)①系統(tǒng)增益不低于150dB，信噪比不低于60dB，模/數(shù)轉(zhuǎn)換不低于16位；②采樣間隔-般不大于0.2ns，信號(hào)疊加次數(shù)可選擇或自動(dòng)疊加；③數(shù)據(jù)的觸發(fā)和采集模式為距離/時(shí)間/手動(dòng)；④具有點(diǎn)測(cè)與連續(xù)測(cè)量功能、手動(dòng)或自動(dòng)位置標(biāo)記功能及現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)處理功能。（3）地質(zhì)雷達(dá)天線的技術(shù)指標(biāo)

①應(yīng)選擇有屏蔽功能的天線；②垂直分辨率應(yīng)高于2cm；③用于探測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）背后的回填密實(shí)度時(shí)，最大探測(cè)深度應(yīng)大于2m(宜選用500MHz的天線)。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（4）測(cè)線布置

①隧道施工階段檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔。單洞兩車道隧道應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻布置共5條測(cè)線，單洞三車道隧道應(yīng)在隧道的拱腰部位增加兩條測(cè)線，遇到支護(hù)(襯砌)有缺陷的地方應(yīng)加密測(cè)線。②交工驗(yàn)收階段檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔。單洞兩車道隧道應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰布置共3條測(cè)線，單洞三車道隧道應(yīng)在隧道的拱腰部位增加兩條測(cè)線，遇到支護(hù)(襯砌)有缺陷的地方應(yīng)加密測(cè)線。③每5～10m測(cè)線應(yīng)有一個(gè)里程標(biāo)記。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（5）介質(zhì)參數(shù)的標(biāo)定

①檢測(cè)前應(yīng)對(duì)支護(hù)（襯砌）混凝土的介電常數(shù)或電磁波速做現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定，且每座隧道應(yīng)不少于1處，每處實(shí)測(cè)不少于3次，取平均值為該隧道的介電常數(shù)或電磁波速。對(duì)于特長(zhǎng)隧道，應(yīng)增加標(biāo)定點(diǎn)數(shù)。②標(biāo)定方法包括：鉆孔實(shí)測(cè)；在已知厚度部位或材料與隧道相同的其他預(yù)埋件上測(cè)量；在洞口或洞內(nèi)避車洞處使用雙天線直達(dá)波法測(cè)量。③求取參數(shù)時(shí)應(yīng)具備的條件：標(biāo)定目標(biāo)體的厚度不宜小于15cm，且厚度已知；標(biāo)定記錄中界面反射信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（5）介質(zhì)參數(shù)的標(biāo)定

④標(biāo)定結(jié)果計(jì)算：式中：——相對(duì)介電常數(shù)；

v——電磁波速（m/s）；

t——雙程旅行時(shí)間（ns）；

d——標(biāo)定目標(biāo)物體的厚度（m）。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（6）儀器操作規(guī)定

①檢測(cè)人員應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)，了解儀器性能及工作原理，并且具備一定的圖像識(shí)別經(jīng)驗(yàn)后，才可以進(jìn)行儀器操作。②檢測(cè)前應(yīng)正確連接雷達(dá)系統(tǒng)，確保其處于正常連接狀態(tài)，并在檢測(cè)前進(jìn)行試運(yùn)確保主機(jī)、天線及輸入輸出設(shè)備運(yùn)行正常。③檢測(cè)前應(yīng)在支護(hù)（襯砌）表面準(zhǔn)確標(biāo)記隧道里程樁號(hào)。④檢測(cè)（采集雷達(dá)圖像）時(shí)，應(yīng)確保天線與支護(hù)（襯砌）表面密貼（空氣耦合天線除外。⑤檢測(cè)（采集雷達(dá)圖像）時(shí)，天線移動(dòng)速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，移動(dòng)速度宜為3～5km/h。⑥檢測(cè)記錄應(yīng)包括測(cè)線位置、編號(hào)、天線移動(dòng)方向、標(biāo)記間隔以及天線類型等。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（6）儀器操作規(guī)定

⑦當(dāng)需要分段檢測(cè)時(shí)，相鄰檢測(cè)段接頭重合長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m。⑧應(yīng)隨時(shí)記錄可能對(duì)檢測(cè)產(chǎn)生電磁影響的物體（如滲水、電纜、鐵架及預(yù)埋管件等）及其位置。⑨檢測(cè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)定。（7）數(shù)據(jù)處理規(guī)定①數(shù)據(jù)處理前應(yīng)檢查原始數(shù)據(jù)是否完整，信號(hào)是否清晰，里程記錄是否正確。②應(yīng)使用正式認(rèn)證的軟件或經(jīng)過鑒定合格的軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與解釋。③數(shù)據(jù)處理過程中應(yīng)選擇正確的濾波方式，從而根據(jù)數(shù)據(jù)圖像對(duì)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量作出正確的分析與解釋。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（8）數(shù)據(jù)解釋規(guī)定①雷達(dá)數(shù)據(jù)解釋時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄，分析可能存在干擾的預(yù)埋管件等剛性構(gòu)件的位置，準(zhǔn)確區(qū)分支護(hù)（襯砌）內(nèi)部缺陷異常與預(yù)埋管件異常。②雷達(dá)數(shù)據(jù)解釋完后，對(duì)有異常的部位應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)鉆孔驗(yàn)證。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（8）支護(hù)（襯砌）背部回填密實(shí)度的主要判釋特征規(guī)定①密實(shí)：反射信號(hào)弱，圖像均一且反射界面不明顯。②不密實(shí)：反射信號(hào)強(qiáng)，圖像變化雜亂。③空洞：反射信號(hào)強(qiáng)，圖像呈弧形且反射界面明顯。模塊、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)一、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)

（三）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道支護(hù)（襯砌）質(zhì)量方法（9）支護(hù)（襯砌）內(nèi)部鋼架、鋼筋、預(yù)埋管件的主要判釋特征規(guī)定①鋼架、預(yù)埋管件：反射信號(hào)強(qiáng)，圖像呈分散的月牙狀。②鋼筋：反射信號(hào)強(qiáng)，圖像呈連續(xù)的小雙曲線形。模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)一、概述滲漏水是隧道常見的病害之一。隧道滲漏水的長(zhǎng)期作用將極大地降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的使用壽命和功能，惡化隧道的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。為了防止隧道滲漏，必須合理選擇防水材料，在設(shè)計(jì)或施工前對(duì)所用的防水材料進(jìn)行性能檢測(cè)，加強(qiáng)施工過程中的工序檢查，同時(shí)重視排水系統(tǒng)的綜合設(shè)計(jì)與施工。

模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)二、防水材料檢測(cè)

（一）高分子防水卷材（防水板）性能要求高分子防水卷材有使用壽命長(zhǎng)、技術(shù)性能好、冷施工、質(zhì)量輕和污染性低等優(yōu)點(diǎn)，在隧道防水工程中得到廣泛應(yīng)用。隧道防水采用的高分子防水卷材主要是聚乙烯-醋酸乙烯–瀝青共聚物（ECB）、乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）和聚乙烯（PE）或其他性能相似的材料，也可選用預(yù)鋪反粘類防水卷材或立體防排水板等新型防水材料。卷材及其膠黏劑應(yīng)具有良好的耐水性、耐久性、耐刺穿性、耐腐蝕性和耐菌性。模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)二、防水材料檢測(cè)

（一）高分子防水卷材（防水板）性能要求項(xiàng)

目單位指標(biāo)聚乙烯（PE）乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）斷裂拉伸強(qiáng)度≥MPa1818扯斷伸長(zhǎng)率≥%600650撕裂強(qiáng)度≥kN/m95100不透水性（0.3MPa，24h）無滲漏無滲漏低溫彎折性≤-35℃，無裂縫-35℃，無裂縫加熱伸縮量延伸≤mm22收縮≤mm66熱空氣老化（80℃，168h）斷裂拉伸強(qiáng)度≥MPa1516扯斷伸長(zhǎng)率≥%550600耐堿性【Ca（OH）2飽和溶液，168h】斷裂拉伸強(qiáng)度≥MPa1617扯斷伸長(zhǎng)率≥%550600人工氣候老化斷裂拉伸強(qiáng)度保持率≥%8080扯斷伸長(zhǎng)率保持率≥%7070刺破強(qiáng)度≥N300300模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)二、防水材料檢測(cè)

（二）土工無紡織物（土工布）性能要求隧道內(nèi)無紡布宜采用聚丙烯針刺非織造土工布。土工布起緩沖層、均分壓力，過濾作用對(duì)隧道工程比較重要的工程特性：物理特性、力學(xué)特性、水力學(xué)特性模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)二、防水材料檢測(cè)

（二）土工無紡織物（土工布）性能要求項(xiàng)

目單位指標(biāo)備注單位面積質(zhì)量g/m2300400500偏差為±5%斷裂強(qiáng)度縱、橫向kN/m≥15≥20≥25斷裂延伸率縱、橫向%≥40CBR頂破強(qiáng)力kN≥2.9≥3.9≥5.3撕破強(qiáng)力縱、橫向kN≥0.42≥0.56≥0.70等效孔徑O90（O95）mm0.05～0.2垂直滲透系數(shù)cm/sK×（10-1～10-3）K=1.0～9.9厚度mm≥2.2≥2.8≥3.4模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)二、防水材料檢測(cè)

（三）橡膠止水帶性能要求在隧道施工中，混凝土襯砌施工縫、伸縮縫和沉降縫是屬于防水混凝土防水的薄弱環(huán)節(jié)，所以接縫處設(shè)置止水帶。橡膠止水帶具有高彈性和壓縮變形性，隨著建筑物變形縫變化而拉伸擠壓以達(dá)到止水作用，有效的防止漏水、滲水。止水帶的安裝：預(yù)埋式、外貼式、內(nèi)貼式模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)二、防水材料檢測(cè)

（三）橡膠止水帶性能要求項(xiàng)

目單位指標(biāo)硬度邵爾A度60±5拉伸強(qiáng)度≥MPa10扯斷伸長(zhǎng)率≥%380壓縮永久變形≤70℃，24h%3023℃，168h%20撕裂強(qiáng)度≥kN/m30脆性溫度≤℃-4模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)二、防水材料檢測(cè)

（四）防水混凝土抗?jié)B性能要求防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力。隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不宜小于P8級(jí)（標(biāo)準(zhǔn)試件能抵抗的靜水壓力≥0.8MPa）。圓臺(tái)體抗?jié)B試塊：上底直徑為175mm，下底直徑為185mm，高為165mm?；炷恋目?jié)B等級(jí)是以每組6個(gè)試件中4個(gè)未發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力表示?？?jié)B等級(jí)按下式計(jì)算：S=10H-l式中:S—混凝土抗?jié)B等級(jí);H—第三個(gè)試塊頂面開始有滲水時(shí)的水壓力，MPa。模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)三、施工質(zhì)量檢測(cè)

（一）高分子防水卷材（防水板）施工質(zhì)量要求（1）基本要求

①防水材料鋪設(shè)前噴射混凝土基面不得有鋼筋、凸出的管件等尖銳突出物。②隧道斷面變化處或轉(zhuǎn)彎處的陰角應(yīng)抹成半徑不小于50mm的圓弧。③防水層施工時(shí)，基面不得有明水。④防水層表面應(yīng)無折皺、氣泡，破損，無緊繃。⑤焊接應(yīng)無脫焊、漏焊、假焊、焊穿、焊焦，粘接應(yīng)無脫粘、漏粘。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)

目規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1△搭接長(zhǎng)度（mm）≥100尺量：每5環(huán)搭接抽查3處2△縫寬（mm）焊接焊縫寬≥10尺量：每5環(huán)搭接抽查3處粘接粘縫寬≥503固定點(diǎn)間距（m）滿足設(shè)計(jì)要求尺量：每200m檢查3處4焊縫密實(shí)性滿足設(shè)計(jì)要求按焊縫施工質(zhì)量檢測(cè)方法：每200m檢查1處模塊、防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)三、施工質(zhì)量檢測(cè)

（二）止水帶施工質(zhì)量要求（1）基本要求

①止水帶應(yīng)與襯砌端頭模板正交。②止水帶應(yīng)無松脫、扭曲。③止水帶連接縫應(yīng)無裂口、脫膠。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)

目規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1縱向偏離（mm）±50尺量：每襯砌臺(tái)車檢查1環(huán)，每環(huán)測(cè)3點(diǎn)2偏離襯砌中線（mm）≤30尺量：每襯砌臺(tái)車檢查1環(huán)，每環(huán)測(cè)3點(diǎn)3△固定點(diǎn)間距（m）±50尺量：每襯砌臺(tái)車檢查3點(diǎn)超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)防水材料及施工質(zhì)量檢測(cè)隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述(1)按所處位置：山嶺隧道、城市隧道、水下隧道(2)按穿越地層：巖石隧道、土質(zhì)隧道(3)按修建方式：明挖隧道、暗挖隧道、沉管法隧道(4)按開挖掘進(jìn)方式：鉆爆法（礦山法、新奧法）隧道、盾構(gòu)法隧道、掘進(jìn)機(jī)法隧道、破碎機(jī)法隧道(5)按布置方式：分離隧道、小凈距隧道、連拱隧道、分岔隧道(6)按跨度或車道數(shù)：小跨度（B＜9m）、中等跨度道（9m≤B＜14m）、大跨度隧道（14m≤B＜18m）、特大跨度隧道（B≥18m）(7)按長(zhǎng)度分類：特長(zhǎng)隧道（L＞3000m）、長(zhǎng)隧道（3000m≥L＞1000m）、中隧道（1000m≥L>＞500m）、短隧道（L≤500m）（一）公路隧道的分類項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述(1)礦山法：是以木或鋼構(gòu)件做為臨時(shí)支撐，待隧道開挖形成后逐步將臨時(shí)支撐撤換下來，而代之以整體式厚襯砌作為永久性支護(hù)的施工方法。(2)新奧法：以噴射砼和錨桿為主要支護(hù)手段，通過監(jiān)控量測(cè)，控制圍巖的變形，便于充分發(fā)揮圍巖的自承能力。新奧法認(rèn)為：圍巖是三位一體①產(chǎn)生荷載；②承受荷載；③承載材料；洞室開挖后，圍巖經(jīng)過撓動(dòng)，有一定的變形，經(jīng)過一定時(shí)間才會(huì)坍方，當(dāng)在變形時(shí)，即時(shí)支護(hù)，此時(shí)，支護(hù)只承受變形壓力，而非松動(dòng)壓力，所以新奧法要求：①充分保護(hù)圍巖，充分發(fā)揮其自承能力（采取控制爆破）；②對(duì)變形情況進(jìn)行量測(cè)（即允許變形，但又控制其變形大?。┯靡灾笇?dǎo)施工；③支護(hù)材料，應(yīng)有一定的柔性（如錨桿、噴射砼、鋼支撐、受力與位移線性相關(guān)）。（二）礦山法與新奧法的區(qū)別項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（三）公路隧道的主要土建結(jié)構(gòu)

電纜溝、設(shè)備洞室、景觀設(shè)施、房屋設(shè)施、消防水池等主體構(gòu)造物附屬構(gòu)造物洞門構(gòu)造物洞口構(gòu)造物隧道土建結(jié)構(gòu)構(gòu)造明洞、洞門墻洞身襯砌防排水系統(tǒng)二次襯砌路面構(gòu)造檢修道噴射混凝土系統(tǒng)錨桿超前錨桿圍巖注漿鋼支撐初期支護(hù)環(huán)向盲管縱向盲管橫向排水管中央排水溝復(fù)合防水板擋墻、抗滑樁等支擋結(jié)構(gòu)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（三）公路隧道的主要土建結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)（1）斷面積大（2）形狀扁平（3）圍巖條件復(fù)雜（4）結(jié)構(gòu)受力不確定（5）不可預(yù)見因素多（四）公路隧道的特點(diǎn)（6）施工環(huán)境差（7）隱蔽工程多（8）防水要求高（9）運(yùn)營(yíng)隧道需要照明（10）運(yùn)營(yíng)隧道需要通風(fēng)要求（11）其他交通工程、消防、逃生救援實(shí)施一、概述項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（1）隧道滲漏水隧道位于地下，時(shí)刻受到地下水的侵?jǐn)_，

防排水施工不良，產(chǎn)生滲漏。（2）襯砌開裂施工管理不當(dāng)造成；襯砌厚度不足；混凝土強(qiáng)度不夠。（3）限界受侵為了保證施工安全和避免塌方，襯砌形成倉(cāng)促，忽視斷面界限，使建筑限界受侵；襯砌混凝土澆筑過程中，模板強(qiáng)度、剛度不足出現(xiàn)走模，也會(huì)導(dǎo)致限界受侵。（五）常見質(zhì)量問題和主要病害現(xiàn)象項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（4）結(jié)合部不密實(shí)初期支護(hù)與圍巖結(jié)合部；二次襯砌與初期支護(hù)結(jié)合部。（5）通風(fēng)照明不良設(shè)計(jì)欠妥；器材質(zhì)量存在問題；運(yùn)營(yíng)管理不當(dāng)。（6）其他水泥砼斷板、瀝青路面開裂、壓漿不密實(shí)、預(yù)制塊蜂窩麻面。（五）常見質(zhì)量問題和主要病害現(xiàn)象項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述按施工順序分：（1）超前支護(hù)—超前支護(hù)長(zhǎng)度、深度、數(shù)量及注漿材料等檢測(cè)（2）開挖—超欠挖控制（3）初期支護(hù)—錨桿、鋼支撐、噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)（4）防排水層材料的質(zhì)量檢測(cè)—合成材料、土工布、防水混凝土防水的質(zhì)量檢測(cè)—防水板鋪設(shè)、止水帶排水的質(zhì)量檢測(cè)—環(huán)向排水管、縱向排水管、中央水溝（六）公路隧道檢測(cè)主要內(nèi)容項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述按施工順序分：（5）二次襯砌

（6）施工監(jiān)控量測(cè)①位移量測(cè)（六）公路隧道檢測(cè)主要內(nèi)容地表下沉量測(cè)（針對(duì)淺埋隧道、洞口段）拱頂下沉量測(cè)（預(yù)測(cè)拱頂坍方）圍巖周邊位移量測(cè)（收斂量測(cè)檢驗(yàn)圍巖和初期支護(hù)變形）圍巖內(nèi)部位移量測(cè)（多點(diǎn)位移計(jì)測(cè)徑向位移和松馳范圍）

二襯混凝土抗壓強(qiáng)度二襯混凝土厚度襯砌背后空洞檢測(cè)項(xiàng)目：隧道工程檢測(cè)一、概述（六）公路隧道檢測(cè)主要內(nèi)容

按施工順序分：（6）施工監(jiān)控量測(cè)

②力的量測(cè)錨桿軸力量測(cè)鋼支撐壓力量測(cè)噴射混凝土應(yīng)力量測(cè)二次襯砌壓力量測(cè)

（7）通風(fēng)檢測(cè)（8）照明檢測(cè)（9）交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)

模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)隧道在淺埋地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層，嚴(yán)重偏壓、巖溶流泥地段，砂土層、砂卵（礫）石層、斷層破碎帶以及大面積淋水或涌水地段施工時(shí)，由于開挖后圍巖的自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需的時(shí)間，往往會(huì)發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，或由于初期支護(hù)的強(qiáng)度不能夠滿足圍巖穩(wěn)定的要求以及大面積淋水、涌水而導(dǎo)致洞體圍巖喪失穩(wěn)定而產(chǎn)生坍塌、冒頂。這時(shí)需要超前支護(hù)或預(yù)加固。主要超前支護(hù)及預(yù)加固的方法有：超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)；管棚鋼架超前支護(hù)；地表砂漿錨桿或地表注漿加固；超前圍巖深孔預(yù)注漿。二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于淺埋松散破碎的地層內(nèi)；地層應(yīng)力不太大，地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道。這類超前支護(hù)的柔性較大，整體剛度較小。優(yōu)點(diǎn)：施工的靈活度較大。（一）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于極破碎的地層、塌方體、巖堆等地段。管棚鋼架與圍巖一起形成棚架體系，產(chǎn)生下列效果：

二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法（二）管棚鋼架超前支護(hù)優(yōu)點(diǎn)：最大限度控制變形和松弛，對(duì)地表結(jié)構(gòu)物有利。缺點(diǎn)：施工太麻煩、費(fèi)用太高。

（1）梁效應(yīng)：鋼管先行設(shè)置，鋼管在掌子面及其后方的支撐下，形成梁式結(jié)構(gòu)，防止圍巖崩塌和松弛。（2）加固效應(yīng)：鋼管插入后，壓注水泥漿，加強(qiáng)了鋼管周邊的圍巖。

模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于淺埋、洞口地段和某些偏壓地段。能有效防止地表下沉、穩(wěn)定隧道掌子面、處理偏壓、防止坡面崩塌。

優(yōu)點(diǎn)：對(duì)開挖作用無影響。二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法（三）地表砂漿錨桿或地表注漿加固模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)適用于極其松散、破碎、軟弱地層，或大量涌水的軟弱地段以及斷層破碎帶的隧道。多用于斷面較大和不允許有過大沉陷的各類地下工程中。二、超前支護(hù)及預(yù)加固的主要方法（四）超前圍巖深孔預(yù)注漿模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)（1）基本要求超前錨桿的打入角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。超前錨桿縱向兩排之間水平搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于1m。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：逐根檢查2數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐根清點(diǎn)3孔位(mm)±50尺量：每5環(huán)抽查5根4孔深(mm)±50尺量：每5環(huán)抽查5根5孔徑(mm)≥40尺量：每5環(huán)抽查5根三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》－JTGF80/1－2017（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目（一）超前錨桿模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)超前小導(dǎo)管注漿漿液強(qiáng)度、配合比、注漿壓力和注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，且漿液應(yīng)充滿鋼管及周圍的空隙。超前小導(dǎo)管的打入角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。兩組小導(dǎo)管之間縱向水平搭接長(zhǎng)度不小于1m。項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：逐根檢查2數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐根清點(diǎn)3孔位(mm)±50尺量：每5環(huán)抽查5根4孔深(mm)大于鋼管長(zhǎng)度設(shè)計(jì)值尺量：每5環(huán)抽查5根三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》－JTGF80/1－2017（二）超前小導(dǎo)管（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目（1）基本要求模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)管棚注漿漿液強(qiáng)度、配合比、注漿壓力和注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。管棚套拱基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。超前鋼管的打入角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。兩組管棚之間縱向水平搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于3m。項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：逐根檢查2數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)值目測(cè)：逐根清點(diǎn)3孔位(mm)±50尺量：每環(huán)抽查10根4孔深(mm)大于鋼管長(zhǎng)度設(shè)計(jì)值尺量：每環(huán)抽查10根三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》－JTGF80/1－2017（三）管棚（1）基本要求（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)（1）注漿材料要求漿液黏度低、流動(dòng)性好、可注性好，能夠進(jìn)入細(xì)小縫隙和粉細(xì)砂層。漿液凝固時(shí)間能夠在幾秒至幾小時(shí)內(nèi)任意調(diào)節(jié),并能準(zhǔn)確地控制。漿液的穩(wěn)定性好,常溫、常壓下較長(zhǎng)時(shí)間存放不改變其基本性質(zhì),不發(fā)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)。漿液無毒、無臭,不污染環(huán)境,對(duì)人體無害,屬非易燃、易爆物品。漿液固化時(shí),無收縮現(xiàn)象,固化后有一定的黏結(jié)性,能牢固地與巖石,混凝土及砂等黏結(jié)。漿液結(jié)石率高，結(jié)石體有一定的抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,不龜裂,抗?jié)B性好。結(jié)石體耐老化性能好,能長(zhǎng)期耐酸、堿、鹽、生物細(xì)菌等腐蝕,并且不受溫度﹑濕度的影響。三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)（四）注漿材料模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)（四）注漿材料（2）注漿材料性能檢測(cè)黏度表示漿液流動(dòng)時(shí)，因分子間互相作用，產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力。②滲透能力即滲透性，指漿液注入巖層的難易程度。③凝膠時(shí)間參加反應(yīng)的全部成分從混合時(shí)起，直到凝膠發(fā)生，漿液不再流動(dòng)為止的一段時(shí)間。④滲透系數(shù)漿液固化后結(jié)石體透水性的高低，或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。⑤注漿材料的抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度的大小決定了材料的使用范圍，大者可用以加固，小者則僅能堵水。模塊：超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工施工質(zhì)量檢測(cè)①分析法分析注漿記錄，查看每個(gè)孔的注漿壓力、注漿量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；注漿過程中漏漿跑漿是否嚴(yán)重，從而以漿液注入量估算漿液擴(kuò)散半徑，分析是否與設(shè)計(jì)相符。②檢查孔法用地質(zhì)鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位和角度鉆檢查孔，提取巖芯進(jìn)行鑒定。同時(shí)測(cè)定檢查孔的吸水量（漏水量)。③聲波監(jiān)測(cè)法用聲波探測(cè)儀測(cè)量注漿前后巖體聲速，振幅及衰減系數(shù)等來判斷注漿效果。

目前這些方法應(yīng)用還不成熟，準(zhǔn)確性有待進(jìn)一步改進(jìn)，隧道檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)尚未列出注漿檢驗(yàn)評(píng)定的方法。

三、超前支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)（四）注漿材料（3）注漿效果檢查模塊：洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)一、概述隧道開挖在保證圍巖穩(wěn)定或減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)的前提條件下，選擇恰當(dāng)?shù)拈_挖和掘進(jìn)方式，并應(yīng)盡量提高掘進(jìn)速度。是控制隧道施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序。隧道超欠挖是隧道開挖過程中的普遍現(xiàn)像。必須保證開挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。超挖：增加出渣量，襯砌工程量和額外增加回填工程量，導(dǎo)致工程造價(jià)上升。同時(shí)，局部的過度超挖會(huì)引起應(yīng)力集中，影響圍巖穩(wěn)定性。欠挖：侵占了結(jié)構(gòu)空間，影響支護(hù)結(jié)構(gòu)厚度，帶來工程質(zhì)量問題，產(chǎn)生安全隱患。隧道開挖質(zhì)量檢測(cè)的目的：有效控制超欠挖。隧道開挖質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容：①開挖斷面的規(guī)整度，采用目測(cè)的方法進(jìn)行評(píng)定；②超欠挖的控制，采用測(cè)量斷面的方法。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)二、開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80∕1-2017（1）基本要求當(dāng)圍巖自穩(wěn)能力差時(shí)，開挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護(hù)。當(dāng)隧道地質(zhì)出現(xiàn)變化或接近圍巖分界線時(shí)，應(yīng)采用地質(zhì)雷達(dá)、超前小導(dǎo)坑、超前探孔等方法探明工程地質(zhì)和水文地質(zhì)狀況，方可進(jìn)行開挖。開挖輪廓應(yīng)預(yù)留支撐沉落量及變形量,并根據(jù)量測(cè)反饋信息及時(shí)調(diào)整。應(yīng)采用控制爆破減少開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)。應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖；當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，巖石個(gè)別凸出部分(每1m2不大于0.1m2)可突入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時(shí)凸入不得大于30mm，襯砌時(shí)欠挖值不得大于50mm。洞身開挖在清除浮石后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初噴支護(hù)。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)二、開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80∕1-2017（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△拱部超挖（mm）Ⅰ級(jí)圍巖（硬巖）平均100，最大200全站儀或（激光斷面儀）檢查：每20m檢查1個(gè)斷面，每個(gè)斷面自拱頂起每2m測(cè)1點(diǎn)Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖（中硬巖、軟巖）平均150，最大250Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖（破碎巖、土）平均100，最大1502邊墻超挖（mm）每側(cè)﹢100，0全寬﹢200，03仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最大250水準(zhǔn)儀：每20m檢查3處模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)三、超欠挖測(cè)定方法隧道開挖斷面檢測(cè)目前最常用的方法為極坐標(biāo)法，其代表設(shè)備為隧道激光斷面儀。斷面儀法精度高、速度快,效率高，是一種非接觸式測(cè)量方法。另外也可采用以內(nèi)模為參照物直接測(cè)量法，使用激光束的方法和使用投影機(jī)的方法。測(cè)定方法及采用的測(cè)定儀器測(cè)定方法概要非接觸觀測(cè)法極坐標(biāo)法(斷面儀法)以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按一定間距（角度或距離）依次測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線交點(diǎn)之間的矢徑（距離）及該矢徑與水平方向的夾角，將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開挖的輪廓線直接量測(cè)開挖斷面方法以內(nèi)模為參照物直接測(cè)量法以內(nèi)模為參照物，用鋼尺直接測(cè)量超欠挖使用激光束的方法利用激光射線在開挖面上定出基點(diǎn)，并由該點(diǎn)實(shí)測(cè)開挖斷面使用投影機(jī)的方法利用投影機(jī)將基點(diǎn)或隧道基本形狀投影在開挖面上，然后據(jù)此實(shí)測(cè)開挖斷面模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（一）測(cè)量原理

極坐標(biāo)法。斷面儀放置在隧道內(nèi)，以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按一定間距（角度或距離）依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑（距離及該矢徑與水平方向的夾角），將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開挖的輪廓線。

斷面測(cè)量可以自動(dòng)完成，并與理論設(shè)計(jì)斷面相疊加，從而得出超挖和欠挖。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（二）儀器組成及特點(diǎn)（1）儀器組成斷面儀由檢測(cè)主機(jī)、測(cè)量控制器(掌上電腦)、三腳架、軟件等部分組成。（2）儀器特點(diǎn)①檢測(cè)精度高，測(cè)量數(shù)據(jù)記錄簡(jiǎn)潔，自動(dòng)記錄，存儲(chǔ)空間大。②無須交流供電，使用充電電池供電，攜帶方便，符合現(xiàn)場(chǎng)使用條件。③掌上電腦操作方便，軟件功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)便。④斷面儀可現(xiàn)場(chǎng)顯現(xiàn)被測(cè)斷面圖形。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（三）儀器主要技術(shù)指標(biāo)

（1）檢測(cè)半徑：1～45m。（2）檢測(cè)點(diǎn)數(shù)：自動(dòng)檢測(cè)，一般為35個(gè)點(diǎn)/斷面。（3）測(cè)距精度：優(yōu)于1mm。（4）測(cè)角精度：優(yōu)于0.01°。（5）方位角范圍：30°～330°(儀器測(cè)頭垂直向下為0°)，連續(xù)測(cè)量60°～300°。（6）手動(dòng)測(cè)頭轉(zhuǎn)動(dòng)方位角范圍:0°～350°。（7）定位測(cè)量方式：具有垂直向下激光定心標(biāo)志，測(cè)距功能。模塊、洞身開挖質(zhì)量檢測(cè)四、激光斷面儀檢測(cè)開挖斷面（四）檢測(cè)方法（1）檢測(cè)前準(zhǔn)備①根據(jù)檢測(cè)任務(wù)要求確定檢測(cè)斷面、單個(gè)斷面檢測(cè)點(diǎn)數(shù)。一般情況下，開挖檢測(cè)斷面為20m一個(gè)，初期支護(hù)檢測(cè)斷面為10m一個(gè)，二次襯砌檢測(cè)斷面為20m一個(gè)。②檢測(cè)前，應(yīng)先采用經(jīng)緯儀或全站儀按一定間距放出測(cè)量斷面中線測(cè)點(diǎn)（放置斷面儀的點(diǎn)）及該測(cè)點(diǎn)實(shí)際高程和對(duì)應(yīng)法向點(diǎn)（與測(cè)量點(diǎn)連線且在垂直于隧道軸線的橫斷面上的點(diǎn))，并記錄該點(diǎn)的樁號(hào)、實(shí)際高程和與中線偏位值。③放點(diǎn)要求。為