路基工程認(rèn)知 路基干濕類型劃分

01020304識讀路基施工圖劃分路基干濕類型設(shè)置路基附屬設(shè)施路基的變形破壞及防治措施02劃分路基干濕類型1.路基濕度來源大氣降水地面水地下毛細(xì)水水蒸汽凝結(jié)水一、路基干濕類型路基支擋工程2.路基干濕類型

類型：干燥、中濕、潮濕和過濕。

要求：一般要求路基處于干燥、中濕狀態(tài)。劃分方法：平均稠度法

臨界高度法路基支擋工程一、路基干濕類型老路：計算平均稠度，查表確定干濕類型。按不利季節(jié)路槽底面以下80cm深度內(nèi)土的平均稠度來確定。以分界稠度Wc1、Wc2和Wc3來劃分。平均稠度1.平均稠度法二、路基干濕類型劃分方法路基支擋工程各自然區(qū)劃土基干濕分界稠度

臨界稠度路基支擋工程二、路基干濕類型劃分方法

與分界稠度作比較，按表路基干濕類型表所列區(qū)劃界限確定道路所屬的路基干濕類型。路基支擋工程二、路基干濕類型劃分方法新建道路：用路槽底距地下水位或長期地表積水水位的最小高度，即臨界高度來判別。當(dāng)路基的地下水或地表積水水位一定的情況下，路基的濕度由下而上減小。要求：路槽地面到地下水位或地表積水位的最小高度不小于H2。H1相對于Wc1，為干燥和中濕狀態(tài)的分界標(biāo)準(zhǔn)；H2相對于Wc2，為中濕和潮濕狀態(tài)的分界標(biāo)準(zhǔn)；H3相對于Wc3，為潮濕和過濕狀態(tài)的分界標(biāo)準(zhǔn)。路基支擋工程二、路基干濕類型劃分方法路基臨界高度參考值臨界高度路基支擋工程二、路基干濕類型劃分方法區(qū)劃的目的：

區(qū)分不同地理區(qū)域自然條件對公路工程影響的差異性，在路基路面的設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)中采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施和采用合適的設(shè)計參數(shù)，保證路基、路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。區(qū)劃的原則：道路工程特征相似地表氣候區(qū)劃差異性自然氣候因素既有綜合考慮又有主導(dǎo)作用三、公路自然區(qū)劃路基支擋工程一級區(qū)劃（7個）Ⅰ北部多年凍土區(qū)；Ⅱ東部溫潤季凍區(qū)；Ⅲ黃土高原干濕過渡區(qū)Ⅳ東南濕熱區(qū)；Ⅴ西南潮暖區(qū)；Ⅵ西北干旱區(qū)；Ⅶ青藏高寒區(qū)。二級區(qū)劃（33個）二級副區(qū)（19個）三級區(qū)劃（若干）路基支擋工程三、公路自然區(qū)劃I北部多年凍土區(qū)

Ⅳ7華南沿海臺風(fēng)區(qū)Ⅰ1連續(xù)多年凍土區(qū)

Ⅳ7a臺灣山地副區(qū)Ⅰ2島狀多年凍土區(qū)

Ⅳ7b海南島西部潤干副區(qū)Ⅱ東部溫潤季凍區(qū)

Ⅳ7c南海諸島副區(qū)

Ⅱ1東北東部山地潤濕凍區(qū)

Ⅴ西南潮濕區(qū)

Ⅱ1a三江平原副區(qū)

Ⅴ1秦巴山地潤濕區(qū)

Ⅱ2東北中部山前平原重凍區(qū)

Ⅴ2四川盆地中濕區(qū)

Ⅱ2a遼河平原凍融交替副區(qū)

Ⅴ2a雅安、樂山過濕副區(qū)Ⅱ3東北西部潤干凍區(qū)

Ⅴ3三西、貴州山地過濕區(qū)Ⅱ4海灤中凍區(qū)

Ⅴ3a滇南、桂西潤濕副區(qū)

Ⅱ4a冀熱山地副區(qū)

Ⅴ4川、滇、黔高原干濕交替區(qū)Ⅱ4b旅大丘陵副區(qū)

Ⅴ5滇西橫斷山地區(qū)Ⅱ5魯豫輕凍區(qū)

Ⅴ5a大理副區(qū)Ⅱ5a山東丘陵副區(qū)

Ⅵ西北干旱區(qū)Ⅲ

黃土高原干濕過渡區(qū)

Ⅵ1內(nèi)蒙草原中干區(qū)Ⅲ1山西山地、盆地中凍區(qū)

Ⅵ1a河套副區(qū)Ⅲ1a雁北張宣副區(qū)

Ⅵ2綠洲—荒漠區(qū)Ⅲ2陜北典型黃土高原中凍區(qū)

Ⅵ3阿爾泰山地凍土區(qū)Ⅲ2a榆林副區(qū)

Ⅵ4天上一界山山地區(qū)Ⅲ3甘東黃土山地區(qū)

Ⅵ4a塔城副區(qū)Ⅲ4黃渭間山地、盆地輕凍區(qū)

Ⅵ4b伊犁河谷副區(qū)Ⅳ

東南濕熱區(qū)

Ⅶ青藏高寒區(qū)Ⅳ1長江下游平原潤濕區(qū)

Ⅶ1祁連—昆侖山地區(qū)Ⅳ1a鹽城副區(qū)

Ⅶ2柴達(dá)木荒漠區(qū)Ⅳ2江淮丘陵、山地潤濕區(qū)

Ⅶ3河源山草原凍土區(qū)Ⅳ3長江中游平原中濕區(qū)

Ⅶ4羌塘高原凍土區(qū)Ⅳ4浙閩沿海山地中濕區(qū)

Ⅶ5川