技能認(rèn)證內(nèi)燃專業(yè)考試(習(xí)題卷9)

試卷科目：技能認(rèn)證內(nèi)燃專業(yè)考試技能認(rèn)證內(nèi)燃專業(yè)考試(習(xí)題卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證內(nèi)燃專業(yè)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共34題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.單閥調(diào)整閥用來調(diào)整()的最高充氣壓力,并控制其壓力變化,使機(jī)車產(chǎn)生或消除單獨(dú)制動(dòng)的作用。A)單獨(dú)緩解管B)單獨(dú)作用管C)作用閥作用管答案:B解析:[單選題]2.機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)發(fā)生情況時(shí)不需要斷電檢查的是（）。A)牽引電機(jī)通風(fēng)網(wǎng)故障B)電動(dòng)機(jī)冒煙、起火C)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低答案:A解析:[單選題]3.總風(fēng)缸壓為達(dá)到()kPa時(shí)，空壓機(jī)應(yīng)停止工作。A)850B)900C)950答案:B解析:[單選題]4.機(jī)油系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行()。A)潤(rùn)滑B)冷卻C)潤(rùn)滑.清洗.冷卻答案:C解析:[單選題]5.使用電阻制動(dòng)時(shí),客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過()。A)90km/hB)100km/hC)120km/h答案:A解析:[單選題]6.冷卻水進(jìn)入曲軸箱會(huì)造成機(jī)油()。A)稀釋B)乳化C)汽化答案:B解析:[單選題]7.各種繼電器、接觸器屬于（）電器。A)手動(dòng)電器B)無觸點(diǎn)電器C)有觸點(diǎn)電器答案:C解析:[單選題]8.走車電路中某電器線圈燒損短路時(shí),主手柄l位()跳開。A)16DZB)15DZC)1DZ答案:A解析:[單選題]9.柴油機(jī)工作時(shí),機(jī)油濾清器前后壓力差不大于()。A)100kPaB)150kPaC)180kPa答案:A解析:[單選題]10.局減時(shí),制動(dòng)管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。A)充氣閥B)保持閥C)一次緩解逆流止回閥答案:A解析:[單選題]11.同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速正好和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速（），所以具有轉(zhuǎn)速恒定的特性。A)不等B)相等C)無關(guān)系答案:B解析:[單選題]12.當(dāng)機(jī)車浮沉振動(dòng)時(shí),油壓減振器的鞲鞴與缸筒所形成的上、下油腔容積會(huì)發(fā)生變化,其中的工作油在流經(jīng)心閥或進(jìn)油閥上的節(jié)流空時(shí)由于()作用而衰減了機(jī)車的振動(dòng)。A)潤(rùn)滑B)粘滯阻力C)密封答案:B解析:[單選題]13.東風(fēng)4型機(jī)車采用()勵(lì)磁機(jī)A)感應(yīng)子B)直流C)同步發(fā)電機(jī)答案:A解析:[單選題]14.磁場(chǎng)削弱電阻過熱燒損的主要原因是某牽引電動(dòng)機(jī)()連線斷路。A)主極B)附加極C)電刷答案:A解析:[單選題]15.東風(fēng)4D型機(jī)車與東風(fēng)4B型機(jī)車相比,未取消的電氣部件是:()。A)油量開關(guān)UKB)前、后增壓器機(jī)油壓力繼電器3YJ、4YJC)水溫繼電器WJ答案:C解析:[單選題]16.分配閥的（）閥第一排風(fēng)堵與第二排風(fēng)堵裝錯(cuò)或堵塞，自閥制動(dòng)區(qū)機(jī)車起緊急制動(dòng)作用。A)常用限壓B)緊急限壓C)緊急放風(fēng)答案:C解析:[單選題]17.如果一個(gè)電容器兩極板間所加的（）高到某一數(shù)值時(shí)，電容器的介質(zhì)就會(huì)被擊穿，擊穿后介質(zhì)不再絕緣。A)電感B)電流C)電壓答案:C解析:[單選題]18.制動(dòng)管保壓良好，但降壓快，而自閥手柄前兩位增壓緩慢時(shí)，為（）及管路泄漏。A)制動(dòng)缸B)降壓風(fēng)缸C)均衡風(fēng)缸答案:C解析:[單選題]19.DF4型機(jī)車制動(dòng)缸活塞行程()mm。.A)74-123B)90-120C)50-90答案:A解析:[單選題]20.DF4B型機(jī)車閘瓦與踏面的間隙為()mm。A)4-6B)6-8C)8-10答案:B解析:[單選題]21.機(jī)車運(yùn)行中，哪些原因會(huì)引起增壓器躥振（）A)柴油機(jī)過載B)油水溫度過低C)中冷水溫低于45°C。答案:A解析:[單選題]22.東風(fēng)4B型機(jī)車中修的周期為()。A)17~21萬(wàn)kmB)23-30萬(wàn)kmC)37~43萬(wàn)km答案:B解析:[單選題]23.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向用（）確定。A)右手定則B)左手定則C)兩個(gè)都不用答案:A解析:[單選題]24.東風(fēng)4機(jī)車上冷卻風(fēng)扇的最高轉(zhuǎn)速是:()r/min。A)1200B)1150C)2500答案:B解析:[單選題]25.更換1RD.RC電阻時(shí)，應(yīng)先斷開()。A)XKKB)XKC)ZMK答案:A解析:[單選題]26.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?000r／min降到430r／min的時(shí)間為()。A)20-22sB)18-20sC)15-18s答案:C解析:[單選題]27.使用單閥自閥操縱機(jī)車，制動(dòng)、緩解均不良時(shí)，則為（）故障。A)作用閥B)副閥C)分配閥答案:A解析:[單選題]28.DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用（）勵(lì)磁機(jī)。A)感應(yīng)子B)直流C)同步發(fā)電機(jī)答案:A解析:[單選題]29.作用閥在制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向制動(dòng)缸和()充氣。A)膜板活塞上側(cè)B)膜板活塞下側(cè)C)副風(fēng)缸答案:B解析:[單選題]30.部分電路中，通過電阻的電流I的大小與加在電阻上的電壓U成（）。A)正比B)反比C)沒有關(guān)系答案:A解析:[單選題]31.轉(zhuǎn)向架的軸箱定位靠（）完成。A)構(gòu)架B)軸箱拉桿C)軸箱彈簧答案:B解析:[單選題]32.線路標(biāo)志，按計(jì)算公里方向設(shè)在線路的（）。A)左側(cè)B)右側(cè)C)左側(cè)或右側(cè)D)左側(cè)和右側(cè)答案:A解析:[單選題]33.尊客愛貨、熱情周到作為鐵路職業(yè)道德的規(guī)范，是由鐵路行業(yè)的()決定的。A)壟斷性B)服務(wù)性C)獨(dú)特性D)復(fù)雜性答案:B解析:[單選題]34.機(jī)車和軌道車的鳴笛聲屬()信號(hào)。A)視覺B)機(jī)車C)移動(dòng)D)聽覺答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共16題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]35.列車在接近（）時(shí)應(yīng)鳴笛一長(zhǎng)聲。A)道口B)橋梁C)隧道D)作業(yè)標(biāo)答案:ABC解析:[多選題]36.行車有關(guān)人員，在（）前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核，取得相應(yīng)職業(yè)資格證書和崗位培訓(xùn)合格證書后，方可任職。A)任職B)提職C)改職D)借調(diào)答案:ABC解析:[多選題]37.日常檢查電機(jī)重點(diǎn)部位（）。A)機(jī)體B)換向器C)電刷D)通風(fēng)裝置E)壓指答案:ABCDE解析:[多選題]38.單機(jī)在區(qū)間緊急停車后，下列說法正確的是（）。A)停車后立即向前移動(dòng)一個(gè)車位B)不得停在調(diào)諧區(qū)C)不能移動(dòng)時(shí)短路軌道電路D)不能移動(dòng)時(shí)立即通知車站E)停車后立即開車答案:ABCD解析:[多選題]39.屬于柴油機(jī)的輔助載荷（）。。A)冷卻風(fēng)扇B)空壓機(jī)C)曲軸D)凸輪軸E)活塞答案:AB解析:[多選題]40.機(jī)車制動(dòng)后，造成制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)缸壓力的原因有（）故障。A)單閥調(diào)整閥B)中繼閥C)作用閥D)分配閥E)常用限壓閥答案:AC解析:[多選題]41.依據(jù)《條例》規(guī)定，鐵路交通事故分為（）四個(gè)等級(jí)。A)特別重大事故B)重大事故C)一般事故D)較大事故E)嚴(yán)重事故答案:ABCD解析:[多選題]42.整流電路按電路結(jié)構(gòu)可分為（）。A)半控整流電路B)全控整流電路C)半波整流電路D)全波整流電路E)不可控整流電路答案:CD解析:[多選題]43.造成動(dòng)輪弛緩的原因有（）。A)閘瓦長(zhǎng)時(shí)間抱輪B)輪對(duì)空轉(zhuǎn)C)機(jī)車輪箍過薄D)動(dòng)輪嚴(yán)重擦傷E)輪箍嵌入量過小答案:ABCDE解析:[多選題]44.電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。A)潤(rùn)滑不良B)溫度升高C)降低絕緣D)溫度降低E)軸承發(fā)熱答案:BCE解析:[多選題]45.柴油機(jī)兩側(cè)供油刻線不一致的危害有（）。A)燃燒不良B)排氣溫度高C)增壓器喘振D)柴油機(jī)熱力狀態(tài)惡化E)機(jī)體震動(dòng)答案:ABD解析:[多選題]46.均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管因漏泄每分鐘的壓力下降分別不大于（）。A)20B)15C)25D)5E)10答案:DE解析:[多選題]47.緊急放風(fēng)閥的組成部件有（）。A)復(fù)原彈簧B)局減室C)充風(fēng)限制堵D)緊急限壓閥E)頂桿答案:AC解析:[多選題]48.機(jī)車乘務(wù)員必須具備哪些基本條件？A)符合崗位標(biāo)準(zhǔn)要求，司機(jī)須取得中華人民共和國(guó)鐵路機(jī)車車輛駕駛證B)敬業(yè)愛崗，勝任本職工作C)身體條件符合國(guó)家對(duì)鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)的要求D)具備中專及以上學(xué)歷，具有良好漢字讀寫能力并能夠熟練運(yùn)用普通話交流E)具備機(jī)車乘務(wù)員條件答案:ABCD解析:[多選題]49.聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為（），短聲為（），音響間隔為1S。A)1sB)2SC)3SD)4SE)5S答案:AC解析:[多選題]50.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)變向閥包括（）。A)單獨(dú)緩解管變向閥B)單獨(dú)作用管變向閥C)工作風(fēng)缸管變向閥D)作用風(fēng)缸管變向閥E)降壓風(fēng)缸變向閥答案:BD解析:第3部分：判斷題，共30題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]51.主手柄提至'1"位，卸載信號(hào)燈7XD不滅為走車電路故障，應(yīng)根據(jù)走車電路通電順序檢查L(zhǎng)LC、1-6C、LC線圈電路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]52.柴油機(jī)一發(fā)電機(jī)組的功率輸出端通過傳動(dòng)軸與靜液壓變速箱連接。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]53.高溫水系統(tǒng)水管上的溫度控制閥漏油,會(huì)造成油水互竄,導(dǎo)致膨脹水箱有油。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]54.柴油機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速正常,加載時(shí)轉(zhuǎn)速不正常時(shí),多為噴油泵故障或供油齒條卡滯。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.載重噸公里等于機(jī)車牽引列車的載重乘以走行公里。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QF轉(zhuǎn)入固定發(fā)電工況后，GFC吸合并自鎖，若解除固定發(fā)電工況，必須斷開8K，方可解除。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.回拉手柄時(shí)引起柴油機(jī)過載的原因是增減載針閥開度過小。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.動(dòng)力制動(dòng)是依靠機(jī)車的動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)生的制動(dòng)力。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.柴油機(jī)啟動(dòng)循環(huán)的油路為：油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→主機(jī)油泵出口→機(jī)油粗濾器→機(jī)油熱交換器→柴油機(jī)、增壓器各潤(rùn)滑處所→油底殼。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力的作用，該電磁力與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相同。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.環(huán)火是指牽引電機(jī)主極繞組之間強(qiáng)烈的大電弧所短路。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.發(fā)電機(jī)是根據(jù)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中切割磁力線運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的原理制成的。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.進(jìn)氣閥故障不能開啟時(shí)，做功后廢氣帶著尚未燃燒的燃油倒流到穩(wěn)壓箱，在穩(wěn)壓箱內(nèi)有放炮聲，并伴有增壓器喘振。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.使用自閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸壓力在50KPa以下有時(shí)緩解不了，處理方法：可將單閥手把推到過充位后，迅速移到運(yùn)轉(zhuǎn)位使機(jī)車制動(dòng)完全緩解。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.柴油機(jī)工作時(shí)，空氣壓縮機(jī)機(jī)油壓力為300-500kPa。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.提主手柄7XD滅牽引發(fā)電機(jī)無流無壓時(shí)，確認(rèn)為CF及其電路故障，使用原勵(lì)磁維持運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.啟動(dòng)變速箱及靜液壓變速箱均為浸浴式飛濺潤(rùn)滑。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.直通式制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)管減壓為制動(dòng)，制動(dòng)管增壓為緩解。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.機(jī)車單獨(dú)緩解時(shí),JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)各閥之間的控制關(guān)系為:單閥一作用閥一機(jī)車制動(dòng)缸。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.到達(dá)終點(diǎn)站后，緩解列車制動(dòng)。若地面無列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)設(shè)備或該設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)檢車員的要求，試驗(yàn)列車制動(dòng)機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.3臺(tái)機(jī)車牽引列車時(shí)，不考慮機(jī)型，其總重噸公里本務(wù)機(jī)車按40%，其余兩臺(tái)各按30%分劈。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.走廊巡視要求眼看：各儀表顯示是否正常，各電器柜有無放電現(xiàn)象；開關(guān)、塞門位置是否正確；各油、水、氣管路有無漏泄；機(jī)械室溫升是否過高。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式適用于電力、內(nèi)燃機(jī)車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際轉(zhuǎn)速總低于定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.柴油機(jī)在有載狀態(tài)下，供油拉桿系統(tǒng)卡滯在供油位，如此時(shí)柴油機(jī)卸載，就會(huì)發(fā)生?飛車?。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.溫度控制器的感溫元件，安裝在機(jī)車高、低溫冷卻水系統(tǒng)的管路上，感受水溫的變化，控制靜液壓系統(tǒng)的工作。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.分配閥副閥的作用位置有緩解充氣位、制動(dòng)位、保壓位。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.為了延長(zhǎng)銼刀的使用壽命和發(fā)揮正常作用，使用銼刀后不要用手摸剛銼過的表面，以免沾上油垢，再銼時(shí)銼刀打滑。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.緊急放風(fēng)閥在緊急制動(dòng)時(shí)將列車管壓力空氣迅速排向大氣，提高了緊急制動(dòng)波速，以達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.使用砂輪機(jī)時(shí)，身體必須正面對(duì)著砂輪，以免發(fā)生事故。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共20題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]81.為了保證柴油機(jī)在盤車過程中不會(huì)因啟動(dòng)柴油機(jī)而發(fā)生事故,所以在電路中設(shè)有（）聯(lián)鎖。答案:行程開關(guān)解析:[問答題]82.充電電阻Rc的功用是為保護(hù)（）而設(shè)。答案:蓄電池組解析:[問答題]83.在靜液壓泵和（）主軸軸承處,裝有泄油管與封閉油箱相連。答案:靜液壓馬達(dá)解析:[問答題]84.（）是柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件之一,它將活塞和曲軸連接起來,把活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。答案:連桿解析:[問答題]85.膨脹水箱是為冷卻水提供熱脹冷縮的余地,并起到（）和微量漏泄后的補(bǔ)水作用。答案:放氣解析:[問答題]86.常用限壓閥柱塞O形圈密封不良或緊急限壓閥止閥（）時(shí),均會(huì)造成限壓閥泄漏。答案:關(guān)閉不良解析:[問答題]87.冷卻系統(tǒng)的功用是保證柴油機(jī)氣缸套、氣缸蓋、增壓器、中冷器及（）得到適當(dāng)?shù)睦鋮s。答案:機(jī)油解析:[問答題]88.簡(jiǎn)述運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)的檢查判斷方法?答案:一看：操縱臺(tái)差示壓力信號(hào)燈1XD是否亮、燃油壓力表有無顯示、操縱臺(tái)下方15DZ是否跳開。二扳：緊急停車裝置是否起作用。三檢：DLS線圈RdLs有無燒損，接線是否松脫。四啟機(jī)：以上檢查均正常，再次啟動(dòng)時(shí)注意操縱臺(tái)機(jī)油壓力，若油壓力達(dá)100kPa以上，松1QA停機(jī)，為1-2YJ故障；無油壓時(shí)為油泵故障。解析:[問答題]89.活塞氣環(huán)的（）作用防止氣缸內(nèi)的壓縮空氣和高溫燃?xì)饴┤肭S箱,造成曲軸箱壓力增高;防止機(jī)油竄入燃燒室,以免結(jié)碳。答案:氣密解析:[問答題]90.列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型時(shí),牽引時(shí)JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)雙端的客貨車轉(zhuǎn)