助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)十篇

第助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)十篇助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)十篇

助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)篇1時光荏苒，我20--年6月畢業(yè)于--大學--專業(yè)，20--年7月開始在----有限公司園林室工作至今。到20--年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在領導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是在學習上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

學習上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。

工作上，我首先參加的項目是----的園林項目設計，在該項目中，我熟悉了項目設計的基本流程，并將在學校中學習的天正建筑，cad和photoshop技能應用到實際工作中，學習到許多實踐經(jīng)驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在--年的1月和--年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導安排，在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程，學習了設計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設計。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學習，我感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和設計相關、和專業(yè)相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。

隨著社會的發(fā)展，人們對設計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中，在領導的關懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應工作節(jié)奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應園林設計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。

助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)篇220xx年運行部在廠領導的正確帶領下，以x廠長提出的“七種意識”、“六個堅定不移”為指導，以實現(xiàn)增產(chǎn)增收、節(jié)支降耗及生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟運行質(zhì)量雙提升為目標，嚴格落實“三嚴一反”、“兩票三制”，加強員工的技能培訓和事故案例學習，著力提高運行人員的反事故能力，克服機組長期運行設備缺陷多、煤質(zhì)不穩(wěn)定、人員緊張等困難，凝心聚力，攻堅克難，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，在經(jīng)濟運行方面煤泥、洗混等低熱值燃料的摻燒量較往年有了較大提高，發(fā)電成本大幅降低，煤電綜合經(jīng)濟效益顯著提高，較好地實現(xiàn)了發(fā)電生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟運行質(zhì)量雙提升的目標。

一、安全管理：

堅持“安全第一、預防為主”方針，樹立本質(zhì)安全意識，實施“全面、全員、全過程、全方位”安全管理，強化事故防范措施落實，防止人身傷亡，防止重大設備事故，防止人員誤操作，提高安全生產(chǎn)可控、能控、在控水平。

（一）、加強安全工作組織領導，強化安全生產(chǎn)責任制，實行安全生產(chǎn)目標管理，提高安全生產(chǎn)執(zhí)行力，強化安全監(jiān)督與考核。

20xx年我們認真落實安全生產(chǎn)責任制，完善各項安全生產(chǎn)制度，構建并完善三級安全體系，即在安全工作上個人保班組、班組保部門，部門保廠，把安全任務逐項分解，落實到具體的責任人，層層落實安全責任，明確各班組的安全目標、責任和考核標準，讓安全目標明確，責任清晰，部門及時與班組、個人簽訂安全目標責任書，有效地保證了全年度安全目標的順利完成。

（二）、轉(zhuǎn)變思想，堅持“三嚴一反”不動搖，杜絕安全生產(chǎn)事故。今年以來，運行部各級管理人員牢固樹立“抓安全就是行善積德”的思想，堅持“三嚴一反”不動搖，不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴格落實生產(chǎn)責任追究及各項安全考核制度,對三違現(xiàn)象從嚴、從快、從重處理。全年發(fā)電運行隊共下發(fā)現(xiàn)場檢查通報85份，處罰三違人員308人次，其中嚴重三違7人次，合計罰款金額30800元，“反三違”效果顯著，有力地促進了全年安全生產(chǎn)，杜絕了輕傷以上人身事故及重大設備損壞事故。

（三）、嚴格執(zhí)行“兩票”制度，管理人員加強對現(xiàn)場工作人員行為規(guī)范的監(jiān)督檢查，強化兩票執(zhí)行的檢查和考核，及時糾正違反兩票制度的現(xiàn)象并進行整改，杜絕誤操作等人為責任事故。

運行人員在“兩票”實施過程中存在以下問題：

一是運行人員對安全規(guī)程的學習，理解不深不透，沒有真正掌握崗位規(guī)程，因而不能結(jié)合實際運用，存在安全措施執(zhí)行不完善現(xiàn)象。

二是部分運行人員安全思想淡薄，圖省事，存在僥幸心理，缺乏自我保護意識，兩票實施存在流于形式的問題。

三是基層管理人員尤其是班長、值長對“兩票”的重視程度不夠，個別班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象。針對以上不足，部門管理人員深入現(xiàn)場多引導、多指導，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對共性問題及時通報考核，起到較好的效果，使運行人員養(yǎng)成自覺、嚴肅執(zhí)行“兩票”制度的習慣，并正確樹立安全生產(chǎn)責任意識。

（四）、開展典型事故案例學習，提高運行人員的認知水平，拓寬運行人員視野，結(jié)合我廠實際制定反事故措施并進行落實，組織運行人員進行反事故演習，著力提升運行人員事故處理能力。

為吸取20xx年上半年#1鍋爐爆管及#2爐E給煤機皮帶燒損事故運行值班人員處理不當造成設備事故擴大的教訓，提高運行人員事故處理能力，發(fā)電運行隊從4月份起組織全員開展了典型事故案例學習活動，結(jié)合我廠實際制定反事故措施如：組織學習南京金陵電廠兩起電氣誤操作導致人身傷害事故案例，為了防止電氣誤操作事故的發(fā)生，認真吸取各類事故教訓，做到舉一反三，防患于未然，并參照新版電力安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電站電氣部分），修訂完善了《防止電氣誤操作技術措施》，對“高低壓設備停送電操作卡”操作內(nèi)容進行了細化補充，對操作任務進行重新調(diào)整分類，下發(fā)各班組進行實施；組織學習華能德州電廠#5汽輪機進水造成中壓轉(zhuǎn)子動葉片損傷事故，結(jié)合我廠汽輪機系統(tǒng)實際情況，制訂防止水沖擊的反事故技術措施。

全年共學習火電廠各類生產(chǎn)事故案例120多個，進行事故案例考試8次，根據(jù)設備異常狀態(tài)編制事故預想95項，組織各值開展鍋爐爆管、單循環(huán)泵運行、線路開關跳閘造成全廠失電、#1機組機械超速保護失靈反事故演練各1次，消防演練1次，進行其他反事故演習（桌面演習）50余次，經(jīng)過8個多月的努力，運行人員安全生產(chǎn)意識及事故處理能力的到了顯著提高，20xx年下半年消滅了機組非計停，全年兩臺機組非計停次數(shù)（3次）比去年下降了40%，機組運行周期和非計停次數(shù)達到了國內(nèi)同類型機組較好水平。

（五）、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查。

20xx年發(fā)電運行隊根據(jù)季節(jié)特點組織開展春季安全大檢查、雨季四防、秋季安全大檢查及冬季五防、安全月、重大節(jié)日等安全專項檢查活動12次，共排查并上報各類隱患、缺陷220余項（鍋爐124項、汽機58項、公用系統(tǒng)18項、化學20項），全部監(jiān)督落實整改，為機組安全運行提供了可靠保障。

二、生產(chǎn)經(jīng)營指標完成情況

20xx年電廠累計發(fā)電137015.418萬kwh，上網(wǎng)電量121697.7955萬kwh，綜合廠用電率9.35%，發(fā)電標煤耗338.79g/kwh，比計劃值降低3.21g/kwh；消耗燃料83.0435萬噸，其中低發(fā)熱量燃料35.4413萬噸（洗混17.1967萬噸，煤泥14.0934萬噸，洗矸4.1511萬噸），占總?cè)剂狭康?2.68%；向礦直供電1972.1278萬kwh，供汽10.3989萬噸。附表

三、運行管理：

嚴格落實各項規(guī)章制度，堅持“勤指導、勤監(jiān)督、嚴考核”的方針，不斷提高機組經(jīng)濟運行水平，全面提升運行人員對運行生產(chǎn)工作的駕控能力，對設備缺陷及隱患做到超前預控、超前發(fā)現(xiàn)、超前處理，推進運行管理工作制度化、規(guī)范化和標準化建設，實現(xiàn)機組長周期連續(xù)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。

（一）、運行制度管理：部門做到各項管理工作有計劃、有布、有落實、有檢查、有考核、有反饋，使部門管理工作逐漸標準化、制度化，精細化。

1、建立、健全各項規(guī)章制度，針對現(xiàn)場設備異動、技改（蒸汽吹灰改造、增設燃油鍋爐、高旁減溫水改造等）實際情況，及時修訂了各專業(yè)規(guī)程，確保了規(guī)章制度、技術措施的正確性，針對季節(jié)特點、設備特點、運行方式及時制定“20xx年春節(jié)保電措施”、“迎峰度夏、防洪度汛技術措施”、“防寒防凍措施”、“加強上煤監(jiān)視措施”等專業(yè)技術措施，指導現(xiàn)場操作，使運行人員有章可循確保安全生產(chǎn)。

2、重視現(xiàn)場管理，認真落實主設備定期試驗、輪換制和重大操作管理人員到位制度。部門制訂“運行管理人員到崗制度”，充分發(fā)揮專業(yè)人員指導作用，防止管理人員出現(xiàn)只聽匯報與生產(chǎn)實際脫鉤的現(xiàn)象發(fā)生，對生產(chǎn)中暴露的問題及時監(jiān)督、檢查并提出切實可行的指導意見及建議，做到無漏洞、無偏差，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報整改，保證監(jiān)督、檢查的時效性，使運行人員養(yǎng)成良好的工作習慣。

3、完善運行人員競聘上崗機制。20xx年運行部由于人員變動及調(diào)離部分崗位（集控班長、主值、副值）出現(xiàn)空缺，部門及時組織運行人員競爭上崗，采用“公開選拔、競爭上崗”的方式，競聘評分分為班組測評、部門管理人員測評、筆試三部分，體現(xiàn)公平、公正、公開原則，讓在工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的同志走上較高的新崗位，發(fā)揮其帶頭作用，充分調(diào)動運行人員的工作積極性，便于各項工作的開展，走上新崗位的運行人員表現(xiàn)優(yōu)異能勝任本職工作。

4、定期召開月度運行分析及專業(yè)技術分析會，及時總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題與不足，不斷提高安全運行水平。

20xx年發(fā)電運行隊及時組織運行人員對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重大異?，F(xiàn)象進行分析，如#1、2爐運行過程中一次風量不足，在相同的負荷下一次風機電流明顯偏大，#1、2爐停爐檢修過程中對一、二次風管道全面檢查，查出一、二次風管磨損腐蝕現(xiàn)象，對磨損腐蝕管道進行處理，有效地防止了#1、2爐因一次風量不足造成鍋爐結(jié)焦事故；4月上旬#1機軸振出現(xiàn)波動經(jīng)分析為礦用汽量小，蒸汽流通慢汽溫較低，軸封帶水造成，軸封汽源由冷再切至三抽后振動消失，通過以上分析及調(diào)整處理即保證了機組運行的安全性，又提高了機組運行的經(jīng)濟性。

5、加強設備巡檢及交接班制度管理，確保機組長周期安全運行。#1、#2機組自20xx年投運以來，主輔設備都到了檢修維護期，缺陷較往年明顯增多，成為影響機組安全運行的最大隱患。

20xx年運行部狠抓運行人員巡檢及交接班質(zhì)量，做到值班巡檢不放過任何設備隱患，實現(xiàn)運行班組“無縫”交接，全年共發(fā)現(xiàn)各類設備異常及缺陷4274項，其中主設備重大缺陷165項，因缺陷發(fā)現(xiàn)及時避免停機事故15起，做到了有缺陷能及時發(fā)現(xiàn)、及時消除，如#2爐水冷壁泄漏、#2機高加疏水至除氧器管道泄漏、#2爐B引風機出口擋板連桿彎曲、#2主變低壓側(cè)B相套管升高座滲油、#1機#1高調(diào)門閥桿晃動等；對暫時不具備條件消除的設備缺陷編寫事故預案95份，組織異常分析48次，編制保障措施400余項，有力地保證了機組的安全運行。

（二）、運行技術管理

1、加強技術管理，做好危險點分析預控，根據(jù)實際情況現(xiàn)場制定組織措施、技術措施和安全保障措施并加強監(jiān)督檢查，形成閉環(huán)管理，做到技術措施的針對性、可操作性如：根據(jù)機組方式及時制定單機組安全保證措施、機組啟停指導書等，均收到良好效果。

2、加強運行參數(shù)分析，及時發(fā)現(xiàn)異常工況，正確分析、準確判斷，采取果斷措施及時處理，防止異常擴大，保證機組安全運行。如5月10日，監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)#2爐一次風機出口壓力有上升趨勢，5月26日利用電網(wǎng)低谷期消缺，消除暖風器堵塞缺陷；6月10日集控甲班發(fā)現(xiàn)#2爐煙氣濕度明顯增大，且#2凝汽器補水、汽包水位波動比前期大，判斷為水冷壁泄漏，經(jīng)廠領導研究確定停爐檢修，對泄漏點進行焊補，避免了一次

鍋爐爆管事故；6月21日15:41，集控丁班發(fā)現(xiàn)6KVⅠA、ⅠB段電源故障報警，6KVⅠA、ⅠB段B相電壓低，綜保裝顯示接地故障報警，切換#1空壓機電機后接地故障消除，#1空壓機電機解體檢查發(fā)現(xiàn)B相線圈絕緣老化接地，避免了一次廠用電丟失事故。

3、抓好節(jié)能降耗工作，深入開展運行小指標競賽活動，及時進行指標分析，切實提高機組經(jīng)濟運行水平。每月對各值經(jīng)濟運行指標進行評比公布，激勵運行人員加強機組運行參數(shù)調(diào)整，嚴格控制主、再熱汽溫、汽壓等重要參數(shù)，發(fā)電標煤耗、廠用電率等主要指標比去年有較大提高。（20xx年主要生產(chǎn)指標與20xx年同期數(shù)據(jù)比較）

4、強化機組啟停過程控制，針對機組啟停過程中存在的問題，制定正確的防范措施，優(yōu)化調(diào)整機組啟停方案，量化啟停參數(shù)，不斷提高運行人員的操作水平。

（1）制定機組啟停指導書，指導運行人員操作，根據(jù)檢修內(nèi)容（如技改、異動）詳細列出啟停試運過程中存在的危險點，并作出預控措施，做到重點突出，指導性強。

（2）機組啟動前對設備進行試運，確保設備完好達到備用條件，對異常情況進行及時處理，防止出現(xiàn)機組啟動過程中因設備原因造成啟動中斷或者機組并列后延誤接帶負荷時間甚至被迫停運如：10月17日，#1爐A引風機液偶冷卻水堵塞，軸承溫度高，鍋爐壓火消缺（原因為檢修清理#1爐A引風機液偶冷卻水回水觀察窗，恢復安全措施時冷卻水回水手動門閥芯脫落，造成冷卻水堵塞，油溫過高）。

（3）規(guī)范機組啟停閥門檢查卡，保護傳動試驗票。前期存在隨意性強，記錄不詳細，各值標準不統(tǒng)一，因機組啟動過程（包括前期準備工作）較長，為統(tǒng)一標準，防止交接不清，6月份部門根據(jù)專業(yè)特點，統(tǒng)一整理匯編成冊，下發(fā)運行各值執(zhí)行，現(xiàn)階段執(zhí)行效果良好，做到了運行操作的規(guī)范化，程序化，準確化。

（4）機組每次啟停后，當值人員編制啟?？偨Y(jié)，部門及時組織當值運行人員召開總結(jié)會，從操作票制度執(zhí)行、參數(shù)控制調(diào)整、機爐專業(yè)協(xié)調(diào)配合、人員安排等進行全面分析，查找不足，發(fā)現(xiàn)亮點，總結(jié)經(jīng)驗教訓，對全過程進行綜合分析，不斷優(yōu)化啟停方案，使運行人員

6/的操作水平逐步得到提高，全年機組共啟停27次，其中#1機12次，#2機15次，編制啟停總結(jié)27次。

（5）推行機組啟停評價工作效果明顯。為加強機組啟、停操作的規(guī)范化管理，確保運行人員的正確操作和嚴格控制機組啟、停過程中各項參數(shù)在合格范圍內(nèi)，提高設備的健康和經(jīng)濟水平，杜絕機組啟停誤操作事件的發(fā)生。

8月20日起執(zhí)行《機組啟、停操作評價規(guī)定》，從安全性上有效地克服了前期機組啟動過程中出現(xiàn)的屏過超溫、爆燃、汽溫汽壓不穩(wěn)、低壓脹差過高等難題，為降低廠用電消耗提高經(jīng)濟性對機組冷態(tài)啟動從鍋爐點火啟動至機組并列時間及并列后后靠曲線時間有明確規(guī)定，提高了整體啟動的安全性和經(jīng)濟性。

5、合理安排機組檢修時間，在保證設備健康水平的情況下，減少停運時間，爭取多發(fā)電多供電，提高我廠經(jīng)濟效益。我們圍繞20xx年發(fā)電任務按月倒排電量計劃，及時與省電力交易中心進行溝通、聯(lián)系，多爭取電量計劃，全年發(fā)電計劃電量13.5億度，實際發(fā)電13.7015億度；根據(jù)設備狀況在完成月度電量計劃的前提下，協(xié)調(diào)省調(diào)合理安排機組檢修申請進行調(diào)停檢修，減少機組啟停次數(shù)，縮短機組停運時間，提高機組的可利用小時數(shù)。

6、加強兩個細則管理，與省調(diào)及時溝通協(xié)調(diào)，減少電量考核，增加了月度交易結(jié)算電費收入。20xx年14月份是“兩個細則”試行階段，從5月份開始對考核結(jié)果進行兌現(xiàn)，從當月結(jié)算電費中扣除，為減少兩個細則電量考核，增加企業(yè)經(jīng)濟效益，采取以下措施：

（1）、加強運行調(diào)整上負荷嚴格靠曲線運行，減少“日發(fā)電計劃曲線”中電量考核；

（2）、加強與省調(diào)度處、計劃處、電監(jiān)辦聯(lián)系與協(xié)調(diào)，對預考核結(jié)果進行合理減少電量考核；

（3）、具備免考條件的值長及時提報免考申請；

（4）、根據(jù)季節(jié)情況、設備狀態(tài)合理提報機組可調(diào)出力，減少調(diào)峰考核；

（6）、加強設備管理，減少因設備缺陷提報降出力申請次數(shù)，控制調(diào)峰考核電量。

（7）、影響機組負荷的輔機檢修時盡量安排在負荷低谷期進行，減少非計?？己恕?/p>

7、加大低熱值燃料及煤泥的摻燒比例，合理進行燃煤參燒，降低發(fā)電成本，煤電綜合經(jīng)濟效益顯著提高。今年煤泥泵房增容改造后，供煤泥量明顯增高，洗煤廠入洗量增加，洗混供應較往年偏多，運行人員加強運行調(diào)整，積極采取措施，克服了煤泥、洗混投運量大帶來的困難，如鍋爐尾部煙道積灰量大吹灰時易冒正壓，低負荷時鍋爐返料不正常，煤泥波動時造成汽溫汽壓不穩(wěn)，落煤管易堵塞等，運行人員加大調(diào)整力度統(tǒng)籌兼顧在保證機組安全運行的前提下多摻燒煤泥和洗混，20xx年共消耗煤泥13.3萬噸，洗混煤12.52萬噸，20xx年共消耗煤泥14.0934萬噸，洗混煤17.1967萬噸，摻燒比例為我廠投產(chǎn)以來最高，在當前煤價相對較高的情況下有效地降低發(fā)電成本。

四、深化班組管理和建設，逐步完善班組各項規(guī)章制度，不斷提高班組執(zhí)行力，多措并舉，推進班組建設上臺階。

（一）、制定具體的年度安全目標及保障措施，確保安全責任落實到位。各班組認真執(zhí)行部門下發(fā)各項管理制度，落實崗位責任制，不斷增強全班組人員的安全思想意識和安全技能，做到不發(fā)生未遂和異常，個人無違章、實現(xiàn)“四不傷害”。

（二）、20xx年運行部以“A級班組”及“優(yōu)勝班組”創(chuàng)建活動為契機促進班組工作作風、面貌加快轉(zhuǎn)變。截止20xx年10月底，運行部共有3各班組連續(xù)12個月建成“A級班組”，獲得礦20xx年度明星班組稱號。通過持續(xù)開展“A級班組”及“優(yōu)勝班組”創(chuàng)建活動，不僅提高了班組成員的收入，而且增強了班組成員的集體榮譽感，班組的工作質(zhì)量、文明生產(chǎn)水平持續(xù)提升，人員違章、違紀率大幅下降，極大地促進了安全生產(chǎn)。

（三）、加強班組精細化管理，持續(xù)開展月度班組評比活動。部門每月對班組工作進行量化考評，考評項目覆蓋面廣，涉及經(jīng)濟指標競賽、兩個細則考核、發(fā)現(xiàn)缺陷數(shù)量、操作票、工作票統(tǒng)計、文明衛(wèi)生等項目，從全方位、多角度體現(xiàn)當班管理水平，獎優(yōu)罰劣，各班組形成“比、學、趕、幫、超”氛圍，各班組相互借鑒經(jīng)驗、相互交流心得、相互提高成績，建立了文明有序的競爭機制。

（四）、實行管理人員包保制。管理人員包保運行班組，協(xié)助班長、值長進行班組管理，分管管理人員參加班組班后會、安全活動對班組管理提出切實可行的意見、建議，指導班組建設有序發(fā)展。

（五）、定期召開民主生活會，促進班組團隊建設。在會上班組成員為班組建設集思廣益、獻言獻策，合理的建議得到采納與實施，增加了團隊精神，提高班組凝聚力、戰(zhàn)斗力。

（六）、合理利用績效、文明員工的激勵作用，多勞多得，按勞分配，調(diào)動班組成員能動性。

五、加強運行人員技能培訓

建設學習型、技術型員工隊伍，電力生產(chǎn)的高度連續(xù)性與系統(tǒng)的復雜性決定了發(fā)電生產(chǎn)的技術密集性特點，我們堅持一手抓安全生產(chǎn)，一手抓培訓學習，采取崗位技能培訓與師徒培訓項結(jié)合的方式大力開展培訓學習活動，取得了較好的效果。

（一）、崗位技能培訓與績效工資掛鉤，提高全員學習培訓積極性。運行部制定年度崗位技能培訓計劃，按照機、爐、電、化專業(yè)每月輪流培訓，并且將培訓效果與班組月度績效工資掛鉤，每月進行考試，按月兌現(xiàn)考核，極大地提升了班組人員的學習熱情。

集控班組全年開展專業(yè)技術培訓48次，進行月度專業(yè)技術考試12次，合格率100%，優(yōu)良率95%；此外發(fā)電運行隊還開展“每日一題”活動，班組人員每日撰寫1條技術規(guī)程，全年每人平均共學習各類規(guī)程、措施300余條。

（二）、獎優(yōu)罰劣，師徒培訓見成效。為促進新分員工盡快熟悉崗位操作，促進職工整體業(yè)務素質(zhì)的發(fā)展，20xx年運行部組織各專業(yè)專工根據(jù)崗位特點編制了新員工培訓大綱與內(nèi)容，制定了師徒培訓獎懲辦法，詳細地規(guī)定了師徒的責任和義務，并且每月一考核，極大地提高了師徒培訓的效率，一定程度上縮短了培訓進度。20xx年運行部新進員工5人，已全部達到上崗要求。

（三）、取長補短，學習外電廠先進的管理及運行經(jīng)驗。20xx年運行部共組織技術管理人員及班組長到等外電廠交流學習，并寫出學習考察報告5份，提出輔機設備變頻器節(jié)能改造、石灰石系統(tǒng)改造、班組管理等合理化建議16條，通過學習對比，看到了我廠與其他廠的優(yōu)勢和不足，既開闊了眼界，又提高了我廠發(fā)電運行管理水平。

六、存在的不足及改進措施。

（一）、部門管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高；主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強；

（二）、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要繼續(xù)堅持“三嚴一反”不動搖，徹底轉(zhuǎn)變思想，改善工作作風，確保各項工作再上新水平。

（三）、值長、班長過于依賴部門管理，現(xiàn)場管理不力，調(diào)度力度不夠，協(xié)調(diào)能力有待加強。

（四）、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴重，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作。

（五）、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

（六）、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。（七）、由于人員的辭職及調(diào)動，造成人員緊張及技術力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實提高人員業(yè)務技術水平。

（八）、班長、值長電氣專業(yè)知識欠缺，需加強學習。

（九）、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行，但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距，20xx年的工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點，加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流，學習借鑒先進的運行經(jīng)驗，努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。

第二部分20xx年工作計劃

一、安全管理

繼續(xù)夯實各項安全基礎工作，確保實現(xiàn)安全年，對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎，切實把安全工作做到實處，為完成全年生產(chǎn)目標提供安全保障；

（一）、堅持“三嚴一反”決心不動搖，不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴格落實生產(chǎn)責任追究及各項安全考核制度,對三違現(xiàn)象從嚴、從快、從重處理；

（二）、嚴格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責任事故；

（三）、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查；

（四）、及時消除設備缺陷和隱患，避免機組非停，嚴防各類事故發(fā)生；

二、運行生產(chǎn)管理

（一）、牢固樹立“機組長周期運行就是最大的效益”意識，加強機組運行管理和設備治理，確保完成發(fā)電量，深入開展運行小指標活動，確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進行。

（二）、優(yōu)化運行調(diào)整措施，持續(xù)改進調(diào)整方案，借鑒兄弟廠家的先進經(jīng)驗，加大煤泥、洗混摻燒力度，降低燃料成本，提高煤電聯(lián)產(chǎn)綜合經(jīng)濟效益。

（三）、嚴格落實各項規(guī)章制度，加強機組運行經(jīng)濟性分析，不斷提高機組運行效率。

（四）、切實推進各項技改工作的完成；

（五）、認真履行“兩個細則”規(guī)定，實現(xiàn)發(fā)電曲線電量“零”考核；

三、技術培訓管理

（一）、加強運行人員隊伍培訓，全面提升職工綜合素質(zhì)，開展運行人員業(yè)務培訓，強化全能值班員培訓，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責、表現(xiàn)突出的員工要及時鼓勵和培養(yǎng)，促進運行人員主動學習、提升素質(zhì)的良好氛圍，增強解決實際問題的能力；

（二）、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓，定期組織運行人員考試，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

（三）、深入開展專業(yè)技術分析，提高運行人員的分析、判斷、處理能力，使運行人員的業(yè)務技術水平再上新臺階。

四、班組管理及培訓

（一）、持續(xù)開展安全質(zhì)量達標活動，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

（二）、進一步細化班組建設項目，堅持“A及班組”及“優(yōu)勝班組”評比，不斷創(chuàng)新班組管理模式，爭創(chuàng)全礦金牌班組。

（三）、深入學習“三和”企業(yè)文化，增強企業(yè)凝聚力，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導工作實踐，建設高素質(zhì)的員工隊伍。

助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)篇3日月如梭，時光如流星般轉(zhuǎn)瞬即逝。踏入設計院從事設計工作已經(jīng)一年多了。在這一年多的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感;又感覺到了設計師工作的艱辛和勞累。_年我盡量使自己適應新的工作環(huán)境;下半年我的`工作重點是培養(yǎng)自己良好的學習習慣和認真踏實的學習態(tài)度，為初聘助理工程師而不懈努力。

作為一名“雙新”設計師，既新參加工作，又恰逢院里新近改革，剛出校門又進設計院，環(huán)境雖有較大變化，但仍以學習為主。在這短暫的一年里，我既興奮又激動。在各位領導和老總的熱心支持和幫助下，我認真做好設計工作，積極完成所里布置的各項任務。我對自己業(yè)務和設計工作有很多的思考和感受，現(xiàn)將這一年多的工作情況做簡要的總結(jié)：

一、政治思想方面

在這一年多的設計工作中，我深深地體會到了工程師工作的瑣碎與繁重，從設計方案到竣工驗收，每一個環(huán)節(jié)都不能懈怠。在設計過程中，我不斷的學習與反思，在學習中進步，在反思中成長，使自己能在將來的某一天也能成為一名優(yōu)秀的工程師。

設計目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務，勤奮刻苦。熱愛自己的事業(yè)，團結(jié)同事，虛心求教，遵守勞動紀律。參加了汶川大地震賑災捐款活動，增進了全院職工的集體主義精神。加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)與提高，從自身做起。工程師這個職業(yè)的特殊性決定了我們以人為本，安全第一的必然性。

二、業(yè)務能力方面

工作間隙，通過與幾位老工程師的談心與交流，在較短的時間內(nèi)對建筑設計和結(jié)構設計有了初步的了解，其次，在老總的帶領下，我們學習了__年的新版規(guī)范，同時也對我們進行設計方法的指導和安全意識的心理輔導，針對一些剛畢業(yè)學生由于只能設計附屬類的建筑而產(chǎn)生的自卑、擔憂、失望等心理進行心理指導，激發(fā)了我們的自信心、培養(yǎng)了我們的設計的熱情和主動性。

所長激發(fā)了我當家作主的意識，逐步培養(yǎng)了我大膽承擔項目負責的能力，使我們這一批剛畢業(yè)的學生增強了在所里工作的責任感和主動參與管理的意識，形成了一支團結(jié)、肯干、工作負責的設計隊伍，帶動了所里成員的共同進步。此外，所長也教導了我們，在與甲方交涉的過程中要“言必行，行必果”，以人為本，誠信第一。

認真設計，虛心求教。作為一名年輕的設計師，為了把自己的設計水平提高，我堅持經(jīng)?？唇ㄖ矫娴囊?guī)范圖集，經(jīng)常從網(wǎng)上找一些優(yōu)秀的建筑設計施工圖潛心學習。平時我認真虛心的請教經(jīng)驗豐富的老總，學習他們的經(jīng)驗以及那種對工程認真負責的態(tài)度，不斷的提高自己的設計水平，領悟其中的設計藝術。魯迅說過：“一千個讀者中就有一千個哈姆萊特?！蔽乙f，一千位設計師，就會有一千種設計風格，每一種風格，都有著它獨特而富有魅力的閃光的一面，而我，愿自己是只辛勤的蜜蜂，能夠博采眾長，努力設計出優(yōu)秀的作品!

三、今后努力的方向

今后，我將進一步加強技術學習，扎實工作，充分發(fā)揮個人所長，為院里作出更多的貢獻。設計經(jīng)驗是一點一滴的累積。每天進步一點點，是一個不斷完善的過程。沒有，只有更好。欲速則不達，一定要步進式推進，持續(xù)改進。

①提高自身設計水平，多聽、多思、多做、多交流，再接再厲，努力工作;

②經(jīng)常向老工程師學習，能在師傅身上學到更多的知識，能夠獨擋一面;

③經(jīng)?？匆?guī)范圖集，在實踐中不斷豐富自已的經(jīng)驗與技能;

④提高自己的設計素質(zhì)和職業(yè)道德;

⑤積極努力備考：注冊結(jié)構工程師、二級注冊建筑工程師、一級建造師、注冊造價工程師、注冊監(jiān)理工程師，主攻前三項。

設計工作，是一項常做常新、永無止境的工作。一份春華，一份秋實，讓我把一份矢志設計的心愿化為對建筑事業(yè)的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給建筑結(jié)構設計，相信今日我心中含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵。

這一年，是我快速的成長用汗水換來的充實的一年。但這只是一個開始，“路漫漫其修遠兮，吾將上下求索”。

助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)篇4公路局助理工程師個人交易總結(jié)自評聘助理工程師以來，我緊張從事公路工程機器補綴、保養(yǎng)、辦理工作，歷任公路局機器隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，環(huán)繞新局勢下公路工程對機器化程度的新要求，根據(jù)以必要為前提，高利用率為標準，兌現(xiàn)效益最大化為目標，重點環(huán)繞機務辦理、機器化施工構造、安定出產(chǎn)、工程機器融資等方面做了必定的工作。

1、開辟立異，做好機器配置的綜合辦理

跟著經(jīng)濟的成長和公路構筑范圍的擴大，工程施工機器化程度已經(jīng)成為包督工程質(zhì)量和進度的關鍵，同機遇器配置的數(shù)量和技巧含量大量增加，這給機務辦理工作發(fā)起了新的要求。近幾年來，我精確選用機器本身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律，聯(lián)合本單位的實際環(huán)境，進行了當真的摸索和實踐，從只珍視配置的技巧辦理，什物形態(tài)辦理向意識形態(tài)代價形態(tài)與什物形態(tài)相聯(lián)合的辦理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟效益、工作效益為中間，為進步本單位經(jīng)濟效益辦事。本著客觀上辦理好、微觀上搞活的原則，構成了集利用、保養(yǎng)、補綴、策劃辦理為一體的新系統(tǒng)體例。

(一)配置的購進近幾年來，跟著工程施工機器化程度的進步，對配置的購買也發(fā)起了更高的要求，在配置的購進進程中，我遵循兩個方面的原則：一是配置購進前進行必要的技巧性、經(jīng)濟性論證，富裕明白配置的機器機能、靠得住性、產(chǎn)品格量、出產(chǎn)本領和工程適用范疇，聯(lián)合市場狀況和本單位的實際環(huán)境，觀察購買配置的必要性，展望本錢采納的時候，以及它帶來的經(jīng)濟效益;把握同種配置的差別報價，貨比三家，使投資公道。二是配置購進時富裕思慮了出產(chǎn)狀況和配置成長。如我局20____年購買鞏固土廠拌配置時，按當時工程必要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌配置便可滿足利用要求，但我思慮到將來等級公路施工對廠拌配置產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會愈來愈高，是以，發(fā)起購買了當時最為進步的電腦計量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了往后高檔級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。如今，我局機器配置資產(chǎn)總值已到達4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，機能進步，已周全具有了承接高檔級公路施工的本領。幾年來，我參加主持了本單位掃數(shù)大型機器配置的觀察、選型、購買、安置和調(diào)試工作，且一次試機告成率達100%。

(二)配置的利用機器配置的精確公道利用是配置辦理工作的緊張內(nèi)容，它不可是結(jié)束機器化施工任務的包管，并且是裁減機器磨損，延長機器利用壽命，低落機器運行和保養(yǎng)費用本錢，進步經(jīng)濟效益的關鍵。在利用辦理中，我堅定了人機鞏固的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗亭責任制，一機多人的大型機器，履行機長當真制。要求機器操縱手對機器做到四懂：懂布局、懂機能、懂道理、懂用處，三會：會操縱、會保護保養(yǎng)、會清除平常障礙。操縱機器時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現(xiàn)場機器舉舉動態(tài)監(jiān)控、保護。要求操縱人員必須服從施工辦理人員的批示，精確操縱，按法則利用，恭敬科學，富裕闡揚機器效能，包管功課質(zhì)量，做好施工互助，對付施工人員違背安定操縱規(guī)程和大略引發(fā)危機變亂的批示，操縱人員有權謝絕。要求機器現(xiàn)場辦理人員“四參加”，即機器辦理參加，機器查抄參加，機器工作和諧參加，機器障礙處理參加，使機器辦理橫到邊、縱到底。同時，履行了機器監(jiān)理軌制，機器監(jiān)理人員深切施工現(xiàn)場，監(jiān)督操縱、補綴人員精確利用、保養(yǎng)、補綴機器配置。從而包管了機器的精確、公道利用，包管了施工質(zhì)量。在做好配置技巧辦理的同時，加強了對配置的經(jīng)濟辦理，堅定以配置經(jīng)濟效益辦理為中間，以綜合效益率為最高目標。機器隊履行自力核算、自負盈虧，按所具有的配置資產(chǎn)值，訂定年上繳金額。機器隊履行單機單車核算軌制，以本錢、工作量、機器技巧狀況、紅利額為緊張考核指標，與工錢分派直接掛鉤，履行按勞取酬的布局工錢制。單機單車的經(jīng)濟核算方法，克服了以小單位集體經(jīng)濟核算呈現(xiàn)的各機器出入不均衡、責任不到門、事跡不到人的諸多弊端，使每臺機器的收益和付出明細化，并以此衡量經(jīng)濟效益，考核駕駛操縱人員的工功課績。經(jīng)過議訂單機單車核算的落實，富裕闡揚了人才、技巧、辦理方面的專業(yè)優(yōu)勢，進步了配置的利用率，變動了駕駛操縱人員的自動性，鼓勵了操縱人員一專多能、精益求精。根據(jù)“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、表里有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃軌制和外部租賃軌制，自動開辟表里兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務的前提下，自動對外出租配置，走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際環(huán)境，我查尋了相干法則，訂定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《房錢核算辦理細則》、《租賃公約辦理細則》等，繪制了配置租賃動態(tài)漫衍圖、租賃經(jīng)濟漫衍圖等。對租賃期較長的賜與必定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃代價，使本身立于不敗之地。近幾年來，我局配置利用率均保存在65%以上，配置有效利用率90%以上，對外租賃累計收益400余萬元。

(三)配置的保養(yǎng)，補綴與改革做好保養(yǎng)、補綴工作是延長機器利用壽命的關鍵。我在實踐中認識到，死板的“按期保養(yǎng)、逼迫補綴”軌制存在很大弱點，重點是不珍視平常保養(yǎng)和補綴的經(jīng)濟結(jié)果，因而，自動摸索新的保修模式，漸漸建立了“狀況監(jiān)測、逼迫保養(yǎng)、視情補綴”的新模式。強化了班前、班中、班后的平常保養(yǎng)工作，履行了平常保養(yǎng)狀況m懲軌制，配置補綴人員履行計件工錢制和補綴質(zhì)量當真制。按期構造人員對配置進行狀況監(jiān)測，視情補綴。并自動摸索新的補綴方法，如：一臺20____年購買的T-230推土機采取康明斯NT-855策念頭缸套，每半年就要因穴蝕而調(diào)換，我主張采取零件換位法，在缸套運行一段時候后動彈90°從頭安置，有效地延長了利用壽命。采取新的保修模式后，我局每一年的補綴費裁減了15%-45%，障礙產(chǎn)生率裁減了65%，大大進步了機器完好率，延長了機器利用壽命。其間，我共主持或教導了配置的大修20余臺次，此中較大型技巧改革4次。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青稠濁料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改革，在旋風除塵的根本上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)省了燃料消耗費用，又辦理了粉塵對環(huán)境的混濁題目，若按利用率60%謀劃，一年可節(jié)省資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復改革，變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向，變機器式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)省資金1.8萬余元，至今利用精良，獲得了市公路局及原出產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參加了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改革實驗。從旌旗燈號放大器后的電路中直接引出電旌旗燈號，然后經(jīng)過議定比例電路進入PLC(可編程把握器)。如許，可以便利地利用硬件來調(diào)理數(shù)模比例。該系統(tǒng)改革后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料互助環(huán)境作分類儲存。當有廢料呈現(xiàn)時，能自動報警。防備廢料進入成品倉，包管了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)如今運行狀況精良。四是1998年對山東構筑機器廠出產(chǎn)的WCQ200鞏固土廠拌配置進行了改革，加大了攪拌鍋電機，改革了供料系統(tǒng)，加大了骨料供給量，使配置產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改成螺旋稱稱量方法，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該配置在等級公路中允許利用，收到了精良的經(jīng)濟效益。

(四)機務統(tǒng)計工作

機務統(tǒng)計工作是從機器配置采購至報廢為止，貫穿配置壽命周期全進程的記錄。在工作中當真匯集了各種原始資料，做好了配置的建帳立卡工作，配置的交代、利用、保養(yǎng)補綴記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎調(diào)換、機器運轉(zhuǎn)記錄等齊備完好，統(tǒng)計臺帳使我們把握了機器配置的一切辦理與利用環(huán)境，為考核機器配置技巧機能和效益供給了根據(jù)。經(jīng)過議定對匯集數(shù)據(jù)的概括、分析和總結(jié)，及時發(fā)覺配置辦理中存在的題目和不敷，為辦理決議計劃供給科學的根據(jù)。從而進步機器配置的完好率和利用率，進而進步機器配置的投資效益。

(五)做好培訓工作，竭力進步機器從業(yè)人員的技巧本質(zhì)

機器配置利用精確與否直接感化到配置的壽命好壞，同時感化工程的進度與質(zhì)量，從而感化配置的投資效益和工程構筑的經(jīng)濟效益，而進步機器辦理人員和配置操縱人員的本質(zhì)是管好用好配置的關鍵。在實踐中，最終訂定了嚴厲的規(guī)章軌制和m懲軌制，從軌制上對操縱人員進行公道有效的辦理，進步每一名操縱人員的工作自動性，鼓勵他們頹廢的工作熱忱。其次，加強了從業(yè)人員本質(zhì)教誨和交易培訓，在人員本質(zhì)方面，進行了思維操行和職業(yè)操行教誨，加強了操縱人員的奇跡心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。在交易培訓方面，幾年來，前后對機器辦理人員、補綴人員、操縱人員分期分批進行了技巧培訓。一是深切施工現(xiàn)場，隨時隨地向操縱人員教授配置的精確利用和平常保養(yǎng)知識。針對操縱人員對機器具有的相稱的感性認識，我在培訓進程中，不是進行浮泛的說教，而是以實為實，以利用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操縱人員的明白，從而使操縱人員在保養(yǎng)好機器的前提下進行科學的施工功課。二是在施工淡季有籌劃、有構造地對機器從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓。培訓的重點是進修各種機器知識，包括機器布局、液壓與液力傳動、電氣路等。經(jīng)過議定進修使他們對機器配置的布局、道理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深明白和強化，同時使他們連續(xù)接納新知識，適應新技巧、新材料、新工藝的利用與成長。三是加強了對補綴人員的培訓，自動遴派綜合本質(zhì)較高的補綴人員到配置出產(chǎn)廠家和大型補綴廠進行表面實踐進修，以進步其交易技巧程度，適應機器配置技巧更新的必要。近幾年來，我不但本身參加了長沙交通學院在職探討生進修，并且進行了8期培訓班，共培訓各種機器從業(yè)人員400余人次。

(六)安定辦理

安定辦理是機務辦理的一項緊張工作，配置利用中的安定防備是創(chuàng)設精良經(jīng)濟效益的緊張前提。在安定辦理方面，我根據(jù)“防備為主，安定第一”以及“安定出產(chǎn)、大家有責”的原則，緊張抓好了以下幾個方面的工作：一是訂定機務安定辦理軌制，做到安定辦理工作有章可循。二是加強安定教誨培訓，進步機器從業(yè)人員的安定意識和安定防備技巧。三是訂定安定出產(chǎn)責任制，與機器操縱人員簽訂安定出產(chǎn)責任書，明了任務和責任，使安定出產(chǎn)大家有責，責任到人。四是訂定安定目標考核軌制，經(jīng)過議定安定查抄、評比和m懲來進步機器從業(yè)人員的安定責任心和安定出產(chǎn)的自發(fā)性。五是加大對安定出產(chǎn)的平常監(jiān)禁力度，重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機器功課的安定辦理，加強配置的查抄和保養(yǎng)，杜絕配置帶病運轉(zhuǎn)，謹防“三違”現(xiàn)象，把安定隱患毀滅在抽芽狀況。近幾年來，我局無一例機器安定責辦變亂產(chǎn)生。

2、機器化施工構造

經(jīng)過議定幾年的實踐，我富裕認識到，用工程機器施工，其實不便是就兌現(xiàn)了施工機器化，機器施工與機器化施工是兩個既有關聯(lián)又有本質(zhì)辨別的差別見解。公路機器化施工是以機器為主構造出產(chǎn)，機器化程度是用機器結(jié)束的工程量與掃數(shù)工程量的百分比值來表現(xiàn)，機器利用費已經(jīng)是工程本錢中僅次于材料費的緊張構成部分?？墒牵悋M步的科學辦理，機器越多，華侈也會越大，只有把機器辦理與施工技巧、施工構造精密聯(lián)合，在“化”字上下工夫，才華富裕闡揚機器效能，獲得最好的經(jīng)濟效益。近幾年來，我前后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程構筑，結(jié)束工程量4.3億元，均勻機器化施工程度達72.3%。在施工中我連續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，構成了較為科學的機器化施工辦理。

我覺得，公路工程機器化施工的效果取決于兩個方面：一是機器的連續(xù)功課本領，二是機器的施工構造與辦理，機器化施工的辦理的內(nèi)容如圖：[圖略]在此，我以200__年220國道水泥鞏固碎石基層施工為例，對機器的施工構造與辦理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥鞏固碎石基層施工技巧典范的要求，將選定的機器配置進行了當真的查抄保養(yǎng)，使的地方于臨戰(zhàn)狀況。在詳細施工辦理中，分四大塊進行施工構造。

(一)拌和。隨時抽查配比環(huán)境，及時調(diào)整，包管產(chǎn)品合格率。每天在出產(chǎn)鞏固后，取樣到實驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量實驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達典范要求。

(二)拌和料運輸。運輸中重點辦理的題目是車輛調(diào)理，確保卸料及時精確，禁止貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是包管車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留稠濁料，禁止結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。

(三)攤鋪。攤鋪關鍵在把握公道的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度把握在3.0m/min以內(nèi)，振動頻率為20HZ擺布。振動頻率與行駛速度的互助選擇包管熨平板后不呈現(xiàn)碎石破裂。其次是把握好攤鋪厚度安寧整度。在調(diào)整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機諳練互助。為此，我們典范了操縱互助程序，當運輸車向料斗倒車時，間隔攤鋪機10cm擺布，攤鋪機長笛一聲，表現(xiàn)入手下手卸料;倒車不正或呈現(xiàn)別的題目時，攤鋪機連續(xù)鳴笛表示;卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。

(四)壓實。為進步水泥鞏固碎石基層的密實度安寧整度，我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺互助進行壓實，獲得了抱負的結(jié)果。初壓，采取振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓;復壓用振動壓路機以得當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，清除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最終到達平整、密實。經(jīng)實測，平整度小于8mm，厚度均符合計劃要求，橫坡在+0.3%以內(nèi)，壓實度均在97%以上，驗收合格率為100%。富裕表現(xiàn)機器施工的優(yōu)秀性，印證了機器化施工構造與辦理是不是科學，是決議工程進度、質(zhì)量和效益的關鍵身分。

3、關于對公路養(yǎng)護機器化的探討

跟著公路養(yǎng)護功課量的日漸增大，近幾年來，我對公路養(yǎng)護機器化的可行性進行了初步探討和探討，現(xiàn)根據(jù)本身多年來的領會和實踐總結(jié)以下：

(一)公路養(yǎng)護機器化勢在必行。近幾年跟著公路構筑的急劇成長，我縣已具有水泥、瀝青硬化路面600多千米，跟著公路里程的增加和公路等級的進步，過去那種死板的公路養(yǎng)護式樣、功課方法已不適該當前的新局勢，而兌現(xiàn)公路養(yǎng)護機器化，裁減養(yǎng)路職工的工作程度，促成養(yǎng)護工藝更新、進步養(yǎng)護技巧和養(yǎng)護質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會供給暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟成長的客觀要求，是兌現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力辦法。只有兌現(xiàn)機器化，才華增進出產(chǎn)力的進步，低落本錢，兌現(xiàn)范圍化養(yǎng)護。在我的發(fā)起下，局建立了專門的養(yǎng)護工程隊，如許使養(yǎng)護機具集結(jié)利用，能負擔中修以下的養(yǎng)護任務;同時它為養(yǎng)護系統(tǒng)體例改革，履行企業(yè)化辦理，引進市場競爭機制做好了前期的籌辦，機器化養(yǎng)護有了切當可行的根本。

(二)踐諾公路養(yǎng)護機器化既要珍視經(jīng)濟效益，又要珍視機器的公道配置設備擺設。多年來，養(yǎng)護部分一貫存在著“異國機器要機器，有了機器用不起”的怪現(xiàn)象，這個題目便是配置設備擺設機器的經(jīng)濟效益題目。我分擔機務和養(yǎng)護工作后，對每一配置的購買都進行了當真的論證和觀察，當令為帶領科學決議計劃出策劃策。1999年我匯總訂定了公路養(yǎng)護機器化計劃方案，將養(yǎng)護機具類別、用處、購買數(shù)、規(guī)格型號、估計利用率、籌劃購進日期等都做了細致闡明，獲得帶領的必定，如今我局公路養(yǎng)護機器設備率已達80%，綜合機器化養(yǎng)護程度達65%，根本兌現(xiàn)了公路養(yǎng)護機器化。

4、加強股分制機器配置辦理，辦事于工程構筑

跟著單位工程施工步隊的連續(xù)狀大和機器化功課程度的進步，配置的需求此日趨增加，單位的有限資金沒法滿足這一需求。自1997年入手下手，我自動實行采取社會融資的方法購買股分制機器配置，根據(jù)互助投資，互助收益，風險共擔的原則，以自愿入股的方法籌集資金購買配置，所購機器的產(chǎn)權歸全部入股者掃數(shù)，公路局作為股分制機器配置的代管者，對配置的利用、保養(yǎng)、補綴、對外租賃、本錢核算、效益分派等進行周全的辦理。并且建立了股分機器配置辦理中間，對股分制配置進行周全有效的辦理。幾年來的運作證明，股分制機器配置不但強大了我局的工程施工綜合氣力，有力地保險了各項工程構筑任務的順利進行，并且廣大入股職工也獲得了精良的經(jīng)濟收益。如今，局各種股分制機器配置資產(chǎn)總值已達1066萬元。

總之，經(jīng)過議定多年工作實踐，使我深入認識到，真正做好機器配置辦理工作的關鍵是狠抓硬件落實，即搞好平常的現(xiàn)場辦理和動態(tài)辦理，竭力進步機器從業(yè)人員的綜合本質(zhì)，抓住本錢把握這個牛鼻子，以進步利用率和完好率為伎倆，到達配置保值增值的目標。我決議信念以此次評聘為契機，經(jīng)過議定自我分析，查擺不敷，謙和進修，跟上科學成長的步調(diào)，為使機器配置更好地辦事于公路構筑做出本身應有的貢獻。

助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)篇5本人畢業(yè)于建筑電氣專業(yè)，20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在重慶凱業(yè)建筑勞務有限公司工作。在這近三年的工作中，一直從事電氣專業(yè)技術工作及技術管理工作。在工作中，我始終堅持理論與實踐相結(jié)合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經(jīng)驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可?，F(xiàn)將近幾年來從事的主要技術工作總結(jié)如下：

俗話說：興趣是最好的老師。我通過調(diào)整自己的心態(tài)，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養(yǎng)起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。

一、在思想上。

剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經(jīng)?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞?，總是認為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作，可是結(jié)果并不樂觀，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，后來通過調(diào)整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作；但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉(zhuǎn)變原來的觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài)，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā)，才可以做好本職工作。

二、在學習上：

醒悟后的我時刻保持學習的態(tài)度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業(yè)余時間，我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網(wǎng)注冊了用戶，通過網(wǎng)絡學習，畢竟網(wǎng)絡上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。

三、在工作上：

有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從20xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。有時候感覺很累，但是，當我閑下來，看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。

助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)篇6入公司已經(jīng)有將近半年的時間，在公司領導的強有力的領導以及關心支持下，個人在xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了xx年度工作目標。現(xiàn)將有關xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：

一、年度工作情況：

1、熟悉了解公司各項規(guī)章制度我于xx年xx月進入公司，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規(guī)章制度的了解，熟悉公司的企業(yè)文化。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉項工程的結(jié)構，現(xiàn)場情況作為土建工程師，熟悉和了解現(xiàn)場對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開展工作，我多次深入現(xiàn)場，對現(xiàn)場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現(xiàn)場資料之后，我查閱相關技術資料，對工程的結(jié)構情況進行研究，對以后施工重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測，為下一步方案的編制提供了可靠的依據(jù)。

3、參加工程部管理制度的修改為了便于以后工程部管理，我結(jié)合公司的要求以及工程部的實際情況，并參考博愛以及其它比較知名的地產(chǎn)企業(yè)的相關制度，編制修改了工程部工程管理的各項規(guī)章制度，制度的編制有利于明確各個崗位的職責，為工程管理提供保障。通過這次編制，我對項目開發(fā)其它專業(yè)有了進一步的了解，也使自己下一步工作更加明確。

4、分析xx年天氣情況為了完成xx年公司的項目開發(fā)任務，并做出科學而且符合實際的xx年工程部的工作內(nèi)容以及項目施工進度計劃，我對xx年全年的天氣情況進行分析，結(jié)合武陟縣的常年的天氣狀況，對xx年的天氣進行了預測，同時將天氣情況和工程進度互相結(jié)合，對工程進度進行合理的調(diào)整，抓緊施工良好季節(jié)，避開雨季大規(guī)模施工，并做好雨季以及高溫季節(jié)的施工以及安全保護措施。

二、存在的不足以及改進措施xx年即將隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源在工作的過程中，由于對其他專業(yè)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務水平。

2、缺乏計劃性在工作過程中，特別是項目開發(fā)的施工階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業(yè)面狹窄作為一個現(xiàn)代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對房地產(chǎn)其它專業(yè)認識不夠，特別是營銷策劃以及法律法規(guī)，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。

三、完成xx年目標計劃的措施以及建議為了公司項目的順利開展，也為了公司的可持續(xù)性發(fā)展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。

1、合同管理合同在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，合同是項目管理的依據(jù)。

熟悉合同。并對合同進行深入細致的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。

樹立強烈的合同意識。在合同面前，業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面，也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的經(jīng)濟問題要有充分估計。

2、質(zhì)量控制工程項目實施階段，工程部要開展多方面的工作，對工程項目的質(zhì)量進行控制和監(jiān)督，概括地說有審查確認承包商的質(zhì)量保證體系，進場材料、設備的質(zhì)量控制，監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則的審查以及對監(jiān)理工程師日常監(jiān)理工作的監(jiān)督和檢查等幾個方面。

承包商質(zhì)量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證體系是否經(jīng)認證單位認證，是否制定了明確的質(zhì)量目標和計劃以及質(zhì)量保證體系是否行之有效等。

工程材料的質(zhì)量控制。檢查承包商是否根據(jù)設計圖紙的規(guī)定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質(zhì)量控制。

監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實施細則的審查。業(yè)主的意志要通過監(jiān)理工程師來實現(xiàn)。監(jiān)理工作的好壞與監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實施細則的優(yōu)劣有直接關系。

經(jīng)常深入工地了解情況，同時對監(jiān)理工程師的日常監(jiān)理工作進行監(jiān)督檢查。特別強調(diào)帶著問題下工地進行調(diào)查研究。

3、進度控制進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規(guī)劃，研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預案。制定一整套制度來規(guī)范管理以提高工作效率。

4、加強全員經(jīng)營意識許多人錯誤認為項目開發(fā)只是工程部和銷售部的事情，與自己部門關系并不是很大。其實項目開發(fā)相當復雜，他綜合了各個部門的智慧和汗水，并不是單純的開發(fā)和銷售如此簡單。所以作為公司的員工，我們要牢牢樹立全員經(jīng)營的意識，以主人翁的精神投入到工作中去。

xx年已過去，雖然項目還沒有正式完工，但收獲也不少。特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的'工作態(tài)度給我們員工樹立了榜樣。總結(jié)過去，展望未來，xx年工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項目開發(fā)的排頭兵，我將認真執(zhí)行公司的相關規(guī)定，充分發(fā)揮個人主觀能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷學習新技術新經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于xx大學材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后就職于河北華北石油工程建設有限公司內(nèi)蒙古項目部技術組。到20xx年x月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了萬噸聚乙烯工程，xx廠留十八接轉(zhuǎn)站（二期）改造工程、工程、擴建工程以及目前正在施工的x公司太試采地面工程。剛到單位就到x項目部工作，南x項目是由中石化和外企合資建設的工程，在x項目中我參加了xx區(qū)塊的技術資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在x區(qū)塊負責防腐保溫和消尾項工作。

回到后參加了xx廠留十八接轉(zhuǎn)站（二期）改造工程、工程，留工程都是工程，站內(nèi)動火連頭地方多危險性高，加上地方關系復雜，對施工造成很大的不便，在我們技術組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術資料的整理。今年x月份參加了擴建工程，地處xx省xx縣萬里鄉(xiāng)與獻縣孔莊鄉(xiāng)兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內(nèi)容有：增建外輸系統(tǒng)及脫水系統(tǒng)，增建注水部分及污水處理系統(tǒng)。

目前參加的工程是試采地面工程，在該工程中我主要負責站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。太油田位于xx自治區(qū)km，與蒙古國相距約km，距離阿基地約xx5km，屬于凹陷東北端的。組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。

新建計量拉油站x座，位于x北側(cè)，站內(nèi)建x頭計量撬x座，分離器x具、換熱器x臺、天燃氣干燥器x具、除油器x具、熱水泵x臺、注水泵x臺、m3高架油罐x具、m3回水罐x具，此外，站內(nèi)還設有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房；站外系統(tǒng)有9口油井和施工；擴建工程和試采地面工程；天然氣壓縮部分位于北側(cè)，在計量拉油站內(nèi)中部。

該裝置為接受一級生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經(jīng)過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發(fā)電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至MPa后，進分子篩脫水裝置脫水。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣，充裝到CNG高壓拖車拉運至阿一聯(lián)，經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料；壓站接受從太計量拉油站來的CNG壓縮天然氣，進站經(jīng)卸氣口進入調(diào)壓撬塊，經(jīng)x次換熱、x級節(jié)流后，去加熱爐作燃料。

二、對專業(yè)知識的提高

我是學材料成型及控制工程專業(yè)，也就是以前的焊接設備與工藝。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。

在化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學習專業(yè)詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

助理工程師個人專業(yè)工作總結(jié)篇7我叫，20xx年7月畢業(yè)于重慶科技學院資源勘查工程專業(yè)，20xx年8月?lián)巫鳂I(yè)一大隊大修一隊技術員。現(xiàn)將我任職以來工作、學習情況向各位上級領導和專家做一個簡單的匯報。

一、加強學習，努力提高自身綜合素質(zhì)

作為一名技術干部，在實際工作中我愈來愈發(fā)覺自己的專業(yè)知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業(yè)技術知識，積極向經(jīng)驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術水平。20xx年，以優(yōu)異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業(yè)知識水平，并順利通過了油田舉行的井控技術、硫化氫等取證培訓。

二、不斷探索和實踐，積累工作經(jīng)驗

自參加工作以來，我圍繞作業(yè)、大修、側(cè)鉆等新工藝、新技術，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性，注重對施工技術質(zhì)量和控制點的總結(jié)，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經(jīng)驗。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設計、優(yōu)化施工方案等準備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務，提前3天完成施工任務;在側(cè)沙20-35井側(cè)鉆中，鉆遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鉆頭鉆進，每天的進尺不過2-3米，在此情況下，我同本隊其他技術人員通過仔細分析設計，共同展開討論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類型的鉆頭進行嘗試，終于找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鉆頭。問題迎刃而解，結(jié)果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鉆，創(chuàng)造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側(cè)鉆紀錄。

三、加強專業(yè)技術研究，提高理論創(chuàng)新水平

通過理論學習和現(xiàn)場實踐，我更加注重業(yè)務經(jīng)驗總結(jié)和技術研究，使理論在實踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應用》在20xx年作業(yè)一大隊技術座談會上獲優(yōu)秀獎，參與編寫的QC成果《縮短占井周期，提高側(cè)鉆井經(jīng)濟效益》獲得處三等獎;20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側(cè)鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業(yè)一大隊“優(yōu)秀技術員”榮譽稱號。

總結(jié)三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：

1、現(xiàn)場施工經(jīng)驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。

2、在側(cè)鉆施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調(diào)配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進一步加強。

3、對職工技術培訓方面投入不足，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素