新教材高中地理課后作業(yè)5產(chǎn)業(yè)轉型地區(qū)的結構優(yōu)化以美國休斯敦為例含解析湘教版選擇性必修

PAGEPAGE7產(chǎn)業(yè)轉型地區(qū)的結構優(yōu)化——以美國休斯敦為例(建議用時：40分鐘)[合格過關練]2013年12月4日，曾經(jīng)80%的經(jīng)濟依靠汽車產(chǎn)業(yè)的汽車之城——美國底特律市正式宣告破產(chǎn)。幾乎同時，1．底特律汽車產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)發(fā)展壯大的有利條件是()①地處五大湖地區(qū)，鄰近太平洋，水陸交通便利②附近煤鐵資源豐富，鋼鐵工業(yè)發(fā)達③相關產(chǎn)業(yè)集聚，提升競爭優(yōu)勢④勞動力廉價，素質高A．①② B．①④C．②③ D．③④2．我國資源型城市容易面臨與底特律相似的最主要困境是()A．資源趨于枯竭 B．生態(tài)環(huán)境破壞C．土地、勞動力價格上升 D．過度依賴單一產(chǎn)業(yè)發(fā)展1.C2.D[第1題，底特律地處五大湖地區(qū)，離大西洋更近；汽車產(chǎn)業(yè)零部件眾多，工業(yè)聯(lián)系廣泛，要求企業(yè)之間密切協(xié)作，消耗鋼材較多，與勞動力廉價關系不大；五大湖附近煤鐵資源豐富，鋼鐵工業(yè)發(fā)達，為汽車產(chǎn)業(yè)提供大量鋼材；相關產(chǎn)業(yè)集聚，提供了良好的協(xié)作條件，提升競爭優(yōu)勢，有利汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第2題，材料中有“曾經(jīng)80%的經(jīng)濟依靠汽車產(chǎn)業(yè)的汽車之城”，說明底特律產(chǎn)業(yè)結構單一。結合所學，可以得出我國資源型城市容易面臨與底特律相似的最主要困境是過度依賴單一產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其他三項與底特律的破產(chǎn)聯(lián)系不緊密。]位于皖浙交界的長廣煤礦，曾是浙江省重要的煤炭工業(yè)基地，2013年，由于煤炭資源的枯竭和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，一代“煤城”謝幕。下圖為資源型城市發(fā)展機制和發(fā)展軌跡示意。據(jù)此回答3～4題。3．長廣煤礦經(jīng)濟轉型前，不屬于發(fā)展阻力的是()A．科學技術 B．環(huán)境變化C．人口規(guī)模 D．資源枯竭4．新生期面臨著經(jīng)濟轉型，下列舉措不屬于新生動力的是()A．培育新興產(chǎn)業(yè) B．擴大煤炭市場C．發(fā)展工業(yè)旅游 D．拓展交通網(wǎng)絡3.A4.B[第3題，讀圖結合材料可知，長廣煤礦經(jīng)濟轉型前，阻力有環(huán)境變化、資源枯竭、人口規(guī)模，而資源開發(fā)、資金、技術、人才屬于發(fā)展動力，故選A。第4題，新生期的新生動力應是培育新興產(chǎn)業(yè)、發(fā)展交通和第三產(chǎn)業(yè)，擴大煤炭市場不屬于新生動力，故選B。]我國傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能普遍過剩，其中高消耗、高排放行業(yè)尤為突出。為此國家決定實施“供給側改革”?！肮┙o側改革”是指從供給和生產(chǎn)端入手，通過解放生產(chǎn)力，提升競爭力，促進經(jīng)濟發(fā)展，從而實現(xiàn)中國經(jīng)濟的轉型和升級。據(jù)此完成5～6題。5．“供給側改革”的實施，受影響最大的工業(yè)部門是()A．智能裝備制造 B．鋼鐵和船舶制造C．生物醫(yī)藥制造 D．核電和新材料制造6．下列關于湖南省制造業(yè)的轉型和升級，敘述正確的是()A．淘汰全部傳統(tǒng)制造業(yè)B．購買國外設備轉型升級C．兼并優(yōu)化產(chǎn)能過剩企業(yè)D．關停全部高污染企業(yè)5.B6.C[第5題，根據(jù)材料，“供給側改革”主要針對高消耗、高排放行業(yè)，結合各工業(yè)部門特點，受影響最大的工業(yè)部門是鋼鐵和船舶制造，B項正確；智能裝備制造、生物醫(yī)藥制造、核電和新材料制造不是高消耗、高排放行業(yè)，A、C、D項錯誤。第6題，湖南省制造業(yè)的轉型和升級，需要淘汰高消耗、高排放的傳統(tǒng)制造工業(yè)，但不是淘汰全部傳統(tǒng)制造業(yè)，A項錯誤；制造業(yè)的轉型和升級，不只是更新設備，B項錯誤；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，兼并優(yōu)化產(chǎn)能過剩企業(yè)，可實現(xiàn)制造業(yè)的轉型和升級，C項正確；關停全部高污染企業(yè)治標不治本，應該提高污染物處理技術水平，D項錯誤。]產(chǎn)業(yè)結構偏離度是指各產(chǎn)業(yè)增加值的比重與其相應的勞動力比重的差異程度。結構偏離度為正，則說明存在勞動力轉入的可能，反之則存在勞動力轉出的可能。下圖為1969～2014年美國東北部城市群產(chǎn)業(yè)結構偏離度變化示意圖。據(jù)此完成7～8題。7．1969～2014年，美國東北部城市群產(chǎn)業(yè)吸納勞動力空間明顯增加的行業(yè)是()A．制造業(yè) B．服務業(yè)C．種植業(yè) D．金融業(yè)8．產(chǎn)業(yè)結構變動會對城市產(chǎn)生一定的影響，就美國東北部城市群而言，該區(qū)域的()A．城市服務種類劇增B．工業(yè)區(qū)位優(yōu)勢增強C．水資源短缺問題加重D．農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值顯著下降7.A8.B[第7題，結合圖可知，該區(qū)域第一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)偏離度小于0，說明第一產(chǎn)業(yè)不具有吸納勞動力的優(yōu)勢；第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)偏離度大致等于0，也不具備吸納勞動力的優(yōu)勢；而第二產(chǎn)業(yè)一直以來產(chǎn)業(yè)偏離度大于0，說明第二產(chǎn)業(yè)具有吸納勞動力的優(yōu)勢。四個選項中制造業(yè)屬于第二產(chǎn)業(yè)，服務業(yè)、金融業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，種植業(yè)屬于第一產(chǎn)業(yè)。第8題，結合三大類產(chǎn)業(yè)結構偏離度進行分析，第二產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構偏離度大于0，且數(shù)值較大，說明第二產(chǎn)業(yè)吸納勞動力的能力增強，而第二產(chǎn)業(yè)主要以工業(yè)為主，說明工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢得到增強。第一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構偏離度小于0，僅能說明農(nóng)業(yè)不具有吸納勞動力的優(yōu)勢，不能說明農(nóng)業(yè)的總產(chǎn)值下降；城市服務種類的多少與城市規(guī)模有關，城市規(guī)模及產(chǎn)業(yè)結構是一個漸變的過程，因此城市服務種類的變化也是一個漸變的過程；美國東北部靠近五大湖沿岸，水資源充足。]美國匹茲堡市曾以鋼鐵工業(yè)著稱，20世紀70年代末，匹茲堡的鋼鐵工業(yè)陷入持續(xù)、全面衰退。20世紀80年代以來，匹茲堡逐步轉變?yōu)楦呒夹g產(chǎn)業(yè)為主導的現(xiàn)代工業(yè)城市，以“綠色”“宜居”“科技”等新的城市形象示人。下圖為匹茲堡產(chǎn)業(yè)轉型演變圖。據(jù)此完成9～10題。9．匹茲堡產(chǎn)業(yè)轉型的主要表現(xiàn)為()①產(chǎn)業(yè)結構由單一向多元演變②產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向由輕工業(yè)向重工業(yè)演變③產(chǎn)業(yè)布局由集聚走向分散④人地關系由緊張走向協(xié)調(diào)A．①②③ B．①②④C．②③④ D．①③④10．匹茲堡處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展第三階段時()A．區(qū)域內(nèi)部發(fā)展差異擴大B．中心城市輻射帶動作用強C．區(qū)域對外開放程度提高D．區(qū)域內(nèi)部不平衡加速發(fā)展9.D10.C[第9題，根據(jù)圖示中不同階段產(chǎn)業(yè)類型及部門變化，判斷匹茲堡產(chǎn)業(yè)轉型的主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)結構由單一向多元演變；產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向由傳統(tǒng)向現(xiàn)代演變；產(chǎn)業(yè)布局由集中走向分散；人們認識到環(huán)境保護的重要性，人地關系由緊張走向協(xié)調(diào)，①③④對。第10題，匹茲堡處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展第三階段時以高新技術產(chǎn)業(yè)為主，產(chǎn)品特點為高精尖，產(chǎn)品面向國際市場，對外開放程度提高；區(qū)域內(nèi)部發(fā)展差異逐漸縮小；中心城市輻射帶動作用較傳統(tǒng)工業(yè)要弱；區(qū)域內(nèi)部發(fā)展逐漸趨于平衡。]11．閱讀圖文材料，回答下列問題。休斯敦位于墨西哥灣平原，地勢平坦，腹地廣闊，是重要的石油開采地。1914年，休斯敦挖通了連接墨西哥灣的80km海運航道，建立了休斯敦港，由此推動該市經(jīng)濟的迅速發(fā)展。20世紀60年代初，美國最大的宇航中心——約翰遜宇航中心在休斯敦市建立。20世紀80年代中期，休斯敦石油產(chǎn)業(yè)開始衰退，經(jīng)濟嚴重受挫。此后，休斯敦致力于改變單一的石油開采經(jīng)濟模式，發(fā)展為產(chǎn)業(yè)結構多元且功能完善的綜合性大城市。下圖為休斯敦地理位置示意圖。(1)分析休斯敦發(fā)展石油工業(yè)的有利區(qū)位條件。(2)說明休斯敦單一石油工業(yè)結構的弊端。(3)推測休斯敦經(jīng)濟成功轉型采取的有效措施。[解析]第(1)題，分析工業(yè)區(qū)位因素，可結合休斯敦的地理狀況，從地形、資源、交通、經(jīng)濟腹地、勞動力資源狀況、農(nóng)業(yè)基礎狀況等方面分析。第(2)題，結合所學知識可知，經(jīng)濟結構單一，抵御風險的能力較差，當石油工業(yè)發(fā)展遭受外來影響時，對城市經(jīng)濟發(fā)展影響巨大，造成企業(yè)開工不足，產(chǎn)業(yè)工人失業(yè)等。第(3)題，結合所學知識，從延長石油工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，增加產(chǎn)品附加值，發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)等方面進行分析。[答案](1)位于墨西哥灣平原，地勢低平，水資源與土地資源豐富；休斯敦是美國重要的石油開采地，石油資源豐富；修建休斯敦港，腹地廣闊，海陸交通便利；原有農(nóng)業(yè)基礎較好，勞動力資源豐富等。(2)經(jīng)濟結構單一，抵御風險的能力差，當石油產(chǎn)品市場需求減少或油價下跌時，休斯敦經(jīng)濟增長就會放緩甚至大幅度下滑，造成一些企業(yè)開工不足甚至破產(chǎn)，大量工人失業(yè)，科技人才外流，嚴重阻礙休斯敦社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。(3)支持企業(yè)技術創(chuàng)新，積極拓展石油工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，增加產(chǎn)品附加值；依靠約翰遜宇航中心，吸引高科技人才，發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)；大力發(fā)展面向石油和高科技產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務業(yè)；重視高等教育發(fā)展，重視高端人才培養(yǎng)等。[素養(yǎng)培優(yōu)練]底特律始建于1701年，1899年世界第一家汽車制造廠建立，此后迅速成為世界著名的“汽車城”。20世紀70年代受到石油危機重創(chuàng)，加上日本、德國等國汽車生產(chǎn)的沖擊，開始走向衰落。下圖示意底特律人口變化。讀圖，完成12～13題。12．1910～1930年，該城市人口快速增長的主要原因是()A．生活水平較高，人口出生率高B．經(jīng)濟增長較快，城鎮(zhèn)化速度加快C．死亡率降低導致人口增長加快D．經(jīng)濟危機導致失業(yè)人口涌入城市13．底特律衰落的原因除石油危機、日德等國汽車生產(chǎn)的沖擊外，還可能有()①產(chǎn)業(yè)結構單一②第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速③新技術革命的沖擊④工業(yè)基礎薄弱A．①② B．①③C．②③ D．①④12.B13.B[第12題，由材料可知，1899年世界第一家汽車制造廠在底特律建立，此后底特律迅速成為世界著名的“汽車城”，經(jīng)濟增長較快，城鎮(zhèn)化速度加快，城市人口快速增長。第13題，底特律衰落的原因有石油危機、日德等國汽車生產(chǎn)的沖擊，以及產(chǎn)業(yè)結構單一、新技術革命的沖擊等。]廣東產(chǎn)業(yè)高成本時代的到來，嚴重削弱了其產(chǎn)業(yè)競爭力和經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的能力。原有的發(fā)展模式已走到了盡頭，如何應對高成本時代的挑戰(zhàn)，轉變產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，成為廣東新發(fā)展路上亟待解決的問題。據(jù)此回答14～15題。14．下列各項中，預示著廣東進入21世紀后產(chǎn)業(yè)高成本時代到來的有()①土地、能源、水資源和原料供應日趨緊張②勞動力成本增加，就業(yè)困難，失業(yè)率上升③防治環(huán)境污染的投入不斷增加④人民幣對外幣的匯率被迫下降A．①② B．②④C．①③ D．②③15．為應對高成本時代的到來，尋找新的經(jīng)濟增長點。下列各項措施中合理的有()①調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟結構，控制工業(yè)的規(guī)模②構建以政府為主體、產(chǎn)學研分工合作的創(chuàng)新體系③加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐，提升區(qū)域合作水平④加快“綠色廣東”建設，構建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會A．②④ B．③④C．①③ D．①④14.C15.B[第14題，廣東工業(yè)以原料加工和勞動密集型工業(yè)為主，消耗資源多，污染排放量大，經(jīng)濟發(fā)展所帶來的環(huán)境成本日益升高。隨著原料價格上升，土地、水資源供應緊張，廣東經(jīng)濟發(fā)展進入一個瓶頸期。第15題，對于優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)應努力擴大生產(chǎn)規(guī)模，加快廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，如構建泛珠三角經(jīng)濟區(qū)等進行區(qū)域協(xié)作，排除①項。創(chuàng)新體系不能以政府為主體，排除②項。加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐，提升區(qū)域合作水平，在經(jīng)濟發(fā)展的同時，要注意節(jié)約、環(huán)保。]16．城市經(jīng)濟是個動態(tài)發(fā)展的過程。閱讀圖文材料，回答下列問題。匹茲堡位于美國五大湖工業(yè)區(qū)，原為湖畔的小城鎮(zhèn)，19世紀中葉后成為美國“鋼都”(圖1)，城市所在地區(qū)人口密集、制造業(yè)發(fā)達。第二次世界大戰(zhàn)后的匹茲堡鋼鐵工業(yè)由于受市場和環(huán)境等因素影響，逐漸從輝煌陷入困境。為振興經(jīng)濟，匹茲堡開始實施“復興計劃”(圖2)，匹茲堡從一個以鋼鐵工業(yè)為主導的資源型城市逐步轉變?yōu)檐浖?、人工智能、生物制藥等一系列高技術產(chǎn)業(yè)為主導的后工業(yè)化城市。圖1圖2(1)分析19世紀中葉后期匹茲堡成為美國“鋼都”的區(qū)位優(yōu)勢。(2)說明匹茲堡由小城鎮(zhèn)成長為大城市的社會經(jīng)濟原因。(3)分析第二次世界大戰(zhàn)后匹茲堡鋼鐵工業(yè)發(fā)展陷入的主要困境。(4)據(jù)圖2分析匹茲堡經(jīng)濟結構轉型成功的主要原因。[解析]第(1)題，根據(jù)圖文資料，匹茲堡鐵礦資源豐富，靠近原料產(chǎn)地。附近煤炭資源充足，靠近燃料產(chǎn)地。有五大湖提供豐富的淡水，工業(yè)用水充足。位于東北部地區(qū)，消費市場廣闊。有鐵路與五大湖水運聯(lián)通，水陸交通便利。移民創(chuàng)業(yè)意識強，有利于鋼鐵工業(yè)發(fā)展。第(2)題，匹茲堡發(fā)展鋼鐵工業(yè)條件優(yōu)越，工業(yè)化進程加快?？萍及l(fā)展，農(nóng)業(yè)基礎不斷鞏固。交通不斷改善，外來人口大量遷入，城市商業(yè)不斷發(fā)展，推動城市規(guī)模擴大，從而發(fā)展成大城市。第(3)題，第二次世界大戰(zhàn)后，匹茲堡資源價格上漲，環(huán)境污染嚴重。世界上產(chǎn)鋼的國家增多，導致世界性鋼鐵過剩。新技術、新興產(chǎn)業(yè)的沖擊。傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)生產(chǎn)結構單一，產(chǎn)品運費價格高漲，資本利潤下降。第(4)題，根據(jù)圖2可知，匹茲堡轉型過程中，實行差異化發(fā)展。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，發(fā)展高技術工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展科技，提供人才與技術支持。治理大氣污染，改造城市環(huán)境。政府提供支持，實現(xiàn)工人再就