2023屆江蘇省蘇州市立達(dá)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。

2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。

3,請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。

4.保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、如圖所示，某同學(xué)用繩子拉木箱，從靜止開始沿粗糙水平路面勻加速至某一速度，在這個(gè)過程中繩子拉力大小一定

()

A.小于路面的摩擦力

B.大于路面的摩擦力

C.小于木箱的重力

D.大于木箱的重力

2、如圖所示，河水由西向東流，河寬為800m,河中各點(diǎn)的水流速度大小為y水，各點(diǎn)到較近河岸的距離為x,〃水與x

3

的關(guān)系為r=——x（m/s）,讓小船船頭垂直河岸由南向北渡河，小船劃水速度大小恒為v冊(cè)=4m/s,則下列說法正確的

400

是（）

A.小船渡河的軌跡為直線

B.小船在河水中的最大速度是5m/s

C.小船在距南岸200m處的速度小于在距北岸200m處的速度

D.小船渡河的時(shí)間是160s

3、以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（）

A.體積很小的物體一定能被視為質(zhì)點(diǎn)

B.質(zhì)量很小的物體一定能被視為質(zhì)點(diǎn)

C.研究隱身戰(zhàn)斗機(jī)“殲20”的飛行姿態(tài)時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)

D.研究推力作用下的物塊在水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)

4、質(zhì)量為2kg的物體在水平推力尸的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的口一，圖象如圖所示.

取g=10m/s2,則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)"和水平推力廠的大小分別為（）

A.0.2,6N

B.0.16N

C.0.2,8N

D.0.1,8N

5、某質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3秒內(nèi)通過的位移是x,則質(zhì)點(diǎn)前兩秒內(nèi)通過的位移為

A.xB.0.5x

C.0.8xD.1.8x

6、如圖所示，物體A、B、C疊放在水平桌面上，水平力F作用于C物體，使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng),

且三者相對(duì)靜止，下面關(guān)于摩擦力的說法正確的是：（）

A.A不受摩擦力作用

B.B不受摩擦力作用

C.C不受摩擦力作用

D.以A、B、C為整體，整體受到的摩擦力為零

7、一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起受到一恒力作用.此后，該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能（）

A.一直增大

B.先逐漸減小至零，再逐漸增大

C.先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小

D.先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大

8、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，小球速度、合力、加速度的變化情況正

確的是（）

°i

////Zz//

A.小球從接觸彈簧開始做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球速度先增大后減小

C.合力先變小，后變大

D.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)處的合力為零

9、物體A的加速度為3m/s2，物體B的加速度為-5m/s2,下列說法正確的是（）

A.物體A的加速度比物體B的加速度大

B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快

C.物體A的速度一定在增加

D.物體B的速度可能在減小

10、如圖所示，從彈簧上方某點(diǎn)自由下落的小球，從接觸到豎直放置的彈簧，到彈簧的壓縮量最大的過程中，小球的

速度及所受合力大小的變化情況正確的是（）

O

A.速度先變大，后變小B.速度先變小，后變大

C.合力先變大，后變小D.合力先變小，后變大

11、我國研制的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器于2013年12月1日發(fā)射成功，并成功在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。探測(cè)器首先

被送到距離月球表面高度為"的近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，之后在軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌，使探測(cè)器繞月球做橢圓運(yùn)

動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到3點(diǎn)時(shí)繼續(xù)變軌，使探測(cè)器靠近月球表面，當(dāng)其距離月球表面附近高度為A（AV5m）時(shí)開始做自由落

體運(yùn)動(dòng)，探測(cè)器攜帶的傳感器測(cè)得自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為。已知月球半徑為R,萬有引力常量為G。則下列說法正確的

是（）

nNKifi

A.“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度

B.探測(cè)器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等

C.“嫦娥三號(hào)”在A點(diǎn)變軌時(shí)，需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道

3/1

D.月球的平均密度為

2兀GRt?

12、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率匕運(yùn)行。初速度大小為％的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面

上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的U-f圖像（以地面為參考系）如圖乙

所示。已知丫2＞匕，貝U（）

A.G時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B.t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C.0?4時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用

D.0?&時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、下圖是“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，以下列出了一些實(shí)驗(yàn)步驟:

A.用天平測(cè)出重物和夾子的質(zhì)量

B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用鐵夾固定放到桌邊鐵架臺(tái)上，使兩個(gè)限位孔在同一豎直面內(nèi)

C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上，電源開關(guān)處于斷開狀態(tài)

D.將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔，上端用手提著，下端夾上系住重物的夾子，讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，處于靜止

狀態(tài)

E.接通電源，待計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放紙帶，之后再斷開電源

F.用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間

G.更換紙帶，重新進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn)

(1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn)，以上不必要的兩個(gè)步驟是和如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，0為打出的第一個(gè)點(diǎn)，A3C為

從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫出)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。若重物的質(zhì)量為0.5kg,當(dāng)?shù)?/p>

重力加速度取g=9.8m/s2,由圖所給的數(shù)據(jù)可算出(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)：

①從。點(diǎn)下落到8點(diǎn)的過程中，重力勢(shì)能的減少量為J;

②打B點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能為J;

(2)試指出造成第(1)問中①②計(jì)算結(jié)果不等的原因是?

14、如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為機(jī)的小圓環(huán)A,用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為機(jī)的球氏現(xiàn)用一水平拉力緩

慢地拉起球5,使細(xì)線與豎直方向成37。角，此時(shí)環(huán)A仍保持靜止.已知《1137。=0.6,cos37°=0.8,求：

(1)此時(shí)水平拉力F的大?。?/p>

(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力

15、某次“探究加速度。跟物體所受的合外力尸和質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，實(shí)驗(yàn)如下

丙

⑴.下列做法正確的是（填字母代號(hào)）

4調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行

氏在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有祛碼的祛碼桶通過定滑輪拴在木塊上

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D通過增減木塊上的祛碼改變質(zhì)量時(shí)，不需重新調(diào)節(jié)木板傾角

⑵圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、￡＞、E間的時(shí)間間隔為0.1s,根據(jù)紙帶可

求出小車的加速度大小為m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

⑶保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力尸的變化圖線如圖所

示.圖中直線沒有通過原點(diǎn)，其主要原因是

⑷保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車中祛碼質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量，得到小車加速度“、質(zhì)量機(jī)及其對(duì)應(yīng)的’的數(shù)據(jù)如

m

表中所示:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678

車加速度a/（m§2）1.901.721.491.251.000.750.500.30

車和硅碼質(zhì)量加/kg0.250.290.330.400.500711.001.67

-/kg-'4.003.453.032.502.001.411.000.60

m

2.00

1.50

1.00

0.50

a-----

m

②根據(jù)作出的。一■'■圖象可以得到的結(jié)論是：

m

三.計(jì)算題(22分)

16、(12分)如圖1所示，質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板，靜止放置在粗糙水平地面上，有一個(gè)質(zhì)量為所、可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,

以某一水平初速度從左端沖上木板.從物塊沖上木板到物塊和木板達(dá)到共同速度的過程中，物塊和木板的M圖象

分別如圖2中的折線acd和。cd所示，a、b、c、d的坐標(biāo)為a(0,10)>b(0,0)、c(4,4)、d(12,0),根據(jù)v-f

圖象，求:

(1)物塊相對(duì)長(zhǎng)木板滑行的距離△5；

(2)物塊質(zhì)量機(jī)與長(zhǎng)木板質(zhì)量M之比

圖1圖2

17、(10分)如圖所示是質(zhì)量為3kg的物體在水平地面上運(yùn)動(dòng)的丫一，圖象，a、〃兩條圖線，一條是有推力作用的圖線,

一條是沒有推力作用的圖線，則物體受到的推力大小是多少？摩擦力大小是多少？

v/(m-s-')

5

4

3

2

1

0

246〃s

參考答案

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、B

【解析】木箱受力如圖：

AB、木箱在勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中，F(xiàn)的水平分力大于摩擦力，所以拉力大小一定大于路面的摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確;

CD、拉力的豎直分力、地面的支持力和重力，三力的合力為零.但無法比較拉力和重力的大小，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤

故選B

2、B

【解析】A.小船在南北方向上為勻速直線運(yùn)動(dòng)，在東西方向上先加速，到達(dá)河中間后再減速，小船的合運(yùn)動(dòng)是曲線

運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

當(dāng)小船運(yùn)動(dòng)到河中間時(shí)，東西方向上的分速度最大，此時(shí)小船的合速度最大，最大值

vm=Jv；+V；=5m/s

故B正確；

C.小船在距南岸200m處，則水流速度為

3

匕=---x200m/s=1.5m/s

'400

而小船距北岸200m處時(shí)，水流速度也為1.5m/s,根據(jù)速度的合成可知，它們的速度大小相等，方向不同，故C錯(cuò)誤;

D.將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿船頭指向和順?biāo)鞣较虻膬蓚€(gè)分運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，互不干擾，故渡河時(shí)間與順

水流方向的分運(yùn)動(dòng)無關(guān)，當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)，沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)的分位移最小，故渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為

d800…

匕4

故D錯(cuò)誤。

故選B。

3、D

【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來

判斷即可

【詳解】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與體積大小無關(guān)，體積很大的

物體也能看成質(zhì)點(diǎn)，比如地球的公轉(zhuǎn)，故A錯(cuò)誤.能否看成質(zhì)點(diǎn)，與質(zhì)量大小無關(guān)，質(zhì)量很大的物體也能看成質(zhì)點(diǎn)，

比如地球的公轉(zhuǎn)；故B錯(cuò)誤.研究隱身戰(zhàn)斗機(jī)“殲20”的飛行姿態(tài)時(shí)，飛機(jī)的大小不能忽略，不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究推力作用下的物塊在水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的大小可以忽略不計(jì)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D

正確；故選D.

4、A

【解析】減速運(yùn)動(dòng)過程根據(jù)牛頓第二定律得，摩擦力

f=-ma2=2x2N=4N

動(dòng)摩擦因數(shù)

〃=工=0.2

mg

加速運(yùn)動(dòng)過程根據(jù)牛頓第二定律得

F-f=ma]

解得：

F=f+，陷=4+2x1=6N

故A正確，BCD錯(cuò)誤；

故選A。

5、C

【解析】初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比等于從1開始的連續(xù)奇數(shù)比，據(jù)此回答

【詳解】質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，第1s,第2s和第3s內(nèi)的位移之比為

1:3:5；因第3秒內(nèi)通過的位移是x,則質(zhì)點(diǎn)前兩秒內(nèi)通過的位移為0.8x,故選C.

6、B

【解析】有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷摩擦力的有無，由整體法據(jù)二力平衡判斷A與地面間的摩擦力，再用隔離法結(jié)合二力平衡或

假設(shè)法判斷A與C、A與B間的摩擦力的有無。

【詳解】AD.以A、B、C為整體，由于勻速運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡可知：地面對(duì)A物體的摩擦力必與f等大反向，故

AD錯(cuò)誤；

B.假設(shè)B受摩擦力，則B的合外力不為零，不會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則B不受摩擦力，故B正確；

C.以C為研究對(duì)象由C勻速運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡A對(duì)C的摩擦力一定與廠等大反向，故C錯(cuò)誤。

故選B。

【點(diǎn)睛】中等難度，靜摩擦力的方向除利用定義判斷之外，通常還用假設(shè)法或根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷。

7、ABD

【解析】一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0,從某時(shí)刻起受到一恒力作用，這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的

合力

根據(jù)這個(gè)恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的變化情況

解：A、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相同，那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直變大，故A正確

B、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0,質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動(dòng),

動(dòng)能再逐漸增大.故B正確

C、如果恒力方向與原來運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力

與一個(gè)速度方向相同，這個(gè)方向速度就會(huì)增加，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)增加，不會(huì)減小.故C錯(cuò)誤

D、如果恒力方向與原來運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力

與一個(gè)速度方向相反，這個(gè)方向速度就會(huì)減小，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)減小，當(dāng)恒力方向速度減到0

時(shí)，另一個(gè)方向還有速度，所以速度到最小值時(shí)不為0,然后恒力方向速度又會(huì)增加，合速度又在增加，即動(dòng)能增大.故

D正確

故選ABD

【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，判斷速度增加還是減小，我們就看加速度的方向和速度的方向

對(duì)于受恒力作用的曲線運(yùn)動(dòng)，我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向，再去研究

8、BC

【解析】本題要正確分析小球下落與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力變化情況，進(jìn)一步根據(jù)牛頓第

二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況

【詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大?。篎=mg-kx,方

向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增

大；當(dāng)mg=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx-mg,方向向

上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大.故整個(gè)過程中合力先變小后變大，速度先變大后變

小，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)處的合力不為零，故AD錯(cuò)誤，BC正確.故選BC

【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用，學(xué)生容易出錯(cuò)的地方是：認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對(duì)彈簧的動(dòng)態(tài)

分析也是學(xué)生的易錯(cuò)點(diǎn)，在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)

9、BD

【解析】A.物體A、B的加速度，正負(fù)號(hào)代表方向，絕對(duì)值大小代表加速度大小，故A項(xiàng)錯(cuò)誤

B.由加速度的定義可知，加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故B項(xiàng)正確

C.若A速度方向與其加速度方向相反，則物體A的速度減小，故C項(xiàng)錯(cuò)誤

D.若5速度方向與其加速度方向相反，則物體8速度減小，故D項(xiàng)正確

10、AD

【解析】根據(jù)小球下落與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力的變化情況，進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出

加速度變化，從而明確速度的變化情況

【詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大?。篎=mg-kx,方

向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增

大；當(dāng)機(jī)小Ax時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx-mg,方向

向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大,即整個(gè)過程中合外力先變小后變大，速度先變大

后變小，故AD正確，BC錯(cuò)誤

【點(diǎn)睛】本題在于分析小球的受力情況，來確定小球的運(yùn)動(dòng)情況，抓住彈力是變化的這一特點(diǎn).不能簡(jiǎn)單認(rèn)為小球一

接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng)

11,ACD

【解析】A.“嫦娥三號(hào)”在地表發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，故A正確；

B.橢圓軌道的軌道半長(zhǎng)軸和近月圓軌道的軌道半徑不相等，因此周期不相同，故B錯(cuò)誤；

C.從近月圓軌道需要點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道，故C正確；

D.在月球表面有

—Mm

解得月球質(zhì)量M=改一

G

則月球密度

二4兀GR

3

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度為G,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則有

h=/

得到g=1^

代人上述密度表達(dá)式中夕=晨港，故D正確。

故選ACD.

12、BC

【解析】A.有時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；

B.f2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后相對(duì)靜止，故時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B

正確；

C.在O~fi時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用，在人心時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng)，受到向右的摩擦力作用,

且摩擦力大小不變，故C正確；

D.由圖知，止，3小物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)受力平衡，小物塊不受摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。故選BC。

二.填空題(每小題6分，共18分)

13、①.A②.F③.0.86④.0.81⑤.由于空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力做功

【解析】(1)口][2]實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證機(jī)械能守恒，即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等，質(zhì)量可以約去，不需

要測(cè)量重物和夾子的質(zhì)量，故A不必要;重物下落的時(shí)間可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶得出，不需要秒表測(cè)出，故F

不必要；

①[3]從。點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，重力勢(shì)能的減少量

△Ep=mg/i=0.5x9.8><0.1760J~0.86J

②[4]B點(diǎn)的瞬時(shí)速度

0.2299-0.1579

mis=1.8m/5

0.04

從。點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，重力勢(shì)能的減少量

△Ep=//jg/i=0.5x9.8x0.1760J=0.86J

打B點(diǎn)的動(dòng)能

1,1,

EkB=—mv2=—x0.5xl.82=0.81J

2H2

(2)[5]由于空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力做功

33

14、(1)-mg(2)2mg,方向豎直向下-mg,方向水平向左

44

【解析】(1)取小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析，受到拉力F、重力G、細(xì)線拉力FT,由平衡規(guī)律得:

A

Fisin37°=F

FTCOs37°=mg

,」3

聯(lián)立解得F=-mg

4

3

故水平拉力F的大小為

4

（2）取AB組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，受到總重力、支持力、拉力和滑動(dòng)摩擦力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有

FN=2mg

Ff=F

F

由牛頓第三定律FN=-FN

故對(duì)橫桿的壓力大小為2mg,方向豎直向下，環(huán)受到的摩擦力大小為0.75mg,方向水平向左

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于運(yùn)用整體法和隔離法對(duì)整體和小球受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解，對(duì)于研究對(duì)

象的靈活選擇，有時(shí)可以使問題大大簡(jiǎn)化，起到事半功倍的效果

15、①.AD②.0.43m/s2③.實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力（或平衡摩擦力不充分）

-2

八a/(m-s)

⑤.②圖線為一條過原點(diǎn)的直線，表明在合外力一定時(shí),

加速度跟質(zhì)量成反比

【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及操作中的注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟；據(jù)計(jì)算加速度的大小

【詳解】(1)使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行可以保證拉力穩(wěn)定，否則對(duì)小車的拉力只是繩子拉力的分力，故