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第八章機(jī)械能守恒定律核心素養(yǎng)微課(四)課題一求變力做功的常用方法4.用微元法求功功的公式只能計(jì)算恒力做功,若一個(gè)力的大小不變,只改變方向時(shí),可將運(yùn)動(dòng)過程分成很多小段,每一小段內(nèi)F可看成恒力,求出每一小段內(nèi)力F做的功,然后累加起來得到整個(gè)過程中變力所做的功。此種情況下求功的公式為:W=Fscosα,s指路程。典題1典例剖析C
1.(多選)(2021·海南文昌中學(xué)高一月考)如圖所示,質(zhì)量為m的物體靜止在光滑的水平面上,物體在下列四種變化規(guī)律不同的合外力F作用下都通過相同的位移x0,對點(diǎn)訓(xùn)練下列說法正確的是
(
)A.甲圖和乙圖合外力做功相等B.丙圖和丁圖合外力做功相等C.四個(gè)圖合外力做功均相等D.四個(gè)圖中合外力做功最多的是丙圖AD
解析:F-x圖像中,圖線與x軸圍成的面積表示力F所做的功,由題圖可知,甲、乙所圍的面積相等,丙所圍的面積最大,丁所圍的面積最小,故W丙>W甲=W乙>W丁,選項(xiàng)AD正確。課題二1.以恒定功率啟動(dòng):(1)運(yùn)動(dòng)過程分析機(jī)車啟動(dòng)的兩種方式(2)這一過程的P-t圖像和v-t圖像如圖所示:2.以恒定加速度啟動(dòng):(1)運(yùn)動(dòng)過程分析(2)這一過程的P-t圖像和v-t圖像如圖所示:
在平直路面上運(yùn)動(dòng)的汽車的額定功率為60kW,若其總質(zhì)量為5t,在水平路面上所受的阻力為5×103N。(1)求汽車所能達(dá)到的最大速度;(2)若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),則這一過程能維持多長時(shí)間?(3)若汽車以額定功率啟動(dòng),則汽車車速v′=2m/s時(shí)其加速度為多大?典題1典例剖析答案:(1)12m/s
(2)16s
(3)5m/s2規(guī)律總結(jié):分析機(jī)車啟動(dòng)全過程必須抓住三點(diǎn)(1)正確分析其物理過程。(2)抓住兩個(gè)基本公式:功率公式P=Fv,P是機(jī)車的功率,F(xiàn)是機(jī)車的牽引力,v是機(jī)車的速度;當(dāng)機(jī)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)F=Ff,當(dāng)機(jī)車勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí),由牛頓第二定律,得F-Ff=ma。(3)正確分析公式中各個(gè)物理量在各個(gè)過程中的變化情況。2.(多選)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍(取g=10m/s2)則 (
)A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為60kWD.汽車的最大速度為30m/s對點(diǎn)訓(xùn)練BCD
1.(2021·江蘇南通市高一月考)一輛汽車在平直公路上以額定功率P=60kW勻速行駛,阻力Ff=1800N且保持不變,則汽車的速度大小為 (
)A.60km/h B.80km/hC.100km/h
D.120km/h素養(yǎng)達(dá)標(biāo)D
2.“和諧號”動(dòng)車組是在引進(jìn)、消化和吸收國外動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,由中國自主研發(fā)制造的世界上運(yùn)營速度最高的動(dòng)車組列車之一。如果列車受到的阻力與其運(yùn)行速度的二次方成正比,當(dāng)速度由原來的200km/h提高到現(xiàn)在的300km/h后,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要變?yōu)樵瓉淼? (
)A.1.5倍
B.(1.5)2倍C.(1.5)3倍
D.(1.5)4倍C
解析:列車受到的阻力與其運(yùn)行速度的二次方成正比,則有Ff=kv2,牽引力等于阻力時(shí)速度最大則有機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P=Fv=Ffv=kv3,所以當(dāng)速度由原來的200km/h提高到現(xiàn)在的300km/h后,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要變?yōu)樵瓉淼?1.5)3倍,則C正確;ABD錯(cuò)誤。3.2021年五一小長假,雪晴同學(xué)旅游到一家農(nóng)家樂餐廳就餐時(shí)發(fā)現(xiàn),店內(nèi)竟有真驢拉磨磨玉米面,如圖所示,假設(shè)驢拉磨的平均用力大小為500N,運(yùn)動(dòng)的半徑為1m,則驢拉磨轉(zhuǎn)動(dòng)一周所做的功為 (
)A.0 B.500JC.500πJ D.1000πJD
解析:由于F的方向保持與作用點(diǎn)的速度方向一致,因此F做功不為零,可否定A答案。由于F的方向保持與作用點(diǎn)的速度方向一致,因此可把圓周劃分成很多小段研究,如圖所示,當(dāng)各小段的弧長Δsi足夠小(Δsi→0)時(shí),在這Δsi內(nèi)F的方向幾乎與該小段的位移方向重合。故WF=F·Δs1+F·Δs2+F·Δs3+…=F·2πR=1000πJ。(這等效于把曲線拉直)4.一列高速列車總質(zhì)量m=465t,其額定功率P=5300kW,在水平直軌道上行駛時(shí),軌道對列車的阻力F阻是車重的0.018。列車以額定功率工作,取重力加速度g=1
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