中建復(fù)合地基專項(xiàng)施工方案

東航站樓施工及管理總承包一標(biāo)段復(fù)合地基施工方案編制單位：中建八局xx東航站樓施工及管理總承包一標(biāo)段項(xiàng)目部編制人：編制日期:2022年7月

目錄 第1章編制依據(jù) 編制依據(jù)本施工方案根據(jù)國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)定，及最近下發(fā)的施工圖紙編制，主要依據(jù)如下。編制依據(jù)文件表序號類別文件名稱編號國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)GB50026-2021建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50202-2018建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)GB50025-2018行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2012建筑工程資料管理規(guī)程JGJ/T185-2009建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范JGJ340-2015擠密樁法處理地基技術(shù)規(guī)程 DBJ61-2-2006建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑地基礎(chǔ)工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ZJQ08-SGJB202-2017設(shè)計(jì)文件xx東航站樓施工及管理總承包一標(biāo)段地基處理圖紙（2022.6.30及7.13）/《西安咸陽國際機(jī)場試驗(yàn)段東航站區(qū)航站樓巖土工程勘察報(bào)告》（2021.4）/

工程概況工程建設(shè)概況表2.1-1工程建設(shè)概況一覽表工程名稱工程性質(zhì)交通建筑建設(shè)規(guī)模工程地址總占地面積208021㎡（基底占地面積）總建筑面積約700000㎡建設(shè)單位項(xiàng)目承包范圍航站樓，指廊，管廊土建、鋼結(jié)構(gòu)、裝飾裝修等設(shè)計(jì)單位勘察單位監(jiān)理單位總承包單位設(shè)計(jì)概況工程場地為自重濕陷性黃土，采用靜壓沉管成孔工藝素土擠密樁對場地進(jìn)行濕陷性預(yù)處理。樁徑560mm，樁間距1200mm，正三角形布樁。樁孔回填材料采用素土，分層回填，分層夯實(shí)。樁體內(nèi)壓實(shí)系數(shù)不小于0.97，樁間土壓實(shí)系數(shù)不小于0.93，消除樁身長度范圍內(nèi)地基土的濕陷性。CFG樁樁徑400mm，樁底標(biāo)高-21.22m，樁身混凝土強(qiáng)度等級C30，單樁豎向承載力特征值不小于200KN，復(fù)合地基承載力特征值不小于250KPa。樁頂設(shè)置200mm砂石褥墊層，施工樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高500mm以上。航站樓及北指廊地基處理分布圖擠密樁分類表擠密樁樁位布置示意圖CFG樁剖面圖CFG樁樁位布置示意圖CFG樁與承臺關(guān)系示意圖（一）CFG樁與承臺關(guān)系示意圖（二）工程地質(zhì)及施工條件工程地質(zhì)概況本工程巖土工程勘察報(bào)告根據(jù)機(jī)械工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司提供《西安咸陽國際機(jī)場試驗(yàn)段東航站區(qū)航站樓巖土工程勘察報(bào)告》（2021.4）擬建場地為自重濕陷性黃土場地，濕陷等級為Ⅱ（中等）級~Ⅳ（很嚴(yán)重）級。根據(jù)勘探揭露，場地的地層從上至下依次為人工填土（Qml）、第四系上更新統(tǒng)風(fēng)成黃土（Q32eol）、殘積古土壤（Q31el）、中更新統(tǒng)晚期風(fēng)成黃土（Q22eol）、殘積古土壤（Q22el）、中更新統(tǒng)早期風(fēng)成黃土（Q21eol），各層土的特征描述如下：①素填土Q4ml:以粉質(zhì)粘土為主，含少量生活、建筑垃圾，局部為夯實(shí)灰土；該層含有①1雜填土層，以建筑垃圾為主。北一指廊靠近停車坪區(qū)域表層1.0～1.5m為灰土。②黃土Q3eol:黃褐色，硬塑，針孔及蟲孔發(fā)育，部分勘探點(diǎn)該層頂部分布厚度不均的黑壚土，局部由于取土而缺失。層厚0.50～11.20m，層底深度7.40～13.50m，層底標(biāo)高460.39～465.24m。③古土壤Q3el：紅褐色，硬塑，團(tuán)塊狀結(jié)構(gòu)，含鈣質(zhì)條紋及鈣質(zhì)結(jié)核。巖性均一。層厚1.50～4.00m，層底深度10.40～16.70m，層底標(biāo)高457.61～462.64m。④黃土Q2eol:黃褐色，硬塑，針孔發(fā)育，含少量鈣質(zhì)條紋，偶見蝸牛殼碎片。層厚1.20～4.20m，層底深度12.50～19.40m，層底標(biāo)高455.21～461.04m⑤黃土Q2eol:黃褐色，硬塑，針孔發(fā)育，含少量鈣質(zhì)條紋，偶見蝸牛殼碎片。局部層底2～3m含水量較大。層厚4.00～7.70m，層底深度18.60～25.90m，層底標(biāo)高449.36～454.37m⑥古土壤Q2el:紅褐色~黃褐色，硬塑，團(tuán)塊狀結(jié)構(gòu)，含鈣質(zhì)條紋及鈣質(zhì)結(jié)核。該層頂部、底部為古土壤，中間夾約1m厚黃土（俗稱“紅二條”）。層厚2.40～5.00m,底深度22.80～29.80m，層底標(biāo)高445.30～451.27m。⑦黃土Q2eol:黃褐色，可塑，含少量鈣質(zhì)條紋，偶見蝸牛殼碎片。層厚2.80～5.40，層底深度25.80～33.00m，層底標(biāo)高441.36～447.07m。⑧古土壤Q2el:黃褐色，可塑、局部軟塑，團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu)，含鈣質(zhì)條紋及鈣質(zhì)結(jié)核，局部富集。層厚1.10～3.60m，層底深度28.10～35.70m，層底標(biāo)高439.26～445.11m。土層分布模型水文地質(zhì)條件勘察期間實(shí)測地下水穩(wěn)定水位埋深為27.50～40.50m，相應(yīng)的水位高程為436.84～439.88m，屬潛水類型。地下水的補(bǔ)給主要為雨水下滲及地下徑流，地下水的排泄主要為地下徑流。地下水補(bǔ)給對本場地地下水無影響。擬建場地南側(cè)約8km為渭河，北側(cè)5km為涇河，根據(jù)周邊資料收集，此區(qū)段涇河、渭河河漫灘地下水水位標(biāo)高分別約為385m、368m，本場地地下水位高程為436.84～439.88m，綜合分析，地下水補(bǔ)給涇河及渭河，涇河、渭河對本場地地下水無影響。擬建場地地下水位示意圖本工程周邊環(huán)境擬建場地位于咸陽市渭城區(qū)底張鎮(zhèn)西安咸陽國際機(jī)場內(nèi)，場地北側(cè)為正平大街、323縣道，南側(cè)為灃涇大道，東側(cè)為機(jī)場內(nèi)部道路，西側(cè)為灃涇大道、空港大道。場地較平坦，相互貫通。場地標(biāo)高為465.34~478.45m，相對高差13.11m。擬建場地地貌單元屬黃土塬。圖2.2.3-1周邊環(huán)境衛(wèi)星圖施工安排項(xiàng)目管理組織項(xiàng)目組織架構(gòu)項(xiàng)目主要管理人員及職責(zé)分工序號管理職務(wù)姓名職責(zé)和權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)總體管理，建設(shè)、監(jiān)理單位溝通項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目總體管理總工程師技術(shù)方案總負(fù)責(zé)總工程師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)對接，圖紙問題、設(shè)計(jì)問題溝通解決生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各方面的施工管理及協(xié)調(diào)工作區(qū)段負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各方面的施工管理及協(xié)調(diào)工作區(qū)段負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各方面的施工管理及協(xié)調(diào)工作區(qū)段負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各方面的施工管理及協(xié)調(diào)工作副總工程師技術(shù)方案審核，技術(shù)管理質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢驗(yàn)工作區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人方案編制、技術(shù)交底，現(xiàn)場技術(shù)管理，工程資料區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理，工程資料區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理，工程資料區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理，工程資料材料負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體材料采購、預(yù)訂、購買、材料控制等安全總監(jiān)負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全管理、督促各施工班組規(guī)范用電專業(yè)主管現(xiàn)場檢查質(zhì)量問題及缺陷，并及時(shí)解決問題資料主管負(fù)責(zé)工程資料收集及整理工程師現(xiàn)場檢查管理工程師現(xiàn)場檢查管理項(xiàng)目管理目標(biāo)項(xiàng)目管理目標(biāo)項(xiàng)目管理目標(biāo)目標(biāo)工期2022.7.1-質(zhì)量目標(biāo)一次性驗(yàn)收合格安全文明施工管理目標(biāo)陜西省文明工地綠色施工目標(biāo)獲得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色施工科技示范工程獲得綠色建筑創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得陜西省綠色建筑標(biāo)識獎(jiǎng)科技目標(biāo)陜西省建筑業(yè)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用示范工程”獲得陜西省“秦漢杯”BIM應(yīng)用大賽獲得陜西省建設(shè)新技術(shù)示范工程獲得陜西省建筑工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)陜西省優(yōu)質(zhì)工程“長安杯”國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)魯班獎(jiǎng)力爭國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)各項(xiàng)資源供應(yīng)方式勞務(wù)資源安排一覽表施工項(xiàng)目名稱專業(yè)施工隊(duì)資質(zhì)要求開始施工時(shí)間建設(shè)工期分包方式分包商選擇方式責(zé)任人一工區(qū)地基處理（N1、N2、N3指廊區(qū)）專業(yè)隊(duì)伍一地基與基礎(chǔ)專業(yè)一級2022.8.21300天專業(yè)分包公司選擇項(xiàng)目經(jīng)理二工區(qū)地基處理(航站樓北區(qū))專業(yè)隊(duì)伍二地基與基礎(chǔ)專業(yè)一級2022.7.2525天專業(yè)分包公司選擇項(xiàng)目經(jīng)理三工區(qū)地基處理（航站樓南區(qū)）專業(yè)隊(duì)伍三地基與基礎(chǔ)專業(yè)一級2022.7.2525天專業(yè)分包公司選擇項(xiàng)目經(jīng)理工程用大宗物資安排一覽表序號物資名稱擬選供應(yīng)商采購地點(diǎn)進(jìn)場時(shí)間責(zé)任人素土就地取材就地取材根據(jù)需要進(jìn)場生產(chǎn)經(jīng)理混凝土中建西部西安根據(jù)需要進(jìn)場生產(chǎn)經(jīng)理大型機(jī)械設(shè)備采購供應(yīng)安排一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱擬選供應(yīng)商提供方式進(jìn)場時(shí)間出場時(shí)間責(zé)任人1靜壓樁機(jī)山河智能分包自帶施工完生產(chǎn)經(jīng)理21.6T自行式夯機(jī)/分包自帶施工完生產(chǎn)經(jīng)理3裝載機(jī)三一分包自帶施工完生產(chǎn)經(jīng)理4挖掘機(jī)三一分包自帶施工完生產(chǎn)經(jīng)理5長螺旋鉆機(jī)中機(jī)巖土分包自帶施工完生產(chǎn)經(jīng)理6混凝土車載泵商混站混凝土供應(yīng)商施工完生產(chǎn)經(jīng)理施工流水段劃分及施工工藝流程1、施工區(qū)段的劃分：航站樓中央C擠密樁劃分為6個(gè)施工區(qū)，其中1區(qū)劃分為10個(gè)施工段，2區(qū)劃分為8個(gè)施工段，3區(qū)劃分為7個(gè)施工段，4區(qū)劃分為5個(gè)施工段，5區(qū)劃分為5個(gè)施工段，6區(qū)劃分為2個(gè)施工段，共計(jì)劃分為37個(gè)施工段。航站樓中央C區(qū)擠密樁施工段劃分北指廊區(qū)域劃分為N1、N2、N3、連接區(qū)劃分為4個(gè)施工區(qū)，其中N1指廊劃分為3個(gè)施工段，N2劃分為4個(gè)施工段，連接區(qū)劃分為5個(gè)施工段，N3劃分為7個(gè)施工段，共計(jì)劃分為19個(gè)施工段。指廊區(qū)域擠密樁施工段劃分航站樓東部D段管廊東側(cè)區(qū)域CFG樁劃分為7-1、7-2兩個(gè)施工段。航站樓CFG樁施工段劃分2、施工流程航站樓地基處理總體施工流程圖北指廊區(qū)域擠密樁總體施工流程圖工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施序號重點(diǎn)和難點(diǎn)具體分析應(yīng)對措施責(zé)任人1施工過程出現(xiàn)縮孔或踏孔地基土的含水量，含水量過多過少都會導(dǎo)致縮孔或踏孔。在擠密樁施工過程中，施工人員未按照正規(guī)的施工要求進(jìn)行擠密成孔，不遵循成孔順序而盲目擠密成孔，在成孔后未及時(shí)進(jìn)行孔內(nèi)填充。1、如果成孔位置地基土的水含量過多，可以在孔內(nèi)注入水泥或石灰粉等對水分進(jìn)行吸收；地基土含水量過少，可以預(yù)先浸潤加固土體，使其達(dá)到理想的含水量。2、先考察施工地的具體情況，科學(xué)的根據(jù)施工步驟進(jìn)行成孔。3、對于已經(jīng)達(dá)到要求的成孔，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填夯實(shí)。質(zhì)量總監(jiān)與區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人2原材料質(zhì)量把控回填土原材料不符合要求，含水量、有機(jī)物含量不符合要等?，F(xiàn)場原材料均按照要求進(jìn)行送檢，現(xiàn)場嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的含水量及配比進(jìn)行把控，安排專職質(zhì)量人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。質(zhì)量總監(jiān)與區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人3過程質(zhì)量把控施工過程中，作業(yè)人員不按照施工要求施工，夯擊次數(shù)不夠，回填厚度過大等。對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，施工過程中加強(qiáng)巡檢。質(zhì)量總監(jiān)與區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人4過程質(zhì)量把控CFG樁施工過程出現(xiàn)堵管、竄管、報(bào)鉆等問題嚴(yán)格控制混凝土塌落度；合理安排鉆孔順序，禁止成樁時(shí)一次移機(jī)施打周圍的樁數(shù)過多；每次及時(shí)清理鉆桿，防止黏土糊鉆，鉆孔應(yīng)連續(xù)不間斷進(jìn)行，盡量減少停機(jī)時(shí)間。質(zhì)量總監(jiān)與區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人施工進(jìn)度計(jì)劃航站樓及北一指廊擠密樁擬定施工時(shí)間2022年7月25日至2022年8月15日，北二、北三指廊機(jī)密樁擬定施工時(shí)間2022年3月15日至2022年4月15日。施工進(jìn)度計(jì)劃序號控制點(diǎn)項(xiàng)目名稱開始時(shí)間完成時(shí)間地基處理隊(duì)伍進(jìn)場準(zhǔn)備2022.07.202022.07.251-1、2-1、3-1擠密樁施工2022.07.251-2至1-10擠密樁施工2022.07.252022.08.102-2至2-10擠密樁施工2022.07.252022.08.103-2至3-4擠密樁施工2022.08.154-1至5-1擠密樁施工4-2至4-5、5-2至5-5擠密樁施工6-1、6-2擠密樁施工7-1、7-2CFG樁施工N1-1至N1-3擠密樁施工2022.3.25N2-1至N2-4擠密樁施工2022.3.202022.4.5NL-1至NL-5機(jī)密樁施工N3-1至N3-7擠密樁施工2022.08.12022.8.15施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃施工準(zhǔn)備計(jì)劃技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)文件準(zhǔn)備計(jì)劃一覽表序號類別文件名稱編號1國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)GB50026-20212建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20133建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50202-20184建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-20115濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)GB50025-20186行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-20127建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范JGJ340-20158建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-20089擠密樁法處理地基技術(shù)規(guī)程 DBJ61-2-200610建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-201211建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-201112設(shè)計(jì)文件xx東航站樓施工及管理總承包一標(biāo)段地基處理圖紙（2022.6.30）/13《西安咸陽國際機(jī)場試驗(yàn)段東航站區(qū)航站樓巖土工程勘察報(bào)告》（2021.4）/施工方案編制計(jì)劃表序號施工方案名稱編制人負(fù)責(zé)人審批完成時(shí)間1復(fù)合地基施工方案黃昌根公司2022.7.15施工試驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)劃表序號部位檢驗(yàn)項(xiàng)目單位檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)時(shí)間責(zé)任人航站樓素土擊實(shí)試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量次土質(zhì)變化時(shí)2022.7.25試驗(yàn)員指廊區(qū)素土擊實(shí)試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量次土質(zhì)變化時(shí)2022.7.25試驗(yàn)員航站樓擠密樁樁身壓實(shí)系數(shù)根≥1%總樁數(shù)，且≥9根（2%，且每班≥1根）施工期間試驗(yàn)員指廊區(qū)擠密樁樁身壓實(shí)系數(shù)根≥1%總樁數(shù)，且≥9根（2%，且每班≥1根）施工期間試驗(yàn)員航站樓樁間土平均擠密系數(shù)點(diǎn)探井?dāng)?shù)≥0.3%總樁數(shù)，且每單體≥3個(gè)施工期間試驗(yàn)員指廊區(qū)樁間土平均擠密系數(shù)點(diǎn)探井?dāng)?shù)≥0.3%總樁數(shù)，且每單體≥3個(gè)施工期間試驗(yàn)員航站樓地基承載力點(diǎn)≥1%總樁數(shù)，且每單體復(fù)合地基承載力≥3點(diǎn)成樁后14d～28d試驗(yàn)員航站樓褥墊層壓實(shí)系數(shù)點(diǎn)1點(diǎn)/200m2，且每層≥3點(diǎn)；施工期間試驗(yàn)員航站樓CFG樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)點(diǎn)不少于總樁數(shù)的1%，且不少于3點(diǎn)施工完28天后試驗(yàn)員航站樓CFG樁單樁靜荷載試驗(yàn)點(diǎn)不少于總樁數(shù)的1%，且不少于3點(diǎn)施工完28天后試驗(yàn)員航站樓CFG樁身完整性檢測點(diǎn)不低于總數(shù)的10%施工完28天后試驗(yàn)員航站樓CFG樁體試塊抗壓強(qiáng)度組每臺機(jī)械每天一組施工期間試驗(yàn)員技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收計(jì)劃表序號技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收部位復(fù)核和隱蔽內(nèi)容責(zé)任人1航站樓區(qū)擠密樁樁位、孔深、樁徑、夯擊次數(shù)、土料含水率、壓實(shí)系數(shù)等各區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人2指廊區(qū)擠密樁樁位、孔深、樁徑、夯擊次數(shù)、土料含水率、壓實(shí)系數(shù)等各區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人3航站樓CFG樁混凝土配比、孔深、樁長、樁徑、樁位、樁頂標(biāo)高、充盈系數(shù)、褥墊層夯填度等各區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場準(zhǔn)備施工設(shè)施準(zhǔn)備計(jì)劃序號設(shè)施名稱種類數(shù)量規(guī)模設(shè)施構(gòu)造完成時(shí)間責(zé)任人1施工道路臨時(shí)道路2條//2022.7.10楊璽文2臨時(shí)用電/2處//2022.7.15陳力3臨時(shí)用水市政供水2處2022.7.15陳力資金準(zhǔn)備資金使用準(zhǔn)備計(jì)劃分項(xiàng)工程名稱工作量工期安排需要資金資金到位時(shí)間責(zé)任人地基處理約175萬延米2022.7.25-4000萬以上2022.7.15項(xiàng)目經(jīng)理資源配置計(jì)劃主要施工機(jī)械、設(shè)備配置計(jì)劃主要設(shè)備機(jī)械配置計(jì)劃表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途靜壓樁機(jī)ZYJ630B30臺樁成孔1.6T自行式夯機(jī)JKL830臺擠密樁夯實(shí)裝載機(jī)50型30臺填土拌合挖掘機(jī)PC26020臺填土及拌合長螺旋鉆機(jī)CFG232臺CFG樁成孔及砼灌注混凝土車載泵HBC10015K2臺CFG樁混凝土灌注主要測量設(shè)備配置計(jì)劃表序號測量設(shè)備名稱分類數(shù)量使用特征檢定周期保管人1中緯RTKZenith15pro6臺/每年一次姚力堃2全站儀TCRP1201+6臺0.5″（1mm+1ppm）每年一次姚力堃3水準(zhǔn)儀DSZ26臺±2mm/km每年一次姚力堃4鋼卷尺50m4副1mm每年一次姚力堃其他工具：鋼尺（50M防水、防銹）、塔尺、卷尺、線墜、墨盒、鐵釘?shù)热舾?。主要材料配置?jì)劃工程用主要原材料需要量計(jì)劃序號材料名稱型號規(guī)格需要量進(jìn)場時(shí)間素土/450000m3根據(jù)需要進(jìn)場混凝土C301300m3根據(jù)需要進(jìn)行勞動(dòng)力配置計(jì)劃勞動(dòng)力配置計(jì)劃表序號工種人數(shù)備注挖掘機(jī)司機(jī)20駕駛挖掘機(jī)裝載機(jī)司機(jī)30駕駛裝載機(jī)機(jī)械維修工5維修機(jī)械靜壓樁機(jī)司機(jī)30鋼筋加工長螺旋鉆機(jī)司機(jī)2噴錨作業(yè)泵車司機(jī)2協(xié)助其他工種夯擊司機(jī)30打樁普工50噴錨作業(yè)施工方法及工藝參數(shù)方案及技術(shù)參數(shù)1、本工程相對標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高473.00m，;2.本工程采用素土擠密樁處理濕陷性黃土地基，樁徑為560mm，樁間距1200mm，總工程量約1400000萬米。航站區(qū)擠密樁樁頂標(biāo)高-6.8m、-7.2m、-9.9m-11.8m，有效樁長3.2m、4.7m、5.1m、6.6m、8.2m、9.7m、14.5m，指廊部分?jǐn)D密樁樁頂標(biāo)高-1.3m、-1.8m、-2.1m、-2.9m、-4.1m、-4.6m、-5.2m、-10m、-10.1m，有效樁長10m、12.8m、13m。施工采用靜壓沉管成孔，再在孔內(nèi)分層回填素土用打夯機(jī)強(qiáng)夯至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁頂500mm以上。3.施工時(shí)成孔和回填夯實(shí)的施工順序，應(yīng)從內(nèi)到外梅花間隔進(jìn)行。成孔后應(yīng)即時(shí)檢測樁孔的直徑、深度及垂直度，樁孔的垂直度偏差不得大于1%，孔中心距偏差不得大于0.25D（D為樁直徑）。向孔內(nèi)填料時(shí)應(yīng)先夯實(shí)孔底，然后分層回填素土進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)機(jī)具采用卷揚(yáng)機(jī)提升式夯實(shí)機(jī)，錘重不小于1.5t。樁內(nèi)平均壓實(shí)系數(shù)不小于0.97，樁間土的平均壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。4.航站樓D段管廊東側(cè)擋土墻下部，約800根CFG樁，CFG樁樁徑400mm，樁底標(biāo)高-21.22m，樁身混凝土強(qiáng)度等級C30，單樁豎向承載力特征值不小于200KN，復(fù)合地基承載力特征值不小于250KPa。樁頂設(shè)置200mm砂石褥墊層，施工樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高500mm以上。施工工藝流程1、擠密樁施工工藝流程場地平整、樁位放樣→樁機(jī)就位、調(diào)整→成孔→成孔檢查→樁機(jī)移位→夯機(jī)就位、孔底夯實(shí)→素土分層回填→分層夯實(shí)→抽樣檢驗(yàn)→清除樁間土→褥墊層施工2、CFG樁施工工藝流程測量放線、樁位放樣→樁機(jī)就位→鉆孔→泵送混凝土→一邊泵送一邊提鉆桿→移位下一根樁→養(yǎng)護(hù)→清除樁間土及鑿樁頭→檢測→驗(yàn)樁→褥墊層施工施工要點(diǎn)擠密樁施工要點(diǎn)主要工序施工要點(diǎn)序號項(xiàng)目內(nèi)容1樁位放樣1、根據(jù)樁位布置圖，以工程樁樁位放線準(zhǔn)確、方便為原則，設(shè)置一部分樁位做為工程樁控制樁。2、根據(jù)施工現(xiàn)場坐標(biāo)系統(tǒng)，按照設(shè)計(jì)圖紙采用全站儀測放出工程樁控制樁位，用直徑約20mm的鋼釬打孔，孔深不小于30cm，并向其中灌注白灰作好標(biāo)記。3、樁位控制樁測放結(jié)束后，施工員先進(jìn)行自檢，質(zhì)檢員再復(fù)檢樁位。自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。2樁機(jī)就位樁機(jī)擺放應(yīng)順著打樁方向，機(jī)身調(diào)平、夾樁器應(yīng)垂直于地面，讓鉆桿自然垂直，對準(zhǔn)樁位緩緩落下，樁位偏差≤0.25cm。準(zhǔn)備工作完成后，啟動(dòng)壓樁油缸。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)樁機(jī)傾斜，應(yīng)及時(shí)調(diào)整補(bǔ)救，確保成孔垂直度。3靜壓樁機(jī)調(diào)整及成孔1、經(jīng)選定的靜壓樁機(jī)安裝調(diào)試后，行至樁位處，使樁管中心（即樁機(jī)夾樁器鉗口中心）與地面上標(biāo)識樁位的小木棍基本對準(zhǔn)，調(diào)平靜壓樁機(jī)，再次校核無誤后，將長步履（長船）落地受力。2、樁身對中調(diào)直：樁管由靜壓樁機(jī)自帶的16T吊車吊入夾樁器鉗口后，由指揮員指揮司機(jī)緩慢將樁尖降到離地面10cm左右為止，然后由液壓油缸驅(qū)動(dòng)夾樁器夾緊樁身，微調(diào)壓樁機(jī)使樁尖對準(zhǔn)樁位，并將樁管壓入土中0.5～1.0m，暫停下壓，再從樁的兩個(gè)正交側(cè)面校正樁身垂直度，當(dāng)樁身垂直度偏差小于0.5%時(shí)才可正式壓樁。3、壓樁壓樁是通過主機(jī)的壓樁油缸伸程的力將樁管壓入土中，壓樁油缸的最大行程為2.2m，所以每一次下壓，樁入土深度約為2.2m，然后松開夾樁器—油缸回程、夾樁器上升—再夾緊樁管—再下壓，如此反復(fù)進(jìn)行。當(dāng)樁管被壓入標(biāo)注的尺寸深度（即設(shè)計(jì)深度）時(shí)，便可終止下壓。4、拔樁為避免真空負(fù)壓造成縮徑、坍孔現(xiàn)象，在拔管前應(yīng)停頓10秒鐘左右，然后通過液壓油缸反復(fù)伸程、回程將樁管拔出來，拔管速度不宜過快，油缸每伸（2.2m）控制在20-23s，每回程控制在38-42s。4成孔要求1、設(shè)計(jì)樁徑560mm，允許誤差為-20mm，間距為1250mm,成孔深度不小于設(shè)計(jì)孔深，允許誤差為+500mm，孔口中心偏差≤樁距的5%。2、施工中孔深必須達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并認(rèn)真進(jìn)行成孔檢查并填寫成孔記錄。3、成孔過程中，應(yīng)經(jīng)常用線錘檢查樁孔的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整，保證成孔垂直度≤1%H。4、如有落土、縮孔等異?，F(xiàn)象，用洛陽鏟進(jìn)行人工二次清孔，保證成孔質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5施工順序遵循設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，采取隔行隔樁跳打，順序如圖：總的施工順序控制原則是：從里向外，隔行隔樁跳打，分四個(gè)層次進(jìn)行施工。說明：a.圖中表示首先進(jìn)行施工的樁，屬于第一層次施工。b.圖中表示隨后進(jìn)行施工的樁，屬于第二層次施工。c.圖中表示隨后進(jìn)行施工的樁，屬于第三層次施工。d.圖中表示最后進(jìn)行施工的樁，屬于第四層次施工。6成孔檢查成孔后及時(shí)檢查樁孔的質(zhì)量，對超差、縮孔等采取措施及時(shí)處理。處理方法下：1、樁位偏差采用尺量檢查，偏差超過樁距的5%，采用素土夯實(shí)回填后，重新成孔；2、成孔直徑偏差采用尺量檢查，偏差超過－40mm，采用螺旋鉆修孔。3、成孔深度采用尺量及測繩檢查。要求不小于設(shè)計(jì)孔深，允許誤差+500mm?？咨钚∮谠O(shè)計(jì)孔深時(shí)，重新成孔。4、成孔垂直度垂直度偏差不超過1.5%，成好一個(gè)孔用蓋板蓋一個(gè)孔，成孔時(shí)專人做好記錄，自檢并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行下一道施工程序。7土料拌和1、根據(jù)填料含水量控制在最優(yōu)含水量±2%以內(nèi)。2、素土質(zhì)量控制措施1）土料：采用就地挖土的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土，土內(nèi)不得含有松軟雜質(zhì)和耕植土；土料應(yīng)過篩，基顆粒不應(yīng)大于15mm，不得含有凍土，建筑垃圾。8回填夯實(shí)擠密樁回填夯實(shí)工藝流程如下：夯機(jī)就位→分層填料→重錘夯擊→封頂壓實(shí)樁→夯機(jī)移位至下一根樁施工。1、素土填料含水率合適直接使用；2、素土用小裝載機(jī)回填，按規(guī)定間隔、次數(shù)、數(shù)量進(jìn)行填料，每次填料一鏟約0.15～0.2方。3、采用1.6T重錘夯擊成樁。夯機(jī)由指定操作人員專人操作，每一次填料后，夯擊6-8次，夯實(shí)至基坑底面。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，落距≥3.0m。4、夯機(jī)平穩(wěn)就位、對中，夯錘應(yīng)自由落入孔底。5、填料前先對孔底進(jìn)行6～8擊預(yù)夯，夯擊次數(shù)以孔底發(fā)出清脆響聲為止。6、填料采用小裝載機(jī)計(jì)量，孔內(nèi)填料時(shí)，由專人按規(guī)定數(shù)量均勻填進(jìn)，不能盲目亂填，然后夯擊，交替進(jìn)行，即夯填孔底→填料→夯實(shí)→填料→封頂→夯實(shí)，夯擊數(shù)為6-8擊。7、填料、夯擊交替進(jìn)行，邊填邊夯，均勻下料，均勻夯擊至基坑底面，夯實(shí)后及時(shí)對樁身壓實(shí)系數(shù)進(jìn)行檢測，檢測數(shù)量為成樁總數(shù)的1％，每個(gè)單體不少于9根。8、為保證樁孔的填、夯施工質(zhì)量，施工員對實(shí)際填料數(shù)量、填入次數(shù)、填料的質(zhì)量、含水量、夯擊次數(shù)、提升高度有詳細(xì)的記錄，對完工的樁號、排號、樁數(shù)逐個(gè)與施工圖對照檢查，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即返工或補(bǔ)打、補(bǔ)填。9抽樣檢驗(yàn)對樁身夯填質(zhì)量進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)。采用開挖探井取樣檢驗(yàn)法，人工開挖探井（與擠密效果檢驗(yàn)探井合并進(jìn)行），從樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高起，沿樁長每1.0m在距樁孔中心2/3半徑處，取兩個(gè)試樣，測定干密度并計(jì)算出本層填料的壓實(shí)系數(shù)平均值，最后再計(jì)算出全樁長的平均壓實(shí)系數(shù)λ。抽檢數(shù)為成樁數(shù)的1%，且每個(gè)單體數(shù)量不少于9根。要求樁體壓實(shí)系數(shù)不小于0.97。用于檢測樁間土平均擠密系數(shù)的的檢測探井?dāng)?shù)量不得少于總樁數(shù)的0.3%，且每個(gè)單體工程不少于3個(gè)，樁間土壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。對于抽檢不合格，采用三樁之間進(jìn)行加樁的方法予以處理。CFG樁主要工序施工要點(diǎn)1、測量放線、樁位放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖現(xiàn)場確定施工范圍，依據(jù)甲控制點(diǎn)，測定樁位軸線及標(biāo)高，并經(jīng)監(jiān)理公司驗(yàn)收確認(rèn)。軸線偏差<±10mm，樁位放樣偏差≤20mm。2、鉆孔鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。先慢后進(jìn)，同時(shí)檢查鉆孔的偏差并及時(shí)糾正。在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難時(shí)，放慢進(jìn)尺，防止樁孔偏斜、位移及鉆桿、鉆具破壞。鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長預(yù)定標(biāo)高時(shí)，于動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處做醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制樁長的依據(jù)。成孔深度誤差不超過100mm，垂直度偏差不大于1%。鉆孔采用隔樁隔排的跳打方案，跳打時(shí)及時(shí)清理成樁時(shí)排出的棄土，否則一方面有竄孔的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面有竄孔現(xiàn)象不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。3、砼泵送料成樁CFG樁采用C30商品混凝土，混合料中石屑控制在0.3左右，塌落度為160～200mm。鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始混合料灌注，灌注砼之前，應(yīng)檢查管路是否順暢穩(wěn)固；每班第1根樁灌注前，應(yīng)用水泥砂漿濕潤管路。壓灌砼時(shí)一次提鉆高度小于25cm，混凝土埋鉆高度大于1.0m；現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查砼灌注質(zhì)量及意外情況的處理：混凝土進(jìn)場后應(yīng)立即灌注(2小時(shí)內(nèi))，嚴(yán)禁長時(shí)間擱置；保證樁身混凝土至少24小時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免擾動(dòng)。每根樁的投料量應(yīng)不少于設(shè)計(jì)灌注量。鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，施工樁頂高程宜高出設(shè)計(jì)高程50cm，灌注成樁完后，樁頂蓋土封頂予以保護(hù)。長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量與拔管速度相配合，保證樁體連續(xù)、均勻、密實(shí)。施工過程中應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄，每臺班或每日留取試塊1～2組。4、移機(jī)上一根樁施工完畢，鉆機(jī)頭進(jìn)行保護(hù)，位移進(jìn)行下一根樁的施工。5、清除樁間土及鑿樁頭在灌壓樁施工完畢后立即將多余混凝土鏟除；第二步在成樁后7天左右鑿樁，避免因樁身強(qiáng)度較大時(shí)鑿樁困難；清土采用小型機(jī)械設(shè)備及人工開挖、運(yùn)輸，避免斷樁及對地基土的擾動(dòng)；清土預(yù)留至少20cm人工清除，找平；因鑿樁造成樁頂開裂、斷裂，按樁基混凝土接樁規(guī)定，斷面鑿毛，刷素水泥漿后用高一級混凝土填補(bǔ)并振搗密實(shí)。6、養(yǎng)護(hù)對成樁后的樁體進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)樁頭澆水及加蓋草簾。7、檢測地基檢驗(yàn)在施工結(jié)束28天后進(jìn)行，抽取不少于總樁數(shù)10%的樁，根據(jù)《基樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測規(guī)程》進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)，檢測樁身完整性。CFG樁地基驗(yàn)收時(shí)，承載力檢驗(yàn)采用單樁靜荷載試驗(yàn)和復(fù)合地基靜荷載試驗(yàn)，復(fù)合地基承載力不得小于設(shè)計(jì)要求承載力。試驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的1%，且試驗(yàn)數(shù)量不少于3點(diǎn)。8、鋪設(shè)褥墊層CFG樁地基施工、檢測合格后，進(jìn)行砂礫石墊層施，滿堂鋪設(shè)200mm厚級配砂石褥墊層，石子采用碎石，碎石中摻入20-30%中粗砂，碎石、砂石最大粒徑小于30mm，級配砂石的夯填度不得大于0.90，褥墊層寬度應(yīng)比樁外皮寬出200mm，褥墊層采用平板振動(dòng)器振實(shí)。

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)素土擠密樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

CFG樁復(fù)合地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收程序質(zhì)量驗(yàn)收流程圖驗(yàn)收內(nèi)容擠密樁驗(yàn)收內(nèi)容包括：樁位、樁徑、樁長、樁身垂直度、填料質(zhì)量，樁體填料壓實(shí)系數(shù)、樁間土壓實(shí)系數(shù)；試驗(yàn)送檢情況、填料夯實(shí)情況、施工記錄情況等。CFG樁驗(yàn)收內(nèi)容包括：混凝土配比、孔深、樁徑、樁位、樁頂標(biāo)高、混凝土坍落度、充盈系數(shù)、褥墊層夯填度，單樁承載力、復(fù)合地基承載力、樁身完整性、混凝土強(qiáng)度等。驗(yàn)收人員序號單位類別單位名稱參與驗(yàn)收人員1建設(shè)單位西部機(jī)場集團(tuán)有限公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2監(jiān)理單位中咨工程管理咨詢有限公司總監(jiān)代表3監(jiān)理單位中咨工程管理咨詢有限公司專業(yè)監(jiān)理工程師4施工單位中國建筑第八工程局有限公司項(xiàng)目經(jīng)理5施工單位中國建筑第八工程局有限公司項(xiàng)目總工程師6施工單位中國建筑第八工程局有限公司項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)7施工單位中國建筑第八工程局有限公司區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人8施工單位中國建筑第八工程局有限公司土建工程師9施工單位中國建筑第八工程局有限公司土建工程師各項(xiàng)管理計(jì)劃綠色施工管理計(jì)劃1、“主要道路硬化率100%”保證措施施工現(xiàn)場采用內(nèi)外雙環(huán)路，主干道及臨時(shí)干道相結(jié)合的方案，保證施工暢通，具體做法見《施工現(xiàn)場臨建方案》。2、“施工現(xiàn)場灑水、噴淋（霧）降塵措施100%”保證措施1）、灑水車灑水降塵現(xiàn)場灑水降塵主要采用綠化灑水車和噴淋系統(tǒng)相結(jié)合的形式，定期進(jìn)行灑水降塵工作，做到施工現(xiàn)場全方位灑水降塵，綠色環(huán)保，如圖。灑水車2）、噴淋系統(tǒng)噴淋降塵現(xiàn)場主要采用市政供水，作為主體混凝土養(yǎng)護(hù)用水及噴淋系統(tǒng)蓄水設(shè)施，土方開挖過程中既可降水也可降塵，做到資源合理利用及降本增效，水箱尺寸為3m×3m×2.5m，采6mm厚鋼板，內(nèi)部四周采用50×50角鋼作為主龍骨，中間均勻設(shè)置兩道次龍骨，使用25×25角鋼，同時(shí)次龍骨與次龍骨之間采用25×25角鋼對撐，下部設(shè)置施工用水閥門2個(gè)，同時(shí)與噴淋系統(tǒng)相連接管處設(shè)置閥門，沿可周轉(zhuǎn)式圍擋設(shè)置一條主干管DN40焊接鋼管，噴淋支管每2m設(shè)置一個(gè)，支管高度為2m，管徑為15mm。每個(gè)支管設(shè)置兩個(gè)噴頭，一個(gè)朝向基坑內(nèi)，一個(gè)朝向施工便道方向。在主干管上每50m設(shè)置一處臨時(shí)取水點(diǎn)，供養(yǎng)護(hù)使用。噴淋系統(tǒng)3、“施工現(xiàn)場揚(yáng)塵監(jiān)測和視頻監(jiān)控措施100%”保證措施利用揚(yáng)塵監(jiān)控設(shè)備準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場揚(yáng)塵污染信息，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急降塵措施。1）、利用視頻監(jiān)控設(shè)備準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場揚(yáng)塵污染情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急降塵措施。2）、揚(yáng)塵監(jiān)控視頻監(jiān)控設(shè)備及揚(yáng)塵監(jiān)控設(shè)備4、“施工現(xiàn)場出場車輛沖洗率100%”保證措施1）、現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺現(xiàn)場出入口布設(shè)洗車平臺，洗車臺選用自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，內(nèi)設(shè)水循環(huán)沉淀池。進(jìn)出車輛安排專人監(jiān)督?jīng)_洗，避免污染物帶出施工現(xiàn)場，保護(hù)周邊環(huán)境。工地出入口設(shè)置洗車平臺5、渣土運(yùn)輸車輛遮蔽率100%1）、施工現(xiàn)場清運(yùn)土方、渣土?xí)r必須使用密閉化的運(yùn)輸車輛，裝車高度一律不得高出車廂擋板，并要采取有效覆蓋方式運(yùn)輸，嚴(yán)禁使用未辦理相關(guān)手續(xù)的渣土運(yùn)輸車輛，嚴(yán)禁沿路撒漏、揚(yáng)塵和隨意傾倒。渣土車2）、固定建筑垃圾的堆放地施工現(xiàn)場設(shè)垃圾站，集中分撿、回收、利用和清運(yùn)。建筑垃圾回收利用率達(dá)到30%，現(xiàn)場分類垃圾場如圖?，F(xiàn)場垃圾外運(yùn)采取專業(yè)垃圾處理單位，并且保證每次外運(yùn)過程中，車輛出入必須開具項(xiàng)目車輛出入證明，車輛采用彩條布覆蓋，灑落垃圾及時(shí)清理。3）、道路遺撒控制措施①土方運(yùn)輸必須覆蓋，汽車司機(jī)要認(rèn)真檢查裝土情況，確認(rèn)無遺灑可能后方可開車。隨車配備回收器材，以便發(fā)生遺灑時(shí)及時(shí)清理。②由門衛(wèi)監(jiān)督，泥土運(yùn)輸車出入大門前將車輪沖洗干凈。6、文明施工措施1）、嚴(yán)格執(zhí)行市建委關(guān)于施工時(shí)間的規(guī)定，機(jī)械、車輛應(yīng)盡可能小油門操作，汽車進(jìn)出場嚴(yán)禁鳴笛。2）、現(xiàn)場施工用油料集中堆放，并配備滅火器具。停工休息時(shí)間，車輛停放整齊。每個(gè)作業(yè)區(qū)都要做到工完場清。3）、現(xiàn)場垃圾集中存放、專人清運(yùn)，不許隨意隨地亂倒垃圾。7、夜間施工措施施工現(xiàn)場須采用相應(yīng)措施保證夜間的施工安全和質(zhì)量。1）、現(xiàn)場四周安裝充足的照明燈，保證現(xiàn)場內(nèi)照明無死角。2）、施工車輛場內(nèi)行駛速度要慢，鳴笛、車前、車后燈要完好，禁止使用高音鳴笛。3）、已成樁區(qū)域和棄土區(qū)架設(shè)示警。4）、配備手燈或應(yīng)急照明燈，以備突然停電時(shí)，施工人員安全撤離。進(jìn)度管理計(jì)劃1、進(jìn)度管理目標(biāo)航站樓及北一指廊擠密樁、CFG樁擬定施工時(shí)間2022年7月25日—2022年12月25日，北二、北三指廊機(jī)密樁擬定施工時(shí)間2022年3月15日—2022年4月15日。2、職責(zé)分工施工進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工序號管理職務(wù)職責(zé)和權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)總體計(jì)劃管控執(zhí)行經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目總體計(jì)劃管理總工程師（技術(shù)）負(fù)責(zé)計(jì)劃編制與調(diào)整總工程師（設(shè)計(jì)）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)相關(guān)問題協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各工區(qū)的施工資源調(diào)配及管理協(xié)調(diào)區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人為區(qū)段做好技術(shù)管理及相關(guān)支撐服務(wù)工程師在生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行每日工程進(jìn)度信息統(tǒng)計(jì)及跟蹤等工作3、進(jìn)度管理制度施工進(jìn)度管理制度序號制度名稱制度內(nèi)容1例會制度1．每周召開工程協(xié)調(diào)會，在協(xié)調(diào)會上，由各分包方匯報(bào)現(xiàn)場施工進(jìn)度和存在的問題及下一周的工作安排；2．業(yè)主和總包方將各施工隊(duì)在現(xiàn)場施工的情況與施工計(jì)劃進(jìn)行對比，對各施工隊(duì)的工作進(jìn)行點(diǎn)評，并布置下階段工作；3．工作例會形成會議紀(jì)要，并打印成文后發(fā)給各施工隊(duì)予以確認(rèn)。2定期巡查1．每天上午組織各施工隊(duì)到現(xiàn)場巡查。目的是檢查現(xiàn)場的施工進(jìn)度、現(xiàn)場文明施工情況、安全生產(chǎn)情況等；2．由于參加現(xiàn)場巡查的人員多、時(shí)間有限，因此巡查不是為了解決現(xiàn)場碰到的具體問題，而是在巡查結(jié)束后將有關(guān)重要的內(nèi)容記錄下來，并及時(shí)發(fā)文要求各施工隊(duì)予以確認(rèn)；3．將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對比，從而發(fā)現(xiàn)偏差，以便調(diào)整或修改計(jì)劃。3進(jìn)度報(bào)告要求各專業(yè)分包每日上報(bào)勞動(dòng)力人數(shù)與機(jī)械使用情況，每周呈交進(jìn)度報(bào)告。4每日情況報(bào)告按照標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊要求，由生產(chǎn)經(jīng)理或施工主管負(fù)責(zé)每日對施工現(xiàn)場主要施工情況、詳細(xì)內(nèi)容及施工照片匯總上報(bào)至上級單位。4、進(jìn)度管理措施進(jìn)度管理措施序號措施具體內(nèi)容1進(jìn)度考核嚴(yán)格按照總進(jìn)度計(jì)劃對各個(gè)班組進(jìn)行考核，必須履行，實(shí)行獎(jiǎng)懲罰制度。2開展勞動(dòng)競賽1．引入經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，拿出一定資金作為勞動(dòng)競賽獎(jiǎng)勵(lì)基金，結(jié)合施工質(zhì)量管理情況，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性，力保各項(xiàng)工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)；2．根據(jù)工程特點(diǎn)，在施工期間，組織進(jìn)行全方位的勞動(dòng)競賽，比工期、比質(zhì)量、比安全、比文明施工，根據(jù)競賽結(jié)果獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，互相促進(jìn)。3緊密工序穿插1．根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場條件，科學(xué)劃分流水段，緊密安排工序穿插，縮短工期；2．段與段內(nèi)之間進(jìn)行流水。在滿足進(jìn)度要求的情況下，配備足夠的人力、機(jī)械、物資等資源，提高計(jì)劃的可實(shí)施性。4充足設(shè)備供應(yīng)及時(shí)按設(shè)備進(jìn)度表進(jìn)場設(shè)備，保證不耽誤正常施工。5協(xié)調(diào)管理1．強(qiáng)化項(xiàng)目部內(nèi)部管理人員效率與協(xié)調(diào)，增強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，加強(qiáng)對勞務(wù)分包方的控制和與各供貨廠商的協(xié)作，并明確各方及個(gè)人的職責(zé)分工，減少扯皮現(xiàn)象；2．創(chuàng)造和保持施工現(xiàn)場各方面各專業(yè)之間的良好的人際關(guān)系，使現(xiàn)場各方認(rèn)清其間的相互依賴和相互制約的關(guān)系；3．加強(qiáng)對設(shè)計(jì)的配合工作。項(xiàng)目部將密切配合一切設(shè)計(jì)工作，并提供合理化建議，共同消除設(shè)計(jì)對施工進(jìn)度的影響；4．加強(qiáng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方的合作與協(xié)調(diào)。項(xiàng)目部將通過在現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理以及專業(yè)施工隊(duì)之間建立網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，加強(qiáng)現(xiàn)場內(nèi)部參戰(zhàn)各方的配合與協(xié)調(diào)，使現(xiàn)場發(fā)生的技術(shù)問題、洽商變更、質(zhì)量問題以及施工報(bào)驗(yàn)等能夠及時(shí)快捷地解決。6總平面管理加強(qiáng)總平面管理，特別是機(jī)械停放，材料堆放等不得占用施工道路，不得影響其他設(shè)備、物資的進(jìn)場和就位，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場秩序化。質(zhì)量管理計(jì)劃1、工程施工質(zhì)量分解目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)序號項(xiàng)目具體內(nèi)容1質(zhì)量目標(biāo)一次性驗(yàn)收合格2、職責(zé)分工施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工序號管理職務(wù)職稱職責(zé)和權(quán)限1項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師工程質(zhì)量全面管理2執(zhí)行經(jīng)理高級工程師現(xiàn)場質(zhì)量全面把控3總工程師高級工程師工程質(zhì)量技術(shù)管理4生產(chǎn)經(jīng)理工程師現(xiàn)場直接管理5質(zhì)量總監(jiān)工程師質(zhì)量全面負(fù)責(zé)6區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理7質(zhì)量工程師工程師現(xiàn)場質(zhì)量檢查8專業(yè)工程師助理工程師現(xiàn)場質(zhì)量管理3、質(zhì)量控制要點(diǎn)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)一覽表控制階段控制環(huán)節(jié)控制要點(diǎn)控制人參與控制人主要控制內(nèi)容施工準(zhǔn)備原材料素土等原材料質(zhì)量總監(jiān)區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人1、原材料進(jìn)行送檢，確保質(zhì)量合格。施工階段填料質(zhì)量把控拌合料質(zhì)量把控質(zhì)量總監(jiān)區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人1、對素土填填料進(jìn)行質(zhì)量把控，保證含水率在合理范圍內(nèi)，確保填料質(zhì)量合格夯實(shí)質(zhì)量把控填料厚度及樁體密實(shí)度、樁間土擠密系數(shù)質(zhì)量控制質(zhì)量總監(jiān)區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人1、對孔內(nèi)填料厚度進(jìn)行控制，確保虛填厚度不超過300mm。2、對夯擊數(shù)進(jìn)行把控、確保填料夯實(shí)密實(shí)度。3、按照要求時(shí)間間隔跳打施工。檢查驗(yàn)收成本品保護(hù)防止被雨水浸泡質(zhì)量總監(jiān)區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人1、地基處理完成后及時(shí)進(jìn)行墊層施工，避免地基遇雨水浸泡，避免長時(shí)間暴曬。2、做好坑內(nèi)排水。4、現(xiàn)場質(zhì)量管理制度質(zhì)量制度一覽表序號制度名稱制度內(nèi)容1三檢制度實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度，并做好文字記錄。隱蔽工程由工長負(fù)責(zé)組織，項(xiàng)目技術(shù)員、質(zhì)量員、班組長參與檢查，并做出較詳細(xì)的文字記錄。2隱蔽驗(yàn)收制度隱蔽工程必須組織驗(yàn)收，填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3獎(jiǎng)罰制度與分包單位簽訂協(xié)議書，定期對質(zhì)量較好和較差的班組進(jìn)行獎(jiǎng)罰。4巡檢制度質(zhì)量總監(jiān)、專業(yè)工程師定期巡檢，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改。5例會制度由項(xiàng)目經(jīng)理主持，每周一次，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行分析、解決。6技術(shù)復(fù)核制度施工過程中，樁位、樁徑、樁頂標(biāo)高、樁長、填料質(zhì)量、夯擊次數(shù)、跳打情況、樁體填料壓實(shí)系數(shù)、樁間土壓實(shí)系數(shù)進(jìn)行復(fù)核檢查5、質(zhì)量保證措施（1）組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目書記、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長，各職能部門負(fù)責(zé)人、區(qū)段技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量工程師、試驗(yàn)工程師等相關(guān)人員參加的質(zhì)量保管理小組，質(zhì)量管理小組協(xié)同負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作，傳達(dá)業(yè)主及上級對工程質(zhì)量的要求，檢查監(jiān)督質(zhì)量保證措施實(shí)施情況，協(xié)調(diào)質(zhì)量管理工作過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，開展質(zhì)量檢查評比活動(dòng)。（2）技術(shù)保證措施1、開工前對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，明確各工序質(zhì)量要求，提高的質(zhì)量意識。2、施工中，把好各工序的質(zhì)量檢查工作。嚴(yán)格實(shí)行自檢、互檢、專檢和。3、仔細(xì)、認(rèn)真、真實(shí)的填寫施工記錄。4、加強(qiáng)質(zhì)量旁站工作，作到2～3機(jī)臺配一名專職質(zhì)量或?qū)I(yè)工程師旁站監(jiān)督，對施工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場把關(guān)。5、堅(jiān)決執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，上到工序不合格，絕不進(jìn)行下道工序。(3)經(jīng)濟(jì)保證措施1、健全獎(jiǎng)罰制度，開展“質(zhì)量工匠之星”活動(dòng)，對于質(zhì)量好的施工人員進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，給予質(zhì)量差的施工人員進(jìn)行通報(bào)和批評，并給予一定經(jīng)濟(jì)處罰。2、在選擇分包商和材料供應(yīng)商的時(shí)提出部分支付條件，對表現(xiàn)好的分包商及材料供應(yīng)商支付款項(xiàng)進(jìn)行傾斜，保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。安全管理計(jì)劃職業(yè)健康安全管理目標(biāo)序號分部工程名稱安全目標(biāo)責(zé)任人1地基與基礎(chǔ)分部1、不發(fā)生職業(yè)傷害事故，包括物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、觸電、中毒和窒息等其他傷害等。2、加大安全管理力度，杜絕和減少職業(yè)病的發(fā)生、杜絕群體性（2人以上，含2人）職業(yè)病事故。安全總監(jiān)現(xiàn)場職業(yè)健康安全管理組織機(jī)構(gòu)安全組織管理機(jī)構(gòu)1、本工程建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)組織，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的分級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)保證體系。2、項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮、全面負(fù)責(zé)安全管理。3、安全負(fù)責(zé)人是安全管理的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全監(jiān)督。4、各工長、專職安全員、勞務(wù)管理員、機(jī)械管理員等在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)、措施的執(zhí)行落實(shí)及監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍開展安全建設(shè)，是安全生產(chǎn)有力保證層。職業(yè)健康安全重大危險(xiǎn)源序號工序/工作活動(dòng)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故受傷害人員1施工作業(yè)機(jī)械設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收機(jī)械傷害、倒塌等施工人員2施工作業(yè)未使用或不正確使用個(gè)人防護(hù)用品物體打擊、高處墜落等施工人員3施工作業(yè)樁孔防護(hù)設(shè)施不到位，未設(shè)警示牌人員摔傷、墜落等施工人員4施工作業(yè)臨時(shí)用電觸電施工人員5施工作業(yè)運(yùn)輸車輛車輛傷害施工人員6施工生產(chǎn)病原體攜帶者或者感染者呼吸道傳染病全體人員職業(yè)健康安全資源配置計(jì)劃序號應(yīng)急物品名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)負(fù)責(zé)人1擔(dān)架組2應(yīng)急物資倉庫2氧氣袋個(gè)2應(yīng)急物資倉庫3醫(yī)藥箱個(gè)2應(yīng)急物資倉庫4消毒液箱20應(yīng)急物資倉庫5止血鉗個(gè)1應(yīng)急物資倉庫6止血帶條2應(yīng)急物資倉庫7剪刀個(gè)1應(yīng)急物資倉庫8包扎帶條5應(yīng)急物資倉庫9反光錐個(gè)20應(yīng)急物資倉庫10警戒線卷20應(yīng)急物資倉庫11安全帶條5應(yīng)急物資倉庫12Φ16，L=20m鋼絲繩條3應(yīng)急物資倉庫13應(yīng)急燈個(gè)3應(yīng)急物資倉庫14噴壺（手提式）個(gè)4應(yīng)急物資倉庫1584消毒液（25L）桶1應(yīng)急物資倉庫16免洗酒精洗手液（500ml）瓶10應(yīng)急物資倉庫1775%酒精（500ml）瓶5應(yīng)急物資倉庫18KN95口罩個(gè)3000應(yīng)急物資倉庫19電子測溫儀把2應(yīng)急物資倉庫20防護(hù)服套5應(yīng)急物資倉庫施工現(xiàn)場安全管理制度1、安全教育制度每個(gè)員工進(jìn)入工地第一件事就是接受安全教育，主要內(nèi)容有：有關(guān)建筑施工安全管理規(guī)定、用電安全管理規(guī)定，防火安全管理規(guī)定、項(xiàng)目部關(guān)于鉆架移動(dòng)時(shí)必須由安全員統(tǒng)一指揮的規(guī)定。安全標(biāo)識的辯認(rèn)和意義。本工地基本情況和容易發(fā)生的不安全問題。每天上班前10分鐘為安全教育時(shí)間。2、專人負(fù)責(zé)制度工地設(shè)專門實(shí)施安全管理部門。落實(shí)安全防護(hù)措施，組織安全檢查。負(fù)責(zé)安全教育，組織員工學(xué)習(xí)各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。安全員是整個(gè)工地各工序及崗位的安全監(jiān)督者，安全員在進(jìn)行檢查時(shí)，必須佩戴安全標(biāo)記，對違反操作規(guī)程和安全規(guī)定的人員，有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和停業(yè)處罰。3、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制將安全管理責(zé)任分解到人，從項(xiàng)目經(jīng)理到員工，均對相應(yīng)工作范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)有責(zé)任。發(fā)生事故時(shí)，按責(zé)任制追查到人。4、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度鼓勵(lì)員工對工地安全管理提出合理化意見，尤其鼓勵(lì)員工及時(shí)報(bào)告發(fā)現(xiàn)的不安全因素，視情況給予表揚(yáng)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對違反安全規(guī)定者除警告外并視情節(jié)予以經(jīng)濟(jì)處罰，對造成后果者根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定處理。5、安全生產(chǎn)檢查制度公司各級安全檢查工作，分別由各級主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織、安全管理部門等有關(guān)人員參加，每次檢查按建設(shè)檢查評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有目的、有計(jì)劃的檢查。定期檢查，公司每季度進(jìn)行一次安全大檢查，公司各職能部門參加。專職安全員實(shí)行日查和周查制，項(xiàng)目部保證每周檢查1~2次。都采取不定時(shí)抽查，各作業(yè)班組及兼職安全員開班前、班中查安全，班后進(jìn)行講評安全工作。專業(yè)檢查與季節(jié)檢查制度。對機(jī)械設(shè)備和復(fù)雜施工條件等均組織專業(yè)性安全大檢查，季節(jié)性檢查必須抓在季節(jié)之前及時(shí)做好各種準(zhǔn)備工作。對節(jié)假日，特別是重大節(jié)日前后，要進(jìn)行安全動(dòng)員，防止職工紀(jì)律松懈，思想麻痹等現(xiàn)象。安全檢查的基本內(nèi)容：主要應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)，制定檢查項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)，即查思想、查制度、查機(jī)械設(shè)備、查安全教育培訓(xùn)、查操作行為、查勞保用品使用、查傷亡事故處理、查現(xiàn)場文明施工等。主要方法是“看”、“量”、“測”、“動(dòng)作試驗(yàn)”?！翱础敝缚垂芾碣Y料，是否持證上崗，現(xiàn)場標(biāo)志，“三寶”使用情況，“四洞口，五臨邊”防護(hù)情況：“量”主要用尺子實(shí)測實(shí)量；“測”用儀器儀表實(shí)際進(jìn)行測量；“動(dòng)作試驗(yàn)”由司鉆對各種限位裝置進(jìn)行實(shí)際動(dòng)作，檢驗(yàn)其靈敏程度等。狠抓安全檢查后的整改落實(shí)工作。安全檢查中要認(rèn)真做好記錄，并做到邊檢查邊整改。對事故隱患要責(zé)令停工，進(jìn)入定人、定時(shí)、定期、定措施整改。負(fù)責(zé)技改的單位人員在技改完成后要自己組織驗(yàn)收，執(zhí)行簽字手續(xù)，并向公司安技處匯報(bào)，由公司安全管理部門派人進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查合格后方準(zhǔn)施工。對檢查中的老問題，老不改的個(gè)人或班組要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重者要令其停工并發(fā)給事故隱患整改通知單。重點(diǎn)職業(yè)健康安全保證措施1、組織保障措施成立職業(yè)健康安全管理小組，對本項(xiàng)目職業(yè)健康安全進(jìn)行全面管理，管理小組組長為項(xiàng)目經(jīng)理，副組長為辦公室主任，組員為生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全負(fù)責(zé)人、物資負(fù)責(zé)人、，使本工程職業(yè)安全健康得到保證。職業(yè)健康安全保證體系2、技術(shù)措施對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，采用先進(jìn)技術(shù)及工藝，對影響職業(yè)安全的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行公示，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴檢查。成品保護(hù)計(jì)劃1、成品保護(hù)管理目標(biāo)序號成品保護(hù)項(xiàng)目保護(hù)目標(biāo)責(zé)任人協(xié)管部門監(jiān)管部門1樁孔避免夯填前樁孔發(fā)生坍塌、雨水浸泡等生產(chǎn)經(jīng)理質(zhì)量部技術(shù)部2擠密樁復(fù)合地基做好防排水措施，避免暴曬及長時(shí)間雨水浸泡生產(chǎn)經(jīng)理質(zhì)量部技術(shù)部3CFG樁清樁間土和截樁時(shí)，不得造成樁身斷裂和樁間土擾動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)理質(zhì)量部技術(shù)部2、成品保護(hù)組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)序號職務(wù)職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)成品保護(hù)總體管理2執(zhí)行經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目成品保護(hù)管理3總工程師負(fù)責(zé)成品保護(hù)技術(shù)方案編制與交底4生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)成品保護(hù)現(xiàn)場管理工作5質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)項(xiàng)目成品保護(hù)監(jiān)督管理6工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工區(qū)成品保護(hù)措施落實(shí)及監(jiān)督3、成品保護(hù)管理制度1）加強(qiáng)成品保護(hù)意識教育，切實(shí)貫徹成品保護(hù)制度。2）合理安排施工順序，防止后道工序破壞前道工序。3）對各個(gè)操作班組實(shí)行經(jīng)濟(jì)與質(zhì)量掛鉤制度，以獎(jiǎng)罰手段來保證工程質(zhì)量。4）各階段都要建立出入證制度，未持出入證的非生產(chǎn)工人，嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。5）項(xiàng)目技術(shù)部門對特別保護(hù)的成品要有具體詳細(xì)的保護(hù)要求，要有專門的方案措施，提出保護(hù)措施。6）對需要保護(hù)的成品要設(shè)專人進(jìn)行保護(hù)，必要時(shí)對其進(jìn)行獎(jiǎng)懲。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、一旦發(fā)生施工安全事故，項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險(xiǎn)，成立現(xiàn)場搶救領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：執(zhí)行經(jīng)理成員：項(xiàng)目總工生產(chǎn)經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人物資負(fù)責(zé)人機(jī)電經(jīng)理專業(yè)工程師職責(zé)：組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。項(xiàng)目部應(yīng)急小組人員配備圖2、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)人員配置以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部主要管理人員組建應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮，生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全總監(jiān)為副總指揮，成員為項(xiàng)目部技術(shù)部、安全部、工程部、商務(wù)部、物資部的有關(guān)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)應(yīng)急時(shí)人、機(jī)、料的組織實(shí)施。項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)最少有一名現(xiàn)場指揮，過程進(jìn)行中最少有1名領(lǐng)導(dǎo)在工地值班留守，經(jīng)過急救培訓(xùn)的急救人員至少有三名，現(xiàn)場救護(hù)、指導(dǎo)常駐現(xiàn)場。3、應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急小組崗位職責(zé)序號應(yīng)急小組名稱主要職責(zé)1應(yīng)急搶險(xiǎn)組組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，以工程部為主體。成員由安全總監(jiān)、現(xiàn)場經(jīng)理、機(jī)電經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目班子及分包單位負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)是：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案；協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。2安全保衛(wèi)組組長由安全總監(jiān)擔(dān)任，以安全部為主體。成員由保衛(wèi)部組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場；負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，