城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識-城市道路交通工程-城市道路規(guī)劃設(shè)計-第一節(jié)城市道路規(guī)劃設(shè)計

城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識-城市道路交通工程-城市道路規(guī)劃設(shè)計-第一節(jié)城市道路規(guī)劃設(shè)計[單選題]1.《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》將城市道路劃分為大、中、小類，下列哪項分類數(shù)量是（江南博哥）正確的？()[2019年真題]A.3大類、4中類、8小類B.3大類、4中類、6小類C.2大類、4中類、8小類D.2大類、4中類、6小類正確答案：A參考解析：《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51328—2018）第12.2.1條規(guī)定，按照城市道路所承擔(dān)的城市活動特征，城市道路應(yīng)分為干線道路、支線道路，以及聯(lián)系兩者的集散道路3個大類；城市快速路、主干路、次干路和支路4個中類和8個小類。[單選題]2.快速路輔路的功能相當(dāng)于()。[2019年真題]A.Ⅰ級主干路B.Ⅱ級主干路C.Ⅲ級主干路D.支路正確答案：C參考解析：《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51328—2018）第12.2.3條規(guī)定，城市道路的分類與統(tǒng)計應(yīng)符合下列規(guī)定：①城市快速路統(tǒng)計應(yīng)僅包含快速路主路，快速路輔路應(yīng)根據(jù)承擔(dān)的交通特征，計入Ⅲ級主干路或次干路；②公共交通專用路應(yīng)按照Ⅲ級主干路，計入統(tǒng)計；③承擔(dān)城市景觀展示、旅游交通組織等具有特殊功能的道路，應(yīng)按其承擔(dān)的交通功能分級并納入統(tǒng)計；④Ⅱ級支路應(yīng)包括可供公眾使用的非市政權(quán)屬的街坊內(nèi)道路，根據(jù)路權(quán)情況計入步行與非機動車路網(wǎng)密度統(tǒng)計，但不計入城市道路面積統(tǒng)計；⑤中心城區(qū)內(nèi)的公路應(yīng)按照其承擔(dān)的城市交通功能分級，納入城市道路統(tǒng)計。[單選題]3.城市道路規(guī)劃設(shè)計的基本內(nèi)容不包括()。[2012年真題]A.道路附屬設(shè)施設(shè)計B.交通管理設(shè)施設(shè)計C.沿道路建筑立面設(shè)計D.道路橫斷面組合設(shè)計正確答案：C參考解析：城市道路規(guī)劃設(shè)計一般包括：①路線設(shè)計；②交叉口設(shè)計；③道路附屬設(shè)施設(shè)計；④路面設(shè)計；⑤交通管理設(shè)施設(shè)計。其中，道路選線、道路橫斷面組合、道路交叉口選型等都是屬于城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的重要內(nèi)容。沿道路建筑立面設(shè)計屬于建筑規(guī)劃設(shè)計的范圍。[單選題]4.下列哪項不屬于城市道路規(guī)劃設(shè)計的基本內(nèi)容？()[2011年真題]A.道路橫斷面組織設(shè)計B.交通管理設(shè)施設(shè)計C.道路交叉口選型D.路線設(shè)計正確答案：A參考解析：城市道路規(guī)劃設(shè)計一般包括：①路線設(shè)計；②交叉口設(shè)計；③道路附屬設(shè)施設(shè)計；④路面設(shè)計；⑤交通管理設(shè)施設(shè)計。其中，道路選線、道路橫斷面組合、道路交叉口選型等都是屬于城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的重要內(nèi)容。A項，應(yīng)為道路橫斷面組合設(shè)計而不是道路橫斷面組織設(shè)計。[單選題]5.在下列城市道路規(guī)劃設(shè)計應(yīng)該遵循的原則中，哪項是錯誤的？()[2013年真題]A.應(yīng)符合城市總體規(guī)劃B.應(yīng)考慮城市道路建設(shè)的近、遠(yuǎn)期結(jié)合C.應(yīng)滿足一定時期內(nèi)交通發(fā)展的需要D.應(yīng)盡量滿足臨時性建設(shè)的需要正確答案：D參考解析：城市道路規(guī)劃設(shè)計的原則包括：①城市道路的規(guī)劃設(shè)計必須在城市規(guī)劃，特別是在土地利用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行，必要時可以提出修改規(guī)劃道路的走向、橫斷面形式、道路紅線等建議，經(jīng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)后進(jìn)行設(shè)計；②在經(jīng)濟、合理的前提下，要充分考慮道路建設(shè)的遠(yuǎn)近結(jié)合、分期實施，盡量避免不符合規(guī)劃的臨時性建設(shè)；③要滿足一定時期內(nèi)交通發(fā)展的需求；④綜合考慮道路的平面線形、縱斷面線形、橫斷面組合、道路交叉口、各種道路交通附屬設(shè)施和路面類型，滿足行人及各種車輛行駛的技術(shù)要求；⑤設(shè)計時應(yīng)同時兼顧道路兩側(cè)的城市用地、建筑和各種工程管線設(shè)施的高程及功能要求，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，創(chuàng)造好的道路景觀，并有利于整體的土地開發(fā)；⑥合理使用各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在可能的條件下盡可能采用較高的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除特殊情況外，應(yīng)避免采用極限標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]6.通行公共汽車的最小凈寬要求為()米。[2013年真題]A.2.0B.2.6C.3.0D.3.75正確答案：B參考解析：機動車的凈空要求：小汽車為1.6m，公共汽車為3.0m，大貨車（載貨）為4.0m；小汽車的凈寬要求為2.0m，公共汽車為2.6m，大貨車（載貨）為3.0m。[單選題]7.下列關(guān)于鐵路通行高度限界的表述，哪項是正確的？()[2012年真題]A.通行內(nèi)燃機車時為5.00米B.通行電力機車時為6.00米C.通行高速列車時為7.25米D.通行雙層集裝箱列車時為7.45米正確答案：C參考解析：鐵路通行高度限界規(guī)定：①電力機車為6.5m（時速小于160km），7.5m（時速在160～200km之間，客貨混行）；②蒸汽和內(nèi)燃機車為5.5m；③高速列車為7.25m；④通行雙層集裝箱時為7.96m；寬度限界為4.88m。[單選題]8.在進(jìn)行城市道路橋洞設(shè)計時，橋下通行公共汽車的高度限界為()。[2011年真題]A.2.5米B.3.0米C.3.5米D.4.0米正確答案：C參考解析：道路橋洞通行限界規(guī)定：①行人和自行車高度限界為2.5m；②考慮其他非機動車通行及在非機動車橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車，其高度界限為3.5m；③汽車高度限界為4.5m，超高汽車禁止在橋（洞）下通行。[單選題]9.當(dāng)機動車輛的行車速度達(dá)到80公里/小時，其停車視距至少應(yīng)為()米。[2013年真題]A.95B.105C.110D.125正確答案：C參考解析：停車視距是指機動車輛在行進(jìn)過程中，突然遇到前方路上有行人或路面障礙物，不能繞越，必須及時在障礙物前停車，其保證安全的最短距離。停車視距由駕駛?cè)藛T反應(yīng)時間內(nèi)車輛行駛的距離、車輛制動距離和車輛在障礙物前面停止的安全距離組成，根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）附錄B，停車視距如表2-1-1-1所示，當(dāng)機動車輛的行車速度達(dá)到80公里/小時，其停車視距至少應(yīng)為110米。表2-1-1-1停車視距[單選題]10.城市道路平面彎道視距限界內(nèi)障礙物的限高是()。[2012年真題]A.1.0米B.1.2米C.1.4米D.1.6米正確答案：B參考解析：車輛在平曲線路段上行駛時，曲線內(nèi)側(cè)的邊坡、建筑物、樹木或其他障礙物可能會阻擋駕駛?cè)藛T的視線，影響行車安全。為此，按照車輛行駛軌跡及保證行車安全所需的停車視距，畫出駕駛?cè)藛T所應(yīng)保證的視線，彎道上諸條視線組合成行車應(yīng)保證的視線空間，諸視線的包絡(luò)線即為彎道的視距限界，并由此決定彎道內(nèi)側(cè)的道路紅線位置。城市道路平面彎道視距限界設(shè)計時要求在限界內(nèi)必須清除高于1.2m的障礙物，包括高于1.2m的灌木和喬木。如果因障礙物難以清除，則應(yīng)限制行車速度并設(shè)置警告標(biāo)志以保證安全。[單選題]11.根據(jù)實際經(jīng)驗，停車視距一般是會車視距的()倍。[2011年真題]A.0.5B.1C.2D.3正確答案：A參考解析：機動車輛行駛時，為了保證交通安全，駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為行車視距。行車視距與機動車制動效率、行車速度和駕駛?cè)藛T所采取的措施有關(guān)。行車視距一般包括停車視距、會車視距、錯車視距和超車視距等。城市道路規(guī)劃設(shè)計中以停車視距和會車視距兩種較為重要。機動車輛在行進(jìn)過程中，突然遇到前方路上有行人或路面障礙物不能繞越，必須及時在障礙物前停車，其保證安全的最短距離稱為停車視距。兩輛機動車在一條車行道上對向行駛，保證安全的最短視線距離稱為會車視距（此時駕駛?cè)藛T視點高度離路面1.2m）。一般根據(jù)實際經(jīng)驗，會車視距常按2倍的停車視距計算[單選題]12.凈空可分為()。A.行人凈空、自行車凈空B.行人凈空、機動車凈空C.自行車凈空、機動車凈空D.行人凈空、自行車凈空、機動車凈空正確答案：D參考解析：凈空是指人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面。凈空可分為：①行人凈空；②自行車凈空；③機動車凈空。[單選題]13.規(guī)劃人口在200萬以上的大城市，城市道路用地面積應(yīng)占城市建設(shè)用地面積的比例為()。A.7%～10%B.8%～15%C.15%～20%D.20%～25%正確答案：C參考解析：城市道路用地面積應(yīng)占城市建設(shè)用地面積的8%～15%。對規(guī)劃人口在200萬以上的大城市，宜為15%～20%。城市人均占有道路用地面積宜為7～15m2。其中，道路用地面積宜為6.0～13.5m2/人，廣場面積宜為0.2～0.5m2/人，公共停車場面積宜為0.8～1.0m2/人。[單選題]14.城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的重要內(nèi)容不包括()。A.道路選線B.交通管理設(shè)施C.道路橫斷面組合D.道路交叉口選型正確答案：B參考解析：城市道路規(guī)劃設(shè)計一般包括：路線設(shè)計、交叉口設(shè)計、道路附屬設(shè)施設(shè)計、路面設(shè)計和交通管理設(shè)施設(shè)計五個部分。其中道路選線、道路橫斷面組合、道路交叉口選型等都是屬于城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的重要內(nèi)容。[單選題]15.下列關(guān)于道路橋洞通行限界的相關(guān)要求，說法不正確的是()。A.行人高度限界為2.5mB.其他非機動車通行及在非機動車橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車，其高度限界控制為3.5mC.自行車高度限界為3.5mD.超高汽車禁止在橋（洞）下通行正確答案：C參考解析：道路橋洞通行限界包括：①行人和自行車高度限界為2.5m；②考慮其他非機動車通行及在非機動車橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車，其高度限界為3.5m；③汽車高度限界4.5m，超高汽車禁止在橋（洞）下通行。[單選題]16.下列關(guān)于機動車凈空要求的表述，正確的是()。A.小汽車的凈空要求為1.6m，公共汽車為3.0mB.公共汽車為2.0m，大貨車（載貨）為4.0mC.小汽車的凈寬要求為3.0mD.公共汽車為1.6m正確答案：A參考解析：機動車凈空要求包括：①小汽車的凈空要求為1.6m；公共汽車為3.0m；大貨車（載貨）為4.0m；②小汽車的凈寬要求為2.0m；公共汽車為2.6m；大貨車為3.0m。[單選題]17.在城市道路規(guī)劃設(shè)計中，自行車凈空中的凈寬要求為()。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m正確答案：B參考解析：人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面，稱為凈空。自行車凈空要求包括：①凈高要求2.2m；②凈寬要求1.0m。[單選題]18.人在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空，行人凈空的凈寬要求為()m。A.0.5～0.7B.0.75～1.0C.0.75～1.5D.1.75～2.0正確答案：B參考解析：人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面，稱為凈空。凈空分為行人凈空、自行車凈空和機動車凈空。其中行人凈空的凈空要求為2.2m，凈寬要求為0.75～1.0m。[單選題]19.在凈空與限界中，大貨車的凈寬要求為()。A.2.0mB.2.6mC.3.0mD.3.6m正確答案：C參考解析：凈空與限界中，人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面，稱為凈空。為了保證交通的暢通，避免發(fā)生安全事故，要求街道和道路構(gòu)筑物為行人和車輛的通行提供一定的限制性空間，稱為限界，凈空加上安全距離即構(gòu)成限界。機動車凈空的具體要求包括：①小汽車的凈空要求為1.6m，公共汽車為3.0m，大貨車（載貨）為4.0m；②小汽車的凈寬要求為2.0m，公共汽車為2.6m，大貨車為3.0m。[單選題]20.進(jìn)行城市道路規(guī)劃設(shè)計時，若航道等級為三級，則橋下通航凈高是()m。A.3B.5C.8D.10正確答案：D參考解析：橋下通航凈空限界主要取決于航道等級（見表2-1-1-2），并依此決定橋面的高程：表2-1-1-2航道等級及凈空限界[單選題]21.凈空與限界的關(guān)系是()。A.凈空大于限界B.凈空等于界限C.凈空小于限界D.不一定的關(guān)系正確答案：C參考解析：人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面，稱為凈空。為了保證交通的暢通，避免發(fā)生交通事故，要求街道和道路構(gòu)筑物為車輛和行人的通行提供一定的限制性空間，稱為限界，凈空加上安全距離即構(gòu)成限界。[單選題]22.車輛在道路上行駛時，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。限界分類中不包括()。A.停車視距限界B.平面彎道視距限界C.縱向視距限界D.交叉口視距限界正確答案：A參考解析：車輛在道路上行駛時，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。主要有以下三種：①平面彎道視距限界。車輛在平曲線路段上行駛時，曲線內(nèi)側(cè)的邊坡、建筑物、樹木或其他障礙物可能會遮擋駕駛?cè)藛T的視線，影響行車安全。②縱向視距限界。車輛翻越坡頂時，與對面駛來的車輛應(yīng)保證必要的安全視距，約等于兩車的停車視距之和。③交叉口視距限界。為了保證交叉口上的行車安全，需要讓駕駛員在進(jìn)入交叉口前的一段距離內(nèi)，看清駛來交會的車輛，以便能及時采取措施，避免兩車交會時發(fā)生碰撞。[單選題]23.機動車輛行駛時，為了保證交通安全，駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為()。A.會車視距B.停車視距C.行車視距D.視距限界正確答案：C參考解析：機動車輛行駛時，為了保證交通安全，駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為行車視距。A項，兩輛機動車在一條車行道上對向行駛，保證安全的最短視線距離稱為會車視距。B項，機動車輛在行進(jìn)過程中，突然遇到前方路上有行人或路面障礙物，不能繞越，必須及時在障礙物前停車，其保證安全的最短距離稱為停車視距。D項，車輛在道路上行駛時，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。[單選題]24.車輛翻越坡頂時，與對面駛來的車輛之間應(yīng)保證必要的安全視距，通常用設(shè)置()的方法來保證。A.平曲線B.豎曲線C.標(biāo)志D.超高正確答案：B參考解析：車輛翻越坡頂時，與對面駛來的車輛之間應(yīng)保證必要的安全距離，安全視距約等于兩車停車視距之和。通常用設(shè)豎曲線的方法來保證，并以豎曲線半徑來表示縱向視距限界。[多選題]1.視距三角形的位置是按()方法確定的。A.最靠右的一條直行道與相交道路最靠中間的直行車道的組合范圍B.由兩車的停車視距和視線組成了交叉口視距空間和限定范圍C.交叉口紅線相交點向后倒30m與兩條道路中心線構(gòu)成的用地D.最靠左的直行道與相交道路最靠右邊的直行車道的組成范圍E.視距三角形的邊長是根據(jù)停車等視距確定的正確答案：AB參考解析：為了保證交叉口的行車安全，需要讓駕駛?cè)藛T在進(jìn)入交叉口前的一段距離內(nèi)，看清駛來交會的車輛，以便能及時采取措施，避免兩車交會時發(fā)生碰撞。因此，在保證兩條相交道路上直行車輛都有安全的停車視距的前提下，還必須保證駕駛?cè)藛T的視線不受遮擋，由兩車的停車視距和視線組成了交叉口視距空間和限界，又稱視距三角形，常依此作為確定交叉口紅線位置的條件之一。同樣要求在視距三角形限界范圍內(nèi)清除高于1.2m的障礙物。按最不利的情況，考慮最靠右的一條直行車道與相交道路最靠中間的直行車道的組合確定視距三角形的位置。[多選題]2.下列關(guān)于城市道路規(guī)劃設(shè)計的原則描述正確的是()。A.城市道路的規(guī)劃設(shè)計必須在城市規(guī)劃，特別是在土地利用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行B.在經(jīng)濟、合理的前提下，要充分考慮道路建設(shè)的遠(yuǎn)近結(jié)合、分期實施，盡量避免不符合規(guī)劃的臨時性建設(shè)C.設(shè)計時應(yīng)同時兼顧道路兩側(cè)的城市用地、建筑和各種工程管線設(shè)施的高程及功能要求，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，創(chuàng)造好的道路景觀，并有利于整體的土地開發(fā)D.滿足行人及各種車輛行駛的技術(shù)要求E.合理使用各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用較高的線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和極限標(biāo)準(zhǔn)正確答案：ABCD參考解析：城市道路規(guī)劃設(shè)計的原則包括：①城市道路的規(guī)劃設(shè)計必須在城市規(guī)劃，特別是在土地利用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行，必要時可以提出修改規(guī)劃道路的走向、橫斷面形式、道路紅線等建議，經(jīng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)后進(jìn)行設(shè)計；②在經(jīng)濟、合理的前提下，要充分考慮道路建設(shè)的遠(yuǎn)近結(jié)合、分期實施，盡量避免不符合規(guī)劃的臨時性建設(shè)；③要滿足一定時期內(nèi)交通發(fā)展的需求；④綜合考慮道路的平面線形、縱斷面線形、橫斷面組合、道路交叉口、各種道路交通附屬設(shè)施和路面類型，滿足行人及各種車輛行駛的技術(shù)要求；⑤設(shè)計時應(yīng)同時兼顧道路兩側(cè)的城市用地、建筑和各種工程管線設(shè)施的高程及功能要求，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，創(chuàng)造好的道路景觀，并有利于整體的土地開發(fā)。⑥合理使用各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在可能的條件下盡可能采用較高的線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除特殊情況外，應(yīng)避免采用極限標(biāo)準(zhǔn)。[多選題]3.下列關(guān)于鐵路通行限界的表述中，正確的有()。A.電力機車高度限界為6.55m（時速小于160公里）B.內(nèi)燃機車高度限界為5.5mC.寬度限界為3.88mD.電力機車高度限界為5.5mE.寬度限界為4.88m正確答案：ABE參考解析：鐵路通行限界包括：①高度限界。內(nèi)燃機車為5.5m；電力機車為6.55m（時速小于160公里）、7.50m（時速在160公里到200公里之間，客貨混衙）；高速列車為7.25m；通行雙層集裝箱時為7.96m。②寬度限界4.88m。[多選題]4.下列關(guān)于城市道路規(guī)劃設(shè)計中凈空與限界的描述正確的是()。A.行人凈空凈高要求2.2mB.自行車凈空凈高要求2.2mC.小汽車的凈空要求為1.6m，公共汽車為3.0mD.內(nèi)燃機車為6.55mE.高速列車為7.96m正確答案：ABC參考解析：凈空與限界要求包括：①行人凈空。凈高要求2.2m；凈寬要求0.75～1.0m。②自行車凈空。凈高要求2.2m；凈寬要求1.0m。③機動車凈空。小汽車的凈空要求為1.6m，公共汽車為3.0m，大貨車（載貨）為4.0m；小汽車的凈寬要求為2.0m，公共汽車為2.6m，大貨車為3.0m。④道路橋洞通行限界。⑤鐵路通行限界高度限界。內(nèi)燃機車為5.5m。電