一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)?？假Y料打印

?一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)?？假Y料打印

單選題（共50題）1、《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)（）。A.在安裝后及時采取加固措施B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土C.在天氣較好、風浪較小時安裝D.對構(gòu)件安裝位置進行整改后安裝【答案】A2、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道B.宜落潮流動力強和分沙比大的汊道為主航道C.采取雙導堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施D.導堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定【答案】D3、施工現(xiàn)場用電必須實行（）制，所有電器設(shè)備必須做到“一機、一閘、一漏電保護A.二相三線B.三相四線C.三相五線D.四相五線【答案】C4、中標人應(yīng)當就分包項目向（）負責。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理人C.施工單位D.招標人【答案】D5、港口與航道工程中樁基工程中的沉樁結(jié)束后應(yīng)及時（），加強基樁之間的連接，以減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)。A.拉樁B.澆筑樁帽C.上部施工D.夾樁【答案】D6、以下屬于施工自然條件的是（）。A.交通B.補給C.水文D.修船【答案】C7、施工組織設(shè)計應(yīng)在（）的領(lǐng)導下編寫，并經(jīng)（）審查后報企業(yè)審定。A.項目總工程師B.項目經(jīng)理C.項目技術(shù)主管D.項目工程主管【答案】B8、斜坡堤采用隨機安放2層扭工字塊體護面時，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)應(yīng)有60％以上()在堤坡下方。A.上層扭工字塊體垂直桿件B.下層扭工字塊體水平桿件C.上層扭工字塊體水平桿件D.下層扭工字塊體垂直桿件【答案】A9、港口與航道工程防止混凝土結(jié)構(gòu)開裂施工中，混凝土結(jié)構(gòu)適宜地分段，合理地設(shè)置()A.變形縫B.結(jié)構(gòu)縫C.施工縫D.后澆帶【答案】C10、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1%~2%【答案】A11、粗直徑鋼筋機械連接中，可靠性最優(yōu)的是（）。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B12、混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是（）。A.外界環(huán)境溫度有突然的變化B.承受過大的外荷載C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D.混凝土的溫度變形過大【答案】C13、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以（）相結(jié)合。A.筑壩與爆破B.筑壩與疏浚C.爆破與疏浚D.護岸與筑壩【答案】B14、以下一般在施工合同專用條款中約定為業(yè)主承擔的保險是（）。A.雇主責任險B.建筑工程一切險C.機器設(shè)備損壞險D.意外傷害險【答案】A15、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C16、根據(jù)《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2014，細骨料以中(粗)砂為準，若采用細砂時，水泥用量增加（）。A.2％B.4％C.6％D.8％【答案】C17、檢驗批質(zhì)量合格的標準包括（）。A.主要檢驗項目應(yīng)全部合格B.主要檢驗項目中允許偏差的抽查合格率達到80％以上C.一般檢驗項目中允許偏差的抽檢合格率達到90％以上D.一般檢驗項目的檢驗合格率達到90％以上【答案】A18、高樁碼頭在斜坡上打樁時，為保證樁位符合設(shè)計要求和防止岸坡滑動，應(yīng)采?。ǎ┑姆椒ā.嚴格按設(shè)計樁位下樁B.嚴格按設(shè)計樁位下樁并削坡C.恰當偏離樁位按順序沉樁D.恰當偏離樁位，削坡并分區(qū)跳打【答案】D19、用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負荷的（）。A.70％B.80％C.90％D.100％【答案】B20、陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。A.80％B.85％C.90％D.95％【答案】B21、板樁沉樁時，打樁方法一般采用錘擊法，為提高打樁效率和避免打壞樁頭，宜采用（）。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C22、熱帶風暴：中心風力達（）級的風。A.6～7B.5～6C.10～11D.8～9【答案】D23、單位工程完工后應(yīng)由（）組織進行質(zhì)量檢驗。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C24、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理，（）屬于事后差分處理方法。A.靜態(tài)和快速靜態(tài)B.位置差分C.載波相位差分D.偽距差分【答案】A25、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御（）級風力以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A26、高性能混凝土的特征之一是（）。A.必須采用特定的水泥B.必須采用特定種類的骨料C.大量摻用特定的礦物摻合料D.采用特定的密實方式【答案】C27、在淤泥等軟土地基上吹填砂時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或經(jīng)過試驗確定第一層吹填砂的（）。A.吹填面積B.吹填數(shù)量C.吹填厚度D.吹填速度【答案】C28、基床夯實時，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果，每層夯實前應(yīng)對拋石面層作適當整平，其局部高差不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C29、淺灘整治的疏浚挖槽與中枯水主流向的交角不宜大于（）度。A.10B.15C.20D.30【答案】B30、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．8g，測得其體積為232．9cm3，含水量為12％，其碾壓密實度為（）。A.92％B.94％C.96％D.98％【答案】C31、關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說法，正確的是（）。A.導向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套入樁的長度B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上C.錨碇板（墻）的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高，以提高其承載力D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標高作為控制標準【答案】D32、土的滲透性是其重要的（）性質(zhì)之一。A.化學B.力學C.物理D.變形【答案】C33、對某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗不包括()。A.長度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯臺【答案】B34、沿海航道維護性疏浚施工宜選用()。A.耙吸挖泥船B.絞吸挖泥船C.鏈斗挖泥船D.鏟斗挖泥船【答案】A35、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A(chǔ).大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B36、風速用蒲福風級來表示，蒲福風級按風速大小不同范圍將風分為（）級。A.14B.18C.16D.12【答案】D37、如運送至澆筑地點的混凝土拌合物出現(xiàn)稠度不滿足進行二次拌合時，應(yīng)采取同時加入的材料有（）。A.水和引氣劑B.水和減水劑C.水和緩凝劑D.水和水泥【答案】D38、鏟斗挖泥船應(yīng)采用縱挖法施工，下列施工說法正確的是（）。A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽后退挖泥C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥【答案】A39、絞吸挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。A.絞刀挖掘的生產(chǎn)率B.泥泵管路吸輸?shù)纳a(chǎn)率C.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者【答案】D40、整治多汊道河口攔門沙的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道，適當布置整治建筑A.落潮流動力強、分沙比少B.漲潮流動力強、分沙比少C.落潮流動力弱、分沙比少D.漲潮流動力弱、分沙比少【答案】A41、對于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu)，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過（），且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C42、高性能混凝土在常溫下至少養(yǎng)護15d，預應(yīng)力混凝土構(gòu)件和位于()鋼筋混凝土構(gòu)件不得使用海水養(yǎng)護。A.大氣區(qū)、水下區(qū)、水位變動區(qū)B.大氣區(qū)、濺浪區(qū)、水位變動區(qū)C.濺浪區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)D.濺浪區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)【答案】B43、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時，不宜（）推進的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.順水流方向D.逆水流方向【答案】A44、干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和（）保護。A.邊坡B.坡頂C.基土D.通道【答案】C45、港口與航道工程中，關(guān)于混凝土粗骨料雜質(zhì)含量(按質(zhì)量計)限制的說法，正確的是（）。A.有抗凍要求時，泥塊含量≤0.5％B.有抗凍要求時，水溶性硫酸鹽及硫化物≤0.5％C.無抗凍要求時，水溶性硫酸鹽及硫化物≤1.2％D.有抗凍要求時，泥塊含量≤1.2％【答案】B46、環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類型和影響途徑共分為（）。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】B47、某施工單位要配制設(shè)計強度等級為C30的混凝土，已知其工地實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為2．6MPa，則該混凝土施工配制強度的計算值為()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C48、斜坡堤在軟土地基上的拋石時，當?shù)虃?cè)有塊石壓載層時，應(yīng)（）。A.先拋堤身，后拋壓載層B.先拋壓載層，后拋堤身C.在低潮時拋壓載層D.在高潮時拋壓載層【答案】B49、法國工程師達西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻砂進行了大量的滲透試驗，得出了層A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A50、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強度（）。A.平均值不應(yīng)低手設(shè)計抗壓強度標準值B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標準值C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標準值的90%D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標準值的90%【答案】A多選題（共25題）1、大體積混凝土中所埋放的塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。A.有鋼筋銹蝕要求的，不得小于300mmB.有抗凍性要求的，不得小于300mmC.無抗凍性要求的，不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍D.無抗凍性要求的，不得小于200mm或混凝土粗骨料最大粒徑的3倍E.無鋼筋銹蝕要求的，不得小于200mm【答案】BC2、工程竣工后，要搞好工程的技術(shù)總結(jié)，主要要抓好（）。A.技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容B.確定項目經(jīng)濟效益后進行技術(shù)總結(jié)C.確定技術(shù)總結(jié)題材D.積累、收集好素材和資料E.施工體會、經(jīng)驗及值得改進處和改進措施的總結(jié)【答案】ACD3、港口與航道鋼結(jié)構(gòu)工程常用鋼材品種主要有（）。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼B.低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼C.高合金鋼D.橋梁用低合金鋼E.工具鋼【答案】ABD4、重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計。設(shè)計時除計算一般荷載外，尚應(yīng)考慮（）。A.溫度應(yīng)力B.波浪力C.水壓力D.混凝土干縮應(yīng)力E.浮托力【答案】B5、能改善混凝土耐久性的外加劑有()。A.引氣劑B.緩凝劑C.阻銹劑D.膨脹劑E.防凍劑【答案】AC6、對于高大混凝土構(gòu)件，為防止混凝土松頂，澆筑至頂部時，宜采用（），如有泌水現(xiàn)象，應(yīng)予排除。A.二次振搗B.二次抹面C.重復振搗D.噴灑緩凝劑E.分層減水【答案】AB7、斜坡堤的砂墊層頂面高程（），砂墊層厚度不小于設(shè)計厚度。A.不高于設(shè)計高程0.3mB.不高于設(shè)計高程0.5mC.不高于設(shè)計高程0.8mD.不低于設(shè)計高程0.3mE.不低于設(shè)計高程0.5m【答案】BD8、潛水作業(yè)前，應(yīng)充分了解作業(yè)現(xiàn)場的（），嚴格按照潛水作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。A.水文B.水流C.氣象D.地質(zhì)E.水質(zhì)【答案】ACD9、振動水沖法適用于處理（）素填土和雜填土等地基。A.粉土B.粉質(zhì)黏土C.淤泥質(zhì)土D.淤泥E.砂土【答案】AB10、拌制大體積混凝土的水泥宜采用（）。A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.復合硅酸鹽水泥E.硅酸鹽水泥【答案】ABCD11、板樁碼頭中的錨碇叉樁由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁靠（）來承受拉A.樁在土中的彈性嵌固作用B.樁前面的土體抗力C.兩根斜樁軸向力的合力D.兩根斜樁軸向力的水平分力之和E.后面一根拉樁【答案】D12、工程索賠中工程環(huán)境的變化包括（）。A.地質(zhì)條件的變化B.國家政策的變化C.設(shè)計文件的改變D.征地、拆遷的干擾E.前項合同工程承包商的推遲【答案】AB13、采用半潛駁載運沉箱時，應(yīng)對沉箱的（）進行驗算。A.整體強度B.隔艙強度C.穩(wěn)定性D.封艙密封度E.變形【答案】AC14、對于土石圍堰材料的要求，正確的有（）。A.勻質(zhì)土宜選用粉質(zhì)黏土B.粉質(zhì)黏土的土粒滲透系數(shù)不宜大于1×10-4cm／sC.鋼板樁圍堰內(nèi)填料宜采用中砂、粗砂D.濾層應(yīng)選用水穩(wěn)定性好的砂礫料E.填筑土粒含水率與最優(yōu)含水率的偏差不宜超過5％【答案】ABCD15、疏浚工程定額中，自然影響包括（）。A.風B.船舶避讓C.霧D.浪E.停電【答案】ACD16、粗直徑鋼筋錐螺紋連接的優(yōu)點有（）。A.對中性好B.可連接異徑鋼筋C.錐螺紋套筒局部加粗，連接斷面連接強度高于母材D.現(xiàn)場套絲質(zhì)量可靠E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋【答案】AB17、港口與航道工程合同爭議解決辦法中的行政調(diào)解原則是()。A.公開原則B.獨立調(diào)解原則C.自愿原則D.不公開原則E.公平、合理、合法原則【答案】CD18、事故性質(zhì)通常分為（）。A.責任事故B.自然災害C.非責任事故D.安全設(shè)施失當E.破壞性事故【答案】AC19、重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時回填，墻后采用吹填時，吹填過程中，應(yīng)對碼頭的（）進行觀測。如碼頭發(fā)生較大變形等危險跡象，應(yīng)立即停止吹填，并采取有效措施。A.填土高度B.內(nèi)外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD20、工程保修擔保，主要用于確保承包商對工程完工后的（）進行維修。A.自然損壞B.工程缺陷C.運營損壞D.意外損壞E.不符合合同約定的質(zhì)量問題【答案】B21、重力式碼頭沉箱接高方式一般有（）。A.座底接高B.漂浮接高C.現(xiàn)場接高D.臺式接高E.移動接高【答案】AB22、下列關(guān)于水下炮孔堵塞的要求，正確的有（）。A.選用沙堵塞，堵塞長度不小于0.5mB.選用粒徑小于2cm卵石堵塞，堵塞長度不小于0.5mC.選用粒徑小于2cm碎石堵塞，堵塞長度不小于0.5mD.選用粒徑小于3cm卵石堵塞，堵塞長度不小于0.5mE.選用粒徑小于3cm碎石堵塞，堵塞長度不小于0.5m【答案】ABC23、港口與航道工程總承包二級資質(zhì)企業(yè)可承擔以下（）工程項目的施工。A.水深小于7m的防波堤B.5萬t級以下船塢船臺及滑道工程C.1200m以下圍堤護岸工程D.海上燈塔E.海上風電【答案】ABC24、?；郀t礦渣粉對混凝土性能的影響有（）。A.增大漿體的流動性B.提高混凝土的強度C.降低混凝土的水化熱D.提高其抗?jié)B性E.提高其抗蝕性【答案】ABD25、港口工程地質(zhì)勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標有（）。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.標準貫入試驗擊數(shù)E.靜力觸探試驗資料【答案】AB大題（共10題）一、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長67m，亞粘土問題簡述打樁裂損控制。【答案】裂損控制就是要采取措施控制打樁應(yīng)力，消除產(chǎn)生超允許拉應(yīng)力的條件。在沉樁以前，要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標準。在沉樁過程中，選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料，要隨時查看沉樁情況，如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上，貫人度是否有異常變化，樁頂碎裂情況等等。樁下沉結(jié)束后，要檢查樁身完好情況。二、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程，樁基采用預應(yīng)力混凝土大管樁，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位，沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包，并在施工合同中明確，裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位，另行發(fā)包；預應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁，并運抵現(xiàn)場，并與之簽訂了合同。施工過程中，供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨，部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標準等情況，使主體工程的沉樁進度滯后了12天，并進而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進度滯后了10天。問題：針對供樁不及時、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤，碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠？如可以索賠，應(yīng)經(jīng)過怎樣的程序提出索賠？【答案】碼頭主體施工單位可以進行索賠。索賠程序為：（1）根據(jù)招標文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書；（2）發(fā)出索賠意向通知書后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出補償經(jīng)濟損失和延長工期的索賠報告及有關(guān)資料；（3）監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請，于28d內(nèi)給予答復，或要求承包方進一步補充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復或未對承包方作進一步要求，視為該項索賠已經(jīng)認可；（4）索賠事件持續(xù)進行時，承包方應(yīng)當階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。三、某單位擬建設(shè)3個3．5萬t級離岸卸煤碼頭和521．1m長、18．7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，采用41200mm(B型)PHC管樁，樁長為58～71m(含鋼樁靴)，現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點、預制縱、橫梁、預制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計強度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管樁，樁長為47～52m(含鋼樁靴)；淺水段及陸域段采用78根聲1200mm鉆孔灌注樁，樁長54～65m。工程2017年4月開工，碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細微裂紋；8月份，第11號強臺風“?？眮砼R前，一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現(xiàn)場，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失150萬元?！締栴}】1．該工程應(yīng)如何劃分單位工程畫出本工程高樁梁板碼頭的施工流程(至少6個主要施工工序)。2．PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有哪些3．根據(jù)交通部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定，確定在11號強臺風中海損事故的等級，并簡述安全事故調(diào)查處理的步驟。4．大管樁的外觀質(zhì)量檢驗包括哪些計算碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強度。(σ取3．0MPa)【答案】1．該工程可劃分為4個單位工程：卸煤碼頭分為3個單位工程和1個棧橋單位工程。管樁、現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點、預制縱、橫梁、預制面板、現(xiàn)澆混凝土面層；施工流程：施工準備→樁基施工→現(xiàn)澆樁帽節(jié)點→縱、橫梁安裝→節(jié)點澆筑→預制面板安裝→面層澆筑→附屬設(shè)施安裝。2．PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有：(1)控制打樁應(yīng)力；(2)選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料；(3)確保錘、替打、樁三者在同一軸線上。3．根據(jù)水上交通事故分級標準該事故應(yīng)認定為一般事故。安全事故調(diào)查處理的步驟：(1)迅速搶救傷員并保護好事故現(xiàn)場；(2)組織調(diào)查組；(3)組織現(xiàn)場勘查；(4)分析事故原因，確定事故性質(zhì)；(5)寫出調(diào)查報告；(6)事故的審理和結(jié)案。四、8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項目部，從中央氣象臺獲得臺風消息。就防臺工作，項目經(jīng)理布置如下：安排人員去當?shù)睾Ｊ虏块T了解避風錨地；安排人員到工地船舶進行安全檢查。反饋消息：避風錨地距施工區(qū)30海里；安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預報，臺風有朝施工區(qū)移動的趨勢，船舶48h內(nèi)遭受風力可達6級以上。問題：(1)該項目部是否有防臺預案？為什么？防臺預案應(yīng)在何時、由何人組織編制？(2)對上述防臺隱患應(yīng)何時整改？如何整改？(3)施工區(qū)未來48h內(nèi)遭遇風力可能達6級以上，項目部應(yīng)做的主要工作有哪些？(4)在幾級大風范圍半徑到達工地前幾小時，非自航船舶應(yīng)抵達避風錨地。【答案】(1)沒有防臺預案。否則，不會在獲得臺風消息后才檢查，也不應(yīng)該存在這么多隱患，更不應(yīng)該這時才去了解避風錨地，這些問題早在臺風季節(jié)來臨前就應(yīng)根據(jù)預案加以解決了。(2)立即整改。立即搶修艙口、門窗，使之達到水密；缺少的各種防臺物資立即購置或從其他單位、船舶調(diào)劑；購不到的專用器材立即請公司快速送達；立即落實避風錨地。(3)馬上開會研究落實防臺、避臺的問題；盡快完成上述整改工作；安排專人防臺值班，及時收聽氣象預報，并及時傳達到各船，做好相應(yīng)的準備工作。(4)6級大風范圍半徑到達工地前5h，非自航船應(yīng)抵達避風錨地。五、某建筑公司井架操作工孔某在開卷揚機時，鋼絲繩被井架頂處的滑軸槽卡住時，即登上井架頂處用雙手提吊籃鋼絲排故，由于吊籃自重和鋼絲繩受力手指被卡，造成右手大拇指二節(jié)、中指一節(jié)被滑輪片截斷。問題：(1)該事故的等級？(2)造成該事故的原因？(3)如何防范該類事故的發(fā)生？【答案】(1)該事故為重傷事故。(2)不懂機電知識盲目排故蠻干。(3)1)加強教育和宣傳。2)加強現(xiàn)場安全巡查和監(jiān)管。六、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質(zhì)為粘性土，天然密度為1.85t/m3，海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1.18t/m3，排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s，絞刀切泥厚度2.0m，絞刀前移距1.5m，絞刀橫移速度14m/min，絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h，生產(chǎn)性停歇時間為45天，非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題該挖泥船實行24h作業(yè)，計算該工程實際工期?！敬鸢浮吭摴こ掏谀啻\轉(zhuǎn)時間=7500000/(24×1900)≈164.5天≈165天；該工程實際工期=165+45+50=260天。七、背景資料某重力式碼頭基礎(chǔ)長200m，分兩段施工，基槽開挖要求風化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除，拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場6km。該基床施工的主要工序為：基槽開挖、基床拋石、夯實、整平，每道工序只各安排一班作業(yè)，各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段內(nèi)各工序不能同時作業(yè)。問題當?shù)谝欢位坶_挖完成時，業(yè)主要求將總工期縮短30d，承包商應(yīng)采取何種措施予以滿足？說明總工期縮短30d后關(guān)鍵線路有無變化？【答案】從第二段挖泥開始，配足兩班船員，進行兩班挖泥作業(yè)，可將挖泥2的60d工期縮短為30d，總工期可提前30d，滿足業(yè)主要求。此時關(guān)鍵線路不變，總工期130d。八、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程，樁基采用預應(yīng)力混凝土大管樁，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標選定了