ZYJ7道岔巡檢作業(yè)指導書

ZYJ7道岔巡檢作業(yè)指導書1.目的：通過信號工的檢修，對ZYJ7道岔的電氣和機械性能按作業(yè)標準進行檢查后，確保在一定的時間周期內(nèi)，ZYJ7道岔各項性能符合符合行車安全的要求。2.適用范圍：車站與區(qū)間信號工崗位。3.作業(yè)內(nèi)容：3.1檢查道岔密貼和肥邊情況，各部件無破損，尖軌、基本軌、心軌、翼軌豎切部分無肥邊，尖軌無離隙、翹頭、拱背。3.2檢查安裝裝置有無損傷。3.3檢查表示桿是否變形（錯位/張口），缺口有無變化。3.4檢查設備有無外界干擾，檢查加鎖裝置是否良好。3.5檢查箱盒是否有破損、漏水，防塵罩安裝良好。3.6檢查基礎無破損，粉飾良好。3.7檢查外部螺栓是否松動，開口銷是否齊全、標準；引入管安裝良好。3.8基礎面、設備外部清掃、注油。3.9滑床板清掃、涂油。3.10扳動試驗。3.11安裝裝置及各連接桿絕緣檢查。3.12表示桿及轉轍機動作桿與鎖閉桿、連接桿油潤良好，無銹蝕。3.13轉轍機動作桿與鎖閉桿、連接桿在一條直線上，鎖閉桿與鎖框不別勁。3.14鎖鉤鎖閉良好，不別勁。鎖鉤、鎖鉤連接軸、鎖閉桿及鎖閉鐵應保持清潔、油潤，無銹蝕，鎖鉤與鎖鉤連接軸橫向滑動良好，機外各部注油、潤滑。4.作業(yè)材料、工具：序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1手錘把124mm/2mm試驗錘（片）把13轉撤機鑰匙把14轉撤機專用套筒付15套筒5mm、6mm把各16活口扳手150mm、250mm、300mm把各1450mm（按需）7梅花扳手27/30mm把1（按需）8固定扳手27/30mm把19卷尺3m把110一字螺絲刀75mm、150mm、250mm把各111十字螺絲刀75mm、150mm、250mm把各112尖嘴鉗把113斜口鉗把114克絲鉗把115長嘴鉗把116鋼絲刷把117扁油刷1.5寸把2其中1把將金屬部分進行絕緣包扎（掃灰用）18鏟刀把119安全木個120萬用表塊1（按需）21小電話臺1也可使用對講機22潤滑油壺個123萬可端子專用小號螺絲刀把1（按需）24機油適量25開口銷3mm/4mm/5mm個若干26棉紗若干27白布塊128鐵扎線1.6mm米適量檢修作業(yè)程序：階段步驟項目內(nèi)容、要求及標準天窗點外作業(yè)1監(jiān)測數(shù)據(jù)分析工作前，調(diào)閱微機監(jiān)測道岔電流曲線，分析道岔運用狀態(tài)。2登記在《運統(tǒng)-46》上按照規(guī)定的登記格式進行登記。3設置防護按《某電務上道作業(yè)安全防護管理辦法》規(guī)定，指派駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員進行防護。4現(xiàn)場聯(lián)系與電務駐站聯(lián)絡員聯(lián)系，互試電話，確認作業(yè)地點、道岔號碼及工作內(nèi)容。5設備檢查(1)安裝裝置。①安裝方正，托板距離石碴不少于30mm，無老傷裂紋，螺栓緊固，防松措施良好。②安裝轉轍機的兩根軌枕之間的撐鐵完好。(2)外鎖閉裝置①各部螺栓緊固，防松措施良好，開口銷作用良好。②轉轍機動作桿與鎖閉桿、連接桿在一條直線上，鎖閉桿與鎖框不別勁。③鎖鉤鎖閉狀態(tài)良好，鎖鉤與鎖閉框兩側有間隙，不別勁（含斥離軌）。鎖閉框兩側導向銷應有效插入鎖閉桿兩側的導向槽內(nèi)，不得脫落。④鎖鉤在橫向軸上活動良好。⑤各種桿件銷孔總曠動量不大于1mm，穿越軌底的各種桿件，與軌底的距離大于5mm，距離石碴不少于20mm。⑥外鎖閉桿限位鐵與鎖閉框間隙應為1～3mm。⑦絕緣件狀態(tài)良好。(3)轉轍機①轉轍機加鎖良好，機殼無裂損，引入管完好無脫落。②油路無滲漏，油管防護設施齊全、完好。③防護罩及各部無缺損，加鎖裝置良好，標記清晰。④轉轍機表示桿兩片吻合平順，不張口。⑤表示連接桿上下不磨卡。⑥各部螺栓作用良好，不失效。(4)道岔定、反位狀態(tài)檢查①道岔密貼狀況良好。②表示桿缺口達標。③基本軌無肥邊、橫移。④尖軌、心軌、翼軌無肥邊、翹頭、弓背或其他異狀，爬行不超過20mm，單根尖軌前后串動之和不超過10mm。⑤頂鐵作用良好，與尖軌間隙不大于1mm。⑥前三塊滑床板作用良好，牽引點滑床板無連續(xù)失效。⑦扳動試驗：扳動時無卡阻，尖軌無反彈。6清掃、注油(1)設備表面、各活動部位、各桿件、螺絲絲扣刷涂機油。(2)鎖鉤與鎖閉桿的接觸面及動作范圍內(nèi)無砂石、異物，無卡阻。(3)滑床板清掃、涂油。7銷記在《運統(tǒng)-46》按標準格式進行銷記。8問題處理發(fā)現(xiàn)一時不能克服的設備缺點記錄在《設備缺點待修記錄本》上，并向工長匯報。對結合部問題，及時向有關部門填發(fā)《工作聯(lián)系單》。6.作業(yè)安全注意事項：6.1駐站防護員上崗時，應佩戴防護員臂章，嚴禁從事與防護無關的其他工作。駐站防護員應在室外作業(yè)人員出發(fā)前到崗，并與安全防護員和作業(yè)人員試驗通信工具良好，防護員在上道作業(yè)前應相互校核時鐘。作業(yè)人員出發(fā)后應隨時預報列車運行情況，確保作業(yè)人員途中安全。6.2駐站防護員在擔當值臺防護期間，必須掌握室外各組作業(yè)地點和內(nèi)容，應隨時與車站值班員保持聯(lián)系，準確掌握列車運行情況，及時向安全防護員和作業(yè)人員預告（三預告）列車鄰站閉塞、鄰站出發(fā)和列車達到距作業(yè)點規(guī)定的防護距離。當列車到達距作業(yè)點規(guī)定的防護距離時，立即通知安全防護員要求作業(yè)人員下道避車，在列車通過作業(yè)點前仍需隨時向安全防護員和作業(yè)人員通報列車運行情況。6.3.安全防護員上崗時，必須按規(guī)定穿戴勞動安全防護用品，佩戴防護員臂章，攜帶上崗證、號角、口笛、通信工具（維修小電話、對講機）、高音喇叭（大型施工時用）、防護記錄本等，并與駐站防護員試驗通信聯(lián)絡工具良好，確保通信暢通。6.4室外作業(yè)人員應按規(guī)定穿戴勞動防護用品，帶齊防護用具（小電話、口哨等），正確使用防護用具，禁止在線路上接打手機；在站內(nèi)作業(yè)時要加強了望，注意列車運行；在線路上行走或作業(yè)時，應不斷前后了望；在復線區(qū)間，應迎著列車運行方向行走；禁止在鄰線和兩線中間躲避列車。6.5室外作業(yè)人員作業(yè)前，必須明確安全避車地點的具體位置、了解安全避車地點與作業(yè)區(qū)域的距離，確保下道避車安全。接到安全防護員或駐站防護員的下道避車通知后，應立即停止作業(yè)，下道避車。6.6上道作業(yè)應盡量避開“D”、“Z”字頭高速列車，若無法避開時，應在列車到達作業(yè)地點前20分鐘下道，在安全地點躲避列車。6.7作業(yè)人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線