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定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽規(guī)那么〔試行〕1.第一條:定向運(yùn)動(dòng)定義定向運(yùn)動(dòng)是運(yùn)發(fā)動(dòng)借助地圖和指北針,按規(guī)定的順序?qū)ふ壹僭O(shè)干個(gè)標(biāo)繪在圖上的地面檢查點(diǎn),并以最短時(shí)間完全賽程的體育運(yùn)動(dòng)。2.第二條:競(jìng)賽工程定向運(yùn)動(dòng)主要工程有:定向越野、滑雪定向、自行車(chē)定向和輪椅定向。第三條:競(jìng)賽種類(lèi)日間定向競(jìng)賽首批運(yùn)發(fā)動(dòng)應(yīng)在日出后1小時(shí)出發(fā);最后一批運(yùn)發(fā)動(dòng)最遲應(yīng)在日落前預(yù)計(jì)完成全賽程時(shí)間的1.5倍時(shí)間出發(fā)。
3.夜間定向競(jìng)賽首批運(yùn)發(fā)動(dòng)應(yīng)在日落后1小時(shí)出發(fā);最后一批運(yùn)發(fā)動(dòng)最遲應(yīng)在日出前預(yù)計(jì)完成全賽程時(shí)間的2倍時(shí)間出發(fā)。日夜交替定向競(jìng)賽交替賽有以下幾種組合形式:競(jìng)賽設(shè)兩條路線(xiàn),一條在白天進(jìn)行競(jìng)賽,一條在夜間進(jìn)行競(jìng)賽。競(jìng)賽在夜間出發(fā),完成競(jìng)賽時(shí)已是白天;競(jìng)賽在白天出發(fā),完成競(jìng)賽時(shí)已是夜間。4.第四條:競(jìng)賽形式個(gè)人賽:運(yùn)發(fā)動(dòng)獨(dú)立完成競(jìng)賽。
速度賽短距離賽準(zhǔn)距離賽積分賽5.第四條:競(jìng)賽形式接力賽:接力隊(duì)須有2名或2名以上運(yùn)發(fā)動(dòng),每名運(yùn)發(fā)動(dòng)象個(gè)人賽一樣獨(dú)立完成一個(gè)賽程,成績(jī)?nèi)Q于每一運(yùn)發(fā)動(dòng)正確完成單個(gè)賽程的時(shí)間的總和。6.第四條:競(jìng)賽形式多日賽:在多日競(jìng)賽中,運(yùn)發(fā)動(dòng)的個(gè)人成績(jī)是每日競(jìng)賽成績(jī)〔時(shí)間、名次或得分〕總和。小組賽:每組有2名或2名以上運(yùn)發(fā)動(dòng),同組運(yùn)發(fā)動(dòng)須同時(shí)出發(fā)完成競(jìng)賽。7.第五條:競(jìng)賽分組按性別分組:男子組〔代號(hào)為M〕;女子組〔代號(hào)為W〕。按年齡段分組。運(yùn)發(fā)動(dòng)在同一場(chǎng)競(jìng)賽中,只能參加一個(gè)組別的競(jìng)賽。按其它原那么分組。按路線(xiàn)的難易程度和運(yùn)發(fā)動(dòng)的技能,可將同一組別再細(xì)分。代號(hào)為A〔最難〕、B〔較難〕、C〔容易〕和D〔最易〕。例如:M成—A,M成—B,W成—C和W成—D。8.按年齡段分組男子組女子組兒童組8-11歲8-11歲少年組12-15歲12-15歲青年組16-18歲16-18歲大學(xué)組17-26歲17-26歲成年組19-40歲19-35歲中年組41-55歲36-50歲老年組56-以上51-以上9.第五條:競(jìng)賽分組同一年齡組別和級(jí)別,因參加人員過(guò)多可劃分為相同標(biāo)準(zhǔn)的幾個(gè)小組,進(jìn)行競(jìng)賽。例如M成—A1,M成—A2,M成—A3,代號(hào)為1、2、3。青年組、中年組的運(yùn)發(fā)動(dòng)可以選擇到成年組參加競(jìng)賽,兒童組和老年組只能在本組進(jìn)行競(jìng)賽。精英組其競(jìng)賽代號(hào)為E,不受年齡限制,參賽的資格須經(jīng)中國(guó)定向協(xié)會(huì)確認(rèn)。10.第六條:競(jìng)賽資格所有參加全國(guó)定向競(jìng)賽的運(yùn)發(fā)動(dòng),必須按期到中國(guó)定向協(xié)會(huì)進(jìn)行注冊(cè)登記,注冊(cè)登記每年一次。注冊(cè)運(yùn)發(fā)動(dòng)經(jīng)中國(guó)定向協(xié)會(huì)審查合格后發(fā)給參賽證,運(yùn)發(fā)動(dòng)持參賽證參加全國(guó)定向競(jìng)賽。參賽證應(yīng)注明運(yùn)發(fā)動(dòng)姓名、出生年月、本人近期相片、身份證號(hào)碼及當(dāng)年的競(jìng)賽組別。11.第七條:組織者責(zé)任組織比賽必須獲取當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)的書(shū)面許可。組織者應(yīng)取得競(jìng)賽區(qū)域內(nèi)各個(gè)職能部門(mén)認(rèn)可和支持,保證競(jìng)賽能夠順利進(jìn)行。12.第八條:競(jìng)賽組織委員會(huì)競(jìng)賽組織委員會(huì)〔簡(jiǎn)稱(chēng)組委會(huì)〕由主辦單位同有關(guān)單位協(xié)商組成,是競(jìng)賽的承辦者。1.競(jìng)賽組委會(huì)負(fù)責(zé)競(jìng)賽的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。2.組委會(huì)應(yīng)根據(jù)競(jìng)賽規(guī)那么,保證競(jìng)賽的公正。3.競(jìng)賽組委會(huì)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)那么制定本賽事的競(jìng)賽規(guī)程。4.競(jìng)賽組委會(huì)最遲應(yīng)在競(jìng)賽前2個(gè)月發(fā)出競(jìng)賽邀請(qǐng)書(shū)。13.5、競(jìng)賽邀請(qǐng)書(shū)應(yīng)包括以下內(nèi)容:5.1、競(jìng)賽名稱(chēng)、日期、形式和工程。
5.2、競(jìng)賽的主辦單位及競(jìng)賽組織委員會(huì)成員。5.3、競(jìng)賽組別、接力賽不同賽段允許的組別。
5.4、各組別各工程的競(jìng)賽設(shè)計(jì)參考距離。
5.5、地圖比例尺、等高距。
5.6、參賽隊(duì)的組成。
5.7、報(bào)名地址和截止日期。
5.8、報(bào)名費(fèi)和其他費(fèi)用及支付方式。
5.9、此次競(jìng)賽的規(guī)程。
14.6、組委會(huì):由主任、副主任及委員假設(shè)干人組成。組委會(huì)下設(shè)技術(shù)組、裁判組、秘書(shū)組、后勤組,并任命總裁判長(zhǎng)一人。7、組委會(huì)負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣案?jìng)賽場(chǎng)地主管部門(mén)聯(lián)系,并協(xié)助主辦單位做好籌措競(jìng)賽經(jīng)費(fèi),保證整個(gè)競(jìng)賽的平安正常進(jìn)行等工作。8、技術(shù)組負(fù)責(zé)選擇競(jìng)賽場(chǎng)地〔應(yīng)有備用場(chǎng)地〕、設(shè)計(jì)競(jìng)賽路線(xiàn)、準(zhǔn)備競(jìng)賽地圖等。9、裁判組負(fù)責(zé)組織競(jìng)賽實(shí)施,認(rèn)定競(jìng)賽成績(jī)和監(jiān)督運(yùn)發(fā)動(dòng)遵守競(jìng)賽規(guī)那么和規(guī)程。10、秘書(shū)組負(fù)責(zé)有關(guān)競(jìng)賽的文件準(zhǔn)備工作、宣傳工作、接待工作、組織參觀、開(kāi)幕式、發(fā)獎(jiǎng)儀式等程序安排等。11、后勤組負(fù)責(zé)競(jìng)賽的交通運(yùn)輸、后勤保障等工作。12、組織競(jìng)賽的工作人員均應(yīng)佩帶明顯的標(biāo)志。15.第九條:競(jìng)賽區(qū)域1、競(jìng)賽區(qū)域應(yīng)選擇在地形比較復(fù)雜,植被覆蓋良好的地區(qū),應(yīng)能為設(shè)計(jì)較高難度的競(jìng)賽路線(xiàn)提供可能。2、競(jìng)賽區(qū)域選擇應(yīng)不宜使本地參賽運(yùn)發(fā)動(dòng)獲益。3、競(jìng)賽區(qū)域一經(jīng)確定,應(yīng)視為禁區(qū)。除組織者外,任何人不得以任何理由進(jìn)入該區(qū)域。4、舉辦過(guò)全國(guó)或大型定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽的場(chǎng)地,在三年內(nèi)不得再用于同級(jí)別大型的競(jìng)賽。16.第十條:競(jìng)賽地圖1、競(jìng)賽地圖的繪制應(yīng)以國(guó)際定聯(lián)公布的?國(guó)際定向運(yùn)動(dòng)地圖制圖標(biāo)準(zhǔn)?為依據(jù)。2、地圖比例尺一般應(yīng)為1:0000或1:15000,也可根據(jù)比賽實(shí)際需要應(yīng)用更大比例尺,如1:7500、。1:5000等。等高距一般應(yīng)為5米或2.5米。3、競(jìng)賽地圖應(yīng)是現(xiàn)勢(shì)性強(qiáng)。繪制完成的專(zhuān)業(yè)定向競(jìng)賽地圖,應(yīng)使運(yùn)發(fā)動(dòng)在跑動(dòng)中無(wú)明顯地誤差感,繪制完成17.后,如果現(xiàn)有地形變化較大,足以影響競(jìng)賽,應(yīng)在圖上加印新的內(nèi)容或賽前說(shuō)明。4、所繪制競(jìng)賽地圖面積大小,應(yīng)保證競(jìng)賽路線(xiàn)的需要。5、競(jìng)賽前不準(zhǔn)出售、分發(fā)和展示競(jìng)賽地圖。18.第十一條:競(jìng)賽路線(xiàn)1.賽路線(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)充分表達(dá)公平公正性。2.競(jìng)賽路線(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)表達(dá)對(duì)參賽隊(duì)員的定向技術(shù),智力和體能的綜合檢驗(yàn)。3.如有可能,競(jìng)賽路線(xiàn)設(shè)計(jì)中男、女各組別使用各自的檢查點(diǎn)。4.競(jìng)賽路線(xiàn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)可以設(shè)在同一地點(diǎn),也可分設(shè)在不同地點(diǎn)。5、競(jìng)賽路線(xiàn)應(yīng)根據(jù)競(jìng)賽區(qū)域的實(shí)地情況和路線(xiàn)長(zhǎng)度的需要安排檢查點(diǎn)間的距離。19.6.競(jìng)賽路線(xiàn)應(yīng)盡量避開(kāi)苗圃、播種地、有農(nóng)作物的田地、鐵路、公路和標(biāo)有“不準(zhǔn)入內(nèi)〞的區(qū)域。第十二條:競(jìng)賽距離和爬高量1、確定競(jìng)賽距離時(shí),除要考慮組別差距的因素外,還應(yīng)考慮到競(jìng)賽區(qū)域的復(fù)雜程度、季節(jié)、競(jìng)賽開(kāi)始時(shí)間和其他對(duì)競(jìng)賽可能產(chǎn)生影響的因素。2、競(jìng)賽距離應(yīng)以運(yùn)發(fā)動(dòng)能選取的水平直線(xiàn)為準(zhǔn),不顧及高差的影響。3、預(yù)計(jì)完成全賽程的時(shí)間作為確定競(jìng)賽距離的主要考慮因素,而賽程的距離作輔助考慮因素。20.4、各年齡組的競(jìng)賽距離和預(yù)計(jì)完成全賽程的時(shí)間:
組別最大距離(公里)完成時(shí)間(分鐘)男女男女兒童組333535少年組645555青年組12107575大學(xué)組1816220220成年組2118240240中年組12109090老年組75606021.5、夜間競(jìng)賽、接力賽的預(yù)計(jì)完成時(shí)間應(yīng)減少約20%;多日賽要比預(yù)計(jì)的完成時(shí)間減少20—40%。同一年齡組假設(shè)分成許多小組進(jìn)行競(jìng)賽,預(yù)計(jì)完成競(jìng)賽時(shí)間應(yīng)減少10—15%。6、路線(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)使最正確路線(xiàn)的總爬高量不超過(guò)其總長(zhǎng)度的4%。7、組委會(huì)可規(guī)定運(yùn)發(fā)動(dòng)完全賽程的時(shí)間,競(jìng)賽中超時(shí)者成績(jī)無(wú)效。22.第十三條:競(jìng)賽路線(xiàn)符號(hào)1、起點(diǎn)用等邊三角形〔邊長(zhǎng)7毫米〕,檢查點(diǎn)用圓圈〔直徑6毫米〕,終點(diǎn)用兩個(gè)同心圓〔直徑5和7毫米〕。必經(jīng)路線(xiàn)必需用虛線(xiàn)表示。2、三角形或圓圈的中心點(diǎn)表示起終點(diǎn)及檢查點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,但中心不必繪出。3、檢查點(diǎn)按規(guī)定順序注記編號(hào),編號(hào)數(shù)字字頭朝向磁北方向,編號(hào)數(shù)字應(yīng)以不壓蓋圖上重要目標(biāo)為宜。4、除必經(jīng)路線(xiàn)外,起點(diǎn)到檢查點(diǎn)及檢查點(diǎn)之間按編號(hào)順序用直線(xiàn)連接;遇有重要目標(biāo)又不能避開(kāi)時(shí),連線(xiàn)應(yīng)斷開(kāi)或劃得更細(xì)些。5、競(jìng)賽路線(xiàn)、起點(diǎn)、檢查點(diǎn)、終點(diǎn)符號(hào)、檢查點(diǎn)編號(hào)一律用紅紫色套印或標(biāo)繪。23.第十四條:檢查點(diǎn)說(shuō)明1、檢查點(diǎn)說(shuō)明應(yīng)使用國(guó)際定聯(lián)制定的?檢查點(diǎn)說(shuō)明符號(hào)?。2、檢查點(diǎn)說(shuō)明的作用是具體描述檢查點(diǎn)的地物、地貌特征,能準(zhǔn)確地描述檢查點(diǎn)位置,并用符號(hào)的形式表示。3、檢查點(diǎn)說(shuō)明表可在競(jìng)賽時(shí)隨地圖發(fā)給運(yùn)發(fā)動(dòng),也可提前發(fā)給運(yùn)發(fā)動(dòng)。4、飲料站、醫(yī)療站應(yīng)在檢查點(diǎn)說(shuō)明中標(biāo)明。24.第十五條:檢查點(diǎn)標(biāo)志1、是地圖上標(biāo)繪的檢查點(diǎn)在實(shí)地的標(biāo)志。檢查點(diǎn)標(biāo)由三面標(biāo)志旗連接成的三棱體,每面標(biāo)志旗的尺寸為30×30厘米,標(biāo)志旗沿對(duì)角線(xiàn)分成白色和橙紅色,夜間定向檢查點(diǎn)同時(shí)應(yīng)有光源。2、檢查點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)懸掛在圖上標(biāo)明的地點(diǎn),一般距地面80—120厘米,實(shí)際位置應(yīng)與檢查點(diǎn)說(shuō)明一致。3、檢查點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)有代號(hào),代號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字或英文字母,數(shù)字從31開(kāi)始選用,容易混亂的數(shù)字不能使用〔如66、68、89、98、99等〕。字母和數(shù)字為黑色,字高5—10厘米,筆劃粗5—10毫米。25.4、檢查點(diǎn)標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)使運(yùn)發(fā)動(dòng)在尋找時(shí)具有一定的難度,但無(wú)需隱藏。5、每個(gè)檢查點(diǎn)應(yīng)有電子打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),如基層競(jìng)賽沒(méi)有電子打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)可用打印器,但是打印器的圖案不能重復(fù)。第十六條:電子打卡機(jī)是系統(tǒng)1、全國(guó)定向競(jìng)賽和大型正式定向競(jìng)賽,必須使用中國(guó)定向協(xié)會(huì)認(rèn)定的電子打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)。2、電子打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)由:指卡、打卡器和終端管理系統(tǒng)組成。26.2.1、指卡具有統(tǒng)一的編號(hào),能貯存打卡器與打卡器之間的到訪(fǎng)時(shí)間,是運(yùn)發(fā)動(dòng)獲取競(jìng)賽成績(jī)的唯一依據(jù)。運(yùn)發(fā)動(dòng)所持指卡在比賽出發(fā)前必須去除原有信息。
2.2、打卡器包括去除器、核查器、起動(dòng)器、點(diǎn)標(biāo)打卡器、終止器以及成績(jī)打印讀卡器,當(dāng)打卡時(shí),運(yùn)發(fā)動(dòng)得到信息反響,證明到訪(fǎng)時(shí)間并貯存。
2.3、打卡器上須有明顯的符號(hào)標(biāo)志。
2.4、所有電子打卡器在運(yùn)發(fā)動(dòng)正確打卡時(shí)必須有明顯的信息提示。3、終端管理系統(tǒng)可以輸出各種所需成績(jī)。27.第十六條:電子打卡機(jī)是系統(tǒng)1、檢查卡是運(yùn)發(fā)動(dòng)通過(guò)檢查點(diǎn)的記錄載體,是運(yùn)發(fā)動(dòng)完成競(jìng)賽的成績(jī)證明。2、在電子打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)檢查卡又稱(chēng)指卡,運(yùn)發(fā)動(dòng)使用指卡時(shí)必須是按順序觸及放置在檢查點(diǎn)上的點(diǎn)標(biāo)打卡器,當(dāng)指卡插入點(diǎn)標(biāo)打卡器中成績(jī)就會(huì)自己記錄。3、運(yùn)發(fā)動(dòng)打卡,有以下情況不影響成績(jī):3.1、在尋找過(guò)程中,打到非自己路線(xiàn)的檢查點(diǎn),但已按本組規(guī)定的路線(xiàn)和順序完成競(jìng)賽。
3.2、如運(yùn)發(fā)動(dòng)打卡順序錯(cuò)誤,可以按順序重新打卡一遍。28.4、運(yùn)發(fā)動(dòng)回到終點(diǎn)應(yīng)將檢查卡交給終點(diǎn)裁判員,讀取競(jìng)賽成績(jī)。5、如有可能檢查卡和打卡器應(yīng)給運(yùn)發(fā)動(dòng)試用的時(shí)機(jī)。6、采用電子打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)在檢查點(diǎn)預(yù)備人工打卡器。7、組織者有權(quán)在指定的檢查點(diǎn)處由裁判員查驗(yàn)運(yùn)發(fā)動(dòng)的檢查卡。8、基層競(jìng)賽中采用傳統(tǒng)的檢查卡,檢查卡是用耐用的紙張制成,大小不得超過(guò)10×21厘米。運(yùn)發(fā)動(dòng)通過(guò)檢查點(diǎn)時(shí)在卡片的空格內(nèi)打上清楚的標(biāo)記,假設(shè)標(biāo)記打錯(cuò)位置,可在備用格中打上正確標(biāo)記,但到終點(diǎn)交還須向終點(diǎn)裁判說(shuō)明。29.第十八條:抽簽和出發(fā)表1、在競(jìng)賽中運(yùn)發(fā)動(dòng)按相等的時(shí)間間隔依次出發(fā)。在接力賽中,同組第一棒的運(yùn)發(fā)動(dòng)可以同時(shí)出發(fā)。2、出發(fā)順序可采用人工或計(jì)算機(jī)抽簽排定,但必須是在總裁判長(zhǎng)的監(jiān)督下進(jìn)行。采用何種抽簽形式由競(jìng)賽委員會(huì)決定。3、抽簽順序結(jié)束應(yīng)編印出發(fā)順序表,出發(fā)順序表應(yīng)在組委員召開(kāi)的裁判長(zhǎng)及教練聯(lián)席會(huì)議前公布。4、所有報(bào)名參加競(jìng)賽的運(yùn)發(fā)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)隊(duì)都編排出發(fā)順序。如有缺席,出發(fā)順序不變。5、來(lái)自同一運(yùn)動(dòng)隊(duì)的隊(duì)員不能編排連續(xù)出發(fā)。6、如幾個(gè)年齡組都使用同一競(jìng)賽路線(xiàn),出發(fā)時(shí)應(yīng)錯(cuò)開(kāi),水平較強(qiáng)的年齡組應(yīng)在較弱的年齡組之前出發(fā)。30.第十九條:出發(fā)1、運(yùn)發(fā)動(dòng)出發(fā)即可進(jìn)入競(jìng)賽區(qū)域,競(jìng)賽開(kāi)始,成績(jī)的記錄也開(kāi)始。2、出發(fā)地點(diǎn)的選擇,應(yīng)使運(yùn)發(fā)動(dòng)在出發(fā)前看不到前一名運(yùn)發(fā)動(dòng)所選擇的行進(jìn)路線(xiàn),也應(yīng)使已到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)發(fā)動(dòng)無(wú)法與待出發(fā)的運(yùn)發(fā)動(dòng)取得聯(lián)系,起點(diǎn)處應(yīng)有明顯的起點(diǎn)標(biāo)志牌或橫幅。3、除有關(guān)裁判人員外,任何人不得進(jìn)入運(yùn)發(fā)動(dòng)等候區(qū),應(yīng)給第一批運(yùn)發(fā)動(dòng)留有30分鐘的準(zhǔn)備時(shí)間。4、如有條件,運(yùn)發(fā)動(dòng)出發(fā)時(shí)的出發(fā)時(shí)間和名字及出發(fā)批次應(yīng)有顯示。5、如果運(yùn)發(fā)動(dòng)由于個(gè)人原因遲到,且下一批次運(yùn)發(fā)動(dòng)尚未出發(fā),可在到達(dá)起點(diǎn)時(shí)立即出發(fā),但計(jì)時(shí)仍以出發(fā)表上的出發(fā)時(shí)間為準(zhǔn)。6、如果由于組織者的原因,運(yùn)發(fā)動(dòng)錯(cuò)過(guò)出發(fā)時(shí)間,應(yīng)重新定一個(gè)出發(fā)時(shí)間,并通知終點(diǎn)裁判。31.第二十條:終點(diǎn)計(jì)時(shí)及名次排列1、通向終點(diǎn)的跑道,可用兩條帶彩旗的繩子引導(dǎo),并向終點(diǎn)線(xiàn)逐漸收攏,繩長(zhǎng)50至100米,終點(diǎn)線(xiàn)寬3米,并應(yīng)與終點(diǎn)方向垂直。2、終點(diǎn)處比較有明顯標(biāo)牌或橫幅顯示,必須使運(yùn)發(fā)動(dòng)在遠(yuǎn)處就能看見(jiàn)終點(diǎn)的位置。3、運(yùn)發(fā)動(dòng)通過(guò)終點(diǎn)后即競(jìng)賽結(jié)束,不得以任何理由再次進(jìn)入競(jìng)賽區(qū)域。4、運(yùn)發(fā)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)應(yīng)立即將指卡插入終止器中,表示計(jì)時(shí)結(jié)束,然后打印成績(jī)。5、依據(jù)運(yùn)發(fā)動(dòng)完成全賽程的時(shí)間先后,排列名次。如有兩名以上的運(yùn)發(fā)動(dòng)取得相同的成績(jī),那么他們的32.名次并列,空出下一名次。6、接力賽中,競(jìng)賽名次取決于各隊(duì)所有運(yùn)發(fā)動(dòng)按要求完成各賽段時(shí)間總和。7、如運(yùn)發(fā)動(dòng)漏、錯(cuò)找檢查點(diǎn)、超過(guò)有效時(shí)間或個(gè)人操作失誤,那么成績(jī)無(wú)效。如果不是由于運(yùn)發(fā)動(dòng)本人的過(guò)錯(cuò),造成檢查卡少打標(biāo)記,經(jīng)裁判證明確已到訪(fǎng)該檢查點(diǎn),成績(jī)?nèi)杂行А?、賽前技術(shù)會(huì)議應(yīng)公布各組別各工程比賽的有效時(shí)間和賽場(chǎng)關(guān)閉時(shí)間,預(yù)計(jì)完成全賽程所需時(shí)間的1.5倍至2倍時(shí)間為有效時(shí)間,最后一批運(yùn)發(fā)動(dòng)出發(fā)時(shí)間加上有效時(shí)間為賽場(chǎng)關(guān)閉時(shí)間。9、終點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置醫(yī)療站33.第二十一條:接力賽1、進(jìn)行接力賽每個(gè)接力隊(duì)的運(yùn)發(fā)動(dòng)均應(yīng)按預(yù)先定好的順序,依次完成個(gè)人路線(xiàn)。2、接力賽每個(gè)隊(duì)由2名或2名以上同組別的人員組成。所有參賽隊(duì)所跑的總路線(xiàn)應(yīng)根本等同,但構(gòu)成總路線(xiàn)的每段順序應(yīng)有所不同。3、運(yùn)發(fā)動(dòng)的交接應(yīng)在賽段接力區(qū)內(nèi)進(jìn)行。4、個(gè)人賽的規(guī)那么對(duì)接力賽的各個(gè)賽段競(jìng)賽同樣有效。34.第二十二條:犯規(guī)與處分1.以下情況者給予警告處分:1.1、代表隊(duì)成員擅自出入預(yù)備區(qū),但未造成后果。
1.2、在出發(fā)區(qū)提前取圖和搶先出發(fā)者。
1.3、在比賽區(qū)域內(nèi)蓄意幫助或獲取他人幫助,但未造成后果。
1.4、在賽中阻礙裁判員正常工作。
1.5、完成賽事者以任何形式向其他運(yùn)發(fā)動(dòng)傳遞賽場(chǎng)信息。
1.6、出發(fā)后未到終點(diǎn)報(bào)道者。
1.7、一次檢錄不到者。
1.8、未按大會(huì)要求佩帶比賽標(biāo)志者。35.第二十二條:犯規(guī)與處分2、以下情況判運(yùn)發(fā)動(dòng)成績(jī)無(wú)效。2.1、受到兩次警告者。
2.2、在比
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