主題大會(huì)創(chuàng)新互聯(lián)融合共贏北汽新能源首屆全球價(jià)值鏈伙伴

創(chuàng)新互聯(lián)融合共贏鄭剛1881年1月25日貝爾的故事產(chǎn)業(yè)革命變革者政策制定者市場(chǎng)開拓者供應(yīng)商經(jīng)銷商學(xué)術(shù)研究者用戶服務(wù)商價(jià)值鏈伙伴

……技術(shù)的創(chuàng)新者行業(yè)的顛覆者新產(chǎn)業(yè)的締造者創(chuàng)新互聯(lián)融合共同的驕傲數(shù)字的故事STORY7200輛市場(chǎng)占有率18.6%銷量增2.38倍工業(yè)總產(chǎn)值增2.8倍9070輛32個(gè)城市5800萬1447圈14家4S店

12家體驗(yàn)店

42家服務(wù)店15000余人

訂單轉(zhuǎn)化率38.6%第1名第4名數(shù)字的故事STORY294次4600人Audit扣分制下降到793

降幅60%故障里程1050公里

延后到6722公里故障間隔2300公里/次

5617公里/次人均4.1臺(tái)21.6臺(tái)零部件合格率97.2%

99.4%交驗(yàn)合格率65%90%29%創(chuàng)新互聯(lián)融合共同的未來中國汽車行業(yè)全球第一市場(chǎng)比重逐年提高中國汽車銷量全球占比走勢(shì)（%）萬輛行業(yè)發(fā)展減速換擋汽車消費(fèi)進(jìn)入新常態(tài)中國汽車年度增速趨勢(shì)（%）年均增速33%年均增速10%品牌競(jìng)爭(zhēng)加劇，分化明顯自主品牌連續(xù)4年下降、近16個(gè)月連降圖：我國純電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析（%）201220132014201520162018201920172016-2017年“私人市場(chǎng)爆發(fā)”2014-2015年“以公帶私”2008-2013年“示范階段”銷量示范推廣政府引導(dǎo)市場(chǎng)引導(dǎo)2015年實(shí)現(xiàn)2-3倍增長(zhǎng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)入加速階段由政府驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變前十自主品牌占八成北汽新能源5510銷量第一單位：輛年平均增長(zhǎng)率54%北汽新能源2015年計(jì)劃銷售2萬輛2020年20萬輛年均增長(zhǎng)率54%挑戰(zhàn)創(chuàng)新互聯(lián)融合共同的未來里程短品種少更新慢科技含量低產(chǎn)品本身面臨挑戰(zhàn)無法響應(yīng)用戶需求CES展市場(chǎng)質(zhì)量故障責(zé)任區(qū)分市場(chǎng)質(zhì)量千臺(tái)故障項(xiàng)次對(duì)比專用件質(zhì)量與傳統(tǒng)車相比存在一定差距

電池電機(jī)車身通用件管理費(fèi)用制造費(fèi)用補(bǔ)貼政策逐步退坡成本制約產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展特定用戶需求了解不足渠道推廣方式不夠品牌溢價(jià)能力不強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)推進(jìn)緩慢營銷營銷如何贏利點(diǎn)后移制造服務(wù)化轉(zhuǎn)化如何物流商業(yè)運(yùn)營模式物流行業(yè)接受、政府愿意支持如何利用金融杠桿挖掘購買力不足的用戶如何電池梯次技術(shù)降低成本如何創(chuàng)造新的商業(yè)價(jià)值鏈運(yùn)營商業(yè)創(chuàng)新能力？戰(zhàn)略創(chuàng)新互聯(lián)融合共同的未來戰(zhàn)略金字塔戰(zhàn)略目標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先國際一流戰(zhàn)略路徑業(yè)務(wù)戰(zhàn)略1+1E+I=No.1資本戰(zhàn)略經(jīng)營戰(zhàn)略產(chǎn)品戰(zhàn)略營銷戰(zhàn)略服務(wù)戰(zhàn)略品牌戰(zhàn)略人才戰(zhàn)略價(jià)值鏈戰(zhàn)略戰(zhàn)略計(jì)劃戰(zhàn)略執(zhí)行戰(zhàn)略績(jī)效戰(zhàn)略評(píng)估國內(nèi)領(lǐng)先國際一流技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)鏈最完整產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大戰(zhàn)略目標(biāo)E+I=NO.1用戶體驗(yàn)experience聚焦用戶關(guān)注的體驗(yàn)點(diǎn)，打造差異化的產(chǎn)品和服務(wù)；以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，構(gòu)建新型業(yè)務(wù)組織和流程。集成創(chuàng)新innovative通過用戶需求的轉(zhuǎn)化，集成技術(shù)與資源，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性領(lǐng)先，創(chuàng)造差異化優(yōu)勢(shì)。國內(nèi)領(lǐng)先國際一流戰(zhàn)略路徑戰(zhàn)略地圖國內(nèi)領(lǐng)先國際一流價(jià)值鏈戰(zhàn)略整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源打造全價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)人才戰(zhàn)略網(wǎng)聚業(yè)界精英打造人才高地品牌戰(zhàn)略受人尊敬新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌服務(wù)戰(zhàn)略聚焦客戶體驗(yàn)為客戶創(chuàng)造價(jià)值營銷戰(zhàn)略建立線上線下全維度營銷網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品戰(zhàn)略大中小高中低經(jīng)營戰(zhàn)略制造+服務(wù)

輕資產(chǎn)，重研發(fā)資本戰(zhàn)略打通融資

進(jìn)入資本市場(chǎng)PADC戰(zhàn)略計(jì)劃PADC戰(zhàn)略評(píng)估戰(zhàn)略執(zhí)行戰(zhàn)略績(jī)效PDCA戰(zhàn)略實(shí)施2015重點(diǎn)工作創(chuàng)新互聯(lián)融合共同的未來2015經(jīng)營目標(biāo)銷售突破2萬輛保持純電動(dòng)全國第一市場(chǎng)占有率大于20%客戶抱怨率低于5%1月3月2月4月6月5月7月9月10月12月11月3月12月6月2015年2016年8月9月A00級(jí)A0級(jí)A級(jí)B級(jí)M30微卡3月……6月2017年9月EV200精品版標(biāo)準(zhǔn)版經(jīng)濟(jì)型(EV200)2015款(EV200)全新第三代PH300ES210EK150EL150EL150(冷藏、保溫車)1.5噸微卡物流(冷藏、保溫車)C級(jí)ER500EV3002015年推出6款產(chǎn)品2016年后推出5款產(chǎn)品ES210以市場(chǎng)為導(dǎo)向，全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系零部件入庫合格率≥99.5%產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量提升

20%Audit扣分值

≤650分CS1000≤200客戶滿意度≥95%持續(xù)改進(jìn)過程管理2015目標(biāo)管理體系管理整合全球優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)筑全價(jià)值鏈戰(zhàn)略伙伴打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的產(chǎn)業(yè)鏈成就Tesla國際一流設(shè)計(jì)中心

掌握新能源汽車整車設(shè)計(jì)能力設(shè)計(jì)開發(fā)核心零部件銷售渠道服務(wù)國際一流電池企業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先電池企業(yè)國際一流電機(jī)企業(yè)掌握電池、電機(jī)核心技術(shù)與制造資源上市經(jīng)銷集團(tuán)主流網(wǎng)購平臺(tái)規(guī)模最大代工企業(yè)國有電力企業(yè)公共充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)展分時(shí)租賃業(yè)務(wù)、充電事業(yè)，推動(dòng)制造向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型拓展線上線下銷售渠道，拉動(dòng)整車銷量共同使命共同價(jià)值觀共同成長(zhǎng)協(xié)同共享互助成果

資源資本產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)品開發(fā)

材料采購干部交流相互學(xué)習(xí)內(nèi)部融資借鑒“協(xié)豐會(huì)”模式打造供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池電機(jī)通用部件充電樁電控電部件電池系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室整車實(shí)驗(yàn)室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室零部件實(shí)驗(yàn)室控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室電子電器實(shí)驗(yàn)室小型試驗(yàn)場(chǎng)充電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室整車性能電池系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)電子電器系統(tǒng)NVH6個(gè)大項(xiàng)200余個(gè)小項(xiàng)開發(fā)及驗(yàn)證采育基地—投資三億打造中國一流的新能源汽車研發(fā)、中試基地C30經(jīng)濟(jì)型

M30經(jīng)濟(jì)型萊西基地1、基地定位：經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車生產(chǎn)基地2、項(xiàng)目概況：建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)整車10萬輛，

“一次規(guī)劃、分步實(shí)施”一期建設(shè)：產(chǎn)能：10萬輛/年；用地：381畝主要工藝：焊裝、涂裝、總裝建設(shè)內(nèi)容：焊裝廠房、涂裝廠房、總裝廠房、

展示中心

、污水處理、能源中心、

試車跑道及配套基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)品規(guī)劃：

基地定位：新能源股份國內(nèi)規(guī)模最大、水平最高的綜合性新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)品定位：中高端新能源汽車、核心關(guān)鍵零部件規(guī)劃產(chǎn)能：總投資50億，10萬輛/年功能定位：研發(fā)中心、生產(chǎn)中心、體驗(yàn)中心、培訓(xùn)中心技術(shù)定位：全新平臺(tái)、全鋁車身、碳纖維技術(shù)南方基地管理力精益設(shè)計(jì)精益營銷精益制造智慧與改善、尊重與合作準(zhǔn)時(shí)化自働化精益文化全員自主改善推進(jìn)精益管理模式提升企業(yè)管理力關(guān)注了解咨詢體驗(yàn)建樁服務(wù)增值購車北汽新能源客戶全生命周期的觸點(diǎn)服務(wù)管理體系以觸點(diǎn)服務(wù)管理，創(chuàng)造品牌口碑效應(yīng)經(jīng)銷商服務(wù)店二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)銷商：10家4S店，17個(gè)展廳，100個(gè)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。服務(wù)商：10個(gè)服務(wù)店。海南黑龍江吉林遼寧福建安徽湖北廣西天津河南山西內(nèi)蒙古陜西寧夏甘肅青海四川貴州西藏新疆浙江臺(tái)灣上海河北北京山東江蘇廣東云南湖南江西浙江重慶聚焦重點(diǎn)核心城市終端下沉，建終端體系充電業(yè)務(wù)規(guī)劃充電網(wǎng)配電網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系業(yè)務(wù)體系保障體系廣告品牌大數(shù)據(jù)熱點(diǎn)備注：業(yè)務(wù)規(guī)劃四大板塊

重點(diǎn)布局四個(gè)城市10000個(gè)公共充電樁最值得信賴的充電服務(wù)伙伴理念：責(zé)任、專注、創(chuàng)新體系建設(shè)充電服務(wù)平臺(tái)增值服務(wù)6整合各界優(yōu)質(zhì)資源，打造充換電網(wǎng)絡(luò)體系加油站房地產(chǎn)停車場(chǎng)商超酒店骨干網(wǎng)支線網(wǎng)整合各界優(yōu)勢(shì)資源

打造充換電網(wǎng)絡(luò)體系充電樁移動(dòng)充電車充電寶立體充電車庫充/換電站合資合作多種充換電解決方案充換電解決方案逐漸多樣化車企國家電網(wǎng)政府社會(huì)資本設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)企業(yè)整合創(chuàng)新體驗(yàn)設(shè)計(jì)品牌設(shè)計(jì)戰(zhàn)略產(chǎn)品設(shè)計(jì)用戶研究正向開發(fā)增加產(chǎn)品溢價(jià)汽車品牌設(shè)計(jì)戰(zhàn)略研究制定消費(fèi)類電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新新型載人移動(dòng)智能電子設(shè)備優(yōu)質(zhì)客戶為中心痛點(diǎn)=機(jī)會(huì)點(diǎn)設(shè)計(jì)管理創(chuàng)造品牌溢價(jià)品牌溢價(jià)設(shè)計(jì)管理創(chuàng)造品牌溢價(jià)

在設(shè)計(jì)過程中，根據(jù)新的創(chuàng)意和趨勢(shì)變化，修整輸入動(dòng)態(tài)修整區(qū)域調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管

根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)調(diào)整

根據(jù)短期設(shè)計(jì)趨勢(shì)變化動(dòng)態(tài)調(diào)整趨勢(shì)換代

核心輸入不變，根據(jù)新一代社會(huì)趨勢(shì)，換代設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)方案數(shù)據(jù)化

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放相關(guān)部門

跟蹤標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

公司戰(zhàn)略/品牌定位風(fēng)格定位/美學(xué)定位

產(chǎn)品定位/營銷策劃

社會(huì)趨勢(shì)/設(shè)計(jì)趨勢(shì)輸入頭腦風(fēng)暴評(píng)價(jià)審核

發(fā)散的概念思維發(fā)現(xiàn)的創(chuàng)意想法研究分析競(jìng)品車型/標(biāo)的車型

本行業(yè)/其他行業(yè)案例