中國位置服務市場年度研究報告

中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)晴雨表 2021年7月

1中國位置服務市場年度研究報告2021中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月研究背景Analysys基于對中國位置效勞市場的多年積累，綜合對位置效勞及地理信息產(chǎn)業(yè)相關市場、商業(yè)模式等方面的深入研究，特別是結合對大量業(yè)界專業(yè)人士的深訪與二手資料整理分析，完成了本報告。自2001年中國位置效勞開始至今，位置效勞經(jīng)歷了從群眾用戶到行業(yè)用戶的全面覆蓋以及細分領域的不斷探索。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的不斷深化，網(wǎng)民生活方式的轉(zhuǎn)變以及在企業(yè)信息化和智慧城市開展的推動下，位置效勞迎來了開展頂峰期。基于對中國位置效勞價值鏈的深刻理解和市場現(xiàn)狀的全面把握，Analysys在對位置效勞價值鏈進行深入剖析的根底上，對行業(yè)的開展趨勢及其帶來的商機給出了前瞻性的預測和建議。本文針對以下幾個問題，對中國位置效勞的現(xiàn)狀和趨勢進行研究：-產(chǎn)業(yè)環(huán)境：中國位置效勞開展宏觀環(huán)境如何？其開展的機遇和挑戰(zhàn)在哪里？-商業(yè)模式：位置效勞產(chǎn)業(yè)鏈各方盈利模式如何？-競爭格局：目前中國位置效勞廠商競爭格局是怎樣的？主流廠商的競爭力是什么？-細分市場：位置效勞各細分領域的開展狀況如何？-開展前景：位置效勞市場開展過程中的促進和阻礙因素，總體趨勢如何？研究范疇本報告所涉及的關鍵詞：位置效勞、細分領域、地圖、產(chǎn)業(yè)趨勢、競爭格局等。本報告所涉及的主要廠商：高德、百度、四維圖新、搜狗、騰訊等。本報告所研究的國家和區(qū)域：中國大陸，不包括港澳臺地區(qū)。研究方法本報告主要通過運用定性和定量方法，研究市場的一手和二手信息得到相關結論。報告中的一手數(shù)據(jù)和信息主要有兩個來源：第一個來源，千帆基于對7.5億累計裝機覆蓋、1.5億移動端月活潑用戶的行為監(jiān)測結果。千帆只對獨立APP中的用戶數(shù)據(jù)進行監(jiān)測統(tǒng)計，不包括APP之外的調(diào)用等行為產(chǎn)生的用戶數(shù)據(jù)。第二個來源，采用深度訪談的方式和位置效勞市場產(chǎn)業(yè)鏈相關環(huán)節(jié)的資深人士進行了深入的交流，相關信息如下：位置效勞相關環(huán)節(jié)企業(yè)人士2位

2中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月發(fā)現(xiàn)和建議發(fā)現(xiàn)Analysys研究發(fā)現(xiàn)，目前移動互聯(lián)網(wǎng)整體開展環(huán)境良好，尤其是位置效勞，迎來了開展機遇：首先政策層面得到了政府的扶持，其次網(wǎng)民的生活越來越依賴移動互聯(lián)網(wǎng)，再加上移動網(wǎng)絡的升級以及車聯(lián)網(wǎng)市場的啟動，都為位置效勞提供了很好的開展環(huán)境。通過對位置效勞〔LocationBasedService，LBS〕以及地圖等市場的研究和分析，總結以下幾點: 從行業(yè)整體開展情況來看，中國位置效勞市場目前處于應用成熟期，但其各細分領域的成熟度不盡相同。如地圖效勞相對成熟，雖然尚未普遍盈利，平臺屬性亦被削弱，但商業(yè)模式清晰，作為O2O流量入口仍有較大意義；導航隨著高德與百度相繼宣布免費，再次進入探索盈利模式的階段；車載導航，目前已處于開展成熟期，但車聯(lián)網(wǎng)依然為之提供了前景廣闊的市場，車載導航即將迎來又一開展高潮。 從行業(yè)競爭格局來看，目前高德地圖和百度地圖處于領先者地位，其用戶規(guī)模的資源和產(chǎn)品創(chuàng)新能力較好。搜狗地圖與蘋果、谷歌等智能手表相關企業(yè)展開合作，創(chuàng)新能力不容小覷。中國移動在2021年對和地圖進行了大規(guī)模推廣，取得了一定成績，并有進軍車主效勞市場的意向。建議隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，不僅互聯(lián)網(wǎng)巨頭加速布局O2O市場，越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)也開始向互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型并涉足O2O。結合對于中國位置效勞市場的開展趨勢及競爭力趨勢研究，Analysys易觀研究認為，在未來，位置效勞將成為O2O行業(yè)的根底。包含位置信息的用戶數(shù)據(jù)亦能幫助合作伙伴進行商業(yè)決策，進而提升生產(chǎn)力。通過與社交、智能硬件、電商等的融合將成為位置效勞未來重要的變現(xiàn)渠道?；顫娪脩魯?shù)量是其能夠向O2O導流并最終實現(xiàn)盈利的關鍵指標。未來，地圖廠商應更傾向用戶質(zhì)量的提升以最終實現(xiàn)商業(yè)化。

3中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月正文目錄

41中國位置效勞市場宏觀環(huán)境分析.....................................................................91.1位置效勞PEST分析...................................................................................................91.1.1政策環(huán)境分析....................................................................................................91.1.2經(jīng)濟環(huán)境分析....................................................................................................91.1.3社會環(huán)境分析..................................................................................................101.1.4技術環(huán)境分析..................................................................................................101.2位置效勞移動網(wǎng)絡及終端開展環(huán)境...........................................................................101.3地圖導航市場開展階段分析......................................................................................112中國位置效勞市場產(chǎn)業(yè)鏈研究......................................................................142.1位置效勞產(chǎn)業(yè)鏈綜述.................................................................................................142.2位置效勞產(chǎn)業(yè)生態(tài)綜述.............................................................................................152.3位置效勞產(chǎn)業(yè)鏈主要參與者及商業(yè)模式....................................................................163中國位置效勞市場開展現(xiàn)狀..........................................................................173.1位置效勞細分市場現(xiàn)狀.............................................................................................173.1.1地圖市場..................................................................................................173.1.2前裝車載導航..................................................................................................203.1.3車聯(lián)網(wǎng).............................................................................................................223.2位置效勞實力矩陣.....................................................................................................264中國位置效勞市場開展趨勢..........................................................................304.1位置效勞市場規(guī)模預測.............................................................................................304.2位置效勞市場促進因素分析......................................................................................314.3位置效勞市場阻礙因素分析......................................................................................335典型位置效勞廠商分析.................................................................................345.1百度..........................................................................................................................345.1.1廠商及產(chǎn)品介紹.............................................................................................345.1.2商業(yè)模式分析.................................................................................................365.1.3SWOT分析....................................................................................................375.2阿里巴巴...................................................................................................................375.2.1廠商及產(chǎn)品介紹.............................................................................................375.2.2商業(yè)模式分析.................................................................................................405.2.3SWOT分析....................................................................................................415.3騰訊..........................................................................................................................43中國位置效勞市場年度研究報告2021 2021年06月5.3.1廠商及產(chǎn)品介紹..............................................................................................435.3.2四維圖新營收情況.........................................................................................475.3.3商業(yè)模式分析..................................................................................................475.3.4SWOT分析....................................................................................................495.4凱立德.......................................................................................................................515.4.1廠商及產(chǎn)品介紹..............................................................................................515.4.2商業(yè)模式分析..................................................................................................525.4.3SWOT分析....................................................................................................535.5中國移動...................................................................................................................535.5.1廠商及產(chǎn)品介紹..............................................................................................535.5.2商業(yè)模式分析..................................................................................................545.5.3SWOT分析....................................................................................................555.6搜狗..........................................................................................................................555.6.1廠商及產(chǎn)品介紹..............................................................................................555.6.2商業(yè)模式分析..................................................................................................565.6.3SWOT分析....................................................................................................575.7Google......................................................................................................................585.7.1廠商及產(chǎn)品介紹..............................................................................................585.7.2商業(yè)模式分析..................................................................................................585.7.3SWOT分析....................................................................................................59國際版權聲明2021...................................................................................61關于........................................................................................................62主要特色...................................................................................................62

5中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖目錄

6圖1-1中國地圖導航市場AMC模型..............................................................................................12圖2-1中國LBS產(chǎn)業(yè)鏈.....................................................................................................................14圖2-2中國LBS產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜.........................................................................................................15圖3-12021年第4季度中國地圖APP活潑用戶覆蓋率TOP3..............................................18圖3-22021年第4季度中國地圖APP啟動次數(shù)比例TOP3..................................................19圖3-32021年第4季度中國地圖APP使用時長比例TOP3..................................................20圖3-42021Q1-2021Q4中國前裝車載導航市場出貨量.................................................................21圖3-52021年第4季度中國前裝車載導航出貨量市場份額........................................................22圖3-6中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈................................................................................................................23圖3-7中國傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)地圖....................................................................................................25圖3-8中國新型車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)地圖....................................................................................................25圖3-9傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)與新型車聯(lián)網(wǎng)效勞要素比照.............................................................................26圖3-102021年中國地圖導航市場實力矩陣...........................................................................27圖4-12021-2021年中國地圖市場趨勢預測..........................................................................31圖5-1百度LBS主要業(yè)務.................................................................................................................34圖5-2百度車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分布........................................................................................................35圖5-3百度SWOT分析....................................................................................................................37圖5-4阿里巴巴車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分布................................................................................................38圖5-5阿里巴巴SWOT分析............................................................................................................41圖5-6高德SWOT分析....................................................................................................................42圖5-7騰訊車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分布........................................................................................................43圖5-8四維圖新主要業(yè)務................................................................................................................45圖5-9四維圖新車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分布................................................................................................46圖5-102021Q1-2021Q4四維圖新營收變化情況...........................................................................47圖5-11騰訊SWOT分析.................................................................................................................49圖5-12四維圖新SWOT分析.........................................................................................................50圖5-13凱立德車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分布..................................................................................................51圖5-14凱立德SWOT分析..............................................................................................................53圖5-15中國移動SWOT分析..........................................................................................................55中國位置效勞市場年度研究報告2021 2021年06月圖5-16搜狗SWOT分析..................................................................................................................57圖5-17GoogleSWOT分析...............................................................................................................59

7中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月表目錄

8表2-1導航電子地圖效勞資質(zhì)企業(yè)................................................................................................16表4-1關鍵影響因素分析—促進因素.............................................................................................31表4-2促進因素分析........................................................................................................................32表4-3關鍵影響因素分析—阻礙因素.............................................................................................33表4-4阻礙因素分析........................................................................................................................33表5-1高德業(yè)務及產(chǎn)品介紹............................................................................................................38中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月1 中國位置效勞市場宏觀環(huán)境分析1.1位置效勞PEST分析1.1.1政策環(huán)境分析 2021年11月11日國務院第111次常務會議通過?地圖管理條例?，自2021年1月1日起施行。針對互聯(lián)網(wǎng)地圖業(yè)務，?條例?規(guī)定，向公眾提供地理位置定位等效勞的互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞單位，應當依法取得相應的測繪資質(zhì)證書；存放地圖數(shù)據(jù)的效勞器應當設在中華人民共和國境內(nèi)；收集、使用用戶信息須經(jīng)用戶同意，不得泄露、篡改、出售或者非法向他人提供用戶的個人信息；發(fā)現(xiàn)傳輸?shù)牡貓D信息含有不得表示內(nèi)容的，立即停止傳輸。政策的進一步完善，既規(guī)范了市場秩序，也表達了對中國外鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞企業(yè)的保護。 “十二五〞規(guī)劃將重點放在從事衛(wèi)星導航應用根底設施建設、核心關鍵技術平臺的共享、以及應用與效勞系統(tǒng)整體解決方案。隨著衛(wèi)星導航被列入新興產(chǎn)業(yè)“十二五〞規(guī)劃，將推進空間基礎設施建設，促進衛(wèi)星及其應用產(chǎn)業(yè)開展，未來衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)有望獲得更多的政策支持，帶動整個行業(yè)的大開展，中國衛(wèi)星、北斗星通及航天電子將受益于未來行業(yè)開展。 北斗衛(wèi)星應用是中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)開展的重點2021年，國家發(fā)改委、財政部決定聯(lián)合組織衛(wèi)星及應用產(chǎn)業(yè)開展專項，給予工程研發(fā)補助資金。2021年7月，財政部公布入圍名單，92個入選工程中基于北斗的有關工程共有38個，約占40%。北斗星通、中海達、數(shù)字政通、中國衛(wèi)星等上市公司入圍并獲得補貼資金。國家大力支持北斗并持續(xù)大力投資北斗應用，已直接投入約35億元人民幣。2021年中國衛(wèi)星導航與位置效勞產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值超過1900億元。同時，北斗應用占比進一步提高，中國衛(wèi)星導航市場新增銷售產(chǎn)品及系統(tǒng)超過80%已采用北斗兼容技術。北斗產(chǎn)品已在智能、平板、智能穿戴設備、車載導航等群眾應用領域開始批量應用。中國200余款車型的前、后裝車載終端市場已完成50余萬臺北斗車載導航儀的安裝和銷售。 智能交通和智慧城市的提出為位置效勞提供新的市場增長點“十三五規(guī)劃〞中明確提出要完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系，加快智能交通開展，推進交通基礎設施、運輸工具、運行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，建設綜合運輸公共信息效勞平臺和交通大數(shù)據(jù)中心。同時，“十三五規(guī)劃〞還提出加強現(xiàn)代信息根底設施建設，推進大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)開展，建設智慧城市。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+〞行動方案的提出，數(shù)字化、智能化成為未來交通出行和城市規(guī)劃的開展方向，這為位置效勞市場提供了新的開展機遇。 國家層面提出“互聯(lián)網(wǎng)+〞行動方案2021年3月，在第十二屆全國人民代表大會第三次會議上，李克強總理提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+〞行動方案。這是在國家層面首次提出要推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結合，對于推進中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及基于互聯(lián)網(wǎng)的位置效勞產(chǎn)業(yè)開展具有重要指導意義。1.1.2經(jīng)濟環(huán)境分析 國家統(tǒng)計局公布，2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長6.9%。消費力的增長，消費者的樂觀心理、強勁購置力對基于位置效勞的需求是有利的因素；

9中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月 2021年，消費對經(jīng)濟增長的奉獻率到達66.4%，成為中國經(jīng)濟開展的第一驅(qū)動力，也成為經(jīng)濟結構優(yōu)化的重要表達。未來幾年，中國仍將處于工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化開展的歷史機遇期和新一輪消費升級過程中； 信息消費將成為市場消費亮點。近年來，網(wǎng)絡消費呈現(xiàn)迅猛增長態(tài)勢，從消費機構看，未來家政、旅游、文化產(chǎn)業(yè)等效勞消費有較大空間； 基于位置效勞生態(tài)體系開展的逐漸成熟，整合餐飲、購物、娛樂等多方面的生活效勞，將是未來經(jīng)濟的開展點。1.1.3社會環(huán)境分析 互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的不斷攀升，網(wǎng)民中使用上網(wǎng)的人群占比正在逐年增長，為基于位置的效勞提供了龐大的用戶根底； 一線城市的網(wǎng)民數(shù)量及活潑度高，對位置效勞的相關需求較大，一線城市將成為位置效勞的主要爭奪市場； 用戶的需求促進基于文化、生活等社交活動的開展； 個性化需求不斷增加，不受空間和設備限制享受網(wǎng)絡效勞的體驗，得到了用戶群體的普遍認可。1.1.4技術環(huán)境分析 產(chǎn)業(yè)科研能力為互聯(lián)網(wǎng)效勞的開展提供技術支持； 地圖匹配、路徑規(guī)劃、空間分析等GIS技術的開展； 各種定位技術無縫結合； 關鍵核心技術待突破，包括以北斗為核心的多系統(tǒng)兼容互用、室內(nèi)外協(xié)同實時精密定位，全息導航地圖獲取融合與更新、位置信息挖掘與智能效勞、高性能組合導航、位置效勞系統(tǒng)及終端性能的測試監(jiān)測與評估等。1.2位置效勞移動網(wǎng)絡及終端開展環(huán)境移動網(wǎng)絡近幾年，移動互聯(lián)網(wǎng)開展迅速，網(wǎng)民數(shù)量攀升，超越PC互聯(lián)網(wǎng)趨勢越來越明顯；隨著中國移動網(wǎng)絡從3G到4G的過渡，網(wǎng)絡帶寬的提升、網(wǎng)絡資費的下降，都將帶動相關應用的開展；加之在云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術的推動下，傳統(tǒng)行業(yè)的開展模式將發(fā)生改變，與互聯(lián)網(wǎng)的融合將成為新的市場發(fā)展特點和趨勢，移動互聯(lián)網(wǎng)可以為傳統(tǒng)企業(yè)節(jié)約本錢、提高營銷效率等，將促使傳統(tǒng)企業(yè)演變出不同的開展模式，如餐飲、娛樂、汽車、金融等行業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下將發(fā)生業(yè)務的改變和模式重構；另外，網(wǎng)民對生活效勞、出行、娛樂等的需求和習慣也將隨之改變，這為位置效勞提供了良好的開展環(huán)境，契合了位置效勞最大的特點，即移動性和實時性。智能終端現(xiàn)代智能終端的一個重要功能就是定位，用以解決人們在出行過程中遇到的各種問題，如住宿、餐飲、導航、社交等。與笨重的臺式電腦、筆記本電腦、個人導航設備和平板電腦不同，智能可以更好地將定位功能和其他數(shù)據(jù)相結合，從而實現(xiàn)效勞的創(chuàng)新。移動終端的開展促進了地圖功能的普及，使地圖成為人們出行與生活的常用工具之一。隨著移動網(wǎng)絡由3G到4G的升級，未來或?qū)⒁l(fā)4G手

10中國位置效勞市場年度研究報告2021 2021年06月機銷量的攀升，這也為地圖等功能提供了很好的開展前景，預裝或?qū)⒊蔀槲恢脩脿帄Z的市場之一。另外，地圖的使用特別是導航的使用還有一個重要的群體，即有車一族。汽車有望成為繼、平板電腦之后的又一大入口級終端，將移動設備上的地圖功能移植到汽車內(nèi)的車載屏幕上，植入車聯(lián)網(wǎng)，或許成為地圖效勞聚焦的新領域。未來可為車主提供汽車救援、汽車保險等周邊效勞，進而為車主提供深層次的增值效勞，這些都離不開位置效勞的支撐。汽車電子開展趨勢： 行業(yè)車展上已有很多廠商推出車聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)品，可見物聯(lián)網(wǎng)在汽車電子的應用已經(jīng)深入人心； 很多汽車電子制造商都開始與各行業(yè)的企業(yè)合作，如通信運營商、汽車導航系統(tǒng)開發(fā)商等，汽車的一站式體驗消費開始成為一種氣候； 中高端汽車電子開展勢頭迅猛，成為中國汽車電子開展趨勢之一； 車聯(lián)網(wǎng)將帶動汽車周邊產(chǎn)業(yè)的開展，尤其是汽車用品和相關效勞，如導航、道路救援和保險等，為位置效勞提供了很好的市場開展空間。 “十三五規(guī)劃〞中提出要積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，政策的支持、科技的快速開展，以及各大整車廠商和互聯(lián)網(wǎng)巨頭的參加，使得無人駕駛市場炙手可熱。未來數(shù)年，無人駕駛及相關效勞市場將迎來開展高潮。1.3地圖導航市場開展階段分析在互聯(lián)網(wǎng)化浪潮的推動下，新產(chǎn)品/應用層出不窮，各行業(yè)廠商、投資者以及用戶對于所關注的產(chǎn)品/應用的開展態(tài)勢缺乏相對宏觀的認知，因此在使用/投資中往往會面臨很大的風險。對此，基于多年的行業(yè)研究積累，創(chuàng)新研發(fā)應用成熟度〔AMC〕模型，致力于客觀呈現(xiàn)產(chǎn)品/應用開展進程，描述產(chǎn)業(yè)開展階段。該模型主要通過市場中對于產(chǎn)品/應用的認可度來描述產(chǎn)業(yè)開展的成熟度，衡量市場認可度的指標包括：用戶使用意愿/關注度、用戶/廣告主付費意愿、投資者投資意愿。

11中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖1-1中國地圖導航市場AMC模型Analysys分析認為，整個中國地圖導航市場目前處于應用成熟期。在經(jīng)歷了多年的開展和數(shù)次大型收購，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)根本完成了從地圖數(shù)據(jù)到O2O的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。近幾年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)地圖導航企業(yè)之間發(fā)生了多起投資與收購案。阿里先投資易圖通，后入股高德并對其進行收購。騰訊拿下科菱航睿后，又迅速成為四維圖新的第二大股東，并通過四維圖新收購導航犬、投資圖吧。再加上百度對長地萬方的收購和小米入股凱立德，優(yōu)質(zhì)地圖導航廠商資源已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)巨頭瓜分殆盡。探索期〔2001-2021〕隨著北京移動率先推出基于移動夢網(wǎng)卡的位置效勞，以及高德和四維圖新的相繼成立，中國地圖導航市場進入探索期。至2021年GPS逐漸普及，硬件的完善使得大量廠商迅速進入地圖導航市場。2021年高德推出高德地圖后，百度和騰訊緊隨其后，推出地圖業(yè)務。啟動期〔2021〕搜狗正式推出Android和iOS版地圖。中國地圖市場主流廠商根本確立。高速開展期〔2021-2021〕隨著中國智能滲透率逐年提升，地圖已經(jīng)成為了移動互聯(lián)網(wǎng)用戶出行必不可少的工具。中國各大主流地圖均能夠提供根底的定位、路線查詢、路徑導航、路況等功能，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重。在此背景下，百度與高德均宣布導航等根底效勞免費，群眾開始探索新的商業(yè)模式。應用成熟期〔2021至今〕

12中國位置效勞市場年度研究報告2021 2021年06月經(jīng)過了一系列的投資、收購，主流廠商開始布局地圖上游市場，同時，拓展基于位置效勞的生活服務成為了地圖新的開展方向。對個人用戶而言：在地圖根底功能同質(zhì)化的今天，根底功能的繼續(xù)優(yōu)化將成為保持其活潑用戶增長的重要因素，假設是根底功能存在較多誤差勢必帶來活潑用戶的流失，而用戶也將向根底功能更加成熟的效勞轉(zhuǎn)移。為探索新的盈利模式，主流廠商開始布局地圖生活效勞O2O生態(tài)，得益于前期市場培養(yǎng)，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)習慣于將地圖作為生活效勞入口，并充分使用位置效勞+生活效勞帶來的便利。隨著車聯(lián)網(wǎng)開展到一定階段，在充分競爭的市場格局下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的首要目標是提高用戶體驗，提高用戶滿意度，從而提升企業(yè)品牌價值，在這一趨勢下，車聯(lián)網(wǎng)核心將是圍繞如何滿足用戶的個性化需求，以及如何提升效勞品質(zhì)，因此在產(chǎn)品形態(tài)上，最終的產(chǎn)品和效勞也應該是由用戶主動選擇的。對行業(yè)客戶而言：地圖作為一個強場景化應用，能夠為基于位置場景的生活效勞帶來大量用戶流量。對提供生活效勞與車主效勞的第三方企業(yè)而言，將旗下效勞植入地圖應用，能夠為其增加大量活潑用戶，并最終實現(xiàn)變現(xiàn)。多家地圖企業(yè)已布局生活效勞，將其作為地圖的典型變現(xiàn)渠道進行強化。未來各家地圖企業(yè)將繼續(xù)拓展地理位置+生活效勞，地圖的入口屬性將進一步擴大。對資本市場而言：地圖導航市場已經(jīng)進入開展成熟期。以地圖為入口，以生活效勞變現(xiàn)的盈利模式已經(jīng)根本確立并日趨完善。資本市場對于地圖導航本身關注度降低，而對于以地圖導航為入口的生活效勞O2O細分領域關注度提高，比方停車、加油、交通出行等。隨著人們生活水平的提高，生活效勞細分領域?qū)⒉粩嘣黾?，產(chǎn)出更多投資熱點。同時，與地圖導航密切相關的車聯(lián)網(wǎng)也備受關注。車聯(lián)網(wǎng)市場仍處于整合期，其商業(yè)模式以2B為主，2C為輔。隨著未來車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各級的探索和創(chuàng)新，車聯(lián)網(wǎng)市場必然會出現(xiàn)新的商業(yè)模式。特別是互聯(lián)網(wǎng)廠商的介入，將為車聯(lián)網(wǎng)領域帶來新的開展思路，并最終向車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈進行演進。以上趨勢正在逐漸受到資本市場的關注，并將很快成為投資熱點。市場典型企業(yè)——百度地圖：百度于2005年推出百度地圖業(yè)務，試水地圖導航市場。2021年推出三維地圖功能，由此正式推出百度地圖。2021年百度地圖推出百度全景地圖，同時，宣布升級其LBS業(yè)務。同年8月，百度地圖宣布百度導航永久免費。2021年，百度地圖推出港澳臺地圖功能。2021年全面布局O2O領域。Analysys分析認為，作為較早進入地圖市場的廠商，百度依靠自身資源優(yōu)勢連續(xù)對多個生活效勞O2O領域的優(yōu)秀企業(yè)進行投資，同時在某些關鍵效勞開展自營業(yè)務，進而依靠其海量用戶資源實現(xiàn)變現(xiàn)。如去哪兒與攜程宣布合并，意味著百度系OTA陣營正式形成，未來雙方在整合在線旅游市場的過程中，百度系根底移動端效勞將發(fā)揮關鍵作用，能量進一步釋放。

13中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月2 中國位置效勞市場產(chǎn)業(yè)鏈研究2.1位置效勞產(chǎn)業(yè)鏈綜述圖2-1中國LBS產(chǎn)業(yè)鏈位置效勞〔LBS，LocationBasedServices〕是指在電子地圖平臺的支持下，向群眾或行業(yè)用戶提供的與位置相關的諸如定位、導航、路徑查詢、地圖查詢的各種效勞。目前較為普遍的面向群眾的位置服務包括以下三類：自導航效勞、移動位置效勞、互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞?；贚BS市場蘊藏了巨大的商機，產(chǎn)業(yè)鏈中的眾多參與者都積極投入其中，大力推進LBS以及應用，主要包括導航、位置交友、智能汽車、智能救助、智能交通、智能醫(yī)療定位和物流監(jiān)控。LBS產(chǎn)業(yè)鏈構成的移動位置效勞是移動增值業(yè)務中最具吸引力的業(yè)務，同時也是產(chǎn)業(yè)鏈合作環(huán)節(jié)中最為復雜的業(yè)務之一?？傮w來看，LBS產(chǎn)業(yè)鏈由移動運營商、移動位置效勞提供商、終端廠商、GIS開發(fā)商、應用提供商到下游的移動終端提供商和O2O效勞提供商等多個環(huán)節(jié)組成。在LBS產(chǎn)業(yè)合作中，移動位置效勞提供商和移動運營商提供支持與效勞：移動運營商向移動位置效勞提供商提供入網(wǎng)接口，而移動位置效勞提供商那么通過移動運營商平臺為用戶提供導航定位效勞。隨著產(chǎn)業(yè)鏈整合的趨勢日益明顯，移動運營商開始呈現(xiàn)向位置效勞提供商轉(zhuǎn)型的趨勢；從應用產(chǎn)品還可以看出移動位置效勞與社交網(wǎng)絡、O2O的逐漸融合。

14中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月2.2位置效勞產(chǎn)業(yè)生態(tài)綜述中國LBS產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜位置效勞地理內(nèi)容與解決方案提供商圖2-2中國LBS產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜中國主要的LBS提供商包括移動運營商中國移動、移動位置效勞提供商高德和平臺提供商百度等。定位效勞提供商芯片定位技術位置效勞應用地圖導航開放平臺衛(wèi)星影像地圖數(shù)據(jù)交通數(shù)據(jù)街景解決方案GIS終端研發(fā)與制造商前裝車載終端后裝車載終端手持導航終端PND移動終端基于位置效勞的拓展應用旅行與酒店位置社交生活效勞出行互聯(lián)網(wǎng)提供商應用分發(fā)渠道支付渠道渠道商?

15中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月依托于在4G網(wǎng)絡進行移動互聯(lián)網(wǎng)建設、運營領域的優(yōu)勢，中國移動在移動位置效勞運營商領域具有一定的競爭優(yōu)勢。處于中國LBS領先地位的移動位置效勞提供商，高德軟件在數(shù)字地圖內(nèi)容、導航軟件研發(fā)以及提供位置效勞解決方案等領域具有較強優(yōu)勢。百度作為中國電子地圖領先者，不但積累了大量的普通用戶，還同時為許多開發(fā)者提供開放平臺效勞，讓開發(fā)者能夠方便地調(diào)用百度地圖進行應用開發(fā)。2.3位置效勞產(chǎn)業(yè)鏈主要參與者及商業(yè)模式位置效勞地理內(nèi)容提供商：包括衛(wèi)星影像提供商、地理信息提供商、交通數(shù)據(jù)提供商、街景提供商，負責收集和更新電子地圖、POI信息、交通量等數(shù)據(jù)，向平臺提供商和汽車廠商出售和授權數(shù)據(jù)信息。內(nèi)容提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈上游，行業(yè)進入門檻較高，主要代表廠商參見下表：表2-1導航電子地圖效勞資質(zhì)企業(yè)

16來源：2021GIS平臺提供商：內(nèi)容提供商向GIS平臺提供根底數(shù)據(jù)信息，GIS平臺面向行業(yè)用戶提供多種應用效勞，為合作伙伴提供GIS根底平臺和應用平臺軟件，通過直接出售軟件或工程制等方式產(chǎn)生收益。GIS平臺提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈中游，主要針對企業(yè)級用戶，代表廠商有：Esri、超圖、四維圖新、靈圖等。解決方案提供商：為政企用戶提供整合解決方案，主要針對不同行業(yè)用戶需求提供相應的解決方案，包括交通、數(shù)字城市、平安、電子政務、房產(chǎn)、物流等領域。隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的參加，該市場的資源整合進度明顯加快。解決方案提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈下游，代表廠商有：百度、靈圖、高德等。序號單位名稱等級證書編號發(fā)證日期1北京四維圖新導航信息技術有限公司甲110020102001-01-012高德軟件有限公司甲110020042004-06-143北京靈圖軟件技術有限公司甲110010062005-05-134北京長地萬方科技有限公司甲110020222010-09-105深圳市凱立德計算機系統(tǒng)技術有限公司甲440020012005-06-246易圖通科技（北京）有限公司甲110020232005-07-187北京城際高科信息技術有限公司甲110010372007-04-298國家基礎地理信息中心甲110010292006-01-129科菱航睿空間信息技術有限公司甲110010392007-06-1510立得空間信息技術發(fā)展有限公司甲420020012010-02-2411浙江省第一測繪院甲330010012008-06-3012江蘇省基礎地理信息中心甲320020182010-10-28中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月定位效勞提供商：高通、聯(lián)發(fā)科等巨頭占據(jù)了位置效勞相關芯片市場大局部份額，該行業(yè)已經(jīng)進入開展成熟期。定位技術提供商方面，世界上主要的衛(wèi)星定位系統(tǒng)有GPS、GLONASS、Galileo等。在中國，作為十二五規(guī)劃中的重點工程，自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)獲得了國家在政策和資金上的大力支持，已廣泛應用于位置效勞領域。定位效勞提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈上游，代表廠商有：高通、聯(lián)發(fā)科、北斗、中國移動等。位置效勞應用提供商：包括地圖導航軟件提供商和開放平臺提供商。地圖導航作為強場景化應用，與生活效勞O2O深度結合，入口屬性進一步擴大。開放平臺提供商向合作伙伴開放平臺、流量、數(shù)據(jù)等內(nèi)容，通過資源互換、運營分成、廣告植入等多種商業(yè)模式產(chǎn)生收益；借助API接口，開放平臺可與移動應用對接，實現(xiàn)應用內(nèi)定位功能；也可以可通過移動產(chǎn)品的開放性、豐富功能及無縫對接能力，將應用與汽車廠商相結合，與汽車廠商共同打造車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。開放平臺提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈中游，代表的開放平臺廠商有：高德、百度、騰訊、搜狗等。終端提供商：包括車載終端、手持導航終端、PND、智能等。雖然前裝、后裝車載終端作為車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的關鍵一環(huán)，開展?jié)摿薮?，互?lián)網(wǎng)化為其提供了新的開展契機。對手持導航終端和PND而言，隨著地圖導航的快速開展，二者的市場份額逐漸減少。而基于移動終端的地圖導航雖然用戶體量龐大，但與專業(yè)的導航設備相比，在精確度上還有一定差距，需要繼續(xù)強化定位、導航等根底功能。地圖導航憑借其便捷性、靈活性和實時更新等優(yōu)點成為多數(shù)人必不可少的位置效勞工具之一。終端提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈下游，代表廠商有：航盛、合眾思壯、凱立德、蘋果、華為、小米等。渠道商：應用分發(fā)渠道和支付渠道作為位置效勞應用及基于位置效勞的拓展應用的重要支撐局部，在位置效勞生態(tài)閉環(huán)中不可或缺。應用分發(fā)渠道將以用戶體驗為核心，加速走向年輕化、個性化。支付渠道將繼續(xù)拓展支付場景的多元化，并提高支付環(huán)境的平安性。互聯(lián)網(wǎng)提供商為移動用戶提供通信效勞，輔助位置效勞生態(tài)閉環(huán)的完成?；ヂ?lián)網(wǎng)提供商需進一步提升性價比，以此增加用戶體驗。渠道商和支付提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈下游，代表廠商有：應用寶、百度助手、豌豆莢、支付寶、微信支付、百度錢包等?；谖恢眯诘耐卣箲锰峁┥蹋夯谖恢眯诘耐卣箲靡呀?jīng)覆蓋社交、旅行、酒店、綜合生活效勞等多個領域，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)習慣于將地圖作為生活效勞入口，并充分使用位置效勞+生活效勞帶來的便利?！拔恢眯?生活效勞〞的模式還有很大的想象空間，未來基于位置效勞的應用場景將全面覆蓋人們的日常生活。應用提供商處于產(chǎn)業(yè)鏈下游，典型代表企業(yè)有：百度糯米、美團外賣、群眾點評等。3 中國位置效勞市場開展現(xiàn)狀3.1位置效勞細分市場現(xiàn)狀3.1.1地圖市場根據(jù)千帆最新數(shù)據(jù)顯示，2021年第4季度百度地圖、高德地圖、和地圖分別以70.8%、23.7%和5.8%的比例占據(jù)中國地圖APP活潑用戶覆蓋率前三名。

17中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-12021年第4季度中國地圖APP活潑用戶覆蓋率TOP32021年第4季度中國地圖APP啟動次數(shù)中，百度地圖占比達66.2%，其次是高德地圖和搜狗地圖，占比分別為22.4%和3.2%。。5.8%23.7%70.8%0.0% 10.0% 20.0% 30.0% 40.0% 50.0% 60.0% 70.0% 80.0%數(shù)據(jù)來源：千帆只對獨立APP中的用戶數(shù)據(jù)進行監(jiān)測統(tǒng)計，不包括APP之外的調(diào)用等行為產(chǎn)生的用戶數(shù)據(jù)。截止2021年第1季度千帆基于對7.5億累計裝機覆蓋、1.5億移動端月活潑用戶的行為監(jiān)測結果。采用自主研發(fā)的enfoTech技術，幫助您有效了解數(shù)字消費者在智能上的行為軌跡。

和地圖高德地圖百度地圖2021年第4季度中國地圖APP活潑用戶覆蓋率TOP3

18中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-22021年第4季度中國地圖APP啟動次數(shù)比例TOP32021年第4季度中國地圖APP使用時長前三名為百度地圖、高德地圖、搜狗地圖，占比分別為64.4%、23.3%和3.3%。3.2%22.4%66.2%0.0% 10.0% 20.0% 30.0% 40.0% 50.0% 60.0% 70.0%數(shù)據(jù)來源：千帆只對獨立APP中的用戶數(shù)據(jù)進行監(jiān)測統(tǒng)計，不包括APP之外的調(diào)用等行為產(chǎn)生的用戶數(shù)據(jù)。截止2021年第1季度千帆基于對7.5億累計裝機覆蓋、1.5億移動端月活潑用戶的行為監(jiān)測結果。采用自主研發(fā)的enfoTech技術，幫助您有效了解數(shù)字消費者在智能上的行為軌跡

搜狗地圖高德地圖百度地圖2021年第4季度中國地圖APP啟動次數(shù)比例TOP3

19中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-32021年第4季度中國地圖APP使用時長比例TOP3隨著中國汽車保有量的持續(xù)增加，在車主對車載導航的用戶體驗還不夠滿意的情況下，地圖成為車主必不可少的出行工具。Analysys研究發(fā)現(xiàn)，相較于普通用戶，車主用戶擁有較高的消費能力，地圖企業(yè)亦因此開始發(fā)力車主效勞。如2021年第4季度，百度地圖在新版本中新增多項車主效勞內(nèi)容，并將原本分散的車主效勞集中到一個入口下，提升了車主效勞在地圖中的地位。高德地圖在增加車主效勞功能的同時，宣布下一階段重點投入汽車導航領域，加速布局其以地圖為核心的交通出行生態(tài)圈。和地圖亦打算在2021年進入車主效勞市場，為車主提供停車等效勞。Analysys分析預測，在2021年車主效勞將成為地圖企業(yè)的重點關注方向。在地圖的根底功能方面，2021年第4季度，百度地圖、高德地圖相繼上線3D導航功能，模擬真實道路情況，提高用戶體驗。此外，百度地圖將百度錢包的入口放到了更加顯著的位置，還推出了“一路同行〞功能，引入社交屬性，進一步完善其以位置效勞為核心的生活效勞生態(tài)圈。3.1.2前裝車載導航根據(jù)Analysys產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫近期發(fā)布的?中國前裝車載導航市場季度監(jiān)測報告2021年第4季度?研究顯示，2021年第4季度，中國前裝車載導航市場出貨量達125.1萬臺，環(huán)比增長44.4%。3.3%23.3%64.4%0.0% 10.0% 20.0% 30.0% 40.0% 50.0% 60.0% 70.0%數(shù)據(jù)來源：千帆只對獨立APP中的用戶數(shù)據(jù)進行監(jiān)測統(tǒng)計，不包括APP之外的調(diào)用等行為產(chǎn)生的用戶數(shù)據(jù)。截止2021年第1季度千帆基于對7.5億累計裝機覆蓋、1.5億移動端月活潑用戶的行為監(jiān)測結果。采用自主研發(fā)的enfoTech技術，幫助您有效了解數(shù)字消費者在智能上的行為軌跡。

搜狗地圖高德地圖百度地圖2021年第4季度中國地圖APP使用時長比例TOP3

20中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-42021Q1-2021Q4中國前裝車載導航市場出貨量2021年第4季度，中國前裝車載導航市場四維圖新、高德、易圖通分別以40.2%、30.1%和28.3%占據(jù)中國前裝車載導航出貨量市場份額前三位。53.7-5.1%61.063.672.877.781.786.7125.113.7%4.3%14.5%6.8%5.0%6.1%44.4%-10%0%10%8020%30%40%50%02040601001201402021Q12021Q22021Q32021Q42021Q12021Q22021Q32021Q4數(shù)據(jù)來源：經(jīng)過對前裝車載導航企業(yè)、行業(yè)上下游企業(yè)、行業(yè)專家等進行深訪，對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行計算。出貨量〔萬臺〕環(huán)比增長率

2021Q1-2021Q4中國前裝車載導航市場出貨量

21中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-52021年第4季度中國前裝車載導航出貨量市場份額Analysys研究發(fā)現(xiàn)，2021年4季度，中國乘用車銷量為661.4萬輛，前裝車載導航滲透率為18.9%。從年度數(shù)據(jù)來看，2021年前裝車載導航覆蓋17.6%的乘用車。2021年第4季度，中國乘用車銷量增幅高達49%，帶動了前裝車載導航市場出貨量迅猛增長。2021年全年國產(chǎn)品牌乘用車銷量同比增長15.3%，占乘用車總銷量的41.3%。國產(chǎn)品牌汽車市場逐漸升溫，為車載終端企業(yè)提供了新的契機。Analysys分析認為，國產(chǎn)品牌汽車市場將持續(xù)穩(wěn)定增長，市場份額繼續(xù)增加，前裝車載導航將逐漸向國產(chǎn)品牌汽車滲透。與上季度相比，易圖通的市場份額有近4個百分點的提升。與易圖通合作的汽車品牌中，長城汽車、海馬、北汽等汽車品牌的前裝出貨量均有較大幅度增加，比亞迪、吉利等那么是穩(wěn)中有升，以上增長拉動了易圖通市場份額的提高。2021年第4季度，四維圖新1.08億元入股車載導航提供商好幫手，與芯片提供商MTK達成戰(zhàn)略合作，繼續(xù)全方位布局車聯(lián)網(wǎng)。高德宣布下一階段重點開展汽車導航業(yè)務，圍繞導航互聯(lián)網(wǎng)化，發(fā)布了A-LINK及AMAPAUTO效勞。車聯(lián)網(wǎng)市場競爭日趨劇烈，前裝車載導航成為占領市場的關鍵環(huán)節(jié)，各企業(yè)將加速與汽車廠商的合作。3.1.3車聯(lián)網(wǎng)廣義的車聯(lián)網(wǎng)是指車與任何物體〔V2X〕的交互，包括車與人〔V2P〕、車與車〔V2V〕、車與根底設施〔V2I〕等，實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡通信的動態(tài)移動通信系統(tǒng)。從車聯(lián)網(wǎng)應用市場開展歷程來看，目前市場仍處于探索期，不管是產(chǎn)品還是商業(yè)模式都不夠成熟。四維圖新40.2%高德30.1%四維圖新40.2%易圖通28.3%2021年第4季度中國前裝車載導航出貨量市場份額高德30.1%易圖通28.3%其他1.4%

數(shù)據(jù)來源：經(jīng)過對前裝車載導航企業(yè)、行業(yè)上下游企業(yè)、行業(yè)專家等進行深訪，對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行計算。

22中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月隨著車聯(lián)網(wǎng)的開展，互聯(lián)網(wǎng)巨頭看重其未來的開展前景開始進行布局，用戶認知度逐漸提高。主流車廠均以2021年為時間點，紛紛啟動ConnectedCar工程，相比移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)周期較長，從研發(fā)、測試到上市至少需要1-2年時間。截至2021年底，市場上已出現(xiàn)少量車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，未來幾年內(nèi)將會有更多的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，用戶認知度會進一步提高。從趨勢上判斷，Analysys對于車聯(lián)網(wǎng)的開展趨勢有如下的判斷：趨勢一：車廠開放，車聯(lián)網(wǎng)應用與CAN融合。從整個乘用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開展來看，未來最大的發(fā)展趨勢是開放，隨著車廠逐步開放數(shù)據(jù)，車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)會越來越健全，產(chǎn)業(yè)鏈分工開始明確，這樣一來車聯(lián)網(wǎng)開放平臺成為開展關鍵，開放平臺不但可以將產(chǎn)業(yè)鏈上下之間的資源串聯(lián)起來，還能夠把基于汽車的細分領域效勞整合在一個統(tǒng)一的平臺上面。從乘用車車聯(lián)網(wǎng)的開展階段來看，開放平臺最可能是由能夠效勞多家車廠能力的獨立TSP角色來擔任，當然也可能是IT、互聯(lián)網(wǎng)等巨頭。車聯(lián)網(wǎng)要取得快速健康的開展，需要形成以具有較強實力的平臺運營商為主導，并將產(chǎn)業(yè)鏈各方具有實力的企業(yè)進行整合，打造一個相對成熟而且具有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈，從而為在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中眾多希望發(fā)力于車聯(lián)網(wǎng)市場卻找不到著力點的企業(yè)帶來信心和希望，車聯(lián)網(wǎng)市場才能顯示出它巨大的魅力。圖3-6中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈趨勢二：產(chǎn)品創(chuàng)新不斷，愈加多樣化。隨著車聯(lián)網(wǎng)領域核心技術得到突破，導航算法、語音識別、云計算、大數(shù)據(jù)開展到達相當?shù)某墒於?，技術將驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新。比方，車聯(lián)網(wǎng)的導航技術將向更加直觀、更加易用，傳統(tǒng)的靜態(tài)導航將逐漸被動態(tài)導航所取代，導航將不斷地向3D導航技術及實景導航技術在線化方式開展，而地圖增量更新技術、動態(tài)交通信息技術將在導航技術中全面應用。趨勢三：創(chuàng)新商業(yè)模式出現(xiàn)。整體產(chǎn)業(yè)鏈來看，由于整合難度大，缺乏具有實力的平臺效勞商來主導產(chǎn)業(yè)鏈，導致車聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式還處于比較簡單的初級階段，所以受限于行業(yè)開展，車聯(lián)網(wǎng)可持續(xù)發(fā)

23中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月展的商業(yè)模式還需要相對較長的投入過程。然而隨著生態(tài)系統(tǒng)的健全，更多CP/SP、互聯(lián)網(wǎng)廠商進入到車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，車聯(lián)網(wǎng)提供更加多樣化的效勞，隨之而來會出現(xiàn)新的商業(yè)模式，比方基于車輛數(shù)據(jù)形成大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，比方基于車載應用的廣告等。所以，廠商會充分利用這一塊屏開拓全新的商業(yè)模式。

24中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-7中國傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)地圖圖3-8中國新型車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)地圖趨勢四：市場從制造要素為核心擴展至后效勞要素。汽車是高度集成的產(chǎn)品，目前市面的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品也是汽車出廠時就已經(jīng)集成好，所有的應用和效勞都是用戶被動接受的。然而未來隨著車聯(lián)網(wǎng)開展到一定階段，在充分競爭的市場格局下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的首要目標是提高用戶體驗，提高用戶滿意度，從而提升企業(yè)品牌價值，在這一趨勢下，車聯(lián)網(wǎng)核心將是圍繞如何滿足用戶的個性化需求，以及如何提升服務品質(zhì)，因此在產(chǎn)品形態(tài)上，最終的產(chǎn)品和效勞也應該是由用戶主動選擇的。

25中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-9傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)與新型車聯(lián)網(wǎng)效勞要素比照3.2位置效勞實力矩陣在中國地圖行業(yè)中，各主要企業(yè)處于差異化開展階段，具有不同的競爭實力，如Analysys實力矩陣圖形所示：

26中國位置效勞市場年度研究報告20212021年06月圖3-102021年中國地圖導航市場實力矩陣1、廠商現(xiàn)有資源Analysys分析認為，中國地圖導航市場格局已經(jīng)根本局限在假設干家互聯(lián)網(wǎng)巨頭與老牌位置效勞企