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#/13(3)從放上第1塊鐵塊至剛放上第7塊鐵塊的過程中,由(2)中表達(dá)式可得:從放上第7塊鐵塊至木板停止運(yùn)動(dòng)的過程中,設(shè)木板發(fā)生的位移為d,則:"2 44舷 聯(lián)立解得:d=7m物體在點(diǎn)時(shí),滑塊具有豎直向下的加速度,系統(tǒng)處于失重狀態(tài),地面對軌道無摩擦力,故錯(cuò),滑塊到達(dá)點(diǎn)時(shí),具有水平向右的加速度,故正確,物體到達(dá)點(diǎn)時(shí),滑塊具有豎直向上的加速度,系統(tǒng)處于超重狀態(tài),地面對無摩擦力,正確,同理易知錯(cuò)誤]電梯的運(yùn)動(dòng)分為勻加速上升、勻速上升、勻減速上升三個(gè)過程,易知正確搶分頻道1.限時(shí)基礎(chǔ)訓(xùn)練物體具有向上的加速度時(shí),物體處于超重狀態(tài),故選.D[在國際單位制中,牛頓第二定律的比例系數(shù)才為1].A[A是運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)位移隨時(shí)間的變化規(guī)律].CD[火箭先以加速度看做勻加速運(yùn)動(dòng),然后以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng),最后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn).].D[根據(jù)力與加速度、速度的關(guān)系易知D正確]皮帶向上運(yùn)動(dòng)時(shí),物體所受的摩擦力和皮帶靜止時(shí)的一樣,皮帶向下運(yùn)動(dòng)時(shí),物體所受摩擦力向下,加速度增大,時(shí)間變短]作出 圖可很快得出結(jié)論根據(jù)牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可v由圖得=_=前有一 a二后有二 a代入數(shù)據(jù)可解得=,a=。o()取物體的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?,由平衡條件有Fcos?-f=0N=mg-N=mg-Fsin0又f=從NFcos0mg-Fsin0()由牛頓第二定律有-Hmg=magFcos0
mg-Fsin0vv2(mg-Fsin0)
2gFcos00-v2據(jù)0-v2=2as有s= o0 2a2.基礎(chǔ)提升訓(xùn)練11.D[設(shè)a繩子與豎直方向的夾角為0,對小球進(jìn)行受力分析有Fcos0=mg;a
Fsin0-F=ma可知D正確]ab設(shè)繩子與水平方向的夾角為0,把人的速度分解則有v繩=、cos0,人勻速右移,物體加速上升,物體處于超重狀態(tài),故正確13BC[ . L=V2/2gv1>v2 v3=v2 v1<v2TOC\o"1-5"\h\zv v=v,vt ]物體受力分析如圖’ 所示,設(shè)加速的加速度為3,末速度為,減速時(shí)的加速度大小為,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得2圖3-12-17圖3-12-171=en e又=M加速過程由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知=11撤去后,物體減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為,則=e+p由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有v=ta2211TOC\o"1-5"\h\z由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律知=- +2 11 2 22代入數(shù)據(jù)得p= =15解.析:(1)由圖知運(yùn)動(dòng)員開啟降落傘后,加速度先減小后增大,然后再減小至零,運(yùn)動(dòng)員勻速下落至地面16-0()由圖像知一內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為a=——=8m/s2設(shè)所受阻力為根據(jù)牛頓第二定律知G-f=ma f所以f=G-ma=160N 'a(ii—…16義2” Gg內(nèi)下落的距離為h=^—=16m12運(yùn)動(dòng)員勻速下落的距離為h=h-h-h=500-16-157=327m3 12327運(yùn)動(dòng)員勻速下落的時(shí)間為t=一1=54.5s36所以運(yùn)動(dòng)員下落的總時(shí)間為t=14+54.5=68.5s內(nèi),. 根據(jù)圖象和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知:?內(nèi),探測器的加速度內(nèi),探測器的加速度 ;?內(nèi),探測器的加速度23設(shè)空氣阻力為,根據(jù)牛頓第二定律?內(nèi)mg+f=ma2?內(nèi)mg—f=ma3解得g=6 2 =
2根據(jù)牛頓第二定律?2根據(jù)牛頓第二定律?內(nèi)F—mg—f=mai在行星表面根據(jù)G——0=mgR2 03g解得P= —=3.58*1034兀RG解得F=解得F=4M=p—兀R33.C根據(jù)牛頓第二定律無阻力時(shí)Kx1—mg=ma, mg—Kx2=ma有阻力時(shí)KX1/一mg—f=ma,mg一KX2—f=ma聯(lián)立可得x/+x2=x1+x2.]上升或者下降的加速度的極限值為 以加速上升時(shí),、繩中大張力最大,解得=0中的張力T=解析汽車和拖車一起沿斜坡做勻減速運(yùn)動(dòng),用表示加速度的大小,有v2—v2=—2as21用F表示剎車時(shí)的阻力,根據(jù)牛頓第二定律有F-(m+m)gsina=(m+m)a12 122sina= =2義10-210030設(shè)剎車過程中地面作用于汽車的阻力為根據(jù)題意f=-F方向與汽車前進(jìn)方向相反;用表示拖車作用于汽車的力,設(shè)其方向與汽車前進(jìn)方向相同以汽車為研究對象,由牛頓第二定律有f-fN-m1gsina=m1a30聯(lián)立解得fN=100(m1+m2)(a+gsina)-m1(a+gsma)代入數(shù)據(jù)得f=880NN20解.析:(1)若傳送帶的運(yùn)行方向向下:物體剛放上去時(shí),傳送帶對物體的摩擦力方向沿傳送帶向下,物體加速度為 eije經(jīng)時(shí)間,物體與傳送帶速度相等, ,物體對地位移為TOC\o"1-5"\h\z1 11 11物體速度達(dá)到后,傳送帶對物體的摩擦力方向沿傳送帶向上,由于ejeo物體沿傳送帶向下加速運(yùn)動(dòng),物體加速度為\o"CurrentDocument"e-j e物體以加速運(yùn)行剩下的 位移所需時(shí)間為,由 ,得,
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