技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷22)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷22)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共50題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列關(guān)于個(gè)人計(jì)算機(jī)硬件構(gòu)成的敘述中，正確的是()。A)CPU可以看作是個(gè)人計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)B)主板芯片組可以看作是個(gè)人計(jì)算機(jī)的大腦C)主機(jī)箱是個(gè)人計(jì)算機(jī)各部分硬件相互連接的橋梁D)個(gè)人計(jì)算機(jī)的運(yùn)行能力和運(yùn)行效率在很大程度上和機(jī)器的內(nèi)存有關(guān)[單選題]2.下列屬于保價(jià)補(bǔ)償范圍的是()。A)有押運(yùn)人的貨物B)超限貨物C)軍事運(yùn)輸貨物D)活動(dòng)物[單選題]3.（18點(diǎn)待卸車(chē)數(shù)/實(shí)際卸空車(chē)數(shù)）×100%是計(jì)算（）日常工作考核的內(nèi)容。A)待卸率B)夜間卸車(chē)比重C)實(shí)際卸車(chē)率D)卸車(chē)兌現(xiàn)率[單選題]4.每個(gè)行業(yè)都有各自的道德()，所以說(shuō)行業(yè)的道德就是職業(yè)道德。A)規(guī)范B)準(zhǔn)則C)標(biāo)準(zhǔn)D)原則[單選題]5.發(fā)生鐵路運(yùn)輸合同爭(zhēng)議的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)和托運(yùn)人、收貨人或者旅客可以通過(guò)（）解決.A)調(diào)解B)協(xié)商C)仲裁D)裁定[單選題]6.鐵路工作人員班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝，佩帶()。A)作業(yè)工具B)作業(yè)手冊(cè)C)規(guī)章D)防護(hù)用品[單選題]7.20英尺及以上通用標(biāo)準(zhǔn)鐵路箱定檢時(shí)間第一次為()。A)3年B)4年C)5年D)6年[單選題]8.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位（部門(mén)）應(yīng)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員的技術(shù)管理水平和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員的（）。A)充足B)配置C)穩(wěn)定D)相對(duì)穩(wěn)定[單選題]9.使用敞車(chē)裝運(yùn)重集裝箱時(shí)，應(yīng)采取措施，防止()。A)偏載B)混裝C)增載D)虧噸[單選題]10.《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定：站等每（）年核定一次。A)1B)2C)3D)4[單選題]11.危險(xiǎn)貨物罐車(chē)裝卸作業(yè)應(yīng)該在（）內(nèi)辦理。A)貨場(chǎng)或?qū)Ｓ镁€B)地方鐵路C)專(zhuān)用線D)貨場(chǎng)[單選題]12.對(duì)貨運(yùn)事故發(fā)生的()的認(rèn)定，必須堅(jiān)持調(diào)查研究，查清事實(shí)，根據(jù)國(guó)家法律和行政法規(guī)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A)損失款額B)調(diào)查和處理C)損失程度D)原因和責(zé)任[單選題]13.道岔表示器夜間顯示（）燈光，表示道岔位置開(kāi)通直向。A)月白色B)黃色C)紫色D)綠色[單選題]14.重車(chē)重心高度H大于2000小于等于2400時(shí)，通過(guò)側(cè)向道岔限速（）km/h。A)25B)30C)40D)15[單選題]15.現(xiàn)貨清點(diǎn)查驗(yàn)零散快運(yùn)、混裝貨物存在危險(xiǎn)貨物和品名不符、無(wú)包裝標(biāo)識(shí)、（）或不能確認(rèn)物理化學(xué)性質(zhì)的貨物不得進(jìn)貨。A)包裝上無(wú)化學(xué)品名B)包裝上無(wú)中文品名標(biāo)識(shí)C)包裝上無(wú)英文標(biāo)識(shí)D)包裝上無(wú)成分標(biāo)識(shí)[單選題]16.下列()物質(zhì)是點(diǎn)火源?A)電火花B)紙C)空氣D)石渣[單選題]17.修竣鐵路篷布應(yīng)粘貼()，并按張數(shù)、號(hào)碼與車(chē)站辦理交接。A)驗(yàn)收合格證B)篷布維修合格證C)技術(shù)鑒定合格證D)通知書(shū)[單選題]18.集團(tuán)公司防洪指揮部辦公室設(shè)在（），承擔(dān)集團(tuán)公司防洪日常工作。A)調(diào)度所B)供電部C)工務(wù)部D)電務(wù)部[單選題]19.到站與收貨人應(yīng)使用（）辦理交接。A)貨票B)貨物運(yùn)單C)貨車(chē)調(diào)送單D)領(lǐng)貨憑證[單選題]20.貨運(yùn)票據(jù)封套除加蓋經(jīng)辦人章外，還應(yīng)加蓋()章。A)貨運(yùn)員B)值班員C)監(jiān)封人員D)車(chē)站[單選題]21.專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵路貨車(chē)占用時(shí)間的最長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)：敞車(chē)卸車(chē)()小時(shí)。A)3B)3.5C)2.5D)2[單選題]22.區(qū)段負(fù)責(zé)制是指()按規(guī)定的檢查范圍、技術(shù)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物列車(chē)（含軍用列車(chē)）進(jìn)行貨檢作業(yè)后，保證貨物列車(chē)安全繼運(yùn)到下一個(gè)有貨檢作業(yè)的貨檢站，并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。A)車(chē)站B)檢查站C)貨檢站D)途中站[單選題]23.拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于()mm。A)4.5B)4C)3.5D)3.2[單選題]24.車(chē)站在承運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票()交給托運(yùn)人。A)甲聯(lián)B)乙聯(lián)C)丙聯(lián)D)丁聯(lián)[單選題]25.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》（GB6944）和《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268），結(jié)合鐵路運(yùn)輸實(shí)際情況，鐵路危險(xiǎn)貨物按其具有的危險(xiǎn)性或主要危險(xiǎn)性劃入9類(lèi)中的一類(lèi)；有些類(lèi)別再分成（）。A)組級(jí)B)項(xiàng)別C)類(lèi)項(xiàng)D)分項(xiàng)[單選題]26.原木不得使用()車(chē)輛裝運(yùn)。A)棚車(chē)B)敞車(chē)C)底開(kāi)門(mén)車(chē)D)有端側(cè)板的平車(chē)[單選題]27.運(yùn)輸()，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。A)危險(xiǎn)貨物B)鮮活貨物C)活動(dòng)物D)易腐貨物[單選題]28.集裝箱的裝箱由（）負(fù)責(zé)。A)承運(yùn)人B)裝箱單位C)托運(yùn)人D)貨主[單選題]29.重車(chē)重心高度H大于2400小于等于2800時(shí)，運(yùn)行限速()km/h。A)15B)30C)40D)50[單選題]30.集裝箱保價(jià)費(fèi)率按千分之（）(2431類(lèi)課本除外)計(jì)算。A)3B)6C)10D)15[單選題]31.鐵路監(jiān)管部門(mén)、鐵路運(yùn)輸企業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定制定突發(fā)事件()，并組織應(yīng)急演練。A)應(yīng)急措施B)應(yīng)急預(yù)案C)保護(hù)措施D)救援預(yù)案[單選題]32.經(jīng)常對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)更新是保護(hù)計(jì)算機(jī)不受()的有效方式。A)傷害B)損害C)侵害D)侵襲[單選題]33.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]34.（）可結(jié)合實(shí)際免收鐵路箱出站保證金。A)鐵路局B)總公司C)辦理站D)車(chē)站[單選題]35.道德是依靠人們()，輿論和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量起作用的。A)思想B)意識(shí)C)內(nèi)心信念D)行為準(zhǔn)則[單選題]36.車(chē)站應(yīng)建立()，加強(qiáng)進(jìn)出站交接檢查，按規(guī)定核收集裝箱延期使用費(fèi)，加速鐵路箱周轉(zhuǎn)，保證資產(chǎn)安全。A)鐵路箱出站交接管理制度B)鐵路箱出站使用管理制度C)鐵路箱出站交接檢查制度D)集裝箱出站使用管理制度[單選題]37.保價(jià)費(fèi)率的最小浮動(dòng)單位為千分之()。A)0.2B)1C)2D)0.1[單選題]38.批量快運(yùn)的重質(zhì)貨物，每批最低計(jì)費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)為（）噸。A)50B)40C)20D)32[單選題]39.托運(yùn)人或收貨人在法定()內(nèi)提出賠償要求的，以辦理完畢賠償手續(xù)并下達(dá)定責(zé)通知書(shū)時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。A)時(shí)間B)有效期間C)期間D)日期[單選題]40.裝車(chē)前應(yīng)()車(chē)輛，遵守貨車(chē)使用限制表及有關(guān)規(guī)定。A)選擇專(zhuān)用B)正確選擇C)選擇指定D)選用通用[單選題]41.按一批托運(yùn)的貨物，除整車(chē)分卸貨物外，托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和()必須相同。A)卸車(chē)地點(diǎn)B)裝車(chē)地點(diǎn)C)裝卸地點(diǎn)D)作業(yè)地點(diǎn)[單選題]42.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物不按照規(guī)定配備必要的押運(yùn)人員，或者發(fā)生危險(xiǎn)貨物被盜、丟失、泄漏等情況不按照規(guī)定及時(shí)報(bào)告的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上()萬(wàn)元以下的罰款。A)5B)3C)4D)6[單選題]43.貨物的運(yùn)到期限滿期后經(jīng)過(guò)（），或鮮活貨物超過(guò)運(yùn)到期限仍不能在到站交付貨物時(shí)，車(chē)站應(yīng)于當(dāng)日編制貨運(yùn)記錄交給收貨人。A)30天B)180天C)15天D)60天[單選題]44.認(rèn)真執(zhí)行黨和國(guó)家的路線、方針、政策，遵守（），弘揚(yáng)正氣，提高思想素質(zhì)，崇尚社會(huì)公德。A)紀(jì)律B)法律C)法規(guī)D)法紀(jì)[單選題]45.托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物，應(yīng)向車(chē)站()提出貨物運(yùn)單。A)提前1日B)按車(chē)C)按批D)裝卸工組[單選題]46.包裝材料材質(zhì)、規(guī)格和包裝（）應(yīng)與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和重量相適應(yīng)。A)大小B)外形C)構(gòu)造D)結(jié)構(gòu)[單選題]47.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出，要充分發(fā)揮社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的積極作用，人們必須增強(qiáng)（）。A)個(gè)人意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、效率意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開(kāi)放意識(shí)B)個(gè)人意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、公平意識(shí)、民主法制意識(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新精神C)自立意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效率意識(shí)、民主法制意識(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新精神D)自立意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、公平意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開(kāi)放意識(shí)[單選題]48.集裝箱應(yīng)固定作業(yè)場(chǎng)地，與其他貨物分開(kāi)存放。堆場(chǎng)應(yīng)劃分箱區(qū)箱位，在地面作出明顯標(biāo)識(shí)，留有()。A)檢查作業(yè)通道B)檢查通道C)作業(yè)通道D)防火通道[單選題]49.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過(guò)()，不超過(guò)48小時(shí)，為二類(lèi)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備故障。A)24小時(shí)B)12小時(shí)C)6小時(shí)D)10小時(shí)[單選題]50.徒步巡檢至少每()一組，攜帶防洪備品按防洪巡回圖對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡查，途中應(yīng)按規(guī)定迎送列車(chē)，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全管理相關(guān)規(guī)定。A)3人B)4人C)1人D)2人第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.托運(yùn)人托運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，對(duì)其在運(yùn)單、物品清單內(nèi)填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)完全責(zé)任，應(yīng)準(zhǔn)確填記（）等各項(xiàng)內(nèi)容。A)貨物名稱(chēng)B)集裝箱號(hào)碼C)施封號(hào)碼D)重量[多選題]52.手推調(diào)車(chē)，須取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動(dòng)機(jī)作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。手推調(diào)車(chē)速度不得超過(guò)3km/h。下列哪些情況禁止手推調(diào)車(chē)？（）A)超過(guò)1.5‰坡度的線路B)在停有動(dòng)車(chē)組的線路上C)遇暴風(fēng)雨雪時(shí)D)裝有爆炸品的車(chē)輛[多選題]53.辦理站除應(yīng)執(zhí)行鐵路貨場(chǎng)、專(zhuān)用線一般規(guī)定外，還應(yīng)符合鐵路危險(xiǎn)貨物辦理站、專(zhuān)用線貨運(yùn)安全設(shè)備設(shè)施有關(guān)技術(shù)條件等相關(guān)規(guī)定以及有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸（）等要求。A)安全管理B)安全作業(yè)C)安全培訓(xùn)D)應(yīng)急處置[多選題]54.不得混裝于同一集裝箱內(nèi)的貨物包括（）（）（）（）。A)運(yùn)輸條件不同的貨物B)性質(zhì)互抵的貨物C)危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物D)易腐貨物與非易腐貨物[多選題]55.遇（）等特殊情況，經(jīng)調(diào)度、貨運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)與托、收貨人協(xié)商后，由鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度向辦理站下達(dá)調(diào)卸調(diào)度命令。A)自然災(zāi)害B)運(yùn)輸阻礙C)到達(dá)積壓D)運(yùn)輸需求[多選題]56.出巡檢查方式包括（）、微機(jī)監(jiān)測(cè)等方式。A)封閉網(wǎng)外檢查B)開(kāi)行軌道車(chē)檢查C)登乘機(jī)車(chē)檢查D)徒步巡檢[多選題]57.社會(huì)主義道德包括:社會(huì)公德，職業(yè)道德，家庭美德。以下屬于職業(yè)道德的是（）。A)愛(ài)崗敬業(yè)B)愛(ài)護(hù)公物C)誠(chéng)實(shí)守信D)文明禮貌E)鄰里團(tuán)結(jié)[多選題]58.《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定：貨運(yùn)檢查的內(nèi)容應(yīng)該包括（）。A)車(chē)輛空重狀態(tài)B)貨車(chē)門(mén)、窗、蓋、閥關(guān)閉C)貨車(chē)施封情況D)貨票記載的其他情況E)貨物的裝載加固狀態(tài)[多選題]59.下列車(chē)輛屬于通用貨車(chē)的是（）。A)棚車(chē)B)罐車(chē)C)敞車(chē)D)平車(chē)E)集裝箱平車(chē)[多選題]60.貨運(yùn)設(shè)備中衡器包括（）。A)臺(tái)稱(chēng)B)地中衡C)電子秤D)軌道衡E)超偏載儀[多選題]61.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，影響運(yùn)到期限的因素很多，其中許多因素非鐵路責(zé)任，因此要從實(shí)際運(yùn)到日數(shù)中扣除，包括（）。A)因不可抗拒力的原因引起的B)由于托運(yùn)人責(zé)任致使貨物在途中發(fā)送換裝、整理所產(chǎn)生的C)因托運(yùn)人或收貨人要求運(yùn)輸變更所產(chǎn)生的D)運(yùn)輸活動(dòng)物，由于途中上水所產(chǎn)生的E)其他非承運(yùn)人責(zé)任發(fā)送的[多選題]62.貨票分離的含義指全批貨物（車(chē)）與運(yùn)輸票據(jù)（）的分離，而查明了貨物（車(chē)）下落的。A)貨物運(yùn)單B)貨票C)特殊用具（車(chē)輛）回送清單D)回送事故貨物的貨運(yùn)記錄E)編組順序表第3部分：判斷題，共35題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]63.()鐵路局負(fù)責(zé)鐵路篷布購(gòu)置、維修、報(bào)廢等資產(chǎn)管理工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.()由于不可抗力原因造成的貨物、包裹、行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.貨物損失分為七類(lèi)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.在作業(yè)環(huán)節(jié)之間對(duì)貨物和運(yùn)輸票據(jù)要進(jìn)行嚴(yán)格交接。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.承運(yùn)人應(yīng)調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好、干凈清潔的車(chē)輛，裝車(chē)單位應(yīng)在裝車(chē)前認(rèn)真檢查。對(duì)狀態(tài)不良不能保證貨物安全和運(yùn)輸質(zhì)量的車(chē)輛，承運(yùn)人應(yīng)予調(diào)換。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.()貨運(yùn)記錄和普通記錄用紙均應(yīng)建立請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、使用制度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.()《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》適用于總公司及所屬鐵路局。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.為防止冬季人身傷亡事故的發(fā)生，冬季可以在車(chē)輛下避風(fēng)、避雪。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)堅(jiān)持客戶自愿的原則，由客戶自主選擇門(mén)到站、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)或站到站服務(wù)，不得強(qiáng)制捆綁提供服務(wù)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.使用敞車(chē)回送鐵路篷布時(shí)，苫蓋的鐵路篷布按回送鐵路篷布統(tǒng)計(jì)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.20英尺35噸臺(tái)架式卷鋼集裝箱運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)按20英尺35噸通用集裝箱標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.()車(chē)站對(duì)客戶提報(bào)的需求實(shí)貨核實(shí)，在電商系統(tǒng)確認(rèn)后，進(jìn)行運(yùn)單受理，只需要填記裝載加固方案號(hào)碼,不需要填記費(fèi)用浮動(dòng)項(xiàng)目號(hào)及相關(guān)記事。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.()各站區(qū)以車(chē)站為牽頭單位，適時(shí)組織站區(qū)各單位開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)、防洪封鎖檢查等應(yīng)急演練（汛前一次，汛期每月不少于一次）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.()集團(tuán)公司防洪辦設(shè)在調(diào)度所，承擔(dān)集團(tuán)公司防洪日常工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車(chē)列不小于20米處；作業(yè)車(chē)停留位置距警沖標(biāo)不足20米時(shí)，防護(hù)信號(hào)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.鐵路部門(mén)不得通過(guò)專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位或第三方等單位代收任何費(fèi)用。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.()鐵路局應(yīng)建立暫行方案電子化檔案，每月月底前將批準(zhǔn)的暫行方案電子版報(bào)鐵路總公司運(yùn)輸局備案。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.敞開(kāi)受理八不準(zhǔn)規(guī)定，各受理崗位要對(duì)客戶提報(bào)需求逐條記錄，確保清晰完整、留痕備查。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.()鐵路運(yùn)輸節(jié)能，環(huán)境污染程度小。單位功率所能牽引的貨物重量大約比汽車(chē)高10倍。鐵路貨運(yùn)對(duì)空氣和地面的污染低于公路及航空運(yùn)輸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.集裝箱封印失效、丟失，須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批(車(chē))編制貨運(yùn)記錄。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.一級(jí)損失的，自責(zé)任明確之日起10日內(nèi)，由責(zé)任鐵路局集團(tuán)公司主持召開(kāi)管內(nèi)貨物損失責(zé)任分析會(huì)，并將結(jié)果報(bào)處理鐵路局集團(tuán)公司。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.機(jī)械冷藏車(chē)組和BX型車(chē)組，可組織同一到站卸車(chē)的兩站分裝，或同一發(fā)站裝車(chē)的兩站分卸。但兩分裝或分卸站應(yīng)為同一徑路，距離不超過(guò)250km。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.各有關(guān)部門(mén)和單位要遵循合法、公正、高效、方便客戶的原則，加強(qiáng)對(duì)鐵路貨運(yùn)投訴處理工作的管理，認(rèn)真對(duì)待每一位客戶的投訴，嚴(yán)格履行職責(zé)，及時(shí)、妥善處理好投訴。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.貨運(yùn)安全紅線：非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù)。（適用管理人員和作業(yè)人員）（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性，或者合理?yè)p耗造成的損失，鐵路運(yùn)輸企業(yè)因承擔(dān)賠償責(zé)任。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.()水害類(lèi)別分為水害事故、水害斷道、水害慢行三類(lèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.凡存放在裝卸場(chǎng)所內(nèi)的貨物，應(yīng)距離貨物線鋼軌外側(cè)1米以上，并應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.篷布修理所的布局由集裝箱公司與鐵路局協(xié)商一致后，報(bào)總公司運(yùn)輸局公布。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.裝載機(jī)電子秤是對(duì)裝載散料進(jìn)行稱(chēng)量的一種計(jì)量設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.()流動(dòng)式裝卸機(jī)械在貨場(chǎng)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)，站臺(tái)上行駛不得超過(guò)10公里/小時(shí)，在轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出車(chē)(庫(kù))門(mén)及危險(xiǎn)區(qū)域不得超過(guò)5公里/小時(shí)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.為保證行車(chē)安全和貨物安全，對(duì)運(yùn)輸中的貨物和運(yùn)輸票據(jù)，應(yīng)進(jìn)行交接檢查，并按規(guī)定處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.()以遵紀(jì)守法為榮，以違章違紀(jì)為恥。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.鐵路篷布憑調(diào)度命令回送。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.裝運(yùn)活動(dòng)物應(yīng)選用專(zhuān)用車(chē)輛、敞車(chē)或有窗的棚車(chē)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.《鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子化作業(yè)辦法》文件規(guī)定：車(chē)站對(duì)客戶提報(bào)的需求實(shí)貨核實(shí)，在貨運(yùn)站系統(tǒng)確認(rèn)后，進(jìn)行運(yùn)單受理。()A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共1題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]98.貨物裝車(chē)后，車(chē)輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者或車(chē)輛行經(jīng)半徑為（）米的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度超過(guò)車(chē)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。[多選題]99.免費(fèi)電話包括A)122B)12315C)119D)120E)110F)114[多選題]100.接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)操作敘述正確的（）A)隔離開(kāi)關(guān)操作人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得由供電設(shè)備管理單位頒發(fā)的安全操作證后，才能擔(dān)任工作。B)隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，只一人操作。C)隔離開(kāi)關(guān)操作前，操作人必須按規(guī)定穿戴好絕緣靴和絕緣手套，確認(rèn)開(kāi)關(guān)及其操作機(jī)構(gòu)正常，接地線良好，方準(zhǔn)按程序操作。D)遇雷雨天氣時(shí)，禁止操作隔離開(kāi)關(guān)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作隔離開(kāi)關(guān)。E)遇雷雨天氣時(shí)，禁止操作隔離開(kāi)關(guān)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作隔離開(kāi)關(guān)F)隔離開(kāi)關(guān)操作前，操作人必須按規(guī)定穿戴好絕緣靴和絕緣手套，確認(rèn)開(kāi)關(guān)及其操作機(jī)構(gòu)正常，接地線良好，方準(zhǔn)按程序操作G)隔離開(kāi)關(guān)操作人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得由供電設(shè)備管理單位頒發(fā)的安全操作證后，才能擔(dān)任工作H)隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，只一人操作1.答案:D解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:B解析:5.答案:A解析:6.答案:D解析:7.答案:C解析:8.答案:C解析:9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:D解析:13.答案:C解析:14.答案:D解析:15.答案:B解析:16.答案:A解析:17.答案:B解析:18.答案:C解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:A解析:22.答案:C解析: