大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程

大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程2023/12/27大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程實(shí)施業(yè)務(wù)流程環(huán)境的變化新戰(zhàn)略建立業(yè)務(wù)流程資格化陪伴主動(dòng)性分析陪伴溝通實(shí)施培訓(xùn)業(yè)務(wù)流程工作的任務(wù)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程核心業(yè)務(wù)流程的定義

確定業(yè)務(wù)流程中責(zé)任者的任務(wù)董事會(huì)1993業(yè)務(wù)流程的形成大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程1級(jí)業(yè)務(wù)范圍的業(yè)務(wù)流程組部門(mén)間的業(yè)務(wù)流程科室間的流程團(tuán)隊(duì)間和組間的詳細(xì)流程一個(gè)工作崗位的精細(xì)流程2級(jí)3級(jí)4級(jí)5級(jí)6級(jí)業(yè)務(wù)流程-負(fù)責(zé)人-標(biāo)準(zhǔn)流程定義和形成文件

-建立流程和流程的職責(zé)-必要時(shí)在實(shí)施中伴隨和支持-流程運(yùn)行中主動(dòng)伴隨和支持-文件(例如:規(guī)章制度)業(yè)務(wù)流程部門(mén)是加速器:

-敏感,素質(zhì)

-把流程思想轉(zhuǎn)化到專(zhuān)業(yè)部門(mén)解決方案問(wèn)題,沖突優(yōu)先權(quán)1優(yōu)先權(quán)2優(yōu)先權(quán)3咨詢(xún)轉(zhuǎn)化優(yōu)先權(quán)2核心業(yè)務(wù)流程(產(chǎn)品誕生,-生產(chǎn),-市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),-支持性流程)業(yè)務(wù)流程部門(mén)業(yè)務(wù)流程部門(mén)業(yè)務(wù)流程部門(mén)董事會(huì)專(zhuān)業(yè)部門(mén)專(zhuān)業(yè)部門(mén)級(jí)職責(zé)業(yè)務(wù)流程部門(mén)的任務(wù)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程StrategicOrientation戰(zhàn)略定向QualityAssurance質(zhì)量保證Logistics物流VehicleManufacturing整車(chē)生產(chǎn)ManufacturingofComponents零部件生產(chǎn)MassProductionPlanning批量生產(chǎn)規(guī)劃ProductManagemen產(chǎn)品管理Sales銷(xiāo)售Marketing市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)DesignandTesting設(shè)計(jì)和試驗(yàn)TechnicalReleases技術(shù)認(rèn)可PrototypeManufacturing樣車(chē)制造PlanningandManufacturingofToolsandDiesDesign設(shè)計(jì)PreparationforProductionRamp-up生產(chǎn)準(zhǔn)備Research研究Distribution分銷(xiāo)AfterSales售后SupportingPrcesses支持性流程Procurement采購(gòu)InformationSystems信息系統(tǒng)Predevelopment預(yù)開(kāi)發(fā)CoreBusinessProcess核心業(yè)務(wù)流程設(shè)備工裝規(guī)劃制造產(chǎn)品誕生過(guò)程大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程集團(tuán)內(nèi)的合作VolkswagenNutzfahrzeuge大眾集團(tuán)NARAPRSAR批量生產(chǎn),采購(gòu)銷(xiāo)售,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品形成大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程QM-手冊(cè)VW品牌PEP–手冊(cè)O(shè)RL/OAQM-手冊(cè)工廠VAAAPEP-手冊(cè)和質(zhì)量管理體系業(yè)務(wù)流程的形成大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品更改前期采購(gòu)目標(biāo)成本PEP_一覽所有的事情都是相互聯(lián)系的

過(guò)程陪伴產(chǎn)品管理同步工程產(chǎn)品誕生外購(gòu)件準(zhǔn)備狀態(tài)跟蹤產(chǎn)品誕生戰(zhàn)略大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品誕生戰(zhàn)略平臺(tái)范圍開(kāi)發(fā)責(zé)任好處挑戰(zhàn)所有的事情都是相互聯(lián)系的

大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程世界市場(chǎng)的挑戰(zhàn)過(guò)去:歐洲和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品戰(zhàn)略A0PoloBPassatAGolf,VentoTBusA0PoloBPassatAGolf,BoraTBusMPV

A-MPVNewBeetleSUV/MACA000昨天:

傳統(tǒng)和相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)份額今天:

傳統(tǒng)市場(chǎng)份額和衍生產(chǎn)品過(guò)去和現(xiàn)在D1A00

LupoLupo3L大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程平臺(tái)和模塊戰(zhàn)略的應(yīng)用利用經(jīng)驗(yàn)提高運(yùn)行質(zhì)量降低零部件種類(lèi)世界范圍內(nèi)能進(jìn)行零部件交換較低的總投資較少的開(kāi)發(fā)費(fèi)用提高采購(gòu)量降低外購(gòu)件價(jià)格Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkw大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程大眾的平臺(tái)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程平臺(tái)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程焰火產(chǎn)品大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程1.動(dòng)力總成2.前軸3.轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向柱4.換檔機(jī)構(gòu)5.腳踏板機(jī)構(gòu)6.后軸7.制動(dòng)裝置8.供油裝置9.排氣裝置10.車(chē)輪/輪胎11.前端車(chē)12.前墻13.中車(chē)身14.后端車(chē)15.座椅調(diào)節(jié)16.線束產(chǎn)品誕生戰(zhàn)略平臺(tái)件大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品誕生戰(zhàn)略大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品誕生戰(zhàn)略大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程平臺(tái)戰(zhàn)略通用件和系統(tǒng)件

通用件

對(duì)所有用戶是相同的

系統(tǒng)件

對(duì)指定的用戶有影響的件開(kāi)發(fā)責(zé)任

開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)者具有通用件和系統(tǒng)件的開(kāi)發(fā)責(zé)任集團(tuán)平臺(tái)管理委員會(huì)

決定平臺(tái)中通用件是否容許變成系統(tǒng)件大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程平臺(tái)戰(zhàn)略好處降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本可度量的效果提高質(zhì)量大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程模塊戰(zhàn)略天窗系統(tǒng)儀表板傳動(dòng)系統(tǒng)空調(diào)/暖風(fēng)車(chē)輪前座椅電子系統(tǒng)門(mén)鎖系統(tǒng)制動(dòng)器控制懸掛Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkw大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程集團(tuán)中央的研究和開(kāi)發(fā)14個(gè)開(kāi)發(fā)部門(mén)約有17.700人Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkwStand:12/2000大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程Plattform5D-Klasseund

Mid-SizeBentley大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程A/B...B/C/D橫置平臺(tái)PQ...整車(chē)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)者縱置平臺(tái)PL...T...商用車(chē)VolkswagenNutzfahrzeuge產(chǎn)品誕生戰(zhàn)略通用件和平臺(tái)戰(zhàn)略大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程

在不同的品牌上應(yīng)用更大的費(fèi)用一致性產(chǎn)品誕生戰(zhàn)略挑戰(zhàn)-

Marke

SEAT

TE-Marke

Gesamtfahrz.BrüsselS5

Stufe+

S5

KHVW

de

Mexico

PueblaC1+VentoTE-BeGGesamtfahrz.VW

of

South

Africa

UitenhagenGolf+Golf

Var

+VentoTE-BeGGesamtfahrz.Marke

Volkswagen

TE-MarkeA-Plattform

+

Gesamtfahrz.

Wolfsb.

Mosel

Brüssel

BratislavaGolf+Var

Golf

Golf

Golf

syn+Var

syn.Marke

AUDI

TE-Marke

Gesamtfahrz.IngolstadtAUDI

A3VW

do

Brazil

Sao

PauloGolf+Vento+

AUDI

A3TE-BeGGesamtfahrz.?nderungsantr?ge?nderungskontrolleModellpflegeMarke

SKODA

TE-Marke

Gesamtfahrz.Mlada

BoleslavSK

A4復(fù)雜的生命周期管理保持車(chē)的風(fēng)格大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程VWLupo

VWPoloPKWA0/A00AB/CDEVWAudiA2SeatArosa

SeatIbiza

SeatCordoba?kodaFabia

?kodaFeliciaAudiSeat?kodaNeue

MarkenVWGolf

VWBora

VWNewBeetleAudiA3

AudiTT/

RoadsterSeatLeon

SeatToledo?kodaOctaviaVWPassatAudiA4

AudiA6D1(geplant)AudiA8RR/Bentley

Bugatti

Lamborghini大眾的產(chǎn)品戰(zhàn)略大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程Traditionelle

MarktsegmenteNischen-/

Wachstums-

segmenteMini-

klasseKleinwagen-

klasseUntere

MittelklasseMittel-

klasseOber-/Luxus-

klasseRoadster/SpiderMicro-MPVMedium-MPVMaxi-MPVPkw-OffRoad/Gel?ndekombi?FunCars“z.B.NewBeetleLuxus-

gel?nde-

wagenCityCars?3-Liter“-AutosCabrioletsSport-/

Luxus-

kombisCoupesKombis/MinivanNischen-/

Wachstums-

derivate進(jìn)攻性車(chē)型策略大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程平臺(tái)和模塊戰(zhàn)略要求遵守流程Ausgangssituation:BeiderVorserieGolfSchwierigkeitenimRohbauWOBbeimPositionierendiesesHaltersAbhilfe:Zus?tzlicheBlechlasche.FehlerinderBearbeitung:Direkte?nderungohne?KO.Dabeiwurdeübersehen,dassdiebereitslaufendeSeriebeiSkodaundAUDImitanderemRohbaukonzeptdasTeilandieserStellegriff!FolgeAUDI:AUDIhatProblemamSamstagerkanntundamSonntagmitderFlexdieLascheabgeschnitten.FolgeSKODA:2TageProduktionsstillstand大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程￡150m￡800m￡80m￡50m￡1,080m總計(jì):4百萬(wàn)輛/生命周期在整個(gè)集團(tuán)范圍內(nèi)應(yīng)用平臺(tái)戰(zhàn)略好處(Golf粗略計(jì)算)間接成本直接成本投資開(kāi)發(fā)成本總成本大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品誕生過(guò)程關(guān)鍵點(diǎn)階段行業(yè)比較,規(guī)定值,原則流程種類(lèi)過(guò)程概要所有的事情都是相互聯(lián)系的

大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程PEP的關(guān)鍵是所有職能以同步工程的方式工作物流質(zhì)量保證,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),財(cái)務(wù)過(guò)程開(kāi)發(fā)和過(guò)程準(zhǔn)備采購(gòu)產(chǎn)品工程項(xiàng)目管理大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程研究結(jié)果核心流程產(chǎn)品形成項(xiàng)目戰(zhàn)略方案開(kāi)發(fā)方案批準(zhǔn)批量開(kāi)發(fā)/批量準(zhǔn)備預(yù)開(kāi)發(fā)GOSPPDV1PTSOP研究項(xiàng)目和結(jié)果階段關(guān)鍵里程碑戰(zhàn)略性項(xiàng)目準(zhǔn)備項(xiàng)目定義項(xiàng)目啟動(dòng)首批虛擬樣車(chē)投產(chǎn)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程不斷地學(xué)習(xí)在產(chǎn)品形成過(guò)程中的作用在產(chǎn)品形成過(guò)程中質(zhì)量的開(kāi)發(fā)-在將來(lái)-虛擬制造碰撞試驗(yàn).-模擬-完善性-計(jì)算

固定信息樣車(chē)制造-預(yù)批量過(guò)程-批量生產(chǎn)準(zhǔn)備DMUPT-BauPVSOS6個(gè)月大約22個(gè)月SOP錯(cuò)誤率質(zhì)量產(chǎn)品在生產(chǎn)的開(kāi)始數(shù)字模型樣車(chē)制造試生產(chǎn)0批量投產(chǎn)短時(shí)間質(zhì)量不斷地開(kāi)發(fā)需要整個(gè)過(guò)程固定信息大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程項(xiàng)目開(kāi)始LHSOP18Mon.18Mon.修訂的過(guò)程更硬的里程碑重新定義合作關(guān)系123新的產(chǎn)品形成過(guò)程新技術(shù)始終如一地應(yīng)用平臺(tái)戰(zhàn)略31Mon.32Mon.對(duì)比進(jìn)一步優(yōu)化流程改進(jìn)來(lái)自市場(chǎng)的壓力所有新項(xiàng)目項(xiàng)目開(kāi)始指標(biāo)描述書(shū)

(批量投入決定)批量運(yùn)行VW-基礎(chǔ)'93VW-現(xiàn)行目標(biāo)25-14Mon.19-28Mon.方案開(kāi)發(fā)和批準(zhǔn)批量準(zhǔn)備大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程*DKM時(shí)間沒(méi)有確切定義Source:Automakers/VW-Prod.management行業(yè)比較制造商平均目標(biāo)最短時(shí)間（樣板）Mazda211517(Capella)Toyota27*18*15(Ipsum,Starlet)Mitsubishi241817(MiniPajero/19(FTO)Nissan3020-Honda36*24*17(CR-V)Chrysler292424(Sebring)Ford372418(Europ.Escort)GM463826(Yukon,Tahoe)VW19-281819(Passat)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程新產(chǎn)品形成過(guò)程的指標(biāo)產(chǎn)品誕生過(guò)程時(shí)間在36個(gè)月內(nèi)首批虛擬樣車(chē)在SOP前27個(gè)月DKM發(fā)布在SOP前19個(gè)月DKM交付給生產(chǎn)在SOP前13個(gè)月批量試生產(chǎn)縮短到6個(gè)月集團(tuán)范圍內(nèi)具有產(chǎn)品戰(zhàn)略和平臺(tái)戰(zhàn)略的同步工程大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程里程碑的內(nèi)容和順序是不可更改的

基準(zhǔn)時(shí)間適合在項(xiàng)目規(guī)劃階段用作指導(dǎo)準(zhǔn)則大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程新的產(chǎn)品形成過(guò)程車(chē)、動(dòng)力總成、平臺(tái)開(kāi)發(fā)的基本流程DKM/LH2V1PTDE/LH1GOPDSPDig.DKMPVS0SSOP戰(zhàn)略/

方案開(kāi)發(fā)技術(shù)和造型創(chuàng)新(來(lái)源于研究，預(yù)開(kāi)發(fā)，生產(chǎn))平臺(tái)和動(dòng)力總成調(diào)整動(dòng)力總成制造階段2SOP-發(fā)動(dòng)機(jī)首批平臺(tái)樣車(chē)平臺(tái)準(zhǔn)備完畢方案批準(zhǔn)批量開(kāi)發(fā)/-準(zhǔn)備ME平臺(tái)開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)-/變速箱-/動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)0S-發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)(帽子)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程Quelle:IntranetseiteEP

ProduktmanagementMarkeVWPKW產(chǎn)品誕生過(guò)程中的開(kāi)發(fā)過(guò)程大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程項(xiàng)目戰(zhàn)略/方案開(kāi)發(fā)批量開(kāi)發(fā)-/準(zhǔn)備方案批準(zhǔn)SPPDDE/LH1PE-27SOPDDKMV1PT0SPVS-24-19-60-3MEDKM項(xiàng)目戰(zhàn)略啟動(dòng)項(xiàng)目啟動(dòng)項(xiàng)目定義每月先導(dǎo)車(chē)間展示會(huì)首臺(tái)虛擬樣車(chē)試生產(chǎn)造型決定/指標(biāo)描述書(shū)1數(shù)控模/指標(biāo)描述書(shū)2數(shù)字

DKM零批量投產(chǎn)市場(chǎng)投放新產(chǎn)品誕生過(guò)程手冊(cè)

集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會(huì)里程碑決策概況SPPDDE/LH1PESOPDDKMV1PT0SPVSDKM下達(dá)項(xiàng)目準(zhǔn)備任務(wù)書(shū)初步的產(chǎn)品方案及其進(jìn)度框架方案開(kāi)發(fā)階段的項(xiàng)目管理及組織機(jī)構(gòu)內(nèi)(外)造型模型各兩個(gè)批準(zhǔn)方案開(kāi)發(fā)階段所需資金批量開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)方案批準(zhǔn)階段所需資金決定內(nèi)/外模型各一個(gè)以及概念車(chē)的布置一種整車(chē)方案及其可直接采用的零部件一種造型模型并明確設(shè)計(jì)方案及生產(chǎn)方案指標(biāo)描述書(shū)1批準(zhǔn)批量開(kāi)發(fā)階段所需資金驗(yàn)收首輛虛擬樣車(chē)并簽發(fā)P(規(guī)劃)認(rèn)可簽發(fā)首批實(shí)體樣車(chē)首期制造任務(wù)書(shū)根據(jù)優(yōu)先權(quán)批準(zhǔn)設(shè)備工裝所需資金驗(yàn)收數(shù)控模(DKM),簽發(fā)B(采購(gòu))認(rèn)可批準(zhǔn)指標(biāo)描述書(shū)2及生產(chǎn)啟動(dòng)費(fèi)用根據(jù)優(yōu)先權(quán)批準(zhǔn)最后一批設(shè)備工裝所需資金開(kāi)始試生產(chǎn)開(kāi)始零批量生產(chǎn)開(kāi)始批量生產(chǎn)根據(jù)需要作出決定驗(yàn)收數(shù)字?jǐn)?shù)控模(DDKM)簽發(fā)制作實(shí)體數(shù)控模任務(wù)書(shū)(DKM)Pilothallengespr?che先導(dǎo)車(chē)間展示會(huì)交付代理商的市場(chǎng)投放總量PEP-里程碑是集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會(huì)的決策點(diǎn)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程PEP中首輛虛擬樣車(chē)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程PEP中首輛虛擬樣車(chē)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程PEP中首輛虛擬樣車(chē)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品形成過(guò)程（參考）－基于現(xiàn)有平臺(tái)基礎(chǔ)上的汽車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)+模型+鑄件階段II階段I-27-24-22

-19-15-12-9-7-6

-300S-動(dòng)力總成首批樣車(chē)計(jì)算/模擬/設(shè)計(jì)動(dòng)力總成訂貨2最終確定樣車(chē)/批量件供方開(kāi)始P-認(rèn)可為階段1-件作造型方案1.DKM首批成型模具零件車(chē)型檢驗(yàn)拉延設(shè)備報(bào)價(jià)+外委樣車(chē)模具DKM-驗(yàn)收DKM-移交確認(rèn)工裝供方TBT3分批量模具有約束力的銑加工數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)交，包括功能尺寸、公差說(shuō)明及焊點(diǎn)數(shù)據(jù)造型（內(nèi)飾/外飾）

基礎(chǔ)決策

1分概念車(chē)樣件檢驗(yàn)首批虛擬樣車(chē)動(dòng)力總成運(yùn)行保證KAF方案診斷**產(chǎn)品診斷FK*DatensatzmitAnkonstruktion**beiBedarf

樣車(chē)預(yù)規(guī)劃方案開(kāi)發(fā)總布置開(kāi)發(fā)模型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組難點(diǎn)生產(chǎn)工藝/方案生產(chǎn)準(zhǔn)備平滑質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目預(yù)規(guī)劃ZP5ZP7OS

ZP5質(zhì)量改進(jìn)EPF先導(dǎo)車(chē)的啟動(dòng)控制開(kāi)始B-認(rèn)可(技術(shù)更改根據(jù)OA700/0)階段I-件*階段II-件PVSZP5

GO

DE/LH1V1PTDDKM

DKM/LH2

PVSZP7

0S

SOPSPPD研究/方案/造型DKMPPF前期采購(gòu)/CSC-決定定義競(jìng)爭(zhēng)方案售后服務(wù)和環(huán)保目標(biāo)部件選擇/進(jìn)一步開(kāi)發(fā)外購(gòu)件準(zhǔn)備狀態(tài)跟蹤市場(chǎng)診斷生產(chǎn)樣車(chē)PVS運(yùn)行保證0S運(yùn)行保證樣車(chē)試驗(yàn)樣車(chē)試制裝配產(chǎn)品改進(jìn)性更改大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程從CAD到虛擬整車(chē)CAD100%3D-CAD有約束力的CAD數(shù)據(jù)模型DMU數(shù)字模型TI-CAD集成CAECAD/CAE-集成數(shù)字DKM數(shù)字工廠生產(chǎn)過(guò)程模擬數(shù)字工廠規(guī)劃虛擬的顧客服務(wù)數(shù)字顧客服務(wù)流程數(shù)字裝配/拆裝大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程Cartoon大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程項(xiàng)目的相互關(guān)系EFSTI-BuSTPBDKM20012002接口,從ES輸出方法樣車(chē)(TI-Syncro-VPM-KVS)價(jià)值方法連接

VPM-KVS,引入

VPM階段IITI-CAD戰(zhàn)略協(xié)同的結(jié)構(gòu)階段I配置DMU結(jié)構(gòu)可變的明細(xì)表MaterialohneKnotenGSSSSSSSGProdukt-knotenknotenSSGGGGGGGGGG1stufig1-mstufigSmit....SonstigeGliederungsstrukturen1J0-knoten1-mstufigmit....P3TI-Syncro數(shù)字工廠DMUCAE從工程到工程集成平臺(tái)KVS-TI-Syncro(ES)-VPM-EPM標(biāo)準(zhǔn)流程VR大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程CubenundMeisterb?cke生產(chǎn)準(zhǔn)備中的質(zhì)量保證Cuben=零件在標(biāo)準(zhǔn)尺寸環(huán)境下的匹配情況Meisterbock=零件在周?chē)悴考罘秶鷥?nèi)的匹配情況大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品更改更改申請(qǐng)更改控制車(chē)型修飾系統(tǒng)支持所有的事情都是相互聯(lián)系的

大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程集團(tuán)統(tǒng)一的更改流程MarkenspezifischeSystemeEOPPEP主流程(集團(tuán)范圍的)更改的提出和申請(qǐng)?jiān)u價(jià)和批準(zhǔn)實(shí)施統(tǒng)一的集團(tuán)系統(tǒng)貫穿全過(guò)程的更改管理大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程PDGOSOP開(kāi)發(fā)批準(zhǔn)批量開(kāi)發(fā)/-準(zhǔn)備DE/LH1EOP新項(xiàng)目B-采購(gòu)認(rèn)可B更改控制(?KO)更改申請(qǐng)(?A)車(chē)型轉(zhuǎn)換/維護(hù)批量生命周期更改控制(?KO)方案-批量生產(chǎn)更改的種類(lèi)戰(zhàn)略項(xiàng)目開(kāi)始項(xiàng)目啟動(dòng)造型決定

指標(biāo)描述書(shū)1批量生產(chǎn)的開(kāi)始批量生產(chǎn)的結(jié)束大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程集團(tuán)系統(tǒng)AVON批準(zhǔn)流程申請(qǐng)接受提出請(qǐng)求申請(qǐng)技術(shù)認(rèn)可申請(qǐng)批準(zhǔn)(D-認(rèn)可)技術(shù)實(shí)施流程樣件提取模具完成樣件檢驗(yàn)/試裝SOP集團(tuán)系統(tǒng)Opus提出申請(qǐng)TE-處理過(guò)程P-處理過(guò)程集團(tuán)內(nèi)任何廠世界范圍內(nèi)涉及到的開(kāi)發(fā)部門(mén)世界范圍內(nèi)與更改實(shí)施有關(guān)部門(mén)及生產(chǎn)廠所有品牌及地區(qū)采用日期的控制和跟蹤準(zhǔn)備模具更改零件制造樣件檢驗(yàn)籌措開(kāi)始和結(jié)束的控制相關(guān)范圍的過(guò)程能力更改流程大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程1995年更改申請(qǐng)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程每年4次更改申請(qǐng)日期12345678911126月初23.KW9月初36.KW23412月初49.KWPM4SievertStand26.08.19963月初10.KW1日期-年型修飾-車(chē)型修飾Platt0412.KW18.KW23432.KW45.KW-附加日期VW在世界范圍內(nèi)產(chǎn)品更改的采用日期車(chē)型維護(hù)和更改申請(qǐng)10月VolkswagenNutzfahrzeuge每年4次按顧客要求提出更改申請(qǐng)，進(jìn)行車(chē)型維護(hù)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程VW-PKW產(chǎn)品更改預(yù)測(cè)

10.500大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程品牌及生產(chǎn)廠在平臺(tái)范圍上的協(xié)調(diào)?D-認(rèn)可“TE-處理過(guò)程P-處理過(guò)程相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)采用日期TUL處理過(guò)程結(jié)束確認(rèn)日期I/PL-43PM-24縱置平臺(tái)橫置平臺(tái)負(fù)責(zé)部門(mén):

E-Team實(shí)施負(fù)責(zé)部門(mén):I/GZVorbereitungWerkzg.?nderungTeil-Anfertg.Muster-prüfung持續(xù)時(shí)間和范圍過(guò)程能力籌措開(kāi)始和結(jié)束的控制負(fù)責(zé)部門(mén):PM-24負(fù)責(zé)部門(mén):I/PL-43大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程集團(tuán)在世界范圍內(nèi)產(chǎn)品更改管理

Marke

SEAT

TE-Marke

Gesamtfahrz.BrüsselS5

Stufe+

S5

KHVW

de

Mexico

PueblaC1+VentoTE-BeGGesamtfahrz.VW

of

South

Africa

UitenhagenGolf+Golf

Var

+VentoTE-BeGGesamtfahrz.Marke

Volkswagen

TE-MarkeA-Plattform

+

Gesamtfahrz.

Wolfsb.

Mosel

Brüssel

BratislavaGolf+Var

Golf

Golf

Golf

syn+Var

syn.Marke

AUDI

TE-Marke

Gesamtfahrz.IngolstadtAUDI

A3VW

do

Brazil

Sao

PauloGolf+Vento+

AUDI

A3TE-BeGGesamtfahrz.?nderungsantr?ge?nderungskontrolleModellpflegeMarke

SKODA

TE-Marke

Gesamtfahrz.Mlada

BoleslavSK

A4未來(lái)的挑戰(zhàn)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程外購(gòu)件準(zhǔn)備狀態(tài)跟蹤主要任務(wù)職責(zé)合作所有的事情都是相互聯(lián)系的

大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程準(zhǔn)備狀態(tài)跟蹤(外購(gòu)件)EOPSOPOSPVSPDDE/LH1DDKM產(chǎn)品管理``關(guān)心``GOV1PTDKM/LH2保證新零件在PVS、0S和批量生產(chǎn)時(shí)準(zhǔn)確到位大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程批量生產(chǎn)前物流的工作（零件負(fù)責(zé)人）列出供方啟動(dòng)敦促程序評(píng)定供方的項(xiàng)目計(jì)劃，必要時(shí)與供方商談出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，按預(yù)定措施解決

模具狀態(tài)跟蹤通過(guò)樣車(chē)車(chē)間保證代用件供應(yīng)保證產(chǎn)品更改的調(diào)整進(jìn)度和跟蹤作狀態(tài)報(bào)告(例如：pilot-hall)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程目標(biāo)準(zhǔn)備狀態(tài)跟蹤(外購(gòu)件)EOPSOPOSPVSPDGODKM項(xiàng)目管理KT同步工程小組項(xiàng)目報(bào)告526234371282515262343712825152623437128251項(xiàng)目報(bào)告526234371282515262343712825152623437128251項(xiàng)目報(bào)告t項(xiàng)目報(bào)告Q時(shí)間進(jìn)度的跟蹤時(shí)間進(jìn)度/日期調(diào)整大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程品牌/工廠－物流(帽子－和系統(tǒng)－零件)集團(tuán)采購(gòu)(CSC/下達(dá)任務(wù))集團(tuán)質(zhì)保(采購(gòu))(零件和模具的質(zhì)量)集團(tuán)物流(平臺(tái)件)質(zhì)保(工廠)首批樣品檢驗(yàn)和零件質(zhì)量合作MaxMüllerG.m.b.H.大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程所有的事情都是相互聯(lián)系的

前期采購(gòu)過(guò)程詢(xún)價(jià)選擇供方自制的作用系統(tǒng)供貨商大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程定義前期采購(gòu)：是一個(gè)以``質(zhì)量``、``服務(wù)``和``價(jià)格``為目標(biāo)，在產(chǎn)品形成過(guò)程早期的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，既確定重要的新件及工裝的開(kāi)發(fā)和批量供貨廠家的過(guò)程。大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程利用：#世界范圍內(nèi)集團(tuán)的需求#世界范圍內(nèi)供貨廠家的基礎(chǔ)目標(biāo)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程流程和產(chǎn)品權(quán)限盡早定點(diǎn)以達(dá)到充分利用供貨廠家的目的大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程捆綁在整車(chē)新項(xiàng)目中項(xiàng)目戰(zhàn)略方案開(kāi)發(fā)方案批準(zhǔn)批量開(kāi)發(fā)/批量準(zhǔn)備GOSPPDV1PTSOP戰(zhàn)略性項(xiàng)目準(zhǔn)備項(xiàng)目定義項(xiàng)目啟動(dòng)首批虛擬樣車(chē)投產(chǎn)FS-前期采購(gòu)-19-27-360每個(gè)前期采購(gòu)過(guò)程應(yīng)該最大限度在6-8周內(nèi)結(jié)束大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程LPTs大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程新件的流程FS從TEVON2得到新件的信息用于前期采購(gòu)詢(xún)價(jià)的新件信息表給出前期采購(gòu)編號(hào)將BLR發(fā)給LPTsVW-WOB全球采購(gòu)清單詢(xún)價(jià)方案發(fā)出詢(xún)價(jià)包SEATAudi...SkodaUKFS/FEFSFSFSFSFSLPT`s物流FSFE-FS技術(shù)會(huì)談將BLR和新件信息發(fā)給物流數(shù)量和方案前期采購(gòu)過(guò)程開(kāi)始詢(xún)價(jià)準(zhǔn)備發(fā)出大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程新件的流程LPTs報(bào)價(jià)比較建立可比性目標(biāo)準(zhǔn)備委托建議書(shū)＋全球分發(fā)預(yù)備會(huì)統(tǒng)一采購(gòu)委員會(huì)和正式信函FSFS/SE/TEFSFS展示LPT`sFS開(kāi)發(fā)/物流/質(zhì)保評(píng)價(jià)數(shù)量和方案報(bào)價(jià)比較設(shè)定目標(biāo)＋談判預(yù)備會(huì)統(tǒng)一采購(gòu)委員會(huì)財(cái)務(wù)目標(biāo)報(bào)價(jià)談判大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程工裝前期采購(gòu)流程統(tǒng)一采購(gòu)委員會(huì)技術(shù)會(huì)談2報(bào)價(jià)供貨廠家研討會(huì)技術(shù)會(huì)談1獲得信息談判大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程FS由采購(gòu)或項(xiàng)目組從零件表中獲得信息組建采購(gòu)小組從技術(shù)產(chǎn)品描述中搜集基本數(shù)據(jù)選擇工裝確定采購(gòu)號(hào)與供貨商開(kāi)研討會(huì)匯總詢(xún)價(jià)材料供貨廠家研討會(huì)技術(shù)的可實(shí)現(xiàn)性/討論技術(shù)方案/討論時(shí)間進(jìn)度/財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)總體確定焊裝設(shè)備/樣品模具/批量模具FS-TeamFSLPT`s財(cái)務(wù)取得財(cái)務(wù)目標(biāo)前期采購(gòu)過(guò)程開(kāi)始詢(xún)價(jià)準(zhǔn)備工裝前期采購(gòu)流程獲得信息技術(shù)會(huì)談1供貨廠家研討會(huì)預(yù)選供貨廠家，編制報(bào)價(jià)者名單FS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-Team按項(xiàng)目狀態(tài)改變小組組成或擴(kuò)展至所有報(bào)價(jià)者名單大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程轉(zhuǎn)交詢(xún)價(jià)資料編寫(xiě)并發(fā)出詢(xún)價(jià)單按報(bào)價(jià)者清單取得報(bào)價(jià)確定預(yù)選原則/方案和報(bào)價(jià)評(píng)價(jià)與預(yù)選的供貨廠家談判起草委托建議書(shū)確認(rèn)信FS-Team采購(gòu)財(cái)務(wù)取得財(cái)務(wù)目標(biāo)工裝前期采購(gòu)流程研討會(huì)取得報(bào)價(jià)技術(shù)會(huì)談2談判CSC報(bào)價(jià)比較技術(shù)/商務(wù)好/不好FS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-TeamCSCLPT/跟蹤組FS-TeamFS-Team確定談判目標(biāo)支持獲取報(bào)價(jià)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程目標(biāo)：創(chuàng)新縮短開(kāi)發(fā)周期利用專(zhuān)家在模塊和系統(tǒng)中的技術(shù)系統(tǒng)供貨商在產(chǎn)品形成過(guò)程中，系統(tǒng)供貨商對(duì)其在生產(chǎn)制造和售后服務(wù)中所規(guī)定的作用負(fù)責(zé)定義大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程供貨商類(lèi)型復(fù)合供應(yīng)能力工藝要求系統(tǒng)供貨商工程師辦公室總成供貨商零件供貨商模塊供貨商大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程所有的事情都是相互聯(lián)系的

目標(biāo)成本思想轉(zhuǎn)變過(guò)程單件成本目標(biāo)同步工程小組目標(biāo)成本是產(chǎn)品形成過(guò)程中控制成本的一種方法。同技術(shù)和進(jìn)度目標(biāo)一樣，從項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)就規(guī)定具有透明度的成本目標(biāo)。大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程競(jìng)爭(zhēng)和目標(biāo)成本投放市場(chǎng)時(shí)汽車(chē)的使用價(jià)值和價(jià)格必須達(dá)到平衡大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程思想轉(zhuǎn)變過(guò)程成本將是...成本應(yīng)是...價(jià)格市場(chǎng)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算目標(biāo)成本成本盈利成本盈利目標(biāo)成本由過(guò)去產(chǎn)品核算的方式轉(zhuǎn)變?yōu)榘磿r(shí)間軸逆向推算的方式預(yù)先確定大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程以市場(chǎng)價(jià)格確定單件成本目標(biāo)到正式投產(chǎn)時(shí)的－市場(chǎng)價(jià)格(目標(biāo)價(jià)格)凈收益收益減少>30%成果貢獻(xiàn)>30%單件成本三項(xiàng)費(fèi)用<25%OE>5%指標(biāo)成本的揉縮目標(biāo)成本依據(jù)可達(dá)到的市場(chǎng)價(jià)格確定單件成本和三項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程每個(gè)專(zhuān)業(yè)組目標(biāo)的推算變速箱每個(gè)專(zhuān)業(yè)組的目標(biāo)每個(gè)專(zhuān)業(yè)組的單件成本目標(biāo)依據(jù)前一代車(chē)型的成本分配和力爭(zhēng)達(dá)到的附加裝備計(jì)算得出假定的數(shù)值(中間值)下一代車(chē)型1200160040019201280160015%20%5%24%16%20%發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)身底盤(pán)內(nèi)飾電器114019954752090160012%21%5%20%12%7611394317133111411394前一代車(chē)型22%209022%按照顧客愿望和法規(guī)要求增加的裝備制定專(zhuān)業(yè)組目標(biāo)8000100%9500100%100%633822%5%21%18%22%大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程目標(biāo)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算目標(biāo)成本在產(chǎn)品形成的最初階段對(duì)其支持是最有效的。因?yàn)樵诖穗A段能最好地``揉縮``成本，隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算逐步表達(dá)實(shí)際成本，并由此進(jìn)行有效的控制。項(xiàng)目戰(zhàn)略方案開(kāi)發(fā)方案批準(zhǔn)批量開(kāi)發(fā)/批量準(zhǔn)備GOSPPDV1PTSOP項(xiàng)目的戰(zhàn)略啟動(dòng)項(xiàng)目決定項(xiàng)目啟動(dòng)首臺(tái)虛擬樣車(chē)生產(chǎn)的開(kāi)始項(xiàng)目的戰(zhàn)略啟動(dòng)生產(chǎn)的開(kāi)始影響成本(戰(zhàn)略管理)描述成本(實(shí)際表達(dá))目標(biāo)成本標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算結(jié)合大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程項(xiàng)目工作產(chǎn)品管理項(xiàng)目控制項(xiàng)目組織生命周期整車(chē)和平臺(tái)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程更改申請(qǐng)車(chē)型修飾1-n批量開(kāi)發(fā)/生產(chǎn)準(zhǔn)備前一個(gè)項(xiàng)目方案開(kāi)發(fā)和確認(rèn)批量開(kāi)發(fā)/生產(chǎn)準(zhǔn)備下一個(gè)項(xiàng)目更改申請(qǐng)車(chē)型修飾1-n方案開(kāi)發(fā)方案確認(rèn)批量開(kāi)發(fā)/生產(chǎn)準(zhǔn)備啟動(dòng)支持組織PDSOPEOP當(dāng)前項(xiàng)目SOPEOPPDSOP產(chǎn)品管理產(chǎn)品管理:生命周期-負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程產(chǎn)品管理大眾品牌產(chǎn)品管理(整車(chē))ProduktmanagementMarkeVWPkwKruschwitzProduktplanungPKWFr.HochProjektplanung/?nderungsmgmt.H.BauerPMA0-Klasseincl.PlattformK?nigPMA-KlasseSerieincl.PlattformPMB-KlasseSerieH.BeckmannPMD-Klasse

H.StumpfTechnischeEntwicklungDr.WinterkornSystembaukasten

QuerH.LemkePMA00/A000-

KlasseDr.BohnPMA-KlasseDerivatePokathPMA-KlasseNFDr.Schettler-K?hlerPMSharan-KlasseFr.ThollPMB-KlasseNFHornPMBentley/Bugatti/E-Plattf.Dr.TaylorOFF-Road-Klasse.H.Sauer大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程矩陣組織的職責(zé)關(guān)系產(chǎn)品項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)理負(fù)責(zé)控制總利潤(rùn)，時(shí)間進(jìn)度項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)品小組業(yè)務(wù)/專(zhuān)業(yè)部門(mén)從專(zhuān)業(yè)角度負(fù)責(zé)組建產(chǎn)品小組、專(zhuān)業(yè)小組和SE小組制訂目標(biāo)產(chǎn)生效率大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程整車(chē)項(xiàng)目組織產(chǎn)品管理ABA0項(xiàng)目：A03KHEPBFetc.產(chǎn)品經(jīng)理＋產(chǎn)品小組E(TPL),P,B,F,...車(chē)身電器等等發(fā)動(dòng)機(jī)同步工程小組SET`s專(zhuān)業(yè)小組線束信息系統(tǒng)照明大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程小組大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程通過(guò)項(xiàng)目目標(biāo)控制項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)理和產(chǎn)品小組專(zhuān)業(yè)小組同步工程小組按目標(biāo)值尋求解決方案矛盾問(wèn)題解決的狀態(tài)報(bào)告矛盾情況的狀態(tài)報(bào)告同步工程小組目標(biāo)值專(zhuān)業(yè)小組目標(biāo)值向K-/M-PSK匯報(bào)項(xiàng)目狀態(tài)與目標(biāo)值的偏差反饋目標(biāo)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程小組工作資格供方參與支持同步工程的技術(shù)項(xiàng)目工作大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程業(yè)務(wù)部門(mén)1業(yè)務(wù)部門(mén)2業(yè)務(wù)部門(mén)3順序進(jìn)行平行進(jìn)行產(chǎn)品誕生時(shí)間業(yè)務(wù)部門(mén)1業(yè)務(wù)部門(mén)2業(yè)務(wù)部門(mén)3產(chǎn)品誕生時(shí)間同步工程采用同步工程會(huì)更快大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程整車(chē)-項(xiàng)目組織大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程通過(guò)項(xiàng)目目標(biāo)控制項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)理和產(chǎn)品小組專(zhuān)業(yè)小組同步工程小組按目標(biāo)值尋求解決方案矛盾問(wèn)題解決的狀態(tài)報(bào)告矛盾情況的狀態(tài)報(bào)告同步工程小組目標(biāo)值專(zhuān)業(yè)小組目標(biāo)值向K-/M-PSK匯報(bào)項(xiàng)目狀態(tài)與目標(biāo)值的偏差反饋目標(biāo)大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程小組工作框架條件項(xiàng)目結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)部門(mén)SET-發(fā)言人小組工作控制解決小組內(nèi)的問(wèn)題具有決策能力的SET成員目標(biāo)值決策范圍納入專(zhuān)業(yè)/紀(jì)律大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程組織大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程小組在一起工作技術(shù)方面采購(gòu)方面生產(chǎn)方面最佳地和全面地實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)SET－工作作出決策：建設(shè)性的計(jì)劃性的設(shè)計(jì)指標(biāo)設(shè)計(jì)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中央試驗(yàn)室法規(guī)環(huán)保...財(cái)務(wù)控制市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)售服務(wù)備件生產(chǎn)線采購(gòu)供貨廠家工廠規(guī)劃工藝規(guī)劃成本中心質(zhì)量保證物流BEFPV大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程共識(shí)＝控制+資格，積極性專(zhuān)業(yè)化的效率同步工程小組工作要求－控制和資格大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程小組工作要求－信息系統(tǒng)的支持項(xiàng)目（時(shí)間/目標(biāo)/環(huán)境/問(wèn)題/措施/更改）計(jì)算設(shè)備制造技術(shù)文件質(zhì)量規(guī)劃物流規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)劃樣車(chē)制造試驗(yàn)?zāi)＞咴O(shè)計(jì)模具制造TI－SYNCRODMUCax-數(shù)據(jù)流處理問(wèn)題AVON項(xiàng)目管理大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程同步工程在SET內(nèi)協(xié)同工作大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程PEP@VWundAUDI大眾汽車(chē)產(chǎn)品誕生過(guò)程

Marke

SEAT

TE-Marke

Gesamtfahrz.BrüsselS5

Stufe+

S5

KHVW

de

Mexico

PueblaC1+VentoTE-BeGGesamtfahrz.VW

of

South

Africa

UitenhagenGolf+Golf

Var

+VentoTE-BeGGe