道路、橋梁與涵遂工程圖-圖文

道路、橋梁與涵遂工程圖_圖文.ppt10.1路線工程圖

路線工程圖分為公路路線工程圖和城市道路工程圖。公路路線工程圖簡稱為路線工程圖。公路是建筑在地面上的一個有曲直、起伏的帶壯工程構筑物。道路路線----道路沿長度方向的中心線，它是一條曲直起伏的空間曲線。因為道路的曲直起伏變化是與地面的曲直起伏變化緊密相連的，所以道路路線工程圖的圖示方法不同于一般的建筑工程圖和機械工程圖。它用地形圖作為平面圖，用路線縱向斷面展開圖作為立面圖，用路基橫斷面圖作為側面圖。路線工程圖就是路線平面圖、路線縱斷面圖路基橫斷面圖。一、公路路線平面圖

（一）、公路路線平面圖的圖示特點：路線平面圖的作用是表達路線的方向、平面線型（包括直線和左、右彎道）以及沿線兩側一定范圍內的地形、地物情況。將路線畫在地形圖上，地形用等高線來表示，地物用圖例來表示。用加粗實線(1.4b---2.0b)畫出路線中心線，以此表示路線的水平狀況及長度里程，但不表示路線的寬度。公路路線平面圖

（二）、路線平面圖表達的內容：1、路線兩側一定范圍內的地形、地物情況。（1）比例：山嶺地區(qū)：1：2000丘陵和平原地區(qū)：1：5000（2）指北針或坐標網(wǎng)：表示公路所在地區(qū)的方位和走向，并方便拼接圖紙。（3）地形、地物：地形用等高線表示，地物用統(tǒng)一的圖例表示。公路路線平面圖路線平面圖中常用圖例公路路線平面圖

2、路線水平狀況：路線走向，曲直形態(tài)；(1)路線的走向：用加粗實線沿路線中心線畫出。(2)里程樁號：從路線起點到終點沿前進方向的左側每隔1公里垂直路線設一公里樁，在符號的上邊注寫公里數(shù)值（朝向法線方向)如K3，即3公里。沿前進方向的右側（也可在路線的同一側)在公里樁中間，每隔100米一垂直路線的細短線設百米樁字頭朝向上方。

(3)曲線表：當路線轉彎時，要標注路線轉折的順序編號，還需在轉彎處設有平曲線。見教材P310。在適當位置，還需列出曲線表.(4)水準點：沿路線一定距離設有水準點。公路路線平面圖路線平面圖的繪制1、確定圖紙幅面及比例。2、先畫地形圖：等高線按前粗后細的順序徒手畫出，線條要光滑。計曲線線寬0.5b，細等高線線寬0.25b。3、畫路線中心線，用圓規(guī)和直尺按先曲后直的順序自左至右繪制，其線寬為1.4b~2.0b。4、畫平面圖中的植被：向上或朝北繪制。5、線路的分段：應在直路段上整數(shù)百米樁處分段。每章圖紙上只允許畫一段路線的平面圖，并在該路段兩端用細實線畫出垂直于路線的接圖線。6、角標和圖標：在每章圖紙的右上角用線寬0.25mm的細實線繪出角標，注明圖紙的總張數(shù)、序號以及路段起止樁號。在最后一張圖紙的右下角繪出圖標。二、路基橫斷面圖

（一）、路基橫斷面圖的形成：在路線每一中心樁處假想用垂直于路線中心線路的剖切平面進行剖切，畫出剖切面與地面的交線，再根據(jù)填挖高度和設計的路基寬度、邊坡的度畫出路基橫斷面設計線，即為路基橫斷面圖。（二）、路基橫斷面圖的基本內容：主要表達路線沿線各中心樁處的橫向地面起伏狀況和路基橫斷面形狀、路基寬度、填挖高度、填挖面積等。它主要用于計算路基土石方量和作為路基施工時的依據(jù)。二、路基橫斷面圖

（三）、路基橫斷面的形式：1、填方路基（路堤）：設計線全部在地面線以上。2、挖方路基（路塹）：設計線全部在地面線以下。3、半填半挖路基：是前兩種的綜合，設計線一部分在地面線以上，另一部分在地面線以下。（四）、畫路基橫斷面圖應注意的事項：1、畫在透明紙上（反面）。2、縱、橫比例一致。一般用1：200，1：100，1：50。按橫斷面的樁號順序從左至右依次畫出。地面線畫細實線，設計線畫粗實線。3、角標和圖標同前。公路路線橫斷面圖

路線橫斷面圖是在路線中心樁處做一垂直于路線中心線的斷面圖。其作用是表達各中心樁處橫向地面起伏以及設計路基橫斷面的情況。公路路線縱斷面圖

（一）、路線縱斷面圖的形成假想用鉛垂面沿路線中心線進行剖切后得到的斷面展開圖。公路路線縱斷面圖（二）、路線縱斷面圖的圖示特點水平橫向表示里程，鉛垂縱向表示標高，且縱向比例比橫向比例放大10倍。（三）、路線縱斷面圖的基本內容：1、圖樣：畫在圖紙的上方（1）比例：縱、橫向比例不同，縱向比橫向放大10倍（山嶺1：2000和1：200，平原1：5000和1：500）（2）地面線：細實線折線，是中心樁（測得）的連線。公路路線縱斷面圖

（3）設計線：按道路等級，根據(jù)《標準》設計出來的粗實線。（4）豎曲線：設計縱坡變更處稱為變坡點，它是φ2mm的中粗線圓圈表示。在變坡點處設置圓弧豎曲線。（5）橋涵構筑物：當?shù)缆飞嫌袠蚝瓡r，應在地面線上邊和設計線下邊，對正橋涵的中心樁號，用規(guī)定符號表示。（6）水準點：沿線設置的水準點，按其所在位置，在設計線上方或下方的適當位置用細實線引出線標注。在豎線左側標注水準點的樁號，在水平線的上方標豬水準點的編號和高程，在下方標注水準點與路線的相對位置關系。公路路線縱斷面圖2、資料表：與圖樣按上下方向一一對正，不能錯位。（1）地質情況：提供簡要的地質資料。（2）坡度/距離：設計線的縱向坡度及其長度。（3）挖深：對正各挖方路段的樁號，標出設計高程與地面高程之差。單位是米。（4）填高：對正各填方路段的樁號，標出設計高程與地面高程之差。（5）設計高程：對正各樁號將其設計高程標出。（6）地面高程：對正各地面中心樁號將其高程標出.（7）樁號：按測量所得的數(shù)據(jù)，一一將各點的樁號數(shù)值填出。（8）平曲線：路線平面圖的示意圖公路路線縱斷面圖路線縱斷面圖的繪制：一般畫在透明方格紙上。從左至右按里程順序分段畫出。角標和圖標同平面圖。城市道路工程圖

在城市里，沿街兩側建筑紅線之間的空間范圍定義為城市道路用地。城市道路主要包括機動車道、非機動車道、人行道、分隔帶、綠帶、交叉口和交通廣場以及各種設施等。

城市道路的線型設計結果也是通過橫斷面圖、平面圖和縱斷面圖來表達的。它們的圖示方法與公路路線工程圖完全相同，只是城市道路一般所處的地形比較平坦，而且城市道路的設計是在城市規(guī)劃與交通規(guī)劃的基礎上實施的，交通性質和組成部分比公路復雜的多，因此城市道路的橫斷面圖比公路復雜的多。

城市道路橫斷面圖

城市道路橫斷面圖是道路中心線法線方向的斷面圖。城市道路橫斷面圖由車行道、人行道、綠帶和分離帶等部分組成。橫斷面圖設計的結果是用標準橫斷面圖表示的，圖中要表示出橫斷面各組成部分及其相互關系。城市道路平面圖

城市道路平面圖與公路路線平面圖相似，它是用來表示城市道路的方向、平面線型和車行道布置以及沿路兩側一定范圍內的地形和地物情況。城市道路縱斷面圖

城市道路總斷面圖也是沿道路中心線的展開斷面圖。其作用與公路路線縱斷面圖相同，內容也是由圖樣和資料表兩部分組成.

道路交叉口

當?shù)缆放c道路相交時所形成的共同空間部分稱為交叉口。根據(jù)通過交叉口的道路所處的空間位置可分為平面交叉和立體交叉兩大類。1．平面交叉口

平面交叉口常見的形式有十字形、X字形、T字形、Y字形、錯位交叉和復合交叉等。下圖為一X字形交叉口。道路交叉口道路交叉口

2、立體交叉口當平面交叉口僅用交通控制手段無法解決交通要求時，常采用立體交叉口來提高交叉口的通過能力和車速.立體交叉主要有下穿式和上跨式兩種基本類型。在結構形式上又可分為分離式和互通式兩種，互通式常見的類型有三路相交喇叭形、四路相交兩層苜蓿葉形、四路相交三層苜蓿葉形、四路相交四層環(huán)形。下圖為四路相交四層環(huán)形。

橋梁工程紹興·八字橋英國倫敦塔橋概述組成:橋跨、橋墩、橋臺及橋頭錐體11.2橋梁工程圖11.2橋梁工程圖

當?shù)缆吠ㄟ^河流、山谷、小溪或其他低洼地帶時,需要修筑橋梁與道路連成一體，以保證車輛的正常行駛和宣泄水流。一、橋梁的分類：

按用途分為：公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、人行橋、專用橋

按結構形式分為：梁式橋、拱橋、鋼架橋、吊橋、斜拉橋

按主要承重構件所用材料分為：鋼筋混凝土、鋼橋橋梁的基本類型梁橋橋梁的基本類型拱橋橋梁的基本類型剛橋門形剛架斜腿剛架橋梁的基本類型懸橋斜桿拱橋橋梁的基本類型斜張橋合體系橋臺灣關渡橋橋梁的基本類型按使用材料分木橋、石（拱）橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋、結合橋按橋面所在的位置分上承橋、下承橋、中承橋按橋的規(guī)模分特大橋、大橋、中橋、小橋橋墩種類重力式橋墩構架式橋墩X形橋墩Y形橋墩V形橋墩樁式橋墩雙柱式橋墩單柱式橋墩

八字形翼墻式U形式埋置式耳墻式按橋梁長度分中國公路橋梁涵洞按跨徑分類中國鐵路橋梁按橋梁長度分類分類多孔跨徑總長Ｌ(M)單孔跨徑l(M)分類橋梁長度L(M)特大橋Ｌ≥500l≥100特大橋Ｌ＞500大橋Ｌ≥100l＞40大橋100＜Ｌ≤500中橋30＜Ｌ＜10020≤l＜40中橋20＜Ｌ≤100小橋8≤Ｌ≤305≤l＜30小橋Ｌ≤20涵洞Ｌ＜8l＜5鋼筋混凝土橋梁工程圖橋位平面圖橋位地質縱斷面圖橋梁總體布置圖構件圖大樣圖鋼筋混凝土橋梁工程圖

圖示內容：一座橋梁的圖樣，應當詳細而準確地表示出橋梁的位置、整體形狀、大小及各部分的結構構造、施工方法和所用材料。一般由以下五種圖來表達：1、橋位平面布置圖：比例：1：500，1；1000，1：2000主要表明橋梁和路線連接的平面位置、河床及兩岸附近的地形和地物，它是設計橋梁、施工定位的根據(jù)。2、橋位地質縱斷面圖：比例：1：100~1：500根據(jù)地質鉆探所到之處得的地質資料，繪制地形縱斷面圖，用以表示橋梁所在地點的地質情況。一般縱向比例較水平比例放大倍數(shù)畫出。11.2橋梁工程圖

3、總體布置圖：比例：1：50~1：500是由橋梁立面圖、平面圖和側面圖（或剖面圖）組成,主要表明橋梁的型式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸、各主要構件的相互位置關系、橋梁各部分的標高、材料數(shù)量以及總的技術說明等。作為施工時確定墩臺、安裝構件和控制標高的依據(jù)。4、上、下部結構構造圖：主要用來表示各組成部分的形狀、相互位置關系及其尺寸。5、構件圖：比例：1：10~1：50表示構件的形狀、大小的圖樣，它是施工放樣的依據(jù)。鋼筋混凝土橋梁工程圖

橋梁施工圖的特點：1、橋梁的下部結構大部分埋在土里，畫圖時把土視為透明體，視圖中的構件都成為可見的。2、橋梁是路線中的一段，在標注尺寸時除需要表示橋梁本身大小的尺寸外，還標注橋的主要部分相對于整個線路的里程和標高，以便于施工和校核尺寸。3、橋梁是大體量的條形構筑物，畫圖時采用縮小的比例。橋梁總體布置圖橋墩與橋臺橋墩是橋梁的中間支承，由基礎、墩身和墩頂三部分組成。橋墩總圖橋墩與橋臺橋臺是橋梁兩端的支柱。橋臺圖包括橋臺總圖、臺頂構造圖、臺帽及道碴槽鋼筋布置圖等。橋梁鋼筋圖橋梁鋼筋圖斜拉橋斜張橋的主要組成部分有纜索、塔柱、橋墩、橋臺、主梁和輔助墩等。

剛架拱橋四、鋼筋混凝土橋梁工程圖實例

橋梁總體布置圖主要表明橋梁的型式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸、各主要構件的相互位置關系，及橋梁各部分的標高、材料數(shù)量以及總的技術說明等，作為施工時確定墩臺位置、安裝構件和控制標高的依據(jù)。

1、立面圖

立面圖反映橋梁的特征和橋型，共有4跨，兩邊跨徑均為6米，中間兩跨徑均為13米，橋梁總長38米。當比例較小時，立面圖的人行道和欄桿可不畫出。（1）下部結構

兩端為重力式橋臺，河床中間有2個柱式橋墩。它是由承臺、立柱和基礎共同組成。（2）上部結構

為簡支梁橋，兩個邊跨跨徑為6米，中間兩跨跨徑均為13米。四、鋼筋混凝土橋梁工程圖實例

2．平面圖從平面圖可以看出橋面凈寬為7米，人行道寬兩邊各為1.5米，以及欄桿、立柱的布置尺寸。3．剖面圖剖面圖包括I-I和Ⅱ-Ⅱ斷面圖。橋面為鋼筋混凝土預制空心板，下部為雙柱式橋墩和薄壁臺以及鉆孔灌注樁。四、鋼筋混凝土橋梁工程圖實例

根據(jù)橋梁總體布置圖采用較大的比例把構件的形狀、大小完整地表達出來,才能作為施工的依據(jù)，這種圖稱為構件結構圖。構件圖常用的比例為1:10～1：50。如構件的某一局部在構件圖中不能清晰完整地表達出來，則應采用更大的比例，如1：3～1：10。如圖所示為橋梁下部結構橋墩圖。從圖中可以看出橋的下部為預制鋼筋混凝土樁支承，平面圖表示出立柱和樁的排列.斜拉橋

1．立面圖如圖所示，立面圖采用較小的比例1：2000，故僅畫橋梁的外形不畫剖面。梁高用兩條粗線表示，最上面一條細線表示橋面高度，橫隔梁、人行道和欄桿均省略不畫。立面圖還反映了河床起伏及水文情況，根據(jù)標高尺寸可知樁和橋臺基礎的埋置深度、梁低、橋面中心和通航水文的標高尺寸。2．平面圖以中心線為界，左半畫外形，顯示了人行道和橋面的寬度、塔柱斷面和拉索，以及樁位的平面布置圖。斜拉橋3．橫剖面圖

采用較大的比例1：60畫出，從圖中可以看出梁的上部結構，橋面總寬為29米，兩邊人行道包括欄桿為1.7米，車道為11。25米，中央分割帶為3米，塔柱高為58米。同時，還顯示了拉索在塔柱上的分布尺寸、基礎標高和灌注樁的埋置深度等.復習1、橋梁由哪幾部分組成？2、橋梁怎樣分類？各分為哪幾種？3、鋼筋混凝土橋梁工程圖包括哪些圖紙？4、斜拉橋由哪幾部分組成？11.3隧道工程圖隧道是道路通到山峰障礙為縮短里程在山體內修建的構筑物。隧道形體狹長，斷面形狀多為直立邊墻、圓形拱頂。隧道內部形狀基本上無變化，在較長的隧道內為保證行人安全往往設置避車洞。此外，還有照明設備、通風設備、防水排水設備等。11.3隧道工程圖一、隧道洞門圖：隧道洞門是隧道洞口山體外面的砌護構筑物。除砌護洞口山巖面及解決洞口上方山體排水溝外還具有一定的裝飾功能，在洞口上方端墻上多題寫洞名。隧道洞門形式主要有翼墻式和端墻式兩種。1、立面圖：以道路方向為主視方向得到洞門的正立面圖，它反映了洞門墻的樣式，還顯示洞身襯砌斷面的類型洞門墻門口上方高出的部分稱為頂帽。11.3隧道工程圖2、平面圖：只畫洞門外露部分，表示了洞門墻頂帽的寬度，洞頂排水溝的構造及洞門外兩邊溝的位置。3、洞門剖面圖：僅畫出洞口的一段。主要表達洞門墻及其基礎和頂帽的規(guī)格尺寸以及排水溝的斷面形狀、路面結構、隧道凈空尺寸、翼7墻的沿前后方向的尺寸等。11.3隧道工程圖

二、避車洞圖：避車洞是供行人和隧道維修小車避讓來往車輛而設置的安全設施。它們沿路線方向呈交錯位置排列在隧道兩側的邊墻上。避車洞有大小兩種。洞地面向外有一定的坡度，以便于排水.一般用構造詳圖表達避車洞形狀、尺寸、襯砌材料及其襯砌厚度。隧道工程圖避車洞圖隧道工程圖避車洞圖11.4涵洞工程圖二、涵洞的作用和組成：涵洞是宣泄少量流水的工程建筑物，它同橋梁的區(qū)別在于跨度小，構造簡單。涵洞是由基礎、洞身和洞口組成，洞口分進水洞口和出水洞口兩部分。洞口包括端墻、翼墻或護坡、截水墻和緣石等部分組成。洞口是保證涵洞基礎和兩側路基免受沖刷，使水流順暢的構造，一般進出水口均采用同一形式，最常用的洞口形式有端墻式（又稱一字式）、翼墻式（又稱八字式）。11.4涵洞工程圖二、涵洞的分類：1、按建筑材料分為：磚涵、石涵、砼涵、鋼筋混凝土涵、木涵、陶瓷管涵和缸瓦管涵。2、按構造形式分為：圓管涵、蓋板涵、箱型涵和拱涵。3、按斷面形式分為：圓形涵、卵形涵、拱形涵、梯形涵和矩形涵。4、按孔數(shù)分為：單孔涵、雙孔涵和多孔涵。5、按有無覆蓋土分為：明涵和暗涵。11.4涵洞工程圖三、涵洞工程圖的內容和畫法：由于涵洞的構造比較