高鐵接觸網(wǎng)-標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)第二種工作票的填寫第二種工作票1、“接觸網(wǎng)工區(qū)”欄：應(yīng)填“××”工區(qū)全稱。2、“第

號”欄：分別按月及工作票簽發(fā)順序編號，如03—02，表明3月份的第二張工作票。3、“作業(yè)地點”欄：應(yīng)填寫下列內(nèi)容：和圖紙相符的區(qū)間或站場名稱，上、下行線別，支柱號范圍。如在站場作業(yè)還應(yīng)說明股道（道岔）編號。4、“作業(yè)內(nèi)容”欄：填寫實際作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)內(nèi)容的名稱應(yīng)規(guī)范、具體。第二種工作票5、“發(fā)票日期”欄：應(yīng)填寫當(dāng)時發(fā)票日期且比有效日期起始時間提前一天。工作票所有日期和時間欄中：年用4位數(shù)表示，月和日用兩位數(shù)表示；時和分用兩位數(shù)表示。如“2009年03月02日”，不得填寫成“09-3-2”。6、“工作票有效期”：工作票簽發(fā)實行一天一票制度，填寫本張工作票具體使用日期。7、“工作領(lǐng)導(dǎo)人”欄：填寫工作領(lǐng)導(dǎo)人的姓名（全稱）及相應(yīng)的安全等級。第二種工作票8.“作業(yè)組成員姓名及安全等級”欄：填寫所有作業(yè)組成員姓名全稱及相應(yīng)的安全等級，要從左至右逐行填寫，多余空格劃斜杠。如果作業(yè)組人數(shù)較多時，應(yīng)寫在工作票的附頁上，共計人數(shù)為含工作領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的全體作業(yè)組成員。作業(yè)組成員安全等級符合帶電作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。9.“絕緣工具狀態(tài)”欄：填寫絕緣工具狀態(tài)和絕緣工具有效絕緣電阻值，且有效絕緣電阻不低于《安規(guī)》規(guī)定值。10.“安全距離欄”：填寫絕緣工具最小有效絕緣長度及最小空氣絕緣間隙，且最小有效絕緣長度和最小空氣間隙不小于《安規(guī)》規(guī)定值。第二種工作票11.“作業(yè)防護措施”欄：填寫和本次作業(yè)有關(guān)的必要的安全防護措施。如：坐臺防護地點；封鎖占用的線路，按規(guī)定填簽運統(tǒng)-46；現(xiàn)場行車防護防護距離等。12.“其它安全措施”欄：安全措施應(yīng)有針對性，根據(jù)帶電作業(yè)的性質(zhì)結(jié)合每次作業(yè)的具體地點、項目、機具、環(huán)境、人員配置等情況制定必要的有效的安全措施。13.“變更作業(yè)組成員記錄”欄：作業(yè)組成員原則上不準(zhǔn)變更，特殊情況變更時，必須填寫變更人員姓名全稱和相應(yīng)安全等級，并按規(guī)定簽字。作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)第三種工作票的填寫第三種工作票1.“接觸網(wǎng)工區(qū)”欄：應(yīng)填“××”工區(qū)全稱。2.“第

號”欄：分別按月及工作票簽發(fā)順序編號，如03—02，表明3月份的第二張工作票。3.“作業(yè)地點”欄：應(yīng)填寫下列內(nèi)容：干線名稱；和圖紙相符的區(qū)間或站場名稱；上、下行線別；支柱號范圍，如在站場作業(yè)還應(yīng)說明股道（道岔）編號。4.“作業(yè)內(nèi)容”欄：按規(guī)定填寫實際作業(yè)內(nèi)容。第三種工作票5.“發(fā)票日期”欄：應(yīng)填寫當(dāng)時發(fā)票日期且比有效日期起始時間提前一天。工作票所有日期和時間欄中：年用4位數(shù)表示，月和日用兩位數(shù)表示；時和分用兩位數(shù)表示。如“2009年03月02日”，不得填寫成“09-3-2”。6.“工作票有效期”：工作票簽發(fā)實行一天一票制度，填寫本張工作票具體使用日期。7.“工作領(lǐng)導(dǎo)人”欄：填寫工作領(lǐng)導(dǎo)人的姓名（全稱）及相應(yīng)的安全等級。第三種工作票8.“作業(yè)組成員姓名及安全等級”欄：填寫所有作業(yè)組成員姓名全稱及相應(yīng)的安全等級，要從左至右逐行填寫，多余空格劃斜杠。如果作業(yè)組人數(shù)較多時，應(yīng)寫在工作票的附頁上，共計人數(shù)為含工作領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的全體作業(yè)組成員。9.“安全措施”欄：填寫必要的，有針對性的安全措施。10.“變更作業(yè)組成員記錄”欄：作業(yè)組成員原則上不準(zhǔn)變更，特殊情況變更時，必須填寫變更人員姓名全稱和相應(yīng)安全等級，并按規(guī)定簽字。第三種工作票11.“工作票結(jié)束時間”欄：填寫工作票實際結(jié)束時間。12.工作票的簽發(fā)應(yīng)一式兩份，按規(guī)定保管。13.“工作領(lǐng)導(dǎo)人、發(fā)票人”欄：應(yīng)由發(fā)票人、工作領(lǐng)導(dǎo)人按照規(guī)定親自簽字。作業(yè)區(qū)防護工作票的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票V停上行已執(zhí)行接觸網(wǎng)第一種工作票V停上行已執(zhí)行1.“V”停作業(yè)時，工作票右上角加蓋“V停上行”或“V停下行”紅色印記，垂直天窗作業(yè)時加蓋“垂直天窗”紅色印記（印章字體為二號宋體、標(biāo)準(zhǔn)間距）。2.已執(zhí)行的工作票在工作票左上角加蓋“已執(zhí)行”紅色印記，未執(zhí)行的加蓋“作廢”印記。3.“接觸網(wǎng)領(lǐng)工區(qū)”欄：填寫×××接觸網(wǎng)工區(qū)。4.“第號”欄：工作票編號格式為“領(lǐng)工區(qū)名稱第一個字頭+月份（兩位數(shù)）+工作票序號（三位數(shù)）”，如：第長03-001號，表示長春領(lǐng)工區(qū)3月份第一張工作票，相對應(yīng)的接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票的編號與工作票號一致。不管工作票是否執(zhí)行，均按順序號編排。如果一張工作票填記不下時，可以附票，在工作票編號格式在原來編號基礎(chǔ)上+-1（2、…），表示該號工作票的第一頁、第二頁、…，如第長03-001-1號，表示長春領(lǐng)工區(qū)3月份第一張工作票的第一頁。5.“作業(yè)地點”欄：區(qū)間具體到××－××區(qū)間×行××km××m××#柱－××km××m××#柱；站場具體到××站場××場××股道。若作業(yè)在上行，區(qū)間兩端站名按兩站在上行方向上的順序填寫，反之，則按兩站在下行方向上的順序填寫。為保證作業(yè)的人身安全，作業(yè)地點范圍必須小于地線封鎖范圍、地線封鎖范圍必須小于停電范圍。6.“發(fā)票人”欄：填寫發(fā)票人本人姓名。7.“作業(yè)內(nèi)容”欄：根據(jù)月度施工計劃或維修計劃作業(yè)時，按照月度施工計劃或維修計劃中所列的種別填寫。臨時天窗作業(yè)時，根據(jù)實際作業(yè)內(nèi)容填寫。8“發(fā)票日期”欄：填寫當(dāng)時發(fā)票時的日期，且比“工作票有效期起始日期”提前兩天。9.“工作票有效期”欄：自計劃作業(yè)開始時間前3小時始至計劃作業(yè)結(jié)束時間3小時止,計劃作業(yè)時間填記施工計劃或維修天窗批準(zhǔn)的實際作業(yè)時間。如：計劃作業(yè)時間為“2005年08月22日07時30分至2005年08月22日09時00分”，那么工作票有效期為“2005年08月22日4時30分至2005年08月22日12時00分”。10.“工作領(lǐng)導(dǎo)人”欄：填寫工作領(lǐng)導(dǎo)人的姓名及安全等級。11、“作業(yè)組成員姓名及安全等級”欄，填寫所有作業(yè)組成員姓名及安全等級，如果作業(yè)組成員較多時應(yīng)填寫在工作票附票上，共計人數(shù)為作業(yè)組成員，不含工作領(lǐng)導(dǎo)人。若發(fā)票人為作業(yè)組成員時，須在“作業(yè)組成員姓名及安全等級欄”內(nèi)填寫。12、“需停電的設(shè)備”欄：應(yīng)填寫需要斷開或閉合的開關(guān)，注明停電范圍（具體到桿號和公里標(biāo)）。例如，斷開××站××＃開關(guān)、××站××＃開關(guān)、××站××＃開關(guān)、閉合××站××＃開關(guān)，××站（××-××區(qū)間）上（下）行××柱（××km××m）-××柱（××km××m）接觸網(wǎng)無電。支柱號為隔離開關(guān)所在支柱的號碼。13、“裝設(shè)接地線位置”欄：裝設(shè)接地線的位置必須具體到支柱號和該支柱所在的車站、區(qū)間、上下行。（站場作業(yè)裝設(shè)地線時還要具體到××股道）。例如：××站××場（××～××區(qū)間）××道（××行）××柱、××柱接掛接觸線（加強線）地線×條。接觸網(wǎng)第一種工作票14、“作業(yè)區(qū)防護措施欄”欄主要填寫作業(yè)組的行車防護措施。主要填記以下幾項：（1）××站設(shè)駐站聯(lián)系人兼行車防護人員1名，并向車站值班員說明停電范圍和限制行車條件。（2）封鎖××～××區(qū)間××行線（或封鎖××站××場××股道），接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)入封鎖區(qū)段進(jìn)行檢修作業(yè)。如果需要封鎖或占用車站岔區(qū)的渡線或道岔時，必須寫明封鎖（占用）××-××號渡線或封鎖（占用）××號道岔（3）嚴(yán)禁電力機車通過××-××號渡線、××號道岔。在區(qū)間作業(yè)時，如果不涉及到渡線和道岔時，也要封鎖區(qū)間兩端與車站連接的道岔，例如：嚴(yán)禁電力機車通過××站××號道岔、××站××號道岔。接觸網(wǎng)第一種工作票1515、“其他安全措施”欄，根據(jù)具體作業(yè)地點和實際情況填寫，主要填寫以下幾項

（1）作業(yè)組成員必須與鄰線帶電部分保持1m以上安全距離。（2）驗電接地時要聽從工作領(lǐng)導(dǎo)人指揮，接好的地線不得侵入行車限界。（3）高空作業(yè)人員要扎好安全帶，安全帶要扎在牢固可靠位置。（4）軌道車司機起停車及操縱作業(yè)平臺必須聽從平臺負(fù)責(zé)人的指揮。（5）在安全關(guān)鍵點或重點部位作業(yè)時（要填記具體部位），必須由監(jiān)護人員監(jiān)護。（6）平臺擺動時嚴(yán)禁侵入鄰線。

如遇特殊情況或環(huán)境，可視具體情況另行增加安全事項。例如：在回流線接續(xù)，隔離開關(guān)、分段絕緣器維修時，要增加牢固連好短接線，防止人身感電傷害。接觸網(wǎng)第一種工作票16、“變更作業(yè)組成員記錄欄”：填寫工作票有效期內(nèi)作業(yè)成員變更的情況，即：××（）因故離去，增加×××（）、×××（）為工作組員，工作領(lǐng)導(dǎo)人簽字。如變更工作領(lǐng)導(dǎo)人，則由發(fā)票人簽字。如工作領(lǐng)導(dǎo)人、作業(yè)組員同時變更，則工作領(lǐng)導(dǎo)人和發(fā)票人共同簽字。17、“工作票結(jié)束時間”欄：填寫本張工作票作業(yè)任務(wù)結(jié)束后申請消令的時間，要與接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票的消令時間一致，此欄由工作領(lǐng)導(dǎo)人填寫。18、“工作領(lǐng)導(dǎo)人、發(fā)票人簽字”欄：應(yīng)由工作領(lǐng)導(dǎo)人、發(fā)票人在工作票交接審核無誤后簽字。作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)工作票簡介工作票1.工作票的用途及填寫要求工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，填寫時要字跡清楚、正確，需填寫的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書寫。

2.工作票簽發(fā)人具備條件工作票簽發(fā)人（和工作領(lǐng)導(dǎo)人）安全等級不低于四級。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由兩人分別擔(dān)當(dāng)。接觸網(wǎng)工作人員安全等級（《安規(guī)》附錄2）等級允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鞅仨毦邆涞臈l件一級地面簡單的作業(yè)（如推扶車梯、拉繩、整修基礎(chǔ)帽等）1.新工人經(jīng)過教育和學(xué)習(xí)，初步了解電氣化鐵道安全作業(yè)的基礎(chǔ)知識。2.了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和要求。二級1.各種地面上的作業(yè)。2.不拆卸零件的高空作業(yè)（如清掃絕緣子、支柱涂漆、涂號碼牌、驗電、裝設(shè)接地線等）1.參加接觸網(wǎng)運行和檢修工作3個月以上。2.掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般安全知識和技能。3.掌握接觸網(wǎng)停電作業(yè)接地線的規(guī)定和要求，熟悉作業(yè)區(qū)防護信號的顯示方法。三級1.各種高空和停電作業(yè)。2.間接帶電作業(yè)3.隔離（負(fù)荷）開關(guān)倒閘作業(yè)。4.防護人員的工作。5.進(jìn)行巡視工作。6.要令人及倒閘作業(yè)、停電作業(yè)、驗電接地監(jiān)護人1.參加接觸網(wǎng)運行和檢修工作1年以上；具有技工學(xué)?；蛳喈?dāng)于技工學(xué)校及以上學(xué)歷（供電專業(yè)）的人員可以適當(dāng)縮短。2.熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。3.具有接觸網(wǎng)高空作業(yè)的技能，能正確使用檢修接觸網(wǎng)用的工具、材料和零部件。4.具有列車運行的基本知識，熟悉作業(yè)區(qū)防護的規(guī)定及信聯(lián)閉知識。5.能進(jìn)行觸電急救。四

級1.各種停電和間接帶電作業(yè)的工作票簽發(fā)人、工作領(lǐng)導(dǎo)人及監(jiān)護人。2.間接帶電作業(yè)的要令人、操作人。3.工長。1.擔(dān)當(dāng)三級工作1年以上。2.熟悉本規(guī)程。3.能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進(jìn)行停電和間接帶電作業(yè)。

五

級1.車間主任、供電調(diào)度員。2.技術(shù)科長（主任）、副科長（副主任）,接觸網(wǎng)技術(shù)人員。3.段長、副段長、總工程師、副總工程師。1.擔(dān)當(dāng)四級工作1年以上。對技術(shù)人員及正副段長具有中等專業(yè)學(xué)校（或相當(dāng)于中等專業(yè)學(xué)校）及以上的學(xué)歷（供電專業(yè)）可不受此限。2.熟悉本規(guī)程、接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程，以及接觸網(wǎng)主要的檢修工藝。3.能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進(jìn)行停電和間接帶電作業(yè)。工作票簽發(fā)簡易流程4.什么情況下可不開工作票進(jìn)行作業(yè)第一種情況：事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時可以不開工作票，但必須有供電調(diào)度命令?！栋惨?guī)》第16條。第二種情況：對接觸網(wǎng)的巡視、較簡單的地面作業(yè)（如支柱培土、清掃基礎(chǔ)帽等）可以不開工作票，由工區(qū)負(fù)責(zé)人向工作領(lǐng)導(dǎo)人布置任務(wù)和安全防護措施，說明作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容，并記入值班日志中?！栋惨?guī)》第23條。5.工作票的分類根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為三種：（1）接觸網(wǎng)第一種工作票（格式見接觸網(wǎng)工作票樣表），用于停電作業(yè)。（2）接觸網(wǎng)第二種工作票（格式見接觸網(wǎng)工作票樣表），用于間接帶電作業(yè)。（3）接觸網(wǎng)第三種工作票（格式見接觸網(wǎng)工作票樣表），用于遠(yuǎn)離作業(yè)即距帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)（如安裝或更換火花間隙和地線、補償裝置、開挖和爆破支柱基坑、未接觸帶電設(shè)備的測量等）?！栋惨?guī)》第17條。三種接觸網(wǎng)工作票樣票工作票7.工作票簽發(fā)數(shù)量工作票填寫1式2份，1份由發(fā)票人保管，1份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人?！栋惨?guī)》第16條。8.工作票有效期限第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日。第二種工作票有效期不得超過2個工作日?！栋惨?guī)》第18條。9.工作票保管要求作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人要將工作票和相應(yīng)命令票（格式見接觸網(wǎng)作業(yè)命令票）交工區(qū)統(tǒng)一保管。在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票，須在右上角蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。所有工作票保存時間不少于12個月?！栋惨?guī)》第18條。工作票11.V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票右上角應(yīng)加蓋“上行”或“下行”印記，垂直天窗作業(yè)要在工作票右上角加蓋“垂直”印記?！吧闲小庇∮洖榧t色，“下行”印記為藍(lán)色，“垂直”印記為紅色?！栋惨?guī)》第24條。12.工作票、命令票編號規(guī)則：“月份”-“01、02、03……”形式編號，工作票與命令票編號一致。13．工作票中必寫的安全措施

工作票中要有針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。主要是：（1）寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機具不得侵入下行（上行）限界；（2）防止誤觸有電設(shè)備的安全措施；（3）防止感應(yīng)電傷害的安全措施；（4）防止穿越電流傷害的安全措施；（5）防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。在設(shè)備較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)，應(yīng)附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖，標(biāo)明停電作業(yè)范圍、接地線位置，并用紅色標(biāo)記帶電設(shè)備?！栋惨?guī)》第24條。工作票

14.工作票簽發(fā)人在安排工作時，要做好下列事項：（1）所安排的作業(yè)項目是必要和可能的；（2）所采取的安全措施是正確和完備的；（3）所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定?！栋惨?guī)》第25條。

15.工作票交接要求發(fā)票人一般應(yīng)在工作的前一天將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。工作領(lǐng)導(dǎo)人對工作票內(nèi)容有不同意見時，要向發(fā)票人提出，經(jīng)認(rèn)真分析，確認(rèn)無誤后，簽字確認(rèn)。每次作業(yè)一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時只能接受一張工作票。一張工作票只能發(fā)給一名工作領(lǐng)導(dǎo)人?！栋惨?guī)》第20條。工作票16.作業(yè)人員變更要求

工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應(yīng)更換。若必須更換時，應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn)；若發(fā)票人不在可由工作領(lǐng)導(dǎo)人簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時，必須由發(fā)票人簽認(rèn)。當(dāng)變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點時，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票?！栋惨?guī)》第21條。17.作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織作業(yè)組成員列隊點名，宣講工作票并進(jìn)行分工。分工時要將本次作業(yè)任務(wù)和安全措施逐項分解落實到人，然后方準(zhǔn)作業(yè)?！栋惨?guī)》第22條。作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)作業(yè)聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)用語接觸網(wǎng)工作用語標(biāo)準(zhǔn)(一)時間:北京時間為準(zhǔn)，實行24小時制。(二)地點:xx區(qū)間或xx車站xx號桿或xx公里加xx米處。區(qū)間應(yīng)以列車運行方向兩端站名的全稱稱呼。站場應(yīng)用全稱，其他附加懸掛的線條一律以分界點的斷面為界。(三)方向應(yīng)用"上行方向"，"下行方向"，不得用自然方向稱呼，也不得用"前方"，"后方"等。(四)姓名:姓名須用全稱，不可以"老張"，"老李"呼之。(五)對話:呼喚應(yīng)答，要采取復(fù)誦方式，杜絕"是"，"好了"之類籠統(tǒng)回答;工具，材料均以規(guī)程，目錄所載名稱呼之。(六)對話用語要符合標(biāo)準(zhǔn)用語的要求，簡明準(zhǔn)確，文明禮貌。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：1.駐站聯(lián)絡(luò)員標(biāo)準(zhǔn)用語（運統(tǒng)46和天窗2填寫完畢，車站值班員簽認(rèn)后，駐站聯(lián)絡(luò)員立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人）聯(lián)系用語:駐站聯(lián)絡(luò)員＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人），我是＊＊＊（駐站聯(lián)絡(luò)員），運統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：＊＊＊（駐站聯(lián)絡(luò)員），運統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：2.地線組到達(dá)現(xiàn)場后，地線監(jiān)護人向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告準(zhǔn)備情況的聯(lián)系用語:（1）地線監(jiān)護人（向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告）地線監(jiān)護人XXX（姓名）報告，XX號行車防護已到達(dá)指定位置，驗電器實驗良好，并做好了驗電接地準(zhǔn)備和行車防護工作。（2）工作領(lǐng)導(dǎo)人（接受命令）XX號已到達(dá)指定位置，驗電接地準(zhǔn)備工作已完成，工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）明白。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：3.駐站聯(lián)絡(luò)員（座臺要令人員）向電力調(diào)度申請停電作業(yè)命令及電力調(diào)度員發(fā)布作業(yè)命令的聯(lián)系用語:（1）駐站聯(lián)絡(luò)員（申請作業(yè)命令）XXX接觸網(wǎng)工區(qū)駐站聯(lián)絡(luò)員XXX（姓名），現(xiàn)在XXX區(qū)間向電力調(diào)度申請停電作業(yè)命令，工作票號X號，停電作業(yè)范圍XXX，作業(yè)內(nèi)容XXX，時間XXX，接地線位置XXX，接地線數(shù)量共X組，安全措施XXX。(2)電力調(diào)度員（詢問內(nèi)容）XXXXX。(3)電力調(diào)度員（發(fā)布作業(yè)命令）允許XXX接觸網(wǎng)工區(qū)在XXX區(qū)間XX~XX進(jìn)行停電作業(yè)。要求完成時間X點X分，命令編號X號，批準(zhǔn)時間X點X分。電力調(diào)度員XXX（姓名）（4）駐站聯(lián)絡(luò)員（復(fù)誦）駐站聯(lián)絡(luò)員XXX復(fù)誦停電作業(yè)命令，允許XXX接觸網(wǎng)工區(qū)在XXX區(qū)間XX~XX進(jìn)行停電作業(yè)。要求完成時間X點X分，命令編號X號，批準(zhǔn)時間X點X分。發(fā)令人XXX(電力調(diào)度員姓名)，駐站聯(lián)絡(luò)員XXX（駐站聯(lián)絡(luò)員姓名）。供電調(diào)度發(fā)布停電作業(yè)命令時，要令人認(rèn)真復(fù)誦，確認(rèn)無誤后，接受命令編號和批準(zhǔn)時間。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：4.駐站聯(lián)絡(luò)員向作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人報告電力調(diào)度下達(dá)的停電作業(yè)命令的聯(lián)系用語:（1）駐站聯(lián)絡(luò)員（向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告）駐站聯(lián)絡(luò)員XXX（姓名）報告，電力調(diào)度下達(dá)停電作業(yè)命令，要求完成時間X點X分，命令編號X號，批準(zhǔn)時間X點X分。工作領(lǐng)導(dǎo)人（接受駐站聯(lián)絡(luò)員的報告）要求完成時間X點X分，命令編號X號，批準(zhǔn)時間X點X分。工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：5.工作領(lǐng)導(dǎo)人給驗電接地監(jiān)護人下達(dá)驗電接地命令的聯(lián)系用語:(1)工作領(lǐng)導(dǎo)人（給驗電接地監(jiān)護人下達(dá)驗電接地命令）XX號（地線位置號）地線監(jiān)護人，電力調(diào)度已下達(dá)停電作業(yè)命令，命令編號X號，批準(zhǔn)時間X點X分，要求完成時間X點X分，進(jìn)行驗電接地，工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）。（2）地線監(jiān)護人（接受工作領(lǐng)導(dǎo)人下達(dá)的驗電接地命令）命令編號X號，批準(zhǔn)時間X點X分，要求完成時間X點X分。執(zhí)行驗電接地，地線監(jiān)護人XXX（姓名）。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：6.地線監(jiān)護人向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告驗電接地已完成情況時的聯(lián)系用語:（1）地線監(jiān)護人（向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告）地線監(jiān)護人XXX（姓名）報告，XX號驗電接地已完成。（2）工作領(lǐng)導(dǎo)人（接受報告）XX號驗電接地已完成。做好行車防護。工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：7.工作領(lǐng)導(dǎo)人與作業(yè)組其他小組監(jiān)護人相互聯(lián)系用語:（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人DDD，工作領(lǐng)導(dǎo)人AAA呼叫，地線已全部接好，可以開工作業(yè)，停電到xx時xx分。（2）作業(yè)組其他小組監(jiān)護人:（復(fù)誦），DDD明白。如有多個監(jiān)護人時，工作領(lǐng)導(dǎo)人分別按上述用語逐個聯(lián)系，并認(rèn)真確認(rèn)。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語：8.工作領(lǐng)導(dǎo)人與作業(yè)組成員聯(lián)系用語用語:（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人:各小組注意，現(xiàn)在開始作業(yè)，停電到xx時xx分。（2）作業(yè)組成員應(yīng)回答:XX小組明白。接觸網(wǎng)作業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)用語：1.工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)作業(yè)區(qū)兩端地線全部接好后要及時通知檢修人員開始作業(yè)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：我是＊＊＊、＊＊＊（小組負(fù)責(zé)人），地線已接好，可以開工作業(yè)了”。2利用車梯進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時，推扶車梯人員不得少于4人，其中一人為車梯負(fù)責(zé)人。作業(yè)中車梯上作業(yè)人員的每一步作業(yè)都要與車梯負(fù)責(zé)人進(jìn)行呼喚應(yīng)答。檢修人員：＊＊＊（車梯負(fù)責(zé)人）、車梯向＊＊＊＊方向推動。車梯負(fù)責(zé)人：車梯向＊＊＊＊方向推動。接觸網(wǎng)作業(yè)中聯(lián)系用語：9.作業(yè)中駐站聯(lián)絡(luò)員與工作領(lǐng)導(dǎo)人之間的聯(lián)系用語:（1）駐站聯(lián)絡(luò)員(行車防護人員):工作領(lǐng)導(dǎo)人AAA，駐站聯(lián)絡(luò)員BBB呼叫，xxx站上行(下行)xx道(或xx--xx區(qū)間上(下)行)有客(貨)列車通過，請注意避讓。（2）工作領(lǐng)導(dǎo)人:（復(fù)誦內(nèi)容），AAA明白。接觸網(wǎng)作業(yè)中聯(lián)系用語：10.工作領(lǐng)導(dǎo)人與作業(yè)組其他小組監(jiān)護人之間的聯(lián)系用語（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人:作業(yè)組DDD，工作領(lǐng)導(dǎo)人AAA呼叫，xxx站上行(下行)xx道(或xx--xx區(qū)間上(下)行)有客(貨)列車通過，請注意避讓。（2）作業(yè)組其他小組監(jiān)護人:（復(fù)誦內(nèi)容），DDD明白。當(dāng)在較大車站作業(yè)時，由于調(diào)車機頻繁作業(yè)，坐臺人員必須將各類列車作業(yè)情況，通過幾道，進(jìn)幾道及道岔號，停車或者通過情況要及時準(zhǔn)確無誤地通知工作領(lǐng)導(dǎo)人，工作領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)真復(fù)誦，并確認(rèn)。反之，作業(yè)組變更作業(yè)地點時，應(yīng)立即告之坐臺防護人員(行車防護人員)并進(jìn)行復(fù)誦確認(rèn)。各種作業(yè)，凡是本線或鄰線有列車通過，停車或調(diào)車作業(yè)時，坐臺防護人員(或行車防護人員)都要提前5分鐘通知工作領(lǐng)導(dǎo)人(或監(jiān)護人)，并不斷提醒督促工作領(lǐng)導(dǎo)人(或監(jiān)護人)及時將人員，機具撤至限界以外安全地帶避車。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結(jié)束過程聯(lián)系用語：11.當(dāng)作業(yè)組其他小組成員，機具，材料全部下道后，作業(yè)組其他小組監(jiān)護人及時告工作領(lǐng)導(dǎo)人的聯(lián)系用語:（1）作業(yè)組其他小組監(jiān)護人:工作里領(lǐng)導(dǎo)人AAA，作業(yè)組DDD呼叫，作業(yè)已結(jié)束，人員機具已撤至安全地帶。（2）工作領(lǐng)導(dǎo)人:（復(fù)誦內(nèi)容），AAA明白。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結(jié)束過程聯(lián)系用語：12.工作領(lǐng)導(dǎo)人向地線監(jiān)護人下達(dá)拆除地線命令的聯(lián)系用語:（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人（給地線監(jiān)護人下達(dá)拆除地線命令）XX號（支柱號）地線監(jiān)護人，作業(yè)已完畢，全部人員已下網(wǎng)，撤除XX號全部接地線。工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）。（2）地線監(jiān)護人作業(yè)完畢，全部人員已下網(wǎng)，撤除XX號全部接地線，監(jiān)護人XXX（姓名），執(zhí)行人XXX(姓名）。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結(jié)束過程聯(lián)系用語：13.地線監(jiān)護人向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告已完成拆除地線時的聯(lián)系用語:（1）地線監(jiān)護人XX號（支柱號）地線監(jiān)護人XXX(姓名)報告，XX號（支柱號）X組地線已全部撤除。（2）工作領(lǐng)導(dǎo)人XX號X組地線已全部撤除。準(zhǔn)備撤離（汽車運送人員且為梯車作業(yè)時，一并明確集合乘車地點）。工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結(jié)束過程聯(lián)系用語：14.工作領(lǐng)導(dǎo)人向駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)消除作業(yè)命令時的聯(lián)系用語:（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人（向駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)消除作業(yè)命令的命令）駐站聯(lián)絡(luò)員XXX（姓名），XXX（命令編號）停電作業(yè)命令已完畢，全部人員已下網(wǎng)，人員機具已下道，XX組地線已拆除，不影響送電行車，申請消除XXX（命令編號）作業(yè)命令。工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）。（2）駐站聯(lián)絡(luò)員（接受工作領(lǐng)導(dǎo)人下達(dá)的命令）XXX（命令編號）停電作業(yè)命令已完畢，全部人員已下網(wǎng)，人員機具已下道，XX組地線已拆除，不影響送電行車，申請消除XXX（命令編號）作業(yè)命令，駐站聯(lián)絡(luò)員XXX（姓名）執(zhí)行。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結(jié)束過程聯(lián)系用語：15.駐站聯(lián)絡(luò)員向電力調(diào)度消除停電作業(yè)命令時的聯(lián)系用語:（1）駐站聯(lián)絡(luò)員（向電力調(diào)度請求消除作業(yè)命令）XX工區(qū)XXX（駐站聯(lián)絡(luò)員姓名）。XX號作業(yè)命令已完成，人員機具已下道，XX組地線已全部撤除，不影響送電行車，要求消除作業(yè)命令，（2）電力調(diào)度員向駐站聯(lián)絡(luò)員詢問作業(yè)及其結(jié)束情況。（3）駐站聯(lián)絡(luò)員回答電力調(diào)度詢問的情況。（4）電力調(diào)度員（下達(dá)消除作業(yè)命令）完成時間X時X分。電力調(diào)度員XXX（姓名）。（5）駐站聯(lián)絡(luò)員（接受電力調(diào)度員下達(dá)的命令）完成時間X時X分。電力調(diào)度員XXX(電力調(diào)度員姓名)，消令人XXX（駐站聯(lián)絡(luò)員姓名）接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結(jié)束過程聯(lián)系用語：16.駐站聯(lián)絡(luò)員向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告消除作業(yè)命令的情況的聯(lián)系用語:（1）駐站聯(lián)絡(luò)員（向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告）XX號作業(yè)命令已消除。消令時間X時X分。駐站聯(lián)絡(luò)員XXX（姓名）。（2）工作領(lǐng)導(dǎo)人（接受駐站聯(lián)絡(luò)員的報告）XX號作業(yè)命令已消除。消令時間X時X分。。準(zhǔn)備撤離（汽車運送人員且為梯車作業(yè)時，一并明確集合乘車地點）。工作領(lǐng)導(dǎo)人XXX（姓名）。駐站聯(lián)絡(luò)員XXX，可以在運統(tǒng)46上消記和撤除座臺防護。（3）駐站聯(lián)絡(luò)員（向工作領(lǐng)導(dǎo)人報告）駐站聯(lián)絡(luò)員XXX（姓名）明白。作業(yè)區(qū)防護運統(tǒng)-46的填寫運統(tǒng)-46運統(tǒng)-46的作用：“運統(tǒng)—46”是營業(yè)線施工、維修、行車設(shè)備故障處理和恢復(fù)時辦理有關(guān)登記的原始記錄，是確認(rèn)設(shè)備使用條件的重要依據(jù)，同時也是加強行車設(shè)備養(yǎng)護，提高設(shè)備質(zhì)量，明確劃分責(zé)任，確保行車安全的一項重要內(nèi)容?！斑\統(tǒng)—46”分為九種專用簿：1.《行車設(shè)備檢查登記簿》共五種：“運統(tǒng)—46（綜合）”簿、“運統(tǒng)—46（設(shè)備故障）”簿、“運統(tǒng)—46（破封及計數(shù)器）”簿、“運統(tǒng)—46（汛期限速封鎖）”簿和“運統(tǒng)—46（聯(lián)合檢查）”簿。2.《營業(yè)線施工登記簿》共四種：“運統(tǒng)—46（施工）”簿、“運統(tǒng)—46（施工·工務(wù)）”簿、“運統(tǒng)—46（施工·電務(wù)）”簿、“運統(tǒng)—46（施工·供電）”簿。運統(tǒng)-46運統(tǒng)-46的作用：“運統(tǒng)—46”是營業(yè)線施工、維修、行車設(shè)備故障處理和恢復(fù)時辦理有關(guān)登記的原始記錄，是確認(rèn)設(shè)備使用條件的重要依據(jù)，同時也是加強行車設(shè)備養(yǎng)護，提高設(shè)備質(zhì)量，明確劃分責(zé)任，確保行車安全的一項重要內(nèi)容。運統(tǒng)-46由施工單位填記月度施工計劃編號或批準(zhǔn)的文電號及施工編號（先填文號、后填編號，無編號施工不填記）。由施工負(fù)責(zé)人按施工計劃填記由施工負(fù)責(zé)人于施工前一日17:00前按登記的實際月日時分填記1.施工地點，影響使用范圍，限速及行車方式變化。（由施工負(fù)責(zé)人按月度或日計劃填記）2.施工負(fù)責(zé)人填記單位、職務(wù)、姓名。3.設(shè)備單位檢查人對施工單位填寫內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)，填記單位、職務(wù)、姓名。遇有兩個以上設(shè)備單位時，分別填記。4.車站值班員對施工單位、設(shè)備單位填記的內(nèi)容與施工計劃及填記人證件核對無誤后，填記姓名。由施工負(fù)責(zé)人填記計劃日期及起止時分、所需分鐘數(shù)。（臨時施工按實際要點時分填記）1.車站值班員根據(jù)調(diào)度命令填記命令號及發(fā)布時間2.慢行及封鎖起止時間3.對填記內(nèi)容核對無誤后簽名4.施工負(fù)責(zé)人簽名運統(tǒng)-46施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)施工結(jié)束，具備放行條件后，在“月日時分”欄內(nèi)填記施工終止時間。1.由施工單位填寫。開通條件與命令一致時填記“××施工完畢，請求開通”，與施工命令不一致時注明恢復(fù)使用范圍和條件。

1.車站值班員向列車調(diào)度員請求開通命令后，根據(jù)調(diào)度命令填記調(diào)度命令號及開通時間。（遇“天窗”無開通命令時，填記開通時間）開通后認(rèn)為有必要填記的內(nèi)容在“備注”欄內(nèi)填記。2.施工負(fù)責(zé)人填記單位、姓名。3.設(shè)備單位檢查人確認(rèn)施工后具備開通條件，填記單位、姓名。4.車站值班員檢查確認(rèn)后，填記職務(wù)、姓名5.每次階梯提速前和恢復(fù)常速后，施工負(fù)責(zé)人和設(shè)備檢查人要進(jìn)行登記簽認(rèn)（內(nèi)容為：×年×月×?xí)r×分,××km～××m至××km～××m處具備提速××km/h的條件）。2.施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)開通命令號及開通時間后，簽認(rèn)4.車站值班員確認(rèn)施工負(fù)責(zé)人、設(shè)備單位檢查人簽認(rèn)后，簽認(rèn)。3.設(shè)備單位檢查人確認(rèn)開通命令號及開通時間后，簽認(rèn)。運統(tǒng)-46天窗修11月5日21：50240分鐘11月6日3：50作業(yè)區(qū)防護防護區(qū)設(shè)置設(shè)置或撤除防護信號現(xiàn)場防護人員的設(shè)置與撤除，由工作領(lǐng)導(dǎo)人決定，未設(shè)好防護，禁止開工，線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許通行列車的條件，禁止撤除防護。防護設(shè)置：專任負(fù)責(zé)，兩端同時進(jìn)行設(shè)置時：晝間使用展開的紅色旗，夜間用白色燈做橫向移動。撤除時：晝間使用展開的紅色旗，夜間用白色燈做上下蛇形移動。確認(rèn)設(shè)置或撤除時：晝間使用展開的紅色旗，夜間為白色燈光，做上下移動兩次。行車防護為什么要設(shè)接觸網(wǎng)或施工作業(yè)行車防護？接觸網(wǎng)或施工的檢修作業(yè)和事故搶修大部份是在鐵道線路上進(jìn)行的，而且作業(yè)過程中，復(fù)線區(qū)段上未封鎖的線路上仍有高速運行的列車，有的車站辦理某些線路或區(qū)段、股道的封鎖后又誤辦進(jìn)路，給作業(yè)組安全帶來嚴(yán)重威脅。為保證作業(yè)人員的人身安全和檢修中的設(shè)備安全，免遭高速運行的列車傷害，必須準(zhǔn)確及時地掌握作業(yè)區(qū)段的列車運行信息，使作業(yè)組及有關(guān)人員、機具采取必要措施，適時避讓過往列車，所以要設(shè)置行車防護。行車防護分兩類1.駐站聯(lián)絡(luò)員行車防護；2.作業(yè)現(xiàn)場行車防護。駐站行車防護和現(xiàn)場行車防護均是每次作業(yè)必不可少的，駐站行車防護具有預(yù)報性和防止性，是防護工作的第一道關(guān)口。現(xiàn)場行車防護與駐站行車防護相配合的，是作業(yè)組人員避免車輛傷害的最后一道關(guān)口?，F(xiàn)場行車防護人員的職責(zé)要求防護人員精力集中、高度負(fù)責(zé)，不得脫崗、離崗，隨時與作業(yè)組保持聯(lián)系，及時準(zhǔn)確地向工作領(lǐng)導(dǎo)人匯報列車運行信息，明確本次作業(yè)是否封鎖線路（站場作業(yè)位置及影響的道岔號），準(zhǔn)確無誤地傳遞各種信息，保持與運轉(zhuǎn)室座臺人員聯(lián)系的暢通?，F(xiàn)場防護人員應(yīng)帶的用具號角（或電喇叭）紅黃旗（夜間用信號燈）區(qū)間通話柱電話箱鑰匙無線對講機錄音筆手機必要時還攜帶響墩、火炬和移動式標(biāo)志牌如何設(shè)置現(xiàn)場行車防護？駐站供電聯(lián)絡(luò)人員和作業(yè)點安全防護人員安全等級必須在三級以上，應(yīng)具備認(rèn)真負(fù)責(zé)和謹(jǐn)慎細(xì)心的素質(zhì)。每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)兩端按照規(guī)定距離設(shè)安全防護人員，作業(yè)現(xiàn)場的行車防護距離規(guī)定如下：區(qū)間及站場正線的防護距離執(zhí)行鐵道部《技規(guī)》第316條，即速度120km/h﹤v≦160km/h為1400米，160km/h﹤v≦200km/h為2000米；站場側(cè)線的防護距離執(zhí)行《技規(guī)》第317條即防護距離為50米。區(qū)間作業(yè)時，防護人員應(yīng)站在作業(yè)線路的田野側(cè)進(jìn)行防護，防護人員必須堅守崗位，準(zhǔn)確、及時顯示防護信號，鄰線有車通過時要及時通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。在站場作業(yè)時，距離作業(yè)地點兩端設(shè)置50米行車防護（此間距隨作業(yè)組人員移動）。移動信號