發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)_第1頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)_第2頁(yè)
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2012-03-12發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)密級(jí):測(cè)試技術(shù)組綠色發(fā)展和諧共贏12012-03-12目錄

1、測(cè)試系統(tǒng)

3、測(cè)功機(jī)

4、油耗儀2、測(cè)試參數(shù)

5、氣體分析儀

6、小儀器

1、測(cè)試系統(tǒng)1.1奕科控制系統(tǒng)1、測(cè)試系統(tǒng)1.2AVL的PUMA控制系統(tǒng)2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2.1測(cè)試參數(shù)■功率=■扭矩X■轉(zhuǎn)速/9550

■重量■溫度

■壓力

■長(zhǎng)度■濕度■流量

■油耗(也是流量一種)■振動(dòng)■噪聲■氣體成份2.2各種測(cè)試參數(shù)的介紹及要求:GB18297-2001《發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求測(cè)試參數(shù)來(lái)源于傳感器群的測(cè)量測(cè)量出來(lái)的參數(shù)參與測(cè)量和計(jì)算,并且是不同種類的傳感器,是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)2.2.1扭矩±1%扭矩(N.m):法規(guī)要求--誤差不超過(guò)所測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩值的±1%。扭矩測(cè)試:扭矩傳感器±0.1%(我們現(xiàn)用)實(shí)現(xiàn)功率消耗:測(cè)功機(jī)2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2.2.2扭矩校準(zhǔn)力臂+法碼日常的校準(zhǔn)辦法:2種是否回“0”加法碼標(biāo)定可接受誤差:扭矩±1%(測(cè)量值)2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2.2.3壓力測(cè)量精度:測(cè)量值相對(duì)誤差可優(yōu)于0.1%、0.5%壓差傳感器:0.1%2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2.2.4機(jī)油壓力MTB方案精度0.5%法規(guī):壓力表精度1.5級(jí)實(shí)際:我們要求0.1MPa的精度即可校準(zhǔn)辦法:O點(diǎn)是否漂移、二個(gè)表、FLUKE校準(zhǔn)裝置

2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2.2.5中冷前后壓力MTB方案精度0.5%法規(guī):沒(méi)有明確要求實(shí)際:我們要求±0.5KPa精度可接受校準(zhǔn)辦法:O點(diǎn)是否漂移、壓差、FLUKE校準(zhǔn)裝置

2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2.2.6進(jìn)氣負(fù)壓、排氣背壓、曲軸箱壓力MTB或羅斯蒙特方案精度0.1%法規(guī):±0.15kPa實(shí)際:我們要求±0.15KPa精度可接受校準(zhǔn)辦法:O點(diǎn)是否漂移、FLUKE校準(zhǔn)裝置

2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求2.2.7氣缸壓縮壓力AVL法規(guī):1.5級(jí)精度要求最高傳感器:高溫、高壓、高頻率HZ、107校準(zhǔn)辦法:專門校準(zhǔn)臺(tái)2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求PT100溫度傳感器:量程:-200-450℃精度:A:±0.3℃K型溫度傳感器PT100溫度傳感器:量程:0-1000℃精度:A:2%精度與校準(zhǔn):插入爐內(nèi)精度±0.5℃2.2.8溫度測(cè)量2、測(cè)試參數(shù)的介紹及要求3、測(cè)功機(jī)的選型3.1電力測(cè)功機(jī)認(rèn)識(shí):電力測(cè)功機(jī)精度高-

不完全對(duì)精度高低不由電力測(cè)功機(jī)來(lái)定,由傳感器-HBM傳感器其實(shí)電渦流測(cè)功機(jī)、水渦流測(cè)功機(jī)的精度也很高3.2電力測(cè)功機(jī)特點(diǎn)(一)優(yōu)異的加載特性:具有額定轉(zhuǎn)速以下(直至零轉(zhuǎn)速)恒扭矩特性額定轉(zhuǎn)速以上恒功率特性電渦、水力測(cè)功機(jī)加載的低速性能不好,相對(duì)低轉(zhuǎn)速下無(wú)法加上扭矩

3、測(cè)功機(jī)的選型3.2電力測(cè)功機(jī)特點(diǎn)(二)節(jié)能采用電力回饋,大大節(jié)約能源消耗。有70%以上回電網(wǎng)需要長(zhǎng)時(shí)間工作的試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng),節(jié)能效益就非常可觀了-可靠性(國(guó)內(nèi)大變頻器不過(guò)關(guān))3、測(cè)功機(jī)的選型3.2電力測(cè)功機(jī)特點(diǎn)(三)正向加載(發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn))反轉(zhuǎn)倒拖(電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn))

使用方便:無(wú)需水冷油冷裝置;調(diào)節(jié)方便;設(shè)備簡(jiǎn)單響應(yīng)快3、測(cè)功機(jī)的選型3.2電力測(cè)功機(jī)特點(diǎn)(四)精確度保證:HBM或GIF傳感器扭矩±0.1%(測(cè)量值)

實(shí)際使用主要是其它系統(tǒng)誤差影響(如水油溫等)3、測(cè)功機(jī)的選型3.3.1水渦流測(cè)功機(jī)(優(yōu)點(diǎn))扭矩±0.1%(測(cè)量值)測(cè)試辦法:拉壓傳感器價(jià)格便宜、可靠、簡(jiǎn)單容易維修3、測(cè)功機(jī)的選型3.3.2水渦流測(cè)功機(jī)(缺點(diǎn))響應(yīng)慢、控制不穩(wěn)定低速性能不好水管處卡時(shí)影響精度3、測(cè)功機(jī)的選型3.4電渦流測(cè)功機(jī)與電力比響應(yīng)一樣就是沒(méi)有反拖低速性能不好對(duì)冷卻要求高精度也是拉壓傳感器3、測(cè)功機(jī)的選型3.5測(cè)功機(jī)的選型(一)電力測(cè)功機(jī):優(yōu)先選型一切都好但價(jià)格貴(300萬(wàn))必須:排放ETC優(yōu)勢(shì):高低速穩(wěn)定、響應(yīng)快、機(jī)械效率倒拖適合我們目前所有發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)3、測(cè)功機(jī)的選型3.5測(cè)功機(jī)的選型(二)電渦流測(cè)功機(jī):次選型排放ESC以內(nèi)價(jià)格貴些:200KW國(guó)產(chǎn)南峰20萬(wàn)、申克60萬(wàn)優(yōu)勢(shì):控制容易穩(wěn)定、響應(yīng)快缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)比較嬌嫩,南峰質(zhì)量不是很過(guò)關(guān)適合我們目前4F和4W型發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)3、測(cè)功機(jī)的選型3.5測(cè)功機(jī)的選型(三)水渦流測(cè)功機(jī):次選型排放ESC以內(nèi)優(yōu)勢(shì):價(jià)格便宜:200KW國(guó)產(chǎn)4萬(wàn)重機(jī)很適合缺點(diǎn):控制穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng),不適合小型機(jī)適合我們目前功率4D型以上發(fā)動(dòng)機(jī)3、測(cè)功機(jī)的選型4、油耗儀的區(qū)別4.1油耗(稱重)誤差不超過(guò)所測(cè)值的±1%。

日常的校準(zhǔn)辦法-2種測(cè)量精度高:測(cè)量值相對(duì)誤差可優(yōu)于0.5%不能連續(xù)測(cè)量、沖油4.2油耗(流量)測(cè)量精度高:測(cè)量值相對(duì)誤差可優(yōu)于0.1%可實(shí)現(xiàn)連續(xù)測(cè)量見(jiàn)AVL油耗儀735S在試驗(yàn)室特試已經(jīng)大力推廣4、油耗儀的區(qū)別4.3油耗校準(zhǔn)辦法測(cè)量精度高:測(cè)量值相對(duì)誤差可優(yōu)于0.1%是否回O,加法碼(固定重量)用天平稱油(高精度壓力傳感器-AVL)4、油耗儀的區(qū)別5、氣體分析儀5.1可用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的分析儀有:1、AMAi60/AMA40002、NH3分析儀3、光譜分析儀5.2常規(guī)測(cè)量的尾氣成份有:HC、CH4、NO、NOX、CO、CO2、O2、NH3等等(FTIR光譜分析儀可以測(cè)量30種氣體成份)5、氣體分析儀6、小儀器測(cè)量6.1AVL439不透光煙度計(jì)用途:測(cè)量穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中C含量測(cè)量范圍:N:0-100%K-V:0-10m-1精度:±0.2%(絕對(duì)誤差)6、小儀器測(cè)量6.2AVL415S濾紙式煙度計(jì)用途:測(cè)量穩(wěn)態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)

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