G235國(guó)道松陽(yáng)段改建工程環(huán)境影響報(bào)告

235國(guó)道松陽(yáng)段改建工程環(huán)境影響報(bào)告書浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司國(guó)環(huán)評(píng)證：乙字第2055號(hào) 1 1 2 3 4 5 5 5 5 7 7 8 8 8 9 10 10 11 12 14 14 14 15 15 15 16 16 17 17 17 21 23 25 31 47 47 47 47 48 49 49 50 51 51 55 56 58 61 61 64 64 65 65 65 67 77 77 77 77 78 78 78 79 79 80 80 84 91 91 91 91 91 92 92 92 93 93 97 102 107 110 110 110 118 120 120 125 141 141 143 145 145 148 150 150 150 152 153 154 154 154 155 156 158 158 159 159 159 161 162 164 165 165 166 176 176 177 177 177 179 179 179 180 181 184 184 184 186 188 189 189 190 190 190 192 192 192 193 194 194 194 195 195 195 197 198 199 199 199 200 200 200 201 201 205 205 205 207 209 209 210 210 210 210 210 210 210 212 212 213 213 213 214浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司論證和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)階段，環(huán)境影響報(bào)告書(表)編制階段。具體流程見圖1。第一階段第二階段第三階段編制環(huán)境影響報(bào)告書(表)(1)2017年5月，前期接洽，現(xiàn)場(chǎng)踏勘。(2)2017年6月，接受環(huán)評(píng)委托，建設(shè)單位進(jìn)行環(huán)評(píng)信息第一次公示。(4)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，研究相關(guān)技術(shù)文件和其他有關(guān)文件，進(jìn)行初步的工程浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司2杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司3浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司4浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司5）；）；）；）；）；）；）；）；，（），(25)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理）；）；）；）；(32)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》，環(huán)發(fā)）；）；浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司6）；）；）；）；）；）；的重污染、高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以及嚴(yán)重影響生態(tài)的建設(shè)項(xiàng)目清單（2015年本）》（浙）；(12)《浙江省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理實(shí)施辦法》浙江省人民政府辦公廳，浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司7）；評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)，施工期和營(yíng)運(yùn)期的生態(tài)保護(hù)和污染防治對(duì)（1）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)以工程沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感（2）生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容是項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)生態(tài)的影響及水土流失（4）地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)以公路沿線跨越的松陰溪、小港等河流為重點(diǎn)保浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司8（5）污染防治對(duì)策的目的是為使工程建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的不利影響降低到最地區(qū)水系松陽(yáng)甌江溪頭ⅢⅢ松陽(yáng)甌江ⅢⅢ浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司9K21+100~K22+300pHCODMnBOD5564NO2PM10/4/4浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的通知》（2），表2.5-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12距公路紅線40m外222浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司NH3-N1pH23嗅45556BOD5（mg/L）≤78建設(shè)期施工作業(yè)噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》表2.5-7大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)單位mg/m3）1工程施工期可能對(duì)地表水產(chǎn)生的影響是施工營(yíng)地和施工點(diǎn)的施工廢水和生浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司水質(zhì)簡(jiǎn)單，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則－地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-1993)，本項(xiàng)建設(shè)前后沿線敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量達(dá)5dB(A)以上，因此確定本項(xiàng)目聲環(huán)境評(píng)定浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司公路運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)事故造成的影響主要是對(duì)沿線水體和環(huán)境空氣的影浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司序號(hào)12//345678流9流流浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司序號(hào)1無2無無3K15+900無無4K19+700無無5K20+600無無6K21+800無無7K26+600無8K28+000無序號(hào)況1米無2無3無無4K16+000右側(cè)無無5K19+400右側(cè)無無6K22+800左側(cè)無無7K26+000右側(cè)無8K27+500右側(cè)無浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司序號(hào)況1K19+800~K19+900無無2K20+300~K20+400無無3K23+300~K23+400無4K24+500~K24+600無5K28+800~K2+900無序號(hào)況1無無2無無3無12/3/4/5浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司）；）；）；）；123456789浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司火車站圖2.11-1松陽(yáng)縣域綜合交通規(guī)劃圖杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司21圖2.11-2松陽(yáng)縣綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司23華金華金衢州衢州江江西省省至蓋州州杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)鑒于綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃新建項(xiàng)目的建設(shè)會(huì)對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境造成一定麗水市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃環(huán)評(píng)提出的環(huán)境影響減緩措施見表浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司25浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司26/潔、加蓋、限速；施工便道和未完工路面灑水；合理選擇物料堆場(chǎng)；及時(shí)清運(yùn)建筑垃圾；施工工2、控制新車排放。建立更加嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車尾氣排放制度。執(zhí)行新車響優(yōu)化選線、選址，優(yōu)先考慮避讓集行維護(hù)保養(yǎng)，合理選擇施工機(jī)械5、施工人員做好個(gè)人防護(hù)措響優(yōu)化選址，禁止在飲用水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)新、改、擴(kuò)建，碼頭，一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有碼頭應(yīng)逐步遷出；飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止新、改、擴(kuò)建新做好現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作，采取路線避繞或建橋跨越的形式，橋梁跨度、長(zhǎng)度要足以保證不對(duì)水體產(chǎn)生影響，橋梁不得占?jí)汉訙瞎鹊椎膶挾龋员Ｗo(hù)水生活污水經(jīng)化糞池處理后納管，——2、施工人員的生活垃圾需納入、環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收集系/基樁鉆孔渣設(shè)置沉淀池及泥漿/定水土流失防治目標(biāo)。掌握容易發(fā)生水土流失的路段、長(zhǎng)度、坡應(yīng)急防護(hù)，臨時(shí)排水溝進(jìn)行必要工中，針對(duì)基樁鉆孔渣設(shè)置沉淀池及泥漿池，對(duì)鉆渣進(jìn)行干化處理。施工方案應(yīng)充分考慮麗水市————4、敏感路段設(shè)警示標(biāo)志，提醒司機(jī)注意安全。交加強(qiáng)監(jiān)控。進(jìn)入飲用水源保護(hù)區(qū)，應(yīng)禁止危險(xiǎn)品車輛浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司31位于松陽(yáng)縣東南松陽(yáng)東南部松陰地表水水質(zhì)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)空氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)7.禁止除當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的農(nóng)林產(chǎn)品加工（無廢水和有機(jī)廢氣產(chǎn)生）外的其它工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)禁止發(fā)展一切工業(yè)類項(xiàng)目，除當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的農(nóng)林產(chǎn)品加工（無廢水和有機(jī)廢大東壩、安民鄉(xiāng)東南部及與水南、竹源交界處地表水水質(zhì)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)空氣環(huán)境達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)生態(tài)保護(hù)目標(biāo)：森林覆蓋率不得東至象溪鎮(zhèn)交西接龍泉市，北）；）；）；）；）；）；）；）；包括西屏街道、水南街道、望江街道、葉村鄉(xiāng)、環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)：地表水水質(zhì)達(dá)到空氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)土壤環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《食用農(nóng)產(chǎn)品），樟溪鄉(xiāng)、新興鎮(zhèn)及赤壽鄉(xiāng)基本農(nóng)除防洪、重要航道必須的護(hù)岸外，禁止非生態(tài)型河湖堤岸改造；建設(shè)項(xiàng)目不得影響河道自11.發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)和種植業(yè)，改進(jìn)農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)，降低農(nóng)藥化肥施放）；）；）；）；）；）；）；）；環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)：地表水水質(zhì)達(dá)到空氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)及重金屬、持久性有毒有機(jī)污染物排放的工業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)有的要逐步關(guān)閉搬遷，并進(jìn)行相應(yīng)一塊區(qū)域在港排線與石汶線交叉處大東壩鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)；另一塊區(qū)域延石汶線，涉及燈塔、后宅、梨樹崗、蔡宅、山頭、下宅街、山土壤環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《食用農(nóng)產(chǎn)品），除防洪、重要航道必須的護(hù)岸外，禁止非生態(tài)型河湖堤岸改造；建設(shè)項(xiàng)目不得影響河道自）；）；）；）；）；）；）；）；杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)表2.10-2沿線敏感點(diǎn)一覽表序號(hào)樁號(hào)(約)行政區(qū)劃高差距離(距紅線)/距中心線距離(約m)敏感點(diǎn)與工程位置關(guān)系圖現(xiàn)場(chǎng)照片4a類區(qū)內(nèi)戶數(shù)約2類區(qū)內(nèi)戶數(shù)約評(píng)價(jià)范圍總戶數(shù)約主要樓層及朝向空氣召山村起點(diǎn)K0+000~150西屏街道路南路基，3層為主/背對(duì)二級(jí)2丁山頭西屏街道路南路基，383層為主/背側(cè)對(duì)二級(jí)3金安山西屏街道路北03層為主/正對(duì)2類二級(jí)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)4大路口村西屏街道路北03層為主/2類二級(jí)5(聯(lián)建房)西屏街道路南幢4層1個(gè)單元、1幢個(gè)單元7幢6層元/4-6層/側(cè)對(duì)二級(jí)6官溪村西屏街道西53層為主/正對(duì)二級(jí)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司41杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)7西屏街道路東路基，43層為主/背對(duì)二級(jí)8港口西橋梁，013層為主/二級(jí)9包嶺腳路西23層為主/正對(duì)一級(jí)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司42杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)弓橋坑077一級(jí)1西正對(duì)一級(jí)2西山村路西3層為主/正對(duì)一級(jí)3白麻山北0772類一級(jí)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司43杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)百步欄路南路基，0.3層為主/一級(jí)牛角圩村路南路基，03層為主/一級(jí)白豐村路西03層為主/2類一級(jí)大東壩村路西279正對(duì)一級(jí)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)路東09背對(duì)一級(jí)下山內(nèi)邊路北路基，23層為主/背對(duì)一級(jí)下宅街路東03層為主/背對(duì)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司45杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)2山頭村路西2一級(jí)蔡宅北3一級(jí)后宅路北03層為主/背對(duì)一級(jí)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)大寮村路南099正對(duì)-級(jí)路南8正對(duì)一級(jí)北73層為主/正對(duì)一級(jí)3工程概況與工程分析項(xiàng)目組成建設(shè)規(guī)模全線全長(zhǎng)31.245km,其中S222省道利用段長(zhǎng)4.26.473km。綜合服務(wù)區(qū)1處；共設(shè)置大橋768米/4座，中、小橋98米/3座，涵洞94道，隧道3650米/3座，平交15處，立交1邵山腳~周坌段(K0+000~K6+928)采用一級(jí)速80km/h,路基寬度24.5m;周坌港口段(K6+928~K用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速60km/石倉(cāng)段(K19+345~K31+245)60km/h,路基寬度10.0m。穿過，經(jīng)關(guān)溪西側(cè)至周坌，設(shè)平面交叉與S222省道相交(K6+928),周坌老路后設(shè)牛角圩隧道(全長(zhǎng)355m),在汶水口路線折向西南，沿縣道石汶線走至七村附近，設(shè)石倉(cāng)隧道(全長(zhǎng)1035m)經(jīng)七村和六村西側(cè)至洋頭崗，路線繼續(xù)嶺隧道(全長(zhǎng)2975m,其中松陽(yáng)境內(nèi)長(zhǎng)2260m)至終點(diǎn)松陽(yáng)和云和交界位置，終浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司47杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào) 起點(diǎn)：本項(xiàng)目起點(diǎn)接S220省道，位于松陽(yáng)縣邵山腳村附近，起點(diǎn)樁號(hào)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司48杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)終點(diǎn)3.3建設(shè)規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)本項(xiàng)目推薦方案長(zhǎng)31.245km,其中S222省道利用段長(zhǎng)4.772km,新建段長(zhǎng)26.473km。主要工程量：路基防護(hù)及排水工程517.925千立方米，瀝青砼路面284.08千平方米，大橋768米/4座，中、小橋98米/3座，涵洞94道，隧道3650米/3座，平交15處，立交1處。工程建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表3.3-1。浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司49杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)稱~周坌段速度m度程///涵洞道///價(jià)//港排線四級(jí)公路進(jìn)行改建，采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司50mmmmm%56mmm%22m路基寬度其中：行車道寬度2左側(cè)路緣帶浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司51截水公路用地范圍截水邊坡平臺(tái) 3%2%設(shè)計(jì)高程設(shè)計(jì)高程2%3%3%邊坡平臺(tái) 3%2%設(shè)計(jì)高程設(shè)計(jì)高程2%3%3% 24.5m路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司523、10米路基寬度主線牛角圩~石倉(cāng)段(K19+345~K31+245)準(zhǔn)，路基寬度10.0m。路幅寬度組成如下：采用雙向雙車道二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)其中：行車道寬度硬路肩土路肩浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司53杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)率采用1:1.5。全線護(hù)坡道寬度一律采用1.0m。①路塹坡率：弱風(fēng)化至微風(fēng)化層采用1:0.3～1:0.5,強(qiáng)風(fēng)化層1:0.5～1:0.75,全風(fēng)化巖石、土質(zhì)及碎石土則采用1:0.75～1:1。②邊坡分級(jí)：邊坡一般按高度10m分級(jí)，每級(jí)間設(shè)一道寬2.0m平臺(tái)。③坡腳碎落臺(tái)：碎落臺(tái)寬度一律為1.0m。浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司54杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)路面排水設(shè)施的作用是將路面水排至路基以外的邊溝和排水溝中，有路拱浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司552、路線跨越一般溝渠、中小河流時(shí)設(shè)橋梁。浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司56序號(hào)度1無2無/3無4無5無6無7無8無/9無/無浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司583、為了讓圍巖水及隧道內(nèi)路面水能迅速排出隧道，4、根據(jù)本工程特點(diǎn)，在地形開闊、仰坡較平緩、隧道軸浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司59杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)序號(hào)稱1道2345//序號(hào)號(hào)級(jí)1T2T3十4十56十7路T8十9TT7十路十十路十十T浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司61 浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司620匍葡明北明是-型型里恒世.!M見旦目輛防第2唐塘唐綜合服務(wù)站平面布置圖浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司64123K15+9000.134K19+7000.235K20+6000.136K21+8000.137K26+6000.188K28+0003.80浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司651234K16+000右側(cè)5K19+400右側(cè)6K22+800左側(cè)7K26+000右側(cè)8K27+500右側(cè)1K19+800~K19+9002K20+300~K20+4003K23+300~K23+4004K24+500~K24+6005K28+800~K2+900浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司66占地面積(hm2)路面是車輛的直接載體，是直接承受車輛反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司67（1）澆筑主梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管、支座等附屬設(shè)（2）為了防止預(yù)制梁上拱過大，預(yù)制梁與橋面措施。預(yù)制梁應(yīng)設(shè)置向下的二次拋物線反拱（包括梁頂）。預(yù)以及經(jīng)驗(yàn)設(shè)置預(yù)拱(反拱)值。預(yù)拱(反拱)值的設(shè)計(jì)原則是使梁體在二期恒載施加表3.7-120m跨徑預(yù)加力引起的上拱度及二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现颠吜褐辛?1.2表3.7-230m預(yù)加力引起的上拱度及二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现颠吜赫憬虛P(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司68-1.1（3）橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝。只有主梁間橫隔板的連接和翼板濕接縫1）預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司69同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395Mpa。3）施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張4）孔道壓漿采用水泥漿，應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)7.9.3條要求的進(jìn)行施工，要求壓漿飽滿，壓漿后須待漿液強(qiáng)度達(dá)到c、在錨墊板上壓漿孔處宜安裝單向閥門。壓漿前，對(duì)錨具夾片空隙和其他浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司70劑等外加劑、水等各種材料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到±1均以質(zhì)量計(jì)）。水膠比一般方可通過濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)料桶，過濾網(wǎng)網(wǎng)格不應(yīng)大于3mm×d、寒冷季節(jié)施工應(yīng)做好拌合機(jī)和壓漿管路的防寒保暖工作。炎熱季節(jié)施工c、壓漿應(yīng)緩慢連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順。壓漿的最大壓力不宜d、水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30~f、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次 浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司71i、豎向孔道壓漿應(yīng)自下而上進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)置閥門，阻止水泥漿回流。為確e、在抽真空前，先將壓漿閥和排氣閥全部關(guān)閉，然后啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽真空，使孔道內(nèi)的真空度穩(wěn)定在-0.06MPa不應(yīng)低于5℃,否則應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)措施，以滿足要求。浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司72d、錨具封閉前應(yīng)將周圍混凝土沖洗干凈、鑿毛，對(duì)凸出式錨頭應(yīng)配置鋼筋③壓漿管子要保證在澆搗混凝土?xí)r不脫落、彎折、彎曲，須用鋼筋等事先b、壓漿管子的保護(hù)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司734）橋頭填土按特殊路基處理圖紙進(jìn)行，其技術(shù)要求按《公路橋涵施工技術(shù)6）施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)地質(zhì)資料所揭示的有出入本公路橋墩全部采取鉆孔灌注樁施工工藝，本橋梁施工過程中無需采取船浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司741)鋼護(hù)欄以12m一道為一單元，在墩頂處必須設(shè)置一道斷縫。2)橋面鋪裝施工前，應(yīng)清除混凝土頂面浮漿、油污，用清水沖洗干凈。3)橋面防水采用改性瀝青防水層，防水層抗?jié)B要求應(yīng)在0.25MPa以上，防得大于15天。浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司75杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)（3）噴灑防水層粘結(jié)后應(yīng)立即撒布一層潔凈的尺寸為3mm～5m浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司76（1）鋼材：本地及附近的各縣市均不生產(chǎn)鋼材，本項(xiàng)目（4）木材：松陽(yáng)生產(chǎn)少量木材，對(duì)本項(xiàng)目而言，所需數(shù)量不大工程沿線需拆遷建筑物面積14198m2。根據(jù)當(dāng)?shù)夭疬w相關(guān)政策建設(shè)單位出浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司772017年年底開工建設(shè)，2020年年底建成通車，初擬施工期36個(gè)月。3.10利用現(xiàn)狀道路情況235國(guó)道松陽(yáng)段改建工程周坌~港口段(K6+928~K11+700)屬于完全利用50省道松陽(yáng)三里亭至雅溪口段改建工程(即S222省道)的一段?！?0省道(S222省道)松陽(yáng)三里亭至雅溪口段改建工程環(huán)境影響報(bào)告書》于2009年7月14日獲得省環(huán)保廳批復(fù)，具體見附件2。工程于2010年動(dòng)工建設(shè)，2015年年初建成通車，該工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為80km/h,雙向四車道，路基寬度24.5m,其中行車道寬2×2×3.75m,中央分隔帶2m,左側(cè)路緣帶2×0.5m,硬路肩(含右側(cè)路緣帶0.5m)2×2.5m,土路肩2×0.75m。圖3.10-1完全利用(S222省道)段道路現(xiàn)狀圖235國(guó)道松陽(yáng)段改建工程的K11+720~K13+180、K13+520~K15+890、浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司78杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)K17+700~K20+100、K21+120~K22+300利用縣道港排線和石汶線進(jìn)行改建?，F(xiàn)3.10.2現(xiàn)狀環(huán)保問題本工程周坌~港口段(K6+928~K11+700)完全利用段，根據(jù)《50省道(S222省道)松陽(yáng)三里亭至雅溪口段改建工程環(huán)境影響報(bào)告書》及環(huán)評(píng)批復(fù)要求，該路本公路改建完成后，需要根據(jù)“以新帶老”的原則，周坌~港口段 (K6+928~K11+700)完全利用段及時(shí)落實(shí)《50省道(S222省道)松陽(yáng)三里亭浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司79杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)保持路面和橋面清潔，及時(shí)清理路面和橋面上累積的塵土、碎屑、油污和吸附物等，減少隨初期雨水沖刷而進(jìn)正在建設(shè)中擬建公路工程對(duì)沿線環(huán)境影響的程度和范圍與工程建設(shè)各個(gè)階段的實(shí)際進(jìn)（1）工程占地總面積116.08hm2，其中永久占地85.55hm2，臨時(shí)占地（3）棄渣場(chǎng)、表土臨時(shí)堆場(chǎng)、臨時(shí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)等臨時(shí)用地設(shè)施將占用部分農(nóng)田浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司（4）大型橋梁的施工將產(chǎn)生一定量的生產(chǎn)廢（5）土石方工程開挖與填筑將破壞地表原有植被，形成的裸露地表和邊坡（7）施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)將產(chǎn)生噪聲和廢氣污染，從而對(duì)周圍環(huán)境敏感保護(hù)目（1）交通量的增長(zhǎng)與項(xiàng)目影響區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、旅游、居民生活的（2）隨著交通量的增長(zhǎng)，交通噪聲將影響臨近公路的村民的正常生產(chǎn)和生（5）由于局部工程防護(hù)穩(wěn)定和植被恢復(fù)均需一定的時(shí)間，工程營(yíng)運(yùn)初期仍浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司（6）各類環(huán)境保護(hù)工程和土地復(fù)墾措施的實(shí)施將恢復(fù)植被、改善被破壞的（7）公路的通車運(yùn)營(yíng)，對(duì)促進(jìn)沿線旅游資源的開發(fā)、交通通行便利以及地浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司占地輸業(yè)自然環(huán)境●●質(zhì)●●●●●■□□□●●●●●●質(zhì)●●●●●●●□□□●●●●●●●●境■●■●□□■●■●■□□性■●■■●□□境●●●●●●■□●●●●■□●●■●■□□★○★○★○★○★○☆○☆○☆★★○汽車尾氣有害物NO2○☆浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司置，采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJT2.4-2009）中推薦的無指向性 浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司LwrLAr0Lr20lgr/r0arr0Lwr——為預(yù)測(cè)點(diǎn)的噪聲A聲壓級(jí)(dB)；vKR根據(jù)同類工程的爆破測(cè)試數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算，當(dāng)爆破點(diǎn)距離磚石房屋建筑小于（2）橋梁施工將產(chǎn)生高濁度廢水及少量含油廢水；跨河橋梁浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司（3）施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油，露天施工機(jī)械被雨水沖刷后產(chǎn)生的BOD5CODCr8成附近地表和水體的污染影響，施工機(jī)械沖洗廢水污染物成分參考值見表pH則每個(gè)施工營(yíng)地的生活垃圾產(chǎn)生量為50kg/d，8處施工營(yíng)地共產(chǎn)生生活垃圾浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司kQj(AiEij/3600)i1NOxNO2營(yíng)運(yùn)期工程噪聲主要來自公路上行駛車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲以及車輛行浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司-1////度逐步增大，隨后污染物逐漸降低，可見路面徑流的主要污染集中在降雨初類濃度為25.5mg/L，隨后石油類濃度降低，前30分鐘石油類平均濃度降到浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司）（C3和表C4及實(shí)測(cè)資料，交通工程設(shè)施各類污水主要污染因子的濃度值見表BOD5浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司90浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司914環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)燈塔，終于松陽(yáng)與云和交界。線位走廊帶位于松陽(yáng)的中南部區(qū)域，總體呈北-南其烈度為Ⅴ~Ⅵ度。據(jù)“麗水地區(qū)志”近代區(qū)域發(fā)生地震有：1640年麗水、松根據(jù)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局編制的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)峰值浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司924.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)植被組成及功能，可將工程區(qū)域周邊植被分為城鎮(zhèn)及植被，鄉(xiāng)村住宅栽植植被，農(nóng)田作物等4種主要類型。(1)城鎮(zhèn)及公路綠化植被(2)丘陵-平原次生植被浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司93杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)(3)鄉(xiāng)村住宅栽植植被(4)農(nóng)田作物浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司94杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)(5)森林植被山頂?shù)蜆淞?、灌叢、毛竹林等。植被分布垂直?guī)律明顯，海拔500米以下低山丘陵以馬尾松林和馬尾松常綠闊葉混交林為主；海拔500~800米低山區(qū)，以綠闊葉林；海拔800-1400米山地，以黃山松、落葉樹混交林和杉木、木荷、甜浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司95杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)松陽(yáng)縣山地資源豐富，山丘面積占國(guó)土面積的87.50%,山、丘、崗、谷、土壤可分5個(gè)土類、11個(gè)亞類、41個(gè)土屬、72個(gè)土種，主要土壤類型為紅壤、黃壤、水稻土，其分布面積分別為：774.73平方公里，338.20平方公里，238.16平方公里。工程占地總面積116.08hm2,其中永久占地85.55hm2,根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，本公路隧道口生態(tài)系統(tǒng)主要為森林生態(tài)系統(tǒng)和農(nóng)田生態(tài)系浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司96杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)通過調(diào)查本公路工程兩側(cè)200米范圍內(nèi)村莊、學(xué)校等噪聲敏感點(diǎn)及保護(hù)目根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，本公路沿線有環(huán)境保護(hù)目標(biāo)26個(gè)，全部為村莊。具體(1)布點(diǎn)根據(jù)本工程沿線敏感點(diǎn)分布特點(diǎn)，對(duì)各個(gè)敏感點(diǎn)現(xiàn)狀噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其中1#邵山村進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè)，具體見附圖5和表4.3-1。(2)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)代表性分析本公路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共有26個(gè)噪聲敏感點(diǎn)，根據(jù)本公路建設(shè)的特點(diǎn)和敏感點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)具有代表性的敏感點(diǎn)布置了24小時(shí)監(jiān)測(cè)，不同功能區(qū)和不同樓層進(jìn)行監(jiān)浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司97杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)123456789監(jiān)測(cè)方法按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）進(jìn)行，測(cè)量?jī)x器為浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司98果評(píng)準(zhǔn)果大車中車小車/////////////////////////////////聲////////////////////////////////////聲//////////////////浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司99/////////////////////////////////果評(píng)準(zhǔn)大車中車小車2////////////////////////////////////12#////////////////////////////////////浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司△#////////////////////////////////////△19#//////////////////25#//////////////////699浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司393396396699浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司晴南南晴晴東陰西西陰西陰西南陰南浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司南目碳氮碳氮浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司碳氮邊碳氮邊碳浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司氮碳氮3)3)村0070704浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司70村007070470村007070470山007070470007070470村007070470浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司pH值位pH值量類500米2017.8.3上午7蔭港口溪下游2017.8.3上午2游5002017.8.3上午82浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司米米2017.8.3上午浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司5環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)有生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，但由于損失的面積相對(duì)于整個(gè)區(qū)域來說是極少量浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司經(jīng)估算本工程建設(shè)造成評(píng)價(jià)區(qū)生物生產(chǎn)力損失約1770.19浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司—本工程建設(shè)將占用部分公益林，面積約60平方。主要位于K11+浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司征用、占用一級(jí)國(guó)家級(jí)公益林地”。本工程為省發(fā)改委立項(xiàng)的國(guó)道公路項(xiàng)目，屬浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司序號(hào)1無米以上，則合理2無無3K15+900無無4K19+700無無5K20+600無無6K21+800無無7K26+600無米以上，則合理8K28+000米無浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司交通便利的位置。根據(jù)隧道的分布情況本方案共布設(shè)中轉(zhuǎn)料場(chǎng)5處，占地序號(hào)1K19+800~K19+900無無2K20+300~K20+400無無3K23+300~K23+400米無4K24+500~K24+600無5K28+800~K2+900無要堆放工程路基、中轉(zhuǎn)料場(chǎng)、棄渣場(chǎng)及改移工程等剝離的表土，共計(jì)21.25萬浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司序號(hào)周圍200米以內(nèi)聲環(huán)境1無2無3無無4K16+000右側(cè)無無5K19+400右側(cè)無無6K22+800左側(cè)無無7K26+000右側(cè)無8K27+500右側(cè)無序號(hào)稱1無無2無無3無浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司運(yùn)營(yíng)期主要是因公路對(duì)生態(tài)環(huán)境的分割會(huì)對(duì)野生動(dòng)物(尤其是兩棲類和爬行浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司流動(dòng)噪聲源相比施工噪聲污染還是在局部范圍內(nèi)的。施工機(jī)械噪聲可視為點(diǎn)聲浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司LiL020lgL浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司晝夜晝夜段段浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司12/3/4/5），RK/V）1/AQ1/3K、a—與爆破點(diǎn)至計(jì)算保護(hù)對(duì)象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和態(tài)。站立時(shí)，對(duì)垂直震動(dòng)敏感，而躺下時(shí)則對(duì)水平震動(dòng)較敏感；如果頻率超過浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司Lm,EL)DvDstroDstgL)37.310lgM10.082pLm10lg100.1L100.1LLm,iLm,EDlDsDBMDB浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司位提供的設(shè)計(jì)車流量或通過內(nèi)插法獲得，單位小時(shí)車輛晝夜比取5：1，車型換1144浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司5浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司0500浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司晝夜晝夜晝夜浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司丁山頭>丁山頭>35.0>40.0>45.0>50.0>55.0>60.0>65.0>70.0丁山頭>丁山頭>35.0>40.0>45.0>50.0>55.0>60.0>65.0>70.0浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司西山村西山村>40.0dB>45.0dB西山村西山村>40.0dB>45.0dB浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司>45.0dB燈塔村>40.0dB>45.0dB燈塔村>40.0dB燈塔村燈塔村浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司序號(hào)線最近距m）超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約晝間夜間晝間夜間晝間15達(dá)標(biāo)6達(dá)標(biāo)8達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)2樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)28達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)68達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)36樓樓3樓達(dá)標(biāo)37樓達(dá)標(biāo)樓4村樓達(dá)標(biāo)246樓序號(hào)線最近距m）超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約晝間夜間晝間夜間晝間樓5達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓樓樓樓樓樓6路西5達(dá)標(biāo)355達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)59樓達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)序號(hào)線最近距m）超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約晝間夜間晝間夜間晝間7達(dá)標(biāo)2達(dá)標(biāo)3達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓4樓樓8路西達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)1樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)95達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)9達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)2達(dá)標(biāo)22樓達(dá)標(biāo)樓序號(hào)線最近距m）超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約晝間夜間晝間夜間晝間達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0路西5達(dá)標(biāo)7達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)05達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)路北達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)05達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓9樓樓村5達(dá)標(biāo)8達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)達(dá)達(dá)序號(hào)線最近距m）超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約晝間夜間晝間夜間晝間標(biāo)標(biāo)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓樓樓樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)村達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)1達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)01邊5達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)2達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)1樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓012序號(hào)線最近距m）超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約晝間夜間晝間夜間晝間樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)9達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)1達(dá)標(biāo)2達(dá)標(biāo)1達(dá)標(biāo)35路北達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)1達(dá)標(biāo)2達(dá)標(biāo)256樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)1達(dá)標(biāo)3樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)05達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0路北7達(dá)標(biāo)1達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)7達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)3達(dá)標(biāo)9樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)Q0.123V5W6.80.85P0.50.75浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司5浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司營(yíng)運(yùn)期環(huán)境空氣影響主要來自上路機(jī)動(dòng)車排放的汽車尾氣對(duì)道路兩側(cè)敏感工程全長(zhǎng)10.03km，全線設(shè)大橋1490m/5座，中小橋74m/3平面交叉4處。線路采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為NO2(mg/m3)123456781//2//3//浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司4//5//6//7//8//氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的一、二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。因此公路汽車尾氣對(duì)環(huán)境浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司日期項(xiàng)目(mg/m3)日均值日均值日均值日均值5.4水環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)筑等建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢污水、施工機(jī)械產(chǎn)生的含油廢水和施工人員的生活污工業(yè)用水區(qū)，目標(biāo)水質(zhì)均為Ⅲ類。本項(xiàng)目推薦線擬設(shè)中小橋10座，其中涉水橋梁9座。橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司145杭州市西湖區(qū)萬塘路317號(hào)序號(hào)12//345678流9流流浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司③橋梁施工時(shí)需要的物料、油料、化學(xué)品等若堆放在④在橋梁的施工過程中，由于部分施工機(jī)械將直接與水體接觸，施工機(jī)械量約為10m3/d(間歇排放，10m3/次)，主要污染物為含有高濃度的泥沙懸浮物和為減少生活污水對(duì)工程沿線河流水質(zhì)的影響，施工人員應(yīng)租用附近村莊民時(shí)廁所，集中收集施工人員生活污水，經(jīng)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司SS，并且施工場(chǎng)地因雨水沖刷產(chǎn)生的含泥污水，若直接排放會(huì)導(dǎo)致場(chǎng)地周圍地后用于降塵的水，噴射水泥泥砂漿滲出的水，響，徑流污染物主要是SS、石油類和有機(jī)物。類濃度為19.74mg/L，隨后石油類濃度降低，前40分鐘石油類平均濃度降到浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司污水處理設(shè)施處理，達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》目前浙江省高速公路服務(wù)采取同類處理裝置運(yùn)行情況，出水水質(zhì)中CODCr12.0L/m2·d22.5L/m2·d3//浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司公路運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)事故造成的影響主要是對(duì)沿線水體和環(huán)境空氣的影浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司公路建成通車后的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的交通事故概率估算主要依據(jù)現(xiàn)有交P=Q1·Q2·Q3·Q4·F浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司2浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司計(jì)充一1萬m32萬m33mmmm3二1hm2三1m2座m33m2一1hm22hm2二1座55m3m3m3m32m計(jì)充一浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司1萬m3二1hm2三1mm32座m3一1萬m32萬m33hm24mm3m3m3mm25mm3m3一1萬m32hm23萬m34hm21m座88m3m3hm22m座55m33m座66m3m3m3浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司法有定位監(jiān)測(cè)和調(diào)查監(jiān)測(cè)，以調(diào)查監(jiān)測(cè)為主。定位監(jiān)測(cè)頻次：每月至少監(jiān)測(cè)1），浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司6污染防治措施及可行性論證2、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件確定征占土地范圍，加浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司1.0，以利于邊坡綠化；巖質(zhì)挖方邊坡視巖石風(fēng)化程度，坡面節(jié)理發(fā)育情況及坡1、嚴(yán)格限制施工范圍，不得隨意擴(kuò)大工程占地范圍浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司1、確因工程建設(shè)必須征用、征收或者占用生態(tài)公益2、在施工期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)生態(tài)公益林的保護(hù)，制止破壞林地、林木的行為、清除可能的火災(zāi)隱患,做好病蟲害預(yù)防工作；對(duì)發(fā)生嚴(yán)重的病蟲害、火災(zāi)或其他自然災(zāi)害,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾土謽I(yè)行政主管部門，采取措施進(jìn)行浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司3、臨時(shí)占地等應(yīng)禁止設(shè)立在生態(tài)公益林區(qū)。在生態(tài)公益林分布較集中的路2、對(duì)于為了防治營(yíng)運(yùn)期噪聲污染而采取的隔聲窗和搬遷措施，推薦在施工3、在距線位較近且受施工影響較重的敏感點(diǎn)的路段控制高噪聲施工機(jī)械夜5、筑路機(jī)械施工的噪聲具有突發(fā)、無規(guī)則、緩解。如噪聲源強(qiáng)大的作業(yè)可放在晝間（06:00～22:00）進(jìn)行或?qū)Ω鞣N施工機(jī)械浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司6、建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)張布通告和投訴電話7、加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)噪聲污染，及時(shí)采取有效的噪聲污染防治措8、在隧道施工時(shí)，應(yīng)編制爆破振動(dòng)評(píng)價(jià)報(bào)告，做好爆破施工作業(yè)方案，做納用用浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司量徑10~量1~善生態(tài)環(huán)境納。路性公板6~護(hù)源性受到限制且可能會(huì)影響居墻15~用本報(bào)告根據(jù)公路交通噪聲影響特點(diǎn)分別從以上五個(gè)方面提出針對(duì)性防治措浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司和《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》，住宅室內(nèi)晝間噪聲限值為45dB(A)、夜間噪聲限值為夜間聲級(jí)可滿足《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50118-2010）和《住宅設(shè)計(jì)規(guī)123浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司456各敏感點(diǎn)降噪措施比較及技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證分析見表6.2-浙江碧揚(yáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司序號(hào)稱相對(duì)位置離準(zhǔn)超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約超標(biāo)戶數(shù)約費(fèi)用元）晝間夜間晝間夜間晝間與工程同步實(shí)施遠(yuǎn)期預(yù)留實(shí)施1村路南5樓達(dá)標(biāo)6達(dá)標(biāo)8達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)2樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)2頭0路南8樓達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)68樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)36樓樓3山路北樓達(dá)標(biāo)376樓達(dá)標(biāo)樓40路北樓達(dá)標(biāo)24684樓達(dá)標(biāo)樓5佳苑（聯(lián)路南樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓樓樓樓樓樓6村0西5樓355樓達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)59樓達(dá)標(biāo)達(dá)樓標(biāo)7村路東樓達(dá)標(biāo)2達(dá)標(biāo)3達(dá)標(biāo)4樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓4樓樓80西樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0022樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)1樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)9腳0路西5樓達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)9達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)排24樓達(dá)標(biāo)2達(dá)標(biāo)22樓達(dá)標(biāo)樓坑0路西達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0////0西5達(dá)標(biāo)7達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0村0路西5樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)4達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)山0北達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)0////欄0路南5樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓9樓樓0路南5樓達(dá)標(biāo)8達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)樓達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)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