高三英語(yǔ)試卷講評(píng)課小議及高速公路擴(kuò)建路基沉降特性及其影響因素_第1頁(yè)
高三英語(yǔ)試卷講評(píng)課小議及高速公路擴(kuò)建路基沉降特性及其影響因素_第2頁(yè)
高三英語(yǔ)試卷講評(píng)課小議及高速公路擴(kuò)建路基沉降特性及其影響因素_第3頁(yè)
高三英語(yǔ)試卷講評(píng)課小議及高速公路擴(kuò)建路基沉降特性及其影響因素_第4頁(yè)
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PAGE高三英語(yǔ)試卷講評(píng)課小議摘要:試卷講評(píng)課在高中,尤其是高三英語(yǔ)教學(xué)中占很大比重,是教學(xué)中的主要課型之一,有著至關(guān)重要的地位??梢哉f(shuō)高三英語(yǔ)教學(xué)的成功很大程度上取決于試卷講評(píng)課的成功與否。高質(zhì)量的試卷講評(píng)需要教師課前精心準(zhǔn)備,在講評(píng)過(guò)程突出重難點(diǎn)、講究方法的同時(shí),拓展延伸,跟蹤訓(xùn)練并課后及時(shí)鞏固,這樣才能從根本上達(dá)到試卷講評(píng)的目的。關(guān)鍵詞:試卷講評(píng);解題思路;鞏固;效果

英語(yǔ)教學(xué)過(guò)程中,尤其是步入高三,進(jìn)行大量的練習(xí)及測(cè)試是檢測(cè),鞏固和提高學(xué)生學(xué)科成績(jī)的最必要而且最有效的方法。測(cè)試是促進(jìn)教學(xué)效果的重要輔助手段,而試卷講評(píng)是考試環(huán)節(jié)的延伸,也是教學(xué)過(guò)程中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是一個(gè)夯實(shí)、整合與拓展的過(guò)程。無(wú)論月考、聯(lián)考、期中、還是期末,每次測(cè)試之后,教師都要進(jìn)行試卷講評(píng)。試卷講評(píng)起著幫助學(xué)生進(jìn)一步理解知識(shí)、熟練技能、查缺補(bǔ)漏、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、拓展思路、揭示規(guī)律、提高能力的重要作用。因此,作為英語(yǔ)教師,應(yīng)該特別注意不要忽視試卷講評(píng)這一重要環(huán)節(jié)。筆者根據(jù)多年從教經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合英語(yǔ)教學(xué)實(shí)際,從以下幾個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)嘗試探討提高試卷講評(píng)課的效果:一、課前充分準(zhǔn)備,做好試卷分析“試卷分析”的重要功能是了解教學(xué)效果,了解學(xué)情,了解教學(xué)定位、方法、策略是否得當(dāng),了解學(xué)生掌握知識(shí)的水平,哪些知識(shí)點(diǎn)的掌握還不到位,學(xué)習(xí)效果與教師的預(yù)期有怎樣的差距,等等。根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,尋找產(chǎn)生的原因、尋求解決的辦法,由此調(diào)整教學(xué)策略,改進(jìn)教學(xué)方法,提高教學(xué)質(zhì)量。具體包括以下幾個(gè)步驟:1、認(rèn)真分析考試試卷情況每份試卷進(jìn)行講評(píng)前,我都會(huì)從頭到尾把試卷親自做一遍,一方面認(rèn)真分析試卷中的知識(shí)點(diǎn)的分布情況,并對(duì)考點(diǎn)所占分?jǐn)?shù)比例進(jìn)行分析和研究,另一方面要分析試卷中各題難易情況,明確各難、易點(diǎn)所占分?jǐn)?shù)的比例,同時(shí)思考這樣幾個(gè)問(wèn)題:所考查內(nèi)容是否超出了學(xué)生的知識(shí)范圍?試題的設(shè)計(jì)是否能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)?學(xué)生可能會(huì)在哪兒出錯(cuò)?2、認(rèn)真分析學(xué)生答題情況對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),試卷的價(jià)值在于發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、糾正錯(cuò)誤,反思學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)盲點(diǎn),全面提高學(xué)習(xí)成績(jī)。出錯(cuò)多的題目應(yīng)是評(píng)講的重點(diǎn),所以每次測(cè)試后我都會(huì)及時(shí)閱卷并統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤情況,把每道題型的得分平均分算出來(lái),同時(shí)既關(guān)注各題、各知識(shí)點(diǎn)學(xué)生得分、失分情況,也注意每位學(xué)生每道題目的得分情況,了解每位學(xué)生的強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng)。與此同時(shí)把每道題型完成的最好與最差學(xué)生的名字記下來(lái),把這些內(nèi)容制成幻燈片,讓每個(gè)學(xué)生清楚自己的差距及日后要努力的方向和目標(biāo)。統(tǒng)計(jì)完學(xué)生的出錯(cuò)情況后,我再仔細(xì)地翻看學(xué)生的試卷,掌握學(xué)生卷面情況。比如,學(xué)生涂卡有無(wú)錯(cuò)涂、漏涂或不規(guī)范填涂,弄清學(xué)生出錯(cuò)的原因。這個(gè)時(shí)候我的關(guān)注點(diǎn)主要放在學(xué)生的閱讀表達(dá)及書(shū)面表達(dá)上,對(duì)于典型試卷和典型錯(cuò)誤我會(huì)理出來(lái),用于上課時(shí)的投影材料。如果時(shí)間允許我還會(huì)在講評(píng)試卷前和一些學(xué)生聊聊,詢問(wèn)考試及有關(guān)的情況,爭(zhēng)取獲得更全面的考試分析及評(píng)價(jià)。3、認(rèn)真?zhèn)浜弥v評(píng)課,優(yōu)化講評(píng)策略經(jīng)過(guò)上面的準(zhǔn)備工作,我對(duì)學(xué)生試卷上出現(xiàn)的問(wèn)題已經(jīng)胸中有數(shù)。備課時(shí)做到以下兩點(diǎn):一備講評(píng)內(nèi)容,講什么,哪些該講,哪些不該講,哪些重點(diǎn)講,所有這些都做到心中有數(shù)。二備講評(píng)方法,講解試卷時(shí)既要照顧成績(jī)好的學(xué)生,又要特別注意成績(jī)差的學(xué)生,要挖掘?qū)W生學(xué)習(xí)中的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處。我在備課時(shí),尤其注意課堂上學(xué)生主動(dòng)性的發(fā)揮,在每道需要重點(diǎn)講評(píng)的題號(hào)前都標(biāo)上學(xué)生的姓名,使學(xué)生能在課堂上開(kāi)口,對(duì)評(píng)講方式和解題思路進(jìn)一步優(yōu)化,這樣才能使講評(píng)課達(dá)到事半功倍的效果。二、課堂高效講評(píng),知識(shí)與能力并重在試卷講評(píng)課型上,講解是課堂教學(xué)的最基本形式。講評(píng)試卷的目的,一是為了鞏固舊知,二是為了提高能力。如果單純以教師為主進(jìn)行單項(xiàng)信息交流,教師講,學(xué)生聽(tīng),學(xué)生處于被動(dòng)地位,不利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造精神,也不利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)及解題能力。就我本人而言,我一貫遵循學(xué)生先分組討論,再委派代表或組內(nèi)輪流上臺(tái)講解,盡量由學(xué)生自己解決問(wèn)題,不足不到之處再由老師補(bǔ)充。具體講評(píng)試卷時(shí),做到以下三點(diǎn):1、重視知識(shí)點(diǎn)的歸納和系統(tǒng)化。一套試卷知識(shí)點(diǎn)的涵蓋面很大,而出現(xiàn)在試卷中的知識(shí)點(diǎn)比較零散,因此,講評(píng)中我首先交代試題考查知識(shí)內(nèi)容和目標(biāo)要求。目標(biāo)要求涉及學(xué)生英語(yǔ)語(yǔ)言知識(shí)的識(shí)記、理解、分析、運(yùn)用等方面的能力。比如說(shuō),對(duì)于語(yǔ)法選擇題,要說(shuō)明每道題目的考查范圍,是考查時(shí)態(tài)、語(yǔ)態(tài)還是短語(yǔ)的習(xí)慣搭配,等等。這樣,學(xué)生就能夠明確解答問(wèn)題所必備的知識(shí),有助于學(xué)生對(duì)該方面知識(shí)的全面理解和掌握,便于學(xué)生提高復(fù)習(xí)效率,同時(shí)認(rèn)清自己學(xué)習(xí)中的不足,以便查漏補(bǔ)缺,確定今后的學(xué)習(xí)目標(biāo)和努力方向。2、重視解題能力的培養(yǎng)。(1)以點(diǎn)帶面,適度拓展。試題受考試卷面、時(shí)間的限制,不可能將所學(xué)知識(shí)全部涉及、面面俱到,出題者往往以點(diǎn)帶面體現(xiàn)課本知識(shí)。講評(píng)時(shí)就應(yīng)從這一“點(diǎn)”出發(fā),把“面”帶出來(lái)呈現(xiàn)給學(xué)生,針對(duì)一些重要的知識(shí)點(diǎn)引申出相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),使學(xué)生的知識(shí)得到拓寬、加深,并使知識(shí)網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化。同時(shí),要透過(guò)具體問(wèn)題拓展外延把試題進(jìn)行變化,可以在原有題目的基礎(chǔ)上借題發(fā)揮,也可以將答案要點(diǎn)進(jìn)行增加豐富,還可以將考點(diǎn)擴(kuò)展、深化、增加難度,讓學(xué)生在試題講評(píng)中能有所發(fā)現(xiàn)、有所提高。(2)注重解題思路和技巧的指導(dǎo)。不同的題型有不同的解題思路、解題方法和技巧。在評(píng)講時(shí),我首先給學(xué)生講解答題的基本思路,使學(xué)生逐步掌握答題的基本方法和技巧,然后再歸納考點(diǎn)。例如:閱讀理解題常??疾閷W(xué)生對(duì)文章深層意義的理解,包括說(shuō)出文章的主題、寓意、結(jié)論以及作者的寫(xiě)作目的、對(duì)某個(gè)問(wèn)題的看法和態(tài)度等,學(xué)生在做這類(lèi)理解題時(shí)常犯錯(cuò)誤。教師在引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行分析后,要進(jìn)行歸納總結(jié):抓文章的深層意義,不是瞎碰亂猜,也不能根據(jù)個(gè)人觀點(diǎn)、常識(shí)隨意而定;要善于發(fā)現(xiàn)文章中的“蛛絲馬跡”、“弦外之音”,按照文中的提示,考慮到上下文的聯(lián)系,通過(guò)概括、歸納和推理,理解文章的主旨,從而確定問(wèn)題的真確答案。此外,講評(píng)時(shí),還要注意學(xué)生答題可能會(huì)產(chǎn)生的錯(cuò)誤思路,要幫助學(xué)生分析產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因并要求他們從中吸取教訓(xùn)。3、重視營(yíng)造和諧愉悅的課堂氣氛。師生互動(dòng),和諧愉悅的課堂有利于教學(xué)順利進(jìn)行,也有助于良好的教學(xué)效果。因此,講評(píng)課要以贊揚(yáng)、肯定為主調(diào),引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生以個(gè)人的發(fā)展為參照,關(guān)注自己的努力和進(jìn)步情況。講評(píng)時(shí)只對(duì)題不對(duì)人,不能傷害學(xué)生的自尊心,這是每一位教師在講評(píng)試卷時(shí)必須要注意的。在試卷講評(píng)時(shí),不可忽視各類(lèi)學(xué)生的心理狀態(tài),要用好賞識(shí)激勵(lì)手段;而有的教師把試卷講評(píng)課變成了對(duì)學(xué)生的批評(píng)課。在課上常聽(tīng)到教師這樣的話,如:“這樣容易的題目都解不出來(lái)?”“這些內(nèi)容我平時(shí)是否再三強(qiáng)調(diào)過(guò)?”“這道題我都講過(guò)好幾遍了,你們?cè)趺催€不會(huì)?”“這是考前剛剛講過(guò)的”等。一味地責(zé)怪、批評(píng)學(xué)生,甚至冷嘲熱諷,只會(huì)導(dǎo)致學(xué)生情緒緊張,思維遲緩,對(duì)學(xué)習(xí)望而生畏,甚至?xí)a(chǎn)生對(duì)立情緒,影響師生的情感。教師應(yīng)借助講評(píng)課的契機(jī),對(duì)學(xué)生進(jìn)行賞識(shí)激勵(lì)。對(duì)成績(jī)好、進(jìn)步快的學(xué)生提出表?yè)P(yáng),鼓勵(lì)其再接再厲,再創(chuàng)佳績(jī)。對(duì)那些成績(jī)暫時(shí)落后的學(xué)生,教師要善于挖掘他們的閃光點(diǎn),肯定其進(jìn)步,和他們一起尋找原因,一起研究怎樣做才能修正為正確答案,鼓勵(lì)其克服困難、樹(shù)立信心、奮起直追。

三、課后及時(shí)鞏固,設(shè)計(jì)反饋練習(xí)一堂好課,不僅要有好的開(kāi)端而且還要有耐人尋味的結(jié)尾。而在實(shí)際教學(xué)中大多數(shù)教師往往會(huì)忽視課后的“鞏固練習(xí)”這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)。而對(duì)于試卷講評(píng),這一環(huán)節(jié)顯得尤為重要,它將直接影響英語(yǔ)教學(xué)的成效。學(xué)生在試卷中所反映的問(wèn)題大多是教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn),甚至是教師教學(xué)中的盲點(diǎn)或不足。一堂試卷講評(píng)結(jié)束后,期望學(xué)生完全掌握其中的知識(shí)是不現(xiàn)實(shí)也是不可能的。所以,為了鞏固講評(píng)效果,講評(píng)后,教師應(yīng)該采取必要的手段促使學(xué)生盡快消化講評(píng)內(nèi)容。我的做法通常是:課堂上留一定時(shí)間讓學(xué)生消化講評(píng)內(nèi)容,總結(jié)測(cè)試中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);或課后布置適量的、有針對(duì)性的作業(yè);或在接下來(lái)的新課中適當(dāng)?shù)亟Y(jié)合并呈現(xiàn)測(cè)試中出現(xiàn)的問(wèn)題等等。講評(píng)課結(jié)束后,我還會(huì)找一些考的特別差的學(xué)生談心,針對(duì)個(gè)人具體情況提出合時(shí)的意見(jiàn)及建議。如果發(fā)現(xiàn)個(gè)別學(xué)生對(duì)某些問(wèn)題理解還不透徹,我還會(huì)及時(shí)地進(jìn)一步給這些學(xué)生個(gè)別輔導(dǎo),幫他們徹底弄清沒(méi)有弄懂的問(wèn)題,以免這些學(xué)生的問(wèn)題像雪球一樣越堆越大越難解決,只有這樣才能全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)。與此同時(shí)我堅(jiān)持督促學(xué)生養(yǎng)成做錯(cuò)題筆記的習(xí)慣,學(xué)會(huì)分析自己的錯(cuò)誤和學(xué)習(xí)狀況,方便他們?nèi)蘸蠹皶r(shí)復(fù)習(xí),累積知識(shí),彌補(bǔ)知識(shí)盲點(diǎn),盡量避免犯同樣錯(cuò)誤。高速公路擴(kuò)建路基沉降特性及其影響因素摘要:結(jié)合廣佛高速公路擴(kuò)建以及佛開(kāi)高速公路擴(kuò)建工程,應(yīng)用有限元方法建立了差異沉降的計(jì)算模型,分析了擴(kuò)建路基的沉降特性,研究了路基高度、土基壓縮模量、拓寬方式和寬度對(duì)路基差異沉降以及沉降曲線形態(tài)的影響。關(guān)鍵詞:擴(kuò)建路基;有限元;差異沉降;影響因素;AnalysisofdifferentialsettlementcharacteristicsandinfluentialfactorsofwideningsubgradeAbstract:withtheconcernaboutGuangfoandFokaiexpresshighwaywideningprojects,thefiniteelementanalysismethodisusedtoanalyzethedifferentialsettlementcharacteristicsofwideningsubgrade.andtheinfluentialfactorsofheightofsubgrade,compressivemodulus,wideningmodesandwidthwerestudied.Keywords:wideningsubgrade;finiteelementanalysis;differentialsettlement;influentialfactors;

引言近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及交通量的增加,越來(lái)越多的高速公路擴(kuò)建工程被提到日程上來(lái),目前我省正在實(shí)施的有廣佛高速公路二次擴(kuò)建工程,正在籌建的有佛開(kāi)高速公路擴(kuò)建工程以及廣清高速公路擴(kuò)建工程等。然而,擴(kuò)建路基由于新老路基修建歷史、填料和壓實(shí)度的差異,新老路基頂面將產(chǎn)生橫向不均勻沉降變形。這種不均勻沉降將會(huì)在路面結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加應(yīng)力,一旦這種附加應(yīng)力超過(guò)路面材料本身的容許強(qiáng)度,路面便會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞,本文主要通過(guò)分析擴(kuò)建工程中新老路基差異沉降的特點(diǎn)和主要影響因素,希望能為了解擴(kuò)建路基差異沉降機(jī)理提供一定參考。一、差異沉降的模型假設(shè)和計(jì)算參數(shù)(一)差異沉降的模型假設(shè)公路路基沉降主要由兩部分組成,即地基在路基自重作用下的固結(jié)壓縮變形以及路基本身的固結(jié)壓縮變形。路基的工后沉降量主要是由地基土的沉降固結(jié)引起,但也不能排除路基本身的次固結(jié)變形,即土體骨架發(fā)生粘滯蠕變所致。路基頂面工后沉降即為土基工后固結(jié)變形與路基工后自身壓縮變形之和。土基的工后固結(jié)變形應(yīng)用有限元模擬計(jì)算,模型假設(shè)如下:(1)按空間問(wèn)題考慮,進(jìn)行三維有限元分析;(2)土體為彈塑性材料,采用Drucker-Prager模型;(3)新舊路基接觸面完全連續(xù),且不發(fā)生滑移;(4)邊界條件:地基底面為三個(gè)方向完全約束;地基寬度兩側(cè)水平約束(X,Y方向);地基和路基沿公路延伸方向(Z方向)水平約束;(二)模型計(jì)算參數(shù)以佛開(kāi)高速公路為例,取舊路基寬26m,采用雙側(cè)拓寬方式,每側(cè)拓寬8m,邊坡1:1.5,路基高度取4m,計(jì)算長(zhǎng)度(沿公路延伸方向)取1m,計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表1。表1算例計(jì)算參數(shù)Tab.1Calculationparametersofexample類(lèi)別/(kN.m-3)/MPa/(°)/kPa舊路基18500.352525新路基18400.352525舊土基18150.352025新土基1840.351525注:舊路基和新路基的模量取回彈模量E,土基模量取壓縮模量ES。當(dāng)分析某一因素對(duì)差異沉降的影響時(shí),改變?cè)搮?shù)值而保證其它參數(shù)不變。二、差異沉降的特點(diǎn)分析從有限元模型計(jì)算結(jié)果來(lái)看,新路基沉降大大高于舊路基沉降,沉降峰值出現(xiàn)在新路基路肩附近,舊路基中心線處沉降量最低。在舊路基中心和舊路肩邊緣處沉降差異較小,新舊路基銜接處和新路基路肩處的差異沉降較大。造成這種差異的原因主要是由于舊路基較寬(26m),而每側(cè)拓寬才8m,新路基對(duì)舊路基的作用力影響不到舊路基中心或者說(shuō)影響很??;而中間新舊路基銜接段由于舊路基邊坡各點(diǎn)高度漸變的原因,舊路基邊坡上方新路基填土高度不一,因而沉降變化較大;若道路拓寬寬度較大,而路基填土高度較低,則舊路基坡腳線與新路基路肩邊緣有一定距離,在此距離內(nèi)新路基的填土高度是定值,均為路基填土高,則沉降值趨于相同。圖1拓寬路基沉降分布Fig.1Settlementdistributionofwideningsubgrade由圖1可以看出(藍(lán)色表示沉降量最大區(qū)域,紅色為沉降量最小區(qū)域),拓寬路基的差異沉降曲線(取半幅)呈“~”形,在舊路基中心沉降最小,新路基路肩附近沉降最大,在新路肩附近形成一個(gè)下凹的彎沉盆。拓寬路基的“~”形沉降曲線并非對(duì)稱的,新路基段沉降曲線曲率半徑要比舊路基段沉降曲線曲率半徑大得多。舊路基段曲線比較平緩,尤其是靠近舊路中心一側(cè)大體呈等斜率變化,而在新舊路基交界處以及新路基處的沉降曲線起伏變化較大?!啊毙纬两登€的具體形狀根據(jù)路基的填土高度、土基壓縮模量等變化而變化,由多種因素共同影響。三.差異沉降影響因素分析(一)拓寬方式和寬度對(duì)差異沉降影響1.單側(cè)加寬[1]取4m高路基計(jì)算,對(duì)于單側(cè)加寬的路基,隨著拓寬寬度的增加,差異沉降也逐漸增加,當(dāng)拓寬4m時(shí),新舊路基最大差異沉降為7.6cm,而當(dāng)拓寬路基拓寬寬度從4m增加到8m時(shí),最大差異沉降增加到12.2cm,增加值為4.6cm,當(dāng)拓寬寬度從8m增加到12m時(shí),最大差異沉降只增加了1.8cm??梢?jiàn),差異沉降的增加和拓寬寬度的增加是不同步的。并且,當(dāng)拓寬寬度較小時(shí),最大沉降發(fā)生在新路基路肩邊緣處,隨著拓寬寬度的增加,路基最大沉降點(diǎn)越靠近道路內(nèi)側(cè),且在新路基出現(xiàn)反向橫坡,即在新路基出現(xiàn)凹陷,在雨季容易出現(xiàn)雨水積聚,使路面使用功能下降且造成路面水損害。路面拓寬寬度越大,則在拓寬路基“~”形沉降曲線中的凹形沉降盆就越明顯,這不僅僅容易造成積水,在行車(chē)荷載作用下,路面底部受差異沉降附近拉應(yīng)力和荷載作用拉應(yīng)力雙重作用,極易造成路面縱向開(kāi)裂。因此,在公路拓寬過(guò)程中必須限制拓寬寬度,建議以8m,即拓寬2車(chē)道為宜。2.雙側(cè)加寬雙側(cè)加寬的差異沉降曲線基本與單側(cè)加寬相同,但新舊路基的最大差異沉降略有減小,這是由于雙側(cè)加寬使得舊路基兩側(cè)的受力得到平衡,新路基自重荷載對(duì)舊路中部的附加應(yīng)力得到增加,從而使得舊路中心也發(fā)生較大的沉降,相應(yīng)的減小了拓寬路基的差異沉降。若對(duì)于相同的拓寬寬度,雙側(cè)加寬能使得加寬路堤重量分配到舊路兩側(cè),將極大的改善新舊路基沉降曲線形態(tài),對(duì)路面結(jié)構(gòu)的受力也是有利的。另外,雙側(cè)拓寬可以減少拓寬所需土石方量。但是,雙側(cè)拓寬也加大了工程的施工難度。(二)土基壓縮模量對(duì)差異沉降的影響地基分別取壓縮模量2、4、,6、8、10MPa進(jìn)行分析計(jì)算。通過(guò)計(jì)算,得到了不同土基壓縮模量下路基頂面各點(diǎn)最終沉降量,將其繪成圖2和圖3。圖2壓縮模量對(duì)沉降曲線的影響Fig.2Influenceofcompressivemodulusonthesettlementcurve圖3土基壓縮模量對(duì)拓寬路基差異沉降的影響Fig.3Influenceofcompressivemodulusondifferentialsettlementofwideningsubgrade從圖2以看出,土基壓縮模量對(duì)拓寬路基頂面沉降曲線影響極大。當(dāng)土基壓縮模量從2MPa增加到10MPa時(shí),拓寬路基最大沉降量從26.76cm降低到6.17cm,而最大差異沉降從20.58cm降低到5.46cm。從計(jì)算結(jié)果以及沉降曲線中還可以得出以下規(guī)律:(1)土基強(qiáng)度提高速度和沉降減小的速度不成比例,而是存在減速性。從計(jì)算結(jié)果可知,土基從2MPa增加到4MPa,最大沉降減少12.46cm,而從8MPa增加到10MPa,最大沉降才減少1.3cm。也就是說(shuō),當(dāng)提高相同的強(qiáng)度時(shí),土基越軟弱,則對(duì)降低沉降的效果越明顯。這也從一個(gè)側(cè)面反映出對(duì)于軟弱地基進(jìn)行處理的必要性;(2)土基在不同強(qiáng)度條件下,拓寬路基最大差異沉降也不同,總體上土基強(qiáng)度越低,拓寬后最大差異沉降越大,見(jiàn)圖3;(3)土基強(qiáng)度變化時(shí),拓寬路基頂面越遠(yuǎn)離舊路中心點(diǎn),沉降變化越明顯。(三)路基高度對(duì)差異沉降的影響公路工程中,不同路段的路基填土高度是不同的。對(duì)于拓寬公路,路堤越高,穩(wěn)定性越差,所產(chǎn)生的不均勻沉降也越嚴(yán)重,有必要研究路基填土高度對(duì)差異沉降的影響。取土基壓縮模量4MPa,對(duì)路基填土高度分別取2、4、6、8m,分別計(jì)算拓寬路基頂面各點(diǎn)最終沉降,并繪制沉降曲線如圖4。圖4路基填土高度對(duì)拓寬路基差異沉降的影響Fig.4Influenceofsubgradeheightondifferentialsettlementofwideningsubgrade從圖4以看出,路基填土高度越高,拓寬路基不均勻沉降越大。路基填土高度為4、6、8m時(shí),拓寬路基最大差異沉降分別為11.32、12.19、13.10

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