工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告

PAGE2PAGE5工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告2011~2012學(xué)年第二學(xué)期姓名學(xué)號專業(yè)工業(yè)工程班級實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)老師鹽城工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院2012年6月25日

第一篇實(shí)習(xí)事宜一、實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。運(yùn)用所學(xué)的工作研究、人機(jī)工程等知識在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。二、實(shí)習(xí)任務(wù)較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。三、實(shí)習(xí)要求注意形象，去公司實(shí)習(xí)代表的是學(xué)校的形象；嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從單位和指導(dǎo)老師的安排；認(rèn)真觀察流水線，發(fā)現(xiàn)問題并解決；帶筆記本，要求做好筆記，要有所收獲；注意企業(yè)保密，不拍照，不攝像；注意安全。第二篇實(shí)習(xí)單位介紹1、公司概況(1)上海延鋒江森汽車座椅有限公司鹽城分公司顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因?yàn)槟硞€工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。三、學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等。裝配座椅總共有兩條流水線分別是前座墊裝配線與后座墊裝配線。前座墊的裝配線，其作業(yè)要點(diǎn)如下：1.首先是前座墊預(yù)裝，發(fā)泡與面套裝配，其中用骨架支撐。2.前座滑道預(yù)裝，取滑道，裝配好保險帶鎖扣。3.前座墊總成預(yù)裝，將滑道與座墊相連，用電動槍緊扣。4.將前座墊總成運(yùn)上裝配線。5.座墊下加緊固螺栓，在座墊上裝安全氣囊。6.在背靠骨架與前座墊之間加無紡布，使用C型鋼槍緊固。7將座墊送到下一步，裝上發(fā)泡，裝上前支架飾蓋，貼上加熱墊。8.送往下一步，裝配前靠面套，裝上調(diào)角器手柄，檢驗(yàn)調(diào)角器手柄。9.裝調(diào)高器手輪，檢驗(yàn)調(diào)高器手輪。10.送往下一步，給座墊扣上J條，然后裝配前靠背板。11.為座墊插上頭枕導(dǎo)管。12.緊固前支腳飾蓋，防止松脫。13.送往下一步，裝后支架飾蓋。14.進(jìn)行功能性檢驗(yàn)。15.整理座墊底部線束，清理整潔，裝線束盒。16.對座墊進(jìn)行整燙，并全面的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)束對座墊整形。17.給座墊套保護(hù)套，將座椅放在運(yùn)輸線，送往下一道工序。四、著重觀察一兩個工位，運(yùn)用工作研究、人機(jī)工程學(xué)原理發(fā)現(xiàn)問題，加以改進(jìn)。根據(jù)記錄現(xiàn)狀，運(yùn)用“5W1H”提問技術(shù)，分別從操作、檢查、等待、儲存及搬運(yùn)五方面逐項(xiàng)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行生產(chǎn)線存在以下問題：將前坐墊總成送到裝配線存在不必要的搬運(yùn)。通過分析，發(fā)現(xiàn)將前坐墊總成搬到裝配線，不僅需要人力和物力，而且還很浪費(fèi)時間，這樣就增加了不必要的浪費(fèi)。裝發(fā)泡之前的搬運(yùn)不必要。貼上加熱墊之后的搬運(yùn)工序不必要。裝調(diào)角器手柄和裝調(diào)高手輪之后的檢查不必要。扣上J條和裝后支架飾蓋之前的搬運(yùn)工序不必要。這樣不僅浪費(fèi)人力和物力，而且浪費(fèi)時間。運(yùn)到運(yùn)輸線的工序不必要③針對現(xiàn)存問題，運(yùn)用“5W1H”技術(shù)、“ECRS”四大原則進(jìn)行分析，得改進(jìn)方案如下：將坐墊裝配中的各個沒有必要的搬運(yùn)工序去掉，直接進(jìn)行下一道工序加工，減少不需要人去操作運(yùn)送的動作。將組裝坐墊中的沒必要的檢查省去，這樣可以減少沒必要的時間浪費(fèi)。第四篇實(shí)習(xí)流程●6月18日生產(chǎn)實(shí)習(xí)動員大會及入廠安全教育6月18日上午9點(diǎn)我們09級工業(yè)工程專業(yè)在博學(xué)樓D213教室召開工業(yè)工程系生產(chǎn)實(shí)習(xí)動員大會，機(jī)械學(xué)院馬老師給我們做了實(shí)習(xí)動員報告。大會上，馬老師介紹了實(shí)習(xí)單位的概況，實(shí)習(xí)時間地點(diǎn)，分組，紀(jì)律等事項(xiàng)的安排。在實(shí)習(xí)期間我們該注意的事項(xiàng)和該遵守的有關(guān)規(guī)定，如儀表問題，文明行為問題等等，最重要的是實(shí)習(xí)的過程中要認(rèn)真記錄和思考，好好把握實(shí)習(xí)的機(jī)會，學(xué)點(diǎn)實(shí)際實(shí)用的知識和對現(xiàn)實(shí)的工廠有初步的認(rèn)識了解，為將要進(jìn)入大四學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。（一）安全教育學(xué)習(xí)的目的：安全教育亦稱安全生產(chǎn)教育，是一項(xiàng)為提高職工安全技術(shù)水平和防范事故能力而進(jìn)行的教育培訓(xùn)工作。安全教育是有計(jì)劃地向企業(yè)干部、新職工進(jìn)行思想政治教育，灌輸勞動保護(hù)方針政策和安全知識，通過典型經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)教育，促使群眾不斷認(rèn)識和掌握企業(yè)不安全、不衛(wèi)生因素和傷亡事故規(guī)律，是實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)，進(jìn)行智力投資，全面提高企業(yè)素質(zhì)的一個帶根本性的重要工作。（二）事故的發(fā)生及其預(yù)防：1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1）.管理層因素；2）、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3）.安全責(zé)任（素質(zhì)）差。（三）入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆；2.防塵防毒；3.防止灼燙傷；4.防止觸電；5.防止機(jī)械傷害；6.防止高處墜落；7.防止車輛傷害；8.防止起重機(jī)械傷害；9.防止物體打擊?！?月19日上午參觀上海延鋒江森汽車座椅有限公司在周老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入企業(yè)車間參觀，公司的楊經(jīng)理為我們介紹了延鋒江森的發(fā)展史和如今概況，并為我們介紹了汽車座椅設(shè)計(jì)和裝配的各種專業(yè)知識，隨后我們參觀了其生產(chǎn)流水線，研究了其工藝過程和操作員的操作動作。我們也積極和老師進(jìn)行交流探討，我向楊經(jīng)理仔細(xì)咨詢了關(guān)于標(biāo)桿管理、Lean、sixsigama等我們學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，還有關(guān)于這個公司的生產(chǎn)模式的不同見解。●6月21日上午參觀江蘇羽佳模塑有限公司在進(jìn)廠之前，馬老師為我們介紹了實(shí)習(xí)單位的概況，實(shí)習(xí)時間地點(diǎn)，分組，紀(jì)律等事項(xiàng)的安排。在實(shí)習(xí)期間我們該注意的事項(xiàng)和該遵守的有關(guān)規(guī)定，如儀表問題，文明行為問題等。進(jìn)公司進(jìn)行參觀，進(jìn)入生產(chǎn)廠房后我們很認(rèn)真的觀察了員工的操作過程，以及聽老師的講解。由于塑料模具的成型后的工作量較輕，而且需要耐心和細(xì)心，所以模塑加工的女工較多。第五篇實(shí)習(xí)總結(jié)延鋒江森是我們第二次參觀實(shí)習(xí)，在去年基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)習(xí)中，我們深入了解延風(fēng)江森車座的生產(chǎn)流程，在上次的基礎(chǔ)上，這一次我特意觀察與我們IE專業(yè)有關(guān)的標(biāo)桿管理、Lean、sixsigama等現(xiàn)代IE的精髓。當(dāng)我在工廠的的看板上看到這些IE的頂端功夫秘笈時，我都不敢相信眼前的小企業(yè)竟然使用到了sixsigama的標(biāo)準(zhǔn)差了，是公司在作秀呢，還是真正的實(shí)施了。我?guī)е蓡枂栠^給我們進(jìn)行現(xiàn)場介紹的經(jīng)理后才明白，原來中國最大的汽車座椅及頂飾系統(tǒng)供應(yīng)商之一,延鋒江森擁有國際先進(jìn)水平的技術(shù)中心、工業(yè)造型工作室、產(chǎn)品對標(biāo)工作室和試驗(yàn)室,并且已經(jīng)形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)及制造能力,以及完整的產(chǎn)品平臺和產(chǎn)品體系,能夠適應(yīng)各類客戶不同車型的設(shè)計(jì)和開發(fā)需求。在延鋒江森公司，我深入了解IE的專業(yè)知識。標(biāo)桿管理的概念可概括為：不斷尋找和研究同行一流公司的最佳實(shí)踐，并以此為基準(zhǔn)與本企業(yè)進(jìn)行比較、分析、判斷，從而使自己企業(yè)得到不斷改進(jìn)，進(jìn)入或趕超一流公司，創(chuàng)造優(yōu)秀業(yè)績的良性循環(huán)過程。其核心是向業(yè)內(nèi)或業(yè)外的最優(yōu)秀的企業(yè)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，企業(yè)重新思考和改進(jìn)經(jīng)營實(shí)踐，創(chuàng)造自己的最佳實(shí)踐，這實(shí)際上是模仿創(chuàng)新的過程。標(biāo)桿管理是站在全行業(yè)、甚至更廣闊的全球視野上尋找基準(zhǔn)，突破了企業(yè)的職能分工界限和企業(yè)性質(zhì)與行業(yè)局限，它重視實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)具體的環(huán)節(jié)、界面和流程，因而更具有特色。精益生產(chǎn)又稱精良生產(chǎn)，其中“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等等。精益生產(chǎn)就是及時制造，消滅故障，消除一切浪費(fèi)，向零缺陷、零庫存進(jìn)軍。它是美國麻省理工學(xué)院在一項(xiàng)名為“國際汽車計(jì)劃”的研究項(xiàng)目中提出來的。它們在做了大量的調(diào)查和對比后，認(rèn)為日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式是最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式，稱之為精益生產(chǎn)，以針對美國大量生產(chǎn)方式過于臃腫的弊病。精益生產(chǎn)綜合了大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn)，力求在大量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)多品種和高質(zhì)量產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)。SixSigma，中文六西格瑪。其含義引申后是指：一般企業(yè)的瑕疵率大約是3到4個西格瑪，以4西格瑪而言，相當(dāng)于每一百萬個機(jī)會里，有6210次誤差。如果企業(yè)不斷追求品質(zhì)改進(jìn)，達(dá)到6西格瑪?shù)某潭龋冃Ь蛶捉谕昝赖剡_(dá)成顧客要求，在一百萬個機(jī)會里，只找得出3.4個瑕疵。六西格瑪（6σ）概念作為品質(zhì)管理概念，最早是由摩托羅拉