汽車(chē)內(nèi)飾件扶手設(shè)計(jì)

扶手設(shè)計(jì)根底4根本功能支撐乘客手臂根本功能要求堅(jiān)持手臂處于溫馨的放松形狀行駛過(guò)程中的溫馨性提供多種小物件儲(chǔ)存功能常用小物品：飲料杯、CD、眼鏡、鋼筆等提供座椅電動(dòng)功能的控制單元電動(dòng)腰托、電動(dòng)頭枕、自動(dòng)按摩、座椅滑移功能、電動(dòng)腿托、加熱/通風(fēng)、前排乘客座座椅位置調(diào)理功能等提供豐富的車(chē)內(nèi)文娛系統(tǒng)控制單元DVD控制、車(chē)內(nèi)空調(diào)控制、音響/視頻接口等提供其他便利交/直流電源輸出接口、點(diǎn)煙器、DVD遙控器、車(chē)載等56面套發(fā)泡骨架7線束杯托儲(chǔ)物盒鍍鉻條本體總成蓋板總成控制總成8Howtodoit!91.與溫馨有關(guān)的要素2.發(fā)泡的設(shè)計(jì)3.構(gòu)造部分3.1.轉(zhuǎn)軸點(diǎn)3.2.支架設(shè)計(jì)4.零部件設(shè)計(jì)4.1.杯托設(shè)計(jì)4.2.儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)3.3.骨架設(shè)計(jì)目錄1.位置和溫馨性95%的坐姿假人關(guān)節(jié)的最大活動(dòng)范圍及溫馨調(diào)理范圍1231.位置和溫馨性肩部活動(dòng)角度1.位置和溫馨性1.位置和溫馨性扶手運(yùn)用位置的高度 影響手臂的支撐形狀1.位置和溫馨性扶手內(nèi)側(cè)到兩側(cè)HPoint的Y向間隔 影響手臂展開(kāi)角度1.位置和溫馨性扶手內(nèi)側(cè)到兩側(cè)HPoint的Y向間隔 影響手臂展開(kāi)角度Minimum1.位置和溫馨性扶手內(nèi)側(cè)到兩側(cè)HPoint的Y向間隔 影響手臂展開(kāi)角度1.位置和溫馨性Maximum95%假人肘部截面扶手的最小寬度值 影響手臂支撐面積1.位置和溫馨性扶手的最小寬度值 影響手臂支撐面積Min.Width1.位置和溫馨性扶手的最小寬度值 影響手臂支撐面積Min.Width1.位置和溫馨性211.位置和溫馨性扶手長(zhǎng)度 影響手臂溫馨性區(qū)域ThighlineTorsolineH-PointHpointPlane扶手長(zhǎng)度 影響手臂溫馨性區(qū)域1.位置和溫馨性扶手角度 影響手臂支撐效果扶手翻平角度固定，那么扶手設(shè)計(jì)角度范圍為0°～+8°扶手翻平角度可調(diào)，那么扶手角度調(diào)理范圍為-10°～+10°8°1.位置和溫馨性扶手外表壓陷量〔最小10mm〕 影響手臂接觸時(shí)的溫馨程度TrimLayerPlusPad(Lamination)LayerFoamPadLayerHardMaterialLayer扶手構(gòu)造截面1.位置和溫馨性252.發(fā)泡的設(shè)計(jì)2631支撐支架限位軸旋轉(zhuǎn)軸翻開(kāi)形狀收起形狀翻開(kāi)行程323.構(gòu)造設(shè)計(jì)3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置3.3.骨架構(gòu)造3.2.支架設(shè)計(jì)3.4.轉(zhuǎn)軸部分333.1.轉(zhuǎn)軸點(diǎn)34先找到H點(diǎn)〔兩側(cè)的H點(diǎn)〕，畫(huà)4條約束線UserHpoint3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置35根據(jù)整椅排布位置，取扶手的豎直方向的截面,初步建立扶手的斷面輪廓。其中扶手上外表邊境選用整椅的STO面下外表邊境選擇那么需求思索座椅后背安裝構(gòu)造,需留出相應(yīng)部件間隙(靠背發(fā)泡層,靠反面套層,扶手面套層,遮擋布厚度)。上端邊境需配合頭枕設(shè)計(jì)，必需避開(kāi)頭枕骨架及導(dǎo)套，留意檢查頭枕挪動(dòng)的上下檔位，確保在頭枕行程內(nèi)都不會(huì)和扶手發(fā)生干涉。靠背/扶手橫截面3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置36在扶手位置的右下方暫定一個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，保證該點(diǎn)到扶手原始形狀的反面和底面的垂直間隔相等?！踩鐖D〕并把該點(diǎn)固定住。闡明：旋轉(zhuǎn)點(diǎn)間隔扶手上外表要適中，要思索鈑金支架、塑料件在運(yùn)動(dòng)時(shí)和扶手面套的干涉情況，同時(shí)確保發(fā)泡件的消費(fèi)工藝性假設(shè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)距座椅后背的間隔比較小，那么旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，扶手下端容易和座椅發(fā)泡處出現(xiàn)干涉。本案例中暫定扶手厚度的1/3，即到反面的間隔30mm。扶手支架/安裝點(diǎn)截面3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置37由于旋轉(zhuǎn)點(diǎn)曾經(jīng)固定，所以旋轉(zhuǎn)整個(gè)扶手輪廓，使扶手翻開(kāi)形狀的上外表和程度面呈一定的夾角。〔該角度選擇參考扶手TDM〕按溫馨性要求，上圖可以看出，上外表高度低于目的值，闡明30mm選擇得小了。3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置38退回到初始形狀，重新選擇旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，選擇40mm來(lái)尋覓旋轉(zhuǎn)點(diǎn)。并把此旋轉(zhuǎn)點(diǎn)固定。3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置39再次旋轉(zhuǎn)整個(gè)扶手，使扶手翻開(kāi)形狀的上外表和程度面呈一定的夾角。從上圖可以看出，上外表高出約束的區(qū)間。故闡明40mm選擇偏大。3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置40闡明正確的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)應(yīng)該在30mm和40mm之間尋覓。取值35mm來(lái)尋覓旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，并把其固定住。3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置41旋轉(zhuǎn)整個(gè)扶手，使扶手翻開(kāi)形狀的上外表和程度面呈定角。這次，扶手上外表根本到達(dá)要求。旋轉(zhuǎn)點(diǎn)的位置也根本地確定完成。3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置423.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)43單轉(zhuǎn)軸扶手圖示支撐支架限位軸旋轉(zhuǎn)軸翻開(kāi)形狀收起形狀3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)翻開(kāi)行程44優(yōu)勢(shì)即定旋轉(zhuǎn)軸可以滿足溫馨性要求H點(diǎn)采用單轉(zhuǎn)軸構(gòu)造本錢(qián)較低,構(gòu)造簡(jiǎn)單直觀.扶手完全翻開(kāi)后,扶手前后溫馨性區(qū)域滿足要求3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)為什么采用單轉(zhuǎn)軸構(gòu)造?裝配方便，快捷45限位槽的位置3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)目前車(chē)型的參數(shù)46引薦軸直徑Φ10mm各工程軸直徑信息:3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)47軸資料選擇資料:選用拉伸強(qiáng)度較好的合金資料.3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)48旋轉(zhuǎn)軸至限位軸間隔8mm1.兩軸間的支架寬度至少保證6~8mm(詳細(xì)視支架厚度與工程實(shí)驗(yàn)要求而定,滿足沖壓工藝寬度不小于1.5t的要求〕3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)現(xiàn)消費(fèi)車(chē)型尺寸49襯套在兩端添加卡口提供扶手的鎖緊力和操作力扶手在翻開(kāi)與收起形狀有鎖緊力和操作力要求.可詳細(xì)根據(jù)OEM操作力要求調(diào)理間距及強(qiáng)度限位軸限位卡口添加襯套后,扶手的鎖緊力和操作力由襯套提供.襯套兩端為何設(shè)計(jì)卡口卡口設(shè)計(jì)留意點(diǎn)3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)50單轉(zhuǎn)軸容易產(chǎn)生異響問(wèn)題:行車(chē)過(guò)程中,扶手處于翻開(kāi)或收起形狀，有由于震動(dòng)而產(chǎn)生異響的潛在風(fēng)險(xiǎn)〔NVH/BSR〕.JCI-NVH0200-REV0198:1.測(cè)試規(guī)范A:被測(cè)座椅系統(tǒng)需具有代表性.B:六向液壓震動(dòng)臺(tái)和柔性隨機(jī)測(cè)試Ⅰ(FlextestⅠ)為數(shù)碼自動(dòng)控制系統(tǒng),或者單向震動(dòng)臺(tái)必需具有MTS497液壓控制器或獨(dú)立信號(hào)控制系統(tǒng).一切設(shè)備必需具有以0.75G點(diǎn)對(duì)點(diǎn)加速?gòu)?Hz至30Hz.c:測(cè)試過(guò)程中,測(cè)試從20Hz加速到16KHz,聲音等級(jí)在測(cè)試臺(tái)中心200mm范圍內(nèi),不能超越60分貝.2.測(cè)試方法A:座椅置于適宜的路況條件下測(cè)試;B:按照J(rèn)CI動(dòng)態(tài)震動(dòng)&異響規(guī)范,評(píng)價(jià)座椅異聲30秒以上.C:假設(shè)存在的噪音,異響或卡嗒聲呈垂向正弦曲線,施加0.75G點(diǎn)對(duì)點(diǎn)垂向正弦曲線,以0.10Hz/每秒的速率從5Hz加速到30Hz.D:假設(shè)不存在噪音,異響或卡嗒聲,進(jìn)入以下E步驟.E:如D成立,反復(fù)A步驟;1).乘客座空載和負(fù)載情況下都必需測(cè)試;2).駕駛座必需在負(fù)載下測(cè)試.設(shè)計(jì)約束：必需滿足JCINVH測(cè)試規(guī)范3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)51處理方法添加塑料襯套,對(duì)軸抱緊:在扶手翻開(kāi)與收起的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中:襯套與軸單邊間距0.2~0.3mm在扶手翻開(kāi)位置與收起位置:襯套與軸單邊間距為零,或者0.2mm之內(nèi)干涉.震動(dòng)產(chǎn)生緣由扶手旋轉(zhuǎn)軸與限位軸為運(yùn)動(dòng)件,為保證運(yùn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生刮擦,需求與金屬支撐支架有一定間隙.同時(shí)思索到制造公差,單邊間距至少1mm.所以在行駛過(guò)程中勢(shì)必產(chǎn)生震動(dòng)。間隙3.2.1.單轉(zhuǎn)軸支架構(gòu)造設(shè)計(jì)異響、震動(dòng)產(chǎn)生緣由分析523.2.2.四聯(lián)桿支架構(gòu)造設(shè)計(jì)53能實(shí)現(xiàn)平面范圍內(nèi)上/下，前/后的物體平移構(gòu)造簡(jiǎn)單，容易制造面構(gòu)造，可以接受沖擊力慣性力不易平衡四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：54四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)用時(shí)容易出現(xiàn)的問(wèn)題：操作死點(diǎn)，自鎖操作力不平順CAE計(jì)算的操作力極值點(diǎn)55ADBCEEpsilon扶手構(gòu)造簡(jiǎn)圖:56四連桿改良前扶手操作力變化曲線，此時(shí),α=26°，β=36.2°.另一種改良方案,因安裝孔的限制而放棄，此時(shí),α=17.5°,β=25.7°.四連桿改良后扶手操作力變化曲線,比改良前平順許多.此時(shí),α=19°,β=26.5°.CAE算得的操作力曲線圖573.3.骨架構(gòu)造58F59非懸空式扶手由于有座墊承載，所以不需求考核垂向強(qiáng)度/剛度60設(shè)計(jì)約束垂向強(qiáng)度/剛度〔VerticalStrength/Rigidity)：從扶手的自在端向后〔或從轉(zhuǎn)軸向前〕，客戶指定間隔的位置處，垂直向下施加負(fù)載F，丈量扶手在受力時(shí)，加載點(diǎn)的最大偏移量ΔA；撤掉負(fù)載F后，丈量加載點(diǎn)的最大永久變形量ΔB。3.3.骨架構(gòu)造闡明：垂向強(qiáng)度/剛度只對(duì)懸空的扶手進(jìn)展要求。61F’3.3.骨架構(gòu)造62設(shè)計(jì)約束側(cè)向強(qiáng)度/剛度〔LateralStrength/Rigidity)：從扶手的自在端向后〔或從轉(zhuǎn)軸向前〕，客戶指定間隔的位置處，程度向左/向右施加負(fù)載F’，丈量扶手在受力時(shí)，加載點(diǎn)的最大偏移量ΔA’；撤掉負(fù)載F后，丈量加載點(diǎn)的最大永久變形量ΔB’。3.3.骨架構(gòu)造63常見(jiàn)的骨架方式全塑料塑料+金屬金屬型材鈑金成型金屬型材3.3.骨架構(gòu)造64骨架截面規(guī)范骨架平臺(tái)3.3.骨架構(gòu)造65結(jié)合規(guī)范骨架平臺(tái)，根據(jù)OEM的詳細(xì)規(guī)范，從下表選擇適宜的資料3.3.骨架構(gòu)造664.零部件的設(shè)計(jì)4.1.杯托設(shè)計(jì)4.2.儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)674.1.杯托設(shè)計(jì)68常見(jiàn)杯托種類(lèi)123固定式手動(dòng)展開(kāi)式自動(dòng)展開(kāi)式69杯托在車(chē)艙內(nèi)的位置IPFrontConsoleDoorFrontConsoleArmrestSeat70位置/感觀：杯子和杯托的位置不可以影響到前臂的溫馨區(qū)域、控制開(kāi)關(guān)的操作區(qū)域、儲(chǔ)物盒蓋鎖扣的操作杯子和杯托的位置不能和乘坐姿態(tài)下的乘員的膝部/大腿空間發(fā)生干涉杯托的位置和功能必需明顯被判別對(duì)于展開(kāi)方式或者帶有罩蓋的杯托，罩蓋必需有標(biāo)識(shí)杯托的操作方式必需能明確的識(shí)別位置布置71人機(jī)要求：杯托的位置必需滿足SAEJ287和乘員最低觸摸溫馨區(qū)域〔J1截面)在拿取杯子的途徑上不能妨礙的零部件或者外表杯托的位置不能妨礙乘員進(jìn)/出.并且防止侵占前排和后排乘員的腳部進(jìn)入空間(前排L18、后排L19〕乘員可以很容易的拿出、放入杯子J1截面人機(jī)工程杯托的尺寸：根據(jù)CheckList檢查能否符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求72實(shí)例參考夾持構(gòu)造設(shè)計(jì)參考：活動(dòng)構(gòu)外型式彈性體型式TPUPE－Foam73常用杯類(lèi)尺寸74常用杯類(lèi)尺寸75常用杯類(lèi)尺寸764.2.儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)77Ⅰ.模切成型1)比較經(jīng)濟(jì)的選擇是采用模切成型件作為襯墊.沖壓件作為襯墊適用于平整,程度的儲(chǔ)物盒倉(cāng).如非程度面可采用膠水等粘合劑.2)襯墊的設(shè)計(jì)在底部不能延伸過(guò)側(cè)壁的倒角處.參考以下圖.儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型襯墊的設(shè)計(jì)在底部不能延伸過(guò)側(cè)壁的倒角處.引薦襯墊資料的壁厚為2.5mm.襯墊的資料選擇上,開(kāi)口式的儲(chǔ)物盒與帶罩蓋的儲(chǔ)物盒不同.帶罩蓋的儲(chǔ)物盒的襯墊不需求具有UV(UltraViolet)穩(wěn)定性的資料.模切襯墊例如78Ⅱ.二次注塑

儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型二次注塑與共注塑、雙注塑及夾層注塑一樣，都屬于多資料注塑技術(shù)。多資料注塑的根本思緒是將2種或多種不同特性的資料結(jié)合在一同，從而提高產(chǎn)品價(jià)值，第一種注入資料稱(chēng)為基材或者基底資料，第二種注入資料稱(chēng)為覆蓋資料?！鞣N二次注塑技術(shù)多次注塑：假設(shè)覆蓋資料的構(gòu)造允許的話，運(yùn)用多個(gè)注入點(diǎn)時(shí)，稱(chēng)為二次注塑，一種資料在另一種資料上面成型，產(chǎn)生多層構(gòu)造。嵌入注塑：要消費(fèi)完全覆蓋的注塑手柄這類(lèi)產(chǎn)品，就需求運(yùn)用嵌入注塑。為了到達(dá)完全覆蓋，基材必需從原來(lái)的模腔中移出，放入另一個(gè)模芯和模腔，以便注入覆蓋資料。模內(nèi)組裝:二次注塑有時(shí)被稱(chēng)為模內(nèi)組裝，由于兩種資料最后完全組合在一同，而不僅僅是產(chǎn)生分層構(gòu)造，不論是單獨(dú)部件或是組件資料，都可采用此技術(shù)。座椅旁側(cè)板：采用二次注塑成型PPTPV儲(chǔ)物盒：采用二次注塑成型里層TPO,TPV等抗震資料外層ABS,PP等塑料資料79Ⅲ.模壓成型件做為襯墊模壓成型即把吸聲資料利用相應(yīng)模具壓制成適宜的外形.儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型群眾PASSAT80Ⅳ.注塑成型件做為襯墊塑膠襯墊用于模壓成型及模切成型皆不適用的情況.塑膠襯墊應(yīng)該設(shè)計(jì)為可拆洗構(gòu)造,具有堅(jiān)持穩(wěn)定性的特征.這些堅(jiān)持穩(wěn)定性的特征包括開(kāi)孔和開(kāi)槽應(yīng)該具有排走溢出液體的功能.襯墊的邊緣應(yīng)與儲(chǔ)物盒內(nèi)部邊緣線對(duì)線堅(jiān)持一致.襯墊的邊緣應(yīng)具備一定的硬度且覆蓋儲(chǔ)物盒底部邊緣的倒角.請(qǐng)參考右圖.應(yīng)具有容易拉起裝配的凸起或舌邊.襯墊邊緣折彎的倒角應(yīng)大于儲(chǔ)物盒底部的側(cè)邊與底部的倒角,這樣可以順應(yīng)儲(chǔ)物盒尺寸的變化,同時(shí)可以確保襯墊處于儲(chǔ)物盒底部.請(qǐng)參考右圖.儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型舌邊易于拉起襯墊的邊緣應(yīng)高于儲(chǔ)物盒底部的倒角襯墊邊緣折彎的倒角應(yīng)大于儲(chǔ)物盒底部的側(cè)邊與底部的倒角至少15mm817)橡膠襯墊的資料