4.3交通運(yùn)輸業(yè)課件-八年級(jí)地理上學(xué)期

交

通

運(yùn)

輸

業(yè)

湘教版

八年級(jí)

第四章

第三節(jié)

聽(tīng)一聽(tīng)

這是哪種交通工具的聲音？出行工具調(diào)查地鐵公交汽車(chē)騎自行車(chē)走路說(shuō)一說(shuō)

我去過(guò)……使用的交通工具是……出行工具調(diào)查飛機(jī)汽車(chē)船火車(chē)

借助各種交通運(yùn)輸工具，經(jīng)由一定的港站或線路來(lái)完成人或物的運(yùn)輸。一、（現(xiàn)代）交通方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸

觀察自己及家人的出行工具和方式，并思考在交通運(yùn)輸方式的選擇時(shí)主要考慮了哪些因素？學(xué)生及家人在出行時(shí)選擇交通工具（方式）的主要因素及比例天氣狀況

出行費(fèi)用出行距離出行速度出行目的地安全舒適性在選擇交通運(yùn)輸方式時(shí)主要考慮的因素

二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇

結(jié)合資料，對(duì)比不同交通運(yùn)輸方式在運(yùn)速、運(yùn)量運(yùn)價(jià)上的特點(diǎn)

各交通方式不同距離下的運(yùn)價(jià)圖運(yùn)速運(yùn)量航空運(yùn)輸400-1000KM小時(shí)50-60噸鐵路運(yùn)輸（普鐵）80-140km小時(shí)1600噸-3000噸（高鐵）200-400km小時(shí)公路運(yùn)輸60-120km小時(shí)30噸左右水路運(yùn)輸30-40km小時(shí)內(nèi)河貨船：50-3000噸遠(yuǎn)洋貨輪：超過(guò)30萬(wàn)噸

各交通方式的運(yùn)速、運(yùn)量表不同交通運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離有關(guān)，運(yùn)價(jià)最高的運(yùn)輸方式為

，短途運(yùn)輸（80km以下）中，應(yīng)選擇

，長(zhǎng)途運(yùn)輸（550km以上）中，應(yīng)選擇

。1.不同交通運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)特點(diǎn)

各交通方式不同距離下的運(yùn)價(jià)圖

航空運(yùn)輸

公路運(yùn)輸

水路運(yùn)輸2.結(jié)合資料，對(duì)比不同運(yùn)輸方式在運(yùn)速、運(yùn)量運(yùn)價(jià)上的特點(diǎn)運(yùn)速運(yùn)量航空運(yùn)輸400-1000KM小時(shí)50-60噸鐵路運(yùn)輸（普鐵）80-140km小時(shí)1600噸-3000噸（高鐵）200-400km小時(shí)公路運(yùn)輸60-120km小時(shí)30噸左右水路運(yùn)輸30-40km小時(shí)內(nèi)河貨船：50-3000噸遠(yuǎn)洋貨輪：超過(guò)30萬(wàn)噸

各交通方式的運(yùn)速、運(yùn)量表運(yùn)量特點(diǎn)：水路運(yùn)輸>鐵路運(yùn)輸>航空運(yùn)輸>公路運(yùn)輸運(yùn)速特點(diǎn)：航空運(yùn)輸>鐵路運(yùn)輸>公路運(yùn)輸>水路運(yùn)輸二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇2

假如你是服飾節(jié)主辦方，邀請(qǐng)來(lái)自長(zhǎng)沙、上海和泰國(guó)曼谷的企業(yè)代表來(lái)株洲，要求一天之內(nèi)到達(dá)，怎樣才能為他們選擇合適的交通運(yùn)輸方式呢？

請(qǐng)為來(lái)自長(zhǎng)沙、上海、泰國(guó)曼谷的企業(yè)代表來(lái)株洲參加服飾節(jié)，選擇合理的交通運(yùn)輸方式，要求在一天之內(nèi)到達(dá)。并說(shuō)明理由。運(yùn)輸距離交通方式理由長(zhǎng)沙（70km)上海（1000km)泰國(guó)曼谷(550km以上）公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸：二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇靈活性強(qiáng)，適宜短途客運(yùn)鐵路運(yùn)輸速度較快、價(jià)格較低航空運(yùn)輸速度快學(xué)生在上學(xué)時(shí)選擇的不同交通工具（方式）及其比例汽車(chē)（私家車(chē)及出租車(chē)）（共享）電動(dòng)自行車(chē)步行公交車(chē)（智軌）摩托車(chē)其他短途出行交通方式的選擇學(xué)生及家人在市內(nèi)出行時(shí)選擇的不同交通工具（方式）及其比例汽車(chē)汽車(chē)（私家車(chē)及出租車(chē)）步行公交（智軌）摩托車(chē)其他短途出行交通方式的選擇學(xué)生及家人在跨市出行時(shí)選擇的不同交通工具（方式）及其比例大巴車(chē)普通火車(chē)汽車(chē)飛機(jī)高鐵

城際列車(chē)中、長(zhǎng)途出行交通方式的選擇二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇

為什么泰國(guó)來(lái)株洲的企業(yè)不選擇水路運(yùn)輸？相比其他運(yùn)輸方式，水路運(yùn)輸有什么特點(diǎn)？水路運(yùn)輸速度慢

服飾節(jié)的開(kāi)展，吸引了大量的商家或企業(yè)簽訂合作協(xié)議，僅2023年服飾節(jié)，訂購(gòu)協(xié)議就達(dá)15億元。二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇

多種方式聯(lián)運(yùn)1.請(qǐng)你為株洲的廠家發(fā)貨選擇合適的交通運(yùn)輸方式，并說(shuō)明理由。方式目的地交通運(yùn)輸方式理由長(zhǎng)沙（5噸）

上海（100噸）

泰國(guó)（1000噸）

公路運(yùn)輸

距離短，靈活性強(qiáng)，適宜短途貨運(yùn)

鐵路運(yùn)輸

運(yùn)量大、運(yùn)速快、運(yùn)價(jià)較低，

適宜大宗笨重貨物運(yùn)輸

鐵路運(yùn)輸

水路運(yùn)輸

水路運(yùn)輸運(yùn)量大，適合非緊急的大宗貨物運(yùn)輸，但是受自然條件限制多2.為什么不選擇航空運(yùn)輸？航空運(yùn)輸適合什么樣的場(chǎng)景？

航空運(yùn)輸適合量小、遠(yuǎn)距離、昂貴的貨物運(yùn)輸管道運(yùn)輸

主要用于

和

物質(zhì)的運(yùn)輸，如自來(lái)水、天然氣和石油等。管道運(yùn)輸具有

的優(yōu)點(diǎn)

，但是業(yè)存在不足，如

。自主閱讀P108頁(yè)閱讀部分，總結(jié)管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

液體

氣體

運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、損耗少、連續(xù)性強(qiáng)

投資大、靈活性差西氣東輸管道自來(lái)水管道嘗試將下面的運(yùn)輸任務(wù)與適宜的交通運(yùn)輸方式用直線連接起來(lái)新疆的天然氣供應(yīng)上海昆明的鮮花運(yùn)往長(zhǎng)沙2000噸煤炭從山西運(yùn)往株洲7000噸大米從武漢運(yùn)往上海從長(zhǎng)沙運(yùn)5噸海鮮到株洲空運(yùn)水運(yùn)鐵路公路管道易變質(zhì)，鮮貨，短距離體量大的貨物，遠(yuǎn)距離急需的貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸液體或氣體

新中國(guó)建立初期株洲還只是湘潭縣下轄的一個(gè)7000多人小鎮(zhèn)。

1953年，株洲憑借優(yōu)越的交通條件和地理位置，成為全國(guó)重點(diǎn)建設(shè)的工業(yè)城市之一。一座“火車(chē)?yán)瓉?lái)”的工業(yè)新城正在崛起?！耙晃濉睍r(shí)期建設(shè)項(xiàng)目——株洲電廠今日株洲今天的株洲，人口超過(guò)130萬(wàn)，成為了我省乃至我國(guó)中南地區(qū)重要的新興工業(yè)新城。

讀中國(guó)鐵路干線分布圖、航空港圖、公路分布圖，說(shuō)說(shuō)我國(guó)交通干線分布的地區(qū)差異。三、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展

東部地區(qū)密集；西部地區(qū)密集中國(guó)地形分布中國(guó)人口分布結(jié)合中國(guó)地形、人口分布圖，分析我國(guó)交通運(yùn)輸分布特點(diǎn)的原因

西部

地表崎嶇、建設(shè)難度大

西部人口稀疏，經(jīng)濟(jì)落后，交通需求量的小主要限制因素：氣候、技術(shù)條件

西寧

拉薩青藏鐵路（全長(zhǎng)1956公里）---世界上海拔最高、最長(zhǎng)的高原鐵路他們是這樣上學(xué)的……

8年來(lái)，專(zhuān)項(xiàng)扶貧資金累計(jì)投入萬(wàn)億元

全國(guó)累計(jì)選派300多萬(wàn)名駐村干部，同數(shù)百萬(wàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、村干部奮戰(zhàn)在扶貧一線，1800多名干部犧牲在脫貧攻堅(jiān)征程