2023年物流主管述職報(bào)告

2023年物流主管述職報(bào)告物流主管述職報(bào)告1

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切、栽培下，于20xx年X月X日從XX業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任XX分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)XX公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)協(xié)作XX總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月，我始終在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)驗(yàn)了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也特別有幸參與了XX的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì)，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格根據(jù)公司對(duì)于貨物的平安和時(shí)效的要求去做，保障貨物平安剛好到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，剛好上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的平安管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職狀況和回報(bào)如下。

一、履職狀況

1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)起先我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣揚(yáng)我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物，主動(dòng)做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣揚(yáng)我們XX的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特殊是直達(dá)線路，專線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過來的。從元月X號(hào)—元月X號(hào)，現(xiàn)在高X分點(diǎn)已承攬貨物X票，營(yíng)收總額XX元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)覺我們XX片區(qū)到XX等方向的貨物還是不少的，假如全部按自提的從XX中轉(zhuǎn)的話，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的，找尋專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)微環(huán)節(jié)問題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特別狀況，通過溝通發(fā)覺他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談，承接他們XX市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)起先與XX專線的XX物流XX分點(diǎn)合作。

二、存在的問題和努力的方向

1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作閱歷還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解XX年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將剛好調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將接著發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，主動(dòng)發(fā)掘新客戶，開拓新市場(chǎng)，全力以赴完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿足的答卷。

我的述職到此結(jié)束，感謝大家！

此致

敬禮！

述職人：XXX

20xx年X月X日

物流主管述職報(bào)告2

xx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。假如說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在視察、分析、思索和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的打算工作，在這段時(shí)間，幫助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)打算工作。4月下旬起先擔(dān)當(dāng)物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品馬路運(yùn)輸渠道。6月份起先依據(jù)銷售部須要設(shè)立外庫，建立水運(yùn)渠道，協(xié)作財(cái)務(wù)綻開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法，并在行政部協(xié)作下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸連接、馬路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教化，結(jié)合公司平安教化綻開了部門的平安檢查，對(duì)外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份協(xié)作行政部做好了部門的工作考評(píng)表并依據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)安排，建立外庫的休假制度，對(duì)部格外庫點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手打算運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。

10月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，安排如何進(jìn)一步推動(dòng)馬路運(yùn)輸工作，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培育部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的安排和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的精確率，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的愛護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月起先條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部運(yùn)用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，打算年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種狀況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想很多問題的處理解決還有許多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想相識(shí)，做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的推斷確定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年全部的工作變更首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、埋怨、無所謂、思想上的懶散這些看法對(duì)工作是致命的。相識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，終歸現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次個(gè)重要的相識(shí)是工作是能夠做好的。聽過了很多“不行能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，須要細(xì)致分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些學(xué)問，取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)平安為基本方針，提出了建立平安、經(jīng)濟(jì)、精確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)具體分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿(mào)管部的協(xié)作下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均實(shí)行了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險(xiǎn)的狀況下，無一例外全部風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司擔(dān)當(dāng)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。幫助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導(dǎo)協(xié)作下，做好了各項(xiàng)平安工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的平安管理操作流程。

8月到10月起先解決經(jīng)濟(jì)、精確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)選購 應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的馬路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不剛好和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不剛好問題，實(shí)行嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不剛好的狀況，對(duì)于運(yùn)輸不剛好實(shí)行了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份起先對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)整，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不志向，部門起先推行任務(wù)登記，并通過細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)限制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，起先構(gòu)建條碼管理，使部門漸漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思索，當(dāng)心求證，我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在變更，特殊是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加。我部正安排從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方擔(dān)當(dāng)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來都是有代價(jià)仍舊使我們怦然心動(dòng)。

不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著須要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，假如跨越貨代干脆聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)約大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的狀況。

先找我們部門自己的不足，思索對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后堅(jiān)決果斷地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)覺雖然平常大家有許多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有許多阻力。常常聽到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因?yàn)椤币黄鹣任覍?duì)這些話也是半信半疑，但是細(xì)致分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不行能，所以沒有什么是真正不行能的。對(duì)于現(xiàn)有的變更總是會(huì)令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不勝利，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要限制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公允、和諧、仔細(xì)、奮勉的工作氛圍

或許世界上不存在肯定的公允，但對(duì)公允公正的追求是部門恒久不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的敬重。

公允的環(huán)境為部門和諧供應(yīng)了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的連接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平常辦公大家也都保持了比較開心的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立許多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完備，在績(jī)效中特殊強(qiáng)調(diào)工作看法，講求凡事仔細(xì)。平常我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，許多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，主動(dòng)組織部門培訓(xùn)，從目前狀況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱忱。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。

寫到這里，發(fā)覺自己越來越多的運(yùn)用“我們”和“部門”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)覺當(dāng)自己試圖對(duì)過去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有許多不足，比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況閱歷不足，比如前期部門運(yùn)行成本過高等等。在10年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成果。

物流主管述職報(bào)告3

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年，XX物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，仔細(xì)執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；主動(dòng)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效嘉獎(jiǎng)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、同心同德，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度述職報(bào)告如下：

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況

一年來，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)化，實(shí)現(xiàn)收入XX元，同比增長(zhǎng)XX%，完成總進(jìn)度的XX%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)XX萬元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的XX%；圓滿完成了XX公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，收入過半，利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展?fàn)顩r

1、穩(wěn)步發(fā)呈現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

XX項(xiàng)目完成收入XX元，占總收入的XX%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)主動(dòng)拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，XX零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、變更營(yíng)銷策略

X收入XX元，占總收入的XX%X營(yíng)業(yè)部收入XX元；X營(yíng)業(yè)部收入XX元。物流營(yíng)運(yùn)中心仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中找尋客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并勝利攻克的有XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有XX等客戶。仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎(jiǎng)?wù)?，?dòng)員廣闊員工的主動(dòng)性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、主動(dòng)發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，主動(dòng)發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和__鋼材市場(chǎng)主動(dòng)聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)找尋發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過XX地理優(yōu)勢(shì)，發(fā)展XX的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅XX對(duì)外貿(mào)易。

三、下一步工作準(zhǔn)備

仔細(xì)貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路途，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，主動(dòng)營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思索：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、接著從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、接著貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

此致

敬禮！

述職人：XXX

20xx年X月X日

物流主管述職報(bào)告4

回顧一年來，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場(chǎng)景仍歷歷在目。xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力，同心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順當(dāng)完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對(duì)一年來的所做工作分幾個(gè)方面總結(jié)如下：

一、平安方面：

一年來，針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們?cè)谠O(shè)備運(yùn)用方面，平安方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車運(yùn)用規(guī)定，還制定了it設(shè)備運(yùn)用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意識(shí)明顯增加，廣闊員工從“要我平安”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙桨病?，達(dá)到了“我會(huì)平安”。平常的工作中我要求員工堅(jiān)固樹立平安生產(chǎn)意識(shí)，提示拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危急點(diǎn);熟識(shí)駕馭各工位“四清晰”平安卡;學(xué)習(xí)駕馭消防平安“四個(gè)實(shí)力”。

對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提示員工要穿戴好勞動(dòng)愛護(hù)用品;對(duì)總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提示員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生平安質(zhì)量問題，提示員工叫件時(shí)留意限制零件數(shù)量，避開因超載造成平安事故。平安方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡察次數(shù)，隨時(shí)視察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌;發(fā)覺問題，剛好加以提示、解決，把一些小問題限制在萌芽狀態(tài)。其次，對(duì)生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及平安防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn)，對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁運(yùn)用，削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場(chǎng)一些簡(jiǎn)單傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的平安提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注意職工防災(zāi)自救意識(shí)的培育。如遇平安事故發(fā)生，肯定要向班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)匯報(bào)，不得隱瞞。

為了提高平安生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)(空車或滿車)，總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè)，拖車在沒有停止?fàn)顩r下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)覺拖車有問題，剛好報(bào)班長(zhǎng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行修理;下雨天，配線代班長(zhǎng)與接貨代班長(zhǎng)要?jiǎng)偤镁拓浳锱渚€、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)留意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢;全部kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)平安方面的事情各位班長(zhǎng)都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的平安意識(shí)大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐?xx年全年，b班平安生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起平安事故。

二、生產(chǎn)方面：

配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳e、c級(jí)的四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿意了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)klt件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)120臺(tái)，勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件，耽擱生產(chǎn)，詳細(xì)說就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問題。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)①a2712231904、a2712231804、a2722232104、a2722231504(20xx工位、外觀和零件號(hào)不同)、②雙頭螺栓，c300雙頭螺栓零件號(hào)a0019907614、c180雙頭螺栓零件事情a2719900005(20xx工位);③電磁閥c300用a2720510177(20xx工位)、cgi用零件a2710500177(20xx工位)、c180用零件a2710510177(20xx工位)零件防錯(cuò)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書：制作了簡(jiǎn)易防錯(cuò)看板，避開了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝。

物流主管述職報(bào)告5

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

回顧X年來，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場(chǎng)景仍歷歷在目。XX年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段X班經(jīng)過全班員工的共同努力，同心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順當(dāng)完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對(duì)一年來的所做工作分幾個(gè)方面總結(jié)如下：

一、平安方面

一年來，針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們?cè)谠O(shè)備運(yùn)用方面，平安方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車運(yùn)用規(guī)定，還制定了XX設(shè)備運(yùn)用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意識(shí)明顯增加，廣闊員工從“要我平安”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙桨病?，達(dá)到了“我會(huì)平安”。平常的工作中我要求員工堅(jiān)固樹立平安生產(chǎn)意識(shí)，提示拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危急點(diǎn)；熟識(shí)駕馭各工位“四清晰”平安卡；學(xué)習(xí)駕馭消防平安“四個(gè)實(shí)力”。

對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、X柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提示員工要穿戴好勞動(dòng)愛護(hù)用品；對(duì)總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提示員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組XX件來件數(shù)量多易發(fā)生平安質(zhì)量問題，提示員工叫件時(shí)留意限制零件數(shù)量，避開因超載造成平安事故。平安方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡察次數(shù)，隨時(shí)視察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)覺問題，剛好加以提示、解決，把一些小問題限制在萌芽狀態(tài)。其次，對(duì)生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及平安防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn)，對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁運(yùn)用，削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場(chǎng)一些簡(jiǎn)單傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的平安提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注意職工防災(zāi)自救意識(shí)的培育。如遇平安事故發(fā)生，肯定要向班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)匯報(bào)，不得隱瞞。

為了提高平安生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)（空車或滿車），總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè)，拖車在沒有停止?fàn)顩r下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)覺拖車有問題，剛好報(bào)班長(zhǎng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行修理；下雨天，配線代班長(zhǎng)與接貨代班長(zhǎng)要?jiǎng)偤镁拓浳锱渚€、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)留意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；全部XX車及XX件工裝車上線后或放在XX里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)平安方面的事情各位班長(zhǎng)都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的平安意識(shí)大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ籜X年全年，X班平安生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起平安事故。

二、生產(chǎn)方面

配線工段X班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳X、X級(jí)的X、X缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車間X系和裝焊車間X系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有X名員工、X輛拖車、工作范圍包括了三大車間（XX件）的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿意了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)X件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有X件X種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)XX臺(tái)，勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件，耽擱生產(chǎn)，詳細(xì)說就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問題。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等。

此致

敬禮！

述職人：XXX

20xx年X月X日

物流主管述職報(bào)告6

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo):

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切、栽培下，于20xx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)協(xié)作東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月，我始終在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)驗(yàn)了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也特別有幸參與了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì)，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格根據(jù)公司對(duì)于貨物的平安和時(shí)效的要求去做，保障貨物平安剛好到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，剛好上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的平安管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職狀況和回報(bào)如下。

一、履職狀況

走出去發(fā)覺市場(chǎng)

1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)起先我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣揚(yáng)我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物，主動(dòng)做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣揚(yáng)我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特殊是直達(dá)線路，專線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過來的。從元月1號(hào)-元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營(yíng)收總額22692元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)覺我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的，假如全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的，找尋專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)微環(huán)節(jié)問題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特別狀況，通過溝通發(fā)覺他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)起先與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作閱歷還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將剛好調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將接著發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，主動(dòng)發(fā)掘新客戶，開拓新市場(chǎng)，全力以赴完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿足的答卷。

我的述職到此結(jié)束，感謝大家!

物流主管述職報(bào)告7

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年是XX公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。假如說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在視察、分析、思索和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到X月是XX公司成立的打算工作，在這段時(shí)間，幫助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)打算工作。X月下旬起先擔(dān)當(dāng)物流部經(jīng)理主持部門工作。X月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建X和成品馬路運(yùn)輸渠道。X月份起先依據(jù)銷售部須要設(shè)立外庫，建立水運(yùn)渠道，協(xié)作財(cái)務(wù)綻開X系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法，并在行政部協(xié)作下重整了外包工作。X月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問題集中解決了外單位入廠車輛管理、X運(yùn)輸連接、馬路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)X月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教化，結(jié)合公司平安教化綻開了部門的平安檢查，對(duì)外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。X月份協(xié)作行政部做好了部門的工作考評(píng)表并依據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)安排，建立外庫的休假制度，對(duì)部格外庫點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手打算運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。

X月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，安排如何進(jìn)一步推動(dòng)馬路運(yùn)輸工作，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培育部門學(xué)習(xí)氛圍。X月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的安排和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的精確率，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的愛護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。X月起先條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部運(yùn)用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，打算年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種狀況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想很多問題的。處理解決還有許多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想相識(shí)，做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的推斷確定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年全部的工作變更首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、埋怨、無所謂、思想上的懶散這些看法對(duì)工作是致命的。相識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，終歸現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次個(gè)重要的相識(shí)是工作是能夠做好的。聽過了很多“不行能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，須要細(xì)致分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些學(xué)問，取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)平安為基本方針，提出了建立平安、經(jīng)濟(jì)、精確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)具體分解后，在前X個(gè)月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿(mào)管部的協(xié)作下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了X個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均實(shí)行了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過X次交通問題，總損失在X萬元，在沒有貨物保險(xiǎn)的狀況下，無一例外全部風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司擔(dān)當(dāng)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。幫助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導(dǎo)協(xié)作下，做好了各項(xiàng)平安工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的平安管理操作流程。

X月到X月起先解決經(jīng)濟(jì)、精確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)選購 應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了X%的馬路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不剛好和X月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不剛好問題，實(shí)行嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不剛好的狀況，對(duì)于運(yùn)輸不剛好實(shí)行了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

X月份起先對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)整，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不志向，部門起先推行任務(wù)登記，并通過細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)限制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)更多的信息。在X系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，起先構(gòu)建條碼管理，使部門漸漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思索，當(dāng)心求證，我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在變更。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加。我部正安排從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年X萬的罰款或者更多可能由我方擔(dān)當(dāng)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的'服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到X元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升X元甚至X元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來都是有代價(jià)仍舊使我們怦然心動(dòng)。

不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著須要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，假如跨越貨代干脆聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜綳倍，可以在船公司取得一個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)約大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮X元。當(dāng)然在X萬噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的狀況。

先找我們部門自己的不足，思索對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后堅(jiān)決果斷地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)覺雖然平常大家有許多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有許多阻力。常常聽到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因?yàn)椤币黄鹣任覍?duì)這些話也是半信半疑，但是細(xì)致分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不行能，所以沒有什么是真正不行能的。對(duì)于現(xiàn)有的變更總是會(huì)令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不勝利，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要限制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公允、和諧、仔細(xì)、奮勉的工作氛圍

或許世界上不存在肯定的公允，但對(duì)公允公正的追求是部門恒久不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的敬重。

公允的環(huán)境為部門和諧供應(yīng)了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的連接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平常辦公大家也都保持了比較開心的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立許多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完備，在績(jī)效中特殊強(qiáng)調(diào)工作看法，講求凡事仔細(xì)。平常我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，許多協(xié)作單位在合作過程中也講，XX公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，主動(dòng)組織部門培訓(xùn)，從目前狀況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱忱。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。

寫到這里，發(fā)覺自己越來越多的運(yùn)用“我們”和“部門”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)覺當(dāng)自己試圖對(duì)過去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有許多不足，比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況閱歷不足，比如前期部門運(yùn)行成本過高等等。在X年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成果。

此致

敬禮！

述職人：XXX

20xx年X月X日

物流主管述職報(bào)告8

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo):

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的苦痛，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和勝利的閱歷，記錄下了所獲得的成果和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、共享相互的特長(zhǎng)和短處，閱歷和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的暖和，從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié)，把優(yōu)勢(shì)接著用于將來的工作，并有針對(duì)性、安排性地去變更總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的主動(dòng)幫助協(xié)作下，倉庫的各項(xiàng)工作始終圍圍著庫存貨物平安、庫存數(shù)據(jù)精確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱忱服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時(shí)，還對(duì)庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善，標(biāo)記著倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。

特殊是倉庫現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的變更了過去那種不用的雜物，包裝材料、運(yùn)用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素養(yǎng)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的實(shí)行，得到了全面提升。對(duì)倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項(xiàng)工作的順當(dāng)開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)精確率為95%以上。

倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一樣。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能剛好清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，主動(dòng)協(xié)作完成貨物進(jìn)庫驗(yàn)收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的精確性、真實(shí)性;在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿足基本無投訴;特殊是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工，全體員工充分發(fā)揮主動(dòng)主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱xx年的配送任務(wù)。

倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在很多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱安排性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而xx年存在的主要問題:

1、因叉車司機(jī)的流淌性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠嫻熟、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟識(shí)，所以出現(xiàn)平安問題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不剛好，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的凹凸，而責(zé)任感的凹凸，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)安排而發(fā)生的。

①、如庫存帳、物、卡不一樣，庫容、庫貌不整等問題。

②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如，進(jìn)貨的驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)根據(jù)規(guī)范共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，和59變速箱保管員電話溝通、不根據(jù)安排發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于詳細(xì)化，增加了管理成本和難度。

通過上述問題，可以看到將來倉庫管理工作的任務(wù)是艱難的，很多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的'沖突和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相識(shí)，培育敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的志氣，培育敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人同等，獎(jiǎng)罰分明;接著加強(qiáng)素養(yǎng)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正看法，施教于心，心系于業(yè);接著加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問，員工意識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避開工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而全部學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培育創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并駕馭有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)決不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施安排，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。倉庫xx年度的工作目標(biāo):

1、倉儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2、庫容庫貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6S標(biāo)準(zhǔn)。

3、員工專業(yè)學(xué)問水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度)。每月組織進(jìn)行一次學(xué)問測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。

4、專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時(shí)間限制在30分鐘之內(nèi)。

5、庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為公司經(jīng)營(yíng)供應(yīng)必要的決策依據(jù)。

6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績(jī)效考核，細(xì)化進(jìn)、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。

7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì)，要強(qiáng)化有效溝通意識(shí)，并且進(jìn)行制度化，滿意公司發(fā)展須要。

總結(jié)的目的是為了更好的安排，因此，我們必需依據(jù)公司及倉庫的實(shí)際運(yùn)作狀況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新安排，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新安排的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新安排的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行共享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。

我的述職到此結(jié)束，感謝大家!

物流主管述職報(bào)告9

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo):

在新的一年到來之際，首先祝大家、順當(dāng)、身體，。

時(shí)間荏苒，XX年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，來，順當(dāng)?shù)耐瓿闪巳赀x購 、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力協(xié)作親密相關(guān)。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任庫管兼):向麗麗余波工程分包核算員:侯常茂司機(jī):李紹華部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常選購 、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、選購 的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司貨物的發(fā)送工作。

部門工作宗旨:主動(dòng)協(xié)作支持前臺(tái)熱忱工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn)，擔(dān)當(dāng)著與公司成本親密相關(guān)的幾大類，選購 、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”干脆影響到“油輪”的沉浮。選購 價(jià)格合理化，降低選購 成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理選購 ，確保主要庫存貨物的足夠供應(yīng)，滿意零星貨物剛好選購 ，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。

選購 質(zhì)量好壞干脆確定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。選購 是企業(yè)和資源的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流選購 是企業(yè)科學(xué)管理的開端。協(xié)作、支持:主動(dòng)全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從選購 ——發(fā)貨——送貨——工程隊(duì)——簽定工程分包合同，仔細(xì)完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有須要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了選購 到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格選購 功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格、退貨與索賠等工作。

確保主要庫存貨物的足夠供應(yīng)，零星貨物剛好選購 ，庫管員仔細(xì)負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，削減新增積壓庫存。司機(jī)行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)約開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障剛好解除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到選購 市場(chǎng)收集工程、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)約每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，選購 價(jià)格合理化，降低選購 成本、物流成本。協(xié)作其它部門做好選購 、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟識(shí)，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都須要在今后的工作中加強(qiáng)學(xué)問和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體平。協(xié)作公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿意經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)實(shí)力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿意項(xiàng)目經(jīng)理需求。協(xié)作支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)我們工作的大力支持感謝公司各部門對(duì)我們的、支持感謝我部門全體員工賜予我全年工作的支持翱翔的昨日的夢(mèng)一路的辛勤走到今日我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)時(shí)熟識(shí)的目標(biāo)的夢(mèng)至今己成為今日的的笑信任

明天將有更的笑容XX年部門工作展望:

1.目標(biāo)確定將來，追求永無止境。我看過這樣一個(gè)調(diào)查，假如有一種完全沒有目標(biāo)的，一個(gè)人能夠忍受多久?

結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、人還是外國(guó)人，絕大部分都立即回答說，不行以，一秒鐘都不行以。這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不行缺少的一份氧氣。

2.新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1:出入庫精確率達(dá)到99.5%，限制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2:選購 貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿意客戶須要，降低選購 成本目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期，避開航空貨運(yùn)，限制物流成本目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公允、降低分包成本目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流選購 專業(yè)學(xué)問、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參與相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

仔細(xì)負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理限制庫存數(shù)量，特別貨物選購 到貨后，剛好督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地限制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避開存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

選購 成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，選購 質(zhì)量的好壞干脆關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿足度。我部門的工作重點(diǎn)是明確選購 的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太留意的一個(gè)隱形成本，往往被忽視不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出選購 安排，合理規(guī)劃選購 項(xiàng)目?！墩?qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門賜予協(xié)作，型號(hào)、規(guī)格、須要到貨日期、有無特別要求都需具體填寫。避開到貨后在庫內(nèi)存放過長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍須要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采納多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公允競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。

俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品學(xué)問，主動(dòng)參與公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，找尋外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。

協(xié)作各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完備重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)建力就有如移山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

我的述職到此結(jié)束，感謝大家!

物流主管述職報(bào)告10

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部依據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、選購 時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的剛好供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的剛好和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的須要?jiǎng)偤镁_的配送貨物，也使原材料剛好送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與xx物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜；其次，雖然運(yùn)輸時(shí)間比馬路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個(gè)緣由，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用馬路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。

2、倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲(chǔ)存安排，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約成本。

3、付款方式：盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在20xx年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)料與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不奢侈絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f，20xx年的運(yùn)輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉儲(chǔ)方案

（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)行大批量購買的方式，不僅節(jié)約選購 成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候須要，就干脆去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約管理費(fèi)用，又可以保證剛好供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約成本。

四、倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

（1）原材料倉儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與安排支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必運(yùn)用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì)造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與安排支出也是相等的，緣由在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必運(yùn)用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深化的探討，為了削減庫存費(fèi)用，確定依據(jù)生產(chǎn)量，剛好地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用削減，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨剛好。

（3）在半成品方面，實(shí)際支出是比安排支出少了xx元，削減幅度有xx%，雖然表面看起來不會(huì)許多，但實(shí)際是削減了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第20xx年的工作，我們也有很多不足之處：在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在這些都須要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍時(shí)常阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有x家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。

協(xié)作支持公司全部部門，主動(dòng)主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為xx的客戶供應(yīng)更完善的服務(wù)。

述職人：xxx

20xx年x月x日

物流主管述職報(bào)告11

時(shí)間荏苒，我來公司有10個(gè)月