新高考物理一輪復(fù)習(xí)分層提升講義C運(yùn)動(dòng)的描述 提升版（含解析）

運(yùn)動(dòng)的描述考點(diǎn)一質(zhì)點(diǎn)、參考系和位移1.質(zhì)點(diǎn)(1)質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型.(2)把物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的形狀和大小對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì).2.參考系在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)作為參考的物體，通常以地面為參考系.3.路程和位移(1)路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它是標(biāo)量.(2)位移是由初位置指向末位置的有向線段，它是矢量.(3)在單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小等于路程；其他情況下，位移的大小小于路程.例題精練1.做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理的是()A.研究跆拳道比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)B.研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的旋轉(zhuǎn)時(shí)C.研究被運(yùn)動(dòng)員踢出的足球的旋轉(zhuǎn)時(shí)D.研究從上海到北京運(yùn)動(dòng)的火車的路徑時(shí)答案D解析在研究跆拳道比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不能把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理，A錯(cuò)誤；研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片的形狀不能忽略，B錯(cuò)誤；研究足球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，足球的大小和形狀不能忽略，C錯(cuò)誤；研究從上海到北京運(yùn)動(dòng)的火車的路徑時(shí)，其大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)，可當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理，D正確.2.如圖1是體育攝影中“追拍法”的成功之作，攝影師眼中清晰的滑板運(yùn)動(dòng)員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的，攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美.請(qǐng)問(wèn)攝影師選擇的參考系是()圖1A.大地 B.太陽(yáng)C.滑板運(yùn)動(dòng)員 D.靜止的人答案C解析“追拍法”是跟蹤運(yùn)動(dòng)的物體，將運(yùn)動(dòng)的物體看成靜止的，題圖圖片是運(yùn)動(dòng)的滑板運(yùn)動(dòng)員被攝影師當(dāng)成靜止的，而用鏡頭跟蹤，所以選擇的參考系是滑板運(yùn)動(dòng)員，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤.3.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移和路程，下列說(shuō)法正確的是()A.位移為零，該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的B.路程為零，該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的C.沿直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，位移大小一定等于其路程D.沿曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，位移大小可能大于其路程答案B解析質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)一周的位移為零，顯然質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)只要運(yùn)動(dòng)，路程就不會(huì)為零，選項(xiàng)B正確；除了單向直線運(yùn)動(dòng)外，在其他的運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)的位移大小都小于路程，選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.考點(diǎn)二平均速度瞬時(shí)速度1.平均速度：物體發(fā)生的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間之比，即eq\x\to(v)＝eq\f(Δx,Δt)，是矢量，其方向就是對(duì)應(yīng)位移的方向.2.瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或經(jīng)過(guò)某一位置的速度，是矢量，其方向是物體的運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向.3.速率：瞬時(shí)速度的大小，是標(biāo)量.4.平均速率：物體運(yùn)動(dòng)的路程與通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值，不一定(填“一定”或“不一定”)等于平均速度的大小.技巧點(diǎn)撥1.平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系(1)區(qū)別：平均速度表示物體在某段時(shí)間或某段位移內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，瞬時(shí)速度表示物體在某一時(shí)刻或某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢程度.(2)聯(lián)系：瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)時(shí)間Δt→0時(shí)的平均速度，公式v＝eq\f(Δx,Δt)中，當(dāng)Δt→0時(shí)v是瞬時(shí)速度.2.eq\x\to(v)＝eq\f(Δx,Δt)是平均速度的定義式，適用于所有的運(yùn)動(dòng)，求平均速度要找準(zhǔn)“位移”和發(fā)生這段位移所需的“時(shí)間”；而eq\x\to(v)＝eq\f(v0＋v,2)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).例題精練4.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x＝(5＋2t3)m，該質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2s間的平均速度和t＝2s到t＝3s間的平均速度的大小分別為()A.12m/s,39m/s B.8m/s,38m/sC.12m/s,19.5m/s D.8m/s,13m/s答案B解析由x＝5＋2t3可知：t1＝0時(shí)，x1＝5m；t2＝2s時(shí)，x2＝21m；t3＝3s時(shí)，x3＝59m；所以：Δx1＝x2－x1＝16m，Δx2＝x3－x2＝38m，故平均速度大小分別為：eq\x\to(v)1＝eq\f(Δx1,Δt1)＝8m/s，eq\x\to(v)2＝eq\f(Δx2,Δt2)＝38m/s，選項(xiàng)B正確.5.如圖3所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，其上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間Δt.測(cè)得遮光條的寬度為Δx，用eq\f(Δx,Δt)近似代表滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度.為使eq\f(Δx,Δt)更接近瞬時(shí)速度，正確的措施是()圖3A.換用寬度更窄的遮光條B.提高測(cè)量遮光條寬度的精確度C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門(mén)D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角答案A考點(diǎn)三加速度1.物理意義：描述物體速度變化快慢的物理量.2.定義：物體速度的變化量和發(fā)生這一變化所用時(shí)間之比.定義式：a＝eq\f(Δv,Δt)，單位：m/s2.3.方向：與Δv的方向一致，由合力的方向決定，而與v0、v的方向無(wú)關(guān)(填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)，是矢量.技巧點(diǎn)撥1.速度、速度的變化量和加速度的對(duì)比比較項(xiàng)目速度速度的變化量加速度物理意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向描述物體速度的改變描述物體速度變化快慢公式v＝eq\f(Δx,Δt)Δv＝v－v0a＝eq\f(Δv,Δt)＝eq\f(v－v0,t)決定因素勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，由v＝v0＋at知v的大小由v0、a、t決定由Δv＝aΔt知Δv由a與Δt決定由a＝eq\f(F,m)知，a由F、m決定，與v、Δv、t無(wú)關(guān)2.判斷直線運(yùn)動(dòng)中的“加速”或“減速”方法判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是看物體的加速度與速度的方向關(guān)系.(1)a和v同向→eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(a不變，v隨時(shí)間均勻增加,a增大，v增加得越來(lái)越快,a減小，v增加得越來(lái)越慢))(2)a和v反向→eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(a不變，v隨時(shí)間均勻減小(或反向增加),a增大，v減小(或反向增加)得越來(lái)越快,a減小，v減小(或反向增加)得越來(lái)越慢))例題精練6.關(guān)于速度、速度的變化量和加速度，正確的說(shuō)法是()A.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度的變化量越大，它的加速度一定越大B.速度很大的物體，其加速度可以為零C.某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大答案B解析由a＝eq\f(Δv,Δt)可知，當(dāng)知道速度的變化量，但不知道Δt的大小時(shí)，無(wú)法確定加速度的大小，故A錯(cuò)誤；高速勻速飛行的戰(zhàn)機(jī)，速度很大，但速度的變化量為零，加速度為零，故B正確；例如：豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，加速度為g，故C錯(cuò)誤；加速度很大，說(shuō)明速度變化很快，速度可能很快變大，也可能很快變小，故D錯(cuò)誤.7.間都是0.1s，那么：圖4(1)子彈擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s，方向不變，求彈丸擊穿木板時(shí)的加速度大小及方向；(2)足球與木板作用后反向彈回的速度大小為7m/s，求足球與木板碰撞反彈時(shí)的加速度大小及方向.答案(1)30m/s2方向與初速度方向相反(2)170m/s2方向與初速度方向相反解析(1)設(shè)彈丸初速度方向?yàn)檎较颍瑒t知彈丸的初速度為v1＝10m/s，末速度為v2＝7m/s，根據(jù)加速度的定義知，此過(guò)程中彈丸的加速度a1＝eq\f(Δv,Δt)＝eq\f(7－10,0.1)m/s2＝－30m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反.(2)設(shè)足球初速度方向?yàn)檎较?，則知足球的初速度為v1＝10m/s，末速度為v2′＝－7m/s，根據(jù)加速度的定義知，此過(guò)程中足球的加速度a2＝eq\f(Δv,Δt)＝eq\f(－7－10,0.1)m/s2＝－170m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反.

綜合練習(xí)一．選擇題（共15小題）1．（黃浦區(qū)校級(jí)期中）下列物理量屬于標(biāo)量的是（）A．功率 B．線速度 C．角速度 D．向心力【分析】在物理學(xué)中，只有大小沒(méi)有方向的物理量叫做標(biāo)量。既有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量?！窘獯稹拷猓築CD、既有大小又有方向，合成時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，線速度、角速度和向心力都是矢量，故BCD錯(cuò)誤；A、只有大小沒(méi)有方向的物理量叫做標(biāo)量，功率只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故A正確。故選：A。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了矢量和標(biāo)量的問(wèn)題，考查知識(shí)點(diǎn)針對(duì)性強(qiáng)，難度較小，考查了學(xué)生掌握知識(shí)與應(yīng)用知識(shí)的能力。2．（邢臺(tái)月考）下列說(shuō)法正確的是（）A．飛行的子彈在慣性力的作用下向前飛 B．支付寶交易記錄顯示09：49：34有一單轉(zhuǎn)賬，這個(gè)指的是時(shí)間間隔 C．伽利略的“沖淡”重力實(shí)驗(yàn)，證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng) D．推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，然后將各小段位移相加，此過(guò)程運(yùn)用了控制變量法【分析】物體保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性；明確時(shí)間和時(shí)刻的主要區(qū)別；根據(jù)物理學(xué)史的知識(shí)分析；知道推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式用了微元法?！窘獯稹拷猓篈、飛行的子彈向前運(yùn)動(dòng)是由于慣性，但慣性是物體的基本屬性，不是力，故A錯(cuò)誤；B、支付寶交易記錄顯示有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為09：49：34，這里的09：49：34對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間，故這里的時(shí)間是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C、由于當(dāng)時(shí)條件的限制，伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，證明了物體沿斜面的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后通過(guò)外推得出了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，然后將各小段位移相加，此過(guò)程運(yùn)用了微元法，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查慣性、時(shí)間和時(shí)刻以及常用的物理方法等，要注意明確相近知識(shí)點(diǎn)的區(qū)別和聯(lián)系；注意明確伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的，它來(lái)源于實(shí)踐，而又高于實(shí)踐，它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶。3．（浙江期中）下列單位中對(duì)應(yīng)的物理量是矢量的是（）A．瓦特W B．特斯拉T C．韋伯Wb D．焦耳J【分析】即有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移、動(dòng)量等都是矢量；只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量．【解答】解：A、瓦特W是功率的單位，功率是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B、特斯拉T是磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位，磁感應(yīng)強(qiáng)度是矢量，故B正確；C、韋伯Wb是磁通量的的單位，磁通量是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D、焦耳J是功的單位，功是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則．4．（黃浦區(qū)二模）有時(shí)我們靠近正在地面取食的小鳥(niǎo)時(shí)，它會(huì)毫不慌張，但當(dāng)我們感覺(jué)能把它抓住時(shí)，它卻總能立刻飛走，這是因?yàn)樾▲B(niǎo)在起飛時(shí)具有較大的（）A．加速度 B．初速度 C．速度的改變量 D．位移【分析】根據(jù)小鳥(niǎo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的快慢，分析其在起飛時(shí)哪個(gè)物理量較大?！窘獯稹拷猓盒▲B(niǎo)在起飛時(shí)總能立刻飛走，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變較快，即速度變化較快，加速度較大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵要掌握加速度的物理意義：加速度反映速度變化的快慢，即反映物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的快慢。5．（十堰期末）已知物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度增大，速度一定增大 B．物體有加速度，速度一定增大 C．速度變化越快，加速度一定越大 D．加速度方向改變，速度方向也隨之改變【分析】根據(jù)加速度的定義式可知加速度就等于速度的變化率，加速度的方向與速度變化量的方向相同。當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹拷猓篈、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)加速度增大，速度減小，故A錯(cuò)誤；B、加速度是描述速度變化快慢的物理量，物體有加速度，速度一定變化，但不一定增大，故B錯(cuò)誤；C、速度變化越快，物體的加速度一定越大，故C正確；D、加速度的方向由速度變化量的方向決定，加速度方向改變，速度方向不一定改變，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】該題考查對(duì)加速度的理解，掌握加速度的定義及其物理意義，是正確解題的關(guān)鍵。6．（定州市校級(jí)期末）關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的有（）A．加速度方向?yàn)檎俣纫欢ㄔ黾?B．加速度方向保持不變，速度方向一定保持不變 C．加速度逐漸變大，速度一定逐漸變大 D．加速度和速度方向相反，速度一定減小【分析】根據(jù)加速度的定義式a=△??△??，加速度等于速度的變化率。物體的速度變化量大，加速度不一定大。加速度與速度無(wú)關(guān)，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)。【解答】解：A、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度增大，加速度方向?yàn)檎龝r(shí)，若速度方向?yàn)樨?fù)，則速度減小。故A錯(cuò)誤；B、加速度方向保持不變，速度方向可能改變，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增大，速度減小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)加速度概念的理解情況，明確速度、加速度、加速度變化量的關(guān)系，知道當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)。7．（杭州期中）如圖所示是動(dòng)車運(yùn)行過(guò)程中3號(hào)車廂顯示屏上相關(guān)的信息，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（）A．“126km/h”指的是動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的速率 B．由圖中的信息可以推斷動(dòng)車運(yùn)動(dòng)1h路程一定是126km C．由圖中的信息可以推斷動(dòng)車運(yùn)動(dòng)1h位移一定是126km D．動(dòng)車進(jìn)站?？繒r(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)【分析】瞬時(shí)速度是指物體通過(guò)某一時(shí)刻或者某一位置的速度大??；平均速度對(duì)應(yīng)一段位移或一段時(shí)間內(nèi)的速度大?。灰票硎举|(zhì)點(diǎn)在空間的位置的變化，用有向線段表示，路程是質(zhì)點(diǎn)在空間運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度．當(dāng)物體的形狀和大小相對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略不計(jì)的時(shí)候，物體可以看做質(zhì)點(diǎn)．【解答】解：A、“126km/h”指的是動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度大小，故A正確；BD、動(dòng)車運(yùn)動(dòng)1h，運(yùn)動(dòng)可能是變速運(yùn)動(dòng)，速率可能發(fā)生改變，所以動(dòng)車運(yùn)動(dòng)1h路程不一定是126km，位移不一定是126km，故BC錯(cuò)誤；D、動(dòng)車進(jìn)站?？繒r(shí)，車的長(zhǎng)度不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】對(duì)于物理中的基本概念要理解其本質(zhì)不同，如時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)．明確平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別．物體能不能看出質(zhì)點(diǎn)取決于問(wèn)題的性質(zhì)，研究物體的動(dòng)作或轉(zhuǎn)動(dòng)等都不能把物體看做質(zhì)點(diǎn)．8．（溫州期中）以下物理量屬于矢量的是（）A．線速度 B．功 C．功率 D．動(dòng)能【分析】既有大小又有方向，運(yùn)算遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移等都是矢量；只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量?！窘獯稹拷猓篈、線速度既有大小有方向，運(yùn)算遵循平行四邊形定則，是矢量，故A正確；BCD、功，功率，動(dòng)能都是只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故BCD錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】物理量的矢標(biāo)性是其基本內(nèi)涵，要掌握矢量的方向特點(diǎn)和運(yùn)算法則：平行四邊形定則，明確矢量與標(biāo)量的區(qū)別。9．（浙江期中）下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體位置變化越快，速度越大 B．高鐵速度很快，任何時(shí)刻都不能看做質(zhì)點(diǎn) C．檢測(cè)新冠病毒是否變異時(shí)可以把病毒看成質(zhì)點(diǎn) D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取無(wú)關(guān)【分析】質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略；速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，物體的位置變化越快，則速度越大；【解答】解：A、速度等于位移與時(shí)間的比值，位置變化越快，速度越大，故A正確；B、物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是物體的大小和形狀對(duì)研究的結(jié)果有無(wú)影響，與物體的速度無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、研究新冠肺炎病毒的形狀時(shí)，病毒的形狀和大小不能忽略，不可以把病毒看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取有關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題要掌握質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間和時(shí)刻、位移和路程的定義才能順利解決此類題目，故應(yīng)注意掌握基礎(chǔ)概念。10．（浙江模擬）玉環(huán)中學(xué)第8屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)于2020年9月28日～9月30日隆重舉行，關(guān)于田徑項(xiàng)目，下列敘述中正確的是（）A．遠(yuǎn)方看臺(tái)的觀眾觀看排球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球動(dòng)作時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn) B．在跳水比賽中，如果以運(yùn)動(dòng)員為參考系，該運(yùn)動(dòng)員下方的水面一定是上升的 C．本次亞運(yùn)會(huì)的新增項(xiàng)目男女4×100米混合泳接力決賽中，中國(guó)隊(duì)以3分40秒45的成績(jī)奪得金牌，并且打破了亞洲紀(jì)錄。這里提到的“3分40秒45”指的是時(shí)間 D．本次亞運(yùn)會(huì)男子200米自由泳決賽中，中國(guó)選手孫楊以1分45秒43的成績(jī)奪冠，200米指的是位移大小【分析】明確物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的條件是，在所研究的問(wèn)題中物體的大小和形狀可以忽略不計(jì)；在研究問(wèn)題中一般選擇地面為參考系。時(shí)刻是某一瞬間，時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔。根據(jù)題意可明確句子中的數(shù)據(jù)是時(shí)間還是時(shí)刻?！窘獯稹拷猓篈、遠(yuǎn)方看臺(tái)的觀眾觀看排球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的手形以及運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，因此不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、在跳水比賽中，如果是運(yùn)動(dòng)員從跳板上跳起上升運(yùn)動(dòng)中，離水面越來(lái)越遠(yuǎn)，所以以運(yùn)動(dòng)員作參考系，則水面是下降的，故B錯(cuò)誤；C、這里提到的“3分40秒45”指的是運(yùn)動(dòng)員混合泳游完全程所用的時(shí)間，故C正確；D、泳道長(zhǎng)度是50米，在男子200米自由泳決賽中，運(yùn)動(dòng)員要往復(fù)游兩次，200米指的是路程，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間與時(shí)刻，位移等基本內(nèi)容，要注意重點(diǎn)掌握質(zhì)點(diǎn)的性質(zhì)，知道路程與位移的區(qū)別。11．（邯鄲二模）如圖所示，觀察者面朝東坐在一列火車中，看到水平桌面上的小球忽然離開(kāi)他向東滾動(dòng)，僅憑這一現(xiàn)象，他能夠做出的正確判斷是（）A．列車的速度方向一定向東 B．列車的速度方向一定向西 C．列車的加速度方向一定向西 D．列車的加速度方向一定向東【分析】一切物體，不論是運(yùn)動(dòng)還是靜止、勻速運(yùn)動(dòng)還是變速運(yùn)動(dòng)，都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，根據(jù)慣性知識(shí)進(jìn)行分析?！窘獯稹拷猓河^察者面朝東坐在一列火車中，看到水平桌面上的小球忽然離開(kāi)他向東滾動(dòng)，可知小球的速度與列車的速度不等，列車可能向東做減速運(yùn)動(dòng)，也有可能向西做加速運(yùn)動(dòng)，列車的加速度方向一定向西，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選：C。【點(diǎn)評(píng)】只有車速發(fā)生改變的時(shí)候小球才會(huì)因?yàn)閼T性而發(fā)生相對(duì)于車的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向則取決于車速如何變化．12．（龍華區(qū)校級(jí)月考）下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小 B．單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移方向與加速度方向一定相同 C．兩物體間如果有相互作用的彈力，就一定存在摩擦力 D．理想實(shí)驗(yàn)的思想方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立一樣，都是一種科學(xué)抽象的思維方法【分析】加速度的物理意義是表示物體速度變化的快慢；知道當(dāng)速度和加速度同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；速度和加速度反向時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)；摩擦力產(chǎn)生的條件相互接觸并擠壓，接觸面粗糙，并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)?！窘獯稹拷猓篈、加速度的物理意義是表示物體速度變化的快慢，物體的速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大，故A錯(cuò)誤；B、物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度的方向相反，位移方向與加速度方向相反，故B錯(cuò)誤；C、有摩擦力一定有彈力，但是有彈力不一定有摩擦力，比如光滑的物體之間即使有彈力也不會(huì)有摩擦力，故C錯(cuò)誤；D、理想實(shí)驗(yàn)的思想方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立一樣，都是一種科學(xué)抽象的思維方法，故D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)加速度、位移、彈力與摩擦力的關(guān)系等，注意從它們的定義入手進(jìn)行概念的區(qū)分，同時(shí)注意物理概念和生活中一些概念的不同。13．（邢臺(tái)月考）中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程占世界高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的三分之二以上，位居全球第一。高鐵相對(duì)于傳統(tǒng)火車來(lái)說(shuō)最突出的特點(diǎn)是速度非?？欤瑴y(cè)試速度最高能達(dá)到700km/h，運(yùn)營(yíng)速度普遍也在350km/h以上。高鐵在平直鐵軌上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，從某時(shí)刻開(kāi)始，第1s末的速度比第3s末的速度大1.3m/s，以高鐵運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，則高鐵的加速度為（）A．1.3m/s2 B．﹣1.3m/s2 C．0.65m/s2 D．﹣0.65m/s2【分析】已知第1s末的速度比第3s末的速度大1.3m/s，結(jié)合加速度的定義式即可求出。【解答】解：已知高鐵第1s末的速度比第3s末的速度大1.3m/s，選取運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍瑒t2s內(nèi)速度的變化量為﹣1.3m/s，所以加速度：a=△??△??=?1.32m/s2＝﹣0.65m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與高鐵運(yùn)動(dòng)的方向相反，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查加速度的計(jì)算，牢記加速度的定義式即可求出，基礎(chǔ)題目。14．（南崗區(qū)校級(jí)月考）在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法 B．在探究共點(diǎn)力的合成時(shí)用到了等效替代的思想 C．牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證 D．速度和加速度都是采取比值法定義的物理量【分析】在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法；合力與分力能夠等效替代，在探究共點(diǎn)力的合成時(shí)采用了等效替代的思想；牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)分析推理而得出的，采用的是實(shí)驗(yàn)加推理的方法，不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證；加速度、速度都是采取比值法定義?！窘獯稹拷猓篈、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法。故A正確；B、合力和分力是等效關(guān)系，在探究共點(diǎn)力的合成時(shí)用到了等效替代的思想方法，故B正確；C、牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證；故C錯(cuò)誤；D、加速度表示速度變化的快慢，速度表示物體實(shí)物位置變化的快慢，它們都是采取比值法定義的物理量，故D正確。本題選不正確的，故選：C。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了物理學(xué)中常用的基本研究方法，在學(xué)習(xí)物理的過(guò)程中要注意掌握相應(yīng)的物理方法，如：比值法、理想模型法、微分法、放大法、等效替代等。15．（安徽月考）2021年1月20日0時(shí)25分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)”乙運(yùn)載火箭，成功將“天通一號(hào)”03星發(fā)射升空。若衛(wèi)星距離地面的高度為h，地球半徑為R，衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)，下列說(shuō)法正確的是共100分。考試時(shí)間90分鐘（）A．2021年1月20日0時(shí)25分為時(shí)刻 B．研究衛(wèi)星的周期時(shí)不能把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn) C．衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周，其位移大小為2π（R+h） D．衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周，其平均速度大小為2??(??+?)??【分析】時(shí)刻是指某一瞬時(shí)，時(shí)間是指兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔；能否把物體看作質(zhì)點(diǎn)，主要看物體的大小和形狀是否影響了我們所研究的問(wèn)題即可；位移決定于起點(diǎn)和終點(diǎn)．平均速度是位移與時(shí)間的比值．【解答】解：A、2021年1月20日0時(shí)25分對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻，故A正確；B、研究衛(wèi)星的周期時(shí)其大小相對(duì)于軌道可以忽略不計(jì)，可以視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周，其位移大小為0，故C錯(cuò)誤；D、衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周位移是0，平均速度是位移與時(shí)間的比值，所以平均速度大小為零，故D錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】該題考查質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、時(shí)刻和時(shí)間等基本概念，解決本題的關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能否忽略．二．多選題（共6小題）16．（2011秋?蒼南縣校級(jí)期中）關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（）A．時(shí)間間隔是較長(zhǎng)的一段時(shí)間，時(shí)刻是較短的一段時(shí)間 B．第2s內(nèi)和前2s內(nèi)指的是不相等的一段時(shí)間間隔 C．“北京時(shí)間12點(diǎn)整”指的是時(shí)刻 D．時(shí)光不能倒流，因此時(shí)間有方向是矢量【分析】時(shí)刻是某一瞬間，時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔。第2S內(nèi)指的是1s的一段時(shí)間，前2s內(nèi)指的是2s一段時(shí)間。北京時(shí)間12點(diǎn)整”指的是時(shí)刻。時(shí)光不能倒流，但時(shí)間是標(biāo)量?！窘獯稹拷猓篈、時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔，時(shí)刻是某一瞬間，不是較短的一段時(shí)間。故A錯(cuò)誤。B、第2S內(nèi)指的是1s的一段時(shí)間，前2s內(nèi)指的是2s一段時(shí)間，兩者不是相等的一段時(shí)間間隔。故B正確。C、“北京時(shí)間12點(diǎn)整”指的是一個(gè)瞬間，是時(shí)刻。故C正確。D、時(shí)光不能倒流，但時(shí)間是標(biāo)量。故D錯(cuò)誤。故選：BC?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)時(shí)間和時(shí)刻概念的理解和把握區(qū)別的能力。要注意生活中的時(shí)間與物理上的時(shí)間意義的不同。17．（西城區(qū)期末）以下描述的情景可能出現(xiàn)的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零，而速度卻不等于零 B．物體的加速度不為零，而速度卻保持不變 C．物體受到的合外力向東，而其加速度方向卻向西 D．物體做直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力在減小，但速度卻在增大【分析】明確牛頓第二定律的內(nèi)容，知道力的方向與加速度方向相同；物體的速度變化，一定具有加速度，加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，反映速度變化快慢的物理量?！窘獯稹拷猓篈、加速度等于零，速度可能不為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)。故A正確。B、物體的加速度不等于零，速度一定在變化。故B錯(cuò)誤。C、根據(jù)牛頓第二定律可知，物體的加速度一定與速度方向相同，故C錯(cuò)誤；D、物體做直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力在減小，則加速度減小，但如果力與運(yùn)動(dòng)方向相同，則速度卻在增大，故D正確。故選：AD?！军c(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道力、加速度與速度變化的關(guān)系，明確加速度由力決定，和速度沒(méi)有關(guān)系。18．（三門(mén)峽期末）如圖所示，物體以5m/s的初速度沿光滑的斜面向上做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)2s速度大小變?yōu)?m/s，則物體的加速度（）A．大小為1m/s2，方向沿斜面向上 B．大小為1m/s2，方向沿斜面向下 C．大小為4m/s2，方向沿斜面向下 D．大小為4m/s2，方向沿斜面向上【分析】據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出物體的加速度，注意經(jīng)過(guò)2s后的速度方向可能與原速度的方向相同或相反．【解答】解：若2s后物體的速度仍向上，則有：a=△??△??=3?52=?1m/s2；若2s后速度方向向下，則有：a=△??△??=?3?52=?4m/s2；負(fù)號(hào)說(shuō)明加速度向下；故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選：BC。【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，注意公式的矢量性，明確末速度的方向可能沿斜面向下也可能向上．19．（玄武區(qū)校級(jí)月考）一質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為2m/s，1s后速度大小變?yōu)?m/s，則下列關(guān)于這段時(shí)間內(nèi)的速度變化量、加速度的判斷正確的是（）A．速度的變化量大小一定是2m/s B．速度的變化量大小可能等于6m/s C．加速度大小可能大于2m/s2 D．加速度大小一定等于2m/s2【分析】根據(jù)末速度與初速度之差求出速度的變化量，結(jié)合加速度的定義式求出加速度的大小，注意1s后的速度與初速度方向可能相同，可能相反。【解答】解：AB、以初速度方向?yàn)檎较?，則初速度為v0＝2m/s。當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同時(shí)，末速度為v1＝4m/s，則速度的變化量為△v1＝v1﹣v0＝4m/s﹣2m/s＝2m/s。當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反時(shí)，末速度為v2＝﹣4m/s，則速度的變化量為△v2＝v2﹣v0＝﹣4m/s﹣2m/s＝﹣6m/s，所以，速度的變化量大小可能等于6m/s，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同時(shí)，加速度為a1=△??1△??=21m/s2＝2m/s2．當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反時(shí)，加速度為a2=△??2△??=?61m/s2＝﹣6m/s2．可知，加速度大小可能大于2m/s2，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：BC?！军c(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵要掌握加速度的定義式a=△??△??，理解該公式的矢量性，知道速度方向與正方向相同時(shí)，為正值。速度方向與正方向相反為負(fù)值。20．（青岡縣月考）一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地．汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)歷時(shí)t，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)歷時(shí)2t，恰好停在乙地．那么在勻加速和勻減速兩段時(shí)間內(nèi)（）A．加速度大小之比為1：2 B．加速度大小之比為2：1 C．平均速度大小之比為1：1 D．平均速度大小之比為1：2【分析】根據(jù)加速度a=△??△??求加速度大小之比．根據(jù)平均速度公式去求平均速度之比．【解答】解：AB、勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1=???0??=????，勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a2=0???2??=???2??，所以加速階段和減速階段的加速度大小之比為2：1．故A錯(cuò)誤，B正確。CD、勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度??1=0+??2=??2，勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度??2=??+02=??2．所以平均速度大小之比為1：1．故C正確。D錯(cuò)誤；故選：BC?！军c(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式，以及勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式21．（吉林期末）關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度、速度及速度變化量的說(shuō)法，正確的是（）A．物體的速度越大，加速度越大 B．物體的速度變化量越大，加速度不一定大 C．物體的速度變化越快，加速度越大 D．物體的加速度減小，速度一定減小【分析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時(shí)間的比值。加速度與速度沒(méi)有直接關(guān)系，加速度大小不斷變小，速度不一定變小，相反，加速度變大，速度也不一定變大。物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，不決定于加速度的正負(fù)，加速度的大小就是速度的變化率?！窘獯稹拷猓篈、加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度很大，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，但不存在變化，加速度為零，故A錯(cuò)誤。B、物體的速度變化量越大，所用時(shí)間很長(zhǎng)，加速度不一定大，故B正確。C、物體速度變化越快，加速度越大，故C正確。D、物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，兩者反向時(shí)，速度一定減小，故D錯(cuò)誤。故選：BC。【點(diǎn)評(píng)】此題考查了加速度與速度的關(guān)系，速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，卻與速度方向無(wú)