動(dòng)車組-動(dòng)車組型號(hào)編排（鐵道概論課件）_第1頁
動(dòng)車組-動(dòng)車組型號(hào)編排（鐵道概論課件）_第2頁
動(dòng)車組-動(dòng)車組型號(hào)編排（鐵道概論課件）_第3頁
動(dòng)車組-動(dòng)車組型號(hào)編排（鐵道概論課件）_第4頁
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根據(jù)《中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)動(dòng)車組型號(hào)、車號(hào)和座席號(hào)編號(hào)規(guī)則的通知（鐵總運(yùn)[2014]150號(hào)）》，動(dòng)車組型號(hào)、車號(hào)編號(hào)規(guī)則如下：以技術(shù)序列代碼命名的方式技術(shù)序列代碼：1——四方龐巴迪公司2——四方股份3——唐(山)車公司5——長(春)客股份6——四方股份/浦鎮(zhèn)公司的城際動(dòng)車組子型號(hào)：A——時(shí)速200-250公里、8輛編組、座車B——時(shí)速200-250公里、16輛編組、座車C——時(shí)速300-350公里、8輛編組、座車D——時(shí)速300-350公里、16輛編組、座車E——時(shí)速200-250公里、16輛編組、臥鋪車F——時(shí)速160公里、8輛編組、城際動(dòng)車組G——時(shí)速200-250公里、8輛編組、耐高寒座車動(dòng)車組H——時(shí)速200-250公里、8輛編組、耐風(fēng)沙及耐高寒座車動(dòng)車組J——綜合檢測(cè)動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)代碼：A——四方股份B——長客股份/唐車公司C——長客股份研制生產(chǎn)的與B系列采用不同的牽引控制系統(tǒng)D——四方龐巴迪子型號(hào)：G——耐高寒動(dòng)車組H——耐風(fēng)沙及高寒動(dòng)車組J——綜合檢測(cè)動(dòng)車組L——16輛編組動(dòng)車組M——

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