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文檔簡(jiǎn)介
機(jī)場(chǎng)手冊(cè):(一)1、運(yùn)保部負(fù)責(zé)按照《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》程序和要求將手冊(cè)上報(bào)局方審批。2、運(yùn)保部負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)的動(dòng)態(tài)管理制度,確保手冊(cè)的完整性、有效性、適用性,實(shí)時(shí)反應(yīng)瀘州機(jī)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)際,保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。3、新員工崗前三級(jí)安全教育,主要包括機(jī)場(chǎng)級(jí)安全教育、部門(mén)級(jí)安全教育、崗位級(jí)安全教育。4、機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)源識(shí)別的四個(gè)因素包括:人的失誤或不安全因素,物(設(shè)備)的不安全狀態(tài),工作環(huán)境的不適宜狀態(tài),管理上的缺陷。5、安全管理體系內(nèi)部審核由機(jī)場(chǎng)組織實(shí)施,每年一次。6、跑道標(biāo)志為白色。7、供用電系統(tǒng)主要運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的是發(fā)生大面積停電事故、發(fā)生人員觸電事故、出現(xiàn)嚴(yán)重設(shè)備故障、損傷。8、運(yùn)保部負(fù)責(zé)組織航空器活動(dòng)區(qū)不停航施工方案的編制、報(bào)批、落實(shí)。9、瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)轄區(qū)火警報(bào)警電話是:3893119。10、各單位履行的消防安全職責(zé)中要求對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢查。11、機(jī)場(chǎng)要害部位不包括:候機(jī)樓。12、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定,禁止在在民用機(jī)場(chǎng)圍界外5米范圍內(nèi),搭建建筑物、種植樹(shù)木,或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全的活動(dòng)。13、航務(wù)管理部負(fù)責(zé)飛行區(qū)外凈空管理工作,運(yùn)行保障部負(fù)責(zé)飛行區(qū)內(nèi)凈空管理工作,質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)檢查督導(dǎo)凈空管理工作。14、鳥(niǎo)擊防范主動(dòng)措施是指生態(tài)環(huán)境治理 。15、應(yīng)急救援等級(jí)分為3級(jí)。16、運(yùn)保部負(fù)責(zé)保存一本現(xiàn)行完整的手冊(cè),供局方檢查。17、安全管理體系是管理安全的系統(tǒng)做法,包括必要的組織結(jié)構(gòu)、問(wèn)責(zé)、政策和程序。18、車(chē)輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí),正確的做法是車(chē)輛應(yīng)按交通標(biāo)志、標(biāo)線通行,避讓航空器、車(chē)輛晝夜開(kāi)啟黃色警示燈、車(chē)輛行駛到機(jī)坪、滑行道交叉口時(shí),應(yīng)停車(chē)觀望航空器動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后方可通行。19、機(jī)場(chǎng)實(shí)行三級(jí)安全績(jī)效監(jiān)測(cè)機(jī)制。20、飛行區(qū)管理承擔(dān)主體責(zé)任的單位為運(yùn)行保障部。21、滑行道、機(jī)坪和航空器機(jī)位標(biāo)志為黃色或紅色。22、屬于助航燈光系統(tǒng)的是: 進(jìn)近燈光系統(tǒng)、目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(PAPI)、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)。23、巡場(chǎng)道限速為:30公里/小時(shí)24、辦公室負(fù)責(zé)航站樓內(nèi)工程項(xiàng)目的施工方案審批。25、當(dāng)發(fā)現(xiàn)手冊(cè)與瀘州機(jī)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)際不符或內(nèi)容不全或存在其他問(wèn)題時(shí),應(yīng)該及時(shí)通知運(yùn)保部,電話:389358026、危險(xiǎn)品一共分為9類(lèi)?27、凈空巡視檢查規(guī)定:每日對(duì)無(wú)障礙物區(qū)進(jìn)行至少一次檢查,每周對(duì)凈空區(qū)域進(jìn)行至少一次檢查。巡視檢查凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)有無(wú)新增障礙物以及原有障礙物的障礙物標(biāo)志和障礙燈是否有效。28、瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)處置非法干擾事件的最高決策機(jī)構(gòu)是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。29、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域?yàn)椋号艿纼啥讼蛲庋由?0公里,跑道中線向兩側(cè)延伸10公里的矩形范圍。30、應(yīng)急救援演練分為3種。31、運(yùn)行保障部負(fù)責(zé)組織手冊(cè)的編制、報(bào)批、發(fā)布措施、修改等工作。32、機(jī)場(chǎng)安全目標(biāo)分遠(yuǎn)景目標(biāo)和年度目標(biāo)兩類(lèi)。此外,在開(kāi)展安全生產(chǎn)月、組織重大任務(wù)等特殊時(shí)期,還可根據(jù)安全工作的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn),制定階段安全目標(biāo)。33、機(jī)場(chǎng)法定代表人是機(jī)場(chǎng)安全第一責(zé)任人,分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全的主要責(zé)任人。34、機(jī)場(chǎng)自愿報(bào)告系統(tǒng)的基本原則是自愿性、保密性和非處罰性。35、目視助航設(shè)施設(shè)置于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi),是為航空器提供起飛、進(jìn)近、著陸和滑行的目視引導(dǎo)信號(hào)而設(shè)置的設(shè)施。36、機(jī)場(chǎng)供用電系統(tǒng)管理目的是確保機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)符合《中華人民共和國(guó)電力法》、《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。37、在航空器自滑進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中,車(chē)輛、設(shè)備不得進(jìn)入機(jī)位安全區(qū),且任何車(chē)輛、人員不得從航空器和接機(jī)指揮人員之間穿行。38、在瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)駕駛車(chē)輛的人員必須持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、隔離區(qū)通行證。39、機(jī)場(chǎng)醫(yī)療急救電話3893503,對(duì)講機(jī)呼號(hào)為120、121.40、應(yīng)急救援演練的形式有:桌面演練、專(zhuān)項(xiàng)演練、綜合演練。41、在《安全管理手冊(cè)》(Doc9859,第三版)中定義:安全是一種狀態(tài),即通過(guò)持續(xù)的危險(xiǎn)識(shí)別和安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程,將人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失的可能性,降低到并維持在一個(gè)可接受的程度或其以下。42、、運(yùn)保部負(fù)責(zé)在每年10月份組織相關(guān)駐場(chǎng)單位對(duì)手冊(cè)的完整性、適用性、有效性等進(jìn)行一次評(píng)估。43、風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序是:危險(xiǎn)源識(shí)別——風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估——選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方案——實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制——持續(xù)監(jiān)控。44、機(jī)場(chǎng)建立運(yùn)行安全信息報(bào)告制度,包括航向資料報(bào)告制度、快報(bào)制度和月報(bào)制度。45、機(jī)坪區(qū)域標(biāo)志線包括機(jī)位滑行引導(dǎo)標(biāo)志、機(jī)位安全線標(biāo)志、服務(wù)車(chē)道標(biāo)志等。46、通常情況下,由塔臺(tái)對(duì)助航燈光系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)、關(guān)和光級(jí)變化操作,運(yùn)行保障部負(fù)責(zé)監(jiān)視助航燈光系統(tǒng)的運(yùn)行情況。47、申請(qǐng)新裝用電、臨時(shí)用電、增加用電容量、變更用電的單位,應(yīng)向運(yùn)行保障部提出書(shū)面申請(qǐng),并提供相關(guān)資料以備審核。48、在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、客梯車(chē)與航空器對(duì)接完成前,除電源車(chē)外,其他保障車(chē)輛、設(shè)備不得超越紅色機(jī)位安全線,實(shí)施保障作業(yè),直至航空器發(fā)動(dòng)機(jī)、防撞燈關(guān)閉,機(jī)務(wù)人員放好輪擋后方可進(jìn)入機(jī)位安全區(qū)進(jìn)行保障作業(yè)。49、車(chē)輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)應(yīng)晝夜開(kāi)啟黃色警示燈。50、應(yīng)急救援等級(jí)劃分:一級(jí)—緊急出動(dòng)、二級(jí)—集結(jié)待命、三級(jí)—原地待命。51、機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)任何單位和個(gè)人收到或發(fā)現(xiàn)非法干擾威脅信息或行為均有義務(wù)報(bào)告:機(jī)場(chǎng)公安分局或運(yùn)營(yíng)指揮中心。52、申辦單位辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)證件時(shí),須按照有關(guān)規(guī)定對(duì)申辦人員進(jìn)行背景調(diào)查并如實(shí)填寫(xiě)《瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證申請(qǐng)表》。53、航空燃料儲(chǔ)存、輸送、加注管理的安全生產(chǎn)目標(biāo):零事故、零傷害、零污染。54、瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)成立防火安全委員會(huì),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)機(jī)場(chǎng)的消防安全管理工作,其主任由消防安全責(zé)任人總經(jīng)理?yè)?dān)任。55、機(jī)場(chǎng)安全目標(biāo)分為遠(yuǎn)景目標(biāo)和年度目標(biāo)兩類(lèi)。56、機(jī)場(chǎng)內(nèi)其他施工項(xiàng)目包括:航空器活動(dòng)區(qū)其他施工(非不停航)工程、航站樓和公共區(qū)施工工程。57、航空器在維護(hù)期間,由機(jī)務(wù)工程部負(fù)責(zé)實(shí)施地面監(jiān)護(hù)。58、機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)任何單位和個(gè)人收到或發(fā)現(xiàn)非法干擾威脅信息或行為均有義務(wù)報(bào)告機(jī)場(chǎng)公安分局或運(yùn)營(yíng)指揮中心。59、機(jī)場(chǎng)所屬各安保部門(mén)結(jié)合本單位安保工作實(shí)際,分別制定并不斷完善風(fēng)險(xiǎn)管理方案,報(bào)機(jī)場(chǎng)質(zhì)量安全部,經(jīng)機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。60、瀘州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)共有機(jī)位5個(gè),可以??緽737-800或A320機(jī)型的機(jī)位為4、5號(hào)位。(二)1、(√)建立和實(shí)施安全管理體系,可以實(shí)現(xiàn)從事后到事前、從開(kāi)環(huán)到閉環(huán)、從個(gè)人到組織、從局部到系統(tǒng)的安全管理。2、(×)在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)只在18:00時(shí)后開(kāi)啟黃色警示燈。3、(×)車(chē)輛在航空器活動(dòng)區(qū)停放時(shí)可以臨時(shí)占用專(zhuān)用停車(chē)位。4、(×)質(zhì)安部負(fù)責(zé)審查、發(fā)放施工人員和車(chē)輛控制區(qū)通行證件。5、(√)機(jī)坪內(nèi)所有運(yùn)行保障人員在完成保障作業(yè)后,應(yīng)對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行檢查清理,確保該區(qū)域無(wú)遺留物。6、(×)車(chē)輛在機(jī)位安全區(qū)內(nèi)行駛或?qū)雍娇掌鬟^(guò)程中,駕駛員可以使用對(duì)講機(jī)。7、(√)所有在機(jī)坪作業(yè)人員應(yīng)對(duì)保障作業(yè)、運(yùn)輸過(guò)程中遺撒的外來(lái)物進(jìn)行及時(shí)清理。8、(×)航空器活動(dòng)區(qū)非不停航施工項(xiàng)目,由建設(shè)單位向有關(guān)地上、地下設(shè)施等單位征求書(shū)面意見(jiàn)后,于計(jì)劃開(kāi)工20個(gè)工作日以前向指揮中心提出書(shū)面申請(qǐng)。9、(√)消防安全重點(diǎn)單位對(duì)員工的消防安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)至少每年舉行一次。10、(√)發(fā)生非法干擾行為期間,所有相關(guān)官員及工作人員均不得直接與媒體交流,一切信息全部交由指定的發(fā)言人處理。11、(√)在危險(xiǎn)品分類(lèi)中,放射性物質(zhì)是第7類(lèi)危險(xiǎn)品。12、(√)未經(jīng)事故調(diào)查機(jī)構(gòu)同意不得搬移航空器,在實(shí)施過(guò)程中必須拍照,錄像及繪制草圖,以標(biāo)明其相對(duì)位置。13、(×)現(xiàn)場(chǎng)工作人員在機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓區(qū)域發(fā)現(xiàn)放置無(wú)人領(lǐng)取的行李物品時(shí),可以使用移動(dòng)、清除等方式進(jìn)行處理。14、(×)對(duì)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)物品(可疑物品),在排除危險(xiǎn)后應(yīng)及時(shí)通知廣播室廣播失主前來(lái)認(rèn)領(lǐng),如無(wú)人認(rèn)領(lǐng)則可自行處理。15、(×)用電單位發(fā)生用電事故,應(yīng)及時(shí)向質(zhì)安部報(bào)告。16、(√)機(jī)場(chǎng)自愿報(bào)告系統(tǒng)的基本原則是自愿性、保密性和非處罰性。17、(×)所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員,均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩帶工作證件,并在夜間穿著符合要求的可視性反光服。18、(×)航空器活動(dòng)區(qū)車(chē)輛在夜間行駛時(shí)可以使用遠(yuǎn)光燈。19、(×)不停航施工管理包括施工方案編制、報(bào)批、準(zhǔn)備、監(jiān)察。20、(√)車(chē)輛在等待保障作業(yè)時(shí),須按規(guī)定停放在相應(yīng)臨時(shí)停放區(qū)內(nèi),駕駛員須隨車(chē)等候。21、(√)車(chē)輛撤離航空器前,操作人員須圍繞車(chē)輛查看一周,確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可撤離。22、(√)保障作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛、設(shè)備中遺留的塑料布、紙屑等外來(lái)物進(jìn)行及時(shí)清理。23、(×)公共娛樂(lè)場(chǎng)所營(yíng)業(yè)期間可以進(jìn)行動(dòng)火施工。24、(×)在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),可以焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì),或者燃放煙花、焰火。25、(×)鳥(niǎo)擊防范措施中的主動(dòng)措施是指利用設(shè)施設(shè)備防范和人工防范減少鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)航空器威脅。26、(×)在危險(xiǎn)品分類(lèi)中,腐蝕性物質(zhì)是第7類(lèi)危險(xiǎn)品。27、(√)由本站出發(fā)的航空器發(fā)生突發(fā)事件后,各有關(guān)單位涉及該航空器的所有資料必須立即封存,并由專(zhuān)人保管。28、(×)危險(xiǎn)品運(yùn)輸復(fù)訓(xùn)應(yīng)在一十二個(gè)日歷月內(nèi)完成。29、(×)控制區(qū)人員通行證可以作為身份證明抵押、使用。30、(√)在跑道有飛行活動(dòng)期間,施工人員不得進(jìn)入跑道端之外300米以?xún)?nèi),跑道中心線兩側(cè)75米以?xún)?nèi)的區(qū)域。(三)1、當(dāng)發(fā)生哪些情況時(shí),機(jī)場(chǎng)應(yīng)組織對(duì)手冊(cè)進(jìn)行修訂?答:1、民航總局、民航地區(qū)管理局要求修改的;2、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)生變化,與手冊(cè)內(nèi)容不相符的;3、執(zhí)行過(guò)程中,手冊(cè)對(duì)同一事項(xiàng)的表述容易產(chǎn)生歧義的;4、手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容不能保證機(jī)場(chǎng)的設(shè)施設(shè)備得到有效維護(hù)的;5、手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容不能全面反映運(yùn)行安全管理要求的;6、手冊(cè)不符合有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章以及標(biāo)準(zhǔn)等最新規(guī)定的。2、簡(jiǎn)要描述危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急救援步驟。答:第1步:撤離并確定安全區(qū)域;第2步:確認(rèn)、識(shí)別危險(xiǎn)品;第3步:立即通知;第4步:求得專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的幫助;第5步:劃定隔離區(qū),避免接觸危險(xiǎn)物品;第6步:記錄所有現(xiàn)場(chǎng)人員的名字。3、申請(qǐng)不停航施工時(shí),建設(shè)單位應(yīng)向運(yùn)行保障部提交哪些資料?答:(1)工程項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)批準(zhǔn)文件;(2)施工安全保證責(zé)任書(shū);(3)施工組織管理方案及附圖;(4)各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案;(5)調(diào)整機(jī)場(chǎng)飛行程序、起飛著陸最低標(biāo)準(zhǔn)、航空器起降架次、航班運(yùn)行時(shí)刻的有關(guān)批準(zhǔn)文件。4、請(qǐng)簡(jiǎn)答瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援的目的。答:當(dāng)機(jī)場(chǎng)發(fā)生各種突發(fā)事件時(shí),各應(yīng)急救援保障單位能夠迅速、有效地實(shí)施救援工作,盡力避免或最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,在最短時(shí)間內(nèi)使機(jī)場(chǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行。5、應(yīng)對(duì)非法干擾行為的反應(yīng)原則有哪些?答:1、處置決策以最大限度地保證國(guó)家安全、人機(jī)安全為最高原則,當(dāng)生命、財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重威脅時(shí)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,將損失和傷害減至最小。2、盡量保證遭受非法干擾行為的航空器滯留于地面。3、旅客和機(jī)組的安全獲釋是首要目標(biāo),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先于其他一切考慮。4、談判始終優(yōu)先于武力的使用,直至決策人認(rèn)為沒(méi)有繼續(xù)談判的可能性。6、工作人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)禁止攜帶的物品種類(lèi)?答:禁止攜帶的物品主要包括:槍支彈藥、易燃易爆物品(如打火機(jī)、火柴、酒精、油漆、煙花爆竹)、管制刀具、警械、腐蝕性物品、劇毒物品、放射性物品、各類(lèi)刀(工)具等。簡(jiǎn)述機(jī)場(chǎng)安全管理體系的基本內(nèi)容。答:機(jī)場(chǎng)安全管理體系由安全方針政策、安全目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、安全教育與培訓(xùn)、文件管理、不安全事件的調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全信息管理、突發(fā)事件響應(yīng)、安全監(jiān)督檢查與安全績(jī)效管理、安全文化建設(shè)、安全管理體系的內(nèi)部審核等12個(gè)要素構(gòu)成。瀘州機(jī)場(chǎng)消防安全重點(diǎn)要害部位有哪些?答:本機(jī)場(chǎng)的消防安全重點(diǎn)要害部位有:航站樓(值機(jī)室、安檢室)、行管樓(指揮塔臺(tái)、管制情報(bào)室、通訊室、氣象室、指揮中心室)、停車(chē)庫(kù)、貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、電力中心站、燈光變電站、三個(gè)臺(tái)站、中航加油庫(kù)、員工宿舍等9個(gè)部位。安全知識(shí):1、未熄滅的煙頭最高溫度可達(dá)(C)A、100多度B、900多度C、850多度D、950多度2、新修訂《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》是從什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)施的(C)A、2014年8月31日B、2014年10月1日C、2014年12月1日D、2015年1月1日3、關(guān)于《安全生產(chǎn)法》的立法目的,下列表述中不準(zhǔn)確的是(D)A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度4、某公司董事長(zhǎng)由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任,張某長(zhǎng)期在外地.不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國(guó)外脫產(chǎn)學(xué)習(xí),期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)(安全生產(chǎn)法)有關(guān)規(guī)定,此期間對(duì)該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是(C)A.安某B張某C徐某D姚某5、《安全生產(chǎn)法》首次施行的時(shí)間是(A)A、2002年6月29日B、2002年11月1日C、2003年1月1日D、2003年11月1日6、我國(guó)目前法定的職業(yè)病有多少種?(C)A、99B、110C、115D、1277、帶電物體火災(zāi)時(shí),不能選用下列哪種滅火器?(B)A、二氧化碳滅火器B、清水泡沫滅火器C、干粉滅火器D、1211滅火器8、三線電纜中的紅色線是(B)零線B、火線C、地線D、毛線9、2015年安全生產(chǎn)月的主題是(D)關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展C、綜合治理、保障安全D、加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)10、以下哪項(xiàng)不是燃燒三要素(B)A、可燃物質(zhì)B、空氣C、助燃物質(zhì)D、火源11、安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)(A),堅(jiān)持安全發(fā)展。A、以人為本B、安全第一C、安全為了生產(chǎn)D、生產(chǎn)第一12、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和(B)等內(nèi)容。A、績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)B、考核標(biāo)準(zhǔn)C、文化程度D獎(jiǎng)懲措施13、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況,責(zé)令期限改正而未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處(B)的罰款。A、一萬(wàn)元B、一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下C、二萬(wàn)元D、二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下14、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的,(A)不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。A、終身B、10年內(nèi)C、5年內(nèi)D、2年內(nèi)15、“安全第一”就是要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的安全,實(shí)行(B)的原則。A、以人為本B、安全優(yōu)先C、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)D、生命為重16、我國(guó)的安全生產(chǎn)月是哪一個(gè)月(C)A、3月B、5月C、6月D、8月17、對(duì)操作者本人,尤其對(duì)他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè),稱(chēng)為(C)。
A、危險(xiǎn)作業(yè)
B、高難度作業(yè)
C、特種作業(yè)
D、特殊作業(yè)18、我國(guó)制定航空法的首要原則是(A)A、領(lǐng)空主權(quán)原則 B、安全第一原則 C、空中暢通有序原則 D、經(jīng)濟(jì)效益效率原則19、我國(guó)每年開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)是從(C)開(kāi)始的?A、1989年B、1992年C、1991年D、1990年20、使用消防滅火器滅火時(shí),人的站立位置應(yīng)是(A)。A、上風(fēng)口B、下風(fēng)口C、側(cè)風(fēng)方向D、看情況而定21、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB2893—82)中規(guī)定的四種安全色是(A)。A、紅、藍(lán)、黃、綠B、紅、藍(lán)、黑、綠C、紅、青、黃、綠D、白、藍(lán)、黃、綠22、瀘州機(jī)場(chǎng)規(guī)定的燈桿避雷相對(duì)安全區(qū)域是以機(jī)坪高桿燈燈桿對(duì)中心,半徑(C)之間所組成的同心圓環(huán)區(qū)域?yàn)橄鄬?duì)安全區(qū)域。A、1m——10mB、2m——20mC、3m——30mD、4m——40m23、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告。(A)
A、本單位負(fù)責(zé)人
B、安全干部
C、保衛(wèi)干部
24、生活噪聲一般在
(A)dB以下,對(duì)人沒(méi)有直接生理危害。A、80
B、85
C、90D、9525、“三違”行為指的是(C)A、違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程。B、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。C、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。26、加壓包扎止血法適用于(C)和毛細(xì)血管的止血。A、動(dòng)脈血管B、大血管C、小血管27、因事故導(dǎo)致嚴(yán)重的外部出血時(shí),應(yīng)(B)A、清洗傷口后加以包裹
B、用布料直接包裹,制止出血
C、用藥棉將流出的血液吸去
28、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未建立事故隱患排查治理制度,且逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人和其他直接責(zé)任人員處(A)的罰款。A、二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下
B、二萬(wàn)元
C、五千元29、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人的,責(zé)令限期改正,沒(méi)收違法所得;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足十萬(wàn)元的,單處或者并處(A)的罰款。A、十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下
B、五萬(wàn)元以下
C、十萬(wàn)元以下30、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予降級(jí)、撤職的處分,并由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)處上一年年
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