二副-二三副駕駛船舶管理題（二）

二副一二三副駕駛船舶管理題（二）

1、除正常航行值班外，三副在應(yīng)在駕駛臺(tái)當(dāng)值。①進(jìn)出港時(shí);

②靠離碼頭時(shí)；③移泊時(shí)；④替換大副用餐時(shí)。

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

2、是二副的基本職責(zé)。①船舶塢修期間應(yīng)會(huì)同船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)

檢查船體的水下部分及舵葉；②負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘；③管理國(guó)旗、

信號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型。

A.①②③

B.①②③

C.②③

3、船舶進(jìn)出港口、拋起錨時(shí)，誰(shuí)在駕駛臺(tái)協(xié)助船長(zhǎng)了望傳達(dá)和執(zhí)行

船長(zhǎng)指令？

A.大副

B.二副

C.三副

4、船舶靠離泊時(shí)，二副在船尾的指揮職責(zé)應(yīng)包括o①督促水

手長(zhǎng)檢查船尾系泊系統(tǒng)；②備妥撇纜、防鼠檔等；③檢查操作人員穿

著是否符合安全要求；④向船尾全體人員交待操作意圖。

A.①②③④

B.①②③

C.①③④

5、船舶靠離泊時(shí)，三副在駕駛臺(tái)工作的內(nèi)容包括o①傳達(dá)車

鐘令，記錄車鐘簿；②傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員給船首、尾的指令及逆向報(bào)

告；③注意一水的操舵正確性。

A.①②③

B.②③

C.①②

6、船舶靠離泊位時(shí)，二副的職責(zé)包括。①指揮船尾操作人員

進(jìn)行正確操作；②離開泊位后督促水手收好防鼠檔；③靠妥泊位后應(yīng)

親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場(chǎng)；④靠離完畢經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開船

尾。

A.①②③④

B.①②④

C.①③④

7、船舶靠離泊位時(shí)，下列有關(guān)二副的職責(zé)正確的是o

A.靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場(chǎng)

B.靠離完畢經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開船尾

C.A、B都正確

8、船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，三副的基本職責(zé)應(yīng)包括o①負(fù)責(zé)配置

救生衣，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)、更新；②管理全船火警報(bào)警系統(tǒng)；③按

時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃；④負(fù)責(zé)制定救生艇起落操作規(guī)

程。

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

9、當(dāng)船舶進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)，三副在駕駛臺(tái)的主要工作

包括：①負(fù)責(zé)與機(jī)艙聯(lián)系及VHF通信；②協(xié)助了望并監(jiān)督舵工執(zhí)行舵

令的情況；③向船首尾傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的指令。

A.①②③

B.②③

C.①③

10、二副的基本職責(zé)包括。①?gòu)堎N駕駛臺(tái)規(guī)則；②張貼駕駛、

輪機(jī)聯(lián)系制度；③張貼重要儀器設(shè)備的操作說明；④張貼救生艇起落

操作規(guī)程。

A.①②③④

B.①②④

C.①②③

11、二副的基本職責(zé)包括O①主管駕駛臺(tái)儀器的管用養(yǎng)修；

②負(fù)責(zé)張貼駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度和駕駛臺(tái)規(guī)則；③保證國(guó)旗和駕駛臺(tái)內(nèi)

所有求救信號(hào)充足有效；④管理天文鐘和船鐘。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

12、二副的基本職責(zé)包括：

A.主管駕駛設(shè)備

B.停泊時(shí)，主管安排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行，負(fù)責(zé)管理

天文鐘和船鐘

C.以上都是

13、二副的基本職責(zé)包括：①負(fù)責(zé)管理郵件的存放、裝卸和交接工

作；②按時(shí)向大副提出所管儀器設(shè)備的修理項(xiàng)目；③定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。

A.①②③

B.①②

C.②③

14、二副有責(zé)在駕駛臺(tái)張貼。①駕駛臺(tái)規(guī)則；②駕駛臺(tái)與機(jī)

艙聯(lián)系制度；③各種主要儀器操作說明及其誤差曲線圖；④船舶防火

控制圖。

A.①②③④

B.①②③

C.①②③

15、二副在航行中每天填寫并與互換。

A.大管輪，航次總結(jié)

B.二管輪，正午報(bào)告

C.大管輪，正午報(bào)告

16、根據(jù)船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，下列有關(guān)三副的基本職責(zé)的敘述不正

確的是：

A.航行中每日正午與機(jī)艙對(duì)時(shí)并填寫正午報(bào)告

B.主管救生、消防設(shè)備

C.定期更換救生艇的淡水和備品

17、根據(jù)職務(wù)規(guī)則，三副的基本職責(zé)包括。

A.按船長(zhǎng)指示管理貨物裝卸

B.主管救生、消防設(shè)備

C.A、B都對(duì)

18、根據(jù)職務(wù)規(guī)則，三副的基本職責(zé)包括

A.按船長(zhǎng)指示管理貨物裝卸

B.保持所有救生信號(hào)的有效期

C.A、B都錯(cuò)

19、根據(jù)職務(wù)規(guī)則，三副的基本職責(zé)包括

A.按大副指示管理貨物裝卸

B.定期對(duì)救生艇筏進(jìn)行檢查保養(yǎng)

C.A、B都對(duì)

20、航次結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告的是：

A.船長(zhǎng)

B.大副

C.二副

21、進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí)，三副在駕駛臺(tái)的職責(zé)是：

A.負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)與機(jī)艙的聯(lián)系

B.督促并檢查一水及時(shí)正確顯示有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型和旗幟，將有關(guān)助

航儀器調(diào)至最佳工作狀態(tài)

C.以上都對(duì)

22、靠離泊時(shí)一，二副按船長(zhǎng)指示在指揮和觀察報(bào)告。

A.船頭

B.船尾

C.駕駛臺(tái)

23、三副編排的應(yīng)變部署表，經(jīng)_____審核，批準(zhǔn)后公布實(shí)

施。

A.船長(zhǎng)，船公司

B.大副，船公司

C.大副，船長(zhǎng)

24、三副的基本職責(zé)包括o①按大副的意圖編排船舶應(yīng)變部

署表；②主管救生、消防設(shè)備；③負(fù)責(zé)向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位和具

體職責(zé)。

A.①②③

B.②③

C.①③

25、三副的基本職責(zé)包括o①在船長(zhǎng)和大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行

和停泊值班職責(zé)；②修船期間，做好所管項(xiàng)目的自修、監(jiān)修和驗(yàn)收工

作；③按時(shí)向大副提出所管設(shè)備自保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目。

A.①②③

B.①②

C.②③

26、三副的基本職責(zé)包括o①主管救生和消防設(shè)備；②船舶

靠離泊時(shí)在駕駛臺(tái)工作；③負(fù)責(zé)張貼駕駛臺(tái)規(guī)則等有關(guān)規(guī)章。

A.①②③

B.①②

C.②③

27、三副的基本職責(zé)包括o①在船長(zhǎng)和大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行

和停泊值班職責(zé)；②修船期間，做好所管項(xiàng)目的自修、監(jiān)修和驗(yàn)收工

作；③保持全船各種救生信號(hào)的有效期；④張掛救生艇起落操作規(guī)程。

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

28、三副的基本職責(zé)是o①管理C02間；②靠、離、移泊時(shí)

在駕駛臺(tái)當(dāng)值；③保持全船各種救生信號(hào)的有效期（不包括駕駛臺(tái)的

救生信號(hào)）。

A.①②③

B.②③

C.①③

29、三副的主要職責(zé)應(yīng)包括：I履行航行停泊值班職責(zé)；II主管救

生消防設(shè)備；III向大副報(bào)批駕駛員停泊值班排班表；IV按大副的指示

管理貨物裝卸。

A.I?IV

B.I?III

C.I、II、W

30、三副在履行航行和停泊值班職責(zé)時(shí)，應(yīng)聽從領(lǐng)導(dǎo)。

A.船長(zhǎng)

B.大副

C.A和B

31、是二副的基本職責(zé)。①負(fù)責(zé)航海圖書資料、航行通告和警告的

管理、改正和請(qǐng)領(lǐng)；②管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使

用和養(yǎng)護(hù)；③進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)在船尾指揮。

A.①②③

B.②③

C.①②

32、下列各項(xiàng)中，三副不在駕駛臺(tái)當(dāng)值的情況是。

A.進(jìn)出港口時(shí)

B.靠離碼頭時(shí)港內(nèi)移泊時(shí)

C.航行期間發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)

33、下列就二副的基本職責(zé)的敘述有錯(cuò)誤的是o

A.主管航海儀器和航海圖書資料

B.航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告

C.航海日志用完后負(fù)責(zé)留船保管3年

34、下列哪項(xiàng)不是三副的職責(zé)？

A.主管救生、消防設(shè)備

B.保持救生艇內(nèi)的救生信號(hào)在有效期內(nèi)，定期更換救生艇內(nèi)的淡水

和食品

C.管理郵件的存放工作

35、下列哪項(xiàng)不是三副的職責(zé)？

A.制定救生艇起落操作規(guī)程

B.按規(guī)定向船員講解救生、消防知識(shí)

C.懸掛有關(guān)救生、消防的規(guī)章和圖表，開航前按大副指示編妥船舶

應(yīng)變部署表

36、下列哪項(xiàng)不是三副的職責(zé)？

A.每航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告

B.主管救生、消防設(shè)備

C.定期更換救生艇的淡水和食品，保持各種救生信號(hào)在有效期內(nèi)（不

包括駕駛臺(tái)的有關(guān)救生信號(hào)）

37、下列哪項(xiàng)屬于三副的職責(zé)范圍？

A.航行、停泊值班、消防、救生設(shè)備的管理保養(yǎng)

B.保管海圖資料及改正海圖

C.A、B都正確

38、下列有關(guān)二副的基本職責(zé)不正確的是o

A.主管貨物裝卸

B.主管航海儀器和航海圖書資料

C.開航前備妥需用的航海圖書資料

39、下列有關(guān)二副的基本職責(zé)的敘述不正確的是o

A.及時(shí)登記、改正航行通告和警告

B.航行中每天中午責(zé)成三副填寫正午報(bào)告分送船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)

C.負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室的整潔

40、下列有關(guān)二副的基本職責(zé)正確的是o①主管航海儀器和

航海圖書資料；②協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃；③開航前備妥需用的航海

圖書資料。

A.①②③

B.①②

C.②③

41、下列有關(guān)二副基本職責(zé)的敘述不正確的是o

A.主管駕駛導(dǎo)航設(shè)備

B.停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行

C.協(xié)助三副保持駕駛臺(tái)救生信號(hào)和器材的有效期

42、下列有關(guān)三副的基本職責(zé)有誤的是o

A.主管救生和消防設(shè)備

B.船舶靠離泊時(shí)在駕駛臺(tái)工作

C.負(fù)責(zé)張貼駕駛臺(tái)規(guī)則等有關(guān)規(guī)章

43、除下列何者外，為候潮錨泊值班駕駛員職責(zé)？

A.測(cè)定錨位，并經(jīng)常核定以判斷是否走錨，隨時(shí)注意船舶應(yīng)顯示的

號(hào)燈、號(hào)型

B.確保有效了望，定時(shí)巡視船舶四周，觀測(cè)氣象及潮汐情況

C.了解裝卸進(jìn)度，貨運(yùn)質(zhì)量、首尾吃水，及時(shí)與有關(guān)方面聯(lián)系

44、船舶在港內(nèi)時(shí)值班駕駛員應(yīng)o①注意天氣變化，及時(shí)開

關(guān)艙，防止貨損；②按要求看水尺并記入航海日志；③裝卸結(jié)束封艙

前，應(yīng)下艙檢查火災(zāi)隱患、有無(wú)偷渡跡象；④發(fā)現(xiàn)違章裝卸及時(shí)制止,

引起貨物殘損，立即要求其負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

45、船舶在系泊中值班駕駛員的職責(zé)應(yīng)包括：I遵守防污染有關(guān)規(guī)

定，禁止將垃圾、糞便、雜物等排入港地；n如船長(zhǎng)、大副不在船上

時(shí)，發(fā)生火警或人落水，應(yīng)負(fù)責(zé)指揮應(yīng)變、組織船員全力搶救；in甲

板上燒焊時(shí)，嚴(yán)格實(shí)施防火措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

A.I、II、III

B.I、II

C.II、III

46、港內(nèi)值班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員。①船舶吃

水、系纜情況；②大副對(duì)積載的要求和裝卸進(jìn)度；③開工艙口數(shù)；④

消防設(shè)備的情況。

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

47、港內(nèi)值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)。①各項(xiàng)安全

措施和防火規(guī)定的執(zhí)行情況；②正在裝卸的有毒域危險(xiǎn)貨物的性質(zhì);

③是否有危及本船或本船危及他船的情況。

A.①②③

B.②③

C.①②

48、港內(nèi)值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)o①船員動(dòng)態(tài)

情況；②系纜或錨鏈情況；③正在裝卸的有毒或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)及應(yīng)

急措施；④本船懸掛、顯示的信號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

49、根據(jù)規(guī)定，是駕駛員的停泊值班職責(zé)。①督促值班水手

按時(shí)升降國(guó)旗、開關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型；②以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔

巡視全船；③檢查舷梯、錨鏈、跳板及安全網(wǎng)；④及時(shí)調(diào)整系纜，特

別是潮差大的泊位。

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

50、根據(jù)規(guī)定，是值班駕駛員港內(nèi)的值班職責(zé)。①按時(shí)升降

國(guó)旗、開關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型；②監(jiān)督值班人員堅(jiān)守崗位；③

掌握全船人員動(dòng)態(tài)。

A.①②③

B.②③

C.①②

51、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，是駕駛員的停

泊值班職責(zé)。①注意吃水和龍骨下的富裕水深；②在裝貨或壓載時(shí)防

止危險(xiǎn)的縱傾和橫傾；③掌握裝卸進(jìn)度，解決裝卸中發(fā)生的問題。

A.①②③

B.②③

C.①②

52、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，是港內(nèi)值班駕

駛員的職責(zé)。①防止船舶污染水域，按規(guī)定排放船舶垃圾和污油水;

②向遇難船舶和人員提供援助；③主機(jī)試車前，應(yīng)確認(rèn)推進(jìn)器附近無(wú)

障礙。

A.①②③

B.②③

C.①②

53、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛

員應(yīng)告知接班駕駛員。①船長(zhǎng)命令、公司指示；②發(fā)生緊急情況時(shí)與

港方聯(lián)系的方法；③周圍船舶動(dòng)態(tài)

A.①②③

B.②③

C.①②

54、錨泊中值班駕駛員的安全職責(zé)包括：I足夠頻繁的間隔校核錨

位；II能見度不良時(shí)，通知船長(zhǎng)，并按章鳴放聲號(hào)；III注意過往船舶,

監(jiān)視其動(dòng)態(tài)，若判斷對(duì)本船有威脅時(shí)，以各種信號(hào)警告對(duì)方；IV防止

船舶對(duì)周圍環(huán)境的污染。

A.I?IV

B.i?m

C.I、IILW

55、錨泊中值班駕駛員交接的內(nèi)容應(yīng)包括：I周圍錨泊船的距離、

方位和動(dòng)態(tài)；n、氣象情況和應(yīng)提醒注意的問題；m顯示的號(hào)燈及號(hào)

型。

A.I、II、III

B.II、IILIV

C.I、II

56、是港內(nèi)值班駕駛員的值班職責(zé)。①防止船舶污染水域，船舶洗

艙應(yīng)經(jīng)船長(zhǎng)或大副的批準(zhǔn)；②注意檢查明火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施；③

有他船系靠本船或前后泊位時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)守候。

A.①②③

B.②③

C.①②

57、是港內(nèi)值班時(shí)駕駛員的職責(zé)。①按照大副積載計(jì)劃的要求，負(fù)

責(zé)船港聯(lián)系；②裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督

指導(dǎo)；③根據(jù)港方的意見通知機(jī)艙調(diào)整壓載水；④及時(shí)將開工艙口數(shù)

通知機(jī)艙以便安全供電。

A.①②③④

B.①②④

C.②③④

58、是港內(nèi)值班時(shí)駕駛員的職責(zé)。①發(fā)生應(yīng)變情況時(shí)立即鳴放警報(bào),

如船長(zhǎng)、大副都不在船時(shí)全權(quán)負(fù)責(zé)指揮在船人員搶救；②掌握船舶穩(wěn)

性，以便失火時(shí)向消防部門提供可噴灑在船的水量；③監(jiān)收淡水、物

料，加油船來(lái)靠時(shí)通知機(jī)艙。

A.①②③

B.②③

C.①②

59、停泊中值班駕駛員的職責(zé)應(yīng)包括：I督促值班水手按時(shí)升降國(guó)

旗；n注意檢查污水井、淡水艙的測(cè)量記錄；in監(jiān)收淡水、甲板部物

料并簽署收據(jù)。

A.i、n、HI

B.n、in

C.I、II

60、下列哪項(xiàng)是停泊中值班駕駛員應(yīng)交接的內(nèi)容？

A.航海日志

B.全船人員的岸上住址登記表，船長(zhǎng)指示

C.A、B都是

61、下列有關(guān)港內(nèi)值班駕駛員職責(zé)的敘述不確切的是o

A.檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測(cè)量記錄

B.按船長(zhǎng)或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水

C.監(jiān)收淡水、物科和燃油

62、是裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)。①防止貨物毀損

或外泄導(dǎo)致污染；②備妥消防和急救設(shè)備；③按規(guī)定采取一切安全防

范措施。

A.①②③

B.②③

C.①②

63、船舶在港值班駕駛員應(yīng)在及時(shí)觀看水尺的情況。①每天

早晨工人換班時(shí)；②貨物裝、卸完畢時(shí)；③加油、水后。

A.①②③

B.②③

C.①②

64、船舶在停泊中進(jìn)行裝卸貨物時(shí)，值班駕駛員的職責(zé)應(yīng)包括：

A.負(fù)責(zé)船港聯(lián)系，監(jiān)督裝卸貨物的安全和質(zhì)量

B.掌握裝卸進(jìn)度、解決裝卸中發(fā)生的問題并制止違章操作

C.A、B都是

65、船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)有o

A.注意裝卸工人是否違反操作規(guī)程，如損壞裝卸設(shè)備應(yīng)要求港方簽

認(rèn)以便索賠

B.裝卸貴重物時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，防止被盜

C.A、B都是

66、船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)有o①經(jīng)常與裝卸負(fù)

責(zé)人聯(lián)系解決裝卸作業(yè)中出現(xiàn)的問題；②裝運(yùn)散裝貨必須要求港方按

規(guī)定平艙；③裝運(yùn)集裝箱應(yīng)注意箱子的外表及鉛封是否完好。

A.①②③

B.②③

C.①②

67、船舶裝卸時(shí)，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不固，標(biāo)志不符、不清或有可能

引起貨損或混票時(shí)，值班駕駛員應(yīng)。

A.及時(shí)向港方提出，待貨物整理妥善再裝

B.做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，并報(bào)告大副

C.A、B都對(duì)

68、船舶裝卸作業(yè)時(shí)，值班駕駛員的職責(zé)包括。

A.認(rèn)真記錄裝卸作業(yè)的時(shí)間、開工艙口和工班數(shù)

B.嚴(yán)禁任何人在甲板上吸煙

C.A、B都是

69、船舶裝卸作業(yè)時(shí)，值班駕駛員應(yīng)o①每天早晨或離港前,

應(yīng)看水尺并記入航海日志；②及時(shí)開關(guān)艙，防止雨濕貨損；③嚴(yán)禁任

何人在艙內(nèi)和甲板上吸煙。

A.①②③

B.②③

C.①②

70、的值班駕駛員應(yīng)注意嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，不符合條件時(shí)應(yīng)

立即停止裝卸。①滾裝船；②冷藏船；③集裝箱船；④液化氣船和油

船。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

71、駕駛員在裝卸貨時(shí)的職責(zé)一般包括0①裝卸中根據(jù)天氣

變化及時(shí)開關(guān)艙，防止雨濕貨物；②裝卸重大件時(shí)，應(yīng)通知船長(zhǎng)或大

副到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)；③裝卸期間應(yīng)根據(jù)開工艙口數(shù)的變化及時(shí)通知機(jī)

艙供電。

A.①②③

B.②③

C.①②

72、駕駛員在裝卸貨時(shí)的職責(zé)一般包括o①裝卸中根據(jù)大副

的積載計(jì)劃和要求，經(jīng)常巡視裝卸現(xiàn)場(chǎng)；②制止違章作業(yè)，掌握裝卸

進(jìn)度，認(rèn)真做好記錄；③禁止任何人員在甲板上和貨艙內(nèi)吸煙；④裝

卸期間應(yīng)注意保持良好的穩(wěn)性及縱橫傾。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

73、是船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)。①按照積載計(jì)劃和大副

的要求，檢查裝卸情況和速度，認(rèn)真記錄裝卸時(shí)間和班次；②解決裝

卸中出現(xiàn)的問題，保持船舶平衡；③與岸上人員保持通訊聯(lián)絡(luò)。

A.①②③

B.②③

C.①②

74、下列有關(guān)值班駕駛員的裝卸職責(zé)的敘述正確的是o

A.嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)劃

B.裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的安全負(fù)荷

C.A、B、C都是

75、在港內(nèi)停泊的船舶由于裝卸貨物的原因，致使船體過度傾斜，

影響鍋爐水無(wú)法掌握，輔機(jī)滑油壓力失常，則：

A.值班輪機(jī)員應(yīng)立即通知值班駕駛員糾正，值班駕駛員有責(zé)進(jìn)行調(diào)

整

B.必要時(shí)，值班輪機(jī)員有權(quán)采取安全措施，直至恢復(fù)正常

C.A、B都正確

76、值班駕駛員的裝卸職責(zé)包括o①裝卸重大件、一級(jí)危險(xiǎn)

品或其他特殊貨物時(shí)，除本身外還應(yīng)通知大副或船長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)；

②發(fā)現(xiàn)有可能造成貨損或混票情況時(shí)可同意裝艙但應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；

③裝貨結(jié)束前應(yīng)下艙檢查有無(wú)火災(zāi)苗子或偷渡跡象。

A.①②③

B.②③

C.①③

77、值班駕駛員在船舶裝卸貨物時(shí)的職責(zé)是oI按積載計(jì)劃

和要求檢查裝卸情況和進(jìn)度，認(rèn)真記錄裝卸時(shí)間和班次；II解決裝卸

中出現(xiàn)的問題，保持船舶平衡；山注意吃水差。

A.II、III

B.I、II、III

C.I、II

78、裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固、標(biāo)號(hào)不清或有可能引起貨損或混票時(shí),

值班駕駛員應(yīng)：①暫停裝艙，待妥善處理后再裝；②必要時(shí)要求港方

簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄；③情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并報(bào)告船長(zhǎng)、大副。

A.①②③

B.②③

C.①②

79、裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)有o①裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)

注意甲板的安全負(fù)荷②督促船員認(rèn)真監(jiān)艙；③裝卸重大件、一級(jí)危險(xiǎn)

品或其他特殊貨物時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副。

A.①②③

B.②③

C.①②

80、裝卸期間調(diào)整吊桿由負(fù)責(zé)指揮、檢查。

A.大副

B.值班駕駛員

C.三副

81、由三副布置或張貼。①固定滅火系統(tǒng)操作規(guī)程；②訓(xùn)練

手冊(cè)；③雷達(dá)使用操作規(guī)程；④安全防火巡回路線圖。

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

82、按規(guī)定應(yīng)向船員講解救生、消防知識(shí)和各種設(shè)備、器材的操作

使用方法

A.三副

B.二副

C.大副

83、按規(guī)定三副在管理消防設(shè)備方面的職責(zé)有o①置于風(fēng)雨

密筒內(nèi)的防火控制圖應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新；②保持固定滅火系統(tǒng)

的管系、閥門暢通、有效；③保持火災(zāi)報(bào)警裝置有效。

A.①②③

B.①②

C.①③

84、對(duì)應(yīng)急消防泵進(jìn)行出水試驗(yàn)應(yīng)在進(jìn)行。

A.航次出航前

B.消防演習(xí)時(shí)

C.A和B正確

85、救生艇內(nèi)的救生信號(hào)檢查負(fù)責(zé)和養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人，分別為:

A.大副、二副

B.三國(guó)J、三副

C.三副、水手長(zhǎng)

86、三副對(duì)救生設(shè)備的管理職責(zé)不包括：

A.保持清潔、完整

B.定期更換食品淡水負(fù)責(zé)救生設(shè)備的維修、保養(yǎng)

C.負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)救生信號(hào)

87、三副負(fù)責(zé)配置救生衣時(shí)，應(yīng)：I經(jīng)常檢查救生衣是否放在指定

位置；II救生衣箱應(yīng)有醒目標(biāo)志；HI救生衣受潮應(yīng)予涼曬，禁止高溫

烘烤。

A.I、II、III

B.I、II

C.II>III

88、三副負(fù)責(zé)在船上有關(guān)場(chǎng)所張貼的圖表、標(biāo)志有o①船舶

應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡；②防火控制圖；③船員日常防火守則。

A.①②③

B.①②

C.①③

89、三副管理救生設(shè)備的職責(zé)是：I負(fù)責(zé)全船救生衣的編號(hào)及分配;

n檢查救生衣是否放在指定地點(diǎn)；m按期對(duì)救生衣進(jìn)行試驗(yàn)。

A.I、II.III

B.II、III

C.I、III

90、三副管理救生設(shè)備的主要職責(zé)有。①救生筏連同靜水力

釋放器每年送檢一次；②必要時(shí)救生艇內(nèi)淡水采取防凍措施；③及時(shí)

排出艇內(nèi)積水。

A.①②③

B.①②

C.①③

91、三副管理救生衣的職責(zé)是。①對(duì)全部救生衣編號(hào)及分配;

②檢查救生衣是否放在指定地點(diǎn)；③按期對(duì)救生衣進(jìn)行試驗(yàn)；④駕駛

臺(tái)、機(jī)艙、電臺(tái)應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生衣。

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

92、三副應(yīng)保持C02氣瓶年秤重一次，若稱重低于標(biāo)準(zhǔn)重量

的及時(shí)充裝。

A.2/90%

B.1.5/90%

C.2/80%

93、三副應(yīng)在船上有關(guān)場(chǎng)所張貼的圖表包括o①固定滅火系

統(tǒng)操作規(guī)程；②各種消防、救生標(biāo)識(shí)；③助航儀器使用說明。

A.①②③

B.①②

C.①③

94、由三副布置或張貼的是。①船舶的應(yīng)變部署表及應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡；

②防火控制圖；③救生艇起落操作規(guī)程；④駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

95、由三副布置或張貼的是。①救生筏施放示意圖；②救生衣穿著

示意圖；③駕駛臺(tái)規(guī)則；④全船救生消防布置總圖。

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

96、應(yīng)簽收電臺(tái)抄收的無(wú)線電航行警告交其他駕駛員閱簽并

剪貼保存1年備查。

A.二副

B.三副

C.值班駕駛員

97、船舶航海圖書管理規(guī)定，哪些簿卡是船舶航海圖書管理的依

據(jù)？I航海圖書領(lǐng)退的登記簿；II航行通告收改登記簿；III航行警告

收改登記簿；IV海圖改正記錄卡。

A.I、II、III

B.I?IV

C.II、III

98、二副在航海儀器管理方面的職責(zé)包括。①核對(duì)裝在駕駛

臺(tái)但屬于輪機(jī)部管理的各種儀表的正確性；②張貼重要儀器的操作規(guī)

程，負(fù)責(zé)向新來(lái)的駕駛員介紹雷達(dá)的操作注意事項(xiàng)；③負(fù)責(zé)向船長(zhǎng)提

出所管儀器、設(shè)備的修理、更新等書面申請(qǐng)。

A.①②③

B.①②

C.①③

99、二副得到新的航海通告后，正確的作法是o①立即填入

海圖卡片；②首先改妥本航次所用海圖；③盡快改妥常用海圖；④抓

緊其他海圖的修改。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

100、二副得到新的航海通告后應(yīng)首先改正的是o

A.本航次使用的海圖

B.總圖

C.大比例尺海圖

101、二副對(duì)航海圖書資料的檢查職責(zé)包括。①是否備妥航路

指南及其補(bǔ)篇；②是否備妥本船航區(qū)所需的潮汐、潮流表；③是否備

妥最新的進(jìn)港指南；④是否備妥重要儀器的操作規(guī)程

A.①②③④

B.①②④

C.①②③

102、二副對(duì)航海儀器的管理職責(zé)是：I正確使用和養(yǎng)護(hù)；II排除一

般故障；III做好檢修記錄本；W向新來(lái)駕駛員介紹。

A.I?IV

B.I、III、W

C.I、II、III

103、二副負(fù)責(zé)管理的航海圖書資料有。①海圖、航行通告；

②航海書籍、航海參考資料；③航海儀器技術(shù)說明書；④航海日志。

A.①②③④

B.①②④

C.①②③

104、二副管理航海圖書資料的職責(zé)是o①負(fù)責(zé)管理、登記“航

海儀器和航海圖書資料清冊(cè)”；②管理各種航海儀器技術(shù)說明書和圖

紙;③收到航行通告或警告后，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)登記海圖卡片并改正;

④負(fù)責(zé)保管作為海事證明的海圖，以備海事調(diào)查。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

105、二副簽收電臺(tái)抄收的無(wú)線電航行警告交其他駕駛員閱簽，根據(jù)

需要用在海圖上標(biāo)注，然后將無(wú)線電航行警告專卷剪貼備查，保存年。

A.彩筆，1

B.鉛筆，1

C.彩筆，2

106、二副收到無(wú)線電航行警告應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容用鉛筆在梅圖上標(biāo)注，

并裝訂備查，保管期是。

A.一個(gè)航次

B.六個(gè)月

C.一年

107、二副在管理航海儀器方面應(yīng)o①對(duì)于操作比較復(fù)雜的儀

器，將操作規(guī)程張貼在附近合適的位置上；②建立養(yǎng)護(hù)維修和誤差校

測(cè)記錄簿；③在開航前，應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查和工作試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題予

消除或報(bào)告船長(zhǎng)。

A.①②③

B.①②

C.①③

108、二副在航次結(jié)束后，應(yīng)經(jīng)_____同意方可擦去海圖作業(yè)，需作

為海事證明的海圖作業(yè)，應(yīng)交妥善保管備查。

A.船長(zhǎng)；大副

B.船長(zhǎng)；船長(zhǎng)

C.大副；二副

109、二副在駕駛臺(tái)應(yīng)張貼o①磁羅經(jīng)自差表；②重要儀器的

操作規(guī)程；③駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度；④船舶操縱性能明細(xì)表。

A.①②③④

B.①②④

C.①②③

110、根據(jù)二副對(duì)航海圖書資料的檢查職責(zé)，其是否應(yīng)備有并按規(guī)定

記錄。①VHF守聽和通話記錄簿；②狹水道航行記錄簿；③雷

達(dá)使用記錄簿。

A.①②③

B.①②

C.①③

111、根據(jù)航海儀器管理制度，二副應(yīng)O①非連續(xù)使用的儀器,

如標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)等均應(yīng)加蓋防護(hù)罩；②磁羅經(jīng)附近不準(zhǔn)堆放任何鐵質(zhì)物

品；③除進(jìn)廠修理或養(yǎng)護(hù)維修需要外，停港期間不停止陀螺羅經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn);

④航行中利用各種條件核對(duì)儀器的誤差并記錄，如誤差超出允許值應(yīng)

報(bào)告船長(zhǎng)。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

112、下列不屬于二副管理的屬具是：

A.應(yīng)急航行油燈

B.氣象儀表、汽笛拉索

C.裝卸屬具

113、下列二副在航海圖書資料管理方面的職責(zé)，有誤的是。

A.將海圖進(jìn)行分類，及時(shí)改正到最新

B.開航后，根據(jù)船長(zhǎng)指示備妥海圖，劃妥航線，標(biāo)出航向

C.對(duì)抄收的無(wú)線電航行警告，按需要在海圖用鉛筆標(biāo)注并剪貼備查,

保存1年

114、下列二副在航海圖書資料管理方面的職責(zé)，正確的是o

A.負(fù)責(zé)管理、填寫“航海儀器和航海圖書資料清冊(cè)”

B.需作為海事證明的海圖作業(yè)，應(yīng)交船長(zhǎng)妥善保管備查

C.A、B都正確

115、下列二副在航海圖書資料管理方面的職責(zé)，正確的是o

①將海圖進(jìn)行分類，及時(shí)改正到最新；②開航前，根據(jù)船長(zhǎng)指示備妥

海圖，劃妥航線，標(biāo)出航向；③對(duì)抄收的無(wú)線電航行警告，按需要在

海圖用鉛筆標(biāo)注；④對(duì)抄收的無(wú)線電航行警告，剪貼備查，保存3年。

A.①②③④

B.①②④

C.①②③

116、下列二副在航海儀器管理方面的職責(zé)，有錯(cuò)誤的是o

A.核對(duì)裝在駕駛臺(tái)但屬于輪機(jī)部管理的各種儀表的正確性

B.開航后馬上測(cè)試和啟動(dòng)有關(guān)儀器和設(shè)備

C.貼重要儀器的操作規(guī)程，負(fù)責(zé)向新來(lái)的駕駛員介紹GPS的操作注

意事項(xiàng)

117、下列有關(guān)二副管理航海圖書資料職責(zé)的敘述不準(zhǔn)確的是

A.有關(guān)作為海事證明的海圖應(yīng)交由船長(zhǎng)妥善保管備查

B.管理各種航海儀器技術(shù)說明書和圖紙

C.收到新航海通告后，應(yīng)首先改正大比例尺海圖

118、下列有關(guān)二副管理航海圖書資料職責(zé)的敘述正確的是。

①負(fù)責(zé)管理、登記、保管船舶“航海儀器和航海圖書資料清冊(cè)”；②

應(yīng)經(jīng)常檢查航海圖書資料是否放在海圖室的固定位置，如發(fā)現(xiàn)有遺失

立即報(bào)告；③應(yīng)保持航海儀器技術(shù)說明書完整清晰，如有短缺應(yīng)及時(shí)

補(bǔ)充更新。

A.①②③

B.①②

C.①③

119、下列有關(guān)二副在航海儀器管理方面的職責(zé)正確的是o①

負(fù)責(zé)管理各種助航儀器，尤其要定期養(yǎng)護(hù)操舵儀；②建立所管儀器養(yǎng)

護(hù)檢修記錄簿和誤差校測(cè)記錄簿；③應(yīng)將有關(guān)重要儀器的操作規(guī)程張

貼在合適位置。

A.①②③

B.①②

C.①③

120、下列有關(guān)二副在航海儀器管理方面的職責(zé)正確的是o

A.負(fù)責(zé)向新來(lái)的駕駛員介紹所管儀器的操作規(guī)程

B.負(fù)責(zé)向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理、更新、添置等書面申請(qǐng)

CA、B都正確

121、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，船舶到港前應(yīng)對(duì)進(jìn)行—

試驗(yàn)。

A.主機(jī)/停、倒車

B.錨機(jī)/拋錨

C.汽笛/鳴放

122、《中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》中所稱海事行政違

法行為，包括：①違反海上船舶污染沿海水域監(jiān)督管理秩序；②違反

海上交通事故調(diào)查處理秩序；③其他海事行政違法行為。

A.①②③

B.②③

C.①②

123、船舶開航前，三副的檢查職責(zé)有o①檢查探火系統(tǒng)、警

鈴系統(tǒng)是否正常；②檢查救生圈自亮浮燈是否正常；③泡沫滅火機(jī)是

否放置在規(guī)定位置；④救生艇內(nèi)淡水、食品是否有效。

A.①②③④

B.②③④

C.①③④

124、船舶開航前，三副應(yīng)o

A.每航次開航前都應(yīng)重新填寫《船舶應(yīng)變部署表》，交大副審核，船

長(zhǎng)簽署

B.每次開航前都應(yīng)重新配置應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡

C.檢查船上所有風(fēng)筒的檔風(fēng)閘是否活絡(luò)

125、船舶開航前二副應(yīng)o①備妥本航次所需的國(guó)旗；②檢查

所管救生信號(hào)是否在有效期內(nèi)；③編妥最新的應(yīng)變部署表。

A.①②③

B.②③

C.①②

126、船舶離泊前，誰(shuí)應(yīng)結(jié)合看開航吃水的同時(shí)檢查首、尾纜，采取

相應(yīng)措施以保證能順利解纜？

A.大副

B.三副

C.值班駕駛員

127、二副的開航準(zhǔn)備工作是：

A.檢查駕駛臺(tái)求救信號(hào)是否在有效期內(nèi)

B.劃妥航線并標(biāo)出航向，及早啟動(dòng)陀螺羅經(jīng)和有關(guān)電子儀器

C.以上都對(duì)

128、二副在開航前應(yīng)按船長(zhǎng)要求做好航次計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容至少包括

o①各段航線的航程和預(yù)計(jì)到達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間；②復(fù)雜航段

的航法及避險(xiǎn)手段；③特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。

A.①②③

B.②③

C.①③

129、二副在開航前應(yīng)按船長(zhǎng)要求做好航次計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容至少包括

o①航線的總里程和預(yù)計(jì)航行總時(shí)間；②預(yù)計(jì)抵達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的

時(shí)間；③各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度。

A.①②③

B.②③

C.①③

130、開航前，下列哪項(xiàng)不是三副應(yīng)做的工作？

A.張貼應(yīng)變部署表

B.養(yǎng)護(hù)操舵儀

C.編制船員應(yīng)變卡，及時(shí)向新船員介紹應(yīng)變職責(zé)

131、開航前二副應(yīng)o①備妥所需的國(guó)旗下海圖和資料；②畫

好航線，標(biāo)出航向；③助航儀器航前檢試；④協(xié)助三副檢查救生設(shè)備

和器材。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

132、三副的開航準(zhǔn)備工作是：

A.根據(jù)船員調(diào)動(dòng)情況，重新填寫《船舶應(yīng)變部署表》

B.人員更動(dòng)應(yīng)重新配置應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡，檢查救生筏和降落裝置是否正

常

C.以上都是

133、三副應(yīng)在編妥船舶應(yīng)變部署表，經(jīng)大副審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)后公布

執(zhí)行。

A.船舶開航前

B.船舶離泊后

C.航行中

134、三副在船舶開航前的準(zhǔn)備工作有o①對(duì)本職所轄的船舶

缺陷的處理符合主管當(dāng)局的要求；②檢查所有消火栓是否活絡(luò)；③檢

查所有風(fēng)筒的擋風(fēng)閘是否活絡(luò);④檢查探火系統(tǒng)、警鈴系統(tǒng)是否正常。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

135、三副在船舶開航前的準(zhǔn)備工作有o①重新填寫《船舶應(yīng)

變部署表》，交大副簽署后公布執(zhí)行；②檢查救生艇屬其是否齊全有

效；③檢查救生筏和降落裝置是否正常。

A.①②③

B.②③

C.①②

136、下列哪項(xiàng)不是二副的開航準(zhǔn)備工作？

A.備妥本航次所需的國(guó)旗

B.填報(bào)航次報(bào)告

C.將手持無(wú)線對(duì)講器充足電源并核試

137、下列哪項(xiàng)不是三副的開航準(zhǔn)備工作？

A.確保救生艇內(nèi)食品和淡水充足且在有效期內(nèi)

B.檢查探火系統(tǒng)，警鈴系統(tǒng)是否正常

C.檢查淡水儲(chǔ)量和重要物料能否滿足航次需要

138、下列哪一項(xiàng)不屬于三副開航前的職責(zé)？

A.船員或船長(zhǎng)如有變動(dòng)，應(yīng)編妥應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，經(jīng)船長(zhǎng)

批準(zhǔn)后執(zhí)行

B.檢查船員住所的救生衣、《訓(xùn)練手冊(cè)》是否齊全

C.作好本航次計(jì)劃，協(xié)助二副畫好航線

139、下列有關(guān)二副在開航前的準(zhǔn)備工作有誤的是—

A.備妥航次所需的海圖并改正至最新

B.提前檢試航海儀器和聲、光系統(tǒng)

C.檢查駕駛臺(tái)探火系統(tǒng)是否正常

140、有關(guān)船舶開航前二副應(yīng)做的工作中不正確的是—

A.備妥本航次所需的國(guó)旗

B.對(duì)電子助航設(shè)備進(jìn)行航前檢試，并將情況報(bào)告船長(zhǎng)

C.編妥最新的應(yīng)變部署表

141、有關(guān)船舶開航前二副應(yīng)做的工作中不正確的是―

A.備足航行所用的文化用品

B.檢查所有救生信號(hào)是否在有效期內(nèi)

C.對(duì)本職所轄的船舶缺陷的處理符合主管當(dāng)局的要求

142、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接o①全船救生信號(hào)的情況；②

消防器材的狀況和分布；③火警報(bào)警系統(tǒng)的情況；④救生衣、救生圈

的狀況和數(shù)量。

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

143、按規(guī)定，是船員調(diào)動(dòng)交接時(shí)要介紹的內(nèi)容。①本船的有

關(guān)規(guī)章制度；②本職在本船的具體職責(zé)；③本職、本部門的各項(xiàng)生產(chǎn)、

工作計(jì)劃及執(zhí)行情況。

A.①②③

B.②③

C.①②

144、按照船員調(diào)動(dòng)交接制度，凡接班船員已到船而交班船員已先離

去時(shí)可：

A.由直接領(lǐng)導(dǎo)人或其指定人員代為交接

B.由接班者單方面清點(diǎn)物品、熟悉情況后填寫調(diào)動(dòng)交接記錄

C.A、B均可

145、船員交接完畢應(yīng)共同向匯報(bào)，經(jīng)其認(rèn)可或監(jiān)交簽署后，

交接方告完畢。

A.船長(zhǎng)

B.輪機(jī)長(zhǎng)

C.直接領(lǐng)導(dǎo)人

146、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接o①海圖改正的情況；②航次

報(bào)告及填制情況；③本職工作所用的工具和物品及船長(zhǎng)、大副交辦的

事項(xiàng)。

A.①②③

B.②③

C.①②

147、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接o①航海儀器和航海圖書資料

清冊(cè)；②各種航海儀器的技術(shù)說明書和圖紙；③航行通告及海圖卡片;

④無(wú)線電航行警告。

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

148、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接o①天文鐘狀況及其誤差記錄

簿；②本航次所需海圖、資料是否齊全；③全船救生信號(hào)的有效期。

A.①②③

B.②③

C.①②

149、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接o

A.開航前的準(zhǔn)備工作

B.駕駛臺(tái)儀器現(xiàn)場(chǎng)操作示范

C.A、B都正確

150、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接o①安全檢查對(duì)航海儀器

等方面的檢查情況和缺陷糾正情況；②航海儀器和圖書資料清冊(cè)，交

接清單；③裝卸貨設(shè)備的技術(shù)狀況和操作要點(diǎn)；④船長(zhǎng)、大副交辦的

有關(guān)事項(xiàng)。

A.①②③④

B.①②④

C.②③④

151、根據(jù)船員職務(wù)調(diào)動(dòng)有關(guān)規(guī)定，交接完畢之前的工作由負(fù)

責(zé)，交接完畢之后的工作由負(fù)責(zé)。

A.接班船員/交班船員

B.接班船員/接班船員

C.交班船員/接班船員

152、接班船員到船后，應(yīng)立即向報(bào)到并按指示，抓緊接班，

不得借口拒絕和拖延接班。

A.大副

B.輪機(jī)長(zhǎng)

C.直接領(lǐng)導(dǎo)人

153、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接。①救生艇、筏內(nèi)的備品及屬

其是否齊全及其有效期；②救生衣和救生圈的數(shù)量、分布和狀況；③

救生筏及靜水力釋放器送檢情況和有效期；④C02稱重情況及滅火器

的換劑情況。

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

154、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接o①向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位

和職責(zé)的情況；②救生設(shè)備的分布和狀況；③開航前應(yīng)變部署表和船

員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡的編制情況；④航次報(bào)告及填制情況。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

155、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括。①本職工作所用

工具和物品及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)；②救生、消防設(shè)備正在修理或

報(bào)修的項(xiàng)目；③救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊(cè)及維修、檢查、保

養(yǎng)記錄。

A.①②③

B.②③

C.①②

156、下列哪一項(xiàng)不屬于二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接的內(nèi)容？

A.助航儀器使用方法和誤差情況

B.船體保養(yǎng)計(jì)劃

C.國(guó)旗、信號(hào)旗、號(hào)型是否齊全

157、下列哪一項(xiàng)不屬于二副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容？

A.正在修理或已報(bào)修的助航儀器

B.駕駛員技術(shù)狀況

C.開航前的準(zhǔn)備情況，是否按船長(zhǎng)指示做好航次計(jì)劃

158、下列三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接應(yīng)重點(diǎn)抓住的項(xiàng)目，不正確的是

A.與本職相關(guān)的規(guī)章制度和文件

B.甲板部的規(guī)章制度和文件

C.救生、消防設(shè)備、器材的分布狀況、性能和使用方法

159、下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的要求不正確的是o

A.干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動(dòng)交接記錄并雙方簽署

B.雙方交接完畢前，重要操作由交接雙方船員共同負(fù)責(zé)完成

C.交接時(shí)，屬于設(shè)備問題和遺留工作的問題交方應(yīng)說明清楚

160、下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)職務(wù)交接的要求不正確的是o

A.凡交班船員已先離去而未能對(duì)口交接的，應(yīng)由其直接領(lǐng)導(dǎo)代為交

接

B.交接的內(nèi)容一般可分為情況介紹、現(xiàn)場(chǎng)交接和實(shí)物交接

C.交班船員中凡涉及事故處理的，應(yīng)移交給接班船員并向其詳細(xì)說

明情況

161、下列有關(guān)三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接內(nèi)容的敘述不準(zhǔn)確的是

A.固定式滅火系統(tǒng)的性質(zhì)、特點(diǎn)和使用注意事項(xiàng)

B.全船救生信號(hào)和器材的情況與分布

C.防火控制圖所附的船員名單是否已更新

162、《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班駕駛員的要求包括：I不做與值班無(wú)關(guān)

的事；II不準(zhǔn)收聽廣播；III不得在駕駛臺(tái)用餐；W有責(zé)任保持駕駛臺(tái)

的清潔，維持駕駛臺(tái)秩序。

A.I、II、IILIV

B.I、n、w

C.I、IILIV

163、《駕駛員臺(tái)規(guī)則》規(guī)定，航行中操舵室的門窗不可完全關(guān)閉是

指：

A.任何時(shí)候

B.能見度不良時(shí)、夜間

C.根據(jù)情況而定

164、船舶離泊前，誰(shuí)應(yīng)結(jié)合看開航吃水的同時(shí)檢查首、尾纜，采取

相應(yīng)措施，以保持能順利解纜？

A.大副

B.二副

C.值班駕駛員

165、船舶離泊時(shí)，二副在應(yīng)盡快向駕駛臺(tái)報(bào)告。

A.船尾開始解纜時(shí)

B.船尾最后一根纜繩清爽時(shí)

C.船尾解最后一根纜繩時(shí)

166、根據(jù)《駕駛臺(tái)規(guī)則》，下列敘述正確的是：

A.駕駛臺(tái)是船舶航行的指揮中心

B.值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺(tái)規(guī)則

C.A、B都正確

167、根據(jù)《駕駛臺(tái)規(guī)則》的要求，當(dāng)駕駛臺(tái)無(wú)人值守時(shí)應(yīng)將可攜帶

的貴重儀器和物品以妥善保管的是。

A.值班駕駛員

B.船長(zhǎng)

C.二副

168、根據(jù)系泊安全操作規(guī)定，下列哪一項(xiàng)正確？

A.每次系泊前，三副應(yīng)會(huì)同大、二副試驗(yàn)對(duì)講機(jī)以保證聯(lián)系暢通

B.前倒纜應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員操作，纜繩挽樁須挽四周以上

C.A、B都正確

169、根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列敘述正確的是o①使用

拖輪協(xié)助靠離時(shí)，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面；②靠離時(shí)，二

副應(yīng)隨時(shí)將船尾距離和纜繩收放情況及時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)；③系泊操作

時(shí)一，二副在船尾指揮，水手長(zhǎng)一般在船尾協(xié)助；④投擲撇纜時(shí)應(yīng)先撇

出后招呼，防止撇纜頭傷人

A.①②③④

B.①③④

C.①②③

170、駕駛臺(tái)規(guī)則規(guī)定，航行中每天駕駛臺(tái)內(nèi)外的清潔工作應(yīng)由

______負(fù)責(zé)。

A.大副班的值班水手

B.二副班的值班水手

C.三副班的值班水手

171、離泊前由會(huì)同其他駕駛員試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。

A.值班駕駛員

B.三副

C.二副

172、系、離操作時(shí)，船首尾需系、解纜應(yīng)經(jīng)_____的同意。

A.駕駛臺(tái)

B.引航員

C.船長(zhǎng)

173、系、離作業(yè)前，o①試驗(yàn)對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；②檢

查前后纜繩及泊位前后的情況；③試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。

A.①②③

B.①②

C.②③

174、下列不符合駕駛臺(tái)規(guī)則的是：

A.駕駛臺(tái)范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板

B.任何人不得坐著值班，不得在駕駛臺(tái)用餐

C.航行中操舵室的門窗不得全部關(guān)閉，能見度不良時(shí)了望人員應(yīng)在

兩翼甲板值守

175、下列靠泊操作正確的是o

A.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力

B.纜繩如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜

C.A、B都是

176、下列哪項(xiàng)不是駕駛臺(tái)規(guī)則的內(nèi)容？

A.操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物件

B.夜間航行時(shí)嚴(yán)禁有礙航行和了望的燈光外露，經(jīng)常保持內(nèi)外整潔、

窗要明亮、桌柜四壁要干凈

C.錨泊時(shí)，夜間應(yīng)打開所有甲板照明燈

177、下列哪些事項(xiàng)是駕駛臺(tái)規(guī)則的內(nèi)容？I、駕駛臺(tái)的范圍包括操

舵室、海圖室和兩翼甲板及標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板；II駕駛臺(tái)當(dāng)值人員必須嚴(yán)

肅認(rèn)真精力集中不做與值班無(wú)關(guān)的事；in操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可

放置鐵或磁性物件。

A.I、II

B.I、II、III

C.II>III

178、下列系、離操作的做法正確的是o

A.拋起錨時(shí)人員不可站在錨鏈前方

B.離泊時(shí)，二副應(yīng)及時(shí)報(bào)告收纜情況

C.A、B都是

179、下列有關(guān)《駕駛臺(tái)規(guī)則》的敘述不確切的是。

A.駕駛臺(tái)范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板

B.航行中操舵室的門窗在任何時(shí)候不可全部關(guān)閉

C.任何人不得坐著值班，不得在駕駛臺(tái)用餐和睡眠

180、下列有關(guān)《駕駛臺(tái)規(guī)則》的敘述不準(zhǔn)確的是。

A.未經(jīng)船長(zhǎng)同意不得將航海通告、圖表、資料等攜出駕駛臺(tái)

B.除船長(zhǎng)和引航員外，其他值班人員不得在駕駛臺(tái)內(nèi)用餐和睡眠

C.夜間航行時(shí)，嚴(yán)禁任何燈光外露

181、下列有關(guān)《駕駛臺(tái)規(guī)則》的敘述準(zhǔn)確的是。①夜間航行

時(shí)嚴(yán)禁妨礙了望的燈光外露；②除船長(zhǎng)和引航員，任何人不得坐著值

班；③能見度不良時(shí)，了望人員應(yīng)在駕駛臺(tái)兩翼甲板值守。

A.①②③

B.①②

C.②③

182、下列有關(guān)駕駛臺(tái)規(guī)則的敘述有錯(cuò)誤的是：

A.駕駛臺(tái)當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真

B.除值班駕駛員外，任何人不得坐著值班

C.離港前，值班駕駛員應(yīng)通知離泊時(shí)的上一班值班水手對(duì)駕駛臺(tái)進(jìn)

行全面的清潔

183、下列有關(guān)駕駛臺(tái)規(guī)則的敘述正確的是。①駕駛臺(tái)的各種

航海圖書資料未經(jīng)二副同意不得隨意攜出駕駛臺(tái)；②操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅

經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物件；③值班駕駛員有責(zé)任維持駕駛臺(tái)秩

序，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺(tái)規(guī)則。

A.①②③

B.①②

C.②③

184、有引航員在引領(lǐng)船舶時(shí)、對(duì)船舶安全負(fù)有責(zé)任的人員是o

A.引航員

B.船長(zhǎng)和值班駕駛員

C.以上都是

185、與《駕駛臺(tái)規(guī)則》規(guī)定不相符的是：

A.不做與值班無(wú)關(guān)的事

B.航行中每天0800-1200班水手負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)內(nèi)外清潔

C.能見度不良時(shí)，了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守，夜間航行，嚴(yán)禁有

礙燈光外露

186、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，船舶在航行中，駕駛臺(tái)和機(jī)艙

校對(duì)時(shí)鐘并。

A.每日正午/交換正午報(bào)告

B.每日正午/互通情況

C.每日下班前/交換正午報(bào)告

187、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，船長(zhǎng)決定主機(jī)定速時(shí)，誰(shuí)應(yīng)用

電話通知機(jī)艙，然后搖車鐘？

A.船長(zhǎng)

B.值班駕駛員

C.三副

188、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，到港前應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行。

A.正、倒車試驗(yàn)

B.停、倒車試驗(yàn)

C.緊急制動(dòng)試驗(yàn)

189、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，海上全速航行的車速由確定。

A.船長(zhǎng)

B.船公司

C.船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)共同商量

190、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，如因等引航員、候潮、等泊等

原因須短時(shí)間拋錨時(shí)，應(yīng)將情況及時(shí)通知。

A.值班駕駛員/值班輪機(jī)員

B.值班駕駛員/值班輪機(jī)員

C.駕駛臺(tái)/機(jī)艙

191、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾

斜，影響機(jī)艙正常工作時(shí)，應(yīng)通知采取有效措施予以糾正。

A.輪機(jī)長(zhǎng)/大副

B.輪機(jī)長(zhǎng)/值班駕駛員

C.A、B都正確

192、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，因機(jī)械故障不能執(zhí)行航行命令

時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織搶修并通知速報(bào)。

A.輪機(jī)員/船長(zhǎng)

B.駕駛臺(tái)/船長(zhǎng)

C.水手/大副

193、《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》中的“備車”操作程序有：

A.駕駛臺(tái)將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，待機(jī)艙一切準(zhǔn)

備就緒后，將車鐘搖動(dòng)再指在“備車”，駕駛臺(tái)回令“備車”，主機(jī)

備妥。

B.駕駛臺(tái)將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備

就緒后，將車鐘指在“停車”，駕駛臺(tái)回令“停車”，主機(jī)即告?zhèn)渫住?/p>

C.A和B都對(duì)

194、按《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，如因等引航員、候潮，錨泊

等原因須短時(shí)間拋錨時(shí)，應(yīng)將情況及時(shí)通知值班輪機(jī)員。

A.船長(zhǎng)

B.值班駕駛員

C.二副

195、按《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，需要暖缸活車時(shí)，值班駕駛

員確認(rèn)舷梯無(wú)妨礙，系纜情況正常和時(shí)方可通知機(jī)艙活車。

A.錨鏈不吃緊

B.船尾無(wú)障礙物，外檔無(wú)駁船并靠

C.以上都是

196、根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》，航行中每班下班前值班輪機(jī)員

應(yīng)將通知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班。

A.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速/平均航速

B.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速

C.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力

197、根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，船舶進(jìn)出港口，通過狹

水道、淺灘、危險(xiǎn)水域或拋錨等需要備車航行時(shí)，應(yīng)提前通知準(zhǔn)備。

A.駕駛臺(tái)/機(jī)艙

B.駕駛員/輪機(jī)員

C.船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)

198、根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，船舶在時(shí)須短時(shí)間拋錨

時(shí)，值班駕駛員應(yīng)將情況及時(shí)通知值班輪機(jī)員。

A.等引航員

B.候潮、等泊

C.A、B都是

199、根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，主機(jī)試車前值班輪機(jī)員

應(yīng)征得值班駕駛員的同意。待主機(jī)備妥后，應(yīng)通知。

A.機(jī)艙/駕駛臺(tái)

B.輪機(jī)長(zhǎng)/值班駕駛員

C.值班輪機(jī)員/值班駕駛員

200、根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的要求，航行中船舶在應(yīng)對(duì)主機(jī)

進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)。

A.到港前

B.靠泊前

C.進(jìn)入霧區(qū)前

201、根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，進(jìn)行時(shí)駕駛和輪機(jī)部門需

要建立有效的聯(lián)系制度和相應(yīng)的記錄。

A.排放機(jī)艙污水

B.排放壓載水、洗艙水

C.A、B都是

202、根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，開航前值班駕駛員應(yīng)會(huì)同

值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等，分別將情況記入航海日志、輪

機(jī)日志及車鐘記錄簿。

A.半小時(shí)

B.1小時(shí)

C.2小時(shí)

203、根據(jù)規(guī)定，船舶在需要備車航行時(shí)駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備。

A.進(jìn)出港口、接近錨地或引航站

B.通過狹水道、淺灘、危險(xiǎn)水域

CA、B都是

204、航行中遇有，值班駕駛員應(yīng)通知機(jī)艙備妥主機(jī)并報(bào)告船長(zhǎng)。

A.能見度不良時(shí)

B.情況緊急時(shí)

C.A、B都是

205、實(shí)踐中，當(dāng)船長(zhǎng)決定主機(jī)定速時(shí)一般應(yīng)。

A.先搖車鐘，然后再用電話通知機(jī)艙

B.派值班水手通知輪機(jī)長(zhǎng)

C.先用電話通知機(jī)艙，然后再搖車鐘

206、實(shí)踐中，為了操作安全通常時(shí)應(yīng)以書面通知機(jī)艙。

A.需要甲板水

B.排出、注入壓載水

C.給錨機(jī)供電

207、船舶進(jìn)港和靠泊時(shí)一，三副應(yīng)在航海日志右頁(yè)記錄。

A.航經(jīng)主要航標(biāo)的時(shí)間和船位

B.帶上第一根纜繩的時(shí)間

C.A、B都是

208、船舶進(jìn)港和靠泊時(shí)，三副應(yīng)在航海日志右頁(yè)記錄。

A.航經(jīng)主要航標(biāo)的時(shí)間和船位

B.沖車時(shí)間

CA、B都對(duì)

209、船舶進(jìn)港和靠泊時(shí)一，三副應(yīng)在航海日志右頁(yè)記錄。

A.船舶開航吃水

B.拋下第一錨的時(shí)間、錨別和鏈長(zhǎng)

C.A、B都對(duì)

210、船舶開航前應(yīng)將記入航海日志。

A.駕駛臺(tái)主要航行設(shè)備的校驗(yàn)情況

B.出港手續(xù)辦理的情況和主機(jī)準(zhǔn)備情況

CA、B都是

211、船舶離泊或出港時(shí)，三副應(yīng)在航海日志右頁(yè)記錄。

A.船舶開航吃水

B.沖車、備車時(shí)間

C.A、B都對(duì)

212、船舶停泊時(shí)航海日志應(yīng)記錄。

A.裝卸進(jìn)度

B.主管機(jī)關(guān)來(lái)船檢查的情況

C.A、B都是

213、船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的

主要內(nèi)容？

A.停泊、氣象、水文等情況，升降國(guó)旗和顯示號(hào)燈或號(hào)型的時(shí)間

B.貨損貨差情況

C.裝卸貨的開工和停工時(shí)間、艙號(hào)和原因、各艙裝卸情況等

214、船舶在港停泊時(shí)航海日志記載的內(nèi)容包括。

A.貨物裝卸及上下旅客的情況

B.顯示號(hào)燈、號(hào)型的時(shí)間

C.A、B都是

215、對(duì)錨泊船，值班駕駛員應(yīng)在航海日志上記載下列哪些內(nèi)容？

A.拋錨時(shí)間與起錨離底時(shí)間

B.錨位、水深、底質(zhì)、錨鏈、長(zhǎng)度、拋錨原因，值錨更時(shí)檢查錨位、

錨鏈、號(hào)燈、號(hào)型等情況

C.A、B都是

216、根據(jù)航海日志記載要求，下列哪些船位須用經(jīng)、緯度記載？I

天測(cè)船位；II陸測(cè)船位；III交接班船位。

A.I?III

B.II、III

C.I、III

217、航海日志的艙水測(cè)量記錄包括。①壓載水；②淡水艙；③污水

溝；④機(jī)艙污水。

A.①②③

B.②③④

C.①②③④

218、航海日志的記載應(yīng)能事后重新。

A.繪出當(dāng)時(shí)船舶的航跡

B.反映出當(dāng)時(shí)航行和生產(chǎn)的情況

C.A、B都對(duì)

219、航海日志的重大記錄欄中不應(yīng)記錄的內(nèi)容是。

A.船舶交接、試航

B.航海日志中嚴(yán)重錯(cuò)、漏的更正、應(yīng)變演習(xí)

C.對(duì)救生、消防器材保養(yǎng)的情況

220、航海日志記載時(shí)應(yīng)：I逐頁(yè)順序記載，不得撕毀和增添；H字

句不得任意刪改或涂抹；in有記錯(cuò)時(shí)，將錯(cuò)誤字句劃一黑色橫線刪去

即可。

A.I?III

B.I、II

C.II、III

221、航海日志記載要求規(guī)定：

A.記載內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明、確切、完整

B.應(yīng)用不褪色的紅色墨水記載

C.如有漏寫，應(yīng)及時(shí)添頁(yè)，并在后面簽字，船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審閱和保管

222、航海日志記載中，當(dāng)發(fā)覺差錯(cuò)或漏記時(shí)，可以。

A.用橡皮擦去后重寫，也可將寫錯(cuò)的一頁(yè)撕去，接著寫在后邊一頁(yè)

上

B.將錯(cuò)誤字句完全涂抹至看不清后，再在上面改正或添加，再在其

后簽名

C.將錯(cuò)誤字句劃一橫線刪去，改正或添加字句寫在上方，再在其后

簽名和標(biāo)以括號(hào)

223、航海日志上有關(guān)船舶壓艙水、淡水及污水的測(cè)量記錄，在正常

情況下，每日記錄次，由負(fù)責(zé)記入航海日志。

A.2/大副

B.2/值班駕駛員

C.1/大副

224、航海日志是。

A.船舶的重要法定文件之一

B.反映船舶安全航行和運(yùn)輸工作實(shí)際情況的原始記錄，同時(shí)也是分

析和總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn)、判斷和處理海事的重要依據(jù)

C.A、B都正確

225、航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括。①應(yīng)急演習(xí)的情況;

②船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；③檢查消防、救生設(shè)備的時(shí)間和情況。

A.①②③

B.①③

C.①②

226、航海日志左頁(yè)的記載部分包括。①航行記錄部分；②氣象、海

況記錄部分；③淡水、壓載水、污水艙測(cè)量記錄部分；④中午統(tǒng)計(jì)記

錄部分。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

227、航海日志左頁(yè)中午統(tǒng)計(jì)部分每日中午由統(tǒng)計(jì)。

A.三副

B.二副

C.大副

228、航行中航海日志應(yīng)記錄的事項(xiàng)有。①每當(dāng)航向、風(fēng)流壓差、羅

經(jīng)差改變時(shí)，應(yīng)記錄一次；②能見度不良時(shí)的安全措施；③貨物及貨

艙的檢查和保管貨物的措施④船長(zhǎng)夜航命令的內(nèi)容。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

229、靠離碼頭時(shí)三副應(yīng)將記入航海日志。①系第一根纜繩和船舶靠

妥的時(shí)間；②開始解纜和解最后一根纜繩的時(shí)間；③泊位名稱。

A.①②③

B.①②

C.②③

230、靠碼頭時(shí)三副應(yīng)將記入航海日志。①拋起錨時(shí)間的時(shí)間；②主

機(jī)完車的時(shí)間；③系第一根纜和纜繩全部帶妥的時(shí)間。

A.①②③

B.①②

C.②③

231、停泊時(shí)，值班駕駛員對(duì)氣象、水文等情況，每天應(yīng)作幾次檢查

和記錄？

A.2次

B.3次

C.4次

232、停泊時(shí)航海日志記要記錄：

A.錨位及周圍船舶情況

B.加油、水的情況

C.A、B都是

233、停泊時(shí)航海日志記要記錄。

A.船舶吃水

B.進(jìn)出港手續(xù)辦理情況

CA、B都是

234、停泊時(shí)每日記錄氣象的時(shí)間為。

A.0800>1200、1600

B.0600>1800、2400

C.0600、1200、1800

235、下列不應(yīng)記錄在航海日志重大事項(xiàng)記錄欄內(nèi)。

A.船舶遭遇海上襲擊

B.人員傷亡

C.貨艙檢查情況

236、下列需用觀測(cè)數(shù)據(jù)在航海日志上記載。①GPS船位；②陸測(cè)船

位；③雷達(dá)船位；④交接班船位。

A.①②

B.②③

C.①④

237、下列哪項(xiàng)屬于航海日志記載要求的內(nèi)容？

A.航海日志應(yīng)如實(shí)正確記載，不得偽造、歪曲、隱瞞和擦改

B.航海日志不得遺失，否則當(dāng)事者負(fù)行政上和法律上的責(zé)任

C.監(jiān)督員上船時(shí)應(yīng)督促檢查并簽署

238、下列有關(guān)航海日志的記載要求正確的是。

A.二副負(fù)責(zé)具體管理航海日志

B.應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水筆記載

CA、B都正確

239、下列有關(guān)航海日志的記載與管理的敘述不正確的是。

A.航海日志靡頁(yè)上的船舶資料經(jīng)船長(zhǎng)審核后由大副填入

B.航海日志的重大記事欄由船長(zhǎng)或大副填寫

C.雷達(dá)船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載

240、下列有關(guān)航海日志的記載與管理的要求正確的是。

A.當(dāng)航向改變頻繁時(shí)，左頁(yè)的航行記錄部分可寫“航向不定”

B.航行中推算船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載

CA、B都正確

241、下列有關(guān)航海日志的記載與管理的要求最正確說法的是。

A.可用任何筆記錄

B.如記錯(cuò)，應(yīng)將錯(cuò)誤字句刪去，改在橫線上方

C.航行中交接班船位用準(zhǔn)確到分以下小數(shù)點(diǎn)一位的經(jīng)、緯度記載

242、下列有關(guān)航海日志管理與記錄的要求不正確的是。

A.值班的駕駛員交班時(shí)，應(yīng)緊接右頁(yè)本班記載的后面簽字

B.航海日志的重大記事欄只能由船長(zhǎng)填寫

C.有關(guān)海事糾紛的航海日志，可酌情延長(zhǎng)保管期限

243、一般情況下船舶航行時(shí)氣象和海況每日記錄次，停泊時(shí)每日記

錄次。

A.3/3

B.4/2

C.6/3

244、有關(guān)航海日志的記錄，下列哪一項(xiàng)正確？

A.當(dāng)航向、羅經(jīng)改正量、風(fēng)流壓差值有變動(dòng)時(shí)應(yīng)記錄一次

B.航行中氣象、海況記錄，在正常情況下每日0800、1200、1600時(shí)

各記錄一次

C.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速、燃料消耗和存量，在正常情況下應(yīng)每日1600記錄

一次

245、符號(hào)“所表示的意思為：

A.后退一

B.前進(jìn)一

C.微速前進(jìn)

246、符號(hào)“JJ”所表示的意思為:

A.后退一

B.前進(jìn)一

C.微速前進(jìn)

247、符號(hào)“八八”所表示的意思為：

A.微速前進(jìn)

B.緊急后退

C.微速后退

248、根據(jù)車鐘記錄簿的記載與管理的規(guī)定，每次記錄用車的時(shí)間應(yīng)

精確到分鐘。

A.1/8

B.1/4

C.1/2

249、根據(jù)車鐘記錄簿記載規(guī)定，符號(hào)表示停車。

A.O

B.J

c.x

250、根據(jù)車鐘記錄簿記載規(guī)定，符號(hào)表示完車。

A.O

B.V

C.X

251、下列哪些記錄簿中的記錄具有法律效力？I車鐘記錄簿；II航

海日志；HI油類記錄簿；IV垃圾記錄簿。

A.I?IV

B.I、II、III

C.II、IILIV

252、下列哪些文件屬于船舶的重要法定文件？

A.航海日志

B.車鐘記錄、油類記錄簿

C.以上都是

253、下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理不正確的是。

A.駕駛臺(tái)和機(jī)艙必須校對(duì)車鐘并記錄

B.記錄用車的時(shí)間精確到0.5分鐘

C.記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號(hào)

254、下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理的敘述正確的是。①車鐘記

錄簿是船舶的重要法定文件之一；②車鐘記錄簿只能用不褪色的鋼筆

記錄；③車鐘記錄簿由值班的駕駛員和輪機(jī)員同時(shí)記錄。

A.①②③

B.①③

C.②③

255、下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理事項(xiàng)正確的是。

A.記錄使用青蓮鉛筆或鋼筆，不撕頁(yè)、不添頁(yè)

B.記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號(hào)

C.A、B都是

256、在車鐘記錄時(shí)，符號(hào)“X”所表示的意思為。

A.停車

B.備車

C.完車

257、SOLAS公約的宗旨在于。

A.控制船舶技術(shù)狀況，保證海上人命安全

B.促使船舶進(jìn)行安全管理，減少人為因素對(duì)船舶安全的影響

C.A和B都正確

258、SOLAS公約規(guī)定，船舶的初次檢驗(yàn)在進(jìn)行。

A.新造船舶剛出廠時(shí)

B.投入營(yíng)運(yùn)前

C.新造船舶安放龍骨時(shí)

259、SOLAS公約規(guī)定，防火控制圖內(nèi)應(yīng)標(biāo)明。①B級(jí)和C級(jí)分隔的

各個(gè)區(qū)域；②每層甲板的控制站；③探火和失火報(bào)警系統(tǒng)的細(xì)節(jié)；④

滅火設(shè)備的細(xì)節(jié)。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

260、SOLAS公約規(guī)定，防火控制圖內(nèi)應(yīng)標(biāo)明。①每層甲板的控制站;

②A級(jí)和B級(jí)分隔的各個(gè)區(qū)域；③各艙室和甲板出入通道等設(shè)施的細(xì)

節(jié)；④擋火閘和通風(fēng)機(jī)識(shí)別號(hào)碼的細(xì)節(jié)。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

261、SOLAS公約規(guī)定，貨船應(yīng)具備下列哪些證書？I貨船構(gòu)造安全

證書；II貨船設(shè)備安全證書；III貨船無(wú)線電安全證書。

A.I?III

B.I、II

C.II、III

262、SOLAS公約規(guī)定，破損控制圖內(nèi)應(yīng)標(biāo)明。I每層甲板及貨艙水

密艙室的界限；II界限上的開口及其關(guān)閉設(shè)施和控制位置；III因浸水

產(chǎn)生橫傾后的扶正裝置。

A.I?III

B.I、II

C.II、III

263、SOLAS公約是指:

A.《國(guó)際海上人命安全公約》

B.《國(guó)際防止船舶造成污染公約》

C.《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班國(guó)際公約》

264、SOLAS公約要求船舶在時(shí)發(fā)送危險(xiǎn)通報(bào)。①遇到冰、危險(xiǎn)的漂

浮物或其他對(duì)航行的直接危險(xiǎn)；②遇到熱帶風(fēng)暴；③遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的

低于冰點(diǎn)的氣溫致使上層建筑嚴(yán)重積聚冰塊；④未收到暴風(fēng)警報(bào)而風(fēng)

力達(dá)8級(jí)以上。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

265、SOLAS公約有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作規(guī)定正確的是：I船舶

開航前至少12小時(shí)應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)；II應(yīng)進(jìn)行操舵裝

置的外觀檢查；III應(yīng)進(jìn)行駕駛臺(tái)與舵機(jī)室間通信手段的工作試驗(yàn)。

A.I?III

B.I、II

C.II>III

266、SOLAS公約有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作規(guī)定正確的是：