調速型液力偶合器原理

,650DTPKL閥控調速型偶合器使用與維修||2注意事項

偶合器在運行時，油泵電機必須保持運行！皮帶在選擇兩驅或三驅運行時，必須把減速器輸出側與皮帶滾筒完全脫開！否則會導致偶合器損壞?。∨己掀鞅砻鏈囟扔锌赡苓_到很高

在對偶合器進行任何維護前確保閉鎖按鈕被鎖定

在設備停止運行后方可對偶合器進行操作||3主要技術參數重量約1400kg輸入轉速1480rpm額定輸出功率1120kW加油量240L油流量約220L/min調節(jié)噴嘴4x?6.0

工作介質礦物油ISOVG32,

最低工作油溫5°C

報警油溫80°C

停機油溫90°C最長空載運行時間

約7分鐘||4偶合器主要元件輸出側油標速度傳感器油泵電機堵塞指示器去冷卻器從冷卻器來雙筒過濾器||5偶合器主要元件Airbreather,空氣冷卻或膨脹時，保持壓力平衡；過濾空氣，確保新鮮空氣進入偶合器||6偶合器主要元件冷卻器排液閥溫度傳感器進液閥||7偶合器主要元件潤滑壓力開關||8冷卻器水入口油出口速度傳感器油入口水出口ca2102e.rev1.ppt液力傳動原理||10VoithTurboStartupComponentsTPKL3D原理模型||11VoithTurboStartupComponentsTPKL偶合器動畫演示||12VoithTurboStartupComponentsTPKL用于皮帶機啟動演示||13偶合器功能演示主要部件

1/4*）集油環(huán)

1/10*）泵輪殼

1/11*）工作腔

4……排液泵管

5……噴嘴

20*）..油箱

80……二位二通閥（排液閥）

100….充液泵

120….二位三通閥（充液閥）

160….熱交換器

210….溫度傳感器

||14VoithTurboStartupComponentsShutdown停機狀態(tài)||15偶合器功能演示電機啟動-啟動充液泵（100），確保軸承潤滑。-將充液閥（120）置于“流回油箱”位置（初始位置）。泵（100）將工作液輸送到油箱中。分流出的少量油作為潤滑油潤滑軸承。-將排液閥（80）置于“流回油箱”位置（初始位置）。工作液體從外部回路流回到油箱中。-啟動驅動電動機。-工作液從偶合器工作腔（1/11）通過噴嘴（5）排入泵輪殼中。-泵輪殼（1/10）中的工作液體通過排液泵管（4）排入油箱中（20）。-如果工作液無循環(huán)工作超過了許用時間，則必須要冷卻葉輪。||16偶合器功能演示皮帶機啟動-將充液閥（120）置于“偶合器充液”位置。-工作液通過集油環(huán)（1/4）流入偶合器工作腔（1/11）。-將排液閥（80）置于“關閉”位置?，F在工作液體不能再從外部回路流出。-工作腔內的工作液越多，傳輸的扭矩就越大。-充液速度決定驅動機器的啟動特性。閥門啟閉操作可以影響啟動過程。-溫度傳感器（210）使工作溫度保持在允許的范圍內。||17偶合器功能演示工況運行-如果工作腔充滿，則將充液閥（120）置于“流回油箱”的位置。-工作液現在處于閉路循環(huán)或回路狀態(tài)。-部分工作液通過噴嘴（5）流入泵輪殼（1/10）。工作液通過排液泵管（4）進入熱交換器（160），然后返回，通過集油環(huán)流回到液力偶合器的工作腔（1/11）中。-在運行期間，由于與功能相關的滑差（泵輪與渦輪之間的速度差異），工作液會升溫。此熱量能通過熱交換器（160）而消散。-溫度傳感器（210）使工作溫度保持在允許的范圍內||18偶合器功能演示慢速運行-液力偶合器在部分充液情況下運行，傳輸的扭矩減少?；钤黾訉е螺敵鏊俣冉档??？刹捎脝㈤]充液閥和排液閥的操作來改變充液量。注意！滑差增加會導致溫度升高。||19偶合器功能演示旁通冷卻功能-驅動電動機和從動機械處于停機狀態(tài)。-充液泵（100）運行。-工作液從油箱（20）經過打開的充液閥（120）和熱交換器（160）返回流入油箱（20）。-工作液在熱交換器（160）中被冷卻。||20加油

只能加入指定牌號的專用油

定期對油質進行分析(建議每年一次)

加油位置：距油標頂部2cm左右加油量：約240L

油位上限||21監(jiān)測設備溫度控頭PT100示例注解：PT100，兩線制||22監(jiān)測設備速度傳感器示例注解：工作間隙：5mm輸出頻率：0-500Hz工作電壓：5-25V接線:棕色:電源+蘭色:電源-||23監(jiān)測設備壓力開關示例接線:1線:公用端2線:常閉點4線:常開點注意:動作值出廠時已設定(0.7bar