煤礦運輸系統(tǒng)安全設施管理標準全套

煤礦運輸系統(tǒng)安全設施管理標準全套第一條

煤礦井下主要軌道運輸斜巷、采區(qū)軌道上下山“一坡三擋”必須齊全、可靠。主要軌道運輸斜巷、采區(qū)軌道上下山使用常閉式跑車防護裝置，不得使用常開式跑車防護裝置（常開擺桿式跑車防護裝置可作為常閉式跑車防護裝置的后備措施）。第二條

斜巷各車場及中間通道口必須裝備有聲光行車報警裝置，并能正常使用。第三條

彎道、井底車場、其他人員密集的地點、頂車作業(yè)區(qū)必須裝備聲光預警信號裝置。關鍵部位道岔必須裝備道岔位置指示器。人員躲避硐、車輛躲避硐室必須設置標識。第四條

有軌運輸與無軌運輸交叉處、有軌運輸行人通行處等危險地段必須設置限速和警示裝置。第五條

礦井封車管理必須遵守下列規(guī)定：1.裝車前要認真對所用車輛的完好情況進行檢查，凡缺件損壞，車輛碰頭、三鏈環(huán)、插銷、車輪底銷、車軸、輪對有損壞的嚴禁使用。2.所裝設備、物料不得超出車輛外型尺寸（有專項技術措施運輸車輛除外）；車輛所裝物料要保證在運輸過程中不灑落、脫落。3.所裝設備、物料必須保證重心適中，對稱平衡，不偏斜，不偏重，不移動、不竄動、不滑落。裝車物品種類規(guī)格要一致，嚴禁混裝（小型材料允許用礦車混裝）。4.礦車裝運各類網(wǎng)片、砂石、炮泥、水泥、軌枕、運輸機鏈條及細碎雜物等，裝車高度不能超過礦車上沿100mm，不易散落的如軌枕、錨桿等裝車時可以斜裝，但高度不得超過礦車上沿200mm。礦車嚴禁裝運水泵、電機、油桶等設備材料。5.花架車裝運管子、單體、電纜、工字鋼、鋼軌、木料等長料，裝車最大長度不得超過6米，寬度不得超過車輛寬度（包括封車裝置的寬度），高度不得超過車輛上沿300mm，物料的重心點必須與車輛中心吻合，兩頭不準壓住插銷位置，保證插銷有充分摘掛鉤操作空間，封車繩可使用不小于Ф9.3mm以下鋼絲繩或Ф24.5mm鋼絲繩分開的單股鋼絲繩進行封車，大型散材可用多股鋼絲繩進行加固捆綁，每輛車封車繩不少于2道。封車位置要合理，使用撬杠緊繩時，必須絞緊上勁，保證各股鋼絲繩受力均勻，撬杠的位置要在車中或車上并使用鐵絲固定牢靠，不得放置在兩側或超過車寬。推廣使用專用封車鎖具封車。6.小平板車裝運大型箱體、煤機部件、饋電開關、水泵、電機、減速機、絞車等常用設備，不超長、不超寬的設備、材料裝車時不得超過平板車的長度和寬度，設備超過規(guī)定重量、高度、寬度、長度的要拆解裝車，裝車時，要找好設備的中心線及重心，嚴禁偏載；井下物料裝車捆綁固定必須牢固可靠，有防跑防滑防易滑動不易固定的要加舊道木、背板或舊皮帶等墊到設備、材料下面，防止滑動。封車繩可選用刮板運輸機鏈條配螺栓、鋼絲繩配漲緊棒、專用封車螺栓配夾板等。使用鋼絲繩封車時繩徑應不小于Ф12.5mm，每輛車封車繩不少于2道（不論設備長短），物料捆綁固定嚴禁使用破股鋼絲繩，應使用整股鋼絲繩、鏈條或專用鎖緊裝置等進行固定。采用鋼絲繩捆綁固定物料時，鋼絲繩鉸緊杠桿鉸緊后，應對鉸緊杠進行捆綁固定或閉鎖。鏈條封車時鏈條必須使用M20mm螺栓連接牢靠，螺栓外露不少于3絲，使用封車螺栓封車時，封車螺栓規(guī)格不小于M20mm。進行大件運輸時，捆綁用的鋼絲繩、鏈條或專用鎖緊裝置等安全系數(shù)必須經(jīng)過驗算符合要求。井下運輸水泥等易揚塵的物料車，車廂內的物料必須用苫布封嚴，防止揚塵。7.裝運液壓支架、移變應采用大平板車（專用車輛），設備用螺栓封車時，要加工專用夾板，封車螺栓規(guī)格不小于M24mm,封車固定點不少于4個，螺帽上緊后，螺栓要外露3絲以上。8.裝運超長、超寬、超高、易燃、易爆或腐蝕性物品時，要專車專用并符合《煤礦安全規(guī)程》中相關規(guī)定，編制專項安全技術措施，內容包括：運輸物件、運輸?shù)攸c、沿途路線及絞車情況，施工時間、安全負責人、絞車司機、所用車輛及裝載數(shù)量、技術措施辦法，并經(jīng)分管領導審核提出審批意見執(zhí)行；封車時1噸至15噸設備大件用Ф15.5mm及以上鋼絲繩捆綁，15噸以上設備大件需用Ф18.5mm及以上鋼絲繩捆綁，散股有死彎、有硬傷、斷股、斷絲超過規(guī)程規(guī)定的鋼絲繩不準使用，特殊設備大件封裝應根據(jù)設備外形尺寸和固定點位置加工專用夾板，封車螺栓規(guī)格不小于M26mm,封車固定點不少于4個，螺帽上緊后，螺栓要外露3絲以上。9.重型設備封車所用的螺栓要使用高強度螺栓并經(jīng)過強度計算，其強度要大于設備重量產(chǎn)生剪切力及運輸途中產(chǎn)生的沖擊力，并有2倍以上的安全系數(shù)，并加配套的墊板。10.運輸車輛由礦井使用車輛區(qū)隊提出申請礦井調度室統(tǒng)一調度運輸，裝車完畢后要用油性筆在車輛的運輸信息卡寫明裝車單位、運達地點、裝車日期等相關信息，若因標注不清或無人跟蹤造成影響運輸調度生產(chǎn)的應追究相關單位和責任人責任。11.裝運超長、超寬、超高、超重物料時由礦井相關區(qū)隊跟班隊長負責跟蹤，現(xiàn)場安全員負責監(jiān)督，安全技術措施必須落實執(zhí)行到位，保證運輸車輛安全，違者對相關區(qū)隊及責任人進行責任追究。12.裝運車輛入井、升井前，運輸區(qū)隊井口把鉤工要對照標準全面仔細檢查裝、封車情況，發(fā)現(xiàn)封裝的車輛不符合要求時，有權拒絕運送并及時匯報區(qū)隊值班人員、礦調度室，由調度室通知封裝單位進行整改，待整改合格后方可運輸。因封裝捆扎不牢井口把鉤工檢查不認真，造成物料運輸過程中滑脫、翻車、損壞設備等嚴重后果的將按照相關管理制度追究礦井機電礦長、機電副總（科長）及機運隊相關人員責任。第六條

礦車等連接裝置、保險鏈（繩）、連接環(huán)（鏈）、連接桿、插銷、滑頭及其連接方式必須符合規(guī)定。第七條

在傾斜井巷提升運輸時不得進行安裝等作業(yè)。主要絞車道不得兼作行人道。第八條

鋼絲繩使用管理必須符合下列規(guī)定：1.礦井所有使用或保管鋼絲繩的單位，都要建立鋼絲繩儲存、投入使用、維護、管理臺帳。臺帳必須包括備用和在用各種規(guī)格鋼絲繩的型號、破斷強度、購置日期、數(shù)量、儲存（使用）地點、配套設備的型號、換繩日期、允許載荷量、實際載荷量（提升空、重車數(shù)），使用地點的巷道最大傾角和平均傾角大小、涂油和檢查周期等內容。2.副井提升機鋼絲繩推廣應用弱磁鋼絲繩在線監(jiān)測裝置，主要斜巷升降物料的絞車鋼絲繩和采掘區(qū)隊使用的小絞車鋼絲繩必須有鋼絲繩檢查記錄本，標明鋼絲繩使用時間、檢查情況（斷絲、磨損、銹蝕等），鋼絲繩的鉤頭、絞車卷筒切點等受力部位必須每天檢查一次，中間段每60m至少設有一個檢查點，并且每5天變動一次，并填寫檢查記錄。3.絞車選用的鋼絲繩懸掛前，必須對鋼絲繩安全系數(shù)進行校驗，明確提升車數(shù)，并標注在斜巷管理牌板上，并組織鋼絲繩檢查人員、技術人員和機電科（部）負責該項工作的人員一道對所要懸掛的鋼絲繩進行外觀檢查，如繩徑、銹蝕、斷絲等。并按照產(chǎn)品的銘牌、說明書對照驗證鋼絲繩規(guī)格是否相符，并把檢查結果報機電科（部）備案。4.鋼絲繩必須按下列要求進行定期檢驗：（1）副井提升機鋼絲繩在懸掛前。（2）直徑為18mm及以上的專用升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每隔6個月檢驗一次。（3）鋼絲繩檢測指標、報廢和更換符合《煤礦安全規(guī)程》第四百一十一條、第四百一十二條、第四百一十