信號工初級考試(習(xí)題卷6)

試卷科目：信號工初級考試信號工初級考試(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工初級考試第1部分：單項選擇題，共46題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.裝有鋼軌絕緣處的軌縫兩鋼軌頭都應(yīng)在同一平面,高低相差不大于()mm。A)1B)2C)3答案:B解析:[單選題]2.自動站間閉塞,當(dāng)列車出發(fā)后,出站信號機(jī)應(yīng)()A)自動關(guān)閉B)手動關(guān)閉C)經(jīng)值班員聯(lián)系后關(guān)閉D)自動開放答案:A解析:[單選題]3.在尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面()mm及以上時,道岔禁止使用。A)5B)4C)3D)2"答案:D解析:[單選題]4.2號線列車派班成功后，列車車次號在場段內(nèi)會如何顯示（例：201車）（）。A)MM201B)M0201C)MC201D)MN201答案:B解析:2號線列車派班成功后，列車車次號在場段內(nèi)顯示M0201。[單選題]5.在電阻電路中，電阻兩端電壓的大小和()成正比。A)電阻的阻值B)電阻的類型C)電源電動勢的高低D)電路中電阻的多少答案:A解析:[單選題]6.ACSDV是一塊供電板，用于給單個CCTE板及其他CC板卡供電,它接受（）V車載電池輸入。A)72-90B)72-100C)72-110D)72-120答案:C解析:[單選題]7.參考無線鏈路計算以及以往工程經(jīng)驗和測試的結(jié)果，根據(jù)經(jīng)驗，直線沿線大約每隔（）米左右安裝一個軌旁AP。A)50B)100C)150D)200答案:D解析:[單選題]8.道口設(shè)備故障實行即報即修制度,()小時內(nèi)必須修復(fù),確保道口信號設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài)。A)12B)24C)48D)一周"答案:B解析:[單選題]9.測量時，兆歐表線()絞在一起。A)能B)不能C)不限D(zhuǎn))有些情況不能答案:B解析:[單選題]10.電路是由()組成。A)用電設(shè)備B)電源和用電設(shè)備C)電源、負(fù)載和輔助設(shè)備D)電源、負(fù)載和連接導(dǎo)線答案:D解析:[單選題]11.()調(diào)車信號機(jī)按鈕可兼做列車進(jìn)路的變通按鈕。A)單置、差置B)并置、差置C)并置D)單置、差置、并置"答案:D解析:[單選題]12.UM71軌道電路采用1700Hz以上的頻率便于實現(xiàn)電氣化絕緣分離，構(gòu)成()軌道電路。A)無絕緣B)不對稱脈沖C)24Hz相敏D)多信息移頻答案:A解析:[單選題]13.正線道岔不鎖閉時應(yīng)在轉(zhuǎn)換（）內(nèi)自動停止轉(zhuǎn)換。A)12SB)13SC)29SD)30S答案:D解析:[單選題]14.軌旁應(yīng)答器的作用是（）A)列車定位B)列車測速C)打滑補(bǔ)償D)車地通信答案:A解析:列車定位[單選題]15.2號線計劃車車次號有（）種顯示方式。A)3B)4C)5D)6答案:C解析:2號線計劃車車次號有5種顯示方式。[單選題]16.下列各項中,不屬于多媒體硬件的是()。A)光盤驅(qū)動器B)視頻卡C)音頻卡D)加密卡答案:D解析:[單選題]17.二號線司機(jī)出車前需要在車庫完成對車載信號設(shè)備的例行檢查，門旁路開關(guān)位置應(yīng)為（）。A)DBY1斷開，DBY2閉合B)DBY1閉合，DBY2閉合C)DBY1斷開，DBY2斷開D)DBY1閉合，DBY2斷開答案:A解析:[單選題]18.不屬于TOD提供顯示的是。（）A)速度B)目標(biāo)距離C)列車輪徑校準(zhǔn)情況D)設(shè)備溫度答案:D解析:TOD上不顯示設(shè)備溫度[單選題]19.扣車需要的繼電器有（）以及XKCJ。A)SKCJB)1QDJC)FBJD)DCJ答案:A解析:繼電器型號是JWXC-1700[單選題]20.透鏡式色燈信號機(jī)機(jī)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)涂（）色漆。A)白B)黑C)灰D)銀灰答案:B解析:[單選題]21.當(dāng)人體通過對()的電流時呼吸麻痹,三秒鐘后心臟開始麻痹,停止跳動。A)8～10mAB)20～25mAC)50～80mAD)90～100mA答案:D解析:[單選題]22.四號線當(dāng)車載信號設(shè)備識別到系統(tǒng)故障時，將立即發(fā)出緊急制動命令，且延時（）秒。A)小于0.76B)小于或等于0.76C)小于0.6D)小于或等于0.6答案:B解析:[單選題]23.安全生產(chǎn)責(zé)任制要在（）上下真功夫，這是關(guān)鍵的關(guān)鍵。A)健全、完善B)分工明確C)貫徹落實D)學(xué)習(xí)上級指示答案:B解析:[單選題]24.每一分支電纜可串接()信號機(jī)。A)4~5架B)5~6架C)7~8架D)8~9架"答案:A解析:[單選題]25.每月要對電源屏兩路輸入電進(jìn)行（）。A)電源切換試驗B)測試電壓C)測試電流D)測試絕緣答案:A解析:[單選題]26.ZDJ9道岔2DQJ繼電器型號為（）。A)JWJXH125/80B)JYJXC-160/260C)JWJXH125D)JWJXH80答案:B解析:[單選題]27.如果把電解電容器的極性接反，則會使()。A)電容量增大B)電容量減少C)容抗增大D)電容器擊穿損壞答案:D解析:[單選題]28.在未進(jìn)行輪徑校準(zhǔn)之前，（）模式處于有效狀態(tài)。A)RMB)自動折返C)ATOD)點式答案:A解析:模式選擇[單選題]29.人身和攜帶物件與接觸網(wǎng)回流線必須保持()以上距離。A)0.5mB)1mC)1.5mD)2m答案:B解析:回流線是1m。接觸網(wǎng)是兩米。[單選題]30.視頻信號傳輸線選用沖擊通流量1.5kA，限制電壓不大于()的防雷保安器。A)10VB)30VC)50VD)60V答案:A解析:[單選題]31.一般情況下，移頻自動閉塞分區(qū)長度不少于()A)800mB)1000mC)1200mD)1400m答案:C解析:[單選題]32.必須認(rèn)真執(zhí)行鐵道部關(guān)于營業(yè)線施工的安全管理規(guī)定和《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》關(guān)于施工安全的規(guī)定，凡影響設(shè)備正常使用和（）的施工作業(yè)必須安排在?天窗?內(nèi)進(jìn)行。A)調(diào)車安全B)客車安全C)行車安全D)發(fā)車安全答案:C解析:[單選題]33.RAM具有的特點是()。A)海量存儲B)存儲在其中的信息可以永久保存C)一旦斷電,存儲在其上的信息將全部消失且無法恢復(fù)D)存儲在其中的數(shù)據(jù)不能改寫答案:C解析:[單選題]34.電功率是指電場力在()所做的功。A)一定電壓下B)一定電流下C)一段時間內(nèi)D)單位時間內(nèi)答案:D解析:[單選題]35.通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。A)250V～500VB)500V～1000VC)1000V～2500VD)2500V～5000V答案:B解析:[單選題]36.下列各站屬于LEU站的是（）A)淮南路B)勤勞村C)工大翡翠湖校區(qū)D)竹絲灘答案:C解析:LEU站（工大翡翠湖校區(qū)、合肥大劇院）[單選題]37.列車自動監(jiān)控的英文縮寫是A)ATPB)ATOC)ATSD)ATC答案:C解析:系統(tǒng)原理[單選題]38.對信號電路圖進(jìn)行修改時，應(yīng)在修改處加蓋圖紙修改專用章，專用章應(yīng)有?修改文號、（）、修改日期?等內(nèi)容。A)批準(zhǔn)人B)設(shè)計人C)施工人D)修改人答案:D解析:[單選題]39.進(jìn)路、信號、道岔三者之間相互制約相互影響稱為()關(guān)系。A)聯(lián)鎖B)敵對C)互斥D)相反答案:A解析:[單選題]40.列車經(jīng)過軌道固定應(yīng)答器可以實現(xiàn)（）。A)獲取移動授權(quán)B)列車定位功能C)列車速度調(diào)整D)開啟車門允許答案:B解析:固定應(yīng)答器具有列車定位功能[單選題]41.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號，其中視覺信號的基本顏色為（）。A)紅色B)黃色C)綠色D)紅色、黃色、綠色答案:D解析:第2部分：多項選擇題，共24題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]42.ATS向車載ATP傳送列車（）信息。A)識別號B)區(qū)間列車運(yùn)行等級C)區(qū)間扣車、跳停信息D)時間信息等答案:ABCD解析:ATS向車載ATP傳送列車識別號，區(qū)間列車運(yùn)行等級信息，區(qū)間扣車、跳停，信息時間信息等。[多選題]43.車載外圍設(shè)備有哪些（）。A)測速設(shè)備B)定位設(shè)備C)無線天線D)核心處理單元答案:ABC解析:設(shè)備組成[多選題]44.關(guān)于電話閉塞法的規(guī)定，下列說法正確的是（）。A)采用電話閉塞法行車的區(qū)段內(nèi)，行車控制權(quán)在車站B)聯(lián)鎖故障區(qū)域的道岔由車站人員現(xiàn)場確認(rèn)進(jìn)路正確后使用鉤鎖器鎖定C)采用電話閉塞法行車的各車站不得辦理通過列車D)采用電話閉塞法行車的區(qū)域內(nèi)不得組織小交路運(yùn)行答案:ABCD解析:[多選題]45.S1線行車組織指揮工作，必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅持（）（上級禁止越級指揮下級、下級禁止接受越級指揮）的原則。A)預(yù)防為主B)高度集中C)統(tǒng)一指揮D)逐級負(fù)責(zé)答案:BCD解析:[多選題]46.下列對于ZDJ9描述正確的是（）。A)采用燕尾式內(nèi)鎖結(jié)構(gòu)滾珠絲杠傳動，提高了鎖閉的可靠性和傳動效率578/1499、轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本功能有()。A)改變道岔位置，既按照工作人員的命令把道岔轉(zhuǎn)換到定位或反位B)道岔轉(zhuǎn)換到位后，必須實行機(jī)械鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔C)正確反映道岔的位置狀態(tài)，既道岔是否密貼，是定位或是反位，然后給出相應(yīng)表示D)發(fā)生擠岔或四開時，應(yīng)立即有報警表示，并切斷原來的表示答案:ABCD解析:[多選題]47.下列服務(wù)器使用雙機(jī)熱備冗余的有（）。A)TTS服務(wù)器B)接口單元C)ATS分機(jī)D)網(wǎng)關(guān)答案:ACD解析:接口單元為單獨一臺[多選題]48.地鐵正線視覺信號的基本顏色有哪幾種？（）。A)紅B)黃C)綠D)藍(lán)答案:ABC解析:[多選題]49.電源屏告警界面中下列哪些表示不是橙色警燈表示（）A)一般告警B)重要告警C)緊急告警D)特殊告警答案:ACD解析:橙色警燈表示重要告警[多選題]50.ZD6-D型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的X2的作用是（）。A)定位啟動線B)反位啟動線C)定位表示線D)反位表示線答案:BD解析:[多選題]51.造成軌道電路短路故障的主要原因有()。A)道岔岔后極性絕緣破損B)道岔安裝裝置角鋼絕緣雙破損C)軌端絕緣雙破損D)岔后跳線接觸軌底答案:ABCD解析:[多選題]52.對緊急停車按鈕描述正確的有（）。A)每側(cè)站臺設(shè)置2個B)每個站臺設(shè)置2個C)按下后能防止列車進(jìn)入站臺D)需經(jīng)人工確認(rèn)后才能恢復(fù)答案:ACD解析:[多選題]53.以下哪些屬于DTI檢修內(nèi)容A)檢查電源及數(shù)據(jù)電纜B)模塊結(jié)構(gòu)檢查C)在工作站上設(shè)置扣車，調(diào)停等操作，查看DTI顯示D)模塊結(jié)構(gòu)檢查答案:ABCD解析:868/1499、車載MR周檢里安裝裝置檢查、檢查設(shè)備外觀、設(shè)備清潔這一項有哪些評定標(biāo)準(zhǔn)A)設(shè)備固定良好[多選題]54.開放信號的三項基本條件是（）。A)進(jìn)路空閑B)道岔位置正確C)敵對進(jìn)路未建立D)列車接近答案:ABC解析:[多選題]55.用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在97型25Hz相敏軌道電路送、受電端軌面上分路時，軌道繼電器（含一送多受的其中一個分支的軌道繼電器）（）。A)端電壓不應(yīng)大于7VB)端電壓不應(yīng)大于7.4VC)端電壓不應(yīng)大于10VD)其前接點應(yīng)斷開答案:BD解析:[多選題]56.室外有（）原因使道岔（ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)）無法操動。A)安全接點接觸不良B)碳刷接觸不良C)電機(jī)故障D)電纜故障答案:ACD解析:安全接點接觸不良、電機(jī)故障、電纜故障會導(dǎo)致道岔（ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)）無法操動。碳刷屬于ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)。[多選題]57.以下為安全電壓的是()A)6B)12C)24D)50答案:ABC解析:人體安全電壓為不高于36V[多選題]58.以下屬于OBCU的斷路器是A)RCSCBB)HMICBC)ATOCBD)ATPCB答案:ABCD解析:全部[多選題]59.請點是指作業(yè)開始前，作業(yè)負(fù)責(zé)人憑有效身份證件到（）等場所辦理作業(yè)登記手續(xù)A)車站B)車輛段（場）調(diào)度室C)主變電所D)OCC答案:ABCD解析:作業(yè)開始前，作業(yè)負(fù)責(zé)人憑有效身份證件到車站、車輛段（場）調(diào)度室、主變電所、OCC等場所辦理作業(yè)登記手續(xù)[多選題]60.以下（）功能不是車載無線天線的功能。A)接收移動授權(quán)信息B)接收計軸磁頭信息C)接收軌道電路信息D)接收ATS發(fā)送到跳停信息答案:BC解析:[多選題]61.繼電器聯(lián)鎖的解鎖電路可以完成（）。A)正常解鎖B)取消解鎖C)人工解鎖D)調(diào)車中途返回解鎖答案:ABCD解析:繼電器聯(lián)鎖的解鎖電路可以完成正常解鎖、取消解鎖、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖。313/764、ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的外鎖閉安裝裝置的構(gòu)成（）。A)鎖閉桿組件[多選題]62.鼠標(biāo)器有哪幾種基本操作()A)移動?B)單擊?C)雙擊?D)拖動?E)雙擊右鍵答案:ABCD解析:[多選題]63.道岔表示電路是安全電路，其主要技術(shù)要求有（）。A)電壓穩(wěn)壓B)斷線保護(hù)C)擠岔保護(hù)D)混線保護(hù)E)以上全是答案:BCD解析:[多選題]64.配電箱中的刀型開關(guān)在正常情況下可用于()A)接通空載電路B)分?jǐn)嗫蛰d電路C)電源隔離D)接通負(fù)載電路E)分?jǐn)嘭?fù)載電路答案:ABC解析:[多選題]65.車輛段\停車場信號道岔控制電路組合有以下（）繼電器。A)1DQJB)DBJC)YCJD)DXJE)以上全是答案:ABC解析:第3部分：判斷題，共25題，請判斷題目是否正確。[判斷題]66.信號機(jī)檢修應(yīng)定時給螺絲、螺栓、鎖鼻、鎖耳、接線柱進(jìn)行油潤。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.CPU板卡通過外部前端以太網(wǎng)線向CSS跳接模塊進(jìn)行通信。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:基礎(chǔ)知識，無需[判斷題]68.閉塞手續(xù)的辦理基本由人工操縱，列車是否整列到達(dá)由人工砍，但列車占用區(qū)間、出站信號機(jī)的關(guān)閉通過列車運(yùn)行自動完成，這種閉塞方式叫半自動閉塞。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]69.編組站51/53#道岔使用的液壓油為普通液壓油。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]70.列車應(yīng)答器天線用來讀取計軸磁頭信息。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:列車應(yīng)答器天線用來讀取軌旁應(yīng)答器的信息。[判斷題]71.ATS系統(tǒng)全稱為列車自動控制系統(tǒng)。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:ATS系統(tǒng)全稱為列車自動監(jiān)控系統(tǒng)。[判斷題]72.在信號機(jī)的編號中?X?表示下行，?S?表示上行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.97型25Hz相敏軌道電路送電端限流電阻的阻值與JZXC-480型交流軌道電路一樣可以根據(jù)需要調(diào)整在不小于2Ω的范圍內(nèi)(對道岔區(qū)段)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.無車占用GJ繼電器常態(tài)落下（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:常態(tài)吸起[判斷題]75.為了提高電纜故障測試儀的靈敏度，在測量電纜故障時可以提高電源電壓。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.TH1模塊在系統(tǒng)中主要是同時工作，并聯(lián)均流輸出。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:TH1模塊在系統(tǒng)中主要是同時工作，并聯(lián)均流輸出[判斷題]77.安全防護(hù)用品分為防墜落安全防護(hù)用品,防觸電安全防護(hù)用品和其他安全防護(hù)用品三大類。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.計軸系統(tǒng)可以檢測軌道空閑或占用的信息（）A)正確452/764、聯(lián)鎖設(shè)備必須工作可靠并符合故障--安全原則。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:基礎(chǔ)知識，無需[判斷題]79.事故責(zé)任比例劃分中一定責(zé)任是指負(fù)有事故損失及不良影響20％-40％的責(zé)任。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.MAU接收VOBC的進(jìn)路請求。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:MAU接收ATS的進(jìn)路請求605/764、反向運(yùn)行時也可以分配運(yùn)行線。（）A)正確[判斷題]81.一個輸入板能夠管理16個輸入，一個輸出板能夠管理8個輸出（）A)正確B)錯誤答案:對解析:每個MIRET機(jī)架包含16個插槽，可以接受一個輸入板或一個輸出板。MIRET機(jī)架分為三個區(qū)域：一個輸入?yún)^(qū)，一個可選區(qū)，以及一個輸出區(qū)。并且，在MIRET機(jī)架1中有兩個名為?系統(tǒng)板?的板塊用于MCCS管理（看門狗功能）。一個輸入板能夠管理16個輸入。一個輸出板能夠管理8個輸出[判斷題]82.允許在線路附近舞動綠色、黃色、紅色物品。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]83.信號設(shè)備備用器材的儲備量，可以超過年輪修器材總數(shù)的50%。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:1132/1499、更換鋼軌絕緣夾板，由電務(wù)方面負(fù)責(zé)要點，工務(wù)人員配合。()A)正確[判斷題]84.計算機(jī)聯(lián)鎖機(jī)房的安全保護(hù)地線與防雷保護(hù)地線可共用。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]85.4號線不論控區(qū)為CBTC模式還是后備模式時，ATS只將限速命令發(fā)送給MAU。（）A)正確583/764、4號線中，只有在規(guī)定時間內(nèi)完成初始化和確認(rèn)兩個命令后，限速的操作才能成功。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:基礎(chǔ)知識，無需[判斷題]86.PPU板卡從左至右的順序為123。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]87.安全型繼電器：前接點代表危險側(cè)信息，后接點代表安全側(cè)信息。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:安全型繼電器：前接點代表危險側(cè)信息，后接點代表安全側(cè)信息[判斷題]88.在移動閉塞系統(tǒng)中，如果車地通信失敗達(dá)到一定時間，會導(dǎo)致列車產(chǎn)生緊急制動。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]89.信號工在維修設(shè)備時，不需要登記聯(lián)系好就可以動信號設(shè)備。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]90.ZY4道岔的桿件與ZD6道岔的桿件可以通用。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:第4部分：問答題，共5題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]91.BHJ有什么作用?答案:(1)轉(zhuǎn)轍機(jī)電源接通時吸起，構(gòu)成1DQJ自閉電路；(2)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位，切斷啟動電路時落下，用以切斷1DQJ自閉電路：(3)三相電源斷相時，切斷1DQJ自閉電路，用以保護(hù)電機(jī)。解析:[問答題]92.車輪傳感器年檢時，需用扭力扳手緊固安裝螺絲，螺絲的力度應(yīng)為。答案:50～60N·M解析:[問答題]93.聯(lián)鎖設(shè)備與ATS子系