2020-2021學(xué)年度第一學(xué)期高二年級(jí)周練

-2021學(xué)年度第一學(xué)期高二年級(jí)周練物理試題（必修）考試時(shí)間：60分鐘總分：100分命題人：范小莉一、單項(xiàng)選擇題：(本部分27小題，每小題3分，共81分)1．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B.在研究月球繞地球的運(yùn)行軌道時(shí)，可把月球視為質(zhì)點(diǎn)C.在研究跳水運(yùn)動(dòng)員的入水姿勢(shì)時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，引入這個(gè)概念沒有多大意義2．下列單位屬于國際單位制中基本單位的是（）A.N、m、kgB.J、m、sC.m、kg、sD.N、kg、s3．第一次通過實(shí)驗(yàn)方法比較準(zhǔn)確地測(cè)出引力常量的物理學(xué)家是（）A.牛頓B.卡文迪許C.第谷D.開普勒4．下列各圖象中，能夠描述物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是(圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間)（）ABCD5．一彈簧的兩端各用10N的外力向外拉伸，彈簧伸長(zhǎng)了6cm.現(xiàn)將其一端固定于墻上，另一端用5N的外力向外拉伸彈簧，則彈簧的伸長(zhǎng)量應(yīng)為（）A.0.75cmB.1.5cmC.3cmD.6cm6．一蘋果靜止放置在水平桌面上，下列說法正確的是（）A.蘋果對(duì)桌面的壓力與蘋果所受重力是一對(duì)平衡力B.桌面對(duì)蘋果的支持力是由于桌面發(fā)生形變產(chǎn)生的C.蘋果共受到重力、桌面的支持力和摩擦力三個(gè)力作用D.桌面對(duì)蘋果的支持力與蘋果所受重力是一對(duì)相互作用力7.質(zhì)量為1kg的物體從某一高度自由下落，設(shè)5s內(nèi)物體未著地，則該物體下落5s內(nèi)重力做功的平均功率是(取g＝10m/s2)（）A.50WB.100WC.250WD.500W8．在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶如圖所示，圖中的點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)，在每?jī)蓚€(gè)相鄰的記數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為（）A.0.2m/s2B.2.0m/s2C.20.0m/s2D.200.0m/s29．如圖所示，小軍用與水平方向成θ角的輕繩拉質(zhì)量為m的木箱，木箱始終保持靜止．繩中拉力為F，木箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木箱所受摩擦力的大小為(g為重力加速度)（）A.μmgB.FsinθC.FcosθD.F10．如圖所示，紅蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升，若在紅蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí)，玻璃管從AB位置水平向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的（

）A.

直線P

B.

曲線Q

C.

曲線R

D.

三條軌跡都有可能11．如圖所示，為減少“探究求合力的方法”中的實(shí)驗(yàn)誤差，下列說法不正確的是（

）A.

作力的圖示時(shí)，各力的比例標(biāo)度應(yīng)相同

B.

彈簧秤必須與木板保持平行C.

用鉛筆沿著繩子劃線，記錄拉力的方向

D.

實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線適當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)12．現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用轟炸機(jī)進(jìn)行對(duì)地攻擊已成為在掌握制空權(quán)后的常規(guī)手段．勻速水平飛行的飛機(jī)投彈時(shí)，如忽略空氣阻力和風(fēng)力的影響，炸彈落地前，飛機(jī)的位置在（）A.

炸彈的正上方

B.

炸彈的前上方

C.

炸彈的后上方

D.

以上三種情況都有可能出現(xiàn)13．如圖所示，A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，兩物塊始終相對(duì)于圓盤靜止，則兩物塊（）A.線速度相同B.向心力相同C.向心加速度相同D.角速度相同14．利用圖示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，下列說法正確的是（）A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在靠近定滑輪的位置B.需要用天平測(cè)出小車的質(zhì)量C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤用細(xì)繩系在小車上D.細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力15．三個(gè)質(zhì)量相同的小球，從同一高度由靜止釋放，其中a球自由下落，b、c球分別沿斜面和曲面下滑，如圖所示．從釋放到運(yùn)動(dòng)至地面的過程中，小球所受重力做功關(guān)系正確的是（）A.Wa>Wb>WcB.Wa<Wb<WcC.Wa<Wb＝WcD.Wa＝Wb＝Wc16．下列關(guān)于功率的說法中正確的是（）A.功率越大，做功越快B.功率越大，做功越多C.瞬時(shí)功率始終大于平均功率D.實(shí)際功率一定等于額定功率17．如圖所示，質(zhì)量為50kg的小麗同學(xué)站在電梯中的磅秤上，當(dāng)電梯正常啟動(dòng)加速上升時(shí)，磅秤的示數(shù)可能是（）A.0B.45kgC.55kgD.100kg18．小船在水速較小的河中橫渡，并使船頭始終垂直河岸航行．到達(dá)河中間時(shí)，突然上游放水使水流速度加快，則對(duì)此小船渡河的說法正確的是（）A.小船渡河時(shí)間變長(zhǎng)B.小船渡河時(shí)間不變，但位移將變大C.因船頭始終垂直河岸，故渡河時(shí)間及位移都不會(huì)變化D.因船速與水速關(guān)系未知，故無法確定渡河時(shí)間及位移的變化19．“套圈圈”是老少皆宜的游戲，如圖所示，大人和小孩在同一豎直線上的不同高度處，分別以水平速度v1、v2拋出鐵絲圈，都能套中地面上的同一目標(biāo)．設(shè)鐵絲圈在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2，則（）A.v1＝v2B.v1>v2C.t1>t2D.t1＝t220．在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)中可以不用天平測(cè)出重物的質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)時(shí)接通電源和釋放紙帶應(yīng)同時(shí)進(jìn)行C.實(shí)驗(yàn)中選用重物的體積越大，實(shí)驗(yàn)誤差一定越小D.實(shí)驗(yàn)中把秒表測(cè)得的時(shí)間代入v＝gt，計(jì)算重錘的速度21．如圖所示，一個(gè)帶正電的球體M放在絕緣支架上，把系在絕緣絲線上的帶電小球N先后掛在橫桿上的P1和P2處．當(dāng)小球N靜止時(shí)，絲線與豎直方向的夾角分別為θ1和θ2(θ2圖中未標(biāo)出)．則（）A.小球N帶正電，θ1>θ2B.小球N帶正電，θ1<θ2C.小球N帶負(fù)電，θ1>θ2D.小球N帶負(fù)電，θ1<θ222．如圖所示是條形磁鐵的部分磁感線分布示意圖，關(guān)于磁場(chǎng)中a、b兩點(diǎn)的描述，下列說法中正確的是（）A.a點(diǎn)的磁場(chǎng)方向?yàn)閳D中Ba指向B.b點(diǎn)的磁場(chǎng)方向?yàn)閳D中Bb指向C.a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度D.a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度小于b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度23．如圖，小球自A點(diǎn)由靜止開始自由下落，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮至最短。若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由A至B到C的運(yùn)動(dòng)過程中（

）A.

小球的機(jī)械能守恒B.

小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C.

小球由B到C加速度先減小后增大D.

小球由B到C的過程中，動(dòng)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量請(qǐng)閱讀下列材料，回答第24～27小題．司機(jī)不用踩油門，車子的方向盤會(huì)自己動(dòng)，能“看”到紅燈停下來，遇見前方停車也會(huì)變道超車……2017年12月2日，搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行，這是全球首次在開放道路上運(yùn)行智能駕駛公交．阿爾法巴智能巴士車頭、側(cè)身、車尾安裝有各式感應(yīng)設(shè)備．行駛中，借助感應(yīng)設(shè)備阿爾法巴能夠?qū)β窙r進(jìn)行反應(yīng)，如遇突發(fā)情況，則會(huì)緊急制動(dòng)剎車避免事故發(fā)生．當(dāng)日，4輛全電動(dòng)公交車在全程1.2公里的簡(jiǎn)單環(huán)線試運(yùn)行，車速10～30公里/小時(shí)，途中設(shè)三個(gè)停靠站．24．關(guān)于“車速30公里/小時(shí)”，下列說法正確的是（）A.指瞬時(shí)速度B.指平均速度C.等于30m/sD.等于108m/s25．智能巴士在啟動(dòng)過程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，能正確描述這一過程的圖象是（）ABCD26．智能巴士在剎車過程中，下列說法正確的是（）A.對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)它的摩擦力大小相等B.對(duì)地面的摩擦力大于地面對(duì)它的摩擦力C.對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)它的摩擦力是一對(duì)平衡力D.速度在減小，慣性也在減小27．智能巴士在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M點(diǎn)駛向N點(diǎn)的過程中，速度逐漸增大，下圖分別畫出了該巴士轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的合力F，其中可能正確的是（）ABCD二、填空題：(本題3小空，共6分)28.在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)安裝紙帶時(shí)，應(yīng)將紙帶置于復(fù)寫紙(或墨粉紙盤)的________(選填“上方”或“下方”)．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接________(選填“直流”或“交流”)電源．(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖所示的一條紙帶，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，A、B兩點(diǎn)的間距x1和A、C兩點(diǎn)的間距x2已測(cè)出，利用這兩段間距計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a＝．三、計(jì)算題：(本題共2小題，共13分)29．（6分）在經(jīng)歷了260天的密閉飛行后，中國志愿者王躍走出“火星500”登陸艙，成功踏上模擬火星表面，在“火星”首次留下中國人的足跡．王躍擬在“火星”表面進(jìn)行裝置如圖所示的實(shí)驗(yàn)，將與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.50的滑塊裝上一個(gè)遮光板，沿水平導(dǎo)軌勻減速地依次通過光電門A、B.滑塊通過光電門的速度分別為v1＝4.0m/s、v2＝2.0m/s，從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為t＝1.0s．試求：(1)滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a大小是多少；(2)光電門A、B之間的距離s；(3)“火星”的重力加速度g火．30．（7分）滑板運(yùn)動(dòng)是極限運(yùn)動(dòng)的鼻祖，許多極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來．如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道，BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道，BC段的圓心為O點(diǎn)，圓心角為60°，半徑OC與水平軌道CD垂直，水平軌道CD段粗糙且長(zhǎng)8m．一運(yùn)動(dòng)員從軌道上的A點(diǎn)以3m/s的速度水平滑出，在B點(diǎn)剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧軌道BC，經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道，到達(dá)E點(diǎn)時(shí)速度減為零，然后返回．已知運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為60kg，B、E兩點(diǎn)與水平面CD的豎直高度為h和H，且h=2m，H=2.8m，g取10m/s2．求：（