汽車(chē)外形設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
汽車(chē)外形設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
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汽車(chē)外形設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
汽車(chē)外形設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
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汽車(chē)知識(shí)與名車(chē)鑒賞汽車(chē)知識(shí)與名車(chē)鑒賞汽車(chē)外形設(shè)計(jì)與仿生信息時(shí)代,汽車(chē)已成為生活中不可缺少的交通工具,人們對(duì)它的要求也越來(lái)越高,尤其是在造型方面,汽車(chē)的藝術(shù)造型不僅能表達(dá)汽車(chē)卓越的性能,還能滿(mǎn)足人們的審美要求?,F(xiàn)代社會(huì)的劇烈競(jìng)爭(zhēng)也帶給人們高負(fù)荷的工作生活狀態(tài),基于以上情況,富有親切感、溫存感的仿生產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)進(jìn)人們的視野,融合大自然氣息的產(chǎn)品成為人們生活的需求。因此,仿生也登上了汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的舞臺(tái)。仿生的概念由來(lái)已久,伴隨著人類(lèi)生存、開(kāi)展的歷史從遠(yuǎn)古到現(xiàn)代,雖古老、傳統(tǒng)卻一直與時(shí)俱進(jìn)、歷久彌新。隨著仿生學(xué)的開(kāi)展,人們不斷模擬自然界的動(dòng)物,以革新汽車(chē)的性能。依據(jù)蜘蛛的爬行原理,研制出越野能力極強(qiáng)的汽車(chē),可輕松通過(guò)峽谷地帶。依據(jù)毛毛蟲(chóng)能在松軟土地上爬行的原理,設(shè)計(jì)出軀體狹長(zhǎng)、帶有環(huán)節(jié)!的爬行車(chē),可在松軟的地面上通行無(wú)阻??偟膩?lái)講,仿生設(shè)計(jì)在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用要緊表達(dá)在形態(tài)仿生、功能仿生、結(jié)構(gòu)和材料仿生幾個(gè)方面,而形態(tài)仿生是仿生設(shè)計(jì)的要緊內(nèi)容,它在汽車(chē)的車(chē)身上更是表達(dá)得淋漓盡致,先后有馬車(chē)型車(chē)身箱式車(chē)身、船形車(chē)身、楔形車(chē)身、甲殼蟲(chóng)車(chē)身、魚(yú)形車(chē)身等造型出現(xiàn),本文要緊對(duì)形態(tài)仿生設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。一,汽車(chē)形態(tài)仿生設(shè)計(jì)的分類(lèi)1) 形的仿生許多時(shí)候,進(jìn)行汽車(chē)形態(tài)仿生設(shè)計(jì)是為了從大自然中尋到一種漂亮、合理的形來(lái)模擬。大自然的形態(tài)是人類(lèi)取之不盡的源泉,許多設(shè)計(jì)師從中獲得了靈感,將其與人類(lèi)自身的聰穎才智融為一體,在設(shè)計(jì)中表達(dá)大自然的美感和生命的實(shí)質(zhì)。那個(gè)地點(diǎn)人們強(qiáng)調(diào)自然形態(tài)本身的物理幾何構(gòu)成,所得到的形態(tài)并非符號(hào)意義上的識(shí)不,它所努力傳達(dá)的要緊是生物形態(tài)的物理屬性。2) 意的仿生意的仿生即在仿生形態(tài)中側(cè)重于生物神態(tài)特征以及象征意義的提取,用高度概括的手法將生物的神態(tài)特征提煉出來(lái),用于汽車(chē)形態(tài)設(shè)計(jì)中。由于意向仿生要緊側(cè)重于對(duì)形態(tài)美感特征和神韻特征的模擬和提煉,因此要緊強(qiáng)調(diào)通過(guò)語(yǔ)意學(xué)中的隱喻手法,使人產(chǎn)生聯(lián)想,讓人們熟知的一些生物的視覺(jué)美感和象征意義投射到汽車(chē)產(chǎn)品上,在認(rèn)知及使用產(chǎn)品過(guò)程中感知這些不同屬性,從而得到精神的享受和情感的滿(mǎn)足。3)形意結(jié)合仿生形意結(jié)合仿生是將生物形態(tài)的形和意都作為仿生對(duì)象來(lái)考慮,既有符號(hào)意義上的隱喻,又有物理幾何形態(tài)上的仿形。采納生物形態(tài)的同時(shí)也注重對(duì)其神韻的表達(dá),使汽車(chē)神形結(jié)合,到達(dá)高度的統(tǒng)一,以形傳神。總之,形的仿生和意的仿生并沒(méi)有嚴(yán)格的區(qū)分,只是模擬的側(cè)重點(diǎn)不同,并不是將生物形態(tài)的形和意截然分開(kāi),因?yàn)橐獾姆律仨毻ㄟ^(guò)形的模擬來(lái)實(shí)現(xiàn),而形的仿生也伴隨著意的傳達(dá),因此形與意相輔相成、不可分割,形意結(jié)合。二,汽車(chē)形態(tài)仿生設(shè)計(jì)的應(yīng)用1) 科拉尼設(shè)計(jì)大師的“瘋狂"汽車(chē)德國(guó)著名設(shè)計(jì)師路易吉?科拉尼是仿生設(shè)計(jì)理論的大力倡導(dǎo)者和實(shí)踐者,幾乎世界上所有大汽車(chē)制造國(guó)都有他的作品,如德國(guó)的群眾、寶馬、奔馳,美國(guó)的雪佛蘭、福特,日本的尼桑,意大利的非亞特等。他設(shè)計(jì)制造的大量交通工具,根基上驚世駭俗的設(shè)計(jì),曲曲折折曲曲折折折折線流暢、氣概恢弘,具有極高的雕塑和藝術(shù)價(jià)值,每一件作品都充分表達(dá)出自然、仿生的設(shè)計(jì)理念。他如此描述自己的設(shè)計(jì)意念與設(shè)計(jì)程序:當(dāng)我設(shè)計(jì)一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的形態(tài)時(shí),我總是首先試圖搞清楚是什么樣的自然物能到達(dá)如此速度,我研究自然的素材與原型,著眼于專(zhuān)業(yè)分析它的形態(tài)。路易吉?科拉尼的汽車(chē)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)作品與自然生態(tài)之間的協(xié)調(diào)與共生,其鮮亮的仿生設(shè)計(jì)原理與方法、強(qiáng)烈的造型意念和極具旺盛生命力的設(shè)計(jì)都盡顯其中??评岬脑O(shè)計(jì)以及呼吁人類(lèi)社會(huì)與大自然和諧統(tǒng)一的設(shè)計(jì)瞧念,都具有劃時(shí)代的意義,成功地礙事了后代設(shè)計(jì)師。他講:“我所做的無(wú)非是模擬自然界向我們揭示的種種真實(shí)。〃從以上汽車(chē)作品能夠瞧出,他對(duì)自然生物的瞧瞧感染了他的設(shè)計(jì),展示了外形與功能結(jié)合的典范。他的設(shè)計(jì)不是簡(jiǎn)單的再現(xiàn)自然,而是借助自然的強(qiáng)大生命力寓情于物,抒發(fā)一種心聲,寄予一種情感,是一種具有生命意義的表達(dá)。2)群眾新甲殼蟲(chóng)汽車(chē)

真正的經(jīng)典之作從可不能因時(shí)刻而褪色,新甲殼蟲(chóng)正是如此。渾圓的外形聚攏眾多優(yōu)點(diǎn),將經(jīng)典線條與現(xiàn)代技術(shù)融為一體,展現(xiàn)恒久魅力。群眾的甲殼蟲(chóng)從外形上瞧像一個(gè)瓢蟲(chóng),曲曲折折曲曲折折折折面之美如同行云流水般的雅韻,尤其是尾部的曲曲折折曲曲折折折折線特不自然、流暢,極具視覺(jué)沖擊力。圓弧形曲曲折折曲曲折折折折線車(chē)頂一直延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和前翼子板之上的風(fēng)擋玻璃直至下垂的車(chē)尾,長(zhǎng)軸距和寬輪距那么預(yù)示著新甲殼蟲(chóng)強(qiáng)勁的動(dòng)力。那個(gè)設(shè)計(jì)是整體模擬的典范,關(guān)于汽車(chē)這么大型的產(chǎn)品來(lái)講,設(shè)計(jì)手法既大膽又新奇,帶給人們一種新奇的感受。此車(chē)一經(jīng)推出,即成為當(dāng)時(shí)最受迎接的車(chē)型,漂亮的曲曲折折曲曲折折折折面打破了塊狀、直線、平面呆板的形態(tài)。特別少有哪種新車(chē)能像新甲殼蟲(chóng)那樣,在面世時(shí)引起如此強(qiáng)烈的轟動(dòng)和反響。新甲殼蟲(chóng)車(chē)型是一款極具個(gè)性風(fēng)格的汽車(chē),它接著了富于傳奇色彩的老甲殼蟲(chóng)車(chē)型的傳統(tǒng),但用完全現(xiàn)代的方式詮釋了這種傳統(tǒng)的價(jià)值。奔馳公司的形態(tài)仿生概念車(chē)的仿生原型是熱帶海洋里的箱鲀魚(yú),這種魚(yú)頭部寬,尾部漸窄,盡管軀體像盒子一樣,呈立方體的外瞧,卻具有特不出色的流線特征,因此特別符合空氣動(dòng)力學(xué)的要求。3)克萊斯勒公司的道奇蝰蛇道奇蝰蛇,是一款運(yùn)動(dòng)型跑車(chē),作為美國(guó)最兇狠的蛇種一一蝰蛇,具備大自然一切兇險(xiǎn)的特征。蝰蛇!車(chē)型以此作為突破口,外瞧的造型設(shè)計(jì)特不夸張,特別突出了銳利的前臉和精神的前大燈。汽車(chē)前臉酷似蝰蛇!的面部,三角、王字!形面部輪廓給人以?xún)春莸母惺埽渖暇竦那按鬅?,給人以威武兇狠、善于決斗的感官刺激,如同英勇善戰(zhàn)的士兵,隨時(shí)預(yù)備生死的搏擊,表達(dá)了人類(lèi)對(duì)生命意義的永恒追求。蝰蛇車(chē)型特別好地傳遞了這一內(nèi)蘊(yùn),能夠講不管從名字、標(biāo)志、車(chē)大燈,依舊整車(chē)造型都像蝰蛇一樣布滿(mǎn)攻擊性,就連又寬又矮的車(chē)身和輪胎,也能讓人盡情想象馳騁時(shí)的力量與速度,形象地告訴賞車(chē)人這款跑車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,跑勁兒十足。4)奔馳仿生概念車(chē)梅賽德斯一一奔馳的設(shè)計(jì)者從自然中吸取熱情,尤其是從能夠有效防止阻力而前進(jìn)的魚(yú)兒身上。如圖4所示,這款仿生車(chē)便是仿效的成果,它將仿生學(xué)精髓發(fā)揚(yáng)得淋漓盡致,擁有完美的空氣動(dòng)力學(xué)和源于自然的輕快概念。結(jié)構(gòu),展示了如何利用最少的材料來(lái)到達(dá)最大的車(chē)身強(qiáng)度,而且箱鲀的盒形軀體外形也與車(chē)廂的外形特不相似。為了盡量保持箱鲀的整體形態(tài)特征,設(shè)計(jì)人員將其要緊特征提取出來(lái),進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,將帶棱角的外部輪廓簡(jiǎn)化成汽車(chē)車(chē)頂邊線輪廓和裙邊輪廓,車(chē)身尾部也處理成與魚(yú)尾部相吻合的楔形。車(chē)頭像箱鲀般外凸,由此開(kāi)展出來(lái)的腰線一直走高,直到和車(chē)頂基線相結(jié)合。車(chē)尾位置偏高,內(nèi)陷式尾門(mén)和后輪拱夸張的外拋外形都與箱鲀有著九成相似。三,汽車(chē)形態(tài)仿生設(shè)計(jì)的意義在汽車(chē)設(shè)計(jì)中,應(yīng)用仿生形態(tài)的目的是將大自然生物形態(tài)這一人們熟知的原型符號(hào),應(yīng)用于汽車(chē)形態(tài)設(shè)計(jì)中,制造具有人性化的產(chǎn)品,消除人與車(chē)之間的隔膜,到達(dá)人機(jī)合一的境地。通過(guò)以上設(shè)計(jì)案例能夠瞧出,汽車(chē)仿生形態(tài)的意義深遠(yuǎn),要緊表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1) 設(shè)計(jì)回回自然,給予汽車(chē)形態(tài)以生命的象征。現(xiàn)今,人們對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)的要求差不多不同于過(guò)往,不僅僅注重功能的優(yōu)異領(lǐng)先,還追求清新和探討個(gè)性的自律。向往自然是人類(lèi)的天性,現(xiàn)代生活與工作的現(xiàn)狀使得許多都市人逐漸遠(yuǎn)離自然,而源于自然、取于自然的仿生形態(tài)產(chǎn)品在某種程度上迎合了人類(lèi)向往自然的渴瞧。提倡仿生設(shè)計(jì),讓設(shè)計(jì)回回自然,給予汽車(chē)設(shè)計(jì)形態(tài)以生命的象征,是人類(lèi)對(duì)精神需求所到達(dá)的共識(shí)。2) 形態(tài)仿生設(shè)計(jì)具有宜人性,使人與車(chē)更加親近,蘊(yùn)含著生命的活力。隨著人類(lèi)社會(huì)工業(yè)生產(chǎn)的開(kāi)展與科技的進(jìn)步,人、機(jī)器與自然之間的對(duì)立日益明顯。在這種生態(tài)失調(diào)的狀況下,人類(lèi)開(kāi)始從機(jī)器工業(yè)化的人為形態(tài)符號(hào)的視覺(jué)布滿(mǎn)中脫離出來(lái),轉(zhuǎn)向從自然原生狀態(tài)中開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)形態(tài),這是當(dāng)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一種策略和理念。仿生形態(tài)蘊(yùn)含著生命的活力,生物機(jī)體的形態(tài)結(jié)構(gòu)為了維護(hù)自身、抵抗變異形成了力量的擴(kuò)張感,使人感受到一種自我意識(shí)的生命和活力,喚起人們珍愛(ài)生活的潛在意識(shí),給人以舒適和平安感。而模擬生物形態(tài)制造出來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)品具有真實(shí)的親和力,能滿(mǎn)足人們追求輕松、幽默、愉悅的心理和精神需求。人是自然的一局部,來(lái)自于自然的設(shè)計(jì)對(duì)人而言顯得格外親近,因此講形態(tài)仿生設(shè)計(jì)具有宜人性的特點(diǎn)。也正因?yàn)檫@一特點(diǎn),能夠消解由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)技術(shù)而產(chǎn)生的人與車(chē)的生疏和冷漠,消除對(duì)立和不安。因此從動(dòng)態(tài)、個(gè)性、互動(dòng)等方面,態(tài)仿生設(shè)計(jì)都能夠提升產(chǎn)品的魅力。3)仿生形態(tài)的新奇性和奇異性豐富了汽車(chē)形態(tài)設(shè)計(jì)的形式語(yǔ)言。自然界中許多有機(jī)生命豐富的形體結(jié)構(gòu)、多維的變化層面、巧妙的色彩裝飾和圖形組織以及它們的生存方式、肢體語(yǔ)言、聲音特征和平衡能力為汽車(chē)形態(tài)設(shè)計(jì)提供了新的設(shè)計(jì)方式和造型法那么。生物體中表達(dá)出的與人溝通的感性特征也會(huì)給人們以新的啟發(fā),使汽車(chē)的形態(tài)設(shè)計(jì)更具靈活性和適應(yīng)性,因此仿生形態(tài)的挖掘是創(chuàng)新設(shè)計(jì)取之不盡的源泉,吸引著人們往想象和模擬,通過(guò)模擬各種生物形態(tài),既擴(kuò)大了設(shè)計(jì)

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