合肥工務(wù)段知必會題庫通用題庫（高速）2022版

合肥工務(wù)段必知必會通用題庫（高速）2022版

一、填空題

1.清除危石、危樹、爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車、人身安全時,應(yīng)有部門人員配合，先停電

后作業(yè)。

答案：供電

2.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險時，應(yīng)或并雙足跳離危險區(qū)。

答案：單足

3.冬季在站場上作業(yè)和行走時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子或其他遮蓋物，有冰凍

時穿鞋以防滑倒摔傷。

答案：防滑

4.除雪作業(yè)人員必須按照規(guī)定著裝，確保不受影響。嚴禁穿戴連體帽或無聽聲孔防寒帽，防

寒帽聽聲孔尺寸要符合標準并開放。禁止穿大帽釘鞋、塑料底鞋、高跟鞋及易滑鞋，防止發(fā)

生人身傷害。

答案：聽覺、視覺

5.登高作業(yè)人員嚴禁穿著硬底鞋、易滑鞋；離基準面米及以上的登高作業(yè)，必須正確使用安

全帶。

答案：2

6.冬季施工不準帶無耳孔的棉帽及用毛巾等棉物包住。

答案：耳朵

7.工務(wù)巡查人員發(fā)現(xiàn)線路情況不明或有險情時，應(yīng)立即按照“”的原則，做好防護和應(yīng)急處

理。

答案：先防護后處理

8.中斷行車的水害地段，開通線路必須符合列車放行條件，杜絕冒險放行，并根據(jù)現(xiàn)場情況

確定行車速度，原則上第一趟列車不得放行.

答案：旅客列車

9.藥品以應(yīng)急、便利、有效為前提，藥品質(zhì)量必須符合國家藥品合格的規(guī)定，禁止采購含有

成分、過期藥品。

答案：酒精

10.車間要根據(jù)生產(chǎn)特點和具體條件，按照的原則。

答案：干兩頭歇中間

11暑降溫期供應(yīng)的防暑飲料和食品必須滿足國家質(zhì)量檢驗標準和《食品衛(wèi)生法》的各項要

求進行采購，禁止采購無食品衛(wèi)生安全許可證、無生產(chǎn)日期、無保質(zhì)期等''三無”產(chǎn)品，防

止。

答案：食物中毒

12.據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，各單位防暑費一律不得由形式發(fā)放。

答案：現(xiàn)金

13.線路防脹工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持軌道框架具有足夠的和穩(wěn)定性。

答案：強度

14.線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應(yīng)高于。C。

答案：25

15.重傷鋼軌和斷軌，必須以為原則，堅持“先防護、后處理”。

答案：寧停勿脫

16.鋼軌折斷臨時處理時，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭做出標記。

答案：非工作邊

17.在線路上焊接時氣溫不應(yīng)低于。C。

答案：0

18.鋼軌防斷預(yù)警按危急程度分、橙色預(yù)警、黃色預(yù)警三級。

答案：紅色預(yù)警

19.作業(yè)中，現(xiàn)場防護員應(yīng)站在距作業(yè)組的路肩上隨機械(具)同步移動或轉(zhuǎn)移。

答案：5-15m

20.安排作業(yè)時應(yīng)盡可能減少分組，每名駐站聯(lián)絡(luò)員負責(zé)聯(lián)絡(luò)的作業(yè)組，一般不得超過。分

組作業(yè)時每個作業(yè)組均應(yīng)設(shè)現(xiàn)場防護員，當(dāng)作業(yè)組內(nèi)人員間距超過50m時，須增設(shè)現(xiàn)場防護

員。

答案：兩個

21.嚴禁在限界內(nèi)使用?作業(yè)負責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員可攜帶個人手機，但僅限用

于安全生產(chǎn)信息傳遞及應(yīng)急聯(lián)系；駐站聯(lián)絡(luò)員個人手機必須實行定置管理。

答案：手機

22.可攜帶手機的行車崗位人員作業(yè)中不得接打與工作無關(guān)的電話，當(dāng)班期間不得使用手機

看視頻、閱讀、上網(wǎng)、玩游戲。嚴禁在線路間行走或橫越線路時，使用接打電話。

答案：手機

23.嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼

軌、軌枕頭及上。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于5m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列

車。

答案：道床邊坡

24.佩戴現(xiàn)場作業(yè)記錄儀的上崗前，應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)場作業(yè)記錄儀的電池容量、各按鍵功能等進行

檢查，保證現(xiàn)場作業(yè)記錄儀能夠正常使用。每次作業(yè)結(jié)束后作業(yè)記錄儀使用人員要及時使用

標準電源對作業(yè)記錄儀進行充電，充電完成后要及時將作業(yè)記錄儀斷電，工區(qū)工長要做好此

項工作的監(jiān)督工作。

答案：作業(yè)人員

25.現(xiàn)場作業(yè)記錄儀可以佩戴在作業(yè)人員或者左胸部等有利于取得最佳聲像效果的位置。

答案：左肩部

26.小車在使用過程中必須安排工班長以上人員盯控，在15%。及以上坡道上使用時，要安排

及以上人員盯控。

答案：車間副主任

27.小車使用要實行“一車一人”隨車防護，施工維修過程中暫停使用小車時;應(yīng)將小車擺

放在不侵入的位置，并確保穩(wěn)固，區(qū)間不得擺放于兩線間，臨時取放運送的材料機具時要落

實止輪措施。

答案：限界

二、單選題

L遇駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員聯(lián)系中斷(包括未按規(guī)定時間進行聯(lián)絡(luò))時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立

即報告Oo

(A)把關(guān)人員(B)車站值班員

(C)施工負責(zé)人(D)帶班人員

答案：B

2..城市市區(qū)高速鐵路安全保護區(qū)為()mo

(A)5(B)10(C)15(D)20

答案：B

3.城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路安全保護區(qū)為()mo

(A)5(B)10(C)12(D)15

答案：C

4.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路安全保護區(qū)為()m。

(A)5(B)10(C)15(D)20

答案：C

5.鐵路線路安全保護區(qū)A型標樁沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每()m左右設(shè)置一個。

(A)100(B)200(C)300(D)500

答案：B

6.鋼軌的作用是直接承受車輪的巨大壓力并引導(dǎo)車輪的運行方向，因而它應(yīng)當(dāng)具有足夠的

()、穩(wěn)定性和耐磨性。

(A)剛性(B)韌性(C)強度(D)耐腐蝕

答案：C

7.為了使鋼軌具有最佳的抗彎性能，鋼軌的斷面形狀采用()?

(A)“人”字形(B)“工”字形(C)“H”形(D)“L”形

答案：B

8.整體道床的線路強度高，維修工作量小,適合于()行車。

(A)高速列車(B)普速列車(C)貨物列車(D)旅客列車

答案：A

9.作業(yè)門專供鐵路作業(yè)人員作業(yè)使用，作業(yè)門外側(cè)應(yīng)懸掛()字樣的警示標志。

(A)閑人禁止進入(B)嚴禁翻越

(C)非鐵路作業(yè)人員禁止進入(D)閑人免進

答案：C

10.輕型車輛及小車鑒定合格后由使用單位建立使用管理臺賬，并進行()管理。

(A)規(guī)范(B)編號(C)歸類(D)統(tǒng)一

答案：B

11.輕型車輛及小車應(yīng)放置在固定的()，使用前應(yīng)進行檢查，確認狀態(tài)良好時方可上道使

用。

(A)位置(B)場地(C)安全地點并加鎖(D)班組

答案：C

12.挖掘機、裝載機、推土機、起重機等大型工程機械在()進行有礙行車安全的施工時、

應(yīng)取得電務(wù)、通信等部門對電纜埋設(shè)位置的確認，并現(xiàn)場配合。

(A)鐵路紅線范圍(B)鐵路安全保護區(qū)內(nèi)

(C)建筑限界內(nèi)(D)防護柵欄內(nèi)

答案：B

13.當(dāng)高速鐵路設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時，本線應(yīng)封

鎖、鄰線列車需限速(結(jié)合施工鄰線限速有關(guān)要求，上海局集團公司要求限速()km/h)o

(A)80(B)120(C)160(D)100

答案：A

14.高速鐵路固定設(shè)備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在()內(nèi)登記，并經(jīng)列車調(diào)度員同

意后，方可上道作業(yè)。

(A)《調(diào)度命令登記簿》(B)《行車設(shè)備施工登記簿》

(C)《行車設(shè)備檢查登記簿》(D)《通道進出登記簿》

答案：C

15.接觸網(wǎng)標稱電壓值為()kV0

(A)19(B)20(C)25(D)29

答案：C

16.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。

(A)2000(B)3000(C)5000(D)8000

答案：C

17.電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員每()至少一次電氣化鐵路安全知識的培訓(xùn)和考試。

(A)三個月(B)半年(C)一年(D)兩年

答案：C

18.為了保證列車運行安全，要求靠近鐵路線路修建的建(構(gòu))筑物及設(shè)備，不得侵入規(guī)定

的與線路中心線垂直斷面的輪廓尺寸線，稱為()o

(A)保護區(qū)(B)建筑限界(C)機車車輛限界(D)安全紅線

答案：B

19.下列不屬于視覺信號基本顏色的有()。

(A)紅色(B)白色(C)黃色(D)綠色

答案：B

20.減速地點標設(shè)在需要減速地點的兩端各()m處。

(A)10(B)20(C)50(D)100

答案：B

21.停車手信號：晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向()急劇搖動。

(A)兩側(cè)(B)前后(C)上下(D)左右

答案：A

22.停車手信號：夜間無紅色燈光時，用白色燈光()急劇搖動。

(A)兩側(cè)(B)前后(C)上下(D)左右

答案：C

23.駐站聯(lián)絡(luò)員必須與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責(zé)人保持聯(lián)系，一旦聯(lián)絡(luò)中斷，現(xiàn)場防護員必須

()通知作業(yè)負責(zé)人組織所有作業(yè)人員攜帶機工具迅速撤離至安全地點避車。

(A)立即(B)八分鐘內(nèi)(C)三分鐘內(nèi)(D)五分鐘內(nèi)

答案：A

24.天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線為施工和維修作業(yè)預(yù)

留的時間，按用途分為()和維修天窗。

(A)垂直天窗(B)V形天窗

(C)圖定天窗(D)施工天窗

答案：D

25.高速鐵路施工天窗原則上應(yīng)不少于()分鐘。

(A)120(B)180(C)240(D)300

答案：C

26.上海局集團公司規(guī)定距既有線線路中心()范圍內(nèi)鐵路營業(yè)線施工為鄰近營業(yè)線范圍。

(A)10m(B)30m(C)50m(D)100m

答案：B

27.維修項目是指作業(yè)開始前不需對行車條件進行限制，結(jié)束后須達到正常放行列車條件,

并且在()時間內(nèi)能完成的項目。

(A)維修天窗(B)施工天窗(C)垂直天窗(D)V形天窗

答案：A

28.鐵路線路由()、軌道和橋隧建筑物三部分組成。

(A)路基(B)道床(C)隧道(D)道岔

答案：A

29.軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和()等主要部件組成。

(A)路基(B)信號機(C)隧道(D)道岔

答案：D

30.現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員保持通信暢通并()通話聯(lián)系，接到來車信息后應(yīng)及時告知全

體作業(yè)人員，來車時在安全避車地點。

(A)鄰線來車時(B)定時(C)列車接近時(D)列車通過前10分鐘

答案：B

31.到達作業(yè)點后，應(yīng)選擇瞭望條件較好、位置醒目、便于通知的安全處所進行防護工作，

最大防護距離不得超過()，并隨作業(yè)人員同步移動或轉(zhuǎn)移地點。

(A)20m(B)50m(C)100m(D)150m

答案：B

32.在接觸網(wǎng)支柱不侵入建筑物接近限界的條件下，橋梁上一側(cè)撥道量年度累計不得大于()

mm,且要滿足線路中心與橋梁中心的偏差。

(A)30(B)40(C)50(D)60

答案：D

33.野外作業(yè)遇雷雨天氣時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中金屬器具，迅速到()躲避。

A.大樹B.電桿C.涵洞D.安全處所

答案：D

34.高速鐵路站臺建筑限界，側(cè)線站臺為()mm。

(A)1500(B)1750(C)1800(D)2000

答案：B

35.高速鐵路線間距，當(dāng)區(qū)間雙線300km/h〈vW350km/h時，線間最小距離()mm。

(A)4400(B)4600(C)4800(D)5000

答案：D

36.集團公司應(yīng)急調(diào)度鐵路電話號碼是()

(A)041-22110(B)041-11111(C)041-99999(D)041-66666

答案：A

37.集團公司應(yīng)急調(diào)度電話市話號碼是()

(A)021-51222U0(80021-51266666(0/p>

答案：A

38.發(fā)生危及行車安全應(yīng)急處置時，應(yīng)堅持()原則，根據(jù)應(yīng)急處置預(yù)案，迅速果斷處置。

(A)先開通后處理(B)邊處理邊防護(C)先防護后處理(D)先處理后防護

答案：C

39.在電氣化鐵路區(qū)段的隧道內(nèi)進行檢查或作業(yè)時，作業(yè)人員及工具(長刷、梯子)距接觸

網(wǎng)帶電部分不足()m的情況下，必須在接觸網(wǎng)停電、接地后作業(yè)。

A.2B.5C.10D.20

答案：A

40.在電氣化線路區(qū)段，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持()m以上的距離。

A.1B.2C.3D.5

答案：B

41.高速鐵路在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)時，應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差不得大于

()mm。

A.30B.50C.60D.70

答案：B

42.電氣化區(qū)段更換整組道岔可以不通知以下哪個單位()。

A.電務(wù)段B.供電段C.車輛段D.以上都對

答案：C

43.發(fā)現(xiàn)線路斷軌處所后要在()分鐘內(nèi)完成應(yīng)急處置，達到限速開通線路的規(guī)定條件。

A.10B.15C.20D.25

答案：B

44.允許速度160km/h及以上線路必須使用()m定尺軌。

A.12.5B.25C.75D.100

答案：D

45.當(dāng)氣溫降至()匕時，啟動防斷橙色預(yù)警。

A.零度以下B.零度?零下4℃C.零下5℃?零下10℃D.零下11℃

答案：C

46.線上焊接的接頭，應(yīng)在()天內(nèi)由設(shè)備管理單位安排第二次復(fù)探。

A.5B.7C.15D.30

答案：D

47.在線路上焊接時氣溫不應(yīng)低于()°C?

A.-5B.0C.5D.10

答案：B

48.無縫線路位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于()m。

A.3.1B.3.5C.4.1D.4.5

答案：A

49.道岔如斷縫位于尖軌與基本軌范圍以外的易于加固處所時，()分鐘內(nèi)完成應(yīng)急處置。

A.10B.15C.20D.25

答案：B

50.從業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行防寒過冬各項安全措施，凡遇大雨、大雪、大霧及()級以上大

風(fēng)天氣時，不得進行露天高空作業(yè)。

A.3B.4C.5D.6

答案：D

51搶修作業(yè)時，鄰線列車接近前，防護人員通知現(xiàn)場()停止作業(yè)。

A.作業(yè)人員B.班長C.作業(yè)負責(zé)人D.工長

答案：C

52.法釋(2015)22號第六條規(guī)定，因發(fā)生安全事故，造成死亡()人以上，或者重傷()

人以上的，應(yīng)當(dāng)認定為“造成嚴重后果”或者“發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果”，

對相關(guān)責(zé)任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役。

A.1,2B.2,3C.1,3D.1,4

答案：C

53.冬季上班前必須按規(guī)定穿戴好防護用品，防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于()mm,禁止

穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)。

A.10B.20C.30D.40

答案：B

54.電器或電線路著火，應(yīng)首先()。

A.遠離著火點B.使用干粉滅火器滅火C.切斷電源D.用水滅火

答案：C

55.凍傷后的快速恢復(fù)具體方法為：將凍肢浸泡于（）°C（不宜過高）溫水中，至凍區(qū)皮膚

轉(zhuǎn)紅，尤其是指（趾）甲床潮紅，組織變軟為止，時間不宜過長。

A.37B.42C.45D.50

56.汛期應(yīng)加強（）和（）的設(shè)備檢查，嚴格執(zhí)行汛期安全措施，強化降雨量和洪水位

警戒制度、防重點處所監(jiān)護制度。

A.雨前，雨中B.雨前，雨后C.雨中，雨后D.以上都不是

答案：C

57.防洪三項基礎(chǔ)工作是指：完善排水系統(tǒng)、修建檢查通道、（）。

A.隱患排查B.雨中檢查C.雨后檢查D.邊坡植被清理

答案：D

58.工區(qū)防洪資料需上墻揭示的有（）等。

A.沿線水庫表B.防洪倉庫備料表C.大型搶險機械表D.防洪地點表

答案：D

59.集團公司洪汛期時間為（），特殊情況下以當(dāng)年防洪工作通知公布時間為準。

A.4月1日至9月15日B.4月1日至9月30日C.4月15日至9月15日D.4月

15日至9月30日

答案：D

60.巡查人員按（）一組進行檢查，每組均應(yīng)攜帶防洪備品，防洪備品主要包括無線對講機、

防護信號備品（信號旗、信號燈、自動閉塞區(qū)間必須帶短路銅線）、清淤工具、雨具、照明

燈具（夜間或隧道內(nèi)）等。

A.2人B.3人C.4人D.5人

答案：A

61.別鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)I級的條件是高速線路可能中斷行車（）小時以上。

A.1B.1.5C.2D.3

答案：C

62.,工務(wù)工區(qū)應(yīng)至少有（）人留宿值守。

A.1B.2C.3D.4

答案：D

63.檢查路基地段橫向范圍：路堤地段原則上為坡腳（有側(cè)溝的以側(cè)溝外側(cè)為準）外水平距

離至少（）m。

A.5B.10C.20D.30

答案：B

64.接到限速報警后，車間或工區(qū)必須立即派員趕到車站行車室進行限速登記，原則上限速

登記在雨量限速警戒信息發(fā)布后（）分鐘內(nèi)完成。

A.5B.10C.15D.20

答案：B

65.指在（）下人體體溫調(diào)節(jié)功能紊亂而引起的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)障礙為主要表現(xiàn)的

急性疾病。

A.體弱多病B.極端氣侯C.高溫環(huán)境

答案：C

66.理飲水，每日飲水3升至6升，以含氯化鈉（）為宜。

A.2%?8%B.3%?5%C.5%~8%

答案：B

67.宜過冷。醫(yī)療氣象學(xué)家通過試驗發(fā)現(xiàn)，居室的溫度在()攝氏度之間變換，才對身體健

康有利。睡眠時注意不要躺在空調(diào)的出風(fēng)口和電風(fēng)扇下，以免患上空調(diào)病。

A.26-29B.20-25C.27-32

答案：A

68.對露天作業(yè)人員，除配備必要的防護用品外，還應(yīng)供給足夠的符合要求的含()飲料。

A.葡萄糖B.維生素C.鹽

答案：C

69.溫期一般為每年(),為期4個月。

A.5月15日至9月15日B.5月1日至9月1日C.6月1日至10月1日

答案：A

70.病輕重可分為()、輕癥中暑和重癥中暑三種情況。

A.中度中暑B.一般中暑C.先兆中暑

答案：C

71.氣溫達到37度以上40度以下時，用人單位全天安排勞動者室外露天作業(yè)的時間不得超

過()小時，且在氣溫最高時段()小時內(nèi)不得安排室外露天作業(yè)。

A.8、6B.6>3C.4、2

答案：B

72.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即()，盡快采取措施，恢復(fù)線路。

A.停止作業(yè)B.攔停列車C.設(shè)置減速信號牌D.設(shè)置停車信號牌

答案：B

73.直線線路上軌向以10m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下()處量取最大矢度。

A.10mmB.15mmC.16mmD.20mm

答案：c

74.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路按單元軌節(jié)等距離設(shè)置位移觀測樁，且樁間距離不宜大于()

米。

A.300B.400C.500D.600

答案：C

75.直線軌向偏差和高低偏差為()測量的最大矢度值。

A.1m尺B.5m弦C.10m弦D.20m弦

答案：C

76.每年()對本單位相關(guān)從業(yè)人員進行防脹業(yè)務(wù)知識教育培訓(xùn)，適時組織防脹應(yīng)急演練。

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

答案：A

77.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道祚離縫等脹軌跡象時，必須()，

并及時采取防脹措施。

A.加強巡查或派專人監(jiān)視B.停止作業(yè)C.設(shè)置減速信號D.設(shè)置停車信號

答案：B

三、判斷題

1.()發(fā)生行車設(shè)備故障，經(jīng)檢查暫時不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，寫明

行車限制條件。

答案：J

2.()高速鐵路處置線路設(shè)備故障，設(shè)備管理單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，

提出本線封鎖、鄰線列車限速的申請，在得到列車調(diào)度員(車站值班員)簽認后，方可上道

作業(yè)，本線、鄰線應(yīng)設(shè)置防護信號。

答案：X

3.()為防止影響施工進度，施工現(xiàn)場的防護設(shè)施、安全標志及安全牌若影響施工的可任

意拆動。

答案：X

4.()道床分為有昨道床和無昨道床。

答案：V

5.駐站聯(lián)絡(luò)員因特殊情況必須臨時離開登記地點時，必須通知現(xiàn)場人員下道，停止作業(yè)。

答案：，

6.()高速鐵路施工(維修)進入高速鐵路封閉設(shè)施前，作業(yè)負責(zé)人應(yīng)在作業(yè)通道門外清

點登記作業(yè)人員、機工具數(shù)量。

答案：4

7.()遇自然災(zāi)害、事故救援、應(yīng)急故障處理或搶修等特殊情況，可先破拆防護柵欄，派

專人晝夜看守，同時向設(shè)備管理單位、屬地鐵路公安部門備案。

答案：V

8.()作業(yè)門以關(guān)閉加鎖為定位。作業(yè)過程中，作業(yè)門應(yīng)保持鎖閉狀態(tài)，否則必須安排專

人看守。

答案：4

9.()進入高鐵施工作業(yè)的工、機具須按單位統(tǒng)一編號，并帶有反光標記，無編號和反光

標記的工、機具也可進入高鐵作業(yè)門。

答案：X

10.()高速鐵路發(fā)生設(shè)備故障急需進入作業(yè)門時，應(yīng)執(zhí)行設(shè)備故障應(yīng)急處理的相關(guān)規(guī)定，

在接到調(diào)度命令采取封鎖、限速等措施后，方可由負責(zé)人帶領(lǐng)進入。

答案：V

11.()高速鐵路作業(yè)門鑰匙可不指定專人保管，但應(yīng)建立鑰匙領(lǐng)取、交回的登記制度和

定置管理制度。

答案：X

12.()橫越線路時應(yīng)執(zhí)行“一站、二看、三通過”，“手比、眼看、口呼”有形化等規(guī)

7E。

答案：4

13.()高速鐵路曲線地段線路中心線間水平距離可不加寬。

答案：4

14.()易燃、易爆氣體、粉塵場所和危險品存放倉庫按規(guī)定設(shè)置警示標志，配備消防器

材。

答案：V

15.()高速鐵路僅開行動車組列車的區(qū)段可安排V形天窗。

答案：X

16.()在帶電的接觸網(wǎng)下作業(yè)，搬運長大桿件應(yīng)距帶電體2m以上。

答案：V

17.()線路換軌如需拆卸地線時，應(yīng)有供電人員配合，待換軌后，須保證地線接地良好。

答案：V

18.()需往接觸網(wǎng)支柱側(cè)撥道作業(yè)時，限界應(yīng)滿足《技規(guī)》規(guī)定。原則上接觸網(wǎng)支柱限

界小于3100mm時，禁止往支柱側(cè)撥道作業(yè)。

答案：4

19.()在帶電的接觸網(wǎng)下，不能拋擲鋼卷尺等測量工具。

答案：4

20.()作業(yè)人員下道避車時，可以將工具靠放在接觸網(wǎng)支柱上。

答案：X

21.()更換帶有回流線的鋼軌作業(yè)時，可不通知供電部門配合。

答案：X

22.()工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，應(yīng)立即向開來列車發(fā)出停車信號，并迅速通

知就近車站或列車調(diào)度員扣停列車。無法發(fā)出停車信號時,立即通知就近車站或列車調(diào)度員。

答案：V

23.()各單位結(jié)合無人站、區(qū)域集中、調(diào)度集中、多線并行、高普并站等特殊區(qū)段，主

動與車務(wù)站段對接，但無需公布就近車站、列車調(diào)度臺的聯(lián)系方式。

答案：X

24.()嚴禁在鋼軌焊縫熱影響區(qū)內(nèi)鉆孔。

答案：4

25.()個別插入短軌線路的允許速度不得大于120km/h。

答案：X

26.()無縫線路長軌條原焊接接頭處理時，應(yīng)采用機械截鋸，截面容許誤差為：軌底端

部平直度偏差不大于1mm。

答案：V

27.()當(dāng)氣溫降至零下10度以下時，啟動防斷黃色預(yù)警。

答案：X

28.()現(xiàn)場焊提倡采用移動閃光焊或移動氣壓焊，減少使用鋁熱焊。

答案：4

29.()當(dāng)氣溫降至0?零下5度或氣溫突變時，啟動防斷紅色預(yù)警。

答案：X