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精品文檔-下載后可編輯年一級(jí)建造師《港口與航道實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷2023年一級(jí)建造師《港口與航道實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷
單選題(共20題,共20分)
1.根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定,施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告和竣工資料。
A.3d
B.7d
C.10d
D.14d
2.水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前,()單位應(yīng)組織相關(guān)單位對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分,并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。
A.施工
B.監(jiān)理
C.建設(shè)
D.設(shè)計(jì)
3.法國(guó)工程師達(dá)西(Darcy)在垂直圓筒中對(duì)均勻砂進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn),得出了層
流條件下,土中水的滲透速度與水力梯度(或水力坡降)()的滲透規(guī)律。
A.成正比
B.成反比
C.的平方成正比
D.的平方成反比
4.在碼頭工程中應(yīng)用土工織物,主要是利用其()。
A.加筋作用
B.排水作用
C.防滲作用
D.過濾作用
5.港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為()。
A.特一級(jí)、特二級(jí)
B.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)
C.特級(jí)、一級(jí)
D.一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
6.《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求:施工時(shí)期應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊
石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影響,并考慮打樁振動(dòng)所帶來(lái)的不利因素。施工時(shí)期按可能出現(xiàn)的各
種受荷情況,與()組合,進(jìn)行岸坡穩(wěn)定性計(jì)算。
A.設(shè)計(jì)高水位
B.設(shè)計(jì)低水位
C.歷年最高水位
D.歷年最低水位
7.泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
8.波浪玫瑰圖是表示某地()三個(gè)量的分布情況圖。
A.波向、波高、波長(zhǎng)
B.波向、波高、頻率
C.波高、波長(zhǎng)、頻率
D.波高、波長(zhǎng)、波速
9.在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±10%
B.±5%
C.+5%~0
D.0~-5%
10.我國(guó)南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.粉煤灰硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
11.砂枕充填宜采用泥漿泵充填,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于(),充填后應(yīng)排水密實(shí)。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
12.根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2022,細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時(shí),水泥用量增加()。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
13.套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí),()工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1.02~1.05。
A.斜坡式引堤
B.直立式防波堤
C.棧引橋
D.斜坡式護(hù)岸
14.港口與海岸工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)單項(xiàng)工程合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資本金()倍的近海工程施工。
A.3
B.5
C.8
D.10
15.多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時(shí),可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。
A.鎖壩
B.順壩
C.護(hù)灘帶
D.丁壩
16.排水固結(jié)法加固地基分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法,適用于加固()。
A.砂土地基
B.軟土地基
C.碎石地基
D.粉土地基
17.應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基,其主要作用是增強(qiáng)土體的()。
A.均勻性
B.抗剪強(qiáng)度
C.變形適應(yīng)性
D.壓縮性
18.鏈斗式挖泥船是一種()挖泥船。
A.機(jī)械式
B.水力式
C.氣動(dòng)式
D.電動(dòng)式
19.水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收后,由交通主管部門簽發(fā)水運(yùn)工程()。
A.質(zhì)量監(jiān)督意見書
B.質(zhì)量證書
C.質(zhì)量鑒定書
D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告
20.吹填工程土方量計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮()。
A.超寬量
B.超深量
C.泥土固結(jié)、沉降量
D.回淤量
多選題(共10題,共10分)
21.吹填工程中,排水口的位置應(yīng)根據(jù)()、排泥管的布置、容泥量等因素確定。
A.吹填區(qū)地形
B.吹填土的特性
C.吹填土的坡度
D.幾何形狀
E.吹填區(qū)范圍
22.高樁碼頭采用柴油錘沉樁施工時(shí),打樁錘錘型的選擇應(yīng)根據(jù)(),并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)或試沉樁情況確定。
A.水文資料
B.地質(zhì)資料
C.樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.樁的承載力
E.錘的性能
23.配制港航工程混凝土可采用()水泥。
A.硅酸鹽
B.礦渣硅酸鹽
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽
D.粉煤灰硅酸鹽
E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽
24.鋼筋混凝土板樁碼頭沉樁施工中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),
可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。
A.調(diào)整打樁架側(cè)向斜度
B.調(diào)整導(dǎo)向架
C.調(diào)整導(dǎo)向梁
D.修鑿樁尖斜度
E.加楔形板樁
25.前端直徑較大的冠形平刃絞刀適用于()的開挖。
A.淤泥土類
B.軟塑黏土
C.密實(shí)砂
D.松散砂
E.硬塑黏土
26.《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的,工程監(jiān)理單位與施工單位串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的,下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有()。
A.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款
B.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上4%以下的罰款
C.對(duì)工程監(jiān)理單位處50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款
D.對(duì)工程監(jiān)理單位處100萬(wàn)元以上150萬(wàn)元以下的罰款
E.對(duì)工程監(jiān)理單位處150萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下的罰款
27.塑性指數(shù)說(shuō)明黏性土的可塑性大小,用于確定()。
A.黏性土的名稱
B.黏性土的狀態(tài)
C.黏性土的單樁極限承載力
D.黏性土的分類
E.黏性土的沉樁可能性
28.水運(yùn)工程評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員組成的原則包括()。
A.必須有招標(biāo)人的代表
B.總?cè)藬?shù)為7人以上的單數(shù)
C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3
D.必須有交通行政主管部門的人員
E.招標(biāo)人的代表人數(shù)不得少于2人
29.當(dāng)采用排淤法處理軟土地基時(shí),對(duì)施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法有()。
A.體積平衡法
B.核子密度儀法
C.鉆孔探摸法
D.標(biāo)準(zhǔn)貫入法
E.探地雷達(dá)法
30.CDM工法加固軟土地基,加固體可分為()等型式。
A.塊式
B.圓柱式
C.樁式
D.壁式
E.格子式
問答題(共5題,共5分)
31.某施工單位承建一重力式碼頭工程,合同簽訂后,該單位馬上組建了項(xiàng)目經(jīng)理部。由于時(shí)間緊迫,項(xiàng)目部人員較少,工作忙,項(xiàng)目經(jīng)理指派項(xiàng)目部工程技術(shù)部副經(jīng)理編寫施工組織設(shè)計(jì),要求務(wù)必在一周內(nèi)完成并送上級(jí)審批。工程技術(shù)部副經(jīng)理如期完成了編制任務(wù)并送上級(jí)審批。
該項(xiàng)目部編寫的施工組織設(shè)計(jì)主要有以下內(nèi)容:
(1)工程概況。
(2)施工的組織管理機(jī)構(gòu)。
(3)施工總體部署和主要施工方法。
1)總體部署。
2)主要施工方法。
主要施工流程如下(摘錄其中部分流程)。
(4)資源需求、供應(yīng)計(jì)劃。
(5)施工總平面布置。
(6)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保證措施。
(7)文明施工與環(huán)境保護(hù)。
(8)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
(9)附圖。
問題:
(1)項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)編寫、報(bào)審過程中有哪些不妥之處?應(yīng)當(dāng)怎樣做才是正確的?
(2)該施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有何缺項(xiàng)?
(3)摘錄的施工流程中有無(wú)不當(dāng)?如有,請(qǐng)予改正。
32.某大型海上工程孤立墩混凝土承臺(tái)施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m,承臺(tái)底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺(tái)混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。
承臺(tái)施工用非水密模板,承臺(tái)混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對(duì)趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時(shí)間為1.5h)。
問題:
(1)承臺(tái)混凝土的澆筑量是多少?承臺(tái)底層混凝土的澆筑量是多少?
(2)何時(shí)開始澆筑承臺(tái)底層混凝土對(duì)趕潮施工最有利?
(3)用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船澆筑承臺(tái)底層混凝土可否滿足規(guī)范對(duì)趕潮澆筑混凝土的施工要求?
(4)為澆筑承臺(tái)底層混凝土拌合船至少要備料水泥、砂、石子、水多少(材料的損耗率按5%計(jì))?
(5)為使承臺(tái)使用年限達(dá)到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?
33.某港5萬(wàn)噸級(jí)航道疏浚工程長(zhǎng)2km,采用1艘4500m3耙吸挖泥船施工。航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高-12.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面,下同)。設(shè)計(jì)底寬150m,邊坡1:5,計(jì)算超深0.5m,計(jì)算超寬5m,浚前平均高程-7.0m,疏浚土質(zhì)為流動(dòng)性淤泥和淤泥質(zhì)土,疏浚土全部外拋至外海指定拋泥區(qū),平均運(yùn)距16.8km,施工參數(shù)如下:船舶平均航速8.6節(jié),往返航行時(shí)間2.1h,調(diào)頭和卸泥時(shí)間0.35h,挖泥裝艙時(shí)間1.2h,裝艙量2200m3,時(shí)間利用率70%。
問題:
(1)針對(duì)本工程疏浚土質(zhì)應(yīng)如何選用耙頭?
(2)畫出該耙吸挖泥船在本工程中施工工藝流程圖。
(3)計(jì)算本工程疏浚工程量(不考慮回淤工程量和挖槽兩端工程量)。
(4)計(jì)算該耙吸挖泥船的日疏浚工程量。
34.背景資料
某5000t級(jí)順岸式板樁碼頭,長(zhǎng)度為210m,設(shè)計(jì)高水位為+1.00m,設(shè)計(jì)低水位為-1.50m,碼頭面高程為+3.00m。
碼頭前排由PU32鋼板樁組成板樁擋土墻。本工程共有308根鋼板樁,樁長(zhǎng)32~35m,板樁墻上部澆筑鋼筋混凝土帽梁。帽梁寬3.30m,高2.00m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30。
錨碇結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土錨碇墻,采用分段預(yù)制安裝的工藝,斷面尺寸為1.78m×2.5m。本工程共有98段錨碇墻。
拉桿直徑φ70,共98根(套),墻后填料回填至地面,上部現(xiàn)澆混凝土面層。
問題
1.繪制本工程主體施工流程圖。
2.指出鋼板樁沉樁通常應(yīng)采用哪些沉樁工藝。
3.沉樁過程中,可能出現(xiàn)哪些異常情況?并分別給出處理措施。
4.拉桿安裝控制重點(diǎn)有哪些?
35.沿海某開發(fā)區(qū)灘涂治理兼圍海造地工程,在該開發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬(wàn)
m2的商業(yè)用地,工程內(nèi)容包括:將周邊灘涂淤泥坎填至商業(yè)用地場(chǎng)地的圍堰內(nèi),
之后進(jìn)行地基加固,陸上土方回填至使用標(biāo)高。業(yè)主通過公開招標(biāo)確定了施工單位,簽訂了施工承包合同,合同規(guī)定工期為220天,開工時(shí)間2022年6月30
日;工程造價(jià)9110萬(wàn)元,工程、質(zhì)量等級(jí)要求為優(yōu)良。工期提前每天獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)
元,工期延誤每天罰款3萬(wàn)元。
問題:
1.施工單位經(jīng)監(jiān)理同意審批以總價(jià)包干的方式將部分軟基加固的項(xiàng)目分包給了當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司承擔(dān)。巖土公司施工時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)際的地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報(bào)告不符,按實(shí)際土質(zhì)情況,需增加30%左右的工程量。該巖土公司遂以業(yè)主提供的地質(zhì)資料不符為由向業(yè)主提出索賠,應(yīng)如何進(jìn)行索賠?
2.由于巖土公司分包部分工程量的增加,致使軟
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