軌道及軌道的組成-鋼軌的功用、性能及斷面（鐵路軌道施工）

鋼軌（一）1鋼軌的功用及要求鋼軌的類型及斷面2主要內(nèi)容鋼軌的材質(zhì)3鋼軌（一）2.熟練掌握鋼軌的類型，能判斷什么樣的線路上采用什么類型的鋼軌學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握鋼軌的功用，了解鋼軌的性能要求3.熟練掌握鋼軌斷面結(jié)構(gòu)，能夠讀懂鋼軌斷面尺寸圖，找出鋼軌斷面主要參數(shù)4.了解鋼軌的材質(zhì)和化學(xué)成分難點(diǎn)重點(diǎn)重點(diǎn)鋼軌的功用及要求新課內(nèi)容1一.鋼軌的功用（1）為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)面，引導(dǎo)機(jī)車車輛前行；（2）鋼軌要承受來(lái)自車輪的巨大壓力，并將其傳遞給軌枕；（3）在電氣化鐵路或自動(dòng)閉塞區(qū)段，兼做軌道電路。鋼軌（一）鋼軌使用的一般要求：（1）具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性；（2）具有較高的抗疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性，防止軌頭內(nèi)側(cè)剝離及可能由此引起的鋼軌橫向斷裂；（3）具有足夠光滑且有一定粗糙度的頂面；（4）具有較強(qiáng)的抗不均勻磨耗性能和鋼軌全長(zhǎng)范圍內(nèi)硬度的均勻性，避免引起不均勻磨耗；（5）具有良好的焊接性能；（6）具有嚴(yán)格的尺寸公差及鋼軌工作邊的平順性，以減少軌道周期性不平順。二.鋼軌的要求鋼軌（一）二.鋼軌的要求高速鐵路對(duì)鋼軌的要求：（1）鋼質(zhì)潔凈，提高鋼軌的純凈度；（2）表面基本無(wú)缺陷；（3）幾何尺寸的高精度、高平直度；（4）采用長(zhǎng)定尺鋼軌，減少鋼軌焊接接頭；（5）嚴(yán)格出廠檢驗(yàn)，確保鋼軌質(zhì)量。鋼軌（一）鋼軌的類型及斷面新課內(nèi)容2一.鋼軌的類型

按照鋼軌每米大致質(zhì)量來(lái)劃分，我國(guó)鐵路的鋼軌類型主要有75、60、50、43kg/m四種。其中60、50kg/m鋼軌是我國(guó)鐵路的主型鋼軌，在主要干線上鋪設(shè)。鐵路正線和新建的城市軌道大都采用60kg/m鋼軌，50kg/m鋼軌主要在專用線和小運(yùn)量、低速度的城郊線上使用。我國(guó)高速鐵路采用的是60kg/m的鋼軌。75kg/m鋼軌用于重載鐵路。按照鋼軌的每米質(zhì)量分類鋼軌（一）一.鋼軌的類型

按照鋼軌的生產(chǎn)長(zhǎng)度分類按鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度分：

12.5m：過(guò)去標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌

25m：鋼軌標(biāo)準(zhǔn)主型長(zhǎng)度，有縫線路

75m：重載鐵路

100m：無(wú)縫線路為了適應(yīng)曲線的需要，有曲線縮短軌，縮短量分別為：12.5m鋼軌：40mm、80mm、120mm；25m鋼軌：40mm、80mm、160mm。高速鐵路正線宜采用100m定尺長(zhǎng)的60kg/m無(wú)螺栓孔新鋼軌。重載鐵路正線宜采用75m或100m定尺長(zhǎng)的75kg/m鋼軌。鋼軌（一）二.鋼軌的斷面鋼軌斷面一般采用抵抗鋼軌彎曲最佳的工字型，即工字軌。有軌電車軌道可采用槽型軌，將軌道結(jié)構(gòu)埋入地面以下，實(shí)現(xiàn)與汽車共用路權(quán)。鋼軌（一）二.鋼軌的斷面鋼軌斷面的四個(gè)主要參數(shù)：頭部頂面寬度（b）軌腰厚度（t）鋼軌高度（H）軌底寬度（B）鋼軌（一）鋼軌的材質(zhì)新課內(nèi)容3主要成分：鐵（Fe）、碳（C）、錳（Mn）、硅（Si）、磷（P）、硫（S）等合金成分：鉻（Cr）、鎳（Ni）、鉬（Mo）、鈮（Nb）、釩（V）、鈦（Ti）、銅（Cu）等碳（C）：提高抗拉強(qiáng)度、耐磨性及硬度，韌性降低，≤0.82%錳（Mn）：提高強(qiáng)度和韌性，減輕氧化鐵和硫的有害性，0.6～1.0%硅（Si）：去除鋼中氣泡，增加密實(shí)度，提高耐磨性能，0.15～0.30%磷（P）：產(chǎn)生有害的冷脆性，≤0.1%硫（S）：產(chǎn)生有害的熱脆性，≤0.1%鋼軌（一）15鋼牌號(hào)U71、U74U71Mn、U71MnGU75V、U75VG、U77MnCrU78CrV、U76CrRE、U71MnHU75VHU78CrVH抗拉強(qiáng)度MPa≥780≥880≥980≥1080≥1180≥1280表1我國(guó)鐵路常用鋼軌鋼牌號(hào)及抗拉強(qiáng)度U：表示鋼軌符號(hào)；71、74等數(shù)字：表示鋼軌碳含量；V、Mn等元素符號(hào)：表示鋼軌所含合金成分；G：表示高鐵用鋼軌；H：表示熱處理鋼軌。一般強(qiáng)度為1080MPa及以上的鋼軌被