湖南省瀏陽二中、五中、六中三校2024屆物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

湖南省瀏陽二中、五中、六中三校2024屆物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)下列說法中正確的是()A.能源開發(fā)和利用的過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程B.在能源的利用過程中,能量可利用的品質(zhì)不會降低C.石子從空中落下,最后停止在地面上,說明機(jī)械能消失了D.能源的利用受方向性的制約,所以能源的利用是有條件的,也是有代價(jià)的2、(本題9分)兩個(gè)大小分別為10N、12N的共點(diǎn)力,它們合力的大小可能是()A.23NB.25NC.1ND.9N3、如圖所示,物塊a、b通過繞過定滑輪的輕繩連接,b可沿粗糙水平地面滑行,當(dāng)物塊a豎直下降時(shí),以下說法正確的是()A.物塊a、b速度大小相等B.物塊a、b加速度大小相等C.物塊a、b的總機(jī)械能保持不變D.輕繩對a、b做功功率相等4、(本題9分)子彈以初速度v0打入兩塊完全相同的木板,并恰好穿過這兩塊木板.假設(shè)子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)是勻減速直線運(yùn)動(dòng),則子彈穿越第一塊木板后的速度為()A.B.C.D.5、(本題9分)2013年2月15日中午,俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生天體墜落事件.一塊隕石從外太空飛向地球,到點(diǎn)剛好進(jìn)入大氣層,如圖所示.由于受地球引力和大氣層空氣阻力的作用,軌道半徑漸漸變小,則下列說法中正確的是()A.隕石飛到處前做減速運(yùn)動(dòng)B.隕石繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度漸漸變大C.隕石繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)角速度斷漸變小D.進(jìn)入大氣層隕石的機(jī)械能漸漸變大6、(本題9分)如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下說法中正確的是()A.A球的角速度等于B球的角速度B.A球的線速度大于B球的線速度C.A球的運(yùn)動(dòng)周期小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D.A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?、(本題9分)如圖在(0,y0)和(0,-y0)兩位置分別固定一個(gè)電荷量為+Q的點(diǎn)電荷.另一個(gè)帶電量為+q的點(diǎn)電荷從(-x0,0)位置以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動(dòng).點(diǎn)電荷+q從(-x0,0)到(x0,0)的過程中只受電場力作用,下列描述其加速度a或速度v與位置x的關(guān)系可能正確的是()A. B.C. D.8、(本題9分)如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,其中1為近地圓周軌道,2為橢圓軌道,3為地球同步軌道,其中P、Q為軌道的切點(diǎn),則下列說法中正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上運(yùn)行可經(jīng)過一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道機(jī)械能增大C.衛(wèi)星在軌道1上的運(yùn)行周期最短D.在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)行到P點(diǎn)的過程中,萬有引力對其做正功,它的動(dòng)能增加,重力勢能減少,機(jī)械能增加9、如圖所示,一輛可視為質(zhì)點(diǎn)的汽車以恒定的速率駛過豎直面內(nèi)的凸形橋。已知凸形橋面是圓弧形柱面,則下列說法中正確的是()A.汽車在凸形橋上行駛的過程中,其所受合力始終為零B.汽車在凸形橋上行駛的過程中,其始終處于失重狀態(tài)C.汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^程中,其角速度恒定D.汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^程中,其加速度不變10、(本題9分)在光滑水平面上,一質(zhì)量為m、速度大小為v的A球與質(zhì)量為m靜止的B球發(fā)生正碰,碰撞可能是彈性的,也可能是非彈性的,則碰后B球的速度大小可能是()A.v B.0.7v C.0.3v D.0.2v11、(本題9分)兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),球在前,球在后、、、,當(dāng)球與球發(fā)生碰擅后,、兩球的速度可能為()A.、B.、C.、D.、12、關(guān)于物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.物體先后經(jīng)過同一位置,速度大小相同B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度也為零C.物體下降過程可看做自由落體運(yùn)動(dòng)D.從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的時(shí)間大于從最高點(diǎn)返回拋出點(diǎn)的時(shí)間二.填空題(每小題6分,共18分)13、平行板電容器的兩個(gè)極板水平放置,兩極板間有一帶電荷量不變的小油滴,油滴在極板間運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力的大小與其速率成正比.若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速下降;若兩極板間的電壓為U,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速上升.若兩極板間電壓為-U,油滴做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的大小______、方向_________。14、(本題9分)18世紀(jì),數(shù)學(xué)家莫佩爾蒂,哲學(xué)家伏爾泰曾經(jīng)設(shè)想“穿透”地球;假設(shè)能夠沿著地球兩極連線開鑿一條沿著地軸的隧道貫穿地球,一個(gè)人可以從北極入口由靜止自由落入隧道中,忽略一切阻力,此人可以從南極出口飛出,(已知此人的質(zhì)量m=50kg;地球表面處重力加速度g取10m/s2;地球半徑R=6.4×106m;假設(shè)地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體.均勻球殼對殼內(nèi)任一點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)合引力為零)則以下說法正確的是A.人與地球構(gòu)成的系統(tǒng),由于重力發(fā)生變化,故機(jī)械能不守恒B.人在下落過程中,受到的萬有引力與到地心的距離成正比C.人從北極開始下落,到剛好經(jīng)過地心的過程,萬有引力對人做功W=3.2×109JD.當(dāng)人下落經(jīng)過距地心R瞬間,人的瞬時(shí)速度大小為×103m/s15、如圖所示,細(xì)線長為L,懸掛一質(zhì)量為m的小球靜止在A點(diǎn).今施加在小球上一個(gè)水平向右的恒力F使其運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),此時(shí)細(xì)線與豎直方向夾角為θ.那么在這一過程中,恒力對小球做的功為_____,小球重力勢能的增加量為_____.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,小球從豎直放置的四分之一光滑圓弧軌道的b點(diǎn)由靜止開始沿軌道下滑,從c端水平飛出,下落到與水平面成30°的斜面上的d點(diǎn).已知小球的質(zhì)量為m,圓弧半徑為R,b點(diǎn)和圓心O的連線與水平方向的夾角為30°,重力加速度取g.求:(1)小球到c點(diǎn)時(shí)所受軌道支持力的大??;(2)小球從圓弧c處飛出落到斜面d點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能;(3)某同學(xué)認(rèn)為,無論小球以多大速度從c點(diǎn)水平飛出,落到斜面時(shí)的速度方向都相同.你是否同意這一觀點(diǎn)?請通過計(jì)算說明理由.17、(10分)(本題9分)如圖,在水平地面上固定一傾角為O的光滑斜面,一勁度系數(shù)為k的絕緣輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面底端,整根彈簧處于自然狀態(tài)。一質(zhì)量為m的滑塊從距離彈簧上端為S。處t靜止釋放,設(shè)滑塊與彈簧接觸過程中沒有機(jī)械能損失,彈簧始終處在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g。(1)求滑塊從靜止釋放到與彈簧上端接觸瞬間所經(jīng)歷的時(shí)間;(2)求滑塊從靜止釋放到最大速度時(shí)的位移大小;(3)若滑塊在沿斜而向下運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中最大速度大小為vm,求滑塊從靜止釋放到速度大小為vm過程中彈簧的彈力所做的功W。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】

A.能源利用是將一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種形式能的轉(zhuǎn)化過程,并不是單純的應(yīng)用內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程;故A錯(cuò)誤.B.能量耗散的過程中能量向品質(zhì)低的大氣內(nèi)能轉(zhuǎn)變,因此在能源的利用過程中,能量可利用的品質(zhì)會降低,故B錯(cuò)誤.C.石子在運(yùn)動(dòng)和碰撞中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了物體及周圍物體的內(nèi)能,機(jī)械能并沒有消失;故C錯(cuò)誤.D.能源在使用中存在品質(zhì)降低的現(xiàn)象,能量的耗散從能量轉(zhuǎn)換的角度反映出自然界中宏觀過程的方向性;能源的利用受這種方向性的制約,所以能源的利用是有條件的,也是有代價(jià)的;故D正確.2、D【解題分析】兩力合成時(shí),合力范圍為:|F1-點(diǎn)睛:兩力合成時(shí),合力的大小滿足|F3、D【解題分析】

A.物塊b沿繩子方向的速度大小等于物塊a的速度大小,設(shè)繩子與水平方向的夾角為,根據(jù)平行四邊形定則,物塊a的速度,所以物塊a、b速度大小不相等,故A錯(cuò)誤;B.由A分析可知,在某時(shí)刻a、b的速度為,經(jīng)過ts后a、b的速度為,則有:,由此可知,由,得物塊a、b加速度大小不相等,故B錯(cuò)誤;C.b沿粗糙水平地面滑行,所以除重力之外還有摩擦力對這個(gè)系統(tǒng)做負(fù)功,所以物塊a、b的總機(jī)械能減少,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù),可知輕繩對兩個(gè)物塊的拉力大小相等,兩個(gè)物塊沿繩方向的速度大小相等,所以輕繩對a、b做功功率相等,故D正確。4、C【解題分析】

由題可知子彈穿過兩塊木板的動(dòng)能損失相同,設(shè)子彈在穿越第一塊木板后的速度為v1、子彈的質(zhì)量為m,則有,整理有,故C正確.5、B【解題分析】

AB、隕石飛向A處時(shí),引力做正功,加速飛向A處,在進(jìn)入大氣層過程中,萬有引力大于阻力,合力做正功,動(dòng)能增加,速度增加,故A錯(cuò)誤,B正確;C、根據(jù)知,隕石的速度增大,半徑減小,則角速度增大,故C錯(cuò)誤;D、進(jìn)入大氣層,由于阻力做功,產(chǎn)生內(nèi)能,根據(jù)能量守恒得,機(jī)械能變小,故D錯(cuò)誤;故選B.【題目點(diǎn)撥】根據(jù)合力做功判斷隕石動(dòng)能的變化,結(jié)合判斷角速度的變化,由于阻力做功,根據(jù)能量守恒判斷機(jī)械能的變化.6、B【解題分析】

小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).小球在軌道上受力如圖所示:因?yàn)锳和B的質(zhì)量相同,小球A和B在兩處的合力相同,即它們做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力是相同的即:因?yàn)榍駻運(yùn)動(dòng)的半徑大于B球的半徑,F和m相同時(shí),半徑大的角速度小,故A錯(cuò)誤;再由向心力的計(jì)算公式因?yàn)榍駻運(yùn)動(dòng)的半徑大于B球的半徑,F和m相同時(shí),半徑大的線速度就大,故B正確;由周期公式,所以球A的運(yùn)動(dòng)周期大于球B的運(yùn)動(dòng)周期,故C錯(cuò)誤;根據(jù)受力可知軌道施加的支持力由于質(zhì)量和夾角都相等,所以受到的支持力也相等,根據(jù)牛頓第三定律可知球A對筒壁的壓力等于球B對筒壁的壓力,故D錯(cuò)誤;故選B7、ABC【解題分析】等量同種正電荷連線中點(diǎn)的場強(qiáng)為零,從中點(diǎn)沿連線中垂線往外場強(qiáng)先增大后減?。ú皇蔷鶆蜃兓?,且方向從中點(diǎn)沿中垂線往外.則粒子運(yùn)動(dòng)后從(-x0,0)到原點(diǎn)的過程中電場力(加速度)可能一直減小到0(不均勻變化),也可能先增大后減小到0;從原點(diǎn)到(x0,0)的過程中電場力(加速度)可能一直增大(不均勻變化),也可能先增大后減?。伊Γ铀俣龋┑姆较蚺c上一段力(加速度)的方向相反,均是從中點(diǎn)沿中垂線向外.A:A圖中加速度隨位置均勻變化,故A項(xiàng)不可能.B:B圖中加速度方向不變,故B項(xiàng)不可能.C:速度時(shí)間圖象的切線斜率表示加速度,C圖中加速度不變,故C項(xiàng)不可能.D:D圖中加速度先減小到0再反向增大,故D項(xiàng)可能.本題選不可能的,答案是ABC.8、BC【解題分析】

A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行,需要在P點(diǎn)和Q點(diǎn)加速兩次。故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道需要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,所以機(jī)械能增大。故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律可知,軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確;D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運(yùn)行時(shí),只有萬有引力對它做功,其機(jī)械能守恒,則它在P點(diǎn)的機(jī)械能等于在Q點(diǎn)的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.9、BC【解題分析】

AB.汽車在凸形橋上行駛的過程中因?yàn)樽鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng),汽車的合力始終不為零;汽車的向心加速度有豎直向下的加速度分量,所以處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確.CD.汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^程中,因速率恒定,做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故角速度不變,加速度大小不變,方向一直在改變,故C正確,D錯(cuò)誤10、AB【解題分析】以兩球組成的系統(tǒng)為研究對象,以A球的初速度方向?yàn)檎较?,如果碰撞為彈性碰撞,由?dòng)量守恒定律得:mv=mvA+2mvB,

由機(jī)械能守恒定律得:12mv2=12mvA2+12?2mvB2,

解得:vA=-13v,vB=23v,負(fù)號表示碰撞后A球反向彈回,

如果碰撞為完全非彈性碰撞,以A球的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:

mv=(m+2m)vB,

解得:vB=13v,

則碰撞后B球的速度范圍是:點(diǎn)睛:本題考查了求碰撞后B球的速度,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律即可正確解題.11、AB【解題分析】兩球碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以兩球的初速度方向?yàn)檎较?如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律得:解得速度為如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞:由機(jī)械能守恒定律得解得:;所以碰后;AB對;CD錯(cuò);故AB正確點(diǎn)睛:兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒;碰撞過程中系統(tǒng)機(jī)械能可能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,根據(jù)能量守恒定律,碰撞后的系統(tǒng)總動(dòng)能應(yīng)該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動(dòng)能;同時(shí)考慮實(shí)際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度.12、AC【解題分析】

A.物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過同一位置,速度大小相同,方向相反,故A正確。B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度為g,故B錯(cuò)誤。C.物體下降過程初速度為零,只受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng),故C正確。D.根據(jù)對稱性可知,從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的時(shí)間與從最高點(diǎn)返回拋出點(diǎn)的時(shí)間相等,故D錯(cuò)誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、3v向下【解題分析】

若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速下降,則有;若兩極板間的電壓為,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速上升知電場力大于重力,則有;若兩極板間電壓為,則電場力方向向下,當(dāng)油滴做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),則有,聯(lián)立解得,方向向下。14、BD【解題分析】

人下落過程只有重力做功,重力做功效果為重力勢能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,故機(jī)械能守恒,故A錯(cuò)誤;設(shè)人到地心的距離為r,地球密度為,由萬有引力定律可得:人在下落過程中受到的萬有引力,故萬有引力與到地心的距離成正比,故B正確;由萬有引力可得:人下落到地心的過程重力做功,故C錯(cuò)誤;由萬有引力可得:人下落到距地心的過程重力做功,設(shè)地球質(zhì)量為M,則有:,又有地球表面物體重力等于萬有引力,則有:,故,則重力做功為,由動(dòng)能定理可得:,所以,當(dāng)人下落經(jīng)過距地心瞬間,人的瞬時(shí)速度,故D正確;故選BD.【題目點(diǎn)撥】根據(jù)萬有引力定律及球體體積公式求得不同半徑處的萬有引力表

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