昌江中5高三上學(xué)期第次月考物理試題

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精2015屆高三第1次月考物理試卷一.選擇題：（本題48分,共有12個(gè)小題,每小題4分，1-7題為單項(xiàng)選擇題，8—12題為多選題，漏選得2分,錯(cuò)選或多選不得分)1。在奧運(yùn)會(huì)體操男子吊環(huán)比賽中，有一個(gè)高難度的動(dòng)作，就是先雙手撐住吊環(huán)（設(shè)開始時(shí)兩繩與肩同寬）,然后身體下移，雙臂緩慢張開直到水平。整個(gè)身體成”十"字。吊環(huán)懸繩的拉力大小均為T，它們的合力大小為F，則在運(yùn)動(dòng)員兩手之間A．T增大,F增大B．T減小、，F(xiàn)增大C．T增大，F(xiàn)不變D．T減小,F減小2．如右圖,穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止.現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即F=kv（圖中未標(biāo)出）。已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，小球運(yùn)動(dòng)過程中未從桿上脫落，且F0＞μmg。下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)中的速度—時(shí)間圖象正確的是（）3.一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度vo>0,加速度a〉0，當(dāng)a的數(shù)值開始減小，則該質(zhì)點(diǎn):(）A．速度開始減小,直到加速度等于零為止B．位移開始增加,直到加速度等于零為止C．速度繼續(xù)增大,直到加速度等于零為止D．速度增大，加速度的方向和速度的方向相反4。如圖所示的S—t圖象和速度v-t圖象中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是：（）A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B．S—t圖象中t1時(shí)刻v1〉v2C．v—t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等D．兩圖象中，t2、t4時(shí)刻分別表示2、4開始反向運(yùn)動(dòng)BA5.如圖所示，底板光滑的小車上用兩個(gè)量程為20N、完全相同的輕質(zhì)彈簧秤A和B系住一個(gè)質(zhì)量為1kgBAA．2m/s2B．4m/s2C．6m/s2D．8m/s26.某電場(chǎng)的部分電場(chǎng)線如圖所示，A、B是一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)軌跡（圖中虛線）上的兩點(diǎn)，下列說法中正確的是：（）A．粒子一定是從B點(diǎn)向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)B．粒子在A點(diǎn)的加速度大于它在B點(diǎn)的加速度三C．粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能D．電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì)

7、如圖1所示AB為兩個(gè)完全相同的兩個(gè)燈泡均發(fā)光當(dāng)變阻器的滑片P向下端滑動(dòng)時(shí)則（）AA燈變亮B燈變暗BA燈變暗B燈變亮C．A、B燈均變亮D．A、B燈均變暗8.如圖所示，一條輕繩通過定滑輪連接兩個(gè)物體甲和乙，甲懸在空中,乙靜止在地面上，現(xiàn)用一水平力F作用在乙上使乙沿水平地面勻速滑動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)有滑動(dòng)摩擦力，在運(yùn)動(dòng)過程中()A．繩子對(duì)甲的拉力不變B．乙物體所受合外力的大小不變C．地面對(duì)乙的摩擦力逐漸增大D．乙物體的重力、地面對(duì)乙的支持力、繩子對(duì)乙的拉力這三個(gè)力的合力大小不變9、乘坐游樂園的翻滾過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車一起在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，下列說法正確的是()A．車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒立狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒有保險(xiǎn)帶人就會(huì)掉下來B．人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力，且壓力一定小于mgC．人在最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)D．人在最高點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)Fθ10.光滑斜面上放一質(zhì)量為m的物體，如斜面和物體一起以加速度aFθ A．N=mgcosθB．N=mg/cosθ C．N=ma/sinθD．N=xyOAV011.如圖,磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),垂直穿過平面直角坐標(biāo)系的第I象限。一質(zhì)量為m,帶電量為q的粒子以速度V從O點(diǎn)沿著與yxyOAV0A、粒子帶正電B、粒子帶負(fù)電C、粒子由O到A經(jīng)歷時(shí)間 D、粒子的速度沒有變化12．如圖所示，把金屬圓環(huán)勻速拉出磁場(chǎng),下面敘述正確的是（）A．向左拉出和向右拉出所產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反B．不管向什么方向拉出，只要產(chǎn)生感應(yīng)電流方向都是順時(shí)針C．向右勻速拉出時(shí),感應(yīng)電流大小不變D．要將金屬環(huán)勻速拉出，拉力大小要改變二、實(shí)驗(yàn)題（18分)13、(6分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”．三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn)分別與兩彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼相接。①實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定在豎直木板上的P點(diǎn);

B．結(jié)點(diǎn)O下的細(xì)線掛鉤碼C；

C．手持彈簧測(cè)力計(jì)B緩慢向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置

D．記下鉤碼質(zhì)量、結(jié)點(diǎn)O的位置、讀出并記錄彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)、記錄________________。

②在實(shí)驗(yàn)過程中,下列哪些情況會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生誤差?

答：_____________（選填選項(xiàng)前的字母）

A．木板不豎直B．A彈簧測(cè)力計(jì)外殼的重力

C．B彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向沒有保持水平

D．改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，結(jié)點(diǎn)O的位置發(fā)生變化14。(12分)圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.(1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列________的點(diǎn)。（2分)②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼.③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙袋，在紙袋上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③.⑤在每條紙帶上清晰的部分，沒5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…。求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m處應(yīng)成_________關(guān)系（填“線性”或“非線性"）。（2分）（2）完成下列填空：(?。┍緦?shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_______________________.（ⅱ）設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3.a可用s1、s3和Δt表示為a=__________。圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=__________mm，s3=__________。由此求得加速度的大小a=__________m/s2。（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________。三、計(jì)算題（44分）15、（9分)如圖所示,木塊A、B的質(zhì)量分別為m1、m2，緊挨著并排放在光滑的水平面上，A與B間的接觸面垂直于圖中紙面且與水平面成θ角，A與B間的接觸面光滑,現(xiàn)施加一個(gè)水平力F作用于A,使A、B一起向右運(yùn)動(dòng)且A、B不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),求F的最大值。FAFABθ37o53oAB16、（10分)如圖所示，物理A、B置于水平面上,與地面間動(dòng)摩擦力因數(shù)均為μ，物理A、B用一跨過動(dòng)滑輪的細(xì)繩相連，現(xiàn)用逐漸增大的力向上提動(dòng)滑輪,某時(shí)刻拉A物體的繩子與水平面成53o角,拉B物體的繩子與水平面成37o角,此時(shí)A、B兩物體剛好處于平衡狀態(tài)，則A、B兩物體的質(zhì)量之比為（認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin37o37o53oAB17、（11分）某天，強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)在上學(xué)途中沿平直人行道以υ1=1m/s速度向到學(xué)校的3路公交站臺(tái)走去，發(fā)現(xiàn)3路公交車正以υ2=15m/s速度從身旁的平直公路同向勻速駛過，此時(shí)他們距站臺(tái)x=50m。為了乘上該公交車去上學(xué)，他開始盡全力加速向前跑去，其最大加速度為a1=2.5m/s2，能達(dá)到的最大速度υm=6m/s。假設(shè)公交車在行駛到距車站臺(tái)x0=25m處開始剎車，剛好到站臺(tái)停下.強(qiáng)強(qiáng)上車后公交車再啟動(dòng)向前開去.（不計(jì)車長(zhǎng))求:（1）若公交車剎車過程視為勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度a的大小;（2）公交車剛停下時(shí)，強(qiáng)強(qiáng)距站臺(tái)至少還有多遠(yuǎn)。Q37opF18、（13分）一彈簧一端固定在