河南濮陽(yáng)市2022年物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

請(qǐng)考生注意：

1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答

案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。

2.答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。

一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，

有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說(shuō)法正確的是（）

abc

A.如圖用汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)

B.如圖力所示是一圓錐擺，增大仇若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變

C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的4、8位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、8兩位置小球的角速度

及所受筒壁的支持力大小相等

D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用

2,伽利略研究變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”：他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間，發(fā)現(xiàn)位移

與時(shí)間的平方成正比，增大斜面傾角，該規(guī)律仍然成立.于是，他外推到傾角為90。的情況，得出結(jié)論（）

A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

C.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的慣性

3、土星周?chē)忻利悏延^的“光環(huán)”，其組成環(huán)的顆粒是大小不等、線(xiàn)度從111m到10m的巖石、塵埃，類(lèi)似于衛(wèi)星，

它們與土星中心的距離從3.0xl04km延伸到1.4x105km。已知環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期約為14小時(shí)，

引力常量6.67x10-”N?m2/kg2,則土星的質(zhì)量最接近以下哪個(gè)值（估計(jì)時(shí)不考慮環(huán)中顆粒間的相互作用）。

A.6xlOl5kgB.6xlOl7kg

C.6xl024kgD.6xl026kg

4、以下情況中不能將人或物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.研究某學(xué)生騎車(chē)回校的速度

B.對(duì)某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析

C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡

D.研究運(yùn)動(dòng)員在3000米長(zhǎng)跑比賽中的快慢

5、以下可以看成質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物體是（

A.從朱涇開(kāi)往石化的公交車(chē)B.原地旋轉(zhuǎn)的芭蕾舞演員

C.研究跳高過(guò)桿技術(shù)時(shí)的運(yùn)動(dòng)員D.通過(guò)小型鐵路橋的火車(chē)

6、如圖甲所示，一質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)為I的輕桿，一端穿在過(guò)O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量未知的小球，

整個(gè)裝置能繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).假設(shè)小球在最高點(diǎn)的速度和對(duì)桿的彈力分別用v、FN表示，其中小球在最高點(diǎn)對(duì)

桿的彈力大小與速度平方的關(guān)系圖象如圖乙所示.則（）

b

A.重力加速度g=T

B.小球的質(zhì)量m=:1

C.當(dāng)v2=c時(shí)，小球受到向上的支持力

D.當(dāng)c=2b時(shí)，輕桿對(duì)小球的作用力大小為2a

7、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在x-y平面上做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確

的是（）

012i/s01214

A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為3m/s

B.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N

D.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直

8、如圖所示，一條河寬為24m,水流速度恒為2m/s,現(xiàn)要將小船上的貨物由此岸的A處沿直線(xiàn)送達(dá)正對(duì)岸下游18m

處的8處.已知小船的速度最大可達(dá)2m/s,取sin53°=0.8,cos53=0.6,g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的有

B

A

A.如果小船以最小速度航行，小船的速度為1.2m/s

B.如果小船以最小速度航行，小船的速度為L(zhǎng)6m/s

C.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處，最短時(shí)間為12s

D.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處，最短時(shí)間為12.5s

9,在小車(chē)中的懸線(xiàn)上掛一個(gè)小球m,當(dāng)小球隨小車(chē)在水平面上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線(xiàn)與豎直方向成某一固定角度

0,如圖所示.若在小車(chē)底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體則關(guān)于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況，以下

分析正確的是（）

A.小車(chē)一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)

B.小車(chē)可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用

D.物體M所受合力方向向右，大小為Mgtan，，

10、如圖所示，質(zhì)量均為，“=2.0版的物塊A、B緊挨著放置在粗糙的水平地面上，物塊A的左側(cè)連接一勁度系數(shù)為

4=100N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固定在豎直墻壁上.開(kāi)始時(shí)，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)使物塊8

在水平外力網(wǎng)圖中未畫(huà)出）作用下向右做加速度大小為a=2⑺爐的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直至與A分離，已知兩物塊與地面

間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為"=0.4,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)空氣阻力，g=10,"/s2.則

/////////////////////////////////////

A.開(kāi)始時(shí)，彈簧的壓縮量大小為12c,”

B.物塊A、5分離時(shí)，所加外力廠的大小為12N

C.物塊A、B由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到分離所用的時(shí)間為0.4s

D.物塊A、8由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到分離時(shí)，物塊A的位移大小為0.04機(jī)

二、實(shí)驗(yàn)題

11、（4分）如圖所示，用力F將質(zhì)量為1kg的物體壓在豎直墻上，F(xiàn)=50No方向垂直于墻，若物體勻速下滑，物體與

豎直墻間的動(dòng)摩擦因數(shù)是,若物體靜止不動(dòng)，它受到的靜摩擦力是N,方向（取g=10N/kg）

12、（10分）如圖，質(zhì)量為M的木箱放在水平地面上，木箱中有一豎直立桿，一質(zhì)量為m的小蟲(chóng)（圖中用圓代替）以

大小為gg的加速度沿立桿勻加速向上爬，重力加速度為g,則小蟲(chóng)在向上爬的過(guò)程中，立桿對(duì)小蟲(chóng)的摩擦力大小為

三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,

答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位

13、（9分）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公

里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離.若某高速公路上汽車(chē)允許的最大車(chē)速為l（）8km/h（實(shí)際為110km/h為

計(jì)算方便改為上述值），某人駕駛汽車(chē)以最高限速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方100米處有一因汽車(chē)故障放置的三角架警示牌，馬上

剎車(chē)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)恰好停止在警示牌處.此汽車(chē)剎車(chē)時(shí)受到的阻力為車(chē)重的0.5倍，g取10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留2位有效

數(shù)字）求：

①此駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少？

②某次由于降雪導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)受到阻力為車(chē)重時(shí)的0.125倍，為保證行駛安全即從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到停止前進(jìn)的最大距離為100

米.在公路上車(chē)行駛的最大速度為多少千米/時(shí)？（設(shè)人在此種情況下的反應(yīng)時(shí)間為0.6s）

14、（14分）兒童樂(lè)園中，一個(gè)質(zhì)量為10kg的小孩騎在木馬上隨木馬一起在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。已知轉(zhuǎn)軸距木馬5m

遠(yuǎn)，每10s轉(zhuǎn)1圈，把小孩的轉(zhuǎn)動(dòng)看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求：

（1）小孩轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度；

（2）小孩轉(zhuǎn)動(dòng)的線(xiàn)速度；

（3）小孩轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度。

15、（13分）如圖所示，國(guó)產(chǎn)某品牌汽車(chē)裝備了具有“全力自動(dòng)剎車(chē)”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視前方的交通

狀況.當(dāng)汽車(chē)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，如果司機(jī)未及時(shí)采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”，加速度大小

為5m/s2.設(shè)當(dāng)時(shí)車(chē)速v=10m/s,前方障礙物靜止不動(dòng)，為避免與障礙物相撞，計(jì)算該汽車(chē)此時(shí)的安全距離x（即不發(fā)

生碰撞的最小距離）

參考答案

一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求,

有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1、B

【解析】A.汽車(chē)在最高點(diǎn)有

mv2

一外=

可知

&<mg

故處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B.如圖b所示是一圓錐擺，重力和拉力的合力

F-mgtan0=mafr

又

r-LsinO

可得

故增大仇但保持圓錐高不變，圓錐擺的角速度不變，故B正確；

C.小球靠重力和支持力的合力提供向心力，重力不變，根據(jù)平行四邊形定則知，支持力大小相等，向心力相等，由

于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等，則角速度不等，故C錯(cuò)誤；

D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，重力和支持力的合力不足以提供向心力，則外軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用，故D錯(cuò)

誤。

故選B。

2、A

【解析】銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增

大，傾角最大的情況就是90。時(shí)，這時(shí)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，由此得出的結(jié)論是自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，

故A正確，BCD錯(cuò)誤

3、D

【解析】研究環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有：

解得：M=絲4萬(wàn)一W,其中r為軌道半徑大小是1.4x105km,T為周期約為14h。

GT2

代入數(shù)據(jù)得：M?6.4xl026kg,D正確，ABC錯(cuò)誤

故選D。

4、B

【解析】A.研究某學(xué)生騎車(chē)回校的速度，學(xué)生的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A不符合題意；

B.對(duì)某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析把學(xué)生看成質(zhì)點(diǎn)，便不存在姿勢(shì)問(wèn)題了，選項(xiàng)B符合題意；

C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡，火星探測(cè)器的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C不符合題意;

D.研究運(yùn)動(dòng)員在3000米長(zhǎng)跑比賽中的快慢，運(yùn)動(dòng)員的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D不符合題意；

5、A

【解析】A.公交車(chē)的形狀大小與朱涇石化間的距離比較，可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故A符合題意；

B.研究表演原地旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的芭蕾舞演員，主要看其動(dòng)作和形狀，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B不符合題意；

C.分析跳高運(yùn)動(dòng)員的過(guò)桿技術(shù)時(shí)，要看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C不符合題意；

D.火車(chē)的長(zhǎng)度相對(duì)于小型鐵路橋不能忽略，所以火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D不符合題意。

故選A。

6、AB

2

【解析】由圖象可知，當(dāng)V2=l，時(shí)，桿對(duì)小球的彈力為零，即靠重力提供向心力，根據(jù)，加g=”,解得重力加速

r

度=故A正確；當(dāng)v=0時(shí)，F(xiàn)=a,<F=mg=a,解得〃2=g,故B正確；得當(dāng)v2=c>b時(shí)，重力小于向心力,

IIb

2

則桿對(duì)小球的彈力方向向下，故c錯(cuò)誤；當(dāng)v2=c=2b時(shí)，F(xiàn)+mg=^-,解得：F=mg,故D錯(cuò)誤

考點(diǎn)：向心力

【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了向心力屬于中等難度的題目.解決本題的關(guān)鍵在于掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)向心力公式的直接應(yīng)用，

要求能根據(jù)圖象獲取有效信息

7、BC

【解析】由圖知，x軸方向的初速度為vx=3m/s,y軸方向初速度j=a=9p=-4m/s,故質(zhì)點(diǎn)的初速度

%==-32+4,=5mis,故A錯(cuò)誤?質(zhì)點(diǎn)在x方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，在y方向做勻速運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)為勻變速

曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；x軸方向的加速度。=包=^~-=1.5//2/52,質(zhì)點(diǎn)的合外力F*ma=3N.故C正確；合外

\t2

力沿x軸方向，而初速度方向既不在x軸，也不在y軸方向，質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向不垂直.故D錯(cuò)誤.故

選BC.

點(diǎn)睛：解題時(shí)能從圖象中獲取盡量多的信息是解決圖象問(wèn)題的關(guān)鍵，對(duì)于矢量的合成應(yīng)該運(yùn)用平行四邊形法則，要注

意兩種圖象的區(qū)別，不能混淆

8、BD

【解析】AB.為使小船抵達(dá)8處，小船的實(shí)際航線(xiàn)須沿題目圖中的A5方向，即合速度方向沿AB方向，設(shè)A笈與河

岸的夾角為仇由三角形法則可得

匕=煤sin6

由幾何關(guān)系得

八244

tane=——=—

183

則

6=53°

解得

v,=1.6m/s

故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.為使小船能在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)8處，小船應(yīng)該以最大速度航行，即也=2m/s,并使合速度的方向仍沿A8方向；

由于船速和水速大小相等，所以48的方向是在兩個(gè)速度的角平分線(xiàn)上，小船運(yùn)動(dòng)的合速度為

v=2嶺cos。=2x2x0.6m/s=2.4m/s

由幾何關(guān)系得

24

AB=——m=30m

0.8

所以小船運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為

故C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD,

9、BCD

【解析】AB.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力和細(xì)線(xiàn)的拉力尸，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓

第二定律得知，小球的合力也水平向右，如圖，則有

mgtan0=mil

得

a=gtan。

。一定，則加速度a一定，汽車(chē)的加速度也一定，則汽車(chē)可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)

誤，B正確；

C.對(duì)M：M受到重力、底板的支持力。M相對(duì)于汽車(chē)靜止，M的加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一

定受到水平向右的摩擦力，大小為

于==Mgtan0

故CD正確。

故選BCD.

mg

10>BD

【解析】開(kāi)始時(shí)物體所受的彈力等于最大靜摩擦力，列式求解彈簧的壓縮量；物塊A、B分離時(shí)，兩物塊之間彈力為

零，分別對(duì)AB列式求解力F和彈簧的壓縮量，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解分離的時(shí)間和物塊A的位移.

【詳解】開(kāi)始時(shí)，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，則〃-2〃琢=依，解得彈簧的壓縮量為

》=2警="鞋空2機(jī)=。］6/〃，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物塊A、B分離時(shí)，兩物塊之間彈力為零，此時(shí)對(duì)

B：F—〃mg=ma,解得F=12N,選項(xiàng)B正確；對(duì)Askx'-jjmg-ma,解得x，=0.12m,則所用的時(shí)間：x-x^yat2,

解得t=0.2s,物塊A、8由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到分離時(shí)，物塊A的位移大小為x-x，=0.04,”,選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.

【點(diǎn)睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問(wèn)題；關(guān)鍵是知道兩物塊分離的臨界條件，即兩物體之間的彈力為零，且加速度

相等，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式解答.

二、實(shí)驗(yàn)題

11、(1).0.2(2).10(3).向上

【解析】⑴[2][3]物體勻速下滑時(shí)，物體受到重力mg、壓力尸、墻壁的支持力N和滑動(dòng)摩擦力力由平衡條件得

t/=wg=10N,N=F=50N

所以

“=工=3=0.2

N50

物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受靜摩擦力，根據(jù)平衡條件：

/=G=ION,方向豎直向上

44

12、①.1tng(D.Mg+—mg

【解析】對(duì)小蟲(chóng)分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小蟲(chóng)所受的摩擦力，再對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出支持力的大小,

從而得出木箱對(duì)地面的壓力大小；

14

【詳解】對(duì)小蟲(chóng)分析，根據(jù)牛頓第二定律得：f-mg=ma=-mg,解得：f=-mgt

對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：Mg+f=N

44

解得：N=Mg.ng,根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小為Mg+§mg

【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，隔離對(duì)小蟲(chóng)分析，求出摩擦力的大小是解決本題的關(guān)鍵

三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,

答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位

13、①L②54冊(cè)/〃

3

【解析】在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后汽車(chē)做勻減