牽引變電所運行檢修規(guī)則-牽引變電所檢修計劃與驗收_第1頁
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文檔簡介

牽引變電所檢修計劃與驗收牽引變電所檢修計劃與驗收檢修計劃的編制牽引變電所檢修計劃依據(jù)設備鑒定、檢修試驗結果編制。設備維護管理單位于前一年12月底前完成并下達到車間，同時報鐵路局備案。牽引變電所設備鑒定是全面質(zhì)量管理工作的重要組成部分，是掌握設備質(zhì)量，做好年度檢修、大修設備計劃的重要依據(jù)。設備維護管理單位應于每年秋季組織一次設備鑒定，評定設備的優(yōu)良率、合格率、不合格率。牽引變電所檢修計劃與驗收檢修計劃的編制對已封存的設備、已列入年度大修計劃的設備可不作鑒定和統(tǒng)計；本年度新建或大修后的設備質(zhì)量狀態(tài)可按竣工驗收評定結果統(tǒng)計。牽引變電所檢修計劃與驗收牽引變電所設備大修設備大修應填寫設備大修申請書，經(jīng)鐵路局審準后報總公司核備。設備大修要根據(jù)批準的計劃由承修單位或設計部門提出設計施工文件（包括檢修內(nèi)容、質(zhì)量標準、費用和工時等），報請鐵路局批準后方準開工。牽引變電所檢修計劃與驗收牽引變電所設備作業(yè)時間需接觸網(wǎng)停電的牽引變電所設備作業(yè)一般應在“天窗”點內(nèi)進行。

夜間作業(yè)應具備足夠的固定、移動照明設備。

不需要接觸網(wǎng)停電的牽引變電所備用設備以及退出后不影響機車車輛（含動車組）運行的分區(qū)所、AT所可晝間進行作業(yè)。

在檢修試驗過程中，當運行設備發(fā)生故障無法投入備用設備時，檢修作業(yè)須能在短時間內(nèi)恢復至正常運行狀態(tài)，用該設備代替故障設備投入運行，確認該牽引變電所兩邊供電臂上分區(qū)所的遠動通道處于正常運行狀態(tài)，以防緊急情況下隨時可以實施越區(qū)供電牽引變電所檢修計劃與驗收牽引變電所設備修后檢查驗收設備每次檢修后，承修的班組均應填寫設備檢修記錄，設備大修及進行較大的技術改造后，

還應填寫設備檢修（改造）竣工驗收報告，格式按新

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