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《國際貨物運輸與保險》?精品課件合集海洋運輸貨物保險條款第十二章第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款我國現(xiàn)行的《海洋運輸貨物保險條款》是由中國人民保險公司于1981年1月1日修訂實施的,可分為基本險、附加險和專門險三大類。一、海運貨物保險基本險基本險,又稱主險,是可以獨立投保,不必依附于其他險別項下的險別?,F(xiàn)將中國海洋運輸貨物保險險別種類以圖12.1表示如下。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款

第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款

1.責任范圍1)平安險(FPA)的責任范圍平安險在3個基本險中承保責任范圍最小,其英文原文是“FreefromParticularAverage,F(xiàn).P.A.”,意指不負責單獨海損。2)水漬險(WithParticu1arAverage,W.A/W.P.A)的責任范圍“水漬險”原文的含義是“負單獨海損責任”。3)一切險(AllRisks)的責任范圍一切險是3個基本險中責任范圍最大的險種,英文名稱是“AllRisks”。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款在我國運費支出一般占外貿進出口總額10%

左右,尤其大宗貨物的運費占的比重更大,貿易中若充分利用國際貿易術語,爭取我方多派船,不但節(jié)省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。3.發(fā)展海洋運輸業(yè)有利于改善國家的產業(yè)結構和國際貿易出口商品的結構海洋運輸是依靠航?;顒拥膶嵺`來實現(xiàn)的,航?;顒拥幕A是造船業(yè)、航海技術和掌握技術的海員。4.海洋運輸船隊是國防的重要后備力量平安險、水漬險和一切險保險責任范圍的關系如圖12.2所示。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款2.除外責任除外責任是保險人列明的不予承保的損失和費用。1)被保險人的故意行為或過失造成的損失這里所說的被保險人是指被保險人本人或其代表,并不包括其代理人或普通雇員。2)屬于發(fā)貨人責任引起的損失屬于發(fā)貨人責任引起的損失是多方面的,主要包括發(fā)貨人準備貨物時包裝不足或不當,不能經受航程中的通常風險,使貨物在運輸途中因此而損壞;由于標志錯誤,使貨物運到非原定目的地;發(fā)貨人發(fā)錯貨物引起的損失等。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款3)在保險責任開始前,被保險貨物已經存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失對保險責任開始前便存在的貨物損失,保險人并不負責,例如鐵絲在裝運前就存在嚴重的銹損現(xiàn)象,貨主如果提出索賠,保險人有權拒賠。4)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷或特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用本條包括以下幾方面內容:一是對貨物的自然損耗不予賠償,自然損耗具體表現(xiàn)為水分蒸發(fā)、滲漏、揚塵、易碎品破碎、散裝貨短量等;二是對貨物本質缺陷或特性所致貨物本身損失和支出的費用,保險人不予負責;三是對貨物市價跌落引起的損失不予賠償。貨物的市價跌落不是直接物質損失,而是商業(yè)風險損失,保險人不予負責;四是運輸延遲所引起的損失和費用,保險人也不負責。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款5)海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任戰(zhàn)爭風險和罷工風險屬于特殊風險,凡與此有關的原因造成保險標的的損失,如果僅投?;倦U,保險人均不負責賠償。

3.責任起訖保險的責任起訖,又被稱為“保險期限”(DurationofInsurance),指保險人對運輸貨物承擔保險責任的起訖時限。1)正常運輸情況下的保險責任起訖第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款正常運輸是指將貨物從保單載明起運地至目的地的整個航程所需要的正常的運輸。2)非正常運輸情況下的保險責任起訖非正常運輸是指在運輸過程中出現(xiàn)的被保險人無法控制的運輸延遲、船舶繞道、航線變更、運輸合同終止等異常情況以及由此引起的貨物在途中被迫卸下、重新裝載或轉載、貨物運到非保險單所載明的地點等非正常情況。4.被保險人義務海運貨物保險合同是保險人與投保人或被保險人共同簽訂的合同,在享有權利的同時,雙方均需按合同的規(guī)定履行各自的義務。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款5.索賠期限保險索賠期限(theTimeofValidityofaClaim),又稱保險索賠時效,是指保險貨物發(fā)生保險事故損失時,被保險人根據保險合同向保險人要求保險賠償?shù)挠行陂g。二、海運貨物保險的附加險國際貿易貨物在運輸過程中可能遭遇到的風險和損失除了前面基本險所承保的由于自然災害和意外事故所造成的風險損失之外,往往還有其他許多外來原因所引起的風險損失。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款1.一般附加險(GeneralAdditionalRisks)一般附加險負責賠償一般外來風險所致的損失,我國《海運貨物保險條款》規(guī)定的一般附加險有11種,其條款內容非常簡單,一般只規(guī)定承保的責任范圍。1)偷竊、提貨不著險(Theft,PilferageandNon-deliveryClause,TPND)2)淡水雨淋險(FreshWater&/orRainDamageClause,F(xiàn)WRD)3)短量險(ShortageClause)4)混雜、沾污險(Intermixture&ContaminationClause)第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款5)滲漏險(LeakageClause)6)碰損、破碎險(Clash&BreakageClause)7)串味險(TaintofOdorClause)8)受潮受熱險(Sweat&HeatingClause)9)鉤損險(HookDamageClause)10)包裝破裂險(BreakageofPackingClause)11)銹損險(RustClause)2.特別附加險(SpecialAdditionalRisks)特別附加險所承保的風險大多與國家的行政措施、政策法令、航海貿易習慣有關,它并不包括在基本險中,必須另行加保才能獲得保障。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款1)交貨不到險(FailuretoDeliverClause)承保貨物裝上船后,如果在預定抵達目的地日期起滿

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個月仍未運到目的地交貨的損失。2)進口關稅險(ImportDutyClause)承保貨物由于遭受保險事故損失,但被保險人仍需按完好貨物價值繳納進口關稅所造成的損失。3)艙面險(OnDeckClause)承保載于艙面的貨物因遭受保險事故而致的損失以及拋棄和浪擊落海損失。4)拒收險(RejectionClause)承保貨物在進口時由于各種原因被進口國政府或有關當局(如檢驗檢疫部門)拒絕進口或沒收所造成的損失。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款5)黃曲霉素險(AflatoxinClause)承保貨物在保險責任有效期內,在進口港或進口地經當?shù)匦l(wèi)生當局檢驗,證明黃曲霉素的含量超過進口國對該毒素的限制標準,因而被拒絕進口、沒收或強制改變用途的損失。6)出口貨物到香港(包括九龍)或澳門存?zhèn)}火險責任擴展條款(FireRisksExtensionClause〈forstorageofcargoatdestinationHongkong,includingKowloonorMacao〉,F(xiàn).R.E.C.)這一條款專門適用于出口到港澳地區(qū)且內地在港澳的銀行辦理押匯的出口運輸貨物。

第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款3.特殊附加險(SpecificAdditionalRisks)特殊附加險也不包括在任何基本險中,需另行加保才能獲得保障。1)海運貨物戰(zhàn)爭險(OceanMarineCargoWarRisksClause)海運貨物戰(zhàn)爭險承保直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為所致的損失及由此引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失;各種常規(guī)武器。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款2)罷工險(CargoStrikeClause)罷工險承保貨物由于罷工者、被迫停工工人或參加工潮、暴動、民眾斗爭的人員的行為,或任何人的惡意行為所造成的直接損失和上述行動和行為引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用。風險是造成損失的原因,險別是保險人對風險與損失的承保責任范圍,三者的關系如表12.1所示。第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款

第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款三、海運貨物專門保險款1.海洋運輸冷藏貨物保險條款[OceanMarineInsuranceClause(FrozenProducts)]本險別是根據冷藏貨物的特性而專門設立的。1)海洋運輸冷藏貨物保險險別海洋運輸冷藏貨物保險分為冷藏險(RisksforFrozenProducts)和冷藏一切險(AllRisksforFrozenProducts)兩個險別,兩者均可單獨投保。2)海洋運輸冷藏貨物保險的除外責任海洋運輸冷藏貨物保險的除外責任在海運貨物保險條款的基礎上稍有改變。

第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款3)海洋運輸冷藏貨物保險的責任起訖洋運輸冷藏貨物保險的責任起訖與海運貨物保險的保險期限大致相同。2.海運散裝桐油保險條款[OceanMarineInsuranceClause(WoodoilBulk)]本險別是根據散裝桐油的特點而專門設立的,可以單獨投保。1)海運散裝桐油保險的責任范圍2)海運散裝桐油保險的責任起訖3)特別約定第一節(jié)我國海洋運輸貨物保險條款(1)被保險人在起運港必須取得船上油倉的清潔合格證書,桐油裝船后的容量、重量、溫度的證書和裝船桐油的品質檢驗合格證書。(2)如果發(fā)生意外,必須在中途港卸貨時,同樣必須在卸貨前對桐油進行品質檢驗,取得證書,還要對接受所卸桐油的油駁、岸上油庫及重新裝載桐油的船舶油艙等接受容器進行檢驗并取得合格證書。(3)桐油到達指定目的港后,在卸貨前,桐油還須由保險單指定檢驗人對油艙溫度、容量、重量及品質進行檢驗,出具證書。被保險人必須取得上述檢驗證書,才能在桐油發(fā)生品質上的損失時獲得保險賠款第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款英國是近代世界海上保險的中心,在國際海上貿易航運和保險業(yè)中占有很重要的地位,許多國家的海上保險業(yè)與英國海上保險市場有密切的聯(lián)系,它所制定的海運保險的多種規(guī)章制度和條款對其他國家有著廣泛的影響。一、ICC2009(A)的主要內容

1.承保風險A條款采用“一切風險減去除外責任”的方式,對約定和法定的除外事項,在“除外責任”部分全部予以列明,對于未列入“除外責任”項下的損失,保險人均予負責。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款2.除外責任A條款的除外責任包括法定除外責任和約定除外責任兩大類。1)一般除外責任2)不適航、不適貨除外責任(UnseaworthinessandUnfitnessExclusionClause)3)戰(zhàn)爭除外責任(WarExclusionClause)4)罷工除外責任(StrikesExclusionClause)3.保險期限(Duration)倫敦協(xié)會貨物保險條款中,對保險期限的規(guī)定包括3個條款,分別是運輸條款(TransitClause)、運輸合同終止條款(TerminationofCarriageClause)和航程變更條款(ChangeofVoyageClause)。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款1)運輸條款本保險責任自保險標的為了開始航程立即搬運至運輸車輛或其他運輸工具。2)運輸合同終止條款運輸合同終止條款規(guī)定,如果由于被保險人不能控制的情況,運輸合同在非保險單載明的目的地終止,保險合同也終止。3)航程變更條款航程變更條款規(guī)定,當保險責任開始后,若被保險人改變了目的地,則被保險人必須立即通知保險人,保險人按照重新商定的保險費率和保險條件對該保險貨物予以續(xù)保。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款4.索賠被保險人在保險標的發(fā)生事故而向保險人索賠。1)保險利益條款2)續(xù)運費用條款(ForwardingChargesClause)3)推定全損條款(ConstructiveTotalLossClause)4)增值條款5.被保險人的義務《協(xié)會貨物條款》(A)對被保險人義務的規(guī)定主要體現(xiàn)在“被保險人義務條款”(DutyofAssuredClause)和“合理迅速處置條款”(ReasonableDispatchClause)中。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款6.其他內容1)棄權條款本條款規(guī)定當保險標的發(fā)生損失時,被保險人和保險人為拯救、保護或恢復保險標的所采取的措施不得視為放棄或接受委付,或影響任何一方的權利。2)不受益條款本條款規(guī)定承運人或其他受托人不得享受本保險的利益。這個條款的目的是為防止承運人或其他受托人通過在貨物運輸合同或委托合同中訂立享有保險利益條款(BenefitofInsuranceClause)來擺脫對貨物損失應承擔的責任。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款3)法律與慣例條款本條款規(guī)定本保險適用于英國法律和慣例,明確《協(xié)會貨物條款》受英國法律和慣例管轄。二、ICC2009(B)的主要內容1.承保風險B

條款承保的責任范圍比

A

條款小,它采用列明風險的方式將所保的風險逐一羅列。2.除外責任B條款的除外責任和A條款大致相同,只有兩點區(qū)別。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款3.其他內容B條款關于保險期限、索賠、被保險人義務的規(guī)定和其他內容在字面上均與A條款相同。三、ICC2009(C)的主要內容C條款是A、B、C

3

種條款中保險人責任范圍最小的條款。1.承保風險保險人對下列原因造成的保險標的的損失負責:(1)火災或爆炸。(2)船舶或駁船遭受擱淺、擦淺、沉沒或傾覆。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款(3)陸上運輸工具傾覆或出軌。(4)船舶、駁船或其他運輸工具與水以外的任何外界物體碰撞或接觸。(5)在避難港卸貨。(6)共同海損犧牲。(7)拋棄。2.其他內容為了便于理解,上述3

種條款中承保人承保的風險列表進行比較,如表12.2所示。第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款第二節(jié)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款四、協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款(InstituteWarClause(Cargo))2009年啟用的協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款由8項內容組成,具有完整的結構體系,故可以單獨投保。1.承保風險協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險

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