司機業(yè)務(wù)工作的個人總結(jié)范文

司機業(yè)務(wù)工作的個人總結(jié)范文

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我從2022年安排到___，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的仔細看、仔細學(xué)，使我對汽車有了一個初步的熟悉，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是根底，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明白駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起打算性作用的因素，行車時必需思想集中，推斷精確、反響靈敏、操作敏捷。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素養(yǎng)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想根底，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。___年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但熬煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，充分熟悉到加強思想政治工作的重要，提高超辨是非的力量，提高精神境地，使我更加積極地工作，堅固樹立全心全意為人民效勞的思想，堅持說狡猾話、辦狡猾事、做狡猾人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實，埋頭苦干的作風(fēng)，時刻以嚴格的標準要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平常仔細學(xué)習(xí)《道路交通治理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正由于做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的進展，有許多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速進展的汽車工業(yè)，把握新技術(shù)，除了購置有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參與各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于2022年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，2022年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，2022年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和閱歷積存，把握先進設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

平常對車輛常常進展例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應(yīng)當三分修理，七分保養(yǎng)，只有平常保養(yǎng)好了，才能將故障毀滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特殊是有關(guān)安全的制動局部、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，常常進展檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，熟悉到做好這項工作只有超群的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的根底。正由于我熟悉到和具備了這樣的根底，才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順當完成各種條件下的工作任務(wù)。這對我個人來說是一個巨大的榮耀，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素養(yǎng)的提高，在以后的工作中，將加強自我治理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

司機業(yè)務(wù)工作的個人優(yōu)秀總結(jié)范文2

尺璧寸陰、時間如梭。我已在遠程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時間。入學(xué)前，作為一名工作多年的電力機車司機，我認為只要把握好電力機車學(xué)問，工作一絲不茍，就可以做好自己的本職工作成為一名精彩的電力機車司機。時代在不斷進步，科技在不斷進展，這個飛速進展的社會告知我，僅僅做好上面那點是完全不夠的?；畹嚼希瑢W(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習(xí)，不思進取，終將被社會所淘汰。在國家政策方針的號召下，我打算與時俱進，跟上時代的步伐，于是毅然決然的報名參與了遠程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機車類學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時間，我如同剛?cè)雽W(xué)的孩子一般，對一切布滿著渴望。我如饑似渴的學(xué)習(xí)著，生怕遺漏一點學(xué)問。兩年的學(xué)習(xí)積存，真的是受益匪淺，不僅是專業(yè)學(xué)問上有了提高，連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。

一、學(xué)習(xí)的根本狀況

思想教育方面，我們學(xué)習(xí)了并了解了祖國的中心思想，以及當前的社會體系，在思想覺悟上，到達了新的高度，整個精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語的應(yīng)用等根底學(xué)科，學(xué)校針對我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用。在現(xiàn)在這個社會，各個國家的的溝通進展已經(jīng)將全球這個大家庭緊緊的聯(lián)系起來，因此對于英語的根底應(yīng)用學(xué)習(xí)，還是勢在必行的。

二十一世紀是一個信息經(jīng)濟時代，無論從事什么樣的行業(yè)，計算機都是必需把握的一門根底學(xué)問。基于這樣的社會現(xiàn)狀，讓我積極、仔細的對于學(xué)習(xí)《計算機文化根底》有了較為良好的心理根底。隨著需求的變化，以前只會簡潔的用電腦看看新聞，電影，是遠遠不夠的。必需嫻熟的把握計算機應(yīng)用的根本學(xué)問，操作上能夠應(yīng)用自如，方能適應(yīng)社會進展的需要，提高工作效率，才能跟上社會的步伐，站在時代的前列。

只有有了肯定的計算機理論根底，才能了解計算機極其工作的原理，方能更嫻熟的把握計算機技術(shù)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計算機理論學(xué)問和操作之后，讓我對“科技以社會為本”深信不疑。學(xué)以致用，日常生活中，我對計算機的認知與操作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問題再不用麻煩別人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機車是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶，是以更簡單的電腦形式來運行操作的。以前的工作只是嫻熟的操作掌握，并不了解電力機車的詳細狀況和其中電腦的實際作用，通過對計算機的學(xué)習(xí)，讓我對電力機車的電腦運作有了初步的了解，更有利于我對機車的駕駛操作。學(xué)習(xí)《計算機文化根底》，讓我的計算機文化素養(yǎng)有了大幅的提高，為我適應(yīng)時代的進展和工作的需要，打下了堅實的根底。

與我工作息息相關(guān)的，也是我最寵愛的課程非列車牽引計算根底理論莫屬了。教師的遠程教學(xué)，生動的分析講訴了列車運行過程中的各種現(xiàn)象和原理，并用這門學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運營和設(shè)計上的一些主要技術(shù)問題和技術(shù)經(jīng)濟問題。讓我對機車牽引重量、列車制動距離、列車運行速度和運行時間、制動限速、制動力量以及機車能耗等等有了一個初步的了解。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對于電力機車有了一個更深刻的認知，不在局限于以前簡潔的駕駛，能夠?qū)W(xué)習(xí)到的學(xué)問應(yīng)用到日常工作中來，做一個優(yōu)秀的電力機車司機。

二、下一步學(xué)習(xí)設(shè)想

兩年的學(xué)習(xí)，兩年的積存，從學(xué)問到精神我已經(jīng)煥然一新?？萍紝W(xué)問力氣武裝了我的頭腦，思想教育堅決了我的思想。我對電力機車已經(jīng)有了一個全新的認知，對于以前工作中的問題，不僅找到了適宜的解決方法，而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的變化，我感到快樂。但是我不能傲慢，為了今后更好的工作，我必需緊緊跟上時代的步伐。順應(yīng)社會的進展，我必需更加努力的學(xué)習(xí)，這使我的信念更加堅決，使我樹立更高的學(xué)習(xí)要求和目標。

1、做好預(yù)習(xí)與自學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率

網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主，通過教師遠程教學(xué)平臺授課進展學(xué)習(xí)。這不同于傳統(tǒng)的授課，它的功能是“點撥”與“解惑”。課程時間非常有限，因此預(yù)習(xí)就是必不行少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們在教師上課時集中思想，把不懂、不理解的地方弄清晰，把有限的上課時間充分利用起來，能將教師講的學(xué)問點和疑難點用自己的方式去理解消化，這樣聽課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的，課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的，溫故而知新，要充分利用好閑暇時間做好自學(xué)，將學(xué)過的學(xué)問進展整理、總結(jié)，力求舉一反三，觸類旁通。

2、注意實踐，端正思想，綜合提高

根底理論來源于遠程教育課本學(xué)問的獵取和實踐閱歷的總結(jié)，不僅要學(xué)好根底理論學(xué)問，還要重視根底理論學(xué)問的運用，要貫徹落實到日常生活中。在平日的工作過程中，要多留意觀看四周的事物，擅長發(fā)覺問題，對于發(fā)覺的問題能夠主動的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)學(xué)問理論來對號入座。作為一名列車司機，今后的工作和學(xué)習(xí)中，我必需要做到腳踏實地，用實踐來證明學(xué)習(xí)成果。同時思想層面上要樹立正確的價值觀以及人生觀。仔細負責(zé)的工作程度，在很大程度上來說，是綜合素養(yǎng)的外在表現(xiàn)。真正完成好意見事，落實好一項工作，無論大小，都要付出最大的努力，才能取得勝利。工作中要不斷強化自己日常技能的力量，完善自己的理論學(xué)問，成為一名工作力量精彩，專業(yè)學(xué)問過硬，駕駛技能嫻熟的優(yōu)秀列車駕駛員。

3、相互學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，提升執(zhí)行力

增加自己的責(zé)任意識必需提高自己的執(zhí)行力，從點滴做起，從小事做起，發(fā)揚勤勉刻苦、嚴謹務(wù)實的精神。學(xué)習(xí)先進閱歷，提高駕駛水平。要有劇烈的事業(yè)心，責(zé)任感，要加倍喜愛自己的工作，要有獨特的思維方式，要有妥當處理問題的力量，要有敢于吃苦耐勞，克制困難的士氣。“三人行，必有我?guī)熝伞t其善者而從之，其不善者而改之?！睂W(xué)習(xí)工作中，學(xué)習(xí)別人的工作閱歷，提高自己的工作力量。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成擅長思索勤于總結(jié)，敢于探究的精神。

不積跬步，無以至千里。兩年的學(xué)習(xí)，在自己的學(xué)習(xí)中，我取得了肯定的提高，工作的力量也有很大的提升，但與教師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無止境，我將連續(xù)以高度的熱忱保持這份學(xué)習(xí)激情。司機肩負著國家給予的神圣使命，我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業(yè)務(wù)力量外，還應(yīng)當有高的政治素養(yǎng)，工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強的工作力量，又能輔之以正確的工作態(tài)度，并且不斷強化，必將事半功倍，很好的促進工作的落實，任務(wù)的完成。今后，我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中，為實現(xiàn)自身價值，做出最大的努力。

司機業(yè)務(wù)工作的個人優(yōu)秀總結(jié)范文3

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，效勞至上的原則。在日常工作中仔細學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和效勞的要求，加強駕駛員的安全意識教育和效勞意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一、安全：

車隊作為特種運輸行業(yè)，擔(dān)當著特別而艱難的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持實行專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫忙等方式，組織開展安全思想教育，準時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。詳細工作實施如下：

1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準時發(fā)覺車輛安全隱患并準時到專修廠對車輛進展維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

2、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進展專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠供應(yīng)的整改意見進展準時的修理養(yǎng)護。

3、依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實行電話及短信形式追蹤，提示安全

4、依據(jù)車輛使用調(diào)配狀況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

5、依據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

6、2022年邀請__市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進展全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二、日常治理

狠抓駕駛員行政治理，提高安全效勞意識是工作重點。

1、依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進展。

2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解效勞成為不行缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增加了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3、加強各種費用的報銷治理，各種費用實行單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車準時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛使用。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必需有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可，車隊才進展車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路線行駛。

6、留意觀看駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題準時與本人進展溝通，最大限度的解決問題。

7、隨著車隊各項治理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員到達全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準則。

三、問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務(wù)緊急時，仍舊發(fā)生無法滿意使用單位對車輛使用的要求。

2、局部車輛老化嚴峻，盡管積極檢查，發(fā)覺故障準時解決，但仍舊存在較大的安全隱患無法排解，無法進展長途運行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然準時發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。盡快消退監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建立成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建立成為一、根本狀況切實增加責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全治理。大力支持車輛治理的詳細工作。

現(xiàn)共有車輛_輛。包含值班車_輛、三菱越野_輛、獵豹越野_輛。司機及治理人員各_名。負責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶