2022碳中和路徑與碳核算

碳中和路徑&碳核算2022第一部分中國(guó)碳中和政策與實(shí)現(xiàn)路徑2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告解讀/系列I

碳中和政策解讀企業(yè)碳中和行動(dòng)及實(shí)現(xiàn)路徑中國(guó)雙碳發(fā)展目標(biāo)中國(guó)雙碳發(fā)展目標(biāo) / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 中國(guó)碳達(dá)峰碳中和的三個(gè)階段和主要目標(biāo)碳排放達(dá)峰示意圖：增長(zhǎng)期：迅速或平緩 峰值 平臺(tái)期：長(zhǎng)或短 下降期：快速或平緩排放量

2025奠定基礎(chǔ)階段綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系初步形成，重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升

2030碳達(dá)峰階段綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立

2060碳中和階段非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%2020年下降180億立方米

能源利用率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到80碩成果，開創(chuàng)人與自然和諧共生新境界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效，重點(diǎn)能耗行業(yè)能源利用率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右，風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到12億千瓦以上森林覆蓋率達(dá)到25%左右，森林蓄積量達(dá)到190億立方米二氧化碳排放量達(dá)到峰值并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降

凈排放量為零2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055 2060中國(guó)碳中和路徑-碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中國(guó)現(xiàn)在是全球碳排放最高的國(guó)家，如何在短短40年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和是各界的焦點(diǎn)，中國(guó)的碳中和路徑將會(huì)直接影響未來全球的產(chǎn)業(yè)布局和投資方向，中國(guó)提出碳中和目標(biāo)，不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)、綠色發(fā)展領(lǐng)域，同時(shí)也牽動(dòng)著一系列領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)。能 電源 力 ?發(fā)展可再生能源發(fā)供 碳 ?構(gòu)建新型電力系統(tǒng)給 中側(cè) 和 ?大力發(fā)展儲(chǔ)能技術(shù)中碳中鋼 ?消除過剩產(chǎn)能和鐵 ?發(fā)展電弧爐煉鋼和行 ?探索氫能直接還原全 業(yè) ?部署高爐CCUS技術(shù)能通景 交 ?道路交通全面電氣能通圖源發(fā)展智慧交通圖源需建行 ?完善綠色出行系統(tǒng)求 業(yè) ?航運(yùn)與海運(yùn)燃料替?zhèn)刃杞ㄖふ也膳路绞街??降低建筑能源內(nèi)耗業(yè) ?節(jié)能電器和環(huán)保建發(fā)展綠色節(jié)能建筑

非電碳交易體系碳排放權(quán)交易市場(chǎng)政府完善交易市場(chǎng)政策企業(yè)制定碳排放交易戰(zhàn)略碳稅碳交易體系碳排放權(quán)交易市場(chǎng)政府完善交易市場(chǎng)政策企業(yè)制定碳排放交易戰(zhàn)略碳稅需要考慮碳稅影響。森林海洋支撐體系碳負(fù)排放技術(shù)發(fā)展碳匯技術(shù)碳的“負(fù)排放”技術(shù)發(fā)展CCUS技術(shù)發(fā)展直接空氣碳捕集(DAC)技術(shù)綠色金融發(fā)展綠色金融工具綠色信貸綠色債券……綠色股權(quán)中碳 ?加快生物質(zhì)能利用中和水 ?提高能源效率泥 ?采用替代原料行 ?發(fā)展水泥窯碳捕集業(yè) ?建設(shè)綠色礦山化 ?推動(dòng)供給側(cè)改革工 ?提高原材料使用效行 ?降低生產(chǎn)過程產(chǎn)能業(yè) ?生物基材料替代服?務(wù)?發(fā)展低碳零售模式行 ?倡導(dǎo)低碳日常辦公業(yè) ?推廣低碳生活理念碳中和政策碳中和政策 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 綱領(lǐng)性文件出臺(tái)，細(xì)分領(lǐng)域政策逐漸完善在構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系的要求下，分領(lǐng)域分行業(yè)實(shí)施方案開始研究制定，包括能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等領(lǐng)域，以及科技支撐、財(cái)政金融、碳匯能力、統(tǒng)計(jì)核算和督查考核等支撐政策。發(fā)展路徑與舉措碳達(dá)峰“1+N”政策體系政策持續(xù)關(guān)注碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展路徑與舉措碳達(dá)峰“1+N”政策體系“1項(xiàng)”頂層規(guī)劃國(guó)務(wù)院發(fā)布《2030年碳達(dá)峰行動(dòng)方案》“1項(xiàng)”頂層規(guī)劃國(guó)務(wù)院發(fā)布《2030年碳達(dá)峰行動(dòng)方案》行動(dòng)方案涵蓋電力、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、建筑、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域>提出構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系、提升能源利用效率、提高非化石能源消費(fèi)比重、降低二氧化碳排放水平、提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力等五方面主要目標(biāo)，確保如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和“10個(gè)”主要方面①優(yōu)化綠色低碳發(fā)展區(qū)域布局，加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。②“10個(gè)”主要方面①優(yōu)化綠色低碳發(fā)展區(qū)域布局，加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。②加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型③加快構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系④加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)⑤推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)和管理模式低碳轉(zhuǎn)型⑥加強(qiáng)綠色低碳重大科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用⑦持續(xù)鞏固提升碳匯能力，鞏固生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力⑧提高對(duì)外開放綠色低碳發(fā)展水平，加快建立綠色貿(mào)易體系⑨健全法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系⑩完善投資、金融、財(cái)稅、價(jià)格等政策體系>將碳達(dá)峰貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過程和各方面，重點(diǎn)實(shí)施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)、交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)等“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”，并就開展國(guó)際合作和加強(qiáng)政策保障作出相應(yīng)部署2021.10交通運(yùn)輸部《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》>對(duì)空間布局和空間運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，建設(shè)綠色交通基本設(shè)施，提升綜合運(yùn)輸效能。推廣運(yùn)用新能源，構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系。健全推進(jìn)機(jī)制，完善綠色交通監(jiān)管體系綠色交通監(jiān)管體系2022.03國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》>推動(dòng)電力系統(tǒng)向適應(yīng)大規(guī)模高比例新能源方向演進(jìn)。加快發(fā)展風(fēng)電、太陽能發(fā)電。提升終端用能低碳化電氣化水平，到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)20%左右。試點(diǎn)開展綠色電力交易，加快完善天然氣市場(chǎng)頂層設(shè)計(jì)。適時(shí)推動(dòng)成品油、天然氣等期貨交易時(shí)推動(dòng)成品油、天然氣等期貨交易碳中和目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈物流企業(yè)的影響碳中和目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈物流企業(yè)的影響 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 物流碳排放對(duì)氣候的影響：影響巨大且持續(xù)增長(zhǎng)交通運(yùn)輸部門占全球溫室氣體(GHG)排放量的23%，是繼工業(yè)和建筑之后的第三大溫室氣體排放源。根據(jù)2019年國(guó)際交通論壇數(shù)據(jù)顯示：按照目前的速度，在不進(jìn)行干預(yù)的情況下，全球物流碳排放量到2050年將翻一番，從2015年的29億噸二氧化碳排放量增長(zhǎng)至2050年62億噸，而我國(guó)的交通運(yùn)輸溫室氣體排放量居全球首位。2009-2021中國(guó)碳排放總量變化趨勢(shì)（單位;億噸）2020年我國(guó)主要行業(yè)/領(lǐng)域碳排放占比

2020年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放總量約為9.9億噸40%電力14%40%電力14%鋼鐵11%水泥10%交通運(yùn)輸9%其他6%建筑5%石化化工4%煤化工 鋁冶煉 注：各行業(yè)/領(lǐng)域碳排放量包含消費(fèi)和工業(yè)過程的直接排

101.5航空運(yùn)輸6.1%101.5

鐵路運(yùn)輸1.2%

其他運(yùn)輸0.1%81.488.29092.492.491.991.493.095.198.3水路運(yùn)輸81.488.29092.492.491.991.493.095.198.377.18.5%77.1中國(guó)碳排放總量（億噸）道路運(yùn)輸84.1%中國(guó)碳排放總量（億噸）2009

2010

2011

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

2020 2021E

數(shù)據(jù)來源：生態(tài)環(huán)境部、前瞻研究院，羅戈研究整理碳中和政策碳中和政策 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 2025年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳生產(chǎn)方式初步形成交通運(yùn)輸部印發(fā)《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳生產(chǎn)方式初步形成，基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境友好、運(yùn)輸裝備清潔低碳、運(yùn)輸組織集約高效，重點(diǎn)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，綠色發(fā)展水平總體適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)階段性要求。七項(xiàng)主要任務(wù)優(yōu)化空間布局，建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施七項(xiàng)主要任務(wù)優(yōu)化空間布局，建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推進(jìn)大宗貨物及中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)提升綜合運(yùn)輸能效水”，提高運(yùn)輸組織效率，加快構(gòu)建綠色出行體系；推廣應(yīng)用新能源，加快新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備應(yīng)用，促進(jìn)岸電設(shè)施構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系常態(tài)化使用堅(jiān)持標(biāo)本兼治，持續(xù)加強(qiáng)船舶污染防治；進(jìn)一步提升港口污染治理水推進(jìn)交通污染深度治理平；深入推進(jìn)在用車輛污染治理堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)綠色交通科技創(chuàng)新；加快節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)推廣強(qiáng)化綠色交通科技支撐應(yīng)用；健全綠色交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系；健全推進(jìn)機(jī)制，完善綠色發(fā)展推進(jìn)機(jī)制；強(qiáng)化綠色交通評(píng)估和監(jiān)管；完善綠色交通監(jiān)管體系完善合作機(jī)制，深度參與交通運(yùn)輸全球環(huán)境治理；加強(qiáng)綠色交通國(guó)際深化國(guó)際交流與合作交流與合作；綠色公路建設(shè)；公路路面材料循環(huán)利用；工業(yè)固廢和隧道棄渣循環(huán)利用優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)行動(dòng)深入推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，加快推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)重點(diǎn)創(chuàng)建100個(gè)左右綠色出行城市，引導(dǎo)公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提高城市綠色出行水平。到2025年，力爭(zhēng)60%以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達(dá)到70%。新能源推廣應(yīng)用行動(dòng)電動(dòng)貨車和氫燃料電池車輛推廣行動(dòng)；城市綠色貨運(yùn)配送示范工程；岸電推廣應(yīng)用行動(dòng)；近零碳樞紐場(chǎng)站建設(shè)行動(dòng)；備注：1.國(guó)際集裝箱樞紐海港指上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港11個(gè)港口。2.綠色出行包括城市公共交通以及自行車、步行等慢行交通。交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳目標(biāo)指標(biāo)《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》針對(duì)減污降碳、用能結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)三大指標(biāo)提出了2025年目標(biāo)值，大力推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的新階段，服務(wù)國(guó)家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，采取更加強(qiáng)有力的措施，大幅提升交通運(yùn)輸綠色發(fā)展水平，不斷降低二氧化碳排放強(qiáng)度、削減主要污染物排放總量，加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式。指標(biāo)類型指標(biāo)名稱2025年目標(biāo)值減污降碳營(yíng)運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳（CO2）排放較2020年下降率（%）5%營(yíng)運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳（CO2）排放較2020年下降率（%）3.5%營(yíng)運(yùn)船舶氮氧化物（NOx）排放總量較2020年下降率（%）7%用能結(jié)構(gòu)全國(guó)城市公交、出租汽車（含網(wǎng)約車）、城市物流配送領(lǐng)域新能源汽車占比（%）72%、35%、20%國(guó)際集裝箱樞紐海港新能源清潔能源集卡占比（%）60%長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口和水上服務(wù)區(qū)當(dāng)年使用岸電電量較2020年增長(zhǎng)率（%）100%運(yùn)輸結(jié)構(gòu)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)率（%）15%城區(qū)常住人口100萬以上城市中綠色出行2比例超過70%的城市數(shù)量（個(gè)）60備注：1.國(guó)際集裝箱樞紐海港指上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港11個(gè)港口。2.綠色出行包括城市公共交通以及自行車、步行等慢行交通。中國(guó)碳市場(chǎng)中國(guó)碳市場(chǎng) / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 各省市交易試點(diǎn)與全國(guó)碳市場(chǎng)協(xié)同，擴(kuò)大行業(yè)覆蓋，滲透不同規(guī)模企業(yè)從交易規(guī)模來看，全國(guó)碳市場(chǎng)已成為全球現(xiàn)貨最大的碳市場(chǎng)，從交易機(jī)制看，全國(guó)碳排放交易所仍將采用和各區(qū)域試點(diǎn)一樣以配額交易為主導(dǎo)、以核證自愿減排量為補(bǔ)充的雙軌體系。交易所及 深 上

北 廣 天 湖 重

福 全 2021年 全納入企業(yè)數(shù)量

圳 706工業(yè)：電力、

海 工業(yè)：電力、鋼鐵、

京 831家工業(yè)：電力、熱力、

東 電力、水泥、鋼

津113家電力、熱力、鋼

北373家、、、、、

慶180家電力、電解鋁、

建269電力、石化、化

國(guó) 2162發(fā)電行業(yè)

國(guó)

2022年控排單位水務(wù)、制造控排單位業(yè)；

石化、化工、有色、建材、紡織、造紙、

水泥、石化、其他工業(yè)；

鐵、石化、造紙、

鐵、化工、石化、進(jìn)入、鋼鐵、化工水泥、石化、汽車

鐵合金、電石、燒堿、水泥、鋼

工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、納入標(biāo)準(zhǔn)非工業(yè)：建筑、公共交通;納入標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)≥0.3公共建筑≥2機(jī)關(guān)建筑配額發(fā)放萬平方米配額發(fā)放基準(zhǔn)線法

橡膠和化纖；非工業(yè)：航空、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)、港口、商超、賓館、商務(wù)辦公建筑和鐵路站點(diǎn)；工業(yè)≥2萬噸非工業(yè)≥1萬噸水運(yùn)≥10萬噸基準(zhǔn)線法歷史強(qiáng)度法歷史排放法

非工業(yè)：事業(yè)單位、服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)；≥0.5萬噸基準(zhǔn)線法歷史強(qiáng)度法歷史排放法

民航；≥2萬噸基準(zhǔn)線法歷史強(qiáng)度法歷史排放法≥2萬噸

油氣、開采、造紙、航空和建筑材料；≥2萬噸基準(zhǔn)線法歷史強(qiáng)度法歷史排放法

制造、玻璃、陶瓷供水、化纖、造紙醫(yī)藥、食品飲料；能耗≥1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤能耗≥1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤基準(zhǔn)線法歷史排放法

鐵≥2萬噸基準(zhǔn)線法歷史排放法≥2萬噸

航空和陶瓷能耗≥1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤基準(zhǔn)線法歷史排放法

2013至2020體排放量基準(zhǔn)線法基準(zhǔn)線法基準(zhǔn)線法基準(zhǔn)線法

2020和2021年體排放量懲罰金額碳均價(jià)3倍懲罰金額×超額排放量

碳均價(jià)3-5倍5-10萬×5-10萬超額排放量

責(zé)令限期改正，3年內(nèi)不享受激勵(lì)政策

碳均價(jià)3×超額排放量

碳均價(jià)3倍＜3萬＜3萬＜3萬×＜3萬＜3萬＜3萬超額排放量5萬納入標(biāo)準(zhǔn)無特殊說明為年度碳排放量，除全國(guó)市場(chǎng)外，納入企業(yè)數(shù)量均為2020年度控排單位數(shù)量，數(shù)據(jù)來源：各地發(fā)改委和生態(tài)環(huán)境部門，綠色發(fā)展研究中心，華西證券研究所5萬交通運(yùn)輸行業(yè)：部分子行業(yè)被納入地方碳交易市場(chǎng)國(guó)內(nèi)碳交易試點(diǎn)納入交通運(yùn)輸行業(yè)情況總覽與特點(diǎn) 國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)參與碳交易市場(chǎng)概況試點(diǎn)城市上海試點(diǎn)城市上海深圳北京政策法律明確交通主管部門職責(zé)明確交通主管部門職責(zé)未明確交通主管部門職責(zé)管控范圍對(duì)象機(jī)場(chǎng)、港口、航空公司公交出租企業(yè)重點(diǎn)交通企業(yè)固定源納入碳交易平臺(tái)，覆蓋公交、軌道、郊區(qū)客運(yùn)、路政四個(gè)子行業(yè)，并逐步拓展至軌道交通、公交、出租、客運(yùn)等移動(dòng)源配額分配原則充分考慮歷史減排貢獻(xiàn)存量配額和增量配額，考慮促進(jìn)新能源汽車推廣固定設(shè)施：包括既有設(shè)施配額、新增設(shè)施配額、配額調(diào)整量度排放配額核算方法發(fā)布航空和運(yùn)輸站點(diǎn)核算指南發(fā)布公交出租核算標(biāo)準(zhǔn)方法發(fā)布交通運(yùn)輸企業(yè)核算方法抵消機(jī)制限制相對(duì)較小優(yōu)先使用清潔交通CCER項(xiàng)目抵消機(jī)制項(xiàng)目類型開發(fā)特點(diǎn)率先納入民航港口領(lǐng)航創(chuàng)新機(jī)制推廣能源汽車先后納入交通固定和移動(dòng)源企業(yè)類型細(xì)分行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)強(qiáng)制碳市場(chǎng)自愿碳市場(chǎng)代表企業(yè)公路客運(yùn)公交集團(tuán)、軌道集團(tuán)、高速公路集團(tuán)通過安裝各種智能交通設(shè)施、配置新能源車輛、實(shí)施節(jié)能舉措等多方面減少交通碳排放北京、深圳兩地公交、軌道企業(yè)參與部分參與CCER項(xiàng)目共享出行出行平臺(tái)類企業(yè)通過共享車輛、單車等方式、引領(lǐng)用戶轉(zhuǎn)向綠色、低碳出行方式、減少個(gè)體出行碳排放不參與部分參與碳普惠項(xiàng)目 公路貨運(yùn)快遞、零擔(dān)、整車等運(yùn)輸企業(yè)通過優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、升級(jí)運(yùn)輸運(yùn)輸及業(yè)務(wù)模式、利用減碳技術(shù)等減少碳排放不參與部分企業(yè)正在探索自愿碳減排項(xiàng)目開發(fā)，中國(guó)郵政表示2025年碳金融取得明顯進(jìn)展航空運(yùn)輸航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)等企業(yè)通過可持續(xù)航空燃料、機(jī)場(chǎng)減排降低飛機(jī)燃油能耗和機(jī)場(chǎng)自身能耗上海將航空公司納入碳交易市場(chǎng)，部分企業(yè)參與國(guó)際碳交易不參與鐵路運(yùn)輸從事鐵路客運(yùn)及貨運(yùn)的企業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，優(yōu)化鐵路貨運(yùn)布局、用好貨運(yùn)大通道等進(jìn)行碳減排不參與不參與 水路運(yùn)輸沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸，貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)上海將水運(yùn)、港口納入碳交易市場(chǎng)不參與首個(gè)履約周期完美收官中國(guó)自2011年開始探索碳交易市場(chǎng)，先后啟動(dòng)八地碳交易試點(diǎn)。2021年7月-12月，首個(gè)履約周期完美收官，首批納入發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位共2162家，年覆蓋二氧化碳排放量約45億噸，碳排放配額累計(jì)成交量1.79億噸，累計(jì)成交額76.61億元。按履約量計(jì)，履約完成率為99.5%。 探索期 建設(shè)期

首個(gè)履約周期

第二個(gè)履約周期

拓展期 2011-2018中國(guó)先后在八個(gè)地區(qū)進(jìn)行碳交易試點(diǎn)北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳、福建2014.12發(fā)改委出臺(tái)《理暫行辦法》，明確了

2019-2020發(fā)電行業(yè)率先啟動(dòng)全國(guó)性碳交易市場(chǎng)體系建設(shè)

2021.07-12首個(gè)履約周期全國(guó)碳市場(chǎng)累計(jì)運(yùn)行114個(gè)交易日首批納入發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位共2162家年覆蓋二氧化碳排放量約45億噸碳排放配額累計(jì)成交量1.79億噸累計(jì)成交額76.61億元按履約量計(jì)，履約完成率為

2022.03-123月，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于做好2022年企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告管理相關(guān)重點(diǎn)工作的通知》，2022年碳市場(chǎng)的第二個(gè)履約周期開啟

2023--第三履約期將納入新行將加入配額履約和市場(chǎng)交易2023-2012.06發(fā)改委印發(fā)《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》,確立國(guó)家自愿減排交易機(jī)制，提出CCER交易

一”原則，初步統(tǒng)一了中國(guó)碳排放市場(chǎng)的基本框架

2020.12生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《2019-2020年全國(guó)

2021.01生態(tài)環(huán)境部公布《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》，中國(guó)全國(guó)性碳排放交易市場(chǎng)加速落地

2021.12.31

《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》預(yù)計(jì)2022年出臺(tái)2011.11中國(guó)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)七個(gè)省市（北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳）開放碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作

2013.06中國(guó)第一個(gè)碳排放權(quán)交易所在深圳正式開市

2014.06中國(guó)七個(gè)試點(diǎn)地區(qū)碳排放交易所完勝開啟碳排放權(quán)交易，納入企業(yè)綜述2,000余家

2017.01新增福建碳排放交易市場(chǎng)，福建碳排放權(quán)交易所正式開市

碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案(發(fā)電行業(yè))》，發(fā)電行業(yè)率先啟動(dòng)全國(guó)性碳交易市場(chǎng)體系建設(shè)

2021.07全國(guó)碳市場(chǎng)正式啟動(dòng)上線交易

束累計(jì)成交額達(dá)76.61億元2022年碳市場(chǎng)第二個(gè)履約周期開啟，數(shù)據(jù)質(zhì)量成重中之重3月，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于做好2022年企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告管理相關(guān)重點(diǎn)工作的通知》，對(duì)今年碳市場(chǎng)具體的溫室氣體排放監(jiān)測(cè)、報(bào)告與核查工作進(jìn)行了安排和部署，表明2022年碳市場(chǎng)的第二個(gè)履約周期開啟。第一個(gè)履約周期（2021年）第二個(gè)履約周期（2022年）重點(diǎn)行業(yè)行業(yè)大類不變，發(fā)電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空子行業(yè)范圍行業(yè)子類不包括二氟一氯甲烷、航空旅客運(yùn)輸服務(wù)、航空貨物運(yùn)輸服務(wù)納入范圍八大行業(yè)內(nèi)，2013至2020年任一年溫室氣體排放量達(dá)2.6萬噸二氧化碳當(dāng)量（綜合能源消費(fèi)量約1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤）及以上的企業(yè)或其他經(jīng)濟(jì)組織八大行業(yè)內(nèi)，2020和2021年任一年溫室氣體排放量達(dá)2.6萬噸二氧化碳當(dāng)量（綜合能源消費(fèi)量約1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤）及以上的發(fā)電行業(yè)企業(yè)或其他經(jīng)濟(jì)組織報(bào)告內(nèi)容重點(diǎn)排放單位基本信息、機(jī)組及生產(chǎn)設(shè)施信息、化石燃料燃燒排放表、生產(chǎn)數(shù)據(jù)及排放量匯總表、地位發(fā)熱量和元素碳含量的確定方式核算方法按照《企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南發(fā)電設(shè)施》核算（其中全國(guó)電網(wǎng)排放因子為0.6101tCO2/MWh）按照《企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南發(fā)電設(shè)施》（環(huán)辦氣候〔2021〕9號(hào)）要求核算2021年度排放量（其中電網(wǎng)排放因子調(diào)整為0.5810tCO2/MWh）報(bào)告時(shí)間電力行業(yè)于所在年4月30前報(bào)送電力行業(yè)于所在年3月31日前報(bào)送其他行業(yè)于所在年9月30日前報(bào)送信息公開未做詳細(xì)描述在2022年3月31日前通過環(huán)境信息平臺(tái)公布全國(guó)碳市場(chǎng)第一個(gè)履約周期（2019-2020年度）經(jīng)核查的溫室氣體排放相關(guān)信息組織核查發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位的核查數(shù)據(jù)報(bào)送工作應(yīng)于所在年6月30日前完成其他行業(yè)重點(diǎn)排放單位的核查數(shù)據(jù)報(bào)送工作應(yīng)于所在年12月31日前完成數(shù)據(jù)質(zhì)量控制未做詳細(xì)要求自2022年4月起在每月結(jié)束后的40日內(nèi)，通過具有中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）資質(zhì)或經(jīng)過中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）認(rèn)可的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)元素碳含量等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)要求的臺(tái)賬和原始記錄通過環(huán)境信息平臺(tái)進(jìn)行存證核查技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的管理未做詳細(xì)要求對(duì)編制2019-2021年核查報(bào)告的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量、合規(guī)性、及時(shí)性等進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估結(jié)果于2022年7月30日前通過環(huán)境信息平臺(tái)向社會(huì)公開。年度重點(diǎn)排放單位名錄公開所在年6月30日前在省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門官方網(wǎng)站向社會(huì)公開配額核定和清繳履約在2021年9月30日前完成發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位2019-2020年度的配額核定工作，2021年12月31日前完成配額的清繳履約工作未說明中國(guó)碳市場(chǎng)中國(guó)碳市場(chǎng)/ / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 /2021年全國(guó)碳市場(chǎng)啟動(dòng)后，中國(guó)成為全球最大的單一碳市場(chǎng)。作為積極參與國(guó)際氣候治理的負(fù)責(zé)任大國(guó)，支持“30·60目標(biāo)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，國(guó)家鼓勵(lì)更多控排或相關(guān)企業(yè)積極參與新興碳市場(chǎng)發(fā)展，中國(guó)擴(kuò)大行業(yè)覆蓋、規(guī)范制度體系開始具有越來越重要的現(xiàn)實(shí)意義。制度體系規(guī)范，監(jiān)管工作協(xié)同全面和完善的碳交易法律法規(guī)體系是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的基石，目前，全國(guó)碳市場(chǎng)的運(yùn)行主要依據(jù)《碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》，預(yù)計(jì)未來將有更多市場(chǎng)主體與交易產(chǎn)品逐步納入全國(guó)碳市場(chǎng)，屆時(shí)將出臺(tái)更全面、完善的碳制度體系規(guī)范，監(jiān)管工作協(xié)同全面和完善的碳交易法律法規(guī)體系是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的基石，目前，全國(guó)碳市場(chǎng)的運(yùn)行主要依據(jù)《碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》，預(yù)計(jì)未來將有更多市場(chǎng)主體與交易產(chǎn)品逐步納入全國(guó)碳市場(chǎng)，屆時(shí)將出臺(tái)更全面、完善的碳重視碳數(shù)據(jù)質(zhì)量，強(qiáng)化信息核查披露公開透明的碳核算和信息披露，也是今后推動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)健康持久發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。通過精準(zhǔn)了解碳排放主體的具體排放情況，針對(duì)具體領(lǐng)域和企業(yè)設(shè)定碳排放預(yù)算并制定每年的碳減排計(jì)劃，將進(jìn)一步推動(dòng)碳交易市場(chǎng)的公平有效運(yùn)行。生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于做好2022年企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告管理相關(guān)重點(diǎn)工作的通知》對(duì)碳數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求、透明性要求逐漸加強(qiáng)擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍，豐富參與交易市場(chǎng)主體目前，全國(guó)碳市場(chǎng)僅向發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位開放交易，煤化工等行業(yè)的部化工、水泥等其他高耗能行業(yè)將逐步納入全國(guó)碳市場(chǎng)，逐步提高全國(guó)碳市場(chǎng)行業(yè)覆蓋比例。通過進(jìn)一步豐富市場(chǎng)主體，實(shí)現(xiàn)全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)主體多元化，持續(xù)提升市場(chǎng)的覆蓋面、流動(dòng)性和有效性。構(gòu)建碳資產(chǎn)管理，碳中和成企業(yè)未來戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)隨著2021年7月16日全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的上線運(yùn)行，碳金融支持性政策配套措施將日益完善，尤其是在法律層面明確碳排放權(quán)的性質(zhì)及交易方式后，碳金融市場(chǎng)交易業(yè)務(wù)領(lǐng)域無法可依的問題必將逐步得到解決。碳資產(chǎn)列為“繼現(xiàn)金資產(chǎn)、實(shí)物資產(chǎn)、無形資產(chǎn)之后第四類新型資產(chǎn)”。優(yōu)化碳資產(chǎn)的管理，盤活碳資產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)保值增值、降低履約成本、提高經(jīng)營(yíng)效率，將成為控排企業(yè)以及所有擁有碳配額、碳信用的市場(chǎng)主體的普遍需求。碳中和目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈物流企業(yè)的影響低碳新環(huán)境：中國(guó)企業(yè)碳中和社會(huì)責(zé)任高質(zhì)量發(fā)展，所以企業(yè)做好碳中和社會(huì)責(zé)任是向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的契機(jī)。責(zé)任2責(zé)任2企業(yè)以其技術(shù)賦能社會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和責(zé)任1責(zé)任1企業(yè)自身實(shí)現(xiàn)碳中和監(jiān)測(cè)、報(bào)告、盤查企業(yè)溫室氣體排放情況、碳相關(guān)資金計(jì)量確定企業(yè)凈零目標(biāo)應(yīng)涵蓋的排放范圍，科學(xué)制定目標(biāo)根據(jù)企業(yè)情況選擇減排、中和、補(bǔ)償措施，驗(yàn)證措施可行性，制定具體時(shí)間框架與路線設(shè)立內(nèi)部碳管理體系、設(shè)立考核制度做碳達(dá)峰、碳中和規(guī)劃宣傳，發(fā)布碳宣言對(duì)碳信息進(jìn)行階段性監(jiān)測(cè)、報(bào)告、核算、披露，形成體系

對(duì)于有引領(lǐng)能力的實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)①運(yùn)用低碳節(jié)能技術(shù)改造技術(shù)，輸出領(lǐng)先節(jié)能技術(shù)改造框架，完善國(guó)家節(jié)能改造目錄;②推動(dòng)場(chǎng)景中未成熟技術(shù)(負(fù)碳)、模式等的研發(fā)與市場(chǎng)化應(yīng)用對(duì)于新興技術(shù)企業(yè)①推動(dòng)新興技術(shù)與綠色低碳產(chǎn)業(yè)的融合，將強(qiáng)研發(fā)能力融入綠色低碳產(chǎn)業(yè)，開發(fā)新技術(shù)、產(chǎn)品②探索在碳排放密集場(chǎng)景的融合，推動(dòng)新興技術(shù)在高耗能環(huán)節(jié)的應(yīng)用，披露技術(shù)節(jié)能量對(duì)于碳中和技術(shù)企業(yè)①依靠技術(shù)推動(dòng)自身率先實(shí)現(xiàn)碳中和②對(duì)于已成熟的技術(shù)，宣傳推廣、擴(kuò)大規(guī)模；對(duì)于模式未成熟的技術(shù)，尋求項(xiàng)目成本與風(fēng)險(xiǎn)的最佳解決方案；對(duì)于未成熟技術(shù)，投入研發(fā)。

責(zé)任3:企業(yè)發(fā)聲與披露，影響區(qū)域、行業(yè)、民眾端行業(yè)形成雙碳意識(shí)，重視二氧化碳減排行為;低碳產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建。

責(zé)任4:企業(yè)在國(guó)際上發(fā)聲積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定向世界傳達(dá)中國(guó)企業(yè)承擔(dān)的碳減排責(zé)任。根據(jù)地區(qū)形勢(shì)，制定目標(biāo)、舉措等，契合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)減排規(guī)定。

責(zé)任5:企業(yè)作為確保雙碳目標(biāo)完成的后備保障為企業(yè)雙碳發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量服務(wù)、核查服務(wù)、碳金融類服務(wù)、碳資產(chǎn)管理服務(wù)、雙碳路徑規(guī)劃等第三方咨詢服務(wù)，保障企業(yè)雙碳工作順利進(jìn)行。/ LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 /第一部分中國(guó)碳中和政策與實(shí)現(xiàn)路徑2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告解讀/系列I

碳中和政策解讀企業(yè)碳中和行動(dòng)及實(shí)現(xiàn)路徑羅 戈 研 究碳管理體系愿景碳管理體系愿景 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 碳管理體系：碳排放、碳資產(chǎn)、碳交易、碳中和+碳信用評(píng)級(jí)完整碳管理體系是以過程方法、PDCA循環(huán)、生命周期分析理論(LCA)、風(fēng)險(xiǎn)管理理論(RMS)、ISO管理體系標(biāo)準(zhǔn)的高階架構(gòu)(HLS)為編制基礎(chǔ)，囊括了“碳排放、碳資產(chǎn)、碳交易、碳中和”+“碳信用評(píng)級(jí)”(4+1模塊)的系統(tǒng)性管理體系。組織所處的環(huán)境（LCA）組織需求

碳交易管理體系是指碳排放配額、核證自愿減排量等買賣過程。作用:碳交易行為合法、合規(guī);參與多元化碳市場(chǎng)交易;交易流程制度化; 策策劃是指以二氧化碳為典型的溫室氣體向大氣中的釋放。作用:

碳管理體系支持和運(yùn)營(yíng) 實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)績(jī)效評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)

碳資產(chǎn)管理體系是指特定主體所擁有或控制的、預(yù)期會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)利益的、與溫室氣體作用:碳排放績(jī)效評(píng)價(jià)體系;建立、完善碳資產(chǎn)預(yù)算機(jī)制;優(yōu)化金融機(jī)構(gòu)信用評(píng)級(jí)；碳資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制；是指在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)，排放主體的GHG排放量與GHG清除量之和接近或?yàn)榱銜r(shí)的狀態(tài)。作用:形成碳中和目標(biāo)、指標(biāo)；

組織滿意碳信用評(píng)級(jí)企業(yè)碳信用評(píng)級(jí)體系是通過揭示各類經(jīng)濟(jì)主體在全球碳中和下的適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力,具體通過評(píng)價(jià)碳風(fēng)險(xiǎn)和碳價(jià)值來表征經(jīng)濟(jì)主體的碳信用，形成對(duì)標(biāo)國(guó)際信用體系，融合中國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化與社會(huì)特色的信用評(píng)級(jí)方法。+碳管理碳信用評(píng)級(jí)企業(yè)碳信用評(píng)級(jí)體系是通過揭示各類經(jīng)濟(jì)主體在全球碳中和下的適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力,具體通過評(píng)價(jià)碳風(fēng)險(xiǎn)和碳價(jià)值來表征經(jīng)濟(jì)主體的碳信用，形成對(duì)標(biāo)國(guó)際信用體系，融合中國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化與社會(huì)特色的信用評(píng)級(jí)方法。+風(fēng)險(xiǎn)管理理論（RMS)

1.助力組織控制、管理與碳排放相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程、采購過程;2.組織碳排放數(shù)據(jù)核算需要;3.建立數(shù)據(jù)庫，傳遞信任;碳排放管理體系

處置 檢查改進(jìn)

貿(mào)易規(guī)則；渠道。碳中和管理體系

產(chǎn)品和服務(wù)碳管理體系愿景-碳排放碳管理體系愿景-碳排放 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 碳排放管理是碳管理體系的基礎(chǔ)全球范圍，越來越多的企業(yè)正在表達(dá)在整個(gè)供應(yīng)鏈碳排放管理的承諾，供應(yīng)鏈脫碳正在成為改變?nèi)驓夂蛐袆?dòng)的首選環(huán)節(jié)，并可以通過較少的成本，通過供應(yīng)鏈的低碳運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)更大的減排效果，在許多具有較長(zhǎng)上游價(jià)值鏈的消費(fèi)行業(yè)中，范圍1（?有業(yè)務(wù)）和范圍2（消耗電力等）排放量，即使兩者相加，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于供應(yīng)鏈中產(chǎn)?的碳排放。購買的商品和服務(wù)生產(chǎn)資料燃料和能源相關(guān)活動(dòng)下游運(yùn)輸及分配購買的商品和服務(wù)生產(chǎn)資料燃料和能源相關(guān)活動(dòng)下游運(yùn)輸及分配銷售產(chǎn)品加工銷售及產(chǎn)品使用運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的廢物上游運(yùn)輸和分配產(chǎn)品最終處置下游租賃資產(chǎn)商務(wù)差旅員工通勤上游租賃資產(chǎn)特許權(quán)投資范圍1排放化工生產(chǎn)自有車輛企業(yè)燃燒燃料直接產(chǎn)生的溫室氣體排放范圍2排放企業(yè)購入的電力、熱力和制冷所產(chǎn)生的溫室氣體排放上游活動(dòng)上游活動(dòng)企業(yè)自身業(yè)務(wù)下游活動(dòng)碳管理體系愿景-碳中和碳管理體系愿景-碳中和 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 碳中和管理：“雙碳”目標(biāo)下企業(yè)持續(xù)減排邁向碳中和規(guī)劃期：事前承諾并宣告何時(shí)達(dá)成碳中和，實(shí)施期：進(jìn)行碳中和主題的碳減排和碳抵消；持續(xù)期：維持碳中和碳盤查與核算

碳減排目標(biāo)

規(guī)劃期制定碳減排方案

承諾宣言

碳減排行動(dòng)

碳抵消行動(dòng)（碳交易、碳匯、碳捕捉利用等）

實(shí)施期承諾達(dá)成

持續(xù)宣告碳中和 期基于目標(biāo)構(gòu)建供應(yīng)鏈物流碳管理體系基于目標(biāo)構(gòu)建供應(yīng)鏈物流碳管理體系 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 組織建立企業(yè)根據(jù)自身碳減排規(guī)劃，以及所前期組建企業(yè)低碳管理組織確定組織邊界估算碳排放量明確覆蓋溫室氣體種類梳理相關(guān)活動(dòng)當(dāng)前排放水平達(dá)成時(shí)間線碳減排目標(biāo)目標(biāo)范圍范圍1&2減排范圍3供應(yīng)鏈減排提交碳監(jiān)測(cè)計(jì)劃激活賬戶配額發(fā)放組織建立企業(yè)根據(jù)自身碳減排規(guī)劃，以及所前期組建企業(yè)低碳管理組織確定組織邊界估算碳排放量明確覆蓋溫室氣體種類梳理相關(guān)活動(dòng)當(dāng)前排放水平達(dá)成時(shí)間線碳減排目標(biāo)目標(biāo)范圍范圍1&2減排范圍3供應(yīng)鏈減排提交碳監(jiān)測(cè)計(jì)劃激活賬戶配額發(fā)放配額清算超排處罰提交碳排放報(bào)告第三方機(jī)構(gòu)核查配額上繳配額交易獲得收益企業(yè)碳資產(chǎn)摸底交易工具/產(chǎn)品碳資產(chǎn)管理制度掌握政策倉位管理及交易策略碳管理體系生態(tài)碳匯碳捕捉與儲(chǔ)存技術(shù)凈零碳排放閉環(huán)運(yùn)營(yíng)組織流程系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、核查、報(bào)告咨詢環(huán)境顧問、能源咨詢、供應(yīng)鏈管理、認(rèn)證服務(wù)等第三方核證機(jī)構(gòu)外部專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)碳市場(chǎng)、碳交易、碳管理等咨詢管理構(gòu)建專業(yè)服務(wù)基于不同類型企業(yè)在碳中和行動(dòng)中不同的關(guān)注點(diǎn)，根據(jù)企業(yè)當(dāng)前關(guān)鍵任務(wù)和目標(biāo)，明確碳中和工作覆蓋的主要內(nèi)容，并為確保實(shí)施構(gòu)建相應(yīng)的管理體系，尋求外部專業(yè)的咨詢機(jī)構(gòu)，了解企業(yè)中短長(zhǎng)期的碳中和目標(biāo)、行動(dòng)路徑和落地舉措。政策驅(qū)動(dòng)的合規(guī)型企業(yè)政策驅(qū)動(dòng)的合規(guī)型企業(yè)上市披露要求的合規(guī)型企業(yè)企業(yè)營(yíng)銷自驅(qū)的營(yíng)銷型企業(yè)綠色/減排報(bào)告企業(yè)根據(jù)政策要求，強(qiáng)制納入或自愿參與碳交易市場(chǎng)盤查與核算設(shè)定碳減排目標(biāo)碳減排碳交易碳資產(chǎn)碳中和盤查與核算，驗(yàn)證上一年度碳減排成果碳補(bǔ)償路徑：碳信用、綠證交易、綠電交易、雙積分、用能權(quán)盤查與核算，進(jìn)入或推出下一履約周期盤查與核算，制定持續(xù)碳中和發(fā)展戰(zhàn)略碳目標(biāo)白皮書社會(huì)責(zé)任報(bào)告第三方審計(jì)報(bào)告監(jiān)測(cè)計(jì)劃碳排放報(bào)告基于目標(biāo)構(gòu)建供應(yīng)鏈物流碳管理體系基于目標(biāo)構(gòu)建供應(yīng)鏈物流碳管理體系“四類”管理目標(biāo)下企業(yè)碳管理的關(guān)鍵聚焦不同類型企業(yè)在踐行雙碳使命時(shí)，需要根據(jù)企業(yè)自身碳排放和行業(yè)要求，明確目標(biāo)，企業(yè)在制定碳中和行動(dòng)時(shí)，既需要放眼未來，立足實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的碳減排目標(biāo)，也需要明確當(dāng)下碳中和行動(dòng)帶來的企業(yè)價(jià)值，將碳中和作為必須踐行的企業(yè)責(zé)任。管理范圍 管理體系 披露與聲明排放管理

碳 第 社 可 碳 綠管理目標(biāo)政策驅(qū)動(dòng)交易

企業(yè)類型合規(guī)型

典型企業(yè) 盤 查 排與 放核 核算 查規(guī)模型電力、納入全國(guó)及地方碳 ? ?交易范圍的企業(yè)

供 自應(yīng)碳減 身 鏈 交 碳自應(yīng)碳減 排減 易 產(chǎn) 排排 ? — ? ? —

創(chuàng) 織 技新術(shù)新— ? ?

統(tǒng) ? ?

三 持責(zé)會(huì)排 方 續(xù)責(zé)會(huì)任放 審 發(fā)任報(bào)報(bào) 計(jì) 展報(bào)告告 報(bào) 報(bào)告告 告? ? ?

目 /標(biāo) 減白 排皮 報(bào)書 告要求

上市公司、外資企業(yè)在本土的分支機(jī)構(gòu)

? ?

— —

? ? ? ? ? ?責(zé)任

（國(guó)企為主）

? ? —

— —

? ? ? ?自驅(qū)

民營(yíng)、創(chuàng)新企業(yè) ? — ?為主—選擇性關(guān)注/ LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 /“四類”管理目標(biāo)下的碳管理體系“四類”管理目標(biāo)下的碳管理體系 / LOG2022中國(guó)低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告 / 政策驅(qū)動(dòng)交易的合規(guī)型企業(yè)碳交易機(jī)制不同企業(yè)由于所處國(guó)家、行業(yè)或是技術(shù)、管理方式上存在著的差異，他們實(shí)現(xiàn)減排的成本是不同的。碳交易的目的就是鼓勵(lì)減排成本低的企業(yè)超額減排，將其所獲得的剩余配額或減排信用通過交易的方式出售給減排成本高的企業(yè)，從而幫助減排成本高的企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)定的減排目標(biāo)，并有效降低實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的履約成本。配額剩余總量控制配額不足配額剩余總量控制配額不足出售配額 購買配額排放單位A資金流向資金流向排放單位B碳排放交易體系碳排放交易流程：納入碳排放配額管理的企業(yè)自愿參與碳交易活動(dòng)的法人、組織和個(gè)人發(fā)放配額

政府機(jī)構(gòu)

發(fā)放配額

超額付罰金履約 履約配額放量

放量配額政策驅(qū)動(dòng)交易的合規(guī)型企業(yè)碳交易行動(dòng)路徑政策驅(qū)動(dòng)的合規(guī)型企業(yè)，主要指處于石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點(diǎn)排放行業(yè)將強(qiáng)制性納入到碳排放權(quán)交易體系中來的企業(yè)，該類企業(yè)不僅要承擔(dān)更多的碳中和責(zé)任，也將更關(guān)注碳交易市場(chǎng)帶來的碳中和價(jià)值。組織建立企業(yè)根據(jù)自身碳減排規(guī)劃，以及所前期組建企業(yè)低碳管理組織建立企業(yè)根據(jù)自身碳減排規(guī)劃，以及所前期組建企業(yè)低碳管理組織12摸清碳排放家底 碳交易以履約而制定的碳減排方案和行動(dòng)3碳交易4碳資產(chǎn)管理5報(bào)告與聲明6確定組織邊界估算碳排放量提交碳監(jiān)測(cè)計(jì)劃激活賬戶配額發(fā)放當(dāng)前排放水平履約期內(nèi)實(shí)現(xiàn)制定碳減排實(shí)施方案范圍1&2減排配額上繳配額交易獲得收益企業(yè)碳資 交易工產(chǎn)摸底 /產(chǎn)品碳資產(chǎn)管理制度明確覆蓋溫室氣體種類梳理相關(guān)活動(dòng)提交碳排放報(bào)告第三方機(jī)構(gòu)核查碳排放總量控制目標(biāo)目標(biāo)范圍采取碳抵消舉措配額清算超排處罰掌握政策倉位管理及交易策略碳管理體系企業(yè)根據(jù)政策要求，強(qiáng)制納入或自愿參與碳交易市場(chǎng)評(píng)估年度碳排放，是否進(jìn)入下一履約周期7獨(dú)立第三方核查社會(huì)責(zé)任報(bào)告碳排放報(bào)告第三方審計(jì)報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視統(tǒng)籌規(guī)劃組建雙碳工作小組聯(lián)合外部專業(yè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行碳排放盤查與核算，配合政府工作，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行碳排放核查合理設(shè)置減排目標(biāo)與考核機(jī)制，向各子公司/事業(yè)部分配指標(biāo)，推動(dòng)各子公司/事業(yè)部碳指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，監(jiān)督、審核、評(píng)價(jià)其完成情況。聯(lián)合部門負(fù)責(zé)碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、節(jié)能降碳措施實(shí)行。質(zhì)量管理部根據(jù)企業(yè)碳交易履約機(jī)制，傳達(dá)企業(yè)碳減排成果、實(shí)踐、打造影響力，傳播企業(yè)社會(huì)責(zé)任品牌部碳減排創(chuàng)新模式技術(shù)的開發(fā)，采取或開發(fā)成熟技術(shù)，保障企業(yè)雙碳工作的進(jìn)展創(chuàng)新研發(fā)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視統(tǒng)籌規(guī)劃組建雙碳工作小組聯(lián)合外部專業(yè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行碳排放盤查與核算，配合政府工作，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行碳排放核查合理設(shè)置減排目標(biāo)與考核機(jī)制，向各子公司/事業(yè)部分配指標(biāo)，推動(dòng)各子公司/事業(yè)部碳指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，監(jiān)督、審核、評(píng)價(jià)其完成情況。聯(lián)合部門負(fù)責(zé)碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、節(jié)能降碳措施實(shí)行。質(zhì)量管理部根據(jù)企業(yè)碳交易履約機(jī)制，傳達(dá)企業(yè)碳減排成果、實(shí)踐、打造影響力，傳播企業(yè)社會(huì)責(zé)任品牌部碳減排創(chuàng)新模式技術(shù)的開發(fā)，采取或開發(fā)成熟技術(shù)，保障企業(yè)雙碳工作的進(jìn)展創(chuàng)新研發(fā)各子公司/事業(yè)部負(fù)責(zé)人或設(shè)立雙碳負(fù)責(zé)人，統(tǒng)籌規(guī)劃內(nèi)部減排工作，控制企業(yè)碳排放。子公司/事業(yè)部測(cè)算與節(jié)能減排相關(guān)的財(cái)務(wù)指標(biāo)，提供碳交易工作中的經(jīng)濟(jì)分析，控制碳交易中的成本。財(cái)務(wù)部判斷企業(yè)碳減排工作、指標(biāo)設(shè)置的合規(guī)性，提供碳交易工作中的合規(guī)保障。法務(wù)部合理規(guī)劃能源、資源分配，提高用能效率，減少用能浪費(fèi)，保障用能安全。能源管控制定企業(yè)的低碳發(fā)展規(guī)劃、研究碳市場(chǎng)的最新動(dòng)向、統(tǒng)籌碳資產(chǎn)開發(fā)和購銷、統(tǒng)計(jì)企業(yè)碳排放、管理企業(yè)配額。碳資產(chǎn)管理部門上市披露要求的合規(guī)型企業(yè)-ESG中對(duì)碳排放信息的具體要求相關(guān)規(guī)定頒布時(shí)間相關(guān)內(nèi)容具體指引上海證券交易所《上海證券交易所“十四五”期間碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案》強(qiáng)化上市公司環(huán)境信息披露配合證監(jiān)會(huì)制定和完善上市公司環(huán)境信息披露制度，進(jìn)一步規(guī)范上市公司在支持環(huán)境改善、應(yīng)對(duì)氣候變化和資源節(jié)約高效利用等方面的信息披露內(nèi)容和要求，研究建立具有針對(duì)性的信息披露框架，提高環(huán)境信息披露的有效性和可比性。鼓勵(lì)上市公司在定期報(bào)告中自愿披露減少碳排放的措施、效果和履行社會(huì)責(zé)任等情況。加強(qiáng)上市公司環(huán)境信息披露一線監(jiān)管，對(duì)未按規(guī)則要求披露環(huán)境信息的上市公司加大自律監(jiān)管力度?；谛畔⑴肚闆r做好上市公司踐行雙碳理念的輿論宣傳。引導(dǎo)上市公司及擬上市企業(yè)關(guān)注綠色發(fā)展ESG相關(guān)培訓(xùn)力度，開展雙碳主題培訓(xùn)，加強(qiáng)雙碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展及配套政策宣講。ESG納入投資者關(guān)系管理中與投資者溝通的重要內(nèi)容。充分利用國(guó)際資源，開展上市公司ESGe服務(wù)”等信息服務(wù)平臺(tái)幫助上市公司、擬上市企業(yè)更好地了解自身ESGESG香港聯(lián)合交易所《企業(yè)管治以及環(huán)境、社會(huì)及管治（氣候信息披露）指引》月5日指引明確了對(duì)于氣候變化信息披露的要求且修訂環(huán)境關(guān)鍵指標(biāo)，在碳減排方面包括：披露范圍1、范圍2和范圍3（如適用）溫室氣體排放和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。及落實(shí)目標(biāo)的表現(xiàn)。所有行業(yè)均應(yīng)披露范圍及范圍2的排放量，范圍3排放量的披露取決于對(duì)其公司的重要性，碳價(jià)格對(duì)分析評(píng)估碳相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)影響非常重要，并可讓投資者評(píng)定公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估師所用的關(guān)鍵假設(shè)是否合理，并對(duì)主要行業(yè)的范圍3和碳價(jià)進(jìn)行了舉例行業(yè) 主要范圍3溫室氣體排放 指標(biāo) 碳價(jià)指標(biāo)制造業(yè)上游原材料的排放，以及上、下游物流的排放 溫室氣體排放量（以產(chǎn)品單元為單位） 因假設(shè)設(shè)施的碳排放稅二產(chǎn)生的攤成本房地產(chǎn)業(yè)下游租戶的排放 溫室氣體排放量（以租賃空間建筑面積為單位） 因抵消溫室氣體排放二產(chǎn)生的碳信用額成本建筑業(yè)上游原材料及物流的排放 溫室氣體排放量（以工滴所用每噸水泥為單位） 預(yù)計(jì)因碳價(jià)格（如碳稅）二產(chǎn)生的碳成本金融業(yè)融資組合的排放 溫室氣體排放量（以每百萬元貸款組合為單位） 用以評(píng)估潛在投資的抵御力而涉及的每噸二氧化碳的碳價(jià)格范圍美國(guó)證券交易委員會(huì)《上市公司氣候數(shù)據(jù)2022年3月1日發(fā)布2022年5月20號(hào)前完成意見收集2022年12月正式生效要求上市公司在注冊(cè)聲明以及定期報(bào)告披露以下內(nèi)容：的實(shí)質(zhì)性影響理流程上市公司溫室氣體排放量注內(nèi)容氣候相關(guān)目標(biāo)以及（如有）計(jì)劃上市公司類型 上市公司定義 披露合規(guī)日期草案中提到的披露內(nèi)容，包括范圍1、范圍2溫室氣體排放指標(biāo)，以及相關(guān)聯(lián)的強(qiáng)度指標(biāo)（不包括范圍3）范圍3溫室氣體排放值班和相關(guān)強(qiáng)度指標(biāo)大型加速申報(bào)人截止于最近的第二季度末，其流通股市值超過7億美元的申報(bào)人2023財(cái)年（2024年提供）2024財(cái)年（2025年提供）加速申報(bào)人和非加速申報(bào)人加速申報(bào)人：截止于最近的第二季度末，其流通股市值在7500萬美元至7億美元之間的申報(bào)人非加速申報(bào)人：不屬于大型加速申報(bào)人和加速申報(bào)人的申報(bào)人2024財(cái)年（2025年提供）2025財(cái)年（2026年提供）小型報(bào)告公司流通市值少于2.5億美金的申報(bào)人年度收入少于1億美金且未上市或者流通市值少于7億美金的申報(bào)人2025財(cái)年（2026年提供）豁免上市披露要求的合規(guī)型企業(yè)碳中和行動(dòng)路徑2建立企業(yè)碳管理體系戰(zhàn)略管理流程管理運(yùn)營(yíng)管理組織管理系統(tǒng)管理提出碳中和目標(biāo)2建立企業(yè)碳管理體系戰(zhàn)略管理流程管理運(yùn)營(yíng)管理組織管理系統(tǒng)管理提出碳中和目標(biāo)3當(dāng)前排放水平達(dá)成時(shí)間線碳中和目標(biāo)目標(biāo)范圍碳減排行動(dòng)5范圍1&2減排范圍3供應(yīng)鏈減排剩余排放的抵消6碳交易開發(fā)碳捕獲利用封存技術(shù)投資減排項(xiàng)目生態(tài)碳匯投資減排項(xiàng)目其他碳抵消舉措披露與聲明7碳中和實(shí)現(xiàn)聲明社會(huì)責(zé)任 可持續(xù)報(bào)告 展報(bào)告獨(dú)立第三方核查持續(xù)改善81摸清碳排放家底確定組織邊界估算碳排放量明確覆蓋溫室氣體種類梳理相關(guān)活動(dòng)4制 發(fā)定 布碳 碳中 中和 和實(shí) 承施 諾方 聲案 明企業(yè)根據(jù)自身碳減排規(guī)劃，以及所前期組建企業(yè)低碳管理組織董事會(huì)重視統(tǒng)籌規(guī)劃組建雙碳工作小組聯(lián)合外部專業(yè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行碳排放盤查與核算戰(zhàn)略規(guī)劃部根據(jù)政策、行業(yè)與企業(yè)實(shí)際情況制定企業(yè)雙碳規(guī)劃，分析規(guī)劃節(jié)能減排成效、風(fēng)險(xiǎn)、成本等，探索成熟碳技術(shù)的應(yīng)用可行性，驗(yàn)證規(guī)劃的可行性。質(zhì)量管理部能源管控法務(wù)部財(cái)務(wù)部供應(yīng)鏈部績(jī)效制定投入績(jī)效評(píng)價(jià)雙碳員工評(píng)價(jià)、綠色供應(yīng)商評(píng)價(jià)過程績(jī)效評(píng)價(jià)產(chǎn)出績(jī)效評(píng)價(jià)企業(yè)碳中和履行機(jī)制，傳達(dá)企業(yè)碳中和成果、實(shí)踐、打造影響力，塑造低碳企業(yè)形象品牌部董事會(huì)重視統(tǒng)籌規(guī)劃組建雙碳工作小組聯(lián)合外部專業(yè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行碳排放盤查與核算戰(zhàn)略規(guī)劃部根據(jù)政策、行業(yè)與企業(yè)實(shí)際情況制定企業(yè)雙碳規(guī)劃，分析規(guī)劃節(jié)能減排成效、風(fēng)險(xiǎn)、成本等，探索成熟碳技術(shù)的應(yīng)用可行性，驗(yàn)證規(guī)劃的可行性。質(zhì)量管理部能源管控法務(wù)部財(cái)務(wù)部供應(yīng)鏈部績(jī)效制定投入績(jī)效評(píng)價(jià)雙碳員工評(píng)價(jià)、綠色供應(yīng)商評(píng)價(jià)過程績(jī)效評(píng)價(jià)產(chǎn)出績(jī)效評(píng)價(jià)企業(yè)碳中和履行機(jī)制，傳達(dá)企業(yè)碳中和成果、實(shí)踐、打造影響力，塑造低碳企業(yè)形象品牌部雙碳創(chuàng)新模式技術(shù)的開發(fā)，采取或開發(fā)成熟技術(shù)，保障企業(yè)雙碳工作的進(jìn)展創(chuàng)新研發(fā)各子公司/事業(yè)部負(fù)責(zé)人或設(shè)立雙碳負(fù)責(zé)人，統(tǒng)籌規(guī)劃內(nèi)部雙碳工作子公司/事業(yè)部設(shè)計(jì)可持續(xù)的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，通過供應(yīng)鏈協(xié)同管理，優(yōu)化運(yùn)輸方案和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，與供應(yīng)商一同解決排放問題測(cè)算與節(jié)能減排相關(guān)的財(cái)務(wù)指標(biāo)，提供雙碳工作中的經(jīng)濟(jì)分析，控制雙碳工作中的成本。判斷企業(yè)雙碳工作、指標(biāo)設(shè)置的合規(guī)性，提供雙碳工作中的合規(guī)保障。合理規(guī)劃能源、資源分配，提高用能效率，減少用能浪費(fèi)，保障用能安全。合理設(shè)置減排目標(biāo)與考核機(jī)制，向各子公司/事業(yè)部分配指標(biāo)，推動(dòng)各子公司/事業(yè)部碳指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，監(jiān)督、審核、評(píng)價(jià)其完成情況。聯(lián)合部門負(fù)責(zé)碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、節(jié)能降碳措施實(shí)行、碳資產(chǎn)管理體系搭建。社會(huì)責(zé)任驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略型企業(yè)碳減排行動(dòng)路徑該類型企業(yè)，在追求自身低碳運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，可以選擇創(chuàng)造更大的業(yè)務(wù)價(jià)值，以碳中和目標(biāo)為指引，對(duì)企業(yè)內(nèi)的供應(yīng)鏈、工作流、產(chǎn)品及體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化，助力企業(yè)持續(xù)發(fā)展。組織建立企業(yè)根據(jù)自身碳減排規(guī)劃，以及所前期組建企業(yè)低碳管理組織3組織建立企業(yè)根據(jù)自身碳減排規(guī)劃，以及所前期組建企業(yè)低碳管理組織3碳減排舉措范圍1&2減排企業(yè)運(yùn)營(yíng)控制工藝設(shè)備更新產(chǎn)品升級(jí)換代燃料轉(zhuǎn)換替代能效提升活動(dòng)能源 …提高利用范圍3供應(yīng)鏈減排供應(yīng)鏈控制低碳產(chǎn)品設(shè)計(jì)低碳采購策略營(yíng)銷模式優(yōu)化低碳物流運(yùn)營(yíng)再利 …回收用2設(shè)定碳減排目標(biāo)當(dāng)前排放水平達(dá)成時(shí)間線碳減排目標(biāo)目標(biāo)范圍1摸清碳排放家底確定組織邊界估算碳排放量明確覆蓋溫室氣體種類梳理相關(guān)活動(dòng)披露與聲明4碳目標(biāo)白皮書持續(xù)改善5成立低碳領(lǐng)導(dǎo)小組組建碳減排工作小組聯(lián)合外部專業(yè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行碳排放盤查與核算碳減排工作小組設(shè)置低碳管理崗位，負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)的低碳管理狀況進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，提出低碳實(shí)施方案并組織實(shí)施。根據(jù)成立低碳領(lǐng)導(dǎo)小組組建碳減排工作小組聯(lián)合外部專業(yè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行碳排放盤查與核算碳減排工作小組設(shè)置低碳管理崗位，負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)的低碳管理狀況進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，提出低碳實(shí)施方案并組織實(shí)施。根據(jù)企業(yè)當(dāng)前碳排放水平，科學(xué)制定碳減排目標(biāo)，分析規(guī)劃碳減排成效、風(fēng)險(xiǎn)、成本等，制定碳減排行動(dòng)方案，并進(jìn)行分工、執(zhí)行生產(chǎn)/運(yùn)營(yíng)部門根據(jù)企業(yè)制定的低碳運(yùn)營(yíng)策略，制定生產(chǎn)計(jì)劃、控制和優(yōu)化能源利用，確保部門碳減排目標(biāo)的達(dá)成供應(yīng)鏈部制定低碳供應(yīng)鏈管理策略，企業(yè)供應(yīng)鏈中對(duì)碳排放產(chǎn)生影響的服務(wù)、產(chǎn)品、設(shè)備、能源時(shí)，應(yīng)部分基于低碳管理進(jìn)行優(yōu)化品牌部根據(jù)工作小組制定的碳減排目標(biāo)和行動(dòng)方案，宣傳企業(yè)低碳運(yùn)行實(shí)踐，構(gòu)建企業(yè)低碳形象社會(huì)責(zé)任驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略型企業(yè)將傾向于對(duì)范圍三的碳減排采取措施該類型企業(yè)，在追求自身低碳運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，可以選擇創(chuàng)造更大的業(yè)務(wù)價(jià)值，以碳中和目標(biāo)為指引，對(duì)企業(yè)內(nèi)的供應(yīng)鏈、工作流、產(chǎn)品及體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化，助力企業(yè)持續(xù)發(fā)展。策略部門典型舉措范圍3碳排放上游活動(dòng)下游活動(dòng)排放類別?生產(chǎn)資料送送工用特許經(jīng)營(yíng)投資低碳采購低碳營(yíng)銷低碳物流回收利用產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)環(huán)保包裝減少排放的新產(chǎn)品或服務(wù)提供更多線上/虛擬服務(wù)?? ???? ????采購部門低碳原料替代為供應(yīng)商提供培訓(xùn)合作購買可再生能源等?? ?????銷售部門銷售策略優(yōu)化營(yíng)銷模式升級(jí)邀請(qǐng)客戶參與減排????? ????物流部門優(yōu)化運(yùn)輸方案線路優(yōu)化物流時(shí)效更改選擇低碳的物流服務(wù)商采用新能源物流車產(chǎn)品及零部件回收再利用包裝回收利用??????營(yíng)銷自驅(qū)的營(yíng)銷型企業(yè)碳減排行動(dòng)路徑該類企業(yè)聚焦于企業(yè)自身碳盤查核算，開展碳基線盤查是實(shí)現(xiàn)碳減排的基礎(chǔ)，有助于企業(yè)確定基準(zhǔn)年的排量。碳基線盤查過程較為復(fù)雜、涉及的標(biāo)準(zhǔn)多，建議企業(yè)循序漸進(jìn) 摸清碳排放家底 碳減排目標(biāo) 聲明 1、根據(jù)溫室氣體核算體系推薦的三種設(shè)定組織邊界的方法，企業(yè)選擇盤查包括的子公司，并貫穿盤查過程始終

3、企業(yè)需要確定應(yīng)納入碳基線盤查的活動(dòng)種類。重點(diǎn)關(guān)注范圍1&2，為盤查提供指導(dǎo)

6、企業(yè)組織品牌部門，形成綠色/減排報(bào)告，并對(duì)外披露與交流，展示企業(yè)低碳形象確定組織邊界

明確覆蓋溫室氣體種類

梳理相關(guān)活動(dòng)

估算碳排放量

設(shè)定碳減排目標(biāo)

綠色/減排報(bào)告2、根據(jù)溫室氣體核算體系（GHGProtocol）建議，企業(yè)可以參考《京都議定書》排查包括二氧化碳在內(nèi)的六種溫室氣體

4、溫室氣體核算