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陽(yáng)塔洗煤廠9月份每日一題安全技術(shù)學(xué)習(xí)(機(jī)修)9月1日膠帶輸送機(jī)膠帶的跑偏調(diào)整:膠帶輸送機(jī)最易出現(xiàn)的故障時(shí)膠帶跑偏,其根本原因是膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零,或垂直于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻而引起的。膠帶的跑偏規(guī)律是:“跑緊不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”。即如果膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣。則膠帶向緊的一側(cè)移動(dòng);如果膠帶兩側(cè)的高低不一樣,則膠帶向高的一側(cè)移動(dòng);如果托輥支架等裝置的安裝沒(méi)有在與膠帶運(yùn)行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿膠帶運(yùn)行方向),則膠帶會(huì)向后端移動(dòng)。9月2日每周一案(后附)9月3日膠帶重載時(shí)跑偏的調(diào)整方法(一):膠帶重載時(shí)跑偏通常是因?yàn)槲锪闲对谀z帶一側(cè),或者是機(jī)架兩側(cè)高低不一,或者是某些零部件松動(dòng)所造成。物料偏載所造成的膠帶跑偏,需改裝卸料口位置,使物料卸料點(diǎn)保持在膠帶的中間位置,最好使所卸物料的方向與膠帶的運(yùn)行方向一致。也可以采用緩沖托輥替代普通托輥,或是增加托輥組,縮小托輥組間隔的距離。9月4日膠帶重載時(shí)跑偏的調(diào)整方法(二):機(jī)架兩側(cè)高低不一時(shí),在卸料運(yùn)行中,膠帶就會(huì)向機(jī)架低的一邊偏斜,這時(shí)應(yīng)重新安裝機(jī)架,使機(jī)架兩側(cè)保持水平便可避免這類跑偏。此外,將托輥架襯上墊片調(diào)平,也能同樣達(dá)到糾偏目的。9月5日膠帶重載時(shí)跑偏的調(diào)整方法(三):滾輪或托輥組等部件的緊固螺栓發(fā)生松動(dòng)時(shí)也可能使?jié)L輪發(fā)生偏角或者托輥移位。這時(shí)只要找到松動(dòng)處,將部件校正后重新緊固螺栓即可。9月6日膠帶中段跑偏的調(diào)整方法(一):膠帶在中段跑偏,通常是托輥組安裝不符合要求,或者是膠帶接頭不正所造成。托輥組安裝誤差所造成的膠帶跑偏,簡(jiǎn)單的調(diào)整方法是將跑偏那邊的膠帶托輥架向膠帶前進(jìn)方向移動(dòng)一點(diǎn),一般移動(dòng)幾個(gè)托輥就能糾

偏;跑偏嚴(yán)重時(shí)則需要重新校正托輥架,使托輥組水平度誤差控制在允許偏差之內(nèi)。另外,也可安裝調(diào)偏托輥,即在輸送機(jī)上安裝兩組自動(dòng)調(diào)心托輥(平輥或槽輥),以自動(dòng)糾正膠帶的跑偏現(xiàn)象。9月7日膠帶中段跑偏的調(diào)整方法(二):膠帶接頭不正所造成的跑偏是膠帶接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里,那里就發(fā)生跑偏,這時(shí)可將膠帶切正,重新膠接或者重釘皮帶扣即可解決。所釘皮帶扣最好隨著槽形托輥長(zhǎng)度而分段,以保證膠帶接頭處的成槽性能,防止和減少銷子折斷,避免發(fā)生撕拉膠帶事故。9月8日膠帶頭尾輪處跑偏的調(diào)整方法:膠帶頭尾輪處跑偏通常是主、從動(dòng)輪的安裝有偏角,或滾輪表面的粘積物料使?jié)L輪呈圓錐形,或滾輪外徑不一致所造成。主、從動(dòng)輪的安裝有偏角時(shí),最簡(jiǎn)單的處理方法是膠帶在滾輪上往哪邊跑偏,就調(diào)整那邊的軸承座,使膠帶跑偏的一邊拉力加大,膠帶就向拉力小的一邊移動(dòng),以達(dá)到糾偏的目的。跑偏嚴(yán)重時(shí)則需要重新測(cè)定校正,使主、從動(dòng)輪中心線平行度(主從動(dòng)輪中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線的垂直度)達(dá)到要求。膠帶跑偏方向11膠帶跑偏方向膠帶跑偏方向11膠帶跑偏方向a平托覆處調(diào)偏a平托覆處調(diào)偏b上托輻組處調(diào)偏圖〔三)托輾處的調(diào)偏d機(jī)尾機(jī)架處調(diào)偏d機(jī)尾機(jī)架處調(diào)偏圖(四)機(jī)架處的調(diào)偏9月9日每周一案(后附)9月10日帶式輸送機(jī)的基本構(gòu)成:帶式輸送機(jī)的整機(jī)由以下主要部件組成:輸送帶,驅(qū)動(dòng)裝置,滾筒,托輥,拉緊裝置,漏斗,導(dǎo)料槽,清掃器,卸料器等。9月11日什么叫焊接?什么叫電?。?jī)煞N或兩種以上材質(zhì)(同種或異種),通過(guò)加熱或加壓或二者并用,來(lái)達(dá)到原子之間的結(jié)合而形成永久性連接的工藝過(guò)程叫焊接。由焊接電源供給的,在兩極間產(chǎn)生強(qiáng)烈而持久的氣體放電現(xiàn)象一叫電弧?!?〉按電流種類可分為:交流電弧、直流電弧和脈沖電弧?!?〉按電弧的狀態(tài)可分為:自由電弧和壓縮電?。ㄈ绲入x子弧)。〈3〉按電極材料可分為:熔化極電弧和不熔化極電弧。9月12日什么叫母材?什么叫熔滴?什么叫熔池?什么叫熔深?被焊接的金屬---叫做母材。?焊絲先端受熱后熔化,并向熔池過(guò)渡的液態(tài)金屬滴---叫做熔滴。熔焊時(shí)焊件上所形成的具有一定幾何形狀的液態(tài)金屬部分---叫做熔池。在焊接接頭橫截面上,母材熔化的深度。9月13日什么叫焊縫?什么叫焊縫金屬?焊接后焊件中所形成的結(jié)合部分。由熔化的母材和填充金屬(焊絲、焊條等)凝固后形成的那部分金屬。9月14日什么叫焊接技術(shù)?什么叫焊接工藝?它有哪些內(nèi)容?各種焊接方法、焊接材料、焊接工藝以及焊接設(shè)備等及其基礎(chǔ)理論的總稱一叫焊接技術(shù)。焊接過(guò)程中的一整套工藝程序及其技術(shù)規(guī)定。內(nèi)容包括:焊接方法、焊前準(zhǔn)備加工、裝配、焊接材料、焊接設(shè)備、焊接順序、焊接操作、焊接工藝參數(shù)以及焊后處理等。9月15日什么叫焊接條件?它有哪些內(nèi)容?焊接時(shí)周圍的條件,包括:母材材質(zhì)、板厚、坡口形狀、接頭形式、拘束狀態(tài)、環(huán)境溫度及濕度、清潔度以及根據(jù)上述諸因素而確定的焊絲(或焊條)種類及直徑、焊接電流、電壓、焊接速度、焊接順序、熔敷方法、運(yùn)槍(或運(yùn)條)方法等。9月16日每周一案(后附)9月17日什么叫焊接位置,有幾種形式?什么叫向下立焊和向上立焊?熔焊時(shí),焊件接縫所處的空間位置。有平焊、立焊、橫焊和仰焊等形式?!?〉立焊時(shí),電弧自上向下進(jìn)行的焊接一叫向下立焊。如:纖維素焊條向下立焊;CO2向下立焊等?!?〉立焊時(shí),電弧自下向上進(jìn)行的焊接一叫向上立焊。9月18日什么叫焊接結(jié)構(gòu)?為什么對(duì)焊件要開(kāi)坡口?用焊接方法連接的鋼結(jié)構(gòu)稱為焊接結(jié)構(gòu)。坡口--根據(jù)設(shè)計(jì)或工藝要求,將焊件的待焊部位加工成一定幾何形狀,經(jīng)裝配后形成的溝槽。為了將焊件截面熔透并減少熔合比;常用的坡口形式有:I、V、Y、X、U、K、J型等。9月19日焊接接頭的分類方法及基本類型是什么??(1)焊接接頭的分類方法?焊接接頭由焊縫、熔合區(qū)、熱影響區(qū)及其相鄰的母材組成。焊接接頭主要起兩方面作用,一是連接作用,二是傳力作用。?(2)焊接接頭的基本類型?按焊接方法不同,焊接接頭可以分為熔焊接頭、壓焊接頭和釬焊接頭三大類。焊接接頭的基本類型可歸納為5種,即對(duì)接接頭、T形(十字)接頭、搭接接頭、角接接頭和端接接頭。?上述五類接頭基本類型都適用于熔焊,一般壓焊(高頻電阻焊除外),都采用搭接接頭,個(gè)別情況才采用對(duì)接接頭;高頻電阻焊一般采用對(duì)接接頭,個(gè)別情況才采用搭接接頭。釬焊連接的接頭也有多種形式,一種分類方法將其分為四種,即搭接接頭,T形接頭,套接接頭,舌形與槽形接頭。?9月20日熔焊接頭與坡口的類型是什么?對(duì)接接頭是熔焊中受力比較理想的接頭形式,為保證焊接質(zhì)量、減少焊接變形和焊接材料消耗,需把被焊工件的邊緣加工成各種形式的坡口,進(jìn)行坡口對(duì)焊。熔焊接頭的坡口根據(jù)其形狀的不同,可分為基本型、混合型和特殊型三類?;拘推驴谥饕幸韵聨追N:I形坡口;V形坡口;單邊V形坡口;U形坡口;J形坡口等。特殊型坡口主要有卷邊坡口;帶墊板坡口;鎖邊坡口;塞、槽焊坡口等。?9月21日焊接接頭的選擇原則是什么??為正確合理的選擇焊接接頭的類型、坡口形狀和尺寸,主要應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)方面:?(1) 設(shè)計(jì)要求:保證接頭滿足使用要求;?(2) 焊接的難易與焊接變形:焊接容易實(shí)現(xiàn),變形能夠控制;?(3) 焊接成本:接頭準(zhǔn)備和實(shí)際焊接所需費(fèi)用低;?(4) 施工條件:制造施工單位具備完成施工要求所需的技術(shù)、人員和設(shè)備條件。9月22日為什么對(duì)某些材料焊前要預(yù)熱?為什么對(duì)某些焊接構(gòu)件焊后要熱處理?為了減緩焊件焊后的冷卻速度,防止產(chǎn)生冷裂紋。為了消除焊接殘余應(yīng)力和改善焊接接頭的組織和性能。9月23日為什么焊前要制訂焊接工藝規(guī)程?保證焊接質(zhì)量依靠五大控制環(huán)節(jié):人、機(jī)、料、法、環(huán)。人一焊工的操作技能和經(jīng)驗(yàn)機(jī)一焊接設(shè)備的咼性能和穩(wěn)定性料一焊接材料的咼質(zhì)量法一正確的焊接工藝規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)環(huán)一良好的焊接作業(yè)環(huán)境焊前依據(jù)焊接試驗(yàn)和焊接工藝評(píng)定,制訂的焊接工藝規(guī)程是“法規(guī)”,是保證焊接質(zhì)量的重要因素。9月24日為什么焊前要對(duì)母材表面處理加工?焊件坡口及表面如果有油(油漆)、水、銹等雜質(zhì),熔入焊縫中會(huì)產(chǎn)生氣孔、夾雜、夾渣、裂紋等缺陷,給焊接接頭帶來(lái)危害和隱患。9月25日什么叫焊接工藝參數(shù)?什么叫焊接電流、電弧電壓、焊接速度、焊縫形狀系數(shù)?焊接時(shí),為保證焊接質(zhì)量而選定的諸物理量(如:焊接電流、電弧電壓、焊接速度、線能量等)的總稱。焊接時(shí),流經(jīng)焊接回路的電流,一般用安培(A)表示;電弧兩端(兩電極)之間的電壓降,一般用伏特(V)表示;單位時(shí)間內(nèi)完成焊縫的長(zhǎng)度,一般用厘米/分鐘(cm/min)表示;熔焊時(shí),在單道焊縫橫截面上焊縫寬度與焊縫厚度的比值。9月26日什么叫左向焊法、什么叫右向焊法?為什么說(shuō)焊接接頭是焊接結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)?熔焊時(shí),焊槍由焊件接縫的右端向左端移動(dòng)的焊法。氣體保護(hù)效果好,焊縫成型美觀。CO2、TIG焊接均用左向焊法;MIG焊鋁必須用左向焊法;熔焊時(shí),焊槍由焊件接縫的左端向右端移動(dòng)的焊法。因?yàn)楹附咏宇^存在著組織和性能的不均勻性,還往往存在著一些焊接缺陷,存在著較高的拉伸殘余應(yīng)力;所以焊接接頭是焊接結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。9月2日每周一案洗煤廠皮帶運(yùn)輸工崗位事故案例一、 事故經(jīng)過(guò):2001年6月15日14:40分天空突然下起大雨,XX礦洗煤廠261皮帶機(jī)道頂板接縫處漏雨,此時(shí)261皮帶上物料量約達(dá)650噸/小時(shí)運(yùn)輸,由于皮帶上有雨水加上皮帶料多,皮帶拉不上去,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,當(dāng)班崗位司機(jī)王XX就使用土辦法,從外面找來(lái)舊草袋、壞笤帚,墊入皮帶與電動(dòng)滾筒之間以增加摩擦力。當(dāng)時(shí)由相鄰崗位司機(jī)張XX負(fù)責(zé)開(kāi)停261皮帶開(kāi)關(guān),當(dāng)皮帶開(kāi)啟時(shí)王XX向皮帶機(jī)頭電動(dòng)滾筒與皮帶間續(xù)草墊及笤帚,在續(xù)笤帚時(shí)皮帶突然迅速運(yùn)轉(zhuǎn),王XX未來(lái)得及松手,右手隨笤帚一起被擠進(jìn)皮帶與滾筒之間,張XX發(fā)現(xiàn)后及時(shí)停機(jī),最終造成王XX右手粉碎性骨折。二、 事故原因:(一) 直接原因王XX在皮帶打滑情況下,為圖省事,沒(méi)有將皮帶上的部分物料及時(shí)卸下,直接讓相鄰崗點(diǎn)司機(jī)張XX帶料強(qiáng)行啟動(dòng),后向滾筒墊草袋笤帚,手抽出不及時(shí),是造成此次事故的直接原因。(二) 間接原因1、 職工張XX互保聯(lián)保意識(shí)差,沒(méi)有及時(shí)制止其違章操作行為,而協(xié)助其進(jìn)行違章操作,皮帶停機(jī)不及時(shí)是造成此次事故的間接原因。2、 單位對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠,職工安全意識(shí)薄弱,自保、互保意識(shí)差,圖省事,怕麻煩,安全意識(shí)淡薄,“三乎三慣”思想嚴(yán)重。三、 防范措施:1、 各單位要立即開(kāi)展“手指口述”工作法大比武活動(dòng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,不合格者停班學(xué)習(xí),切實(shí)將此項(xiàng)工作抓到根上,落到實(shí)處,從根本上提咼職工對(duì)隱患的防范能力。2、 各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施,并結(jié)合此次事故教訓(xùn),舉一反三,深刻反思,開(kāi)展好警示教育。3、各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。9月9日每周一案矸石揀選工崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過(guò):1998年6月17日早班,由于礦井下主采工作面過(guò)斷層,矸石采出量大,造成原煤手選皮帶上矸石量急劇增多。10時(shí)20分揀選工陳XX在揀矸石時(shí),遇一大塊矸石自己用勁向下搬,由于矸石濕、手滑,大塊矸石未搬進(jìn)矸石溜槽,直接從手選皮帶上滑落到地面,正砸到陳XX的右腳上,造成右腳粉碎性骨折。二、 事故原因:(一) 直接原因原煤車間揀選工陳XX在揀選工作過(guò)程中,嚴(yán)重違反《揀選工安全技術(shù)操作規(guī)程》,如遇大塊矸石,一人無(wú)法搬下,應(yīng)停機(jī)多人協(xié)力搬下,經(jīng)破碎后再進(jìn)入矸石溜槽。個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)自主保安意識(shí)差,是造成此次事故的直接原因。(二) 間接原因1、 手選工相互配合不好,存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象,安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差。2、 車間對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠,職工不能嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,安全意識(shí)薄弱,“四乎三慣”思想嚴(yán)重。3、 管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位,不能時(shí)刻盯靠在現(xiàn)場(chǎng)。4、 職工存在重產(chǎn)量、輕安全的思想,沒(méi)能把安全工作擺在首位三、 防范措施:1、 積極組織職工重新學(xué)習(xí)《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》,并結(jié)合此次事故教訓(xùn),舉一反三,深刻反思,開(kāi)展好警示教育。2、 各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警。3、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn),迅速開(kāi)展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動(dòng),加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,堅(jiān)決做到遵章守紀(jì)。9月16日每周一案破碎機(jī)司機(jī)崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過(guò):1999年5月20日早上9:00原煤系統(tǒng)設(shè)備檢修,在檢修破碎機(jī)前須將破碎機(jī)內(nèi)物料清理徹底,破碎機(jī)崗位司機(jī)李XX對(duì)破碎機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌后,未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機(jī)內(nèi),用鐵锨清理積煤。此時(shí)趙XX將上道工序手選皮帶開(kāi)啟,手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機(jī)內(nèi),將李XX頭部砸一大口,縫了8針,并伴有輕微腦震蕩。二、 事故原因:(一) 直接原因原煤工段職工李XX在工作過(guò)程中未按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,未設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)自主保安意識(shí)差,嚴(yán)重違反《選煤廠安全技術(shù)操作規(guī)程》,手選皮帶機(jī)司機(jī)趙XX清理皮帶機(jī)尾積煤向前帶動(dòng)物料,開(kāi)機(jī)前未發(fā)出開(kāi)車信號(hào)直接進(jìn)行開(kāi)機(jī),屬嚴(yán)重違章,是造成此次事故的直接原因。(二) 間接原因1、 相鄰崗位配合不好,存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象,安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差。2、 工段對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠,職工不能嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,安全意識(shí)薄弱,“四乎三慣”思想嚴(yán)重。3、 管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位,未設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。三、 防范措施:1、積極組織職工重新學(xué)習(xí)《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》,并結(jié)合此

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