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中國汽車租賃行業(yè)市場分析行業(yè)進(jìn)入洗牌期二線城市主導(dǎo)汽車租賃市場

1、中國汽車租賃行業(yè)進(jìn)入洗牌期,市場集中度提升——共享經(jīng)濟(jì)退潮,大批企業(yè)“擱淺”2017年是共享經(jīng)濟(jì)元年,而2018年則是共享經(jīng)濟(jì)退潮年。隨著共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘等市場接連暴雷,資本市場投資也回歸冷靜,投融資市場規(guī)模出現(xiàn)大幅下滑。2018年我國共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域直接融資規(guī)模約1490億元,同比下降23.2%,首次出現(xiàn)負(fù)增長。其中,以網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車為主的交通出行領(lǐng)域融資大幅下滑61%至419億元。資本市場退潮下,“裸泳”企業(yè)集體擱淺。相對(duì)于2017年市場,2018年和2019年,汽車租賃市場競爭格局出現(xiàn)了較大變化,頭部企業(yè)變化不大,中端尾部企業(yè)則經(jīng)歷了大規(guī)模洗牌。2018年,麻瓜出行、TOGO途歌出行、巴歌出行等大批汽車租賃企業(yè)陷入經(jīng)營困局,同時(shí)開始放緩或削減汽車投放計(jì)劃。2018年中國汽車租賃市場前五名分別為神州租車、一嗨租車、悟空租車、首汽租車,EvCard五家企業(yè)運(yùn)營車輛規(guī)模超過41萬輛。(注:部分企業(yè)如悟空租車、聯(lián)動(dòng)云租車、車速遞數(shù)據(jù)為2019年數(shù)據(jù))2018年中國主要汽車租賃企業(yè)車隊(duì)規(guī)模對(duì)比情況資料來源:整理——市場集中度上升而根據(jù)神州租車發(fā)布的《2007-2017中國汽車租賃消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告》,中國汽車租賃業(yè)中,中國排名前五的公司市場占有率約為15%,其中神州租車運(yùn)營車隊(duì)規(guī)模為9.3萬輛,市占率約為5%。2017年中國汽車租賃公司運(yùn)營車輛規(guī)模大約在200萬輛左右。隨著共享經(jīng)濟(jì)退潮,大批汽車租賃企業(yè)陷入經(jīng)營困局,2018年中國汽車租賃企業(yè)運(yùn)營車輛數(shù)量下滑至180萬輛左右。根據(jù)汽車租賃企業(yè)運(yùn)營車輛規(guī)模來測算,2018年,前五大汽車租賃企業(yè)占據(jù)汽車租賃市場約23%份額,市場集中度較2017年出現(xiàn)較大幅度上升。2018年中國主要汽車租賃企業(yè)市場占有率統(tǒng)計(jì)情況數(shù)據(jù)來源:整理2、新能源汽車+分時(shí)租賃成為主要運(yùn)營特色目前,大部分的企業(yè)基本都放棄了P2P租車業(yè)務(wù),開展了自營或加盟方式為主體的汽車租賃業(yè)務(wù)。其中絕大部分汽車租賃企業(yè)均有分時(shí)租賃業(yè)務(wù)、短租業(yè)務(wù)。同時(shí)在政策支持引導(dǎo)下,新能源汽車汽車應(yīng)用滲透率快速上升,大部分汽車租賃企業(yè)以“綠色出行”倡導(dǎo)理念,開展“新能源+分時(shí)租賃”出租車業(yè)務(wù)。中國主要汽車租賃企業(yè)運(yùn)營特色分析情況資料來源:整理3、渠道下沉,二線城市主導(dǎo)汽車租賃市場2017年,中國汽車租賃市場主要還是集中在北京、上海、廣州、深圳4個(gè)一線城市。近年來隨著二線城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,以及汽車租賃企業(yè)業(yè)務(wù)布局渠道下沉,二線城市已經(jīng)取代一線城市,主導(dǎo)汽車租賃市場。根據(jù)Mob研究院調(diào)查數(shù)據(jù),2019年,中國二線城市分時(shí)租賃用戶群體占45.2%,遠(yuǎn)高于一線城市21.5%的市占率。2019年中國汽車分時(shí)租賃用戶群體區(qū)域占比統(tǒng)計(jì)情況數(shù)據(jù)來源:整理以上數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考于發(fā)布的《中國汽車租賃行業(yè)市

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