2024年新車型知識(shí)競(jìng)賽歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年新車型知識(shí)競(jìng)賽歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)INSITE維修軟件Basic級(jí)支持以下哪些功能（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬器功能B、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器C、標(biāo)定ECM數(shù)據(jù)D、更改參數(shù)2.氣門間隙過大有何危害（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能發(fā)生漏氣，導(dǎo)致功率下降甚至氣門燒壞B、使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲C、加速零件的磨損D、氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣及排氣情況3.以下哪些元件是元豐制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的組成部分（）。A、推力搖臂B、滑動(dòng)支座C、螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧D、傳動(dòng)壓緊彈簧4.依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)PT-01解碼器功能有哪些（）。A、讀取和刪除電子控制單元（ECU）故障代碼B、標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)電腦C、記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄D、發(fā)動(dòng)機(jī)電控零件性能測(cè)試5.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)ECM的控制功能有哪些（）。A、控制噴油器噴油時(shí)間B、控制燃油油軌壓力C、控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停D、提供發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)6.艾里遜T270R自動(dòng)變速箱旋轉(zhuǎn)離合器模塊包括哪些部分（）。A、渦輪軸總成、旋轉(zhuǎn)離合器轂總成B、C1和C2離合器總成、旋轉(zhuǎn)離合器鼓C、P1行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽輪驅(qū)動(dòng)轂總成D、緩速器總成7.以下哪些是傳動(dòng)軸異響的原因（）。A、兩側(cè)輪胎花紋深度不同B、中間支撐軸承過度磨損，間隙大C、萬向節(jié)過渡磨損，軸承間隙大D、滑動(dòng)花鍵過度磨損，間隙大8.以下哪個(gè)是中央布置噴油器的優(yōu)點(diǎn)（）。A、提高了燃燒效率B、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性C、無需拆卸搖臂即可維修噴油器D、降低了排放9.以下哪個(gè)是ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的特性（）。A、用于連桿蓋對(duì)正的環(huán)形定位銷B、可更換銷端襯套C、滑動(dòng)配合活塞銷D、斷裂面斜切口式設(shè)計(jì)10.繼動(dòng)閥的主要作用是什么（）。A、遠(yuǎn)程氣壓控制B、用較少的控制氣量來增大執(zhí)行氣量即起到放大作用C、使控制氣壓與執(zhí)行氣壓同步增減D、能保證其它回路不失效，滿足應(yīng)急用氣需求11.以下哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成零件（）。A、空-空中冷器B、水泵C、節(jié)溫器D、膨脹水箱12.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器包括哪幾種（）。A、大氣壓力傳感器B、排氣壓力傳感器C、燃油壓力傳感器D、進(jìn)氣歧管壓力傳感器13.下列哪種故障會(huì)導(dǎo)致斷開電源后，艾里遜自動(dòng)變速箱ECU不關(guān)閉（）。A、點(diǎn)火開關(guān)故障，更換點(diǎn)火開關(guān)B、點(diǎn)火開關(guān)電源電路斷路C、總電源開關(guān)電路斷路D、速度傳感器上產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，查找感應(yīng)信號(hào)的來源并加以排除14.天然氣作為車用燃料缺點(diǎn)有哪些（）。A、使汽車自重大，同時(shí)限制了汽車的續(xù)駛里程B、與同排量的汽柴油機(jī)比，使用天然氣使發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降C、與柴油機(jī)比，使用天然氣使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放污染更加嚴(yán)重D、成本比汽柴油高15.空氣懸架系統(tǒng)減振器常見故障有哪些（）。A、減振器漏油B、減振器變形C、減振器橡膠塊、擋板損壞D、緊固螺母脫落16.壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的主要部件有哪些（）。A、儲(chǔ)氣瓶B、濾清器C、減壓閥D、過流保護(hù)閥17.車輛空氣懸架系統(tǒng)中橫向穩(wěn)定桿的作用是什么（）。A、影響車橋與車架的定位B、使汽車獲得所需的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性C、減小側(cè)傾和側(cè)向角振動(dòng)D、承受扭轉(zhuǎn)扭矩18.一般汽車用小型繼電器的結(jié)構(gòu)組成是（）。A、電磁線圈B、鐵芯C、常開觸點(diǎn)D、常閉觸點(diǎn)19.車輛空氣懸架系統(tǒng)推力桿的作用有哪些（）。A、影響車橋與車架的定位B、傳遞和承受車輛的橋與車架的相對(duì)縱向力C、傳遞和承受車輛的橋與車架的相對(duì)橫向力D、承受扭轉(zhuǎn)扭矩20.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)因電路故障引起起動(dòng)困難的原因有（）。A、現(xiàn)行故障代碼起作用或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次B、蓄電池電壓低C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器或其電路發(fā)生故障D、電子燃油控制執(zhí)行器故障21.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中混入冷卻液的原因有（）。A、機(jī)油冷卻器損壞B、空壓機(jī)內(nèi)部損壞C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋墊損壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或缸體有裂紋、砂眼22.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)INSITE維修軟件有以下哪幾種功能級(jí)別（）。A、Basic級(jí)B、Lite級(jí)C、Pro級(jí)D、Asr級(jí)23.由于空壓機(jī)故障造成上氣慢的原因有（）。A、空壓機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力超過技術(shù)規(guī)范B、空壓機(jī)進(jìn)氣管路漏氣C、空壓機(jī)出氣管、單向閥或缸蓋中積碳過多D、空壓機(jī)活塞銷孔磨損嚴(yán)重24.玉柴歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)壓縮空氣執(zhí)行單元由哪些部分組成（）。A、濾芯B、壓縮空氣電磁閥C、單向閥D、調(diào)壓機(jī)構(gòu)25.由于機(jī)械故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力的原因有（）。A、空氣濾清器堵塞B、渦輪增壓器故障C、氣門間隙不正確D、活塞、活塞環(huán)或缸套磨損或損壞第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.ZF自動(dòng)變速箱采用的緩速器有（）特點(diǎn)。A、安全：大大降低制動(dòng)系統(tǒng)的工作時(shí)間，降低制動(dòng)系磨損和熱衰退，提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力B、無機(jī)械磨損：通過液力制動(dòng)，不會(huì)造成任何機(jī)械部件的磨損，可以使摩擦襯片的使用壽命提高2至4倍C、無級(jí)變化的制動(dòng)力：通過腳制動(dòng)踏板可以簡(jiǎn)單、精確、高效地獲得無級(jí)變化的制動(dòng)力D、制動(dòng)效能受檔位限制：不同速度下制動(dòng)效果也不同2.以下哪些屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)輸出設(shè)備（）。A、噴油器B、油門踏板C、凸輪軸位置傳感器D、點(diǎn)火線圈3.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)因電控系統(tǒng)故障引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴或無力的原因有（）。A、現(xiàn)行電子故障代碼起作用或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次B、電子控制模塊（ECM）標(biāo)定不正確C、電子燃油控制執(zhí)行器發(fā)生故障D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、位置傳感器（EPS）或其它電路故障4.伊卡露斯IK19客車鉸接系統(tǒng)缺油的故障現(xiàn)象是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)無法著車B、閃1號(hào)故障碼C、油位傳感器顯示綠燈D、油位傳感器顯示紅燈5.配氣機(jī)構(gòu)的作用是有哪些（）。A、使新鮮可燃混合氣及時(shí)進(jìn)入氣缸B、使新鮮空氣及時(shí)進(jìn)入氣缸C、廢氣及時(shí)從氣缸排出D、廢氣及時(shí)進(jìn)入氣缸6.轉(zhuǎn)向單方向沉重原因有哪些（）。A、左右轉(zhuǎn)向輪氣壓不等B、車輛超載C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓不夠D、轉(zhuǎn)向器內(nèi)某一方向內(nèi)泄漏過大7.CAN網(wǎng)絡(luò)的開關(guān)信號(hào)有（）。A、燈光開關(guān)信號(hào)B、報(bào)警開關(guān)信號(hào)C、故障燈信號(hào)D、顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作的儀表信號(hào)8.CAN總線模塊輸入的開關(guān)信號(hào)的工作狀態(tài)有（）。A、正控信號(hào)B、無線信號(hào)C、負(fù)控信號(hào)D、懸空信號(hào)9.使用艾里遜自動(dòng)變速箱的車輛，造成車輛選檔后無反應(yīng)的原因有（）。A、選檔器故障B、選檔器與電腦的連接錯(cuò)誤C、變速箱油位過低D、變速箱主油壓過低10.艾里遜自動(dòng)變速箱采用模塊化設(shè)計(jì)，主要由哪些模塊組成（）。A、電液控制模塊B、輸入模塊C、齒輪箱模塊D、輸出模塊11.車輛在高速行駛時(shí)打擺的原因有哪些（）。A、前輪前束調(diào)整不當(dāng)B、左右輪胎氣壓不等或不正常C、橫直拉桿間隙過大、松框D、制動(dòng)鼓失圓12.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)具有的特點(diǎn)（）。A、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的各種金屬均具有優(yōu)異的防腐性能B、為鋁質(zhì)傳熱表面提供優(yōu)質(zhì)的高溫防腐保護(hù)C、低冰點(diǎn)、高沸點(diǎn)、四季通用D、儲(chǔ)存及使用穩(wěn)定性強(qiáng)13.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)因電控系統(tǒng)發(fā)生故障從而引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有（）。A、現(xiàn)行電子故障代碼起作用或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、位置傳感器（EPS）或其他電路故障C、電子控制模塊（ECM）標(biāo)定不正確D、個(gè)別噴油器故障14.以下哪些是萬向節(jié)或滑動(dòng)叉早期磨損的原因（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)B、頻繁倒車C、油封失效D、沒有定期加注潤(rùn)滑脂15.康明斯ISBe歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼由哪些讀取方式（）。A、連續(xù)踩制動(dòng)踏板3次B、連續(xù)踩油門踏板3次C、使用PT-01檢測(cè)儀進(jìn)行讀取D、使用Insite軟件進(jìn)行讀取16.康明斯ISBe歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)包括哪些傳感器（）。A、渦輪轉(zhuǎn)速傳感器B、環(huán)境壓力傳感器C、冷卻液溫度傳感器D、燃油壓力傳感器位于高壓油軌的后面17.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的功能有（）。A、冷卻功能B、防凍功能C、防沸功能D、防腐功能18.艾里遜自動(dòng)變速箱的換檔點(diǎn)由哪些信號(hào)決定（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸位置傳感器B、輸出轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)C、油門位置傳感器信號(hào)D、選檔器信號(hào)19.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能由以下哪些系統(tǒng)故障引起。（）A、啟動(dòng)系B、點(diǎn)火系C、燃料系D、行駛系20.ZF自動(dòng)變速箱停車自動(dòng)回空檔功能起作用的條件是（）。A、油門處于非怠速位置B、制動(dòng)壓力大于0.9巴，或者是駐車制動(dòng)作用時(shí)C、車速小于10公里每小時(shí)D、變速箱處于1檔21.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)但不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的原因有（）。A、現(xiàn)行電子故障代碼起作用或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次B、燃油系統(tǒng)中有空氣C、個(gè)別噴油器工作不良D、燃油共軌壓力不穩(wěn)定22.CAN總線管理模塊的功能有（）。A、管理CAN總線各種參數(shù)信息B、記錄行車數(shù)據(jù)C、設(shè)置行車記錄儀參數(shù)和總線模塊參數(shù)D、與電子服務(wù)工具相接進(jìn)行故障診斷23.康明斯歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)在選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）工作過程中壓縮空氣起到哪些作用（）。A、起到尿素的運(yùn)輸介質(zhì)的作用B、避免噴射噴嘴堵塞C、冷卻尿素液D、參與化學(xué)反應(yīng)提高還原效果24.CAN總線傳輸報(bào)文中，ID場(chǎng)用于區(qū)分每個(gè)報(bào)文，并包含了該報(bào)文的相關(guān)信息，下面哪組屬于ID場(chǎng)的相關(guān)信息（）。A、報(bào)文序列號(hào)B、報(bào)文優(yōu)先等級(jí)C、報(bào)文的模塊地址D、報(bào)文的數(shù)據(jù)25.根據(jù)車橋在車輪上的作用，車橋的分類有哪些（）。A、轉(zhuǎn)向橋B、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋C、驅(qū)動(dòng)橋D、支撐橋第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)減速緩慢的原因有（）。A、油門踏板回位慢B、油門踏板傳感器發(fā)生故障C、電子控制模塊（ECM）故障D、噴油器電磁閥電路發(fā)生故障2.裝有空氣懸架的車輛具有哪些特點(diǎn)（）。A、由于氣囊具有變鋼度的特性，使空氣懸架系統(tǒng)具有較低的震幅，因而提高了車輛行駛中的不穩(wěn)性，舒適性B、由于采用高度閥控制氣囊高度，承載質(zhì)量發(fā)生變化以及車輛高速行時(shí)，可實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)整，保持車身高度不變C、可以降低輪胎對(duì)路面的沖擊，提高輪胎使用壽命D、可以通過調(diào)整車身傾瀉狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)跪式服務(wù)3.怎樣診斷制動(dòng)氣壓不足故障（）。A、檢查氣路總成和管路有無漏氣處B、制動(dòng)時(shí)，檢查有無漏氣處C、空氣壓縮機(jī)內(nèi)部故障D、如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，則應(yīng)檢查油水分離器和干燥器是否臟污堵塞4.艾里遜自動(dòng)變速箱的換檔點(diǎn)由以下（）信號(hào)決定。A、油位傳感器和溫度傳感器信號(hào)B、輸出轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)C、油門位置傳感器信號(hào)D、選檔器信號(hào)5.以下哪些是造成汽缸壓縮壓力降低的因素（）。A、氣缸墊損壞B、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)C、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重D、空氣壓縮機(jī)故障6.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有哪些電控傳感器（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器B、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜傳感器C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器D、冷卻液溫度傳感器7.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗偏高的原因有（）。A、空壓機(jī)磨損嚴(yán)重，將機(jī)油泵入空氣系統(tǒng)B、渦輪增壓器油封漏油C、活塞、活塞環(huán)或缸套磨損或損壞D、氣門油封損壞8.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的基本組成包含以下哪幾項(xiàng)（）。A、油箱B、油水分離器C、燃油濾清器D、空氣濾清器9.YC6G-30系列發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)行器都包括什么（）。A、單體泵電磁閥B、故障指示燈C、排氣制動(dòng)閥D、油門踏板10.電控燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)由于燃?xì)夤收显斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因有（）。A、加氣面板開關(guān)故障B、一級(jí)或二級(jí)減壓閥燃料壓力偏低C、低壓部分燃料泄漏D、過流保護(hù)閥未打開11.盤式制動(dòng)器對(duì)摩擦片使用的相關(guān)要求有（）。A、摩擦片的摩擦材料一面有燒焦、磨光、裂紋和被油污染的，應(yīng)立即更換該摩擦片B、摩擦片可以用到摩擦材料磨光后再更換C、同一橋上的摩擦片要同時(shí)更換D、摩擦片和摩擦片壓簧要同時(shí)更換12.機(jī)械式空氣懸架系統(tǒng)中，高度控制閥的組成有哪些（）。A、排氣口B、進(jìn)氣單向閥C、空氣彈簧接口D、控制桿13.以下哪些屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)輸入設(shè)備（）。A、凸輪軸位置傳感器B、油門踏板C、噴油器D、點(diǎn)火線圈14.電子控制空氣懸架系統(tǒng)（ECAS）主要由哪些部件組成（）。A、大氣壓力傳感器B、減震器總成C、電子控制單元ECUD、高度傳感器15.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)基本組成包含以下哪些（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)ECMB、廢氣渦輪增壓器C、空－空中冷器D、空氣濾清器16.閉合起動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)無動(dòng)作有哪些原因（）。A、蓄電池虧電B、蓄電池樁頭松動(dòng)或氧化C、起動(dòng)機(jī)控制電路故障D、起動(dòng)繼電器失效17.采用推桿液壓式鉸接盤的車輛，鉸接系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)時(shí)存在一個(gè)使車輛運(yùn)行平穩(wěn)的阻尼力，下面關(guān)于阻尼力的描述正確的是（）。A、客車直行時(shí)，鉸接系統(tǒng)在中間位置，在鉸接轉(zhuǎn)盤部位產(chǎn)生一個(gè)正常的阻尼力B、客車轉(zhuǎn)彎時(shí)，隨轉(zhuǎn)彎角度的增加，鉸接系統(tǒng)會(huì)增加阻尼力C、車輛在加速度和制動(dòng)過程中，鉸接系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加阻尼力D、在電子控制失效時(shí)，車輛不能行駛，鉸接系統(tǒng)不能再提供相應(yīng)的阻尼力18.艾里遜T270自動(dòng)變速箱后蓋模塊由哪些部分組成（）。A、P3行星齒輪機(jī)構(gòu)的P3行星架部件B、輸出軸總成C、C5離合器活塞D、速度傳感器總成19.VITI-CAN總線儀表模塊（ZB273）型組合儀表盤液晶顯示屏顯示的信息有（）。A、顯示時(shí)鐘B、顯示累記里程和臨時(shí)里程C、顯示油量、油耗、續(xù)駛里程D、顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等20.使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)注意（）。A、經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液面高度和冷卻系統(tǒng)的密封性B、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液濃度進(jìn)行稀釋時(shí)，必須使用去離子水或蒸餾水C、不同品牌、廠家、配方的冷卻液可以混用D、不同品牌、廠家、配方的冷卻液不能混用21.集中潤(rùn)滑系統(tǒng)個(gè)別潤(rùn)滑點(diǎn)未出油的原因有（）。A、與潤(rùn)滑點(diǎn)連接的分配器損壞B、連接該潤(rùn)滑點(diǎn)的分油管破裂C、潤(rùn)滑點(diǎn)油道被堵塞D、程控器損壞22.有關(guān)ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)后齒輪系的論述，以下哪個(gè)是正確的（）。A、附件驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵總成B、燃油泵由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)C、齒輪采用直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)D、惰輪齒輪用于曲軸和凸輪軸之間23.轉(zhuǎn)向滯后原因有哪些（）。A、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸松曠B、轉(zhuǎn)向器機(jī)構(gòu)連接松動(dòng)或磨損C、轉(zhuǎn)向器固定松曠D、轉(zhuǎn)向器調(diào)整不當(dāng)24.以下哪個(gè)是使用廢氣旁通門式渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)（）。A、更好的發(fā)動(dòng)機(jī)高速增壓控制B、提高額定轉(zhuǎn)速C、更好的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速性能D、在峰值扭矩點(diǎn)提供額外增壓25.為保證手動(dòng)變速箱在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作，對(duì)變速器操縱機(jī)構(gòu)有什么要求（）。A、保證變速器不自行脫檔，在操縱機(jī)構(gòu)中應(yīng)設(shè)有自鎖裝置B、保證變速器不同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，在操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)互鎖裝置C、防止誤掛倒檔，在操縱機(jī)構(gòu)中應(yīng)設(shè)倒檔鎖D、因?yàn)檐囅鋬?nèi)部具有一定的密封性，因此變速箱操縱機(jī)構(gòu)不需要密封第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A,B2.參考答案:B,C,D3.參考答案:A,B,C,D4.參考答案:A,C,D5.參考答案:A,B,D6.參考答案:A,B,C7.參考答案:B,C,D8.參考答案:A,B,D9.參考答案:B,C,D10.參考答案:A,B,C11.參考答案:B,C,D12.參考答案:A,C,D13.參考答案:A,D14.參考答案:A,B15.參考答案:A,B,C,D16.參考答案:A,B,C,D17.參考答案:B,C,D18.參考答案:A,B,C,D19.參考答案:A,B,C20.參考答案:A,B,C,D21.參考答案:A,B,C,D22.參考答案:A,B,C23.參考答案:A,C,D24.參考答案:B,C,D25.