過頂板破碎帶安全技術(shù)措施

過頂板破碎帶安全技術(shù)措施一、10501運輸巷掘進工作面概況1、基本狀況依據(jù)《仁禾煤礦開采方案設(shè)計》，10501運輸巷是一采區(qū)10501采面將來回采時的行人、運輸巷道。10501運輸巷設(shè)計長度518m，方位91度，沿M05煤層走向掘進。

5號煤層：頂板為粉砂巖夾薄層黑色泥巖，局部為粉砂質(zhì)泥巖，見煤后需要支護；底板為粉砂質(zhì)泥巖，局部為泥巖，無膨脹底鼓現(xiàn)象。

原設(shè)計支護方式：全部采納（錨桿+網(wǎng)片+錨索）綜合支護法。2、10501運輸巷地質(zhì)現(xiàn)狀因受礦井F1斷層的影響，10501運輸巷自10501運輸石門開口處頂板破裂，使原支護方式無法進行。巖性：頂板為粉砂巖夾薄層黑色泥巖，局部為粉砂質(zhì)泥巖。構(gòu)造：頂板節(jié)理發(fā)育，巖層膠結(jié)性較差，開掘后極易垮落。煤層：厚1.8-2.2m，較松軟，且產(chǎn)狀不穩(wěn)定，時有變化。估計構(gòu)造帶影響范圍：自開口以內(nèi)161-261米。二、過頂板破裂帶方案1、支護方式：采納11號工字鋼支架支護，巷道斷面特征見下表：

10501運輸巷過構(gòu)造帶巷道斷面特征巷道名稱斷面外形凈寬（M）凈高（M）支護形式支護間距（mm）S掘S凈走向°坡度°工程量M上寬下寬10501運輸巷鋼梯2.43.22.2工字鋼支架≤7006.826.1691沿煤

2、采納短掘短支掌握炮眼長度，削減裝藥量，確保每次爆破進尺不超過0.7m（架設(shè)一架棚）；炮后進行平安檢查和處理后，前移前探梁，準(zhǔn)時架設(shè)工字鋼棚。3、若遇頂板特殊破裂時，應(yīng)采納超前支護方式：利用2.0-2.5m錨桿進行超前支護(風(fēng)鉆打孔，超前距離1.6米)。錨桿孔開孔點：巷道迎頭頂板，錨梁后方，距離錨梁約100mm。錨桿方位：與巷道走向全都。傾角：+30度(錨桿尾端垂直高度0.9m)。間距：300mm，共1排11根。三、工字鋼支架支護作業(yè)1、永久支護施工工序為：前移并固定好前探梁→掏基礎(chǔ)→立棚腿→上頂梁→背頂、背幫→壁后充填→接頂→打直徑不小于60mm的撐柱各拉桿各6根（每一步都需平安檢查及處理）。掏好基礎(chǔ)后，放入棚腿后，要用煤巖將棚腿埋好填實，必要時用巖塊將棚腿楔緊，然后，左右兩側(cè)各一人，將棚腿扶好，以防歪斜倒下傷人，由另外兩人將頂梁架設(shè)在兩個棚腿上，頂梁與棚腿的連接要良好，不能有錯牙、吊唇、后窮等現(xiàn)象。整個架設(shè)工字鋼支架的過程中，要由5個以上員工組成，其中一人特地觀看平安狀況和指揮。背頂、背幫要嚴(yán)實（背板材料可選用厚度不小于50mm的木板），空頂要用坑木接頂嚴(yán)實。

2、臨時支護（1）打眼之前和放炮之后，應(yīng)準(zhǔn)時將前探梁前移到工作面迎頭。前探梁應(yīng)利用3根9號工字鋼制作而成，每根長4米，用特地的裝置固定在工字鋼支架的頂梁上（每2根工字鋼的平行間距中-中不大于70CM），每根前探梁利用3個特地的裝置固定在工字鋼支架的頂梁上。臨時點柱采納長2.0M-3.15M單體液壓支柱。（2）嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、備用材料工字鋼支架20架、單體液壓支柱10根、接頂坑木20根、接頂木垛及背板3礦車，放置在10501運輸巷內(nèi)，距離10501運輸巷掘進工作面不大于20米的地段。備用材料要整齊、穩(wěn)固地碼放在巷道內(nèi)，不得占用巷道三分之一的斷面，更不得堵塞巷道，不得影響通風(fēng)、行人。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）、工字鋼支架棚式支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、棚子不能有歪斜現(xiàn)象。2、棚子不能有前仰后伏現(xiàn)象。3、棚子不能有錯口、吊唇、后窮等現(xiàn)象。4、兩個棚腿與底板的夾角要全都（78-81度）。5、每兩架之間不少于6根拉桿和直徑≥60mm撐柱。6、棚子要垂直于巷道的軸線。7、背幫、背頂、接頂要嚴(yán)實，不能有露煤、巖現(xiàn)象。8、棚腿柱窩不小于25cm。（二）、平安、文明施工1、巷道掘進面20M以外不能有碴石積累，更不能沒及軌面或者刮板機槽板。2、管線吊掛整齊。3、巷